No väga lihtne ja huvitav pahv vanast rehvist. Kuidas teha rehvidest otomanit Kuidas teha rehvist tumba

Tere kallid lugejad! Isegi kõige lihtsamatest käepärastest materjalidest saate soovi korral luua uskumatult atraktiivseid asju. Tänases ülevaates räägime vanadest, kasutamata jäänutest Autorehvid, õigemini me ütleme teile, mida rehvidest teha. Selliste rehvide kasutuses on tegelikult palju variatsioone, need võivad olla kiiged, toolid, tumbad, aiakaunistused, lillepeenrad, aiad ja palju muud, üksikasjad allpool.

Mida saab rehvidest valmistada.

1. Piir.

Žanri klassika, traditsiooniliselt vanad rehvid eraldavad ala teest lillepeenra või muruni. Lõika rehv pooleks ja matke lõigatud osa maasse. Selliseid ääriseid saab soovi korral värvida mis tahes tooni või loovat lähenemist näidates - joonistada lilli, autosid jne.

2. Ajaleht.

Lõigates rehvi pooleks ja paigaldades selle metalljalgadele, saab üsna huvitava ajalehe- või ajakirjariiuli (kes on lähemal).

3. Tara.

Suurepärane idee aia jaoks - üksteise otsa laotud rehvid, puistatakse mulda istutatud kudumistaimedega.

4. Kiik.

Lapsed tunnevad sellisest imelisest kiigest kirjeldamatult rõõmu. Rehvist pärit hobune näeb välja eriti muljetavaldav (vt fotot allpool).

5. Kiiktool.

Lõigates rehvi pooleks ja naelutades mahalõigatud osa külge tasase plangu, saate lapsele suurepärase õue kiiktooli. Kuid seda saab värvida ka lapse lemmiktooni ja siis kulub ta sellele palju aega.

6. Lillepeenar.

Järgmine rehvide kasutusviis, nagu ka äärekivi peetakse “klassikaks”, tuleb tunnistada, vanakummidest lillepeenrad püüavad pilku kõikjal - alevites, magamisrajoonides, külades, lasteaedades, mänguväljakud jne. Saate uurida allpool erinevaid valikuid lillepeenrad.

7. Lindude toitja.

Toiduga täidetud puuoksa külge seotud köiel olev ratas on suurepärane lindude toitja.

8. Tugitool.

Kuid rehvidest saate teha suurepärase tooli, allolevatel fotodel saate tutvuda erinevate toolide variatsioonidega.

9. Lühter.

Disainerite kujutlusvõime on tõesti piiritu – saate isegi rehvidest teha laelühtri.

10. Rack ratastele.

Pooleks lõigatud rehvid, mis on kaevatud üksteisest umbes 8 cm kaugusele ritta, toimivad suurepärase jalgrataste riiulina.

11. Koht koerale.

Rehvi sisse asetatud ümmargune padi on ideaalne magamiskoht teie lemmikloomale - kassile või koerale.

12. Prügikast.

Lihtsaim idee elluviimiseks on kolm-neli rehvi üksteise peale laotud, suure prügikoti sees ja lõpuks vahva prügikast. Värvitud rattad näevad huvitavamad ja korralikumad välja.

13. Seina lillepeenar.

Rehvid kruvikeerajaga külge keeratud puidust sein toimivad suurepäraste seinavooditena.

14. Palmipuu.

Esmalt tuleb rehv mosaiikpildiga lõigates lamedaks teha, seejärel joonistada pliiatsiga palmilehtede piirjooned, mis jälle pusle abil välja lõigatakse, ja värvida roheliseks. Saadud lehed naelutatakse vananenud puude tüvede külge.

15. Liivakast.

Lihtsaim idee elluviimiseks on liivakasti loomine. Valage liiv suurde rehvi tippu, paigaldage keskele vihmavari. Öösel eemalda vihmavari ja kata liivakast varikatusega ning et see tuule puhudes minema ei lendaks, keerake rehvi äärtesse kruvid ja tekitage telgile endale aasad.

16. Ripplillepeenar.

Vaata, kui uhke näeb välja papagoi kujul rippuv lillepeenar. Rehv lõigatakse tikksaega ning vastavalt eelmärkidele värvitakse fassaadivärviga.

17. Seis vihmavarjude jaoks.

Kokkupandud vihmavarju laiuse ulatuses lõigatakse rehvi sisse augud, võite proovida võtta suured kardinaaasad ja need rehvile kinnitada. Et rehv mööda tuba ringi ei veereks, kinnita sellele puidust jalad.

18. Tiik.

Suurepärane idee aia tiigi jaoks. Rehvi suurusele kaevatakse auk, viimane kaetakse tiheda kilega, sees lastakse alla veega voolik. Mööda servi varjavad rehvi kõikvõimalikud lamedad kivid, istutatakse niiskust armastavaid taimi. Lõpus täidetakse tiik veega. Kogu sellise tiigi loomise protsessi saab uurida alloleval fotol.

19. Ottoman.

Trossiga kaunistatud rehvist valmistatud ottoman näeb väga stiilne välja. Vineer naelutatakse rehvi pinnale vastavalt rehvi enda suurusele, seejärel võetakse köis ja liimitakse tulevase otomani külgedele ja ülaosale liimiga. Kogu otomani loomise protsess on näidatud alloleval fotol.

20. Valamu.

Ja kuidas teile meeldib see kraanikauss, väga originaalne, kas pole.

21. Aiaastmed.

Mõnikord ei asu koht tasasel pinnal, vaid läheb kallakust alla, nii et betoneerimisega mitte jännamiseks võite kasutada tarbetuid rehve, kaevates need mööda järsku kallakut, moodustades astmeid.

22. Tabel.

Miniatuurne laud on väga ilus. Ja kuidas seda ise teha, saate teada, uurides allolevat fotot.

23. Lillepeenarde kaunistused.

Käsitöölised valmistavad vanadest rehvidest tõeliselt šikke aiakaunistusi, mille hulgas on: luiged, lepatriinud, lehmad, konnad, teekruusid jne.

Kuidas teha rehvi purskkaevu:

Kuidas rehvist luike teha:

Kuidas rehvist ottomani teha:

Täna näitasime teile palju ideid selle kohta, mida saab rehvidest valmistada. Aia jaoks on praktilisemat ja tempermalmist materjali raske leida ning milliseid uhkeid aiaelemente saab - silmailu! Järeldus on lihtne, antud äärelinna piirkond– Kulunud rehve ei tohi ära visata!

Sõbrad, tuletame teile meelde, et meie veebisaidil "" saate tellida, et saada teateid väljalaske kohta viimased arvustused, asub tellimisvorm külgribal.

Interjöör on kasulik, ilus ja funktsionaalne asi. Sellega on palju mugavam korterist lahkudes jalanõusid jalga panna, seda saab kasutada lisaistmena, lapsed saavad sellel hüpata ja mängida.

Samuti kasutatakse otomani sageli dekoratiivsete elementidena.. Neid eristavad erksad värvid, huvitavad kujundid ja mitmesugused kujundused. Oma kätega rehvidest pahvi valmistamine on täiesti võimalik isegi algajale - peamine on mitte karta ja näidata üles loomingulist leidlikkust!

Käsitsi valmistatud mööbel näeb alati välja originaalne ja esteetiliselt meeldiv. Ta suudab täita maja erilise soojuse ja mugavuse atmosfääriga. Peamiste eeliste juurde isetootmine tuleks omistada vanadest rehvidest tumba:

Sellisel otomanil on mugav ja mugav istuda. Kuna rehvid ise on erinevad:

• tugevus ja elastsus;
• vastupidavus mehaanilistele kahjustustele;
• võime taluda suuri koormusi.

Tähtis: rehvide ainus puudus on see, et kuumutamisel eralduvad nad kahjulikud ained. Kodumööbli puhul pole see aga oluline, kuna ottomanid ei kuumene päikese käes.

Tootmise meistriklass

Neid on mitu erinevaid valikuid polsterdatud taburetide tootmine rehvidest.

Ilma küljekatteta

Selle mustri järgi valmistatakse ühest rehvist madal puhv. Kui soovite toodet kõrgemaks muuta, peate kaks rehvi omavahel ühendama. Sellise mööbli valmistamiseks vajate järgmisi tööriistu:

Materjalidest peate valmistama:

• kaks rehvi;
• vahtkumm;
• polsterdusriie;
• vöö;
• vineer. Parem on võtta saematerjal, paksusega vähemalt 3-5 mm.

Toote valmistamise ja kokkupanemise protsess näeb välja järgmine::

Mis puudutab dekoratiivsed viimistlused, rehve saab värvida mis tahes värviga.

Kuidas nööriga teha?

Selle valmistamiseks vajate järgmisi tööriistu:

Rehvidest pahvi valmistamise protsess viiakse läbi järgmises järjestuses:

Viimane lihv on nööri katmine värvitu lakiga.

Nõuanne: lakk kantakse tootele alles pärast liimi täielikku kõvenemist. Parem on lakki kanda kahes või kolmes kihis. See hõlbustab mööbli kasutamist ja hooldamist.

See rehvidest otomani valmistamise võimalus näeb ökostiilis ruumides suurepärane välja..

Pehme

See pahvi valmistamise võimalus on lihtne ja mugav. Selle valmistamiseks vajate:

Pouff valmistatakse järgmiselt:

1. Võtame kaks ratast ja ühendame need isekeermestavate kruvidega.
2. Vahtkummist lõigatakse välja kaks ristkülikut. Nende suurus peaks olema selline, et teil oleks mugav nendega rattaid mähkida. Porolooni servad on kokku õmmeldud. See muudab toote raami pehmeks ja mugavaks kasutada.
3. Toote ülemisele osale venitatakse tihe kangas, peale asetatakse vahtkummist eelnevalt lõigatud ring. Ülevalt on see kaetud polsterdusmaterjaliga.
4. Pärast seda liigume edasi külgseinte kaunistamise juurde. Need on kaetud kangaga, kasutades tugevat niiti.

Saate toodet kaunistada pitsi või muude dekoratiivsete elementidega..

Idee: et mööblitükk saaks hõlpsasti toas ringi liikuda, saab sellele teha sangad vanast vööst. Selleks tehakse vööst kaks silmust ja keeratakse külgedele kruvidega. Samuti saab mööblieseme põhja külge kruvida rattad.

Foto

Kui te ei karda rehvidega töötada, saate mööbli, mille ilu ja funktsionaalsus on hämmastav:

Kasulik video

Kaunistusega ottomani valmistamise üksikasjalikku protsessi näete järgmises videos:

Järeldus

Kokkuvõtteks väärib märkimist, et vanadest rehvidest saab otomani valmistada peaaegu igaüks. See protsess ei ole keeruline. Selle tulemusena saate stiilse ja praktilise mööblieseme, mis sobib harmooniliselt iga kujundusega ja muutub selle peamiseks kaunistuseks.

Kokkupuutel

Vajab korrastamist ja kaunistamist mitte ainult Puhkemaja ja suvila, aga ka garaaž või aialehtla. Aia lehtla saate kaunistada erinevate sisustusesemetega. Huvitav on garaaži kaunistada oma kätega tehtud esemetega.

Vajalikud tööriistad rehvist otomani loomiseks: puur, vineer, liim ja lakk, käärid, pintsel, köis.

Nendest esemetest saavad tõeliselt originaalsed ja eksklusiivsed lahendused garaaži või lehtla korrastamiseks. Saate nende loomisel rakendada kogu oma kujutlusvõimet ja loomingulisi ideid. Üks neist esemetest võib olla rehvist pärit ottoman. Saate seda oma kätega teha, siis osutub disain originaalseks ja stiilseks. Selle toote iseseisvaks valmistamiseks on järgmised kaks võimalust.

Materjalid ja tööriistad:

• kasutatud autorehv;
• nöör;
• vineer;
• isekeermestavad kruvid;
• liimipüstol;

Tagasi indeksisse

Samm-sammult töö

Kuidas teha? Selle eseme meisterdamiseks sobib kasutatud autorehv. Peate võtma nööri, mis tahes muud köie või väikese köie. Vineerist on vaja lõigata 2 ringi vastavalt rehvi suurusele.

Seejärel pange vineer rehvi pinnale ülevalt ja alt. Seejärel kinnitage vineerilehed isekeermestavate kruvidega rehvi külge. Järgmiseks liimige liimipüstoliga nöör vineerilehele.

Sel juhul tuleb töid sooritada järjestikku, iga pööret pöördeni vajutades ja ringikujuliselt, alustades tigu põhimõttest.

Samamoodi jätkavad nad nööri paigaldamist, liiguvad järk-järgult rehvi otsa ja liimivad, kuni kogu rehv on suletud.

Ottomani valmistamiseks on kõige parem kasutada kanepiköit. See näeb välja atraktiivne, ei karda päikest ja on keskkonnasõbralik. Pärast rehvile liimimist saate trossi lakkida.

See kaitseb ottomani niiskuse ja ebasoodsate ilmastikutingimuste eest. Nii saate suurepärase disainilahenduse. Ottomani disain on ilus ja ökonoomne. Ottomani saab paigutada garaaži, vaatetorni või verandale.

Tagasi indeksisse

Teine tootmismeetod

Ottomani ei ole vaja väljastpoolt katta - pange lihtsalt sisse vana padi.

Materjalid ja tööriistad:

• kasutatud autorehvid;
• vahtkumm;
• tihe kangas või võrk;
• riie kaunistuseks;
• narmad, pits;
• tugevad niidid, nõelad;
• õmblusmasin;
• isekeermestavad kruvid.

Valmistame oma kätega pahvi. Kõigepealt peate rehvid ette valmistama. Kui varem kasutati autol rehve, tuleb need esmalt veega üle loputada, tolmu ja savijääkide eemaldamiseks kasutada harja ja pesupulbrit.

Nadi valmistama tavalise taburetti kõrgusega tumba. Selleks pange 2 rehvi (üks teise peale) ja ühendage need elektrilindiga.

Saate rehve üksteise külge kinnitada isekeermestavate kruvidega mööda nende sisepinda. Rattad peavad olema omavahel kindlalt ühendatud, luues seeläbi tootele piisavalt tugeva raami.

Me istme. Vaja on mõõta rehviaugu läbimõõt ja lõigata vahtkummist sama läbimõõduga ring. Külgedel tuleb tulevase toote raam katta vahtkummiga, siis muutub ottoman pehmeks ja voolujoonelise kujuga.

Selleks lõigake vahtkummist ristkülik. Ristküliku üks külg võrdub toote raami kõrgusega, teine ​​külg on võrdne raami ümbermõõduga. Raam on vaja mähkida vahtkummiga ja õmmelda selle otsad tugeva niidiga.

Seejärel sulgege auk vahtkummiga. Selleks tuleb esmalt ülemine ja alumine auk tugeva riide või spetsiaalse võrguga kinni õmmelda, seejärel kinnitame selle peale porolooni.

Viimane etapp on polstri loomine. Selleks on parem kasutada tihedat mööblikangast. Lõika sellest kangast ristkülik. Selle lühike külg on võrdne ottomani seinte kõrgusega pluss pöördelaius 10 cm mõlemal küljel.

Ottomani pikem külg on võrdne ratta välisläbimõõduga pluss üks cm õmbluse kohta. Õmble riidest polstri 2 lühikest külge ja venitage see üle rataste. Liin on kõige parem teha õmblusmasin. Õmblus on parem teha topelt.

Toote raam on kaetud kangaga. Nüüd peate viimistlema ja kinnitama mudeli ülemised ja alumised osad. Kasutades tugevat niiti ja rataste siseküljel olevat nõela, kinnitame konstruktsiooni. Selleks keerake niit ülemisest servast, seejärel tõmmake see sisse ja tõmmake see alumisest servast välja.

Kangas on venitatud. Pärast täielikku püsivara saate peal asetada pehme padja. Kaunistust saab täiendada narmaste, aplikatsioonide, tikandite, pitsidega. Mudeldisaini loomisel kasutage kogu oma kujutlusvõimet ja loovust.

Käsitsi valmistatud asjadesse suhtutakse alati erilise armastusega. Neisse investeeritakse ju hing, kehastatakse individuaalseid disainiarendusi. Sageli saavad sellised asjad maja peamiseks vaatamisväärsuseks.

Praegu kasutavad isetegemise armastajad lähtematerjalina sageli kasutatud autorehve. Sellest materjalist suvilates näete lillepeenraid, kiikesid, kraanikausse, aiakaunistusi ja loomulikult mööblit. Kõik need tooted sobivad suurepäraselt maamaastikku, on väga ökonoomsed, kuid mis kõige tähtsam, need on valmistatud käsitsi.

See ei nõua erilisi oskusi, materjale ja tööriistu. Vaja on vaid leidlikkust, kujutlusvõimet ja mittestandardsed lahendused. Seetõttu on rehvidest mööbli valmistamine iga käsitöölise loovuse ammendamatu ladu.

Milliseid materjale ja tööriistu on vaja

Autorehvist pahvi valmistamiseks vajate järgmisi tööriistu:

• elektriline pusle;
• kruvikeeraja;
• mööbli klammerdaja;
• liimipüstol;
• käärid;
• pliiats;
• pintsel.

Materjalidest, mida vajate:

• vineer paksusega 10-12mm või puitlaastplaat;
• mööbli rattad või jalad;
• vahtkumm;
• kangas või kunstnahk;
• paks köis;
• isekeermestavad kruvid;
• värvitu lakk.

Ottomani tootmisprotsess jaguneb kolmeks osaks:

1. Põhja valmistamine.
2. Istmete valmistamine.
3. Kõrvaltöö.

Tähelepanu! Enne rehviga töö alustamist tuleb see põhjalikult pesta ja kuivatada.

Esialgu peate määrama koha, kus ottoman seisab. Kui see on avatud suvila, siis ei saa alumisele osale paigaldada lisaelemente. See on üsna stabiilne ja ilmastiku sademed seda ei mõjuta. Kui kavatsete ottomani kasutada verandal, vaatetornis või maamaja, siis pead tegema põhja. Selleks tuleb vineerile või puitlaastplaadile joonistada ring, mille läbimõõt on võrdne rehvi välisläbimõõduga, ja lõigata see pusa abil välja.

Tähelepanu! Selleks, et põhi oleks vastupidavam ja ei puutuks kokku niiskusega, tuleb see kahes kihis mööblilaki või õlivärviga üle värvida.

Seejärel kinnitatakse põhja kruvikeeraja abil jalad või mööblirattad. Rehvil on põhi kinnitatud isekeermestavate kruvidega. Alumise osa olemasolu võimaldab ka selle mööbli sees asju hoida.

Istme valmistamiseks, vineerile või puitlaastplaadile, tuleb joonistada ring, mille läbimõõt on kaks sentimeetrit suurem kui rehvi siseläbimõõt, ja lõigata see tikksaega. Seejärel asetage see toorik vahtkummile ja tõmmake pliiatsiga mööda ringi serva joon. Lõika vaht piki joont noaga.

Laotage kangas lauale, millele asetatakse vahtkummist ja vineerist välja lõigatud ringid. Kangas venitatakse ja kinnitatakse ümber perimeetri vineerile mööbliklammerdajaga. Pärast valmimist lõigatakse liigne kangas kääridega ümber.

Tähelepanu! Kui ottoman ei seisa varikatuse all, on parem kasutada vihmamantli kangast, et see märjaks ei saaks.

Kõige loomingulisemad on küljeosaga tööd. Nende ülesanne on anda otomanile ainulaadne disaini välimus.

1. Lihtsaim variant on värvida. See võib olla ühevärviline, muster või ornament.
2. Kaunistuseks võite kasutada ka kangast või kunstnahka. Sellise materjali tükk asetatakse külgmisele osale ja märgitakse selle ühendamise koht. Seejärel tehakse õmblusmasinal piki märki õmblus, et saada silinder. Saadud toorik pannakse rehvile ja tankitakse põhja ja istme alla.
3. Väga huvitav ottomani tüüp saadakse jämeda köiega viimistlemisel. Selleks kantakse rehvile ümber istme perimeetri liim, millega köis kinnitatakse. Seda kantakse tihedate kihtidena üle kogu pinna. Tugevuse tagamiseks on köis kaetud värvitu lakiga.

Kui ühest rehvist pärit otoman pole kõrgusega eriti mugav, võib kasutada kahte või kolme toorikut, mis kinnitatakse isekeermestavate kruvide või poltidega.

See artikkel sisaldab juhiseid autorehvist otomani valmistamiseks ja mõningaid võimalusi. disainilahendused, mis aitab igaühel iseseisvalt valmistada sarnast mööblit suveresidentsi jaoks ja vallandada oma loomingulise potentsiaali.

Tere päevast, kallid tellijad hoone portaal- veebisait. Selle õppetunniga jätkame samm-sammult juhised mille eesmärk on parandada äärelinna piirkonda, samuti selle kujundust. Täna analüüsime, kuidas oma kätega rehvidest ottomani valmistada.

Ottomani loomiseks vajalikud tööriistad

Samm-sammuline juhendamine

1. Kõigepealt lõikame oma rehvi kontuuri alusel oma vineerist lehe ja valmistame lehe ümara kujuga, peale seda puurime rehvi ja vineeri sisse augud rehvi ja vineeri kinnitamiseks ja ühendamiseks.

   

2. Lisaks kasutage isekeermestavaid kruvisid või polte, kuid pidage meeles, et elementide poltidega kinnitamisel peate poldipeade jaoks tegema augud, et need vineerkatete alt välja ei ulatuks. Kinnitame vineerilehe rehvi külge.

   

   Muide, pange tähele, et vineerileht on kinnitatud mõlemalt poolt, sest. kinnitame oma tumba põhja rulljalad, mis liigutavad meie tumba ratastel.

3. Hakkame oma nööri rehvile liimima, peate alustama keskelt ja panema nööri teokujuliseks, mis aitab kaasa üsna ilusale mustrile.

   

4. Peate liimima tugevale liimile, soovitame kasutada liimi spetsiaalses relvas, kuid kui teil sellist tööriista pole, siis sobib liim - "Moment", kuid pidage meeles, et see peab olema väga kleepuv!

   

5. Lisaks, kui meie otomani kate on nööriga liimitud, hakkame nööri liimima otse rehvi enda külge.

   

6. Selleks, et tross rehvile paremini sobiks, peame keerama rehvi ülalt alla, mis teeb köie kinnitamise lihtsamaks.

   

7. Järgmiseks liimime rehvid täielikult kokku ning lõikame ära üleliigse nööri ja liimime kaanele.

   

8. Järgmisena liimime kaane ja katame oma ottomani lakiga. Ottomani katmine lakiga on vajalik selleks, et köis, millega meie tumba üle kleebitakse, ei saaks vihma mõjul märjaks.

Rehvi ottoman - valmis. Muide, kaunistuseks võite sellele kruvida jalad - rattad, siis saab sellest teie laste jumaldamise objekt. See on kõik, tellige ja liituge meie ehitajate grupiga oma kätega!.