... šviečia po apsaugos įjungimo.

režimas „nunešk mane namo...“.

Jis įgyvendinamas taip: išjungus degimą „užmirksina“ tolimąsias šviesas, o tada įjungus automobilį, automobilis 30 sekundžių vedžioja jus su žibintais. Už kiekvieną „mirksėjimą“ apšvietimo laikas pailgėja 30 sekundžių. Galima nustatyti iki 2 minučių.

Automatinis durų užraktas vairuojant. Įjunkite degimą, paspauskite centrinio užrakto mygtuką ir palaikykite keletą sekundžių, kol pasigirs spragtelėjimas. Dabar kiekvieną kartą įsėdus į automobilį ir pradėjus judėti, centrinis užraktas automatiškai uždarys automobilį, kai pasieksite 15-20 km/h greitį.

Atrankinio durų atrakinimo režimo funkcija. Vienu metu paspauskite ir palaikykite (apie 5 sekundes) durų užrakinimo ir atrakinimo mygtukus ant uždegimo raktelio. Panašūs veiksmai veda prie šio režimo išjungimo. Dabar vieną kartą paspaudus durų atrakinimo mygtuką atsidarys tik vairuotojo durys ir degalų bako dangtis. Paspaudus dar kartą, atrakinsite visas duris.

Atrankinio durų atrakinimo režimo funkcija „Intelligent Key“. Vienu metu paspauskite ir palaikykite (apie 10 sekundžių) durų užrakinimo ir atrakinimo mygtukus ant uždegimo raktelio. Per 3 sekundes paspauskite užrakto jungiklio mygtuką ant vairuotojo durų. Panašūs veiksmai veda prie šio režimo išjungimo. Funkcionalumas yra tas pats.

Sveiki, mieli automobilių entuziastai!

Tai dar viena apžvalga iš „autopuffs“ serijos.
Dalykas yra grynai konkretus, todėl bus daug nuotraukų.

Ankstesnis automobilis turėjo tokią galimybę, tad problemų nekilo.
Pirkdamas naują mašiną apie tai negalvojau :(
Tekančios saulės šalyje, greičiausiai, demokratija tokia stipri, kad gali išmesti mašinėlę į gatvę atidarytais langais ir niekas nieko nedemokratuos. Mašinoje tokios funkcijos nebuvo :(.
Taigi šį trūkumą pašalinsime :)
Tarnyboje, kur padėjo signalizaciją, dėdės ašaromis prašė: „Na, įdėk tokią smulkmeną“, bet dėdės buvo atkaklios, nuolat prisimindami japonų dizainerių mamą. Dar dėdės mane išgąsdino baisiu CANBUS žvėrimi, kuris slepiasi rašomojoje mašinėlėje ir graužia rankas neklaužadiems rusų autoelektrikams.

Laikas praėjo...

Nuolatinis grįžimas prie aparato uždaryti langus mane privertė, todėl iš po sofos ištraukiau seną nubuką ir ėmiau ieškoti informacijos, kaip prisijaukinti piktąjį CANBUS-a-barabas, na, na, pigų stiklinuką. Pravažiavau per servisą ir sužinojau, kad tokios prekės kaina nuo 600 rub. ir daugiau, bet su minėtu žvėrimi dar brangiau.
Galvojau, galvojau, galvojau... ir radau ant alisos už ~29 USD. Apžvalgų nebuvo. Autoforumuose žmonės nežino, kiekvienas lipdo tai, ką turi.
Galvojau, galvojau, galvojau... įsakiau.
Po 29 dienų (man asmeniškai įrašas iš PR) šis dalykas atėjo.

Išpakavimo procesas ir turinys

Labiausiai mane sužavėjo užrašas ant dėžutės „Original car parts“ ir ant paties modulio „QASHQA“ T“. Nu-nu…

Na, iš tikrųjų dėžutės turinys: modulis, kabelis, spaustukai, lipni juosta, vadovas.

Laukus šiltų dienų, buvo nuspręsta šį daiktą įdėti.
Žvelgdamas į ateitį, tai pasakysiu tikras įrengimas užtrunka 1-2 valandas ar net mažiau.
Buvo problemų su laidų apibrėžimu, paieškomis internete ir autoforumuose, bet smegenys pasirodė stipresnės.

Taigi, montavimas. Daug nuotraukų. Gal ne viskas bus matoma, bet aš pati šoku, pati dainuoju, pati parduodu bilietus, fotografavau montavimo metu ir ne visada buvo įmanoma :).

Na, einam...

Esant vairuotojo durims - 1 vnt, beje, dešinėje ant kilimėlio, kas man labai palengvino pamušalo nuėmimo procesą.


Nuimkite dekoratyvinę durų apdailą. Mes pradedame smigti iš apačios ir kylame aukštyn.




Atsukame varžtus ant rankenos (2 vnt. - garbanotas atsuktuvas). NEIŠIMKITE rankenos, kitaip ji gali sulūžti.


Iš apačios nusmauname korpusą, surandame spaustukų montavimo vietas ir traukiame korpusą link savęs.



Kai tik visi segtukai nuplėšiami iš apačios, pradedame juos nusegti iš šonų, maitindami odą link savęs. Po to atleidžiame durų rankeną (šiek tiek patraukiame link savęs) ir šiek tiek pakeldami į viršų atjungiame apdailą nuo durelių.


Laidai eina į elektra valdomų langų valdymo bloką, norėdami juos išimti, pasukite korpusą į šoną pagal laikrodžio rodyklę ir pasieksite jungtis. Paprastai ant jungties yra fiksatorius, paspauskite jį ir nuimkite jungtį. Jų yra 2.


Sveikiname, durelių apdaila nuimta. :) Padedame į šalį.


Kvailai žiūrime į jungčių schemą ir skaičiuojame jungčių skylių skaičių. susilieja.


Mes jungiamės. Sujungimo kryptimi suklysti neįmanoma, yra grioveliai su rakteliais ir kiekvienas kištukas turi savo jungtį.


Atsukame durų garsiakalbį (3 varžtai - raktas 10). Ir atjunkite jį.


Viduje matome laidų pynę, kuri išsišakoja. Mums reikia plonos diržų dalies, dažniausiai būna nuo 2 iki 4 laidų, tai išsiaiškinta auto forumuose. Aš turėjau 3 iš jų.


Kadangi ant modulio laido yra 2 laidai su užrašais „LOCK“ ir „UNLOCK“, tai jų ir ieškosime.


Iš po aukščiau esančios sofos išimame seną įrenginį ir ieškome ...
Beje, rodyklės rodo vietas, kur galima atjungti spaustukus ir prieiti prie turniketo korpuso bus lengviau :)

Suprato LOCK-mėlyna, UNLOCK-oranžinė.


Iš durelių viršaus išimame guminį kištuką ir įdedame laidus.

Na, ar pavargote? :) Didžioji dalis jau padaryta, išgeri kavos 10 minučių ir kimba į darbą.

Komplekte yra dvi jungtys.


Greitai juos sujungsime...


Kaip matote, atskira viela yra apatinėje dalyje, o ryšulio viela yra viršuje ir tuo pačiu metu ant abiejų laidų uždedame peilį, užspaudžiame jį ir uždarome dangtį. Štai kas atsitiko.


Tą patį darome su antruoju. Mes gauname.


Sustatome laidus į vietą, kištuką, elektros juostą, putų gumą, nepamirškite su fiksatoriais grąžinti smulkmenas į vietą.

Įstatome garsiakalbį į vietą, pritvirtiname artimesnį modulį.


Vieta nelabai parinkta, bet optimali :)


Įstatome korpusą į vietą smūginiu būdu, priveržiame rankenos varžtus, įdedame apdailą (pradedant nuo viršaus). Turėtų veikti, kas buvo...

Linksmai suplojame rankomis. Modulis įdiegtas, peržiūra baigta.

Argumentai "už"
+ Dabar, kai įjungiama apsauga, visi langai yra uždaryti.
+ Vairuotojo durelėse dabar visi mygtukai turi funkciją atidaryti/uždaryti vienu prisilietimu (anksčiau buvo tik vairuotojo stiklas).
+ Montavimo išlaidos minimalios.
Minusai.
- Jų dar nėra.

Na, pagaliau.

STOGINGAS (kai kuriems

Uždarymas

atidarymas

DĖMESIO

Draudžiama dėti sunkių daiktų ant lubų

stoglangį arba ant šalia esančio automobilio stogo.

Draudžiama kabinti bet kokius daiktus saulėje -

stoglangio apsauginis dangtelis. Tai gali atnešti
deformuoti arba sugadinti užuolaidą.

Palikus automobilį ilgam po žeme

tiesioginių saulės spindulių, uždenkite apsauginį kremą nuo saulės
užuolaida, kad būtų išvengta stipraus oro įkaitimo
dvasia automobilyje.

Priklausomai nuo aplinkos ar sąlygų
judėjimas, automatinė atbulinės eigos funkcija gali
laisvai įjungti po smūgio ar apkrovos,
panašus į valgymą.

Pakartotinio inicijavimo procedūra po
akumuliatoriaus jungtys

Kai kurios maitinimo lango funkcijos
(automatinis uždarymas, automatinis atsukimas) neveikia
tinkamai atjungę laidą nuo akumuliatoriaus
baterija ir maitinimo nutraukimas. Dėl
elektrinio stiklo funkcijų iš naujo inicijavimas
keltuvus, atlikite tokią procedūrą.

Pasukite uždegimo jungiklį į ON padėtį.

Jei vairuotojo durelių stiklas uždarytas, iki galo

išjunkite jį naudodami jungiklį ant vairuotojo durų.

Norėdami uždaryti vairuotojo durų stiklą, patraukite aukštyn

ir laikykite jungiklį ant vairuotojo durų. Laikykis-
įjunkite jungiklį maždaug 5 sekundėms po to
kol langas visiškai užsidarys ir atleiskite.

Patikrinkite, ar stiklo funkcijos veikia tinkamai.

keltuvai.

Jei nuolat atidarote ir uždarote stiklą su
naudojant elektrinį langą, tai gali sukelti
jos normalios veiklos sutrikimas. Atlikite šiuos veiksmus
veiksmai.

Jei normaliai veikia elektra valdomų langų funkcijos
sugriuvo ir atlikus aukščiau nurodytą procedūrą,
pakartok. Jei reikia, kreipkitės į servisą
įgaliotojo NISSAN atstovo stotyje, kad patikrintų sistemą
mes esame elektriniai langai.

Automatinis režimas leidžia visiškai pakelti arba
nuleiskite langą nelaikydami jungiklio.

Norėdami visiškai nuleisti langą, paspauskite
elektra valdomo lango jungiklį antrą kartą spustelėkite ir atleiskite
tie iš jo. Norėdami visiškai pakelti stiklą, patraukite
elektrinio lango jungiklį iki antrojo paspaudimo ir
Leiskite jam eiti. Šiuo atveju nebūtina laikyti jungiklio
kėbulą veikiant elektra valdomam langui.

Siekiant sustabdyti elektra valdomo lango veikimą automobilyje
automatiniu režimu, paspauskite jungiklį arba patraukite
tai priešinga kryptimi.

PAVOJUS

Tiesiogiai yra nedidelis tarpelis

prieš visiškai uždarant stiklą, su
kurios buvimas pašalinių daiktų negali būti
atrado. Uždarydami langus įsitikinkite, kad
angose ​​nėra keleivių pirštų ar rankų,
automobilyje ar kokiuose nors daiktuose.

lango stiklas (jei laikote jungiklį
uždarymo veiksmas).

Automatinė atbulinės eigos funkcija leidžia automatiškai
slidėmis, kad nuleistumėte stiklą, jei jame yra koks nors daiktas
lango atidarymas, kai jis automatiškai užsidaro.
Jei stiklui judant aukštyn valdymo sistema
aptinka kliūtį lango angoje, stiklą iš karto
lėtai nustokite užsidaryti ir pradėkite judėti žemyn.

Prietaisų skydelis ir valdikliai

vidurinė padėtis

Kai jungiklis nustatytas į vidurinę padėtį, vidinė
ryto apšvietimas įsijungia atidarius automobilio dureles
automobilis.

VIDAUS AŠVIETIMO LAIKMATIS
automobilis)

Vidinis apšvietimas kurį laiką dega
šiais atvejais:

Kai degimas išjungtas.

Atrakinant automobilio dureles.

Atidarant ir uždarant bet kurį

automobilių durys.

Laikmatis pertraukiamas, o vidaus apšvietimas išjungiamas.
etsya šiais atvejais:

Rakinant automobilio dureles.

Užvedimo jungiklis pasuktas į ON padėtį.

INDIVIDUALIOS APŠVIETIMO PLOKŠTELĖS
(kai kurioms versijoms
automobilis)

VIDAUS APŠVIETIMAS
PRIETAISAI

DĖMESIO

Nejunkite salono apšvietimo ilgai
gyvenimo trukmė išjungus variklį. Gali
sukelti akumuliatoriaus išsikrovimą.

PASTABA

Vidaus apšvietimo lubiniai šviestuvai po kurio laiko išsijungs
antrą kartą, nebent yra uždegimo jungiklis
nustatytas į ACC arba ON.

ŠVIESOS JUNGIKLIS
KELEIVINĖ KALONA

Vidaus apšvietimo jungiklis turi tris padėtis:
ĮJUNGTA

ir reiškia

ĮJUNGTA padėtis

Jei jungiklis yra ON padėtyje

Tada įjunkite

Pokalbių plafonai vidaus apšvietimas.

OFF padėtis

Jei vidaus apšvietimo jungiklis yra
padėtis IŠJUNGTA

Vidaus apšvietimo įtaisai nebus

degti, nepaisant kitų sąlygų.

UŽDUOTĖS VALDYMAS

Užuolaida nuo saulės veikia tik tada, kai
uždegimas.

PAVOJUS

Nelaikykite už rankų, pirštų ar kitų dalių
korpusas galinio skėčio nuo saulės srityje. Tu
galite susižeisti.

Atidarymas ir uždarymas

Rankinis valdymas

Norėdami uždaryti skėtį nuo saulės, paspauskite
ir laikykite jungiklio UŽDARYTA pusę

Dėl

kad žaliuzės visiškai neužsidarytų, atleiskite jungiklį
chatel.

Norėdami atidaryti skėtį nuo saulės, paspauskite
ir laikykite ATIDARĄ jungiklio pusę

Dėl

kad žaliuzės visiškai neatsidarytų, atleiskite jungiklį
chatel.

Automatinis valdymas

Norėdami visiškai atidaryti arba uždaryti saulę
užuolaidą, trumpai paspauskite atitinkamą pusę
perjunkite ir atleiskite. Sustoti
užuolaidėlė nuo saulės atidarant arba uždarant
joną, paspauskite bet kurią jungiklio pusę.

Jei valdymo blokas kelyje aptinka kliūtį
užuolaidas, užuolaida automatiškai atsidarys iki galo.

Prietaisų skydelis ir valdikliai

Šią lemputę galima įjungti arba išjungti paspaudus
jungiklis

KROVINIS ŠVIESAS
BIURAI

Bagažo skyriaus apšvietimas automatiškai
įsijungia atidarius bagažinės dangtį.
Uždarius bagažinės duris užsidegs lubų šviestuvas
įsijungia.

MAKIAŽO VEIDORO ŠVIESA
(kai kurioms versijoms
automobilis)

Kosmetinio veidrodžio lemputė ant kremo nuo saulės
Burbulas įsijungia, kai atidarote šio veidrodžio dangtelį.

Norėdami įjungti kortelių skaitymo lempos gaubtą, naudokite atitinkamą
jungiklio jungiklis.

: ON padėtis

: OFF padėtis

GALINIS VIDAUS ŠVIETIMAS/
GALINĖ ŽIBINTA SKAITYTI
(kai kurioms versijoms
automobilis)

Vidaus apšvietimo kupolas

(kai kuriems transporto priemonių variantams)

Skaitymo lemputės (kai kurioms transporto priemonių versijoms)

Ruošiasi pradėti judėti

Raktas su integruotu nuotolinio valdymo pultu

Raktas Išmanusis raktas su atsarginiu/mechaniniu rakteliu

1. Išmanusis raktas

2. Atsarginis / mechaninis raktas (įmontuotas intelektualusis raktas

Raktas), žr. Atsarginis / mechaninis raktas
trinties situacijos (automobiliams su „Intelligent
Key)“ vėliau šiame skyriuje.

NISSAN APSAUGOS RAKTAS
(NATS)*

Savo automobiliu galite naudotis tik su pagalba
Gaminame raktelius specialiai Jūsų automobiliui
mobilusis. Jūsų transporto priemonė gali būti naudojama tik
raktai, suderinami su NISSAN apsaugos nuo vagystės sistema
Sistema (NATS)* (Žr. skyrių Apsaugos sistema vėliau
skyrius).

IŠMANUS RAKTAS (kai kuriems
transporto priemonės parinktys)

Jūsų transporto priemonę galima vairuoti tik tuo atveju, jei turite
Išmanieji raktai, užregistruoti sistemoje
Išmanusis raktas ir apsaugos sistema NATS*. Vienam automobiliui
Savo mobiliajame telefone galite užregistruoti iki 4 išmaniųjų raktų.
Nauji raktai turi būti užregistruoti pas pareigūną
NISSAN atstovas prieš naudojant juos pirmą kartą
kartu su jūsų intelektualiųjų raktų sistema ir NATS sistema
automobilis. Kadangi registracijos procesas reikalauja
išvalykite atmintį visuose išmaniosios sistemos komponentuose
Raktas, tada turite pateikti visus turimus raktus
NATS oficialus NISSAN atstovas.

*: Imobilaizeris

DĖMESIO

Būtinai su savimi turėkite išmanųjį raktą. pagal-

išlipdami iš automobilio nepalikite išmaniojo rakto
automobilio viduje.

Būtinai su savimi turėkite išmanųjį raktą

vairuoti automobilį. Išmanusis raktas Sistemos raktas
yra aukštųjų technologijų įrenginys
su įmontuotu radijo siųstuvu. Siekiant išvengti
sugadintas raktas, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus.

Išmanusis raktas yra atsparus klastojimui

drėgmės, tačiau per didelė drėgmė gali sugadinti
pamaitinti jį. Jei ant išmaniojo rakto pateks drėgmės,
nedelsdami nušluostykite.

Neleiskite, kad išmanusis raktas liestųsi su

miego ar sūraus vandens, kiek įmanoma
išjungti raktą.

Nenaudokite rakto lenkimo jėgos

numeskite jį ir nemuškite rakto į kitą
metam.

Nelaikykite išmaniojo rakto

ilgą laiką esant temperatūrai iki
virš 60°C.

Draudžiama keisti rakto dizainą

protingas raktas.

Draudžiama naudoti magnetiniai raktų pakabukai dėl

raktai.

Nelaikykite išmaniojo rakto šalia

įranga, kuri yra stiprybės šaltinis
magnetinė spinduliuotė, pavyzdžiui, televizorius
imtuvai, garso aparatūra ir asmeniniai
kompiuteriai.

Jei protingas raktas pametamas arba pavogtas, įmonė

NISSAN rekomenduoja pašalinti identifikavimo kodą
šį raktą iš automobilio atminties bloko. Šis išankstinis
apsaugo nuo neteisėtos prieigos
į automobilį pasinaudojęs pamestu raktu
protingas raktas. Norėdami ištrinti identifikavimo kodą
susisiekite su įgaliotuoju NISSAN atstovu.

1.2.8. Langų atidarymas ir uždarymas

Vairuotojo durelėse esantys jungikliai gali valdyti visus elektra valdomus langus. Kitose duryse yra elektra valdomų langų valdymo rakteliai kiekvienai konkrečiai durims.

Paspauskite mygtuką, kad atidarytumėte atitinkamą langą.

Statydami automobilį visada uždarykite langus arba palikite jį be priežiūros.

Išjungę degimą, elektra valdomus langus dar galite naudoti apie 10 minučių, jei per tą laiką nebuvo ištrauktas raktelis iš užvedimo spynelės arba nebuvo atidarytos jokios priekinės durys.

Mygtukai vairuotojo duryse:

1. Kairiojo priekinio lango raktas.

2. Dešiniojo priekinio lango raktas.

Galinių langų raktai:

3. Saugos jungiklis, skirtas išjungti galinių durų langų valdiklius.

4. Kairiojo galinio lango raktas.

5. Dešiniojo galinio lango raktas.

Apsauginis jungiklis

Vairuotojo duryse esantis saugos jungiklis 3 gali būti naudojamas elektra valdomų langų valdikliams galinėse duryse atjungti.

Apsauginis jungiklis atrakintas: veikia galinių durų mygtukai.

Saugos jungiklis yra fiksuotas: galinių durų mygtukai neveikia.

Automatiškai pakeliami ir nuleidžiami langai

Norėdami automatiškai pakelti langus, trumpam patraukite atitinkamo lango mygtuką į antrą fiksuotą padėtį. Langas visiškai užsidarys.

Norėdami automatiškai nuleisti langus, trumpai paspauskite atitinkamo lango mygtuką į antrą fiksuotą padėtį. Langas visiškai atsidarys.

Uždarykite visus langus, kad atkurtumėte automatinį veikimą.

Įkiškite raktą į vairuotojo durų spyną ir laikykite jį bent vieną sekundę užrakintoje padėtyje. Automatiškai pakelti ir nuleisti langus vėl galima.

1 ir 3 klavišai turi dvi fiksuotas langų atidarymo ir uždarymo padėtis. Tai supaprastina langų atidarymo ir uždarymo procesą.

Jei klavišas paspaudžiamas arba ištraukiamas į pirmąją padėtį, langas atsidaro ir užsidaro tol, kol mygtukas paspaudžiamas arba ištraukiamas. Jei trumpai paspausite arba patraukite klavišą į antrą padėtį, langas atsidaro arba užsidaro mygtuku automatinis valdymas atidarymas (automatinis nuleidimas) arba uždarymas (automatinis pakėlimas). Jei paspaudžiate raktą, kai langas atidaromas arba uždaromas, stiklas sustos.

Išjungus degimą, automatinis langų uždarymo ir atidarymo valdymas nebeveikia, net jei raktelis dar neištrauktas iš uždegimo.

Jei akumuliatorius buvo atjungtas ir vėl prijungtas arba išsikrovęs, automatinis valdymas neveikia ir turi būti atkurtas.

Elektra valdomų langų veikimo sutrikimo atveju automatinis valdymas ir apsauga nuo perkrovos neveikia visiškai.

Apsauga nuo perkrovos

Elektra valdomi langai aprūpinti apsauga nuo perkrovos. Tai sumažina sužalojimo tikimybę uždarant langus.

Jei automatinio lango užsidarymas neleidžiamas arba stiklas sunkiai juda, langas sustoja ir nusileidžia.

Prieš bandydami vėl uždaryti langą, skirkite dešimt sekundžių ir sužinokite, kodėl langas neužsidaro. Po dešimties sekundžių lango uždarymo jėga automatiškai padidės.