Sveiki, mieli automobilių entuziastai!

Tai dar viena apžvalga iš „autopuffs“ serijos.
Dalykas yra grynai konkretus, todėl bus daug nuotraukų.

Ankstesnis automobilis turėjo tokią galimybę, tad problemų nekilo.
Pirkdamas naują mašiną apie tai negalvojau :(
Tekančios saulės šalyje demokratija greičiausiai tokia stipri, kad gali išmesti mašiną į gatvę atidarytais langais ir niekas nieko nedemokratuos. Mašinoje tokios funkcijos nebuvo :(.
Taigi šį trūkumą pašalinsime :)
Tarnyboje, kur padėjo signalizaciją, dėdės ašaromis prašė: „Na, įdėk tokią smulkmeną“, bet dėdės buvo atkaklios, nuolat prisimindami japonų dizainerių mamą. Dar dėdės mane išgąsdino baisiu CANBUS žvėrimi, kuris slepiasi rašomojoje mašinėlėje ir graužia rankas neklaužadiems rusų autoelektrikams.

Laikas praėjo...

Nuolatinis grįžimas prie aparato uždaryti langus mane privertė, todėl iš po sofos ištraukiau seną nubuką ir ėmiau ieškoti informacijos, kaip prisijaukinti piktąjį CANBUS-a-barabas, na, na, pigų stiklinuką. Pravažiavau per servisą ir sužinojau, kad tokios prekės kaina nuo 600 rub. ir daugiau, bet su minėtu žvėrimi dar brangiau.
Galvojau, galvojau, galvojau... ir radau ant alisos už ~29 USD. Apžvalgų nebuvo. Autoforumuose žmonės nežino, kiekvienas lipdo tai, ką turi.
Galvojau, galvojau, galvojau... įsakiau.
Po 29 dienų (man asmeniškai įrašas iš PR) šis dalykas atėjo.

Išpakavimo procesas ir turinys

Labiausiai mane sužavėjo užrašas ant dėžutės „Original car parts“ ir ant paties modulio „QASHQA“ T“. Nu-nu…

Na, iš tikrųjų dėžutės turinys: modulis, kabelis, spaustukai, lipni juosta, vadovas.

Laukus šiltų dienų, buvo nuspręsta šį daiktą įdėti.
Žvelgdamas į ateitį, tai pasakysiu tikras įrengimas užtrunka 1-2 valandas ar net mažiau.
Buvo problemų su laidų apibrėžimu, paieškomis internete ir autoforumuose, bet smegenys pasirodė stipresnės.

Taigi, montavimas. Daug nuotraukų. Gal ne viskas bus matoma, bet aš pati šoku, pati dainuoju, pati parduodu bilietus, fotografavau montavimo metu ir ne visada buvo įmanoma :).

Na, einam...

Esant vairuotojo durims - 1 vnt, beje, dešinėje ant kilimėlio, kas man labai palengvino pamušalo nuėmimo procesą.


Nuimkite dekoratyvinę durų apdailą. Mes pradedame smigti iš apačios ir kylame aukštyn.




Atsukame varžtus ant rankenos (2 vnt. - garbanotas atsuktuvas). NEIŠIMKITE rankenos, kitaip ji gali sulūžti.


Iš apačios nuskabome korpusą, surandame spaustukų montavimo vietas ir traukiame korpusą link savęs.



Kai tik visi segtukai nuplėšiami iš apačios, pradedame juos nusegti iš šonų, maitindami odą link savęs. Po to atleidžiame durų rankeną (šiek tiek patraukiame link savęs) ir šiek tiek pakeldami į viršų, atjungiame apdailą nuo durų.


Laidai eina į elektra valdomų langų valdymo bloką, norėdami juos išimti, pasukite korpusą į šoną pagal laikrodžio rodyklę ir pasieksite jungtis. Paprastai ant jungties yra fiksatorius, paspauskite jį ir nuimkite jungtį. Jų yra 2.


Sveikiname, durelių apdaila nuimta. :) Padedame į šalį.


Kvailai žiūrime į jungčių schemą ir skaičiuojame jungčių skylių skaičių. susilieja.


Mes jungiamės. Sujungimo kryptimi suklysti neįmanoma, yra grioveliai su rakteliais ir kiekvienas kištukas turi savo jungtį.


Atsukame durų garsiakalbį (3 varžtai - raktas 10). Ir atjunkite jį.


Viduje matome laidų pynę, kuri išsišakoja. Mums reikia plonos diržų dalies, dažniausiai būna nuo 2 iki 4 laidų, tai išsiaiškinta auto forumuose. Aš turėjau 3 iš jų.


Kadangi ant modulio laido yra 2 laidai su užrašais „LOCK“ ir „UNLOCK“, tai jų ir ieškosime.


Iš po aukščiau esančios sofos išimame seną įrenginį ir ieškome ...
Beje, rodyklės rodo vietas, kur galima atjungti spaustukus ir prieiti prie turniketo korpuso bus lengviau :)

Suprato LOCK-mėlyna, UNLOCK-oranžinė.


Iš durelių viršaus išimame guminį kištuką ir įdedame laidus.

Na, ar pavargote? :) Didžioji dalis jau padaryta, išgeri kavos 10 minučių ir kimba į darbą.

Komplekte yra dvi jungtys.


Greitai juos sujungsime...


Kaip matote, atskira viela yra apatinėje dalyje, o ryšulio viela yra viršuje ir tuo pačiu metu ant abiejų laidų uždedame peilį, užspaudžiame jį ir uždarome dangtį. Štai kas atsitiko.


Tą patį darome su antruoju. Mes gauname.


Sustatome laidus į vietą, kištuką, elektros juostą, putų gumą, nepamirškite su fiksatoriais grąžinti smulkmenas į vietą.

Įstatome garsiakalbį į vietą, pritvirtiname artimesnį modulį.


Vieta nelabai parinkta, bet optimali :)


Įstatome korpusą į vietą smūginiu būdu, priveržiame rankenos varžtus, įdedame apdailą (pradedant nuo viršaus). Turėtų veikti, kas buvo...

Džiaugsmingai suplojame rankomis. Modulis įdiegtas, peržiūra baigta.

Argumentai "už"
+ Dabar, kai įjungiama apsauga, visi langai yra uždaryti.
+ Vairuotojo durelėse dabar visi mygtukai turi funkciją atidaryti/uždaryti vienu prisilietimu (anksčiau buvo tik vairuotojo stiklas).
+ Montavimo išlaidos minimalios.
Minusai.
- Jų dar nėra.

Na, pagaliau.

Jei langai neatsidaro automatiškai

Jei automobilyje neveikia elektra valdomi langai
tomatinis režimas (tai taikoma tik funkcijai
uždarydami langus), atlikite toliau nurodytus veiksmus
elektrinio lango nustatymai.

Pasukite uždegimo jungiklį į ON padėtį.

Uždaryk duris.

Visiškai nuleiskite langą naudodami elektrinį mygtuką.

trišalis stiklo keltuvas.

Patraukite elektrinio lango jungiklį -

pakelkite, kad uždarytumėte langą, ir laikykite nuspaudę
mažiau nei 3 sekundes po to, kai visiškai uždaromas langas
yra.

Atleiskite elektrinio lango jungiklį

Nika. Patikrinkite automatinio darbo režimo veikimą
jūs naudojate elektra valdomus langus, kad įsitikintumėte, jog jums pavyks
sistemos nustatymas.

Jei, atlikus aukščiau nurodytą procedūrą, elektrinis
elektra valdomi langai automobilyje neveikia
režimu, kreipkitės į degalinę
oficialus Nissan atstovas.

Automatinis režimas leidžia visiškai pakelti arba
nuleiskite langą nelaikydami jungiklio.

Norėdami visiškai nuleisti langą, paspauskite
elektra valdomo lango jungiklį antrą kartą spustelėkite ir atleiskite
tie iš jo. Norėdami visiškai pakelti stiklą, patraukite
elektrinio lango jungiklį iki antrojo paspaudimo ir
Leiskite jam eiti. Šiuo atveju nebūtina laikyti jungiklio
kėbulą veikiant elektra valdomam langui.

Siekiant sustabdyti elektra valdomo lango veikimą automobilyje
matic režimu, paspauskite jungiklį arba patraukite
tai priešinga kryptimi.

PAVOJUS

Prieš pat yra nedidelis tarpelis
visiškai uždaryta stiklo padėtis, kurioje
skirtumas pašalinių daiktų negalima rasti.
Uždarydami langus įsitikinkite, kad nėra
vaikštantys pirštai ar keleivių rankos automobilyje
mobilųjį telefoną ar bet kokius daiktus.

Automatinė atbulinės eigos funkcija leidžia automatiškai
slidėmis, kad nuleistumėte stiklą, jei jame yra koks nors daiktas
lango atidarymas, kai jis automatiškai užsidaro.
Jei stiklui judant aukštyn valdymo sistema
aptinka kliūtį lango angoje, stiklą iš karto
lėtai nustokite užsidaryti ir pradėkite judėti žemyn.

Priklausomai nuo aplinkos ar sąlygų
judėjimas, automatinė atbulinės eigos funkcija gali
laisvai įjungti po smūgio ar apkrovos,
panašus į valgymą.

Elektrinio lango jungiklis
keleivio durys

Keleivio durų elektra valdomų langų jungiklis leidžia
Nenaudokite tik atitinkamo elektrinio lango
durys.

Jei paspaudžiamas elektrinio lango užrakto mygtukas
keleivių, šie elektra valdomi langai neveiks.

Automatinis veikimo režimas

Galimas automatinis veikimas, jei lauke
elektrinio lango jungiklio paviršiuje yra simbolis
Jautis

Prietaisų skydelis ir valdikliai

VĖDINIMO LIUKAS
(kai kuriems variantams
transporto priemonės veikimas)

ir užuolaida nuo saulės, ir ventiliacija
Lukas.

Norėdami sustabdyti skėčio nuo saulės judėjimą arba
stoglangis, paspauskite pavaros jungiklį
stoglangis į OPEN padėtį

Stoglangio skydelio pakreipimas

Norėdami pakreipti stoglangį aukštyn, paspauskite jungiklį
į UP padėtį

Norėdami nulenkti stoglangį žemyn, paspauskite šoną
jungiklis AUKŠTYN

arba UŽDARYTI pusę

Kai stoglangis pakeltas, paspauskite stop
pasukite jungiklį CLOSE, kol pasigirs antras spragtelėjimas

Vožtuvas-

Stoglangis nusisuks žemyn, o skėtis nuo saulės nusileis
užsidarys.

Komforto režimas

Ši padėtis skirta važiuoti atidarius ventiliaciją.
liukas. Kai stoglangis visiškai atidarytas, pasigirsta triukšmas
vėjas gali būti labai stiprus. Vairuojant automobilį
Norėdami pasinaudoti patogia padėtimi.

PAVOJUS

Automatinės atbulinės eigos apsaugos funkcija gali neveikti, jei
ventiliacijos liukas beveik visiškai uždarytas. Prieš už-
dengiantis ventiliacijos liuką ir apsaugą nuo saulės
roko įsitikinkite, kad keleiviai nusiima rankas ir kitas dalis
kūnus iš šulinio.

Automatinio atbulinės eigos funkcija leidžia automatiškai sustoti
ventiliacijos liuko uždarymas, jei jo angoje yra
bet kokie daiktai juda. Jei uždarant venas,
stoglangio valdymo sistema aptinka
kliūtis liuko angoje, jis bus nedelsiant atidarytas.

VĖDINIMO LIUKAS
IR skydas nuo saulės
SU AUTOMATINIU VARIMU

Skėčio nuo saulės slinkimas
ir ventiliacijos liukas

Kai paspaudžiamas stoglangio jungiklis
į OPEN padėtį

pilnas skėtis nuo saulės

atsidarys. Dar kartą paspauskite ventiliacijos jungiklį
Stoglangis atsidaro į patogią padėtį.
Jei dar kartą paspausite jungiklį, stoglangis
visiškai atsidarys.

Paspaudus UŽDARYTI pusę

jungiklio pavara

stoglangis, stoglangis automatiškai
užsidarys. Jei dar kartą paspausite jungiklį, apsauga nuo saulės
uždanga užsidarys.

Paspaudžiama pusė OPEN

pavaros jungiklis

stoglangis į antrą saulės padėtį
visiškai atsidarys skydinė uždanga ir ventiliacija
stoglangis pajudės į patogią padėtį. Jei paspausite
vėl perjunkite, stoglangis atsidarys
pilnai. Paspaudus UŽDARYTI pusę

Išjunk

Stoglangiui įjungti į antrą padėtį

PAVOJUS

Avarijos metu galite būti išmesti iš automobilio.

mušdamas per atvirą ventiliacijos liuką. suaugusieji
Keleiviai visada privalo prisisegti saugos diržus
saugumas, o vaikai turi būti prisegti, kai
saugos diržų ar vaikų apsaugos priemonių stiprumas
sistemos.

Neleiskite niekam iš keleivių pakilti ir pažiūrėti

įkišti į ventiliacijos angos angą arba iškišti
į jį bet kokias kūno dalis automobiliui judant
mobiliajame arba uždarant stoglangį.

DĖMESIO

Pašalinkite vandens lašelius, sniegą, ledą ar dulkes nuo ventiliacijos skydelio

stoglangis prieš jį atidarant.

Draudžiama dėti sunkių daiktų ant venų skydelio

stoglangis arba ant šalia esančio automobilio stogo
jam.

Netraukite užuolaidos ir nespauskite jos. Priešingu atveju

kitaip galite sugadinti skėtį nuo saulės.

Prietaisų skydelis ir valdikliai

ELEKTROS LIZDAI

Kontrolės skydelis

Skyrius centrinėje konsolėje

Jei atlikus aukščiau nurodytą procedūrą
neveikia stoglangio variklis
tinkamai susisiekite su serviso centru
vietinis NISSAN atstovas.

Jei įjungta apsaugos funkcija arba išsikrovęs akumuliatorius
akumuliatorius, stoglangis gali neužsidaryti
tinkamai. Tokiu atveju paspauskite ir palaikykite
jungiklio UŽDARYTI pusėje

Norėdami uždaryti ventiliaciją

stoglangis.

Jei stoglangio variklio nėra
darbai

Jei elektrinis stoglangis ir apsauga nuo saulės
užuolaida neveikia tinkamai, atlikti
naudokite toliau pateiktą procedūrą, kad nustatytumėte diską.

Jei stoglangis ir skėtis nuo saulės

atidarykite, uždarykite juos pakartotinai spausdami
UŽDARYTI pusę

jungiklis.

laikykite nuspaustą 10 sekundžių.

Po stoglangiu ir skėčiu nuo saulės

sklendė šiek tiek pajudės uždarytos padėties link
ir tada pradėkite judėti atgal, atleiskite jungiklį.

Paspauskite jungiklį į UŽDARYTI padėtį

laikykite nuspaudę 6 sekundes.

Atleiskite ventiliatoriaus variklio jungiklį

kojos liukas. Stoglangis ir užuolaidėlė nuo saulės
atidarykite iki galo ir tada visiškai uždarykite.

Patikrinkite ventiliacijos variklio veikimą

Prietaisų skydelis ir valdikliai

MAŽŲ OBJEKTŲ PADĖTIES NUSTATYMAS

PAVOJUS

Tuo metu nenaudokite skyrių smulkiems daiktams laikyti

judėjimo pavadinimą, nes jis atitraukia dėmesį nuo kontrolės
automobiliu.

Važiuodami dangčius laikykite uždarytus.

skirstymas smulkiems dalykams. Priešingu atveju, kai
susidūrimo ar staigaus stabdymo, galite gauti
sužalojimas.

PIRŠTINIŲ DĖŽĖ

Patraukite rankenėlę, kad atidarytumėte pirštinių dėžutę.

Įkiškite kištuką į elektros lizdą iki galo. Jeigu

elektros kontaktas lizde bus nepatikimas,
galimas kištuko perkaitimas arba įmontuoto įrenginio perdegimas
temperatūros saugiklis.

Prieš įkišdami arba ištraukdami kištuką

iš rozetės, įsitikinkite, kad prietaisas yra išjungtas
chen.

Kai nenaudojate lizdo, uždenkite jį

dangtelis. Neleiskite vandens ar kito
kito skysčio į elektros lizdą.

bagažo skyrius

Norėdami naudoti elektros lizdą, atidarykite dangtelį
ku, kaip parodyta paveikslėlyje.

DĖMESIO

Būkite atsargūs, nes elektros lizdas ir

kištukas gali turėti aukštą temperatūrą, kaip ir per
elektros prietaiso robotus ir iškart po jo išjungimo.

Šis elektros lizdas nėra skirtas

įjungęs cigarečių žiebtuvėlį.

Nejunkite prie elektros lizdų

elektros energijos vartotojai, skirti įtampai
daugiau nei 12 V arba vartoja elektros energiją
galia daugiau nei 120 W (srovė 10A). Draudžiama įjungti
įkiškite trišakius į lizdą, kad būtų galima prijungti vienu metu
bet daugiau nei vienas elektros prietaisas.

Norėdami išvengti akumuliatoriaus išsikrovimo, prašome

Prijunkite tik elektros vartotojus
veikiant varikliui.

Dirbdami stenkitės neįjungti elektros prietaisų.

oro kondicionierius, įjungti priekiniai žibintai arba kada
šildomas galinio lango šildytuvas.

1.2.8. Langų atidarymas ir uždarymas

Vairuotojo durelėse esantys jungikliai gali valdyti visus elektra valdomus langus. Kitose duryse yra elektra valdomų langų valdymo rakteliai kiekvienai konkrečiai durims.

Paspauskite mygtuką, kad atidarytumėte atitinkamą langą.

Statydami automobilį visada uždarykite langus arba palikite jį be priežiūros.

Išjungę degimą, elektra valdomus langus dar galite naudoti apie 10 minučių, jei per tą laiką nebuvo ištrauktas raktelis iš užvedimo spynelės arba nebuvo atidarytos jokios priekinės durys.

Mygtukai vairuotojo duryse:

1. Kairiojo priekinio lango raktas.

2. Dešiniojo priekinio lango raktas.

Galinių langų raktai:

3. Saugos jungiklis, skirtas išjungti galinių durų langų valdiklius.

4. Kairiojo galinio lango raktas.

5. Dešiniojo galinio lango raktas.

Apsauginis jungiklis

Vairuotojo duryse esantis saugos jungiklis 3 gali būti naudojamas elektra valdomų langų valdikliams galinėse duryse atjungti.

Apsauginis jungiklis atrakintas: veikia galinių durų mygtukai.

Saugos jungiklis yra fiksuotas: galinių durų mygtukai neveikia.

Automatiškai pakeliami ir nuleidžiami langai

Norėdami automatiškai pakelti langus, trumpam patraukite atitinkamo lango mygtuką į antrą fiksuotą padėtį. Langas visiškai užsidarys.

Norėdami automatiškai nuleisti langus, trumpai paspauskite atitinkamo lango mygtuką į antrą fiksuotą padėtį. Langas visiškai atsidarys.

Uždarykite visus langus, kad atkurtumėte automatinį veikimą.

Įkiškite raktą į vairuotojo durų spyną ir laikykite jį bent vieną sekundę užrakintoje padėtyje. Automatiškai pakelti ir nuleisti langus vėl galima.

1 ir 3 klavišai turi dvi fiksuotas langų atidarymo ir uždarymo padėtis. Tai supaprastina langų atidarymo ir uždarymo procesą.

Jei klavišas paspaudžiamas arba ištraukiamas į pirmąją padėtį, langas atsidaro ir užsidaro tol, kol mygtukas paspaudžiamas arba ištraukiamas. Jei trumpai paspausite arba patraukite klavišą į antrą padėtį, langas atsidaro arba užsidaro mygtuku automatinis valdymas atidarymas (automatinis nuleidimas) arba uždarymas (automatinis pakėlimas). Jei paspaudžiate raktą, kai langas atidaromas arba uždaromas, stiklas sustos.

Išjungus degimą automatinis langų uždarymo ir atidarymo valdymas nebeveikia, net jei raktelis dar neištrauktas iš uždegimo.

Jei akumuliatorius buvo atjungtas ir vėl prijungtas arba išsikrovęs, automatinis valdymas neveikia ir turi būti atkurtas.

Elektra valdomų langų veikimo sutrikimo atveju automatinis valdymas ir apsauga nuo perkrovos neveikia visiškai.

Apsauga nuo perkrovos

Elektra valdomi langai aprūpinti apsauga nuo perkrovos. Tai sumažina sužalojimo tikimybę uždarant langus.

Jei užkertamas kelias automatiniam langui užsidaryti arba stiklas sunkiai juda, stiklas sustoja ir nusileidžia.

Prieš bandydami vėl uždaryti langą, skirkite dešimt sekundžių ir sužinokite, kodėl langas neužsidaro. Po dešimties sekundžių lango uždarymo jėga automatiškai padidės.