Как сделать походный холодильник в домашних условиях. Как обойтись на даче без холодильника Как организовать холодильник на природе
Холодильник в машину своими руками (3 варианта, фото, пошагово)
Вариант №1. Пассивный автотермос своими руками
Не знаю правильно ли выбрал раздел, но решил, что здесь эта тема будет к месту. Предлагаю всем делиться здесь своим опытом HOME MADE...
В этом году обязательно поедем на море. «Тормозок» и напитки, чтобы не испортились, лучше держать в холоде. А для этого нужен холодильник. Купить автохолодильник от прикуривателя за 4500 р. мне не даёт «жаба». Поэтому, ещё для старой машины, было решено сделать новый, капитальный холодильник с «аккумуляторами холода» в виде замороженных полторашек с водой. Старый холодильник из упаковочного картона прослужил 3 поездки на юг, и был безжалостно выкинут на помойку (фотку прикрепил внизу (не помойки а холодильника)).
Итак, что и как делалось. Размер холодильника был выбран 400*400*300 мм, исходя из размеров багажника в прежней машине (слишком большой занимал бы много места, и некуда было бы ложить вещи).
Утеплять, а точнее теплоизолировать, решил вспененным утеплителем с фольгой с одной стороны, толщиной 10 мм. Ширина 1,2 м, длинна 1 м. Цена на сегодня 90 р/1м.
Материалом корпуса послужили отходы нашего мебельного производства - МДФ (или, если понятнее, ДВП) толщиной 10 мм. Куплены 2 алюминиевых уголка 15*15 мм за 120 р. за оба. Также куплены вытяжные заклёпки 4*16 (100 шт. - 50 р.) и 2 мебельных барных петли по 30 р. каждая. Вот и все расходы - 295 р. Инструменты и оборудование позаимствованы на работе (где холодильник и собирался).
Отрезая по месту уголки, потихоньку начинаем собирать короб будущего холодильника.
В результате «титанических» трудов получился вот такой симпатичный ящичек.
На крышку ящика я поставил защёлкивающийся замок и складывающуюся ручку из проволоки. Чтобы готовый холодильник вместе с упакованной едой можно было переносить в руке. А то он, набитый водой и едой, становится ну очень тяжёлым! Но, как говорится, своя ноша не тянет…
Теперь приступаем к оклейке ящика изнутри утеплителем. Я решил, что дно и крышка будут оклеены в 2 слоя утеплителя, а стенки в 1 слой. Для приклейки использовал «жидкие гвозди». Намазав заготовку утеплителя «гвоздями», приклеивал её к стенке и придавливал грузом. Приклеивалось хорошо, пробовал потом оторвать - приклеенный уплотнитель не поддался.
В результате, через 3 дня работы в свободное от основной работы время (которого бывает не так уж много), получился вот такой симпатичный холодильник с откидной верхней крышкой на защёлке.
В углы или на дно будут закрепляться или укладываться 4 полтора литровых бутылки с водой, либо 6-8 поллитровых, предварительно замороженных в морозилке. Можно использовать минеральную воду, холодненькая, да с газом, в жару ух как бодрит. Минералку лучше брать поллитровую, этот объём наиболее практичный. Бутылки наливаются водой не полными, иначе, когда вода замёрзнет, лёд расширится и порвёт бутылку, и продукты будут плавать в оттаявшей воде. Для экономии места в холодильнике можно купить в магазине фирменный «аккумулятор холода» - это специальные пакеты или плоские коробочки с жидкостью внутри, которые используются вместо бутылок (один большой стоит примерно 120-150р.). Только бутылки то с родниковой водой у нас бесплатные! И даже когда вода в них начинает таять (а это где-то через сутки), её можно использовать для холодного умывания или питья.
Используя предыдущий, картонный холодильник, продукты и напитки не съеденные и не выпитые по дороге, доезжали до моря холодными. В новом холодильнике на море мы привозили даже наш ещё лёд, он полностью не растаивал! Этот холодильник можно использовать и как табуретку. Красить специально не стал, чтобы было видно если с МДФ что-то случится (например, если начнёт коробиться от воды). Холодильником полностью доволен, он оправдал время и небольшие деньги затраченные на его изготовление. А пользы от него уж очень много!!!
Вариант №2. Пассивный автотермос своими руками
Сразу скажу, что этот термос автохолодильник придумал мой друг Валера!! За что мы ему очень благодарны. Живет на юге, жарко у нас, поэтому автохолодильников для продуктов на отдыхе катастрофически не хватает, особенно если выезжаем большой компанией. Валера такой термос- автохолодильник своими руками сделал несколько лет назад, вот и решился сделать подобное.
Итого, купив ящик для детский игрушек - 350 рублей, 2 листа пенопласта 2х50 рублей=100, 2 два мотка металлизированного скотча 2х100+200, клей универсальный 80 рублей, Пена монтажная 120 рублей ИТОГО 850 рублей и 2,5 часов моего драгоценного времени.
Через двое суток компотик из термоса на косе Должанской, за бортом около 40 градусов, полет нормальный:
Вариант №3. Активный холодильник на элементе Пельтье своими руками
Расходники:
1) Элемент пельтье (применялись редко для охлаждения компьютерных процессоров)
http://www.ebay.com.au/sch/Industrial-/170769/i.html?_nkw=Peltier&_catref=1&_fln=1&_trksid=p3286.c0.m282
http://ru.wikipedia.org/wiki/Элемент_Пельтье
2) Старый бокс ESKY
3) Пара радиаторов от компов
3) Провод и хреновина в прикуриватель.
Прелюдия:
Как то скучным вечером, нежно складывал компьютерные драгоценности с одного места в другое.
Волею судеб, в одной руке оказались элементы Пельтье, в другой радиаторы. И надо же было случиться провидению, на глаза попалась старая ESKY.
В общем, после пивняка пришла в голову шальная мысль. Забубенить холодильник из компьютерного хлама.
Были взяты два радиатора, высверлены отверстия. В ESKY сделал дырень для радиатора. Всё скрутил болтами и получилось то, что получилось. Снаружи установлен кулер от процессора, с внутренней стороны естественная конвекция.
Плюсы = 1) это работает.
Минусы= 2) один элемент маловат. 3) прикуриватель греется. 4) При работе элемент не только перемещает тепло с внутренней стороны - наружу, но и вырабатывает сам тепло. То есть, (предположим) при падении температуры внутреннего радиатора на два градуса, температура внешнего радиатора увеличивается на четыре, пять градусов.
... что то ещё было, сейчас невспомню.
Выводы:
Элементы следует располагать на крышке (легче монтировать, холод сам опустится).
Элементов надо несколько, для хоть какого то охлаждения.
Использовать либо "крокодилы", либо Т-образные розетки. У прикуривателя площадь маловата для этого (от чего и происходит нагрев).
Радиаторы нужны гораздо меньшего размера (2/3 надо спилить однозначно), использовать моноблок более тонкий, и более широкий (а если ещё и медь...). Ну я там использовал то что попалось, собсна.
В общем. Это был пилотный проект, тоже будет всё допиливатся в дальнейшем для ёмкости.
Совет: Следует совместить эффективность автотермоса и элементов Пельтье вместо или в дополнение к аккумуляторам холода.
Отправляясь летом за город на лоно природы, мы прихватываем с собой что-нибудь перекусить да термос с горячим чаем. Можно было бы взять и что-нибудь посущественней, да только как все сохранить без холодильника? Изготовить походный холодильник можно своими руками.
Имея использованные фабричные поддоны из папье-маше для укладки яиц (пластмассовые не годятся), газеты, журналы, упаковочную бумагу, обойный клей и полоски поролона, за 3 - 4 вечера вполне можно смастерить термоконтейнер полезным объемом 17 литров. По форме он представляет собой куб с наружной гранью 360 и внутренней - 260 мм. Предварительно охлажденные продукты в нашем мини-холодильнике будут оставаться при той же температуре в течение 20 часов. Конечно, следует помнить, чем полнее заполнен контейнер, тем дольше он сохраняет холод. И если съестного немного (например, мороженого), предварительно охладите контейнер пакетом со льдом и поместите в него пластмассовые бутылки с замороженной водой. Перед заморозкой добавьте в воду поваренную соль. 120 г (4 столовые ложки без верха) на 1 л воды обеспечат температуру - 8,6 градуса С, а 6 ложек - 12...13 градусов С.
Однако хватит отвлечённых разговоров. Приступим к делу. Оклейте 4 поддона с двух сторон бумагой так, чтобы она выступала за края на 50 - 100 мм.
Наносить клей при этом необходимо не только на бумагу, но и на верхушки "пирамидок" поддона. Перед сушкой на поверхность положите фанеру и прижмите грузом.
Сложите из поддонов квадрат и склейте внахлёст выступающие внутренние листы бумаги, разрезав их по углам. Когда все просохнет, сложите из поддонов квадратную трубу, подобрав их так, чтобы крайние "пирамидки" вошли в углубления соседних. Со стороны крышки между бумагой и поддоном тщательно проклейте кусочки поролона и пенопласта так, чтобы загерметизировать полости.
Верх контейнера заложите плотными валиками из газеты и склейте листы внахлёст. Особенно важно проклеить пустоты, а также стыки, чтобы не было щелей. По граням контейнера можно наклеить бумажные валики.
По кромке изнутри контейнера наклейте или пришейте нитками к корпусу полоску поролона либо сукна шириной 50 - 60 мм. Пустоты между поролоном и корпусом заложите любым пористым материалом, предварительно смазав клеем.
Рис.1. Походный холодильник своими руками.
На полоску картона шириной 150 мм наклейте или пришейте ленту поролона или сукна такой же ширины, что и на корпусе и вложите в контейнер. Смазав стыки картона и поролона клеем внахлёст, прижмите их к корпусу с помощью распорок и полосок фанеры. Суконную полоску пришейте встык без зазора. Когда клей высохнет, снимите распорки и с небольшим усилием вставьте в поддон рамку из картона, обрезав при необходимости его края. Подклейте валики из газеты и оклейте снаружи и изнутри бумагой, подворачивая края рамки на крышку.
Дождитесь, когда клей высохнет, и вытолкните крышку из корпуса, предварительно наметив ее положение. Прошейте ее по углам большой иглой с толстой ниткой или обычной сложенной в несколько раз и сделайте с наружной стороны петли. Они понадобятся для извлечения крышки. Под нитку наклейте квадратики плотного картона, чтобы она не резала картон при открывании. Края поролона у крышки подклейте с одной стороны внутрь, а у корпуса - наружу для удобства монтажа.
Установите поддон на дно контейнера и внахлёст заклейте бумагой, проклеив щели. Валики из бумаги подклейте в пустоты и внахлест заклейте наружными листами бумаги.
Снаружи контейнер хорошо бы ещё оклеить листами плотной бумаги, например, от журналов. Подобрав соответствующие иллюстрации, можно добиться своеобразного художественного оформления. На корпусе и крышке не забудьте сделать метки, чтобы не искать всякий раз их взаиморасположения.
На дно контейнера уложите фанерку, скажем, от посылочного ящика. Через днище пропустите и приклейте киперную или сшитую из плотной ткани ленту для ручек.
Походный холодильник готов. Можете отправляться в поход.
Походный холодильник, изготовленный своими руками, представляет собой дорожную сумку из плотной ткани. Внутри нее расположены утеплитель и «аккумуляторы холода». Изделие удобно перевозить в авто, когда едете в командировку, в автобусе, когда надо подкрепиться во время экскурсии, и даже на багажнике любимого горного , чтобы устроить перекус с поразительным видом на горные вершины.
Портативный самодельный холодильник сохраняет свежесть и приятную прохладу продуктов и напитков на протяжении всего путешествия. Среди его очевидных преимуществ такие «бонусы»:
- компактность. Сумка холодильник не займет много места и не утяжелит ношу - ее легко переносить даже в руках (чего не скажешь об обычном холодильнике);
- Походный холодильник не нуждается в электроэнергии. Он работает полностью за счет утеплителя и ;
- вариативность дизайна, объема. Дорожную сумку можно выбрать самостоятельно в зависимости от объема перевозимых продуктов и удобства переноски;
- мобильность. С помощью дорожного холодильника вы можете отдохнуть на природе, не теряя при этом преимуществ цивилизации в виде холодного сока, пива и прохладных хрустящих огурчиков.
И, что самое важное - узнав, как сделать походный холодильник в домашних условиях, можно сэкономить немалую сумму денег, избежав покупки дорогостоящего аналога. Тем более, изготовить такое изделие очень просто. Нужно всего лишь запастись простейшими инструментами в ближайшем строительном магазине.
Набор инструментов
- из плотного материала - искусственной кожи, хлопчатобумажной ткани или полиэстера.
- Утеплитель: идеально подойдет вспененный полиэтилен, с одной стороны покрытый слоем фольги. Идеальная толщина утеплителя - 5 мм.
- Широкий скотч для фиксации утеплителя;
- Набор пластиковых бутылок, из которых мы сделаем «аккумулятор холода»;
- Старые газеты;
- Морозилка домашнего холодильника (ее покупать не надо, просто пройдите на кухню);
- Застежки «молнии» или «липучки». Кнопок стоит избегать - они не очень герметичны. А вот молния или липучка хорошо поддержат прохладу даже в самую жару!
Выбирая сумку для самодельного холодильника, обратите внимание на ее ручки. Помните, что ручка является самым уязвимым местом сумки. Она первая теряет внешний вид, первая рвется, и нередко является первопричиной для расставания с вещью. Если не хотите перевязывать ее теплоизоляционной лентой - игнорируйте сумки с тряпочными, плетеными и тонкими ручками.
Самые удобные сумки переносят на плече. Для этого производитель оснащает их широкой и мягкой наплечной подкладкой. Любителям носить поклажу в руках или возить на колесиках стоит обратить внимание на сумку с выдвижной (телескопической) ручкой - ее можно фиксировать в нескольких положениях.
Как сделать «аккумулятор холода» для термосумки
«Аккумуляторы холода» поддерживают в дорожном низкую температуру в течение 8-24 часов. Для изготовления такого аккумулятора вам потребуется:
- одна или несколько пластиковых бутылок;
- соль;
- вода.
В бутылку насыпают поваренную соль, чтобы на дне образовался слой в 2 см, и наполняют емкость водой на 9/10 (на 1 литр воды приходится 6 столовых ложек). Если превысить этот параметр, замерзшая жидкость может разорвать бутылку. Крышку следует закрыть как можно плотнее и взболтать емкость до полного растворения соли. Поместите бутылку в морозильную камеру холодильника, и через 12 часов достаньте новенький «аккумулятор холода».
Размер бутылки подбираем на свое усмотрение. Все зависит от предполагаемого объема дорожного холодильника и итоговой массы изделия. Так, «аккумулятор холода» до 0.5 литров быстрее растает, но не утяжеляет сумку. Для поездок на небольшие расстояния – на дачу или пикник - подойдет литровая бутылка, а в преддверии длительной посиделки на свежем воздухе лучше оснастить сумку несколькими литровым бутылками, равномерно распределив их по холодильнику.
Чтобы напитки, которыми вы приготовились освежиться, остались бодряще-прохладными, облицуйте внешнюю сторону сумки теплоотражающим экраном – фольгой, и отправляйтесь на летний активный отдых
Процесс изготовления походного холодильника: пошаговая инструкция
Пока раствор «аккумулятора холода» замерзает, можно приступить к изготовлению остальных частей дорожного холодильника. Для начала выкраиваем из утеплителя внутреннюю обшивку изделия. В итоге получается своеобразный крест, стороны которого точно совпадают со стенками сумки.
Одну сторону креста оставляют длиннее остальных для покрытия крышки, а центр должен быть аналогичного размера с дном. Фольгированную сторону полиэтиленовой пленки нужно обращать лицом к мастеру. Наклеивать скотч нужно таким образом, чтобы между утеплителем не оставалось зазоров.
Чтобы конструкция утеплителя легко входила в сумку, нужно правильно ее раскроить. Для этого выкройка полиэтиленовой пленки должна быть на 5-7 см меньше размеров сумки.
Боковые стороны креста пленки закрепляют широким скотчем с внешней и внутренней стороны. Не экономьте на скотче - его должно хватить на все углы и стороны выкройки.
Для максимальной герметичности изделия нужно, чтобы утеплитель надежно прилегал к стенкам сумки - так он не будет выпускать холод наружу и пропускать тепло внутрь. Это гарантирует сохранность продукта даже в самый жаркий день.
Мягкая поверхность вспененного полиэтилена позволяет перевозить в дорожном холодильнике не только мясо, овощи, выпечку, но и напитки в стеклянной таре. Однако их желательно завернуть в газетную бумагу для большей надежности.
Вывод
Дорожный холодильник – приспособление, благодаря которому вы можете наслаждаться свежими продуктами питания, находясь в длительной поездке. Изготовить его в домашних условиях несложно. Важно обзавестись набором нужных инструментов и умений. Далее просто дело техники: достаем сумку нужного объема из плотной ткани, изготавливаем «аккумулятор холода», делаем выкройку из утеплителя и собираем все изделие воедино.
Чтобы наглядно проследить весь процесс, посмотрите видео
Пока я занимался строительством загородного дома меня не покидало желание придумать как еще можно использовать экструзионный пенополистирол. На сегодняшний день это один из самых эффективных утеплителей с огромным количеством плюсов и очень доступной ценой. Первым делом я осознал, что для поездок за продуктами в гипермаркет очень полезно иметь контейнер-термос, в котором можно безопасно перевозить замороженные продукты. Для изготовления такого ящика потребовалось 160 рублей и полчаса свободного времени. Но я решил пойти дальше и доработать конструкцию для того, чтобы использовать её в качестве автономного холодильника.
Приступим к изготовлению!
2. Итак, начнём с контейнера-термоса. Нам потребуется один лист пенополистирола с размерами 1200х600 мм, толщиной 50 мм, канцелярский нож и рулетка. Стоимость такого листа в любом строительном магазине - 160 рублей. Разрезаем лист по шаблону, берем монтажную пену и склеиваем вот такой контейнер.
3. Вот схема разделки листа. У листа имеются бортики толщиной 20 мм, их нужно срезать со всех сторон, кроме нижней. Между собой листы склеиваются монтажной пеной. Технология проста. Наносите немного пены на место склеивания, ждете 1 минуту, плотно прижимаете листы друг к другу и далее в течение 5 минут вручную контролируете, чтобы они не сдвинулись из-за расширения пены. Главное не оставлять без присмотра. Лишним останется только небольшой кусочек пенополистирола, отмеченным серым цветом на схеме.
4. Обратите внимание на конструкцию крышки, один из больших листов со схемы сверху я разрезал на 3 части по месту при склейке, чтобы обеспечить плотную фиксацию. После этого ящик снаружи можно покрасить. Краска немного разъедает пенополистирол, поэтому лучше красить в два этапа. Получившаяся емкость весит 820 грамм и имеет невероятные показатели по теплопотерям. В такой ящик можно положить несколько килограмм замороженных продуктов и без проблем перевозить их в течение нескольких часов. Главное не смешивать замороженные и охлажденные продукты. Можно дополнить конструкцию аккумулятором холода.
5. А можно и доработать конструкцию, чтобы получить полноценный холодильник. Для этих целей мы будем использовать элемент Пельтье - термоэлектрический преобразователь, принцип действия которого основан на возникновении разности температур при протекании электрического тока. Именно такие элементы используют в серийных автомобильных холодильниках, а также автомобильных сиденьях с вентиляцией.
Стоимость одного элемента Пельте максимальной мощностью 60 вт на aliexpress - 130-150 рублей. Модель TEC1-12706. В процессе работы одна сторона элемента нагревается, другая - охлаждается. чтобы элемент не сгорел требуется интенсивно отводить тепло с горячей стороны. Для этого нам потребуется процессорный кулер с радиатором из компьютерого магазина, стоимостью 250 рублей. Для улучшения циркуляции воздуха внутри холодильной камеры и исключения обмерзания радиатора я решил установить вентиляторы с обеих сторон. Также нам пригодится терморегулятор с внешним термодатчиком и реле, стоимостью 170 рублей, которое позволит контролировать заданную температуру внутри контейнера. Ну и провод удлинитель с разъемом для автомобильного прикуривавтеля за 100 рублей.
Итак, приступаем к сборке.
6. Элемент Пельтье с использованием термопасты (идет в комплекте с кулером) устанавливаем между двумя алюминиевыми радиаторами. Здесь стоит отметить, что можно повысить температурный градиент установки, если сделать сборку последовательно установленных 2 или 3 элементов Пельтье. Таким образом, чтобы один элемент Пельтье охлаждал другой. В таком варианте в контейнере реально получить отрицательную температуру до -18 градусов по Цельсию. По периметру между элементом прокладываем кусочек вспененной теплоизоляции.
7. Между собой радиаторы соединяем штатными пластинами крепления к материнской плате, соединив их с помощью пластиковых хомутов. Это позволяет также термически изолировать друг от друга холодную и горячую сторону. Пробный запуск установки. Чем интенсивнее мы будем охлаждать горячую сторону, тем ниже будет температура на холодной стороне. Здесь вентиляторы направлены на приток воздуха на радиаторы, это менее эффективно, чем если их перевернуть на выдув. В импровизированной коробке удалось добиться температуры -3 градуса, при температуре окружающей среды +26. На фото хорошо видна модель кулеров, их преимущество в большой площади опорной площадки радиаторов. А в качестве теплоизоляционной прокладки я использовал кусочек от теплоизоляции для круглых труб.
8. Теперь займемся интеграцией термоэлектрического преобразователя в новую крышку для контейнера. Для удобства размещения всей конструкции увеличим толщину крышки до 100 мм (2 листа пенополистирола). На этой фото хорошо видно прокладку по периметру между двумя радиаторами.
9. Художественная резка по пенополистиролу и обработка наждачной бумагой. Снова красим. После покраски внешняя оболочка пенополистирола становится прочнее.
10. Швы промазываем герметиком, оба вентилятора переворачиваем на выдув. Из потенциальных доработок - возможно стоит снизить скорость вентилятора на холодной стороне (сейчас оба вентилятора работают с максимальной скоростью).
11. Рядом на корпусе устанавливаем плату терморегулятора и фиксируем провод питания таким незатейливым способом. Сначала прижимаем пластиной с помощью саморезов, затем фиксируем герметиком.
12. Контейнер в сборе. Вес контейнера без крышки - 800 грамм, столько же весит крышка с термоэлектрическим преобразователем в сборе. Общие расходы - 1000 рублей и пара часов времени. Испытания с охлвжденными продуктами в багажнике автомобиля показали способность системы поддерживать температуру на дне (!) контейнера в пределах +5 градусов Цельсия, при температуре окружающей среды +29 градусов (да, в багажнике гораздо теплеее, даже при работе кондиционера) и потреблении тока - 3 Ампера. Мне кажется, это отличный результат.
Следующий контейнер планирую сделать из 3 последовательно установленных элементов Пельтье, чтобы получить полноценную морозильную камеру.
Практически каждые выходные мы ездим с друзьями на природу с ночевкой. Если быть точнее, то ездим на пляж, на затоны, что рядом с посёлком Падовка. Отдых отличный, что и говорить: тут и накупаешься вдоволь, и шашлычок забацаешь, и на костре какое-нибудь блюдо закашеваришь. Вот только в связи с безумной жарой возникает ужасная проблема с холодным пивом. В конце июня мы всё пиво определяли в пакет и кидали вместе с якорем метров за 10 от берега (благо у друга лодка моторная), но спасенья это не давало никакого. Судя по его эхолоту, температура воды на поверхности в прошедшее воскресенье 25 июля, была 29 градусов по Цельсию, ну в конце июня может 27 градусов (врать не буду — не запоминал); в общем, для пива — это гибель.
Стали думать, как проблему эту побороть. В прошлые выходные я яму выкопал, типа погребка, и пиво мы в морозилке заморозили заранее, плюс весь запас воды. Ездили на два дня, и в обед в воскресенье водичка была чуть прохладнее, что, в общем, тоже было приятно (пиво, естественно, мы уничтожили в субботу вечером, и вкус у пива после заморозки, к сожалению, изменился не в лучшую сторону). В яму я предварительно коробку большую опустил, а когда провизией забили, сверху парой спальников укрыли для надёжности. Конечно, правильней вокруг погребка выкапывать ямку по окружности и укладывать туда автомобильную камеру, разрезанную вдоль по окружности. Далее следует в автокамеру залить воду и накрыть погребок тряпкой, причём все края должны лежать в воде. Вода, испаряясь с тряпки, забирает тепло из погребка, и запас холода, который заранее заготовить, сохраняется гораздо дольше. Эту фишку я вычитал в каком-то журнале ещё в 80-х годах прошлого века. К сожалению, испытать данную конструкцию у нас не получилось, поскольку камеры ненужной ни у кого не нашлось, а лить воду просто в выкопанную ямку не было смысла, так как почва сплошь вся песчаная. Если кто-то испытает данную конструкцию, просьба отписаться в комментах.
Но вот как раз в прошедшие выходные мы столкнулись с задачей наивысшей сложности: предстояло ехать на отдых с двумя ночевками. Плюс ко всему этому, отмечали день рожденья, поэтому запас пива был удвоен. Вышли из данного затруднительного положения довольно легко. Я приехал на место первым, выкопал яму метр в длину, на половину в глубину и ширину. Яму внутри обложил пенопластом толщиной в 30 миллиметров, на что потратил 90 рублей, заложил провизию и напитки, предварительно охлаждённые (а воду замороженную). И главное! Кусок сухого льда! Вот, благодаря ему, мы и в воскресенье пили холодное пиво, а в кофе добавляли не прокисшее молоко.
Теперь для тех, кто не знает где приобрести сухой лёд. Адрес этой фирмы Заводское шоссе, 8. Получается, если ехать по Заводскому в сторону города и завернуть на 22-го Партсъезда, сразу за остановкой (не доезжая ТЦ «Победа»), будет неприметный проездик, так вот вам туда. Я когда покупал лёд, то посмотрел, как они работают. В будни, как все люди, а в воскресенье и в субботу только с 10 до 12. Контора эта зовётся ООО «Сити», а это их телефон, на всякий случай 992-69-68. Теперь о ценах: целый брус размером 18*18*90 см стоит около 900 рублей. Брус этот пилят, и самый маленький кусочек толщиной сантиметров в 7 будет стоить вам 107 рублей. Я же приобретал кусок побольше, на 239 рублей, он был размером с мою сумку-холодильник (на фото), я его туда и определил, а для надёжности ещё положил сумку в коробку и в одеяло. Покупал где-то в 13-00 в пятницу, на речке были в 18 00. Лёд мой за это время «похудел» немного, а к утру воскресенья его и след простыл, но я кусочек этот дробил, чтобы засыпать лёд в контейнеры, которые купили мои друзья, но об этом ниже.
Вобщем, что там рассказывать, контейнеры из пенопласта, плотно закрываются крышками из пенопласта, очень похожи на сумки-холодильники, только без пластиковых корпусов и никакой тканью не обшитые. Но цена привлекательная: на 40 литров стоит всего 170 рублей, а тот, что поменьше — 150 рублей.
Единственный недостаток, на мой взгляд, это то, что бутылку в 1,5 литра стоя не поставишь. Куплены контейнеры были в магазинчике, который находится в здании мягкой кровли по адресу: ул. Белгородская 1, корпус 5. Это прямо под Южным мостом; тел. 261-60-60. Ну, думаю, что информация будет для кого-то полезной, за сим и откланиваюсь и всем желаю в такую жару пить только холодные напитки.
Оставь свой след на Ценорезе! Проголосуй за статью!
