Tragide kasutamine kulla kaevandamiseks. Kullakaevandamiseks mõeldud tragi tööpõhimõte ja põhimehhanismid Vajalikud tööriistad, materjalid ja komponendid
Pikka aega on kullale omistatud maailma raha roll. Metallist on saanud alus, mille alusel määratakse ja võrreldakse erinevate riikide valuutade väärtust. Pole üllatav, et sellises olukorras on kullakaevandamine alati kõrgendatud tähelepanu pälvinud. Tuhanded seiklejad läksid otsima müütilist Eldorado riiki, kus kullakangid lebavad nende jalge all nagu lihtsad munakivid. Tänaseks pole kunagisest romantikast jälgegi jäänud. Väärismetalli otsingutest on saanud hästi toimiv tehnoloogiline kett, mille üheks elemendiks on kullakaevandamise minitragi.
Kullakaevandamine: seadmed
Tööstuslik kullakaevandamine toimub tragide abil. See on mahukas üksus, mis kaalub mitu tonni ja on neljakorruselise hoone suurune. Seade on varustatud kulpidega mehhanismiga, mis tõstab reservuaari põhjast pinnase. Järgmisena läbib see mitu pesemisetappi, mille tulemusena eraldatakse metall mullast ja ladestatakse kandikute põhja. Tragi kasutamise eeliseks on see, et kõik kullakaevandamise etapid on sellele koondunud. Suhteline puudus on see, et seade ei saa töötada ilma veeta.
Tööstuslikke tragisid on kahte tüüpi:
Mõlemal juhul saavad kulukuse tõttu selliseid seadmeid endale lubada ainult suured kaevandusettevõtted, mille tegevusala on riigi omandis. Väikestele ühistutele ja üksikettevõtjatele sobivad pigem minitragid, mille hinnad on mitu suurusjärku madalamad.
Minisüvend kulla kaevandamiseks: disain ja tööpõhimõte
Minitragi on tööstusliku üksuse analoog, mille kaal ja mõõtmed on vähendatud. Kui tööstusliku tragi hooldamiseks on vaja vähemalt kümneliikmelist meeskonda, saab minimeeritud valikuga hõlpsasti hakkama ka üksi. Ja minitragi on palju lihtsam osta. Algstaadiumis on vaja mõningaid materiaalseid investeeringuid, kuid seadme keskmise tootlikkusega 100–1000 kilogrammi mulda tunnis tasuvad kulud üsna kiiresti ära.
Kulla pesemiseks mõeldud minitragid koosnevad järgmistest elementidest:
Seadmed teostavad kulla kaevandamist järgmiselt: vesi pumbatakse ejektorikambrisse kõrge rõhu all; seejärel visatakse see koos liiva ja mullaga pesupunkrisse; Seejärel lülitub pump sisse ja vesi uhub õhuluku kaudu välja ebavajaliku räbu, jättes vaipadele kullatükid.
Kuidas osta minitragi?
Minisüvendamine on tõhus viis kulla kaevandamiseks, mis määrab selle jätkuva nõudluse kaevurite seas.
Täisvarustuses minisüvendi saate osta soodsa hinnaga firmalt NAGRODOK.
Kullakaevandamiseks mõeldud minisüvend, mille hind on olenevalt mudeli konfiguratsioonist maksimaalselt 75–140 tuhat rubla, kuid kullakaevandamise protsessi kiirendades võib see üksi asendada mitukümmend inimest käsitsi kandikutega ja oluliselt vähendada tööjõukulud.
Minitragi saate ise teha, kuid sel juhul on teil vaja teatud teadmisi kulla kaevandamise kohta, samuti peate valmistama teatud komponente. Seetõttu on parem usaldada seadmete tootmine professionaalidele, kes tunnevad oma äri selles valdkonnas! Näiteks tekib küsimus, kust osta minitragi jaoks alumist ja ülemist viski. Vastus sellele on lihtne – saate osta minitragide komponente ja seadmeid ettevõttelt NAGRODOK. Arvestada tuleb sellega, et minitragi vajab suuremat tähelepanu ja püsivat täiustamist ning paigaldamine võtab aega umbes kuu. Kui soovite, et kullakaevandamiseks mõeldud minisüvend oleks kõrgelt rikastatud ja kestaks kaua ilma oma funktsionaalsust kaotamata, on parem osta ettevõttelt NAGRODOK mitmete täiendavate eelistega valmisvarustus.
Muidugi tahaksid paljud maaotsijad, et neil oleks oma imemistragiks selline imeline kullakaevandusseade, kuid selle varustuse hinnad on kahjuks kõrged. Siiski ei tasu unustada, et süvendamise koidikul ei olnud tragisid tootvaid tehaseid ja need väikesed seadmed pandi mõnes garaažis käsitsi kokku. Nii et kui teete selle ise, säästate palju raha, nagu minagi.
Loomulikult kasutad kõike, mis on odavaim, aga ära arvesta liialt sellega, et saad sümboolse summaga hakkama. Keegi ei taha, et kõik, mis tema käes on, kõikub, laguneb või ei tööta. Seade peab olema funktsionaalne, töökindel ja vastupidav. Te ei raiska oma aega oma projektile mõeldes ja otsustades, mida ja kuidas teha. Mõelge, mida täpselt soovite lõpuks saada ja mida vajate, kaaluge kõike ja otsustage, mida saate endale lubada. Koostage diagramme ja loendeid. Võib-olla on parim, mida sel juhul teile soovitada saan, uurida selliste tuntud kaubamärkide nagu Keene ja Pro-line seadmete disaini. Need ettevõtted on oma seadmeid põhjalikult uurinud, katsetanud erinevaid seadistusi ja täiustanud oma tragide komponente, et need toimiksid suurepäraselt. Külastades ülalnimetatud ettevõtete veebisaite, leiate nendest seadmetest suurepäraseid fotosid ja näete teavet komponentide kohta, millest need on valmistatud. Kui teie kohalik uuringute pood müüb valmis tragisid, uurige neid hoolikalt, võib-olla isegi mõõtke ja võimalusel pildistage. Teine suurepärane võimalus on liituda uurijate klubiga, mille liikmed tegelevad aktiivselt süvendustöödega. See ei tee teile haiget, kui te neid tööl vaatate. Sellise klubi liikmed võivad isegi lubada sul ise tragi taha seista. Mida üldisemad teadmised süvendamise kohta on, seda parem on teie disain.
Kui leiate prügila või taaskasutustehase, saate mõned olulised osad hankida madalaima hinnaga. Soovitan teil võtta vajalike komponentide ja materjalide nimekiri ja külastada sellega sellist kohta. Sealt leiate isegi oma tragile sobiva mootori.
Kui jõuate lõpuks oma tragi ehitamiseni, tekib tõenäoliselt esimene küsimus, kui suureks soovite seda ehitada. Mida suurem on tragi, seda rohkem pinnast suudab see töödelda, kuid seda suurem on selle kaal ja maksumus. Peate leidma nende väärtuste vahel kompromissi, keskendudes töödeldava materjali mahule ja võimalikule süvendamise sügavusele.
Teine aspekt, millele tasub mõelda, on see, et parem on ehitada tragi, mille vooliku läbimõõt on 10 - 12 sentimeetrit, see tähendab, et see peaks olema sellise suurusega, et saaksite sellega üksi hakkama. Kuigi kui olete noor ja pikk vägilane, võite kanda 14-sentimeetrist seadet, kuid see võtab palju vaeva ja aega. 10 sentimeetrit on võib-olla parim suurus seadmete jaoks, mida juhib üks inimene.
Kas vajate sukeldumiseks suruõhku? Siis läheb vaja õhukompressorit, õhuvõtupaaki ja ka sukeldumisvarustust. Õhk on tõesti mugav asi, kuid see pole sugugi vajalik: saate seda alati hiljem teha, kui teie projekt on hea ja plaanite oma tragile kompressori paigaldada.
Tragi ehitamiseks vajate mootorit ja pumpa, aga ka erinevaid tööriistu, nagu rauasaag, neetimisvasar, kruvikeerajad, mutrivõtmed jne. Mida rohkem on teil seda tüüpi töökogemust, seda parem on teie tragimine. Keevitaja kasutamise tundmine on samuti väga oluline, kuna minu väike 120-voldine keevitaja on aidanud mul ehitusprotsessi käigus lahendada päris keerulisi probleeme. Kui teil sellist seadet pole, on see veel üks põhjus selle ostmiseks! Soovitan soojalt omada keevitusmasinat.
Pöörake tähelepanelikult osade hinda ja otsustage, mida saate endale lubada: loomulikult saate tragi ise kokku pannes palju raha säästa, kuid raha peate ikkagi kulutama. Soovitan kindlasti enne vajalike komponentide ostmisega algust arvutada eeldatavad kulud. Veenduge, et teil oleks kõige jaoks piisavalt raha. Mis puutub minusse, siis otsustasin osta mõned osad Keenest, sest ma ei usu, et suudan neid sellest ettevõttest paremaks teha. Teisalt ostsin ka mõned kasutatud komponendid.
Kõik, mida ma oma 10 cm tragi ehitamiseks kasutasin, maksis umbes kolmandiku uue ostmise hinnast.
Siin on minu kommentaarid selle kohta, mida saate ise teha ja mida peate ostma:
Peaaegu võimatu ise teha (aga võite osta kasutatud)
Mootor
Olen näinud päris häid omatehtud tragisid, aga keegi pole neile ka isetehtud mootoreid paigaldanud. Võite osta kasutatud mootori ja säästa raha, kuid keegi ei tee seda osa ise. Veenduge, et teie mootoril on pumba kinnitamiseks õiged augud. Valige selle suurus vastavalt pumba suurusele. Tootjad kasutavad nende komponentide jaoks konkreetseid mõõtmeid, samuti kasutatava vooliku mõõtmeid. Keskenduge neile.
Vesi pump
Nagu ma ütlesin, olen näinud väga vahvaid omatehtud imitragisid, kuid jällegi pole keegi neile isetehtud pumpasid paigaldanud. Tsentrifugaalpump, mida kasutavad kõik tragitootjad, on parim valik. Soovitan osta pump Keenest. Ostsin oma kasutatud kohalikust kullassepakojast. Ärge kasutage lägapumpa: sellest voolav suur kogus liiva ja kruusa kahjustab seda osa kiiresti. Need on ka üsna rasked ja nõuavad suuremat mootorit.
Õhukompressor
Mul on suruõhupump, kuid pole seda oma tragile paigaldanud. Olen aastaid süvendamisega tegelenud, kuid peale snorkli pole kunagi midagi muud kasutanud, kuigi see seab muidugi oma piirangud tööks veekogude valikule. Sel juhul, kui teil on pikad käed, on teil tõesti vedanud. Kui teil on kompressor, veenduge, et seda saaks mootoriga ühendada. Ärge kasutage pumpasid ega voolikuid, mis ei ole ette nähtud hingamisõhu tootmiseks.
Voolik
Vooliku valimisel on palju võimalusi, kuid olge ettevaatlik: õhukesed ja haprad materjalid, millest see osa võib olla valmistatud, kuluvad kiiresti. Oluline on ka vooliku läbipaistvus – on näha, kus see on ummistunud. Tragitootjate kasutatud materjalid on suurepärased: need on töökindlad ja võimaldavad edukalt süvendada.
Maagi pesurenn (lüüs)
Värav on võib-olla suurim ja kõige olulisem asi, mida saate ise teha. See on võti ja kõige olulisem detail – kui teie värav ei löö kulda, läheb kogu projekt tühjaks.
Olen isetehtud 4-tollist tragit kasutanud aastaid erinevatel California põldudel. Et seade rohkem kivi sisse imeks, vahetasin mõni aeg tagasi vana pumba uue võimsama vastu. Tööd jätkates märkasin aga kaevandatava peenkulla osakaalu vähenemist. Teadsin, et vanaaegsed lüüsid ei ole väikeste metalliosakeste püüdmisel kuigi head ning etteantava materjali koguse suurendamine vähendas taaskasutamise määra veelgi.
Ühel päeval 2002. aastal märkasin tragi kallal töötades, et väike tükk liikus lüüsist liiga kaugele ja kukkus sealt peaaegu välja. Selle kaal oli 8 tera. Seega mõistsin, et pean midagi ette võtma, et vältida kulla kadumist protsessi käigus. Hakkasin sellele probleemile mõtlema. Peamiselt kõrgetest hindadest ajendatuna otsustasin ehitada oma värava. Konkreetset plaani ega plaani mul ei olnud, aga olles koolituselt mäeinsener, on mul antud juhul ligipääs vajalikele seadmetele, nii et minu projekt ei tundunud võimatu. Kui uued 49ersid teevad oma väravad, siis miks mina ei võiks? Lisaks oli mul teatud summa raha.
Peaaegu kõigi kaasaskantavate väravate disain põhineb nn “Ungari” šabloonil, mille soovisin endale paigaldada. “Ungari” (nimetatakse ka LazyL) šablooni idee on järgmine: vesi ja kivi voolavad läbi šablooni ning iga läve taha tekib väike kosk. Kerged osakesed lähevad edasi ja rasked osakesed, näiteks kuld, ladestuvad. Tehniliselt pole siin midagi keerulist: läved on valmistatud terasest. Kõike seda saab teha iseseisvalt. Need terasest künnised on palju tõhusamad kui ükski teine. Enda lüüsi kaaludes uurisin hoolikalt sarnaseid seadmeid lähimas geograafilises kaupluses ning külastasin ka GPAA Gold Prospectors näitust, kus pöörasin erilist tähelepanu Keene gatewaydele.
Otsustasin, et sellise šablooniga varustatud gateway on minu jaoks parim valik ja sellise seadme abil võtan välja kogu väikese kulla, mis võimalik. Keene kasutab seda disaini oma viimastel drag mudelitel. Enne aga pidin hankima kellukese (seade kivi lüüsile söötmiseks). Seda on aga väga raske teha, nii et ostsin Keenest kella. Need on valmistatud vormitud plastikust ja see on peamine põhjus, miks osta ja mitte ise teha. Kui ostsin oma projekti jaoks kella, eeldasin, et see tükk sobib 16-tollise (40 cm) laiuse lüüsiga. Minu vana lüüs oli 53 tolli (132 cm) pikk ja uus pidi sobima olemasoleva raamiga (ma ei tahtnud seda ümber teha). Uurisin paar päeva ümberkaudseid prügilaid ja otsisin midagi kasulikku. Kogu mu projekt põhines osaliselt sellel, mida ma juba teadsin sarnaste seadmete toimimise kohta, osaliselt sellel, mida nägin kommertsnäidistes, ja osaliselt sellel, mida mul õnnestus leida prügimäelt või sellel, mis mul garaažis oli.
Mida rohkem aega veedate oma tulevase isetegemise värava kujundusele mõeldes, seda parem. Loomulikult ei taha te tegelikult osta mittevajalikke osi, kuid samal ajal peab seade olema tõhus. Väga oluline on hea tööplaan ja arusaam kulla kaevandamise protsessist endast. Prospectori sammal, mida kommertsseadmetel ei kasutata, on minu meelest väga oluline detail lüüsi kujunduses. Panin selle oma seadme kõikide lävede alla.Kolme sektsiooniga õhulukus koguneb suurem osa kullast ülemisse ossa. Kui kivikesed kaugemale lähevad, jäävad need kinni 5mm aukudega ekraanile (minu lüüsil). Seejärel lähevad ülejäänud kivikesed ja tilluke kuld lüüsi põhja. Seal võimaldab vee aeglasem kiirus väikestel metalliosakestel settida. Ekraanil olevatest aukudest suurem materjal läheb enne lüüsist lõplikku väljumist lisakünnistesse. See on sarnaste seadmete tavaline seade
Laenasin oma sõbralt metallkäärid ja piduripressi. Lõikasin terase ribadeks ja painutasin aknalaudadeks. Need nägid välja nagu tavalised Keene lüüsi osad, mida on muudetud Ungari viisil. Küniste tegemiseks kinnitasin terasriba serva umbes veerand tolli ja ülejäänud painutasin 45 kraadise nurga all. Kui sul on piduri vajutamine, siis pole selle kõige tegemine üldse probleem. Ülemise sektsiooni künnised on 18 mm kõrged, järgmise 30 mm kõrgused ja alumise 9 mm kõrgused. Kasutasin kõigi sektsioonide jaoks tavalist 1,5 mm pehmet terast. Õhulukk ise on suur tükk painutatud alumiiniumi. Saate seda teha kahe tunni jooksul.
Selliseks projektiks nagu minu oma, on vaja spetsiaalseid tööriistu, nagu plekilõigud, piduripress ja keevitusseadmed. Ilma selleta on võimatu. Kui olete terase soovitud viisil lõikanud ja painutanud, on järgmine samm kõik keevitada. Künniste paigaldamiseks on vaja ka keevitamist. Selles pole midagi keerulist. Ma ei ole siiski kõige parem keevitaja ja mul õnnestus kõik tugevaks ja turvaliseks teha.
Terasliistude õigesse kohta kinnitamiseks keevitatakse need lävede otstesse. Läve sirge osa on keevitatud lüüsi põhjaga täisnurga all ja painutatud osa 45 kraadise nurga all. Joonisel 1 on kujutatud komplekt keevitatud ja värvitud lävesid, mis on valmis õhulukule paigaldamiseks.
Joonis 1
Projekti lõpetamine
Inimestele, kellel on õiged tööriistad ja teatud metallitööoskused, ei ole sellise värava tegemine kõige keerulisem. Kulutasin kõigele sellele umbes 10 tundi. Värava kavandamine ja kujundamine võttis palju kauem aega.
Ujuva raami muutmine
Selleks, et kasutada juba olemasolevat raami, pidin selles tegema mõningaid muudatusi, nimelt mootorit paari tolli võrra tõstma ja alla jooksva kellukese mahutama. Mul on raamil veoauto rehvikummid.
Raam ise on üsna lai, kuid vajadusel ei tekita raskusi selle kärpimine.
Ärakasutamine
Kui ma esimest korda alustasin, märkasin suurt erinevust oma uue ja vana lüüsi jõudluse vahel. Kerge vesi enam peale ei vahutanud, vaid voolas väga hästi ja õigesti. Kui ma esimest korda kraapisin, avastasin, et peen kuld oli palju paremini kätte saadud. Üldiselt tegi värav seda, mida talt nõuti. Sektsioonide ülekoormamisega pole mul kunagi probleeme olnud, kuigi Keene seadmeid kasutavatel inimestel seda juhtub. Pikendasin veidi seda lõiku, kuhu paigaldati 3/8-tollised künnised ja märkasin, et kalle ei ole piisav ja vesi kandis üles suuri veerise. Pärast selle osa eemaldamist tundus mulle, et seade töötas endiselt suurepäraselt, kuigi võib-olla oleks eemaldamist suurendanud puuduv osa. Järgmisel aastal lühendan seda veidi ja proovin uuesti.
Tööaruanne
Küniste alumisi sektsioone puhastades märkasin, et koos "musta" liivaga oli sinna alles jäänud vaid peen kuld. Keene reklaami kohaselt ladestavad nende seadmed 90 protsenti esimeses osas nähtavast kullast, mis tähendab, et minu värav toimib umbes sama. Ülemise sektsiooni lävede tagant leiti väike kogus kulda, nii et asetasin sinna maaotsija sambla. Esimene puhastus näitas kulla taastumise märkimisväärset kasvu. Isegi rohkem, kui ootasin.
Peamine asi, mida kaevandamise parandamiseks teha, on minu arvates harukarbist lahti saada. Kelluke aeglustab voolu ja jaotab materjali laiali, suurendades seeläbi tootmismahtu. Võrrelge vaid seda, et minu vana lüüsi karbis mullitab ja vahutab kogu hele vesi selle seadme uue versiooni tööga.
Värava konstruktsioon pidas hästi vastu, ainult korra läks töö käigus keevitusjupp katki, mis aga toimimist kuidagi ei mõjutanud.
Neile, kes on huvitatud oma väravate tegemisest, võin öelda, et metallitöötlemisoskustega on see üsna lihtne teha. Kui teete värava, millesse materjal tuleb kühvliga sööta, on sel juhul seadme disain veelgi lihtsam.
Isetehtud kullakaevanduslüüsi ehitamine on minu arvates algajale suurepärane algus. Peate lihtsalt kommertskoopiaid hoolikalt uurima ja seejärel oma projekti välja töötama.
Teisest küljest, kui teete tragile lüüsi, soovitan selle teha kahel tasandil. Need installivad Keene ja Proline'i oma draivi uusimatele mudelitele. Mul ei ole valmis jooniseid, kuid saate need ise joonistada, see pole keeruline, vaadake lihtsalt oma sõbra väravat või seda, mida nad teie kohalikus potentsiaali otsivas poes müüvad. Kasutage kindlasti prospector sambla, asetades selle lävede alla. See detail suurendab märkimisväärselt kulda püüdmise võimalust.
Siin on hinnang minu lüüsi loomise kulude kohta:
Alumiiniumi tükid 10 dollarit
Rauatükid 5 dollarit
Värv 4 dollarit
Prospectori sammal 56 dollarit
Keevitusvardad 8 dollarit
Ma arvan, et uus sama suur tragilüüs maksaks üle 500 dollari. Naljakas on see, et ma kulutasin kõige rohkem raha maaotsija sambla peale. Ma arvan, et see parandab kulla taastumist. See on võib-olla kellukese järel tähtsuselt teine detail ja suurendab peene kulla tootmist.
Allpool on kirjeldatud tragi ülejäänud elemente.
Bell (veepüüdja, harukarp)
See on paigaldatud lüüsi peasse ning juhib vee ja pinnase voolu sinna. Siin peate tegema otsuse. Saate seda üsna lihtsalt valmistada. Mina isiklikult laiutasin ja ostsin selle osa samast Keene firmast.
Imemisventiil vee pumpamiseks
Imemisventiil on väga oluline osa, mida mõnikord alahinnatakse. Saate selle kokku panna torutükist ja sõelast, keevitades selle kõik lühikese õmblusega. Liiva imemine võib teie pumba kiiresti kasutuskõlbmatuks muuta, nii et ärge isegi proovige süvendada ilma imiventiilita – kõik tootjad lisavad need oma seadmetesse.
Imemisseade (hüdrauliline lift)
Seda on üsna raske teha, kuid keevitusoskuse korral on see võimalik. Kõigepealt peate otsustama, kas kasutate seda oma tragil imemisots otsik ( imemine otsik) või imemisotsik .
Imeminevihje(düüs) on kasutatud alates esimeste reaktiivtragide ilmumisest. Selle olemus seisneb selles, et imiseade (hüdrauliline lift) asetatakse toitevooliku otsa (joonis 2). Sel juhul juhitakse pumbast düüsi kaudu veejuga selle algusesse ja siin tekib vaakum. Selle skeemi peamine ebamugavus on vajadus kahe pika vooliku järele, üks pumbast düüsini ja teine kivimi toitmiseks. Kahe vooliku külge kinnitatud imemisotsikut on raske juhtida, eriti suurtel tragidel. Seetõttu kasutatakse otsikut madalas vees töötamisel ainult väikeste tragide puhul. Imiots töötab madalas vees usaldusväärsemalt kui otsik.
Joon.2 Imemisotsik
Imemisotsik erineb selle poolest, et vaakumit tekitav seade on vahetult loputuslüüsi vastuvõtukarbi kõrval. Lisaks imemisvooliku mugavamale juhtimisele pinnase eemaldamisel on sellel konstruktsioonil mitmeid muid eeliseid. Arvestades jõuseadme (mootori ja pumba) lähedust düüsile, on võimalik paigaldada kaks, kolm või enam eraldi torudega pumpa, mis suurendab oluliselt sama läbimõõduga imivoolikuga tragi jõudlust. Lisaks põhjustab vooliku lühike pikkus pumbast düüsini märkimisväärse rõhu stabiliseerumise ja sellest tulenevalt kogu süsteemi kui terviku suurema stabiilsuse. Samal ajal võib madalas vees töötades õhk imemisvoolikusse sattuda ja kivide juurdevool peatub, kuni voolik on täielikult veega täidetud. Seetõttu on madalas vees otsik vähem efektiivne ja eelistatud on imemisotsik.
Ujuvuse pakkumine
Tragi loomise selles etapis saate palju säästa. Saate oma seadme ujuvust tagada mitmel viisil. Tragide kasutamise ajaloo alguses kasutati selleks veoautode suuri rehve, mis kaaluvad vähe ja on odavad. See on variant, mille ma enda mudeli jaoks valisin, kuid avastasin kiiresti, et selliste rehvide saamine läheb järjest keerulisemaks.
Tänapäeval paigaldavad tootjad enamikule tragidele plastikpontoonid. Need on usaldusväärsemad, kuid samal ajal raskemad. Siin on ka palju võimalusi. Mõnel kodus kokkupandud tragil olen näinud mitmesuguseid plastpontoone. Huvitav viis on kasutada plastmahuteid või -vaate (maht 20-40 liitrit). Neid saab osta üsna odavalt. Loomulikult võite osta pontoonid spetsialiseeritud tõmbetootjatelt, kuid see maksab päris senti.
Teine oluline ujuvussüsteemi osa on raam, millele on kinnitatud maagirenn ja mootor. Tegin selle prügimäelt leitud alumiiniumitükkidest. Kõik see oli väga odav ega nõudnud palju pingutust. Kuna raam oli lame, kinnitasin selle külge lihtsalt veokirehvid.
Tragi töö kontrollimine
Kui olete leidnud kõik vajalikud osad ja tragi kokku pannud, on aeg kontrollida, kuidas see töötab. Selleks võtke paarkümmend väikest pliitükki, reastage need ja värvige heleda värviga, näiteks punasega. Võtke lähimast veekogust veidi mulda ja asetage juhe sinna. Katsetage oma tragi sellel pinnasel, pestes kivi, eemaldades lüüsist kontsentraati ja lugedes kokku, mitu metallitükki te ekstraheerisite. Kaod ei tohiks olla suuremad kui 1-2 tükki. Kui paraku juhtub, et rennist on rohkem pliid puudu, kui ülalpool kirjas, tuleb tragi kohendada, teha vajalikud parandused, kuni olete selle heas töös kindel.
Lõpuks vajate kindlat tüüpi sukeldumisülikonda, olenevalt sellest, kus te tragi kasutate. Isegi Californias läheb südasuvel pärast kahetunnist vees olemist pagana külmaks, nii et selline kaitse on kohustuslik.
Kullakaevandamine on praegu mõnele inimesele hea sissetulekuallikas. Seetõttu kaaluvad ärimehed ja ettevõtjad ebaseaduslikku kaevandamist omatehtud konstruktsioonide abil. Üks neist on kulla kaevandamiseks mõeldud tragi. Seadet kasutatakse nii tööstuses, kus see on mõõtmetelt suur ja töötleb palju maad, kui ka väikesemahulises kaevandamises maauurijate poolt. Viimasel juhul nimetatakse seadet minidragiks.
Tööstusliku tragi tööpõhimõte
Väärismetallide uurimise ja kaevandamisega tegelevad erinevate elukutsete esindajad. Mida rohkem inimesi tegevusse kaasab, seda kiiremini otsing õnnestub. Minidrag ei aita kullakaevandamiseks valmistumisel, kuna see ei tunne ära metalliosakeste olemasolu vees. Kuid kui kulda on, saab selle selle seadme abil ohutult välja tõmmata.
Toimingud enne tragi kasutamist
Ettevõtte kasumlikkuse mõistmiseks peaksite end statistikaga kurssi viima. Uuritud kullaallikad toovad järjekindlalt tulu 2–3 aastat ja ebaseaduslikult uuritud kullaallikad toovad kasumit järgmisel kümnendil. Kuigi sellise tegevusega tegelemine, veel vähem mini-drag’ide kasutamine, on seadusega keelatud.
Enne seadmete kasutamist tasub tootmise ettevalmistamisel läbi viia järgmised sammud:
- Maardla piiride uurimine, kaardile märkimine.
- Mulla või vee ligikaudse kullasisalduse arvutused ja analüüs.
- Maa omandamine või rentimine, millel kaevandused asuvad, on ametlikult kullakaevandamist lubav etapp. Mõnikord müüvad tööstusettevõtted litsentse eraettevõtjatele ja nad saavad territooriumi oma otsinguteks kasutada. See meetod on kõige lihtsam, kuna on kindlalt teada, et piirkonnas on kulda.
- Kui uuringud viidi läbi iseseisvalt ja maa on juba ostetud, tasub enne tragide kasutamist rajada kaevandus või mõnel juhul kaevata karjäär.
Väärismetallide kaevandamine tööstuses toimub mitmel viisil. Ühte neist nimetatakse hüdrauliliseks. See põhineb metalli ekstraheerimisel ja selle eraldamisel lisanditest kõrge veesurve abil. Kuid nüüd on prioriteediks kulla pesemiseks kasutada teist meetodit tragi abil.
Mis on tragi?
Tragi on seade, mis kaalub umbes 1,5 tonni. Suuruselt meenutab see neljakorruselist hoonet. Seadmel on spetsiaalne varustus kulpide kujul, mis tõstavad pinnase põhjast. Järgmisena läbib kivi mitu pesuetappi ja ladestatakse soovitud väärismetall. Seadme eelisteks on see, et see viib läbi kulla kaevandamise ja puhastamise kõik etapid. Konstruktsiooniga saab juhtida kümme inimest ja töö efektiivsus vastab 12 tuhande kaevuri tegevusele, kes kaevandaksid plaate kasutades.
Tragi kasutatakse mandri- ja avameremaardlate arendamiseks, selle eripära on see, et see ei saa töötada ilma veeta. Kõikidel juhtudel toimub kaevandamine kas mererannas või jõe või oja läheduses, kus süvend seisab pontoonil.
Kuid täisväärtusliku tööstusmasina ostmist saavad endale lubada ainult suured kullakaevurid ja riiklikul tasemel ettevõtted. Seda kullapesu- ja kaevandusaparaati on raske transportida ja paigaldada. Seetõttu on toodangu hüvitamiseks oluline hinnata esialgset väärismetalli kogust maapinnas.
Minidrag kulla kaevandamiseks
Kui maaotsijad soovivad seadet kasutada, ostavad nad või valmistavad mini-drag’i – suure masina analoogi – vähendatud kaalu ja mahuga. Loomulikult väheneb sellise seadme tootlikkus, kuid siiski on meetod tulusam kui inimeste palkamine ja käsitsi puhastamine.
Seadme töö olemus
Lihtsamalt öeldes sarnaneb kullakaevandamise minisüvend tolmuimejaga, mis imeb endasse lisanditega, sealhulgas metalliosakestega pinnase. Sellise seadme kaal jääb vahemikku 25–100 kilogrammi. Jõudlus sõltub kaalust ja osadest, millega minidrag on täidetud. Ühised osad on:
- süsteem, mis tagab aparaadi ujuvuse;
- mootor, mis käivitab pumba;
- pihusti;
- kaevik kulla pesemiseks ja mannekeenidest eraldamiseks;
- õhuvarustussüsteem veealuseks tööks.
Enne minidraagi valimist peate otsustama ja otsustama seadme ise ehitamise otstarbekuse üle. Selle pealt saate säästa teatud summa ja teha seadme, mis on teie vajadustele vastav. Seadme konstrueerimiseks tasub pöörata tähelepanu komponentidele. On mitmeid jooniseid, mis kirjeldavad üksikasjalikult tragi valmistamise etappe. Kuid mõned komponendid tuleb siiski osta, et tagada pikk kasutusiga.
Ostetud osad on:
- Mootor. Ükski omatehtud tragi ei saa hakkama ilma mootorita, mille peate ikkagi ostma, mitte ise valmistama. Ükski kaevandaja ei tooda detaili ise. Raha säästmiseks võite osta kasutatud mootori, peamine on veenduda, et sellel on pumba paigaldamiseks auk. Minidraagide jaoks on olemas spetsiaalsed mootorivalikud.
- Veepump on minitragi teine osa, mis pole käsitsi valmistatud. Valige pumba võimsus ja mõõtmed vastavalt mootorile ja võimsusele. Koopiaid saate osta käsitööpoodidest.
Kõik muud minidragi osad saab kujundada, kuid kui soovite, et seade kestaks kaua, on parem osta valmis versioon. Käsitsi süvendamine nõuab pidevat täiustamist, parandamist ja täiustamist. Seadme valmistamiseks võib kuluda umbes kuus kuud.
Seadme kõige hapramad osad on voolikud. Need kuluvad pideval kasutamisel kiiresti, seega pööra tähelepanu materjalide vastupidavusele. Kuid värav on see osa, mida saate ise teha, kuid oluline on tagada, et see püüab kinni ega viska kullaosakesi minema.
Minidragi töö koosneb järgmistest etappidest:
- Vesi siseneb injektorisse kõrge rõhu all.
- Venturi edasine toime on vee ja liiva maasse imemine. Kõik see läheb loputusrenni.
- Mootor käivitab pumba ja kuld filtreeritakse rennist välja.
Iga seadme tööefektiivsus on erinev, kuid keskmiselt jäävad töötlemiskiirused vahemikku 100–1000 kilogrammi materjali tunnis. Kui reservuaari põhjas on suuri kive, tuleb need eemaldada, kuna need ummistavad minisüvendi. Seetõttu on mõnikord kaevandamise ajal vaja põhja eelnevalt lahti lasta.
Selline seade nagu tragi on kullakaevanduses kõige populaarsem ja kõige tõhusam. See on aja jooksul paranenud ja kogub maaotsijate seas jätkuvalt populaarsust. Algstaadiumis peate kulutama raha seadmete ostmiseks või ehitamiseks, kuid tulevikus kannab soetamine vilja.
Kust osta kullapesu lüüsi? Kuidas teha oma kätega kullapesu jaoks minilüüsi? Ühes oma postituses näitasin plastikust kaablirennist valmistatud mini-lüüsi. Aga see värav sobib proovide võtmiseks. Kulla kaevandamiseks vajate võimsamat väravat. Niisiis. Valmistame oma kätega kulla pesemiseks lüüsi.
Minilüüsi tegemiseks tuleb ehitusturult midagi osta.
Esiteks ostame metallist kaablirenni, näiteks 300x80. Ühe meetri ligikaudne hind on 500 rubla. Alustuseks piisab 1200 mm pikkusest. Seejärel, kui teil on oskused ja arusaam lüüsi toimimisest, katsetate suurusi.
Järgmisena ostame umbes 500 rubla maksva T-kujulise ühenduse. Liiva ja veevarustuse laadimismoodul. Oma tiibadega toetub ta kividele ja fikseerib end seeläbi voolu külge. Laadimise hõlbustamiseks võite laadimismooduli alla asetada metallist lehe.
Valime laiendatud võrgu. Siin on juba võimalikud variandid.
Kanada sambla asemel kasutame COIL MAT rullkatet
Loomulikult kinnitusdetailid. Mugavuse huvides ostame tiibmutreid, kuid võite kasutada ka tavalisi.
Laiendatud metallvõrgu kinnitamiseks teeme aluse põhja paar auku.
Kogume kõik juba paika. Pooleteisemeetrise kandiku pikkusega pesuseade on transportimiseks piisavalt kompaktne.
Nii saate oma kätega minivärava teha.
Kui kellelgi on küsimusi, siis kirjutage.
Kui keegi soovib lihtsalt loputamiseks valmis lüüsi osta, siis kirjutage sama.
Müüa lüüsid kullapuhastuseks, miks mitte aidata.
Kui teil on vaja mitte ühte, vaid mitut lüüsi, korraldan koheselt vajaliku arvu erinevate standardsuuruste kokkupaneku.
Head kullakaevandamist.
Kui olete esimesed kuupmeetrid liiva pesnud ja teil on juba ettekujutus, mis on pesemine, saate osta kompaktse minilüüsi Gold Cube, mis sobib kõige paremini väikese kulla püüdmiseks Moskva lähedal. Kokku suur kalle ja madal veevool. Seda on tavalisel lüüsil raske saavutada.
Tänaseks on eelmise sajandiga võrreldes vähe muutunud – protsessi olemus jääb samaks. Kulda kaevandatakse endiselt kas kaevandustest või jõgede kallastel asuvatest asetamisseadmetest. Kuid tehnoloogia tulekuga on protsess muutunud mõnevõrra lihtsamaks. Ja nüüd saab mitu tuhat töötajat asendada kullakaevandamise tragiga.
Spetsiaalne masin kulla kaevandamiseks
Masin on tohutu mehhanism, mis sisaldab mitmeid struktuure, mis vastutavad:
- Maa kühvel. Tragikobal on võime tõsta pinnale üle tonni maad päevas. See võrdub 12 tuhande töötaja inimjõuga. Kullakaevandamise tootlikkus sel viisil tõuseb sada korda.
- Maa rikastamine, mis on oluline ka kulla kaevandamisel.
- Saadud pinnase filtreerimine ja töötlemine. Tragi ise filtreerib kullaosakesed välja ja töödeldud maa väljub muutumatuna. Töötajad ei pea isegi filtreerimisprotsessi jälgima ja tegema seda käsitsi, nagu varem.
Tragi on seade, mis täielikult omaks võtab ja kiirendab väärismetallide kaevandamist. Loomulikult kaalub selline masin üle tonni ja on kallis. Seetõttu saavad selle ostmist endale lubada ainult suured ettevõtted.
Enne tragi paigaldamist pidage meeles, et see ettevõtmine võib olla kahjumlik, kui pinnases on vähe vääriselementi. Seetõttu tuleks enne spetsiaalse masina kasutamist läbi viia mitmeid geoloogilisi ja keemilisi uuringuid pinnase koostise ja kulla kontsentratsiooni kohta selles. Ainult sel juhul ületab kaevandatud metalli maksumus seadmete paigaldamise maksumust. Masin töötab ainult teatud tüüpi pinnasega piirkondades. Piirkond peab sisaldama suures koguses vett, seetõttu paigaldatakse jõgede või muude veekogude kallastele sageli spetsiaalsed sõidukid.
Tragi paigaldamine võtab palju aega, kuna masin on raske. Kõige sagedamini kasutatakse kahte tüüpi erisõidukeid:
- Mere tragi. Tegemist on ujuvlaevalaadse ehitisega, mida saab mööda rannikuvööndit liigutada.
- Mandrisüvendus, mis nõuab rohkem ressurssi, kuna paigaldatakse pontoonile.
Ühe korraga saab tragist välja tõmmata sada kuni kolmsada liitrit vett, mis lihtsustab oluliselt tootmist. Masin töötab tolmuimeja põhimõttel, samas toimuvad filtreerimis- ja rikastamisprotsessid, mistõttu jäävad seadmesse ka kõige väiksemad kullaosakesed. Tragis kasutatakse kütusena kas elektrit või diislit. Mõnikord on võimalikud valikud paariga töötamiseks. Kühvli sügavus ulatub maksimaalselt viiekümne meetrini.
Masina kasutamise peamine eelis on inimeste töö lihtsustamine. See masin kiirendab ka kaevandamisprotsessi ja muudab selle tootlikuks.
Seetõttu hakkasid paljud maaotsijad huvi tundma, kuidas seadet kodus valmistada. Kuid enne protsessi alustamist peaksite meeles pidama, et sõltumatu kullakaevandamine ilma litsentsita on Vene Föderatsioonis keelatud. Selle artikli rikkumine toob kaasa kriminaalvastutuse. Sel viisil kaevandatud kulda saab müüa ainult mustal turul, kus selle väärtust vähendatakse. Lisaks on see valdkond tihedalt seotud kuritegevusega.
Osad tragide valmistamiseks
Isetehtud tragi võib huvi pakkuda mitte ainult maaotsijatele, vaid ka inseneridele. Kullakaevandamise minisüvendil on üsna lihtne disain. Masina loomise põhimaterjal on kas alumiinium või plast. Pealegi tuleb ujuvuse tagamiseks seadme raami külge kinnitada autorehvid või plasttünnid. Seade sisaldab ka:
- Mootor.
- Veepump.
- Kompressor.
- Voolikud, nende ideaalne läbimõõt on 10-12 sentimeetrit, mis reguleerivad koormust.
- Kaevik mulla pesemiseks, tuleb ise teha. Sellise kaeviku sisemus on kaetud spetsiaalse hoolsa samblaga, millesse jäävad kullaterad. See on valmistatud terasest ja selle külge on kinnitatud ka alumiiniumvärav.
Ärge unustage ventiili, ilma milleta tragi puruneb. See kaitseb pumpa pesuvee liiva eest. Tragi saab kontrollida märgistatud plii abil, mis visatakse tavalisse veekogusse. Kui selle tulemusena tagastatakse peaaegu kogu juht minitragi omanikule, tähendab see, et seade töötab.
Minitragi kasutamine võib olla ohtlik ja ebaseaduslik. Kuid paljud riskivad oma maine ja eluga lootuses kulda leida ja rikkaks saada. Spetsiaalse masina isegi väiksema eksemplari kasutamise efektiivsus on tõestatud ja seetõttu üritab seda seadet disainida üha rohkem käsitöölisi.
