Split süsteemi mitsubishi viga f9. Split süsteemi talitlushäired, veakoodid. Mitsubishi Heavy kliimaseadmete veakoodid, rikked ja remont

Alustame lihtsast. Otsing vead, - allikas: Mitsubishi-Heavy hooldusjuhend. veakood

Mitsubishi-Heavy split-süsteemi purustamiseks peate sellega hakkama saama, noh, lihtsalt pingutama või tahtlikult kahjustama.

Mitsubishi-Heavy kliimaseadmete peamised rikked on reeglina võrgu madalpinge, mille tagajärjel on kompressor suurenenud ja tõrge on sisse lülitatud - siseruumide taimeri indikaatori viis vilkumist. jagatud süsteemi ühik.

Allikas: Mitsubishi-Heavy kodumajapidamises kasutatavate kliimaseadmete kõige täielikum hooldusjuhend.

majapidamissari

Elektrikatkestuse ja järsu sisselülitamise korral on võimalikud pinge tõusud kuni 300 volti. Mitsubishi-Heavy split-süsteemiga ei juhtu ka sel juhul midagi hullu. Kaitsme põleb ja ... maksimaalselt - kliimaseadme siseseadme juhtplaadi varistor. Osad tuleb uute vastu välja vahetada.

  • täielik 09-KX-DB-124_EXTERNAL_FDC_224-335+INTERIOR_INSTALLATION,
  • 09-KX-DB-127_EXTERNAL_335-K-1360_INSTALLATION_Final,
  • 09_KXR_DB_129D_KXR_EXTERNAL_MOUNTING,
  • 08KX_T-117_FDC_112_155_PAIGALDAMINE_HOOLDUS.
  • KX 6 400-1360-HOOLDUSJUHEND... ja palju muud. Karupoeg Puhh ja kõik, kõik.

Mitsubishi-Heavy veatabel – service manual.pdf fail

Kui teete sellest dokumendist valiku, saate midagi sellist:

Veakood F2
L3 faasita.

Veakood F3
63L pistik, signaal puudub, purunes.

Veakood F4
49C pistik, vaata ühendusskeemi - signaali pole, purunes.

Veakood F9
Pistik 2 või enam pole signaali, puruneb.

FA veakood
L2- astmeline faasirike, katkendlik faas või 51cm pistik puudub signaal, avatud.

Veakood F7
Ümberfaasimine on vajalik, kompressor pöörleb teises suunas.

Veakood F8
Ühenduses pole kontakti.

Veakood U2
Ebanormaalselt kõrged tagasivoolu temperatuurid, kontrollige gaasirõhku süsteemis ja mõõtke voolu ülekoormusi, võimalikku kompressori väljalülitamist vooluga.

Veakood U2
Sisemine termostaat ei tööta veakood (49C).

Veakood U1
Ebanormaalselt kõrge rõhk (kõrgsurveandur 63H rakendunud)

Veakood U1
Gaasileke, andur käivitub süsteemi minimaalse gaasirõhu korral.

UE veakood
Kõrge rõhk, ülekuumenemine (kuulkraan suletud)

UL veakood
Lisage freoon, madal rõhk.

Veakood Ud
Kliimaseadme kompressori termokaitse on rakendunud.

Veakood U6
Mitsubishi-Heavy kompressori rike (ülekoormus), mähis on avatud.

Mitsubishi-Heavy kliimaseadmete veakoodid.

UA veakood
Kompressori rike (Mitsubishi termokaitserelee rakendunud).

Veakood UF
Kompressori rike (start blokeeritud) mähis avatud.

Veakood UF
Mitsubishi-Heavy kliimaseadme rike. Kompressori rike (töö blokeeritud) mähis on avatud.

Veakood UH
Praeguse anduri viga. Pinge võrgust kadus lühikeseks ajaks, rike vaikeseadete juures

Veakood U3
Temperatuurianduri lühis / andur on määrdunud või tihedus on katki.

Veakood U4
Niiskusanduri purunemine / kontrollige klemmide kontakte, vahetage andur välja.

Mr.Slim K-kontroll
Ekraan kaugjuhtimispuldil

LED E0
Veasignaali vastuvõtmise / edastamise rikke diagnoosimine.
Kontrollimisel suletud

LED P1
Sisselaskeõhu anduri rikke diagnoos, andur on katki.
Kui kontrollite, kas see on suletud, vahetage andur.

LED P2
Toru rikke diagnoos, andur on katki.
Kui märgitud suletuna, vahetage osa välja.

LED P4
Andurite rikete diagnostika Tühjendage (niiskus) andur on katki.
Kontrollimisel on andur suletud.

LED P5
Veadiagnoos - gaasileke, kaitse rakendunud.
Katsetamisel suletud.

LED P6
Rikke diagnostika, - split-süsteemi siseseadme külmumine / jahutusrežiimis ülekuumenemiskaitse on rakendunud.
Katsetamisel suletud.

LED P3
Diagnostika, - kontrollige ühendust (signaali edastamine / vastuvõtt).
Katsetamisel suletud.

LED P7
Süsteemi viga (vale aadress)
Katsetamisel suletud. Vaata meili. ühendusskeem.

LED P8

Kontrollige temperatuuri- ja rõhuandureid...

Mr.Slim K-control PUH-EK
välisüksus

operatsiooni olek =
LED-välk = kaugjuhtimispuldi koodi kontrollimine

Valgusdiood LD1
kompressori rike
Faasijärjestuse LED-välk, kontrollige faasimist.

Valgusdiood LD2
Küte ei tööta
LED-tuli vilgub. Kolmekäigulisel ventiilil pole signaali, klapi rike.

Valgusdiood LD3
63h3
Temperatuuriandurid, kontrollige takistust.

Valgusdiood LD4

LED vilgub kõrgsurve, - andur ei tööta korralikult (63H2) töökood.

Valgusdiood lD5
Ventilaator ei tööta
LED põleb liigvoolu, relee rikke (51 cm) töökoodi korral.

Valgusdiood LD6
LED ON 4-tee ventiil SEES
Soojusanduri (26C) veakood.

Valgusdiood LD7
LED ON Möödaviikventiil SEES
Termistori (TH3) ülekuumenemiskaitse.

Valgusdiood LD8
LED ON soojendus karteris
Kompressori ülekuumenemine, kaitse rakendunud.

Mitsubishi Heavy, veakoodid. Mitsubishi split-süsteemide talitlushäired.

> >

Mitsubishi Heavy kliimaseadmete veakoodid, rikked ja remont

Mitsubishi Heavy Industries kaubamärgiga kliimaseadmete talitlushäirete tuvastamine ja kõrvaldamine sisemise enesediagnostika tulemuste põhjal

Kaasaegsetel Mitsubishi Heavy Industries kliimaseadmetel on väga arenenud enesediagnostika süsteem, mille tulemuste kohaselt blokeerib juhtimissüsteem konkreetse rikke tuvastamisel kogu seadme töö ja teatab samal ajal rikke põhjusest. .
Mitsubishi Heavy Industries kliimaseadme juhtimissüsteem annab tõrgetest teada, vilgutades siseseadme (mõnel juhul välisseadme) paneelil LED-tuli. Kui tuvastatakse konditsioneeri konkreetne rike, süttivad või vilguvad LED-id teatud järjestuses, mis vastab tuvastatud veale. Kui kliimaseadme juhtimissüsteem on tuvastanud rohkem kui ühe vea, kuvatakse esmalt kõrgeima prioriteediga rike ja seejärel kõik teised.
Mitsubishi Heavy Industriesi kliimaseadmete veakoodid on näidatud tabelis 2, 3, 4.
Õige diagnoosi tegemiseks kontrollige enne parandusmeetmete võtmist, et rikke esinemist kinnitavad sümptomid on uuesti ilmnenud.

Tõrkeotsing külmutusringis
Tööseisundi diagnoosimine töörõhu ja temperatuuride erinevuse järgi

Täpne diagnoos eeldab oskusi, mis omandatakse aastatepikkuse praktika tulemusena: üks rike võib viia teiseni, mõnikord võib korraga ilmneda mitu erinevast allikast pärinevat riket. Rikete allikaid on lihtsam tuvastada, kui jälgite igapäevaselt konditsioneeri tööseisundit. Kasulik märk on töörõhk ja temperatuuride erinevus sisse- ja väljalaskeõhu vahel. Tabel 1 annab mõned juhised.


Teave on antud pooltööstuslike kliimaseadmete SERIES kohta V-MULTI (lõhestatud- soojuspumba süsteem):
(VÄLISSEADME) FDCA301HEN 301HES 401HEN 401HES 501HES 601HES 801HES 1001HES
(SISESÜSTEEM) FDTA151
201 251 301 401 501, FDENA151 201 251 301 401 501, FDKNA151 201 251 301

Mitsubishi-Electric lauajaotussüsteemide talitlushäired

  • Deluxe-seeria (inverter)
    MSZ-FA25/35VA
    MUZ-FA25/35VA
  • Mitsubishi-Electric seeria, vead... standard (inverter) R410A
    MFZ-GA25/35/50VA
    MUZ-GA25/35/50VA

  • MSC-GA20/25/35VB
    MSH-GA50/60/80VB
    MUH-GA20/25/35/50/60/80VB

Ainult jahutamine
MSC-GA20/25/35VB
MS-GA50/60/80VB
MU-GA20/25/35/50/60/80VB

  • Standardseeria (ilma inverterita) R22
    MSC-A07/09/12YV
    MSH-18/24/30RV
    MUH-07/09/12/18/24/30RV

Ainult jahutamine
MSC-A07/09/12YV
MS-18/24/30RV
MU-07/09/12/18/24/30RV

Veakoodid.

Ekraan kaugjuhtimispuldil, vajutage ja hoidke 4 sekundit all kaugjuhtimispuldi nuppe, CHECK ja SET

Mitsubishi Electric. Õhuke A-juhtimine

Kood EA
Sise-/välisseadme vale paigaldus. Kontrollige ühendust, elektriahelat. Keti katkemine.

Eb kood
Vale paigaldamine, lahtiühendamine, kaitse rakendunud.

EL kood
Viga alguse järgi, 5 minuti jooksul. Lülitage toide välja, lülitage Mitsubishi-Electric split-süsteem pingest välja, eemaldage kaugjuhtimispuldi patareid. Seejärel tehke operatsioon 5 minuti pärast. vastupidises järjekorras.
Kõik jagatud süsteemi sätted naasevad tehase vaikeseadetele.

Mitsubishi-Electric inverteri tüüp, veatabel.

Suhtlemispaus.

  • Sise-/välisseadme ühenduse viga, signaali vastuvõtu andur (signaali vastuvõtt puudub).

Signaali pole, lühis.

Kood E7
Sise-/välikäigukasti viga (ülekandeviga).
Signaali pole, lühis.

Kood E8
Viga, vastuvõtuandur ei tööta, kontrollige, kas andur on varustatud toiteallikaga.
Keti katkemine.

Kood E9
Sise-/välisühenduse viga.
Keti katkemine. Signaali pole.

Kood E0 Juhtpaneelilt pole signaali (signaali vastuvõtt)
Vahetage kaugjuhtimispuldi patareid.

  • Vale signaal. Kliimaseadme juhtseade ei genereeri signaali õigesti.
    Paranda – vaata EL koodeksit
  • Kontrollige omavahelist ühendust, temperatuuri- ja rõhuandurite terviklikkust.
  • Kontrollige võrgu pinget. Võimalikud on seadmete talitlushäired.

EF kood
M-NET viga, - signaali pole

  • Kontrollige ühendust, avatud ühendusi või halba kontakti.

Kood Ed
Signaali genereerimise jada on rikutud. Stepper leidja rike.
Parandus, vt EU kood Mitsubishi-Electric, - naaske kliimaseadme tehase vaikeseaded.

Kood P1
Temperatuuriandur (Th3) ei tööta.

  • Kontrollige anduri terviklikkust. Anduri tihend on katki, andur ja ühendusjuhe on nii määrdunud ja märjad, et tekib lühis. Vajadusel vahetage andur välja

Siseseadme külmumisandur, andur on rakendunud.
Määrdunud siseseade, külmakahjustuse tõttu halb õhuvool. Kontrollige Mitsubishi-Electricu jaotusahelat gaasilekke suhtes.
Külmakahjustused saavad tavaliselt alguse gaasipuudusest või kliimaseadmest, mis nõuavad tähelepanu – ennetamist.

Kood P4
Kontrollige äravoolu, tühjendage - vanni ülevooluandur on rakendunud. Äravool ummistunud.

Kood P5
Äravool ei tööta, äravoolumootor töötab tühikäigul.

Veakoodid. Mitsubishi-Electric kuni 2006. aasta väljalaseni

Kood P6
Viga, -

  • Külmumis-/ülekuumenemiskaitse rakendunud. Kontrollige jagatud süsteemi vooluringi gaasilekke suhtes.

Külmumine algab tavaliselt gaasipuudusest.

Kood P8
Temperatuurirežiim on ületanud määratud parameetreid, kontrollige temperatuurianduri terviklikkust. Anduri takistus peab jääma 16 oomi piiresse.

Kood P9
Temperatuuriandur on suletud.

  • Kontrollige anduri terviklikkust. Anduri tihend on katki, andur ja ühenduskaabel on nii määrdunud ja märjad, et tekib lühis (TH5)

Sulgemine.

  • Kontrollige Mitsubishi-Electric kliimaseadme välisseadme kompressori mootori faasimist.

Kood F2
Viga L3 faasi rike.

Kood F3
Viga 63L juhtplaadilt pole signaali.

  • kontrollige signaali moodustumise kvaliteeti, kontrollige andurite terviklikkust, võimalik põhjus, 0 - kaasamisrelee põlenud kontaktid, kontaktide kinnijäämine, relee vedru rike ...

Kood F4
Viga 49C pistik avatud.

Kood F9
Viga – konnektor 2 või enam pole signaali.

FA kood
Viga L2 - faasirike või 51 cm pistik on avatud.

Kood F7
Silmuse faasijärjestuse viga, kontrollige kaabli seisukorda.

Kood F8
Elektrikatkestus, kontrollige võrgupinget.

Kood U2
Kompressori töö kõrge temperatuuri parameetrid, ülekoormuskaitse on rakendunud.

Kood U2
Viga

  • Sisetermostaat (49C) kontrollib töö põhjuseid, kontrolli konditsioneeri kompressori töö- ja käivitusvoolusid, toitepinget, freoongaasi kogust ja rõhku split-süsteemi külmutusringis.

Kood U1
Rõhuandur (kõrgsurve lüliti 63H rakendunud)

Kood U1
Saatuslik viga.

UE kood
Viga

    Süsteemis kõrge rõhk, kuulkraan kinni, üksustevahelise marsruudi ummistus, möödavooluklapp ei tööta, kiusamine, kinni... Koputab-kop-kop.

UL kood
Süsteemis madal rõhk, andur on rakendunud.

Ud kood
Kliimaseadme kompressori termokaitse on rakendunud. Vaadake lahendust ja põhjuseid, - kood U2

Kood U6
Kompressori ülekoormus. Vaadake veaparandust ja põhjuseid, - kood U2

UA kood
Kompressori viga. Kontrollige käivitusreleed.

UF kood
Käivituse blokeerimissignaal puudub. Saatuslik viga, kõik on vigane, alusta test uuesti.

Näiteks otsige rikkeid

a) elektriosa, elektrisüsteemi talitlushäired; toiteallika ja kliimaseadme juhtimine. riis. üks.

b) külmutuskontuuri talitlushäired, joon. 2.

Kompressori käivitamise blokeerimine, valed sissetulevad ja käivitamist lubavad parameetrid.

UH kood
Praeguse anduri viga.

Kood U3
Kontrolli kondensaatorit, ebapiisav voolu silumine, varistor defektne.

Kood U4
Kliimaseadme välisseadme temperatuuriandur ei tööta.

Koodid P1-P8 | Mitsubishi-Electric .Slim K-juhtimine

Ekraan kaugjuhtimispuldil Mitsubishi Electric.

E0 LED tuli põleb
Veasignaali vastuvõtmise / edastamise rikke diagnoosimine.
Signaali pole, anduri lühis.

P1 LED tuli põleb
Sisselaskeõhu anduri veadiagnoos, viga.
Signaali pole, lühis.

P2 LED tuli põleb
Toru vea diagnostika, T-andur ebanormaalne.
Andurilt signaal puudub, lühis.

P4 LED tuli põleb
Äravooluandur on ebanormaalne, viska see prügikasti.

P5 LED tuli põleb
Vigane ühendus, - lekke ülevoolu kaitsemehhanism.
Signaali pole, lühis.

P6 LED tuli põleb
Külmumisanduri ebanormaalsuse tõrkediagnoos/ülekuumenemiskaitse režiim.
Signaali pole, lühis.

P3 LED tuli põleb
Süsteemi tõrke diagnoosimine (signaali edastamine / vastuvõtt)
Signaali pole, lühis.

P7 LED tuli põleb
Tõrkeotsing Süsteemi viga (aadress)
Signaali pole, lühis.

P8 LED tuli põleb
Veadiagnoos Välisveablokk
Keti katkemine.

Mitsubishi Electric. - Mr.Slim K-control PUH-EK

välisüksus

LED ON tööolek =
LED-välk = Kuva koodi kontroll

LED-tuli LD1 põleb
LED ON Kompressori direktiiv
LED-välgu faasijada tuvastamine

LED-tuli LD2 põleb
LED ON Küttedirektiiv
LED-välklamp avatud faasi tuvastamine

LED-tuli LD3 põleb
LED ON Töötamise ajal 63h3
LED-välgu toru andur lühike / avatud

LD4 LED-tuli põleb
Kompressori LED SEES
LED-välgu kõrgsurvelüliti (63H2) töö.

lD5 LED-tuli põleb
LED ON Avatud ventilaatori sisselülitamine
LED-välgu liigvoolurelee (51cm) töö.

LD6 LED-tuli põleb
LED ON 4-tee ventiil SEES
LED-välklamp termolüliti- LED (26C) töö.

LD7 LED-tuli põleb
LED ON Möödaviikventiil Mitsubishi-Electric ON
LED-välklamp Termistori (TH3) ülekuumenemiskaitse.

LD8 LED tuli põleb
LED ON Karteri soojendus SEES
Mitsubishi-Electric LED-välklamp, - passiivne sisend.

Mitsubishi-Electric: häired jagatud süsteemide töös, veakoodid

Mitsubishi | Split süsteemi talitlushäired, veakoodid. Need veakoodid on antud järgmiste jagatud süsteemi mudelite jaoks.

Mitsubishi-Electric Deluxe seeria (inverter)
MSZ/MUZ-FA25/35VA

Mitsubishi-Electric seeria standard (inverter) R410A
MFZ/MUZ-GA25/35/50VA

Mitsubishi-Electric seeria standard (ilma inverterita, kondensaatori käivitamine) R410A
MSC/MUH-GA20/25/35/50/60/80VB

Ainult jahutamine
MSC-MU-GA20/25/35/50/60/80VB

Mitsubishi-Electric seeria standard (ilma inverterita) R22
MSC-MSH-MUH-07/09/12/18/24/30RV

Ainult jahutamine
MSC-MU-07/09/12/18/24/30RV

On vaja alustada split-süsteemi töövõime kontrollimist, mõõtes võrgu pinget ja mõõtes kliimaseadme välisseadme vooluomadusi.

Tähtis: Enne jagatud süsteemi paigaldamist pöörake tähelepanu pakendi terviklikkusele. On esinenud volitamata juurdepääsu juhtumeid siseseadmete plaatidele, seda tüüpi kliimaseadmete kvalifitseerimata paigaldamine põhjustab siseseadme plaadi väljundi purunemiseni.

Paigaldajad ajavad ühendusjuhtmed segamini, mille tagajärjel põleb plaat läbi. Need õnnetud spetsialistid vahetavad kõhklemata laos oleva tahvli uue vastu (teisest Mitsubishi-Electric split-süsteemist), varjates asendust hoolikalt.

Ärge sattuge mittelikviidsetesse vahenditesse. Enne paigaldamist kontrollige hoolikalt nii pakendit kui ka avanemisjälgi. Väikseima kahtluse korral ärge paigaldage sellist jagatud süsteemi. Suur tõenäosus siseseadme plaadi asendamiseks vigase vastu. Vasakpoolne indikaator vilgub pidevalt...

Veakoodid. Mitsubishi

Kliimasüsteemid täidavad meie elu hubasuse ja mugavusega, kuid mitmete tegurite tõttu võivad seadmed, ükskõik kui kvaliteetsed need ka ei oleks. Kuid oma mainest hoolivad tootmisettevõtted on välja töötanud ja oma seadmetes kasutusele võtnud üsna keeruka ja samal ajal tõhusa diagnostikasüsteemi - Mitsubishi kliimaseadmete veakoodid.

Tänu sellele süsteemile saate vea mitte ainult kindlaks teha, vaid mõnel juhul ka ise kõrvaldada.

Allpool on täielik loetelu vigadest, st. Mitsubishi kliimaseadme veakoodid.

Mitsubishi kliimaseadmete võimalikud vead

Taimeri tuli põleb pidevalt, kui "Run" vilgub:

  • 1 kord - sel juhul on soojusvaheti andur vigane;
  • 2 korda - toatemperatuuri andur on katki;
  • 6 korda – midagi on valesti siseseadme ventilaatori mootoriga.
  • 1 kord - tasub kontrollida välistemperatuuri andurit;
  • 2 korda - välisseadme soojusvahetite andur on vigane;
  • 6 korda - vaadake väljalasketoru temperatuuriandurit.

Järgmine Mitsubishi õhukonditsioneeri tõrge tuvastatakse taimeriga vilkumise ja pidevalt põleva näidiku "Run" kombinatsioonide põhjal:

  • "Taimer" vilgub 2 korda - välisseadmega juhtus midagi;
  • "Taimer" vilgub 5 korda - kompressor on üle kuumenenud;
  • "Taimer" vilgub 6 korda - tekkis signaali edastamise tõrge.

Kliimasüsteemide tõrkeotsing

Üldjuhul need konditsioneerid äkilisi pingelangusi ei karda, maksimum, mis juhtuda võib, on kaitsme läbipõlemine või siseseadme juhtpult (mitsubishi konditsioneeri veakood - signaali edastamise viga). Sellise ebameeldivuse kõrvaldamiseks saate asendada ainult kahjustatud osad.

Kui Mitsubishi kliimaseadme veakoodid viitavad anduri talitlushäirele, siis on parem mitte riskida ja mitte proovida seadet ise parandada, võtke ühendust teeninduskeskusega.

Siseseadme mootori rike on äärmiselt haruldane, kuna tavaliselt ületab nende ressurss mitu korda kliimaseadme enda ressurssi. Kuid kui sellegipoolest tekib sarnane olukord, tuleb mootor välja vahetada.

Mitsubishi kliimaseadme viga, mis näitab välise seadme talitlushäireid (see sisaldab: jahutusventilaatorit, töötavat ventiili ja kompressorit), tõenäoliselt peate kogu komplekti välja vahetama. Muide, täpselt välisüksus on kogu seadme kõige kaitsmata osa.

Seega saate Mitsubishi kliimaseadmete vead iseseisvalt tuvastada, kuid kogu süsteemi hoolduse ja remondi osas on parem usaldada professionaale.

Ainus, mida saate ise teha, on sees olevad filtrid puhastada siseseadeüksus.