Juht 12V halogeenlampidele. Mis vahe on LED-lampide toiteallikal ja halogeenlampide elektroonilisel trafol? Halogeenlampide trafod

Elektroonilised trafod asendavad mahukaid terassüdamikuga trafosid. Elektrooniline trafo ise, erinevalt klassikalisest, on terve seade - pingemuundur.

Selliseid muundureid kasutatakse valgustuses 12-voldiste halogeenlampide toiteks. Kui olete lühtreid kaugjuhtimispuldiga parandanud, siis olete tõenäoliselt nendega kokku puutunud.

Siin on elektroonilise trafo skeem JINDEL(mudel GET-03) lühisekaitsega.

Ahela peamised jõuelemendid on n-p-n transistorid MJE13009, mis on ühendatud poolsilla vooluringi järgi. Need töötavad antifaasis sagedusel 30–35 kHz. Nende kaudu pumbatakse kogu koormusele antav võimsus - halogeenlambid EL1...EL5. Dioodid VD7 ja VD8 on vajalikud transistoride V1 ja V2 kaitsmiseks pöördpinge eest. Ahela käivitamiseks on vaja sümmeetrilist dinistorit (teise nimega diac).

Transistoril V3 ( 2N5551) ja elemendid VD6, C9, R9 - R11, väljundis on rakendatud lühisekaitseahel ( lühise kaitse).

Kui väljundahelas tekib lühis, paneb takisti R8 läbiv suurenenud vool transistori V3 tööle. Transistor avaneb ja blokeerib DB3 dinistori töö, mis käivitab ahela.

Takisti R11 ja elektrolüütkondensaator C9 hoiavad ära kaitse vale töö, kui lambid on sisse lülitatud. Kui lambid on sisse lülitatud, on hõõgniidid külmad, nii et muundur tekitab käivitamise alguses märkimisväärse voolu.

220 V võrgupinge alaldamiseks kasutatakse klassikalist 1,5-ampriliste dioodide sildahelat 1N5399.

Induktorit L2 kasutatakse alandava trafona. See võtab konverteri PCB-l peaaegu poole ruumist.

Sisemise struktuuri tõttu ei ole soovitatav elektroonilist trafot ilma koormuseta sisse lülitada. Seetõttu on ühendatud koormuse minimaalne võimsus 35–40 vatti. Töövõimsuse vahemik on tavaliselt näidatud toote korpusel. Näiteks esimesel fotol oleva elektroonilise trafo korpusel on näidatud väljundvõimsuse vahemik: 35–120 vatti. Selle minimaalne koormusvõimsus on 35 vatti.

Parem on ühendada halogeenlambid EL1...EL5 (koormus) elektroonilise trafoga, mille juhtmed ei ole pikemad kui 3 meetrit. Kuna ühendusjuhtmete kaudu voolab märkimisväärne vool, suurendavad pikad juhtmed ahela kogutakistust. Seetõttu paistavad kaugemal asuvad lambid tuhmimalt kui need, mis asuvad lähemal.

Samuti tasub arvestada, et pikkade juhtmete takistus aitab kaasa nende kuumutamisele olulise voolu läbimise tõttu.

Samuti väärib märkimist, et oma lihtsuse tõttu on elektroonilised trafod võrgus kõrgsageduslike häirete allikad. Tavaliselt asetatakse selliste seadmete sisendisse filter häirete blokeerimiseks. Nagu diagrammilt näeme, pole halogeenlampide elektroonilistel trafodel selliseid filtreid. Kuid arvutite toiteallikates, mis on samuti kokku pandud poolsildahela abil ja keerukama peaostsillaatoriga, on selline filter tavaliselt paigaldatud.

Seadmel on üsna lihtne vooluring. Lihtne push-pull iseostsillaator, mis on valmistatud poolsildahela abil, töösagedus on umbes 30 kHz, kuid see näitaja sõltub tugevalt väljundkoormusest.

Sellise toiteallika vooluahel on väga ebastabiilne, sellel puudub trafo väljundis igasugune kaitse lühiste eest, võib-olla just seetõttu pole vooluahel raadioamatöörringkondades veel laialdast kasutust leidnud. Kuigi viimasel ajal on seda teemat erinevates foorumites propageeritud. Inimesed pakuvad selliste trafode muutmiseks erinevaid võimalusi. Täna püüan ühendada kõik need täiustused ühte artiklisse ja pakkuda võimalusi mitte ainult täiustamiseks, vaid ka ET tugevdamiseks.

Me ei käsitle vooluringi toimimise põhitõdesid, kuid asume kohe asja juurde.
Püüame Hiina Taschibra elektrisõiduki võimsust täiustada ja suurendada 105 vatti.

Alustuseks tahan selgitada, miks otsustasin selliste trafode toite ja muutmise enda peale võtta. Fakt on see, et hiljuti palus naaber, et ma teeksin talle eritellimusel valmistatud autoaku laadija, mis oleks kompaktne ja kerge. Ma ei tahtnud seda kokku panna, kuid hiljem leidsin huvitavaid artikleid, mis käsitlesid elektroonilise trafo ümbertegemist. See andis mulle idee – miks mitte proovida?

Nii osteti mitu 50-150-vatist ET-d, kuid konversioonikatseid ei õnnestunud alati edukalt lõpule viia; kõigist jäi ellu vaid 105-vatine ET. Sellise ploki puuduseks on see, et selle trafo ei ole rõngakujuline ja seetõttu on keerdude lahti- või tagasikerimine ebamugav. Aga muud valikut polnud ja see konkreetne plokk tuli ümber teha.

Nagu me teame, ei lülitu need seadmed ilma koormuseta sisse; see pole alati eelis. Plaan hankida töökindel seade, mida saab vabalt igal otstarbel kasutada, kartmata, et toide võib lühise käigus läbi põleda või üles öelda.

Parendus nr 1

Idee sisuks on lühisekaitse lisamine ja ka eelmainitud puuduse kõrvaldamine (lülituse aktiveerimine ilma väljundkoormuseta või väikese võimsusega koormusega).

Vaadates seadet ennast, näeme kõige lihtsamat UPS-i vooluringi, ütleksin, et tootja pole vooluahelat täielikult välja töötanud. Teatavasti läheb trafo sekundaarmähise lühistamisel vooluahel üles vähem kui sekundiga. Voolu vooluringis suureneb järsult, lülitid ja mõnikord isegi põhipiirajad ebaõnnestuvad. Seega läheb vooluringi parandamine maksma rohkem kui kulu (sellise ET hind on umbes 2,5 dollarit).

Tagasisidetrafo koosneb kolmest eraldi mähisest. Kaks neist mähistest annavad toite baaslüliti ahelatele.

Kõigepealt eemaldage OS-i trafo sidemähis ja paigaldage hüppaja. See mähis on ühendatud jadamisi impulsstrafo primaarmähisega.
Siis keerame ainult 2 pööret sisse toitetrafo ja ühe pöörde sisse rõnga (OS trafo). Mähkimiseks võite kasutada traati läbimõõduga 0,4-0,8 mm.

Järgmiseks peate valima OS-i jaoks takisti, minu puhul on see 6,2 oomi, kuid takisti saab valida takistusega 3-12 oomi, mida suurem on selle takisti takistus, seda madalam on lühisekaitse praegune. Minu puhul on takistiks traat, mida ma teha ei soovita. Valime selle takisti võimsuseks 3-5 vatti (võite kasutada 1 kuni 10 vatti).

Impulsstrafo väljundmähise lühise ajal langeb sekundaarmähises vool (standardsetes ET-ahelates lühise ajal vool suureneb, blokeerides lülitid). See viib OS-i mähise voolu vähenemiseni. Seega genereerimine peatub ja võtmed ise lukustuvad.

Selle lahenduse ainsaks puuduseks on see, et pikaajalise lühise korral väljundis ahel ebaõnnestub, kuna lülitid kuumenevad üsna tugevalt. Ärge jätke väljundmähist lühisesse, mis kestab kauem kui 5-8 sekundit.

Ahel hakkab nüüd käima ilma koormuseta, ühesõnaga meil on täisväärtuslik lühisekaitsega UPS.

Parendus nr 2

Nüüd proovime alaldi võrgupinget mingil määral siluda. Selleks kasutame drosselid ja silumiskondensaatorit. Minu puhul kasutati kahe sõltumatu mähisega valmis induktiivpooli. See induktiivpool eemaldati DVD-mängija UPS-ist, kuigi saab kasutada ka omatehtud induktiivpooli.

Pärast silda tuleks ühendada 200 μF mahutavusega elektrolüüt, mille pinge on vähemalt 400 V. Kondensaatori võimsus valitakse toiteallika võimsuse järgi 1 μF 1 vatti võimsuse kohta. Kuid nagu mäletate, on meie toiteallikas mõeldud 105 vatti jaoks, miks kasutatakse kondensaatorit 200 μF juures? Saate sellest väga kiiresti aru.

Parendus nr 3

Nüüd peamisest - elektroonilise trafo võimsuse suurendamisest ja kas see on tõeline? Tegelikult on selle sisselülitamiseks ainult üks usaldusväärne viis ilma suuremate muudatusteta.

Sisselülitamiseks on mugav kasutada rõngastrafoga ET-d, kuna on vaja sekundaarmähis tagasi kerida, just sel põhjusel vahetame oma trafo välja.

Võrgumähis on venitatud üle kogu rõnga ja sisaldab 90 keerdu 0,5-0,65 mm traati. Mähis on keritud kahele volditud ferriitrõngale, mis eemaldati ET-st võimsusega 150 vatti. Sekundaarmähis keritakse vastavalt vajadusele, meie puhul on see mõeldud 12 V jaoks.

Võimsust on plaanis tõsta 200 vatini. Sellepärast oli vaja varuga elektrolüüti, millest oli eespool juttu.

Asendame poolsildkondensaatorid 0,5 μF vastu, standardahelas on nende võimsus 0,22 μF. Bipolaarsed võtmed MJE13007 asendatakse võtmega MJE13009.
Trafo toitemähis sisaldab 8 pööret, mähis tehti 5 0,7 mm traadiga, seega on meil primaarjuhtmes traat kogu ristlõikega 3,5 mm.

Lase käia. Drosselite eel ja järel asetame kilekondensaatorid mahuga 0,22-0,47 μF pingega vähemalt 400 V (kasutasin täpselt neid kondensaatoreid, mis olid ET plaadil ja mis tuli võimsuse suurendamiseks välja vahetada).

Järgmisena asendage dioodi alaldi. Tavalistes ahelates kasutatakse 1N4007 seeria tavapäraseid alaldi dioode. Dioodide vool on 1 Amper, meie vooluring tarbib palju voolu, seega tuleks pärast skeemi esimest sisselülitamist ebameeldivate tulemuste vältimiseks dioodid välja vahetada võimsamate vastu. Võite kasutada sõna otseses mõttes mis tahes alaldi dioode, mille vool on 1,5–2 amprit, pöördpinge vähemalt 400 volti.

Kõik komponendid peale generaatoriplaadi on paigaldatud leivaplaadile. Võtmed kinnitati jahutusradiaatori külge läbi isoleerivate tihendite.

Jätkame elektroonilise trafo modifikatsiooni, lisades ahelasse alaldi ja filtri.
Drosselid on keritud pulbrilisest rauast valmistatud rõngastele (eemaldatud arvuti toiteplokist) ja koosnevad 5-8 pöördest. Seda on mugav kerida 5 traadiga, mille läbimõõt on 0,4–0,6 mm.

Valime silumiskondensaatori pingega 25-35 V, alaldina kasutatakse ühte võimsat Schottky dioodi (dioodide komplektid arvuti toiteallikast). Võite kasutada mis tahes kiirdioode vooluga 15-20 amprit.

Tänapäeval parandavad elektromehaanika elektroonilisi trafosid harva. Enamasti ei viitsi ma ise selliste seadmete taaselustamise kallal vaeva näha lihtsalt seetõttu, et tavaliselt on uue elektroonilise trafo ostmine palju odavam kui vana parandamine. Miks mitte aga vastupidises olukorras raha säästmiseks pingutada. Lisaks pole kõigil võimalust pääseda spetsialiseeritud kauplusesse, et sealt asendust leida, või minna töökotta. Seetõttu peab iga raadioamatöör oskama ja teadma, kuidas kodus impulss- (elektroonilisi) trafosid kontrollida ja parandada, millised mitmetähenduslikud probleemid võivad tekkida ja kuidas neid lahendada.

Kuna kõigil ei ole selle teema kohta laialdasi teadmisi, püüan kogu olemasoleva teabe esitada võimalikult kättesaadavana.

Veidi trafodest

Joonis 1: Trafo.

Enne põhiosa juurde asumist annan lühikese meeldetuletuse, mis on elektrooniline trafo ja milleks see mõeldud on. Trafot kasutatakse ühe muutuva pinge teisendamiseks (näiteks 220 volti 12 volti). Seda elektroonilise trafo omadust kasutatakse raadioelektroonikas väga laialdaselt. Seal on ühefaasilised (vool voolab läbi kahe juhtme - faas ja "0") ja kolmefaasilised (vool voolab läbi nelja juhtme - kolm faasi ja "0"). Peamine märkimisväärne punkt elektroonilise trafo kasutamisel on see, et pinge vähenedes suureneb trafo vool.

Trafol on vähemalt üks primaar- ja üks sekundaarmähis. Toitepinge ühendatakse primaarmähisega, koormus on ühendatud sekundaarmähisega või väljundpinge eemaldatakse. Alandavates trafodes on primaarmähise traat alati väiksema ristlõikega kui sekundaarjuhtmel. See võimaldab teil suurendada primaarmähise pöörete arvu ja selle tulemusena selle takistust. See tähendab, et multimeetriga kontrollimisel näitab primaarmähis mitu korda suuremat takistust kui sekundaarmähis. Kui sekundaarmähise traadi läbimõõt on mingil põhjusel väike, siis Joule-Lance'i seaduse kohaselt kuumeneb sekundaarmähis üle ja põletab kogu trafo. Trafo rike võib seisneda mähiste katkemises või lühises (lühises). Kui on katkestus, näitab multimeeter takistusel üht.

Kuidas testida elektroonilisi trafosid?

Tegelikult ei pea rikke põhjuse väljaselgitamiseks omama suuri teadmisi, piisab, kui teil on käepärast multimeeter (tavaline hiina keel, nagu joonisel 2) ja teate, mis numbrid iga komponent tähistab. (kondensaator, diood jne) peaks tootma väljundis. d.).

Joonis 2: Multimeeter.

Multimeeter suudab mõõta alalis-, vahelduvpinget ja takistust. See võib töötada ka valimisrežiimis. Multimeetri sond on soovitatav mässida teibiga (nagu joonisel nr 2), see kaitseb seda purunemise eest.

Trafo erinevate elementide korrektseks testimiseks soovitan need lahti joota (paljud üritavad ilma selleta hakkama saada) ja eraldi uurida, sest muidu võivad näidud olla ebatäpsed.

Dioodid

Me ei tohi unustada, et dioodid helisevad ainult ühes suunas. Selleks seadke multimeeter järjepidevusrežiimile, punane sond rakendatakse plussile, must sond miinusele. Kui kõik on normaalne, teeb seade iseloomulikku heli. Kui sondid asetatakse vastaspoolustele, ei tohiks üldse midagi juhtuda ja kui see nii ei ole, saab diagnoosida dioodi rikke.

Transistorid

Transistoride kontrollimisel tuleb need ka lahti joota ja ühendada baas-emitter, baaskollektori ühenduskohad, tuvastades nende läbilaskvuse ühes ja teises suunas. Tavaliselt täidab transistori kollektori rolli tagumine raudosa.

Kerimine

Me ei tohi unustada kontrollida mähist, nii primaarset kui ka sekundaarset. Kui teil on probleeme primaarmähise ja sekundaarmähise asukoha kindlaksmääramisega, pidage meeles, et primaarmähis annab suurema takistuse.

Kondensaatorid (radiaatorid)

Kondensaatori mahtuvust mõõdetakse faraadides (pikofarad, mikrofarad). Selle uurimiseks kasutatakse ka multimeetrit, millel on seatud takistuseks 2000 kOhm. Positiivne sond rakendatakse kondensaatori miinusele, negatiivne plussile. Kasvavaid numbreid peaks ekraanile ilmuma kuni ligi kahe tuhandeni, mis asenduvad ühega, mis tähistab lõpmatut vastupanu. See võib viidata kondensaatori tervisele, kuid ainult seoses selle võimega laengut koguda.

Veel üks punkt: kui valimise ajal tekib segadus, kus asub trafo "sisend" ja kus asub trafo "väljund", siis peate lihtsalt plaadi ühes otsas ümber ja tagaküljele pöörama. tahvlil näete väikest märgistust "SEC" (teine), mis näitab väljundit ja teisel "PRI" (esimene) sisendit.

Samuti ärge unustage, et elektroonilisi trafosid ei saa käivitada ilma laadimiseta! See on väga tähtis.

Elektroonilise trafo remont

Näide 1

Võimalus harjutada trafo remonti avanes mitte nii kaua aega tagasi, kui nad tõid mulle laelühtrist elektroonilise trafo (pinge - 12 volti). Lühter on mõeldud 9 pirnile, igaüks 20 vatti (kokku 180 vatti). Trafo pakendil oli ka kirjas: 180 vatti.Tahvlil oli aga kirjas: 160 vatti. Päritolumaa on loomulikult Hiina. Sarnane elektrooniline trafo ei maksa rohkem kui 3 dollarit ja see on tegelikult üsna väike, kui võrrelda selle seadme muude komponentide maksumusega, milles seda kasutati.

Saadud elektroonilises trafos põles läbi bipolaarsete transistoride lülitite paar (mudel: 13009).

Tööahelaks on tavaline push-pull, väljundtransistori asemel on TOP-inverter, mille sekundaarmähis koosneb 6 pöördest ja vahelduvvool suunatakse kohe väljundisse ehk lampidesse.

Sellistel toiteallikatel on väga oluline puudus: väljundis puudub kaitse lühiste eest. Isegi väljundmähise lühise korral võite oodata vooluringi väga muljetavaldavat plahvatust. Seetõttu ei ole väga soovitatav sellisel viisil riskida ja sekundaarmähist lühistada. Üldiselt just sel põhjusel ei meeldi raadioamatööridele seda tüüpi elektrooniliste trafodega jamada. Kuid mõned inimesed, vastupidi, proovivad neid ise muuta, mis on minu arvates üsna hea.

Aga tuleme tagasi asja juurde: kuna otse klahvide all oli tahvli tumenemine, siis polnud kahtlustki, et need ebaõnnestusid just ülekuumenemise tõttu. Pealegi ei jahuta radiaatorid aktiivselt paljude osadega täidetud korpusekarpi ning need on ka kaetud papiga. Kuigi esialgsete andmete järgi otsustades oli ka ülekoormus 20 vatti.

Kuna koormus ületab toiteallika võimalusi, on nimivõimsuse saavutamine peaaegu samaväärne rikkega. Veelgi enam, ideaaljuhul peaks toiteallika võimsus pikaajaliseks tööks olema mitte väiksem, vaid kaks korda suurem kui vaja. Selline on Hiina elektroonika. Mitme lambipirni eemaldamisega ei olnud võimalik koormustaset vähendada. Seetõttu oli minu arvates ainuke sobiv variant olukorra parandamiseks jahutusradiaatorite suurendamine.

Oma versiooni kinnitamiseks (või ümberlükkamiseks) käivitasin tahvli otse lauale ja rakendasin kahe halogeenpaariga lampi. Kui kõik oli ühendatud, tilgutasin radiaatoritele veidi parafiini. Arvestus oli järgmine: kui parafiin sulab ja aurustub, siis saame garanteerida, et elektrooniline trafo (õnneks, kui ta on ta ise) põleb ülekuumenemise tõttu läbi vähem kui poole tunni jooksul.Pärast 5 minutit töötamist , vaha ei sulanud, selgus, et põhiprobleem on seotud just halva ventilatsiooniga, mitte radiaatori rikkega. Kõige elegantsem lahendus probleemile on lihtsalt mahutada elektroonikatrafo alla teine ​​suurem korpus, mis tagab piisava ventilatsiooni. Kuid eelistasin ühendada jahutusradiaatori alumiiniumriba kujul. Tegelikult osutus see olukorra parandamiseks täiesti piisavaks.

Näide 2

Teise näitena elektroonilise trafo parandamisest tahaksin rääkida seadme parandamisest, mis vähendab pinget 220-lt 12-le. Seda kasutati 12-voldiste halogeenlampide jaoks (võimsus - 50 vatti).

Kõnealune koopia lakkas töötamast ilma eriefektideta. Enne kui selle minu kätte sain, keeldusid mitmed meistrimehed sellega töötamast: mõned ei leidnud probleemile lahendust, teised, nagu eespool mainitud, otsustasid, et see pole majanduslikult otstarbekas.

Südametunnistuse puhastamiseks kontrollisin kõik tahvlil olevad elemendid ja jäljed üle ning ühtegi katkestust kuskilt ei leidnud.

Siis otsustasin kondensaatoreid kontrollida. Diagnostika multimeetriga tundus olevat edukas, kuid võttes arvesse asjaolu, et laeng kogunes 10 sekundit (seda on seda tüüpi kondensaatorite puhul palju), tekkis kahtlus, et probleem on selles. Kondensaatori vahetasin uue vastu.

Siin on vaja väikest kõrvalekallet: kõnealuse elektroonilise trafo korpusel oli tähis: 35-105 VA. Need näidud näitavad, millise koormuse korral saab seadet sisse lülitada. Ilma koormuseta (või inimlikult öeldes ilma lambita) on seda võimatu sisse lülitada, nagu varem mainitud. Seetõttu ühendasin elektroonilise trafoga 50-vatise lambi (st väärtus, mis mahub lubatud koormuse alumise ja ülemise piiri vahele).

Riis. 4: 50W halogeenlamp (pakett).

Pärast ühendamist trafo jõudluses muutusi ei toimunud. Seejärel uurisin uuesti täielikult konstruktsiooni ja sain aru, et esimesel kontrollimisel ei pööranud ma tähelepanu termokaitsmele (antud juhul mudel L33, piiratud 130C-ga). Kui järjepidevusrežiimis annab see element ühe, siis saame rääkida selle rikkest ja avatud vooluringist. Algselt ei testitud soojuskaitset põhjusel, et see on termokahanemise abil tihedalt transistori külge kinnitatud. See tähendab, et elemendi täielikuks kontrollimiseks peate vabanema kuumuse kokkutõmbumisest ja see on väga töömahukas.

Joon. 5: Transistori külge termokahanevalt kinnitatud termokaitse (käepideme poolt osutatav valge element).

Ahela töö analüüsimiseks ilma selle elemendita piisab aga selle "jalgade" tagaküljel olevast lühisest. Mida ma ka tegin. Elektrooniline trafo hakkas kohe tööle ja kondensaatori varasem asendamine ei osutunud üleliigseks, kuna varem paigaldatud elemendi võimsus ei vastanud deklareeritud võimsusele. Põhjus oli ilmselt selles, et see oli lihtsalt ära kulunud.

Selle tulemusena vahetasin termokaitsme välja ja siinkohal võis elektroonikatrafo remondi lõpetatuks lugeda.

Kirjutage artiklile kommentaare, täiendusi, võib-olla jäin millestki kahe silma vahele. Heitke pilk peale, mul on hea meel, kui leiate minu omast midagi muud kasulikku.

Praegu kasutatakse massiseadmetes laialdaselt impulsselektroonilisi trafosid nende väiksuse ja kaalu, madala hinna ja laia valiku tõttu. Tänu masstootmisele on elektroonilised trafod mitu korda odavamad kui tavalised sarnase võimsusega raua induktiivtrafod. Kuigi erinevate ettevõtete elektroonilised trafod võivad olla erineva konstruktsiooniga, on vooluahel praktiliselt sama.

Võtame näiteks tavalise elektroonilise trafo sildiga 12V 50W, mida kasutatakse laualambi toiteks. Skemaatiline diagramm saab olema järgmine:

Elektrooniline trafo ahel töötab järgmiselt. Võrgupinge alaldatakse alaldi silla abil kahekordse sagedusega poolsinusoidaalseks pingeks. Dokumentatsioonis DB3 tüüpi elementi D6 nimetatakse "TRIGGERDIOODiks" - see on kahesuunaline dinistor, milles kaasamise polaarsus ei oma tähtsust ja seda kasutatakse siin trafo muunduri käivitamiseks. Dinistor käivitub iga tsükli ajal, poolsilla genereerimise alustamine.Dinistori ava saab reguleerida.Seda saab teha näiteks ühendatud lambi funktsiooniks.Peatamissagedus sõltub tagasisidetrafo südamiku suurusest ja magnetjuhtivusest ning transistoride parameetrid, tavaliselt vahemikus 30-50 kHz.

Praegu on alustatud täiustatud IR2161 kiibiga trafode tootmist, mis tagab nii elektroonilise trafo konstruktsiooni lihtsuse kui ka kasutatavate komponentide arvu vähenemise, aga ka suure jõudluse. Selle mikroskeemi kasutamine suurendab oluliselt halogeenlampide toiteks mõeldud elektroonilise trafo valmistatavust ja töökindlust. Skemaatiline diagramm on näidatud joonisel.

IR2161 elektroonilise trafo omadused:
intelligentne poolsillajuht;
Koormuse lühisekaitse automaatse taaskäivitusega;
Ülevoolukaitse automaatse taaskäivitusega;
Elektromagnetiliste häirete vähendamiseks muutke töösagedust;
Mikrovõimsuse käivitamine 150 µA;
Võimalus kasutada koos esi- ja tagaserva juhitava faasihämarditega;
Väljundpinge nihke kompenseerimine suurendab lambi eluiga;
Pehme käivitus, kõrvaldades lampide praeguse ülekoormuse.

Sisendtakisti R1 (0,25 vatti) on omamoodi kaitse. MJE13003 tüüpi transistorid surutakse korpuse külge läbi metallplaadiga isoleeriva tihendi. Isegi täiskoormusel töötades soojenevad transistorid veidi. Pärast võrgupinge alaldit pole pulsatsiooni tasandamiseks kondensaatorit, mistõttu on elektroonikatrafo väljundpingeks koormusel töötamisel 40 kHz ristkülikukujuline võnkumine, mida moduleerib 50 Hz võrgupinge pulsatsioon. Trafo T1 (tagasisidetrafo) - ferriitrõngal on transistoride alustega ühendatud mähised paar pööret, toitetransistoride emitteri ja kollektori ühenduspunktiga ühendatud mähis - üks pööre ühetuumalist isoleeritud traat. ET-s kasutatakse tavaliselt transistore MJE13003, MJE13005, MJE13007. Väljundtrafo ferriit W-kujulisel südamikul.

Elektroonilise trafo kasutamiseks impulssrežiimis peate väljundiga ühendama kõrgsagedusdioodidel oleva alaldi (tavaline KD202, D245 ei tööta) ja kondensaatori pulsatsiooni tasandamiseks. Elektroonilise trafo väljundisse paigaldatakse dioodsild dioodide KD213, KD212 või KD2999 abil. Lühidalt öeldes vajame edasisuunas madala pingelangusega dioode, mis on võimelised hästi töötama sagedustel, mis on suurusjärgus kümneid kilohertsi.

Elektrooniline trafo muundur ei tööta normaalselt ilma koormuseta, seega tuleb seda kasutada seal, kus koormus on vooluga konstantne ja tarbib piisavalt voolu ET-muunduri usaldusväärseks käivitamiseks. Ahela käitamisel tuleb arvestada, et elektromagnetilised trafod on elektromagnetiliste häirete allikad, seetõttu tuleb paigaldada LC-filter, et vältida häirete tungimist võrku ja koormust.

Mina isiklikult kasutasin elektrontrafot lampvõimendi lülitustoite tegemiseks. Samuti näib olevat võimalik neid toita võimsate A-klassi ULF-ide või LED-ribadega, mis on spetsiaalselt ette nähtud 12 V pinge ja suure väljundvooluga allikatele. Loomulikult ühendatakse selline lint mitte otse, vaid läbi voolu piirava takisti või korrigeerides elektroonilise trafo väljundvõimsust.

Arutage artiklit HALOGEENLAMPIDE ELEKTROONILINE TRASFORMERI SKEEM