Cum să umpleți podeaua din garaj cu beton fără a apela la ajutorul specialiștilor

Oricine decide să-și obțină propriul loc de parcare va avea cu siguranță nevoie de o cameră confortabilă în care să poată depozita mașina și să o întrețină, efectuând mici reparații. Procesul cel mai consumator de timp în timpul construcției sale va fi construcția unei fundații de calitate. Prin urmare, ne vom opri mai detaliat asupra modului de umplere a podelei din garaj.

Cerințe de bază pentru un loc de parcare

Realizarea unei șape de podea în garaj

Podeaua din garaj ar trebui să fie:

1. Ignifugă.
2. Rezistent la stres mecanic și la substanțe chimice.
3. durabil.
4. Ajută la reducerea excesului de umiditate.

La aceste cerințe este necesar să se adauge preferințele de gust ale proprietarului garajului.

Pentru proiectarea podelei garajului, se folosesc adesea materiale de faianță, lemn sau compoziții în vrac. Dar cea mai simplă și tradițională opțiune este totuși podeaua obișnuită din beton. Chiar și în condiții de utilizare intensivă, o bază de beton, realizată cu respectarea tuturor etapelor tehnologice, are o durată de viață foarte mare. Prin urmare, după ce ați făcut o astfel de acoperire în garaj, puteți utiliza cricul în siguranță, puteți pompa mașina și puteți efectua alte reparații majore și minore.

Caracteristicile pavajului din beton

Înainte de a lua în considerare cum să umpleți podeaua cu beton în garaj, să enumeram caracteristicile bazei de beton. Instalarea acestuia nu este posibilă în toate cazurile. Nu poate fi ales dacă există o pantă puternică a sitului și dacă apele subterane sunt foarte aproape de suprafață.

Notă! Baza din beton este foarte rece. În sezonul de iarnă, acest lucru aduce o mulțime de probleme, mai ales acolo unde garajul nu se încălzește bine.

Stratul superior de beton este ușor de șters. Se transformă treptat în praf, care va fi mereu în aer și va provoca complicații alergice. Uleiul este bine absorbit într-o astfel de bază, iar murdăria mănâncă. Mirosurile sunt foarte slab evacuate din cameră.

Dar astfel de neajunsuri pot fi evitate dacă tehnologia de așezare a bazei de beton este respectată cu strictețe.

instrucțiuni detaliate

Cea mai bună bază pentru podeaua din garaj poate fi o placă solidă din beton armat așezată pe podea, fabricată în fabrică. În acest caz, puteți aranja podeaua foarte repede. Dar acest lucru va necesita costul transportului plăcii finite, o macara și mai mulți muncitori. Toate acestea cresc semnificativ costul muncii.

Dorind să economisească bani, mulți oameni preferă să-și facă propria șapă de beton. Acesta este un proces care consumă timp, dar va minimiza costurile. Cel mai adesea, la construirea unui garaj, o fundație este ridicată numai sub pereți. Prin urmare, podeaua este teren deschis.

Turnarea betonului pe pământ

Este imposibil să betonați podelele din garaj dacă acesta este situat într-o zonă joasă. În același timp, rămâne posibilitatea de subinundare a incintei dacă apa subterană trece prea aproape de suprafață. Această procedură este, de asemenea, contraindicată cu o pantă puternică a site-ului. În astfel de cazuri, va fi necesar să construiți un subsol cu ​​suprapunere.

Când toate condițiile sunt îndeplinite și nimic nu interferează, puteți trece la umplerea în faze a podelei. Baza de beton este o structură multistrat formată din următoarele straturi:

1. Strat de pietriș.
2. Strat de nisip.
3. Pardoseala - beton armat.
4. strat hidroizolator.
5. Încălzire.
6. Cusatura de finisare.

Etape de instalare

Etapa numărul 1 - pregătirea bazei

La începutul lucrărilor, este necesar să săpați o groapă, să îndepărtați pământul afânat și să faceți o pernă de nisip și pietriș. Pentru a face acest lucru, fundul gropii este tamponat cu grijă și uns cu un strat de lut lichid. După aceea, pietrișul este așezat cu o înălțime de 30 până la 80 de centimetri, care depinde de calitatea solului. Va fi posibil să se controleze umplerea cu ajutorul cherelor care sunt introduse în colțurile gropii.

Pietrișul este nivelat, fragmentele prea mari și pietrele ascuțite sunt îndepărtate, totul este compactat cu grijă, iar deasupra se toarnă un strat de nisip de 10 cm.

Etapa numărul 2 - hidroizolație

Fiind cel mai ieftin și mai accesibil material, puteți utiliza folie obișnuită de polietilenă. Acoperă întreg podeaua. La îmbinări, folia este suprapusă și lipită cu bandă adezivă hidroizolatoare (banda PVC va fi de folos).

Polietilena este poziționată astfel încât toți pereții gropii să fie închise. Pur și simplu, trebuie să creați o baie de polietilenă în care apa nu va pătrunde. În loc de folie, puteți folosi orice alte materiale de hidroizolație moi.

Etapa numărul 4 - crearea unui pardoseală

Baza de tiraj întărește structura. Se realizeaza cu beton armat. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o plasă metalică cu celule de 100 × 100 mm și un diametru de tijă de 5-7 mm. Este instalat în fundul gropii, dar preliminar este construit un cofraj din lemn cu o înălțime de cel mult 10 metri.

Construcția cofrajului depinde de perimetrul și suprafața garajului. Dacă camera este mare, este indicat să creați aceleași compartimente pătrate. Acest lucru va ajuta la controlul înălțimii bazei aspre și la distribuirea uniformă a soluției. Grila este plasată în interiorul lor. Dacă camera este mică, atunci cofrajul este construit numai de-a lungul perimetrului, iar plasa în acest caz ocupă întreg spațiul interior.

Soluția finită este turnată în pătrate, aliniându-se cu balize folosind regula. De îndată ce materialul se întărește, lamelele sunt îndepărtate, iar deschiderile rezultate dintr-o astfel de operațiune sunt umplute cu aceeași soluție. Calitatea șapei va depinde de calitatea soluției, așa că trebuie pregătită cu respectarea strictă a proporțiilor.

Pardoseala de garaj de făcut-o singur

Rețeta este simplă - pentru 3 părți de nisip de râu se iau 1 parte de ciment de o marcă de cel puțin 400M și 3 părți de piatră fină zdrobită. Al patrulea ingredient este apa. Cantitatea sa este controlată cu ochi. Soluția se frământă în așa fel încât să nu fie lichidă sau foarte groasă. La frământare se obține consistența smântânii „puternice”.

Notă! La turnarea cofrajului, amestecul este străpuns de mai multe ori cu o lopată. Astfel, experții recomandă să scapi de eventualele goluri.

Pardoseala trebuie să fie uscată corespunzător. Imediat după turnare, se acoperă complet cu o peliculă. În fiecare zi, betonul este umezit și din nou învelit cu o peliculă. Deci ar trebui să stea timp de 4 săptămâni, complet uscat. Și numai atunci poți trece la următoarea etapă.

Etapa numărul 5 - izolarea șapei

Nu este necesar să o faceți deloc, dar dacă garajul este adiacent casei și este încălzit constant pe vreme rece, izolarea este o necesitate. În aceste scopuri, cel mai des sunt utilizate foile din spumă de polistiren.

Înainte de instalarea lor, podeaua este căptușită cu spumă rulată, cu partea din folie în sus. Covorașele de izolare sunt așezate pe el și fixate împreună cu dibluri de fixare speciale.

Etapa numărul 6 - șapa finală

O plasă de armare metalică este din nou plasată pe izolație. Balizele sunt atașate de el în funcție de nivel. Ca și ei, puteți folosi un profil obișnuit de aluminiu sau colțuri pentru tencuiala pereților.

Tehnologia șapei de finisare este identică cu cea a instalației de pardoseală. Înălțimea sa este de 30-50 cm, ținând cont de toate straturile, grosimea bazei de beton va fi de 130-150 cm.

Betonul în timpul funcționării dă un praf puternic. Utilizarea vopselelor pentru tratarea suprafețelor de beton va ajuta la evitarea acestui lucru, precum și la protejarea bazei de petele murdare și la întărirea acesteia. Singurul dezavantaj al vopselelor este că stratul este prea subțire, așa că podelele din beton vor trebui revopsite de 2-3 ori pe an.

În loc de vopsele, puteți folosi compuși speciali de întărire. Acestea sunt frecate în șapa de finisare chiar înainte ca aceasta să fie complet uscată. În acest caz, rezistența la compresiune a pardoselilor va crește semnificativ.

Cum să umpleți corect podelele polimerice

Există sisteme speciale de topping care pot fi adăugate în timpul preparării soluției ca ingrediente uscate. Acestea includ plastifianți, pigmenți și agregate care asigură o rezistență sporită la uzură a bazei și îmbunătățesc proprietățile estetice ale betonului.

Astfel de amestecuri sunt diluate cu apă și 2/3 din compoziție se aplică la 40 de minute după priza inițială - pur și simplu frecate pe o suprafață proaspătă cu un strat subțire și nivelate cu grijă. După primul chit, restul compoziției este aplicat pe suprafață și frecat cu o mașină specială care seamănă cu un elicopter cu lame. Fără el, este imposibil să compactezi toppingul.

După aplicarea amestecurilor, podeaua trebuie să se usuce bine, așa că este mai bine să nu o folosiți câteva zile.

Notă! Utilizarea sistemelor de acoperire permite nu numai să îmbunătățească proprietățile operaționale ale unei podele din beton, ci și să-și îmbunătățească atractivitatea estetică.

Generalizare pe subiect

După cum puteți vedea, nu este nimic complicat în turnarea unei podele de garaj. Această tehnologie este simplă, dar laborioasă. Puteți face acest lucru singur, dar câteva mâini de lucru suplimentare vă vor fi în continuare utile. Este necesar să se organizeze un proces continuu de turnare pentru a realiza o bază solidă holistică.

Betonul demonstrează rezistență crescută la acizi și produse petroliere, temperaturi ridicate, umiditate, deteriorări mecanice și șocuri. Are o durată de viață lungă și este ușor de întreținut. Pe deasupra unei astfel de baze, puteți așeza orice acoperire decorativă de finisare.

Publicații conexe

Ruslan Vasiliev