WEGOMA apgriešanas instrumenti. Pārkares noņemšanas mašīnas Garenvirziena malu apgriešanas rīks WEGOMA AU93
Apmales ir pamata posms korpusa mēbeļu izgatavošanas procesā no plātņu materiāliem. Rakstā par tika parādīts vienkāršākais apmales veids - manuāli, izmantojot parastos sadzīves instrumentus. Ir ļoti specializēti instrumenti, kas paredzēti malu apgriešanai, kas var ievērojami atvieglot un paātrināt mēbeļu izgatavotāja darbu.
Instruments WEGOMA KG94 piekabes (gala) malas griešanai.
Instruments ļauj ātri un precīzi ar vienu pieskārienu nogriezt melamīna, PVC vai ABS malu galu līdz 1,2 mm biezumā un līdz 54 mm platumā.
KG94 ir izgatavots no izturīgas plastmasas un ir aprīkots ar diviem noņemamiem šķēru asmeņiem. Ja nepieciešams, apakšas var nomainīt pret jaunām vai uzasināt. Fiksētais nazis ir regulējams sasniedzamajā un uzstādīšanas leņķī, kas ļauj iestatīt minimālu, vienmērīgu atstarpi starp nažu griešanas malām, lai iegūtu augstas kvalitātes griezumu.
Zemgriezes KG94 fotoattēls no dažādiem leņķiem.
Sviras un nažu darbība.
KG94 zemgriezis ir uzstādīts uz detaļas.
Lai veiktu griešanu, jums ir jānospiež svira.
Griezējs KG94 griešanas procesā. Svira ir daļēji nospiesta.
Mala apgriezta ar instrumentu KG94
Fotogrāfijā dzeltenā - melamīna maliņa, "Wenge" - ABS.
Gadījumā, ja detaļas blakus galam bija pielīmēta mala, pēc apgriešanas dažreiz paliek neliels līmes pieplūdums, kas ir viegli noņemams šķīdinātājs vai ar mehāniskiem līdzekļiem.
Instruments WEGOMA AU93 malas gareniskajai griešanai.
Instruments ir paredzēts līdz 0,5 mm biezu un līdz 40 mm platu malu abpusējai gareniskajai apgriešanai. Katrai malas pārkarei darbojas divi naži: galvenais nazis nogriež malas pārkari (pārpalikumu) vienā līmenī ar daļas priekšpusi, otrs noņem stūra slīpumu no malas malas un/vai notīra iespējamās nepilnības pirmā naža darbībā.
Strukturāli AU93 sastāv no diviem spoguļiem līdzīgiem plastmasas elementiem - pusapvalkiem, kas savienoti viens ar otru caur divām vadošajām buksēm ar atsperēm iekšā. Katram puskorpusam ir trīs noņemami, regulējami naži, kas ļauj strādāt ar abām instrumenta pusēm vai pielāgot malas darbam ar dažāda biezuma apmales materiāliem. Galvenajam dubultajam nazim ir iestatījums pielāgošanai šķīvim. Papildu divi noslīdošie naži ir regulējami sasniedzamībā.
Frēzes AU93 fotoattēls no dažādiem leņķiem.
Gareniskais griezējs izjauktā veidā. Jo mazāks ir malas platums, jo vairāk jums ir jāsaspiež atsperes. Strādājot ar skaidu plātni, kuras biezums ir līdz 18 mm, ir jēga atsperes likt vājākas vai pat noņemt pavisam.
Puskorpuss. Ir redzama galvenā naža regulēšanas skrūve.
Viena no papildu nažiem regulēšanas skrūve.
Jaunu nažu komplekts priekš AU93.
Līdzīgs komplekts ir pieejams arī KG94 gala griezējam.
Minimālais iespējamais sagataves biezums ir 14 mm.
WEGOMA AU93 darbībā. Malas melamīns (dzeltens) un ABS (Wenge).
Melamīna un ABS malas piegrieztas pēc garuma.
Pamatojoties uz šo WEGOMA instrumentu izmantošanas rezultātiem korpusa mēbeļu ražošanā no laminētas skaidu plātnes, varam izdarīt šādus secinājumus.
Gala griezējs WEGOMA KG94 ir universāls, noderīgs un nepieciešams instruments. To var droši ieteikt jebkuram mēbeļu izgatavotājam, kurš joprojām izmanto nazi. Griezējs vienlīdz labi darbojas ar melamīna, PVC un ABS apmalēm, kā arī ar HPL plastmasu, ko izmanto virtuves darba virsmu apmalēm. Ar asiem un pielāgotiem nažiem griezums ir ideāls vai tuvu ideālam, un ir nepieciešama tikai viegla slīpēšana ar smilšpapīra stieni.
Garenmalu griezējs WEGOMA AU93 praksē ne vienmēr uzrāda izcilus rezultātus. Strādājot ar melamīna malu, instruments nereti atstāj neuzkrītošu, bet taustāmi jūtamu pakāpienu, kas jānoslīpē. Galveno griezēju nažu regulēšana nedeva pareizu rezultātu. Uz ABS malas pakāpiena problēma gandrīz nepastāv. Papildu naži sevi nemaz neattaisno, tie darbojas ar mainīgiem panākumiem atkarībā no puskorpusu piespiešanas spēka pie materiāla un šī spēka pielikšanas vietas. Svarīga garengriezēja AU93 priekšrocība ir tā, ka tas ļauj ērti strādāt ar garām, liela izmēra detaļām jebkurā telpiskā stāvoklī.
Lai gan darbojās labi, tomēr zolē bija minimāla spēle (ne vairāk kā 0,3-0,5 mm), kas tādā delikātā lietā kā pārkaru noņemšana reizēm ar mani izspēlēja nežēlīgus jokus.
Uzreiz lombardā uzgāju apmales mašīnu Makita 3707 tikai par 2500 r, tāpēc vienkārši nevarēju paiet garām. Tam, tāpat kā pārējam aprīkojumam, nebija speciālas malu pamatnes pārkaru noņemšanai, tāpēc tas tradicionāli prasīja pilnveidošanu. Tas ir, "soļa" veidošanās.
Šī pakāpiena izgatavošanai šoreiz tika izmantots 8 mm organiskā stikla gabals, kuru atradu atkritumu izgāztuvē)) Agrāk tas bija krēsls, tagad tas būs rūteris (tagad nožēloju, ka nesavācu visi lielie gabali). Marķēšanu veic ar asu īleni. 
Tas skaisti griež uz galda zāģa. Tas ir, mēs piešķiram tai taisnstūra formu. 
Griezuma malas ir izlīdzinātas uz lentes slīpmašīnas. 
Galā, kas atrodas blakus griezējam, mēs veidojam trapecveida formu. Vajadzētu uztaisīt trijstūri, lai varētu apstrādāt jebkurus iekšējos rādiusus, bet tad ciestu zoles stingrība, tāpēc spriedu, ka mazie rādiusi ir reti un netraucēja. 
Piestiprinot pie zoles, atzīmējiet un izurbiet montāžas caurumus. Mēs tos padziļinām, lai paslēptu skrūvju galvas. Šo brīdi pārbaudām atsevišķi, lai nekas neiznāk. 
Detaļu piestiprinām pie zoles (visās pieejamajās tehnoloģiskajās atverēs). 
Turēju rokās - ne pārāk ērti - zolei nepietiek roktura. Viņas statusā es paņēmu rokturi no frēzes, kas tika izmantota kā . Āmuru uzgrieznis.
Rieksts arī bija jāslēpj. Lai to izdarītu, ar 25 mm Forstner griezēju es urbju nišu 2 mm dziļumā. 
Es tajā izurbu 4 caurumus uzgriežņa antenām. Fotogrāfija nesanāca īpaši laba. 
Uzgrieznis izvirzījās no aizmugures puses, un skrūves garums bija pārmērīgs, tāpēc es to izgriezu no vraka un pielīmēju oderi zem roktura pie līmes ... Tas izrādījās ne tik glīts, kā bija paredzēts, bet Dievs svētī viņu .... 
Rokturis arī bija jāpapildina ar plakanu uzgriezni (no Ikeev galda) 
Izrādījās tik diezgan stingra struktūra. 
Tas nav bez trūkumiem (es jau rakstīju par "stūri" ...) Arī estētiskā sastāvdaļa cieta ... garāža nokrita pa nakti - nebija laika))))) 
Tagad būs virkne pārbaudes darbu. Ja tas neradīs pretreakciju, tāpat kā iepriekšējais, tad es to atstāšu nemainīgu. Ja nepatiks, uztaisīšu divslāņu zoli. Pirmā kārta būs uz visas zoles, un otru skrūvēšu no apakšas, pie reizes uzasinot galu. Tātad tas būs uzticamāks.
Ikviens zina faktu, kas bieži notiek malu aplīmēšanas laikā - tā ir PVC malas izkausēšana, īpaši malām, kuru biezums ir līdz 1 mm.
Ir problēma ar viļņainu veidošanos uz 2 mm biezām malām pēc nokasīšanas, malu atslāņošanās no detaļas, malu raupjums 0,4 mm, bālganām malām un daudzām citām problēmām.
Jāsaprot, kāds ir iemesls katrā konkrētajā gadījumā, dziļāk, nekā visu norakstīt uz malu kvalitāti.
Tātad, vispirms jums vajadzētu apsvērt malu aplīmēšanas process, proti, sīkāk par laulības parādīšanās iemesliem šajā posmā, mēs runājam tikai par PVC malu izmantošanu.
Process sastāv no vairākiem posmiem:
līmēšana
Sejas
Pārkaru frēzēšana
Riteņbraukšana
Pulēšana
PVC malu līmēšana.
Neatkarīgi no mašīnas veida malu savienošana tiek veikta, izmantojot līme - izkausēt.
Šajā posmā laulības iespējamība ir ļoti augsta. Lai izvairītos no problēmām, jums ir:
Veiciet vispiemērotākos iestatījumus, izmēģinot un eksperimentējot
Izvēlieties piemērotu karstās kausēšanas līmi, ņemot vērā iekārtas veidu un darba temperatūru
Ņem vērā skaidu plātnes parametrus (mitrums, irdenums)
Līmējot mala kūst.
Lietojot padeves ātrumu 2 - 5 m/min, vajadzētu uzklāt karstumizturīgāku malu, kā arī jāņem vērā, ka malu piegādātāju deklarētās pieļaujamās temperatūras samazinās, ja līmi uzklāj tieši uz lentes. , nevis uz daļu. Mēs iesakām mainīt līmes vannas darba temperatūru.
Pēc 0,4 mm malu līmēšanas parādās virsmas raupjums:
Ļoti izplatīta problēma, kas arī ne vienmēr ir saistīta ar malu kvalitāti. Parasti tas sastāv no nepareizas līmes izvēles - kausēta.
Fakts ir tāds, ka skaidu plākšņu blīvums lielā mērā ietekmē līmēšanas procesu, un atkarībā no šī parametra jums ir jāizvēlas pareizā līme - kausējums. Virsmas nelīdzenums parādās pie zema skaidu plātņu blīvuma, vienlaikus izmantojot nepildītas kausējumus.
Problēmu būs iespējams novērst, izmantojot pildītu līmi ar palielinātu patēriņu. Tādā gadījumā izzudīs ne tikai bumbuļslānis, bet palielināsies arī virsmu saķeres stiprība.
Līmējot, skaidu plātnes struktūras ievilkuma dēļ veidojas nelīdzena virsma:
Šāda problēma ir viegli atrisināma. Vienkārši pārvietojiet papildu spiediena veltņus.
Pārāk jūtama šuve starp malu un daļas galu.
Līmējot PVC malas ar biezumu 1 mm, 1,8 mm, 2 mm vai vairāk, ieteicams izmantot nepildītu kausētu līmi, tad šuve būs pēc iespējas plānāka un gandrīz neredzama, turklāt rūpīgi izvēlēties līmes toni malas un laminētās skaidu plātnes līmējošās šuves vizuālai sapludināšanai.
Mala ir izkususi uz izliektām daļām.
Šo problēmu ir vērts aplūkot arī pēc izmantotā aprīkojuma veida un līmes veida.
Tātad, piemēram, manuālajām mašīnām, kad daļa pārvietojas ap fiksētu līmes bloku, ieteicams izmantot kausējumus ar plašu temperatūras diapazonu.
Iekārtām ar automātisko padevi, kad sagatave pārvietojas ap līmēšanas bloku ar nemainīgu ātrumu 10 - 30 m/min, var izmantot līmes ar nelielu temperatūras diapazonu. Poliuretāna līmes ir ieteicamas, ja līmes vienība tiek manuāli pārvietota pa produktu un līme tiek uzklāta tieši uz malas joslas.
Pārkaru frēzēšana, skrāpēšana.
Pēc pārkares noņemšanas malā paliek viļņains gals.
Šī problēma rodas, ja instruments (griezējnaži) ir blāvs vai griešanās ātrums nav pietiekams vienmērīgai noņemšanai.
Palieliniet griezēja ātrumu un samaziniet malu padeves ātrumu. Tas pats var notikt arī skrāpējot: ja skrāpis (nazis) nav pietiekami ass, uz malas veidojas “vilnis”.
Malas malās izveidojās čipsi.
Šķembas uz PVC malas pēc frēzēšanas nenozīmē, ka malas materiāls ir ļoti ciets vai krīta saturs ir ļoti augsts.
Tie var norādīt, ka griezēja griešanās ātrums ir iestatīts nepareizi un naži ir jāpielāgo vai jāuzasina. Iespējams, problēma ir abos gadījumos.
Pulēšana.
Lai malas mala būtu labi nopulēta, tiek noņemtas visas skaidu, līmes u.c. paliekas, iesakām pa rādiusu nopulēt ar auduma pulēšanas ritenīti ar atdalošo šķidrumu, kas uzklāts uz skaidu plātnes virsmas.
Secinājums:
Pamatojoties uz iepriekš minēto, mēs iesakām nekavējoties nenorakstīt slikto malu apšuvumu, mainot piegādātājus.
Lai pārliecinātos, ka maliņa neder, ir jāpārbauda tās pielietojums vairākos režīmos/mašīnās, jāpārbauda vai ir pareizi iestatīta temperatūra un padeves ātrums, jāņem vērā līmes sastāvs un daudz kas cits.
Protams, malu kvalitāte pirmām kārtām ietekmē finierēšanas procesu, balstoties uz daudzu gadu pieredzi malu lentu piegādē, materiālus iesakām izvēlēties ne tikai pēc izmaksām, bet arī pēc citām īpašībām.
Tātad, lai nesabojātu izstrādājumu / daļu malu aplīmēšanas stadijā, ir nepieciešams:
Izvēlieties uzticamu partneri malu piegādei
Pievērsiet uzmanību tam, cik daudz importētājs strādā tirgū
Cik daudz piegādātāju/rūpnīcu ir importētājam (lai izvairītos no kvalitātes atšķirībām starp partijām).
Mēs piedāvājam atrisināt jūsu problēmas malu aplīmēšanas stadijā.
Jūs varat bez aprīkojuma pārkonfigurēšanas izmantot "LUX" malu, ietaupīt nezaudējot kvalitāti, izmantojot STANDARTA PVC malu. ().
Ar prieku risinām visas radušās problēmas un krāsas maiņas gadījumā noliktavas programmā/ražošanā pieņemam pilnu naudas atmaksu.
Mēs būsim priecīgi kļūt par jums ne tikai apmales materiālu piegādātāju, bet arī uzticamu partneri, kas cenšas palīdzēt attīstīt jūsu biznesu.
Mašīna apmales materiāla pārkares noņemšanai ir paredzēta apmales materiāla pārkaru noņemšanai, kas tiek uzklāta manuāli vai malu apšuvuma iekārtām bez frēzēšanas mezgla, no vienas puses un no gala (rullē stūri). Pārkaru noņemšana tiek veikta ar vienu griezēju, kas iedarbināts no viena elektromotora. Ritošais veltnis atbilst griezēja diametram. Frēze seko sagataves kontūrai, izmantojot velmēšanas veltni. Amortizācijas sistēma neļauj griezējam nokrist pēc frēzēšanas cikla. Pūtēja sistēma novērš skaidu uzkrāšanos uz sagataves.
5
Paredzēts apmales materiālu pārkaru abpusējai frēzēšanai vienā piegājienā, uzklāts manuāli vai uz malu apšuvuma mašīnām bez frēzēšanas agregāta. Preparātu došana - rokasgrāmata. Textolite darbvirsma ar plastmasas vadotnēm. Augstas frekvences vārpstas frēzēšanas agregāti. Augšējā frēzēšanas agregāta precīza regulēšana. Augšējā un apakšējā rullīšu skava. Nospiežot augšējo frēzēšanas bloku. Centrālais kopētājs. Mašīnas vadības panelis.
0
Manuālā kopēšanas iekārta BOBR 1 ir manuāla iekārta, kas aprīkota ar agregātu patvaļīgas formas sagataves stūru kontūrfrēzēšanai. Šī iekārta ir paredzēta sagatavju apstrādei mazā ražošanā vai kā papildinājums lielai ražošanai.
0
Frēzēšanas iekārta BOBR 3.1 ir pusautomātiska iekārta. Šī iekārta ir paredzēta apmales materiālu pārkaru smalkai apgriešanai maza apjoma ražošanā vai kā papildinājums liela apjoma ražošanai, kur nepieciešama smalka apgriešana uz sagatavēm. Apgriešanu var veikt sagatavēm, kas atšķiras no tradicionālā taisnā leņķa 90 ° - no 36 ° -160 °, t.i., gan ar akūtiem, gan neasiem leņķiem.
0
Frēzmašīna BOBR 4.1 ir paredzēta apmales materiālu pārkaru noņemšanai gar virsmu maza apjoma ražošanā vai kā papildinājums lielapjoma ražošanai, kur nepieciešams noņemt pārkares uz īpašām sagatavēm. Iekārtas galvenā priekšrocība ir tās vienkāršība un izmaksas, augstas kvalitātes apdares pieejamība, pateicoties augstfrekvences motoram ar griezēja ātrumu 32 000 apgr./min. Mašīnu komplektē ar frēzi r=2 mm.
| pārdevēja kods | Sagataves biezums, mm | Malas biezums, mm | jauda, kWt | Pievienot sarakstam | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
