Kroomitud autoosade kaitsmine, pakkimine ja värvimine. Kroomi eemaldamine. Auto kroomivärvimine: A-st Z-ni Kuidas värvida kroomitud pinda mustaks

Kroom on kaasaegne praktiline materjal, mis näeb hea välja ja ei ole korrosioonile vastuvõtlik. Selle metalliga kaetud asjad näevad stiilsed ja huvitavad välja, kuid kahjuks maitsed muutuvad ja on täiesti võimalik, et kroomitud tool tuleb ümber värvida mattmustaks, et see sobiks ümbritseva interjööriga. Samuti tuleb sageli värvida vanu kroomkattega vanu asju - neile värvi kandes saab väga atraktiivseid tooteid, millest saab tõeline interjööri kaunistus. Kuidas värvida kodus kroomitud eset improviseeritud vahenditega ja kõige tavalisema akrüül- või lateksvärviga?

Materjalid ja tööriistad

Kroomi värvimiseks vajalike esemete ja materjalide loetelu on üsna ulatuslik, kuid selles pole midagi kallist või raskesti omandatavat. Kõik, mida tööl vaja läheb, saab hõlpsasti osta igast kodutarvete poest:

• Kummikindad;
• respiraator;
• plastmahuti;
• Hambahari;
• Rasvaärastusefektiga vedelseep;
• liivapaber 120, 240 ja 320;
• pintslid;
• pihusti;
• Krunt metallile;
• Metalli kitt;
• Lateks või akrüülvärv metalli jaoks;
• Kaitsekile.

Valikuliselt võivad mõned siin näidatud üksused muutuda. Näiteks kui me räägime kroomisegistite värvimise kohta on parem kasutada autovärvi krunti ja autoemaili.

Alustamine

Kõigepealt on vaja töödeldav objekt põhjalikult pesta ja rasvatustada. Selleks segage vedelseep sooja veega plastanumasse ja peske toodet hästi. Oluline on mustusest lahti saada ka raskesti ligipääsetavates kohtades, nii saad puhastamiseks kasutada hambaharja. Pärast toote pesemist tuleb see hästi kuivatada. Nüüd saate alustada pinna ettevalmistamist värvimiseks ja otse katte pealekandmiseks.

Kuidas kroomitud osa värvida

Kroomiosad on autodekoori üsna vastuoluline element, mis on tingitud selle ilmsest meeldejäävusest. Paljud autojuhid peavad end tulihingelisteks kroomiosade vastasteks ja proovivad igal võimalikul viisil selliseid autotootjate kaunistusi maskeerida, kleepides need kile või maaliga. Need, kes on kroomiga rahul, on sageli sunnitud dekoratsiooni maskeerima, kuna sellel on kriimustusi või pragusid. Jah, kroomimine ei ole eriti vastupidav kattekiht ja see on sageli radiaatorivõredele üle kirjutatud või isegi paisunud, mis tundub väga ebameeldiv.

Selliste puuduste vastu võitlemiseks võite kasutada värvikilet, kuid kile kaotab aja jooksul oma välimuse ja hakkab maha kooruma. Parim on värvida kroommust, mis tundub alati vastuvõetav ja isegi stiilne.

Mida on vaja kroomitud elementide üle värvimiseks?

Sellise protseduuri läbiviimiseks varuge järgmised tööriistad ja materjalid:

Praimeri jaoks on kõige parem võtta kahekomponendiline lahus, mida peetakse "professionaalsemaks". See kuivab kauem, kuid värvikihtide nakkumine detaili pinnale on usaldusväärsem ja vastupidavam. Pihustuspurgis olev praimer on eelarvelisem, kuid te ei tohiks selle pealt kokku hoida, parem on osta kallim. Samuti ärge ostke kruntvärvi valides täiendavaid eriefekte nagu korrosioonivastane, tavaliselt pole need ka väga kvaliteetsed.

Vaata ka: ise-ise auto värvimine vedela kummiga

Osade värvimise protsess

Kroomiga töötamise protsess on üsna pikk, samas kui peate olema ettevaatlik ja kruntima vastavalt järgmisele skeemile:

• Eemalda kroomitud osa autost lametööriistaga, olenevalt korpusest võib selleks olla lame kruvikeeraja või klambriga tööriist.
• Hõõru kroomitud pinda liivapaberiga, kuni tekib mati efekt. Mõnikord, kui kroom on juba parajalt mõranenud, saate kroomitud katte eemaldada noa või sama kruvikeerajaga. See tuleb lahti väikeste tükkidena, mis meenutavad fooliumi.

Kroomitud märkide ülevärvimine

Scotchbrite'iga saate matistada kõik läikivad pinnad. Seda tuleks teha väga ettevaatlikult ja “märjalt”, kuna iga läikiv ala, isegi kõige väiksem, võib põhjustada värvi pragunemist ja maha koorumist.

Piisavalt matistunud kroomitud pind hakkab meenutama alumiiniumi, mõnel pool võivad näha vasest silmad. Lisaks saab seda pinda värvida, tehes eelneva kruntimise.

• Seejärel tuleb osa väga hästi pesta ja ideaalselt kuivatada, seejärel kanda peale rasvaeemaldusvahend.
• Kui teie osa pole täielikult, vaid ainult kroomiga kaetud killud, on järgmine samm krundi pealekandmine. plastosad, kaetud kroomiga. Lugege hoolikalt juhiseid ja tehke kõike vastavalt tootja juhistele – loksutage purki minut, seejärel pihustage ühtlane kiht, oodake 5 minutit, kuni see kuivab ja korrake pealekandmist. Väga oluline on mitte sattuda mattkroomi peale. Lase 15-20 minutit kuivada.

Pange tähele, et kroomkilet ei ole võimalik detaililt käsitsi täielikult eemaldada, kõik, mida saate kodus saavutada, on kroomi vuukimine matiks. See on vajalik adhesiooni suurendamiseks, mis hoiab ära värvi koorumise.

Lisaks on soovitav kasutada fosfaat- või happepraimerit, kuna see võib kroomi mikrokriimudesse üsna sügavale tungida.

Vaata ka: autovärv

Kroomitud osade värvimine

Järgmine samm on värvikihi pealekandmine, mille käigus on väga oluline värvida kõik vahed. Värv peaks kihtide vahel kuivama 5-10 minutit. Kokku peaks olema 3-4 värvikihti.

Pool tundi pärast viimase värvikihi pealekandmist pihustage pinnale lakki. Peate seda kandma väga kergete liigutustega kaugelt, kuna see on vedelam kui värv ja võib põhjustada triipe, mida on peaaegu võimatu eemaldada. Kandke see kahes kihis, tehes 15-minutilise pausi. Jäta see kõik vähemalt üheks ööpäevaks kuivama, misjärel saab detaili auto kerele tagasi viia.

Kroomitud osadega töötamise omadused

ajal ettevalmistustööd ja värvimisprotsessi käigus võib olla raske eemaldada kroomi, mida on kõige parem hõõruda spetsiaalse masinaga. Käsitöö nõuab hoolsust ja palju vaba aega.

Kui otsustate end muuta välimus oma autost ja vahetage igavad kroomitud osad ilusaks tumemustaks, siis peaksite olema kannatlik ja kasutama kvaliteetseid materjale. See protsess on väga pikk, eriti kui peate ise plastikust kroomi eemaldama, kuid järgides meie soovitusi, saate seda tööd teha tõhusalt ja efekt kestab kaua.

Moskva autod ja maanteed Riiklik Ülikool. Moskva linn. Haridustase: Kõrgem. Teaduskond: AT. Eriala: insener Autod ja autotööstus. Kogemus autotööstuses (meisterkonsultant…

http://okuzove.ru

Vaakum- ja galvaanilise kroomimise alternatiiviks on peegelefektiga värvid. Kroomitud värv võib imiteerida erinevaid metalle - hõbe, kuld, pronks, messing.

Katte värvi redigeeritakse laki või pigmendi abil.

Mis on materjal

Metalliseeritud peeglivärve saab müüa nii tavakonteinerites kui ka pihustuspurkides..

Selliseid aerosoolpreparaate saab pihustada otse.

1. Tuleb märkida, et värvid ei sisalda tavaliselt kroomi. Lahustiga (sideainega) segatud alumiiniumipulber annab neile suure peegeldusvõime.
2. Alusvärvi kaitsmiseks keemiliste ja mehaaniliste kahjustuste eest soovitab juhend aluslakile kanda lakikihti.

Märge!
Isegi sellise kaitse korral ei ole metalliseeritud värvid täielikult atmosfääri- ja mehaaniliste mõjude eest vabad.
Sellest lähtuvalt on need dekoratiivsemad.
Seetõttu ei saa need olla metallide galvaanilise või vaakummeetodi täieõiguslik asendaja.

1. Kroomitud detailide värvimine eeldab eelnevalt õhukese kihi musta kruntvärvi. Selle aluseks võib olla ka läikeefektiga krunt (kategooria HS). (Vaata ka artiklit.)
2. Katte spetsiaalsust saab suurendada lakis olevate lisanditega. Sellised pigmendid võimaldavad suurendada peegeldust kuni 90/95%.

Metalliühendeid saab pihustada mis tahes seadmega, alustades pihustist kuni täissuuruses pihustuspüstolini (HVLP).

Peegli efekt tekib tänu peegeldavate metalliosakeste tihedale paigutusele. Samal ajal ei erine kate väliselt praktiliselt galvaanilise meetodiga kroomitud analoogist.

Värvimisprotsess

Peegelefektiga värve saab kanda mis tahes materjalist pindadele: plastik, metall, puit. Nende abiga saate oma kätega parandada nii väikeseid elemente ja esemeid kui ka suuri pindu.

Kuidas pinda ette valmistada

Enne kroomitud osade, näiteks autode värvimist tuleb peale kanda aluskiht.

See nõuab musta autotööstuse nitrokrunti ja kõva kahekomponentset akrüülipõhist (HS) lakki.

1. Esmalt puhastage parandatav pind.
2. Kandke primer ühtlaselt pihustuspüstoliga.
3. Kuivatage pool tundi.

1. Sega kompositsioon kõvendiga pakendil märgitud vahekorras.
2. Kandke kahes kihis, märg märjale.

Märge!
Enne kroompinna värvimist peate kasutama aluskihti, et saavutada aluse absoluutne siledus ja läige.
See peab olema defektideta.
Vastasel juhul ei saa te peegliefekti luua.

1. Kuivatage katet toatemperatuuril tund aega. Nii väldid aluse kokkutõmbumist (kiviefekt).
2. Seejärel tuleb pinda kuumutada 1 tund temperatuuril +60 °.
3. Seejärel jäta osa vähemalt kaheks päevaks +20° juures seisma. See paus on vajalik aluse täielikuks polümerisatsiooniks. Pange tähele, et kui pind ei ole piisavalt kuivatatud, põhjustab see peegliefekti uduseks muutumist.

Seejärel tuleb alust poleerida.

1. Selle etapi jooksul ei tohiks pinnale jääda jälgi. Need võivad vähendada värvi kvaliteeti.
2. Järgmisena eemaldage kattelt ülejäänud lakk alkoholipuhastusvahendiga.
3. Soojendage toodet tund aega +60° juures. Või kuivatada 8 tundi +20° juures.

Värvi pealekandmine

Enne kompositsiooni kasutamist loksutage pakendit. Parima kvaliteediga kroomiefekti saamiseks on parem kasutada HVLP pihustuspüstoli. Selle düüsi läbimõõt peaks olema 0,8 / 1,2 mm, töörõhk - 2,5 / 3,5 atmosfääri.

Selle hind on märkimisväärne, seega on parem seade rentida.

1. Enne kroomitud osa värvimist seadke pihustuspüstol suurele õhuvõimsusele ja väikesele kogusele segule. Selleks seadke regulaator peaaegu "suletud" asendisse.
2. Alusta värvi pihustamist pinnale. Tehke seda ettevaatlikult, puudutades seda osa kergelt joaga. Saavutage soovitud spekulatiivsus.

Märge!
Pidage meeles, et töödeldud pinnale ei tohiks sadestuda paks värvikiht.
See mõjutab negatiivselt katte kvaliteeti, sest. vähendab peegeldavat efekti.

1. Kui värv on eelnevalt kuivanud (3/4 minutit), pühkige kate pehme lapiga. Tehke seda ilma surveta, liigutused peaksid olema kerged.
2. Seejärel kuumutage pinda üks tund temperatuuril + 60 °. Seejärel tuleb osa kuivatada vähemalt kaks päeva temperatuuril + 20 °.

Kaitsev kate

Pealislakk on kahekomponentne akrüüllakk (HS).

1. Enne laotamist puhasta pind pehme kuiva mikrokiudlapiga.
2. Sega lakk kõvendiga õiges vahekorras. (Vaata ka artiklit.)

1. Kandke kompositsioon kahes kihis. Oodake umbes pool tundi, enne kui lakki teist korda pihustate. Kaitsekiht ei tohiks olla liiga paks.
2. Kui soovid saavutada värviefekti, lisa lakile soovitud pigmenti. Selle maht peaks olema võrdne 10/30% kaitsva koostise samast indikaatorist. Enne laki pealekandmist laske sellel 5/10 minutit seista.
3. Lisaks tuleb katet kuivatada üks tund temperatuuril + 60 ° või toatemperatuuril umbes päev.

1. Viimasena poleeritakse pind. (Vaata ka artiklit.)

Väljund

Vaatasime, kuidas värvida kroomplasti, metalli või puitu. Kaasaegsed peeglivärvid ja -lakid võimaldavad seda teha tõhusalt ja ilma keerukaid seadmeid kasutamata. Kui tutvute selle artikli videoga, leiate palju kasulikku.

Kroomitud osi leidub sageli erinevatel toodetel – mööblil, kodumasinatel, autodel, jalgratastel ja muudel esemetel. Mõnikord on vaja neid detaile värvida, kuid see ei tööta tavapärasel viisil. Kroomielementidel olev värv ei nakku eriti hästi ja koorub kiiresti maha.

Kuna kroom on väga kõva metall, siis tavapärasel viisil peale kantud värv ei nakku hästi ning näiteks autol kaotavad sellised osad autopesulas veejugade all kattekihi. Halb nakkuvus ja värvi pealekandmise tehnoloogia rikkumised põhjustavad katte kvaliteedi halvenemist. Varases staadiumis tehakse suuri vigu. Selleks, et värv hästi püsiks, tuleb kroomitud osad matistada ja seda tehakse erinevatel meetoditel.

Värvimine eelneva happekruntimisega

Võib kasutada kroomitud detailide jaoks happekrunt, mis tekitab detaili pinnale kaitsekile ja sööb metalli sisse 0,5 mikroni võrra. See aitab värvil kroomitud osaga paremini nakkuda. Seejärel kantakse värvimiseks tavaline krunt ja seejärel värv ise.

Selleks võib kasutada kahekomponentset fosfaadikrunti, mis koosneb alusest ja happelisest lahjendist. Alusena kasutatakse pigmentide ja täiteainete suspensiooni polüvinüülbutüraali lahuses lenduvate orgaaniliste lahustite segus ja happelise lahjendina toimib fosforhappe lahus. Selliseid praimereid kasutatakse operatsioonijärgsete haavade metallpindade töötlemiseks ning oksüdatsiooni ja fosfaadi asemel.

Seejärel kasutage tavalist praimerit, et kaitsta metalli korrosiooni eest, täites väikesed kriimud ja süvendid värvimise kvaliteedi parandamiseks.

Seejärel teostatakse värvimine valitud värviga tavapärasel viisil. Selle tulemusena peaksite saama vastupidava katte, mis kestab kaua.

Kruntvärvimine

Kroomitud detailide värvimine on võimalik ka ilma happetooteid kasutamata. Tuleb valida sobiv krunt, millele värv hästi nakkub. Sageli vali praimerid aerosoolide kujul. Kui valite krundi pihustuspurkides, siis on parem kasutada pahtlikrunti, millele värv sobib hästi.

• Esiteks tuleb kroomipind rasvatustada, kuna selle pind on väga sile ja läikiv. Esmalt pühitakse detail üle lahustiga ning enne kruntimisprotsessi puhastatakse pinnad anti-silikooniga. Sõrmejälgede vältimiseks detailile peate kasutama salvrätikuid või riidest kindaid.
• Seejärel tuleb pinnalt eemaldada läige, kuna värv ei kleepu nii tasasele pinnale. Selleks kasuta peeneteralist lihvimispaberit, mille karedus on 2000. Kui jätad selle sammu vahele, koorub värv maha.
• Seejärel krunditakse osad. Kõige parem on krunt kanda kahe õhukese kihina, oodates, kuni esimene kiht kuivab.
• Kui vajalik kõrge kvaliteet värvimine, siis lihvitakse krundikiht ka liivapaberiga 500, 800 või 1000. Kui protsessi käigus on pinnale jäänud tolm või muud saasteained, eemaldatakse need samuti liivapaberiga.
• Värvimiseks on parem kasutada väikest pihustuspüstoli. Värv tuleb kanda õhukese ühtlase kihina. Soovi korral võib peale kanda mitu kihti, saavutades ühtlase tiheda värvingu.

"Antikroom" on musta läikiva kile kandmine kroomitud kereelementidele või nende värvimisele, et kaitsta korrosiooni eest, mis põhjustab hägusust ja läike kadumist. See teenus on samuti oluline tagamaks, et kroom on kaitstud kriimustuste eest, mis veelgi süvendavad roostetamisprotsessi.

Kile kandmine kroomitud osadele

Tänapäeval on väga populaarne teenus kroomi kleepimiseks musta kile või mis tahes muu tooni vinüüliga. See on tingitud asjaolust, et need tööd võtavad palju vähem aega kui kroomitud osade värvimine. Lisaks on vinüül väga plastiline materjal. See võtab hõlpsalt vajaliku kuju ja liimib hõlpsalt kõikidele kehaelementidele, sealhulgas keerukatele ja reljeefsetele. Nii näiteks võimaldab kilega liistude kleepimine muuta auto disaini. See kaitseb värvikihti, samuti aitab kulunud osade välimust uuendada ja uusi hoida. Osade kleepimine vinüüliga hõlmab kroomitud elementide põhjalikku pesemist, nende rasvatustamist, spetsiaalset puhastamist ja kile pealekandmist.

Kroomitud elementide värvimine

Kroomitud võre ja muude elementide värvimine on pikem protsess kui liistude jms liimimine. See teenus sobib juhul, kui kate on juba korrodeerunud, kahjustatud ja vajab atraktiivse välimuse taastamist. Kroomimustaks värvimine, nagu ka mis tahes muu varjund, eemaldab kõik need puudused. "Antichrome" peamine eelis on see, et see kaitseb osade pinda pikka aega. See teenus sisaldab elementide demonteerimist, nende puhastamist ja rasvaäratamist, keemilise koostisega plastikust kroomi eemaldamist, kruntimist, värvimist valitud tooniga, lakkimist ja seejärel autole tagasi paigaldamist.

Meie pakkumine

Kas soovite kroomida või kleepida käepidemed, iluvõre ja muud autoelemendid? Stuudio "Autoreform" pakub autole tellida teenust "Antichrome", mille hinnad teid meeldivalt üllatavad. Meil on kroomitud vinüülkiled, mis erinevad tekstuuri, varju ja peegelduvuse poolest. Ja meie kasutatav värv imiteerib erinevaid metalle - hõbe, kuld, pronks, messing. Samuti osutame Shadow Line teenust - auto kroomitud osade värvimine mustaks. Tänu sellele saate luua masina disaini, mis vastab kõigile teie eelistustele.

Kas soovite teada liistude värvimise, võre kroomi eemaldamise või mõne muu teenuse hinda? Helistage meie spetsialistidele jaotise "Kontaktid" telefoninumbritel.