Kuidas värvida pihustuspurgist plastikut. Plastikust auto salongiosade isevärkimine. Siseviimistlus ja vana värvi töötlemine

Plastikust asju leidub igapäevaelus pidevalt, sest see materjal on keskkonnasõbralik, odav, tugev ja vastupidav. Kuid hoolimata nende tugevusomadustest, mõju all keskkond plast tuhmub, kaetakse pragude ja kriimudega. Välimuse kaotanud dekoori taastamiseks või materjalile täiendava kaitse andmiseks kasutatakse plastvärvi.

Kasutusvaldkonnad

Plastvärvide kasutusala on üsna lai, kuid enamasti kasutatakse seda:

  1. Paatide ja autode armatuurlaudade värvimiseks. Paneelide värvimine on vajalik mitte ainult kaunistamise eesmärgil, vaid ka lisatugevuse andmiseks. See kehtib eriti paneelide ja muude paatide plastosade kohta, mis asuvad tekil ja on avatud ilmastikule.
  2. Erinevate majapidamistarvete kaunistamise ja sisekujunduse eesmärgil. Plastvärvid võivad mööblit kaunistada, kaunilt kaunistada Seinapaneelid või värvida plastpudelid. Sellistest pudelitest loovad käsitöölised tõelisi kunstiteoseid, kombineerides oskuslikult toodetud pudelite värve ja lisavärvi.

Plastivärve saab kasutada kõikjal, peamine on valida värvi tüüp vastavalt plasti tüübile ja toote kasutustingimustele.

Värvimiskompositsioonide sordid

Sõltuvalt eesmärgist eristatakse järgmist tüüpi kompositsioone:

  1. ABS. Sellel polümeeril on nii krunt- kui ka emaili omadused ning seda saab kasutada nii a dekoratiivsed viimistlused ja adhesiooni suurendamiseks värvimisel.
  2. Kulumiskindel. See on valmistatud polüuretaanvaikude baasil koos lisanditega, mis annavad kompositsioonile täiendava tugevuse. Seda kasutatakse pindade jaoks, mis on avatud suurele koormusele, see on kulumiskindel.
  3. Puutetundlik (pehme puudutus). Pärast kuivamist moodustab selline värv plastikule sametise mati struktuuri, mis on puudutusele väga meeldiv. Kaunistuseks kasutatakse laialdaselt pehme puudutusega akrüülvärvi, mis loob mugavustunde ja silub visuaalselt teravaid nurki. Ta värvib autode salongi, kodumasinaid ja värvib plastpudeleid.
  4. Struktuurne. Struktuursete värvainete pealekandmine võimaldab maskeerida pinnal tekkinud defekte, sest selle värvaine kuivamisel saadakse ilus “vistrikega” pind. Struktuursegusid kasutatakse nii isekaunistamiseks kui ka adhesiooni suurendamiseks enne lõplikku värvimist.
  5. pulber. Pulbervärvide kasutamine ei sobi igat tüüpi plastide jaoks, vaid ainult kuumakindlate jaoks. Näiteks plastpudeleid ei saa selle meetodiga värvida – need sulavad millal kõrged temperatuurid Oh. Pulbervärvimine viiakse läbi kambris kõrgete temperatuuride mõjul, mille tõttu pulbriosakesed sulavad, kleepudes usaldusväärselt alusele. Nii on võimalik suurendada nende osade tugevust, mis puutuvad pidevalt kokku hõõrdumise või atmosfäärinähtuste mõjuga. Reeglina värvitakse laevade ja paatide armatuurlauad selliselt, et anda neile lisajõudu.

Kogu värvivaliku hulgast tuleb valida tüüp, mis sobib kõige paremini värvitava alusega, olgu selleks siis seinapaneel või plastpudel.

Mida otsida valides

Otsustades, millist tüüpi värvainet osta, peate hoolikalt lugema pakendil märgitud koostise põhiomadusi:

  1. Adhesioon. Enamikul värvainetel on pinnaga hea nakkuvus, need erinevad ainult kleepumisomaduste poolest. Valides peate arvestama, millist koostist ja sujuvust plastikust ese plaanis värvida.
  2. Ühildub vundamendiga. Plastemail peab oma koostiselt vastama värvitava pinna tüübile või sellele kantud krundile. Selle reegli eiramine põhjustab dekoratiivkihi kiiret pragunemist või villimist.
  3. Laotatavus ja peitevõime. Need parameetrid näitavad, kui ühtlaselt, paksult värv materjalile langeb.
  4. Veekindlus. Kõik plastpindadel kasutatavad akrüülvärvid ja lakid on veekindlad, peale kuivamist saab tekkinud kilet pesta. Aga toodete puhul teatud tingimustel kõrge õhuniiskus, veekindluse suurendamiseks lisatakse täiendavaid lisandeid, sagedamini polüuretaan.
  5. Esteetika. Sõltuvalt sellest, millist tulemust soovite saada, võite kasutada plastikust värvi, mis annab tasase ja sileda pinna, või valida struktuurse peitsimise.
  6. Vastavus alusele. Juhendis on alati märgitud, millist tüüpi plasti saab selle tootega värvida.

Kas seda on vaja kruntida

On teada, et kõigi värvainete jaoks värvimiseks ettevalmistamine koosneb järgmistest etappidest:

  • puhastamine;
  • lihvimine;
  • rasvaärastus;
  • praimerid.

Mõned plastitüübid ei vaja kruntimist - neid saab värvida kohe pärast rasvaäratamist, jättes ühe ettevalmistusetapi vahele. Aga kuidas teha kindlaks, kas kruntida või mitte?

Kodus saab seda teha kahel viisil:

  1. Süütage väike plastitükk. Kui leek põlemise ajal tugevalt suitseb, pole kruntimine vajalik. Seda tasub arvestada neil, kes eelistavad kruntida plastpudelid töö kvaliteedi parandamiseks. Põlemisel eraldub pudelitest palju suitsu, seega on täiesti võimalik aega ja raha säästa, kui jätta kruntimistööd vahele.
  2. Tilguta vette. Uppunud plastosi pole vaja kruntida.

Tähtis! Kui neid lihtsaid katseid ei ole võimalik teha, näiteks kui seinapaneelid on pikka aega paigaldatud ja ei ole üle jäänud tükke uurimiseks, siis on soovitatav kruntimistööd mitte unarusse jätta.

Vajalikud materjalid

Enne värvimise alustamist peate varuma järgmised tööriistad ja materjalid:

  1. Erinevate tera suurustega "nahkade" komplekt. Materjali ettevalmistamisel saavad nad anda alusele vajaliku sileduse ja kareduse.
  2. vesi ja pesuaine(parem on võtta neutraalne seep).
  3. Lakkibensiin või mõni muu plastist rasvaeemaldusvahend.
  4. Maskiteip (kui on vaja värvida mitte kogu toodet, vaid ainult osa sellest).
  5. Värvimisvahendid: pihustuspüstol, rull, pintsel või pihustuspurk.

Värvimisprotsess

Enne värvi pealekandmist on vajalik aluse ettevalmistamine. Selle pinna jaoks vajate:

  1. Pesta. Väikesed osad kastetakse vette ning suurte alade pesemiseks on soovitatav kasutada kaasaskantavat autopesulat.
  2. Töötle nahaga. Sõltuvalt siledast on alus kas lihvitud või vastupidi, liivapaberiga kriimustatud.
  3. Rasvata. Sel eesmärgil kasutatakse enamasti lakibensiini, kuid võite võtta mis tahes muu alkoholipõhise rasvaeemaldusvahendi.
  4. Vajadusel kruntida. Kui tekib kahtlus, kas kruntida või mitte, tuleks peale kanda kruntvärv. Täiendav kruntkiht tõstab ainult lõpptulemuse kvaliteeti.
  5. Kuivatage ja võite alustada värvimist.
  1. Milline on toote koormus. Mida suurem on pinna hõõrdumise või kahjustamise tõenäosus, seda rohkem kihte tuleb peale kanda.
  2. Uut kihti saab peale kanda alles peale juba peale kantud kihi täielikku kuivamist.
  3. Värvitud toodet on soovitatav kasutada päev pärast viimase kihi pealekandmist. Selle aja jooksul toimub materjali täielik polümerisatsioon, dekoratiivkile omandab kõik tugevusomadused.

Järgides neid lihtsaid soovitusi, saate tootest luua kvaliteetse ja kauni värvi. Plasttoodete värvide abil saate vanadele asjadele mitte ainult uue elu anda, vaid ka plastosi veelgi tugevdada.

Üha rohkem plastikut kasutatakse elektroonika- ja autotööstuses.

Plasti värvi saab muuta vahetult selle valmistamise käigus, lisades teatud pigmente, kuid sel juhul ei vasta plast kliendi kõrgetele tehnilistele ja dekoratiivsetele nõuetele.

Lakkkate kaitseb plastikut vigastuste, kriimustuste eest, parandab oluliselt vastupidavust keskkonnamõjudele ning suurendab ka selle keemilist ja mehaanilist vastupidavust. Samuti peidavad värvi- ja lakikatted pinnadefekte, mis võivad selle valmistamisel tekkida.

Värvi- ja lakitoodete abil on võimalik plastile mitte ainult värvi anda, vaid ka saada plasti pinnale mitmesuguseid efekte, näiteks: Soft-touch (sügav matt puutetundlik pind), mis annab plastikule väga kõrge, peaaegu peeglitaolise läike jne.


Plastivärvi valimisel tuleb kindlasti arvestada plasti tüübiga, millest plast on valmistatud. Kõige levinumad plastitüübid on loetletud allpool:

ABS— akrüülnitriilbutadieenstüreen — akrüülnitriilbutadieenstüreen

EPDM— etüleenpropüleenkummi

PA— polüamiid — polüamiid

PP- polüpropüleen - polüpropüleen

PS— polüstüreen — polüstüreen

PC– polükarbonaat – polükarbonaat

PVC- Polüvinüülkloriid

GFK- klaaskiuga tugevdatud plastik

SAN— stürool-akrüülnitriil — stüreeni ja akrüülnitriili kopolümeer

PMMA— polümetakrülaat — polümetüülmetakrülaat

PPO— polüfenüleenoksiid — polüfenüleenoksiid

Plastivärvimise põhilahendused:

Juhul, kui Te ei leidnud endale sobivat lahendust, siis palun kirjutage meile päring läbi tagasiside vormi või vormi "Abi katte valikul" ja me valime või töötame välja lahenduse, mis vastab täielikult Teie nõuetele.

    Värvi jaoks erinevat tüüpi plastist

    Allpool on toodud peamised lahendused kõige levinumate plastitüüpide jaoks. Juhul, kui te ei ole leidnud oma plastitüübile sobivat lahendust, soovitame pöörduda nõu saamiseks meie töötajate poole telefoni teel või tagasisidevormi või katte valikul abi saamiseks ankeedi kaudu.

    Värv ABS, PS, PC, PMMA, PPO, SAN plastikule

    Ühekomponentne EvoDecor 366 krunt sobib hästi ilma eelneva kruntimiseta paljude plastiliikide värvimiseks. Sellel on väga kõrge vastupidavus alkoholi sisaldavatele ainetele, kreemidele, pesuvahenditele, inimese higile. Kõrge kulumiskindlus. Soovitatav on kasutada kodumasinate, teleripaneelide, telefonide, tahvelarvutite jms värvimisel.

    Alus: akrüülvaik

    Läikeaste: siidiselt läikiv

    Teoreetiline kulu: 21,2 m2/kg 10 µm juures – 10,4 m2/kg 12 µm juures

    Elujõulisus:

    Kuivamisaeg: 10 minutit tolmuvaba, 40 minutit nakkevaba

    Vajalik lahusti: VL 30-2460/0

    Vajalik kõvendi:

    Lahjendiga lahjendatud protsent: 120%

    Plastvärv PVC, ABS, PC, GFK

    Kahekomponentne polüuretaankrunt-email SF 44 on end hästi tõestanud PVC (PVC) plasti värvimisel. PVC (PVC) plastidel on väga sile pind. Seetõttu peab PVC-värvil (PVC) olema väga kõrge nakkuvus. Krunt-email SF 44 sisaldab spetsiaalseid liimilisandeid, mis söövitavad plastpinda, suurendades seeläbi nakkuvust.

    Kahekomponentne, kiiresti kuivav kõrgläikega polüuretaanist pealislakk SF 95 sobib suurepäraselt plastide nagu PVC (PVC), ABS (ABS), polükarbonaat (PC) värvimiseks. Selle krunt-emaili pealekandmisel moodustub kõva ja sile kile, mis muudab sellelt igasuguse saaste eemaldamise ilma täiendava pingutuseta.

    Värv PVC jaoks on saadaval mis tahes värvitoonis vastavalt RAL paletile.

    Alus: akrüülpolüuretaan

    Läikeaste: poolläikiv

    Teoreetiline katvus: 9,3 m2/kg 40 µm juures – 4,7 m2/kg 80 µm juures

    Kasutusaeg: 1,5 tundi

    Kuivamisaeg: 1 tund tolmuvaba, 4 tundi nakkevaba

    Aluse ja kõvendi segu suhe (massi järgi): 16:1

    Lahjendajaga lahjendatud protsent: 20%

    Toote tüüp: kahekomponentne

    Alus: akrüülpolüuretaan

    Läikeaste: kõrgläige

    Teoreetiline kulu: 14,4 m2/kg 30 µm juures – 10,8 m2/kg 40 µm juures

    Kasutusaeg: 8 tundi

    Kuivamisaeg: 30 minutit tolmuvaba, 2,5 tundi nakkevaba

    Vajalik lahusti: VP 30-2438/0

    Vajalik kõvendi: PH 33-0000/0

    Aluse ja kõvendi segu suhe (massi järgi): 5:1

    Lahjendajaga lahjendatud protsent: 25%

    Krundid plastile

    Adhesioonikrunt plastist EPDM, PP

    Polüpropüleen (PP) nõuab tavaliselt pinna ettevalmistamist enne värvide ja lakkide pealekandmist, et parandada plasti nakkeomadusi. Meie spetsiaalne polüpropüleenist adhesioonikrunt EvoPrime 320 on polüpropüleeniga väga hästi nakkuv ja seda saab peale kanda ilma PP või EPDM eeltöötluseta. Maapinnal edasi on võimalik peale kanda peaaegu igat tüüpi emaili.

    Toote tüüp: ühekomponentne

    Alus: polüvinüülkloriid

    Läikeaste: matt

    Teoreetiline katvus: 10 m2/kg 15 µm juures – 6 m2/kg 25 µm juures

    Elujõulisus:

    Kuivamisaeg: 15 minutit tolmuvaba, 30 minutit nakkevaba

    Vajalik lahusti: VP 30-2043/0

    Vajalik kõvendi:

    Aluse ja kõvendi segu suhe (massi järgi):

    Protsentuaalne lahjendus lahustiga: 15%

    Täitekrundid plastikule ABS, PC, PMMA, PPO, PS, SAN

    Täitekruntide kasutamine plastide värvimisel on tingitud sellest, et plasti valmistamisel tekivad plastiku pinnale erinevad defektid, näiteks lehtede liitekohad või on pind väga ebatasane (klaaskiud). Krundi täitmine sel juhul täidab pinna tasandamise funktsiooni.

    Toote tüüp: ühekomponentne

    Alus: akrüülvaik

    Läikeaste: matt

    Teoreetiline kulu: 12 m2/kg 15 µm juures – 6 m2/kg 30 µm juures

    Elujõulisus:

    Kuivamisaeg: tolmust kuni puudutuseni

    Vajalik lahusti: VP 30-2463/0

    Vajalik kõvendi:

    Aluse ja kõvendi segu suhe (massi järgi).

Plastik on tootmise ajal täiuslikult värvitud mis tahes värviga. Kuid sageli on plasttoode töö ajal vaja üle värvida. Ainuüksi plastiku värvimine ei anna alati head tulemust – sageli lendab uus kate sellelt lihtsalt maha. Ja see kõik puudutab värvimise peensusi. Sileda, vastupidava ja ilusa pinna saamiseks peate valima õige värvi ja järgima selle pealekandmise tehnoloogiat.

Kõigepealt tuleb tegeleda küsimusega, kas plastikut on üldse võimalik värvida? See on võimalik, kuid mitte kõigil. Plastik (plast) on koondnimetus ja selle all on peidus erinevad materjalid.

Tähtis! Plastitüüpi ei saa "silma järgi" määrata. Et teada saada, millisest plastikust ese on tehtud, tuleb leida sellelt märgistus (ladina keeles kaks või kolm suurt tähte).

Siin on kõige levinumad plastitüübid ja nende seos maalimisega:

  • polüstüreen (PS), polükarbonaat (PC), polüetüleen (PE), polüpropüleen (PP) - ei määri;
  • ABS-plast (ABS) ja PVC (PVC) - on värvitud, kuid vajavad eelnevat kruntimist.

Plastitüübid, märgistus, ulatus

Autoplastidega eraldi lugu. Reeglina kasutatakse siin polümeere, mis sobivad hästi värvimiseks. Kuid mõned neist nõuavad kruntimist, teised aga mitte. Et teha kindlaks, kas teatud osa tuleb kruntida, võib kasutada järgmisi teste.

  1. Kastke kogu osa või väike osa sellest veenõusse. Uppuv plastik on värvitud ilma krundita. Ja pinnal hõljuv materjal tuleb kruntida.
  2. Võtke väike tükk plastikust, koorige see ära vana värv ja mustust ja süüdata. Kui materjal põleb puhta ja ühtlase leegiga, tuleb see kruntida. Ja kui põlemisel eraldub tahma ja musta suitsu, pole krunti vaja.

Millist värvi valida?

Pärast toote materjali kindlaksmääramist peate otsustama, kuidas plastikut värvida. Siin on mitu võimalust:


  1. Parim lahendus on osta plastiku töötlemiseks spetsiaalne email. Selle etiketil peaks olema kirjas "plastile" või "plastile". Pehmete toodete puhul vali kindlasti elastne email.
  2. Võtke tavaline õlivärv.
  3. Kasutage veepõhiseid emulsioone, näiteks universaalseid akrüüle.

Tähelepanu! Ärge kandke plasttoodetele atsetoonipõhiseid emaile ja lakke. See lahusti korrodeerib värvitavat pinda.

Olemas ka plastikvärv (vedel plastik). See ei ole sama, mis plastikule värvimine. Vedel plastik koosneb lahustis lahustatud polümeerist. Kuivatamisel moodustab selline koostis pinnale õhukese ja vastupidava plastkihi. Need värvid on universaalsed ja neid kasutatakse väga erinevatel pindadel. Kuid enne sellise materjali kasutamist plasti värvimiseks peate hoolikalt läbi lugema etiketi ja veenduma, et see sobib selleks otstarbeks.

Värvimismeetod

Plastemailid müüakse nii purkides kui ka pihustuspurkides. Millist värvi konkreetset toodet värvida, sõltub selle suurusest ja meistri maalimisoskustest:


Seega on aerosoolemail kodus kasutamiseks palju mugavam kui konservemail. Kui peate valima emaili purki ja värvima suuri pindu (paneelid, mööbel, anumad), on parem kasutada pihustuspüstoli. Muidu kantakse peale pintsliga või (palju harvem) rulliga.

Plasti ettevalmistamine värvimiseks

Plastivärvimise õnnestumiseks on vaja pind korralikult ette valmistada. Seda tehakse mitmes etapis:

  1. Vanade kattekihtide eemaldamine. Plastikust saab neid eemaldada mitmel viisil – hõõruda pinda liivapaberiga, töödelda lahustiga või soojendada ehitusfööniga. Valides plastmassist värvi eemaldamiseks lahustit, jälgi, et see ei lahustaks plastalust.
  2. Puhastamine. Määrdunud esemed tuleb põhjalikult pesta ja kuivatada.
  3. Rasvaärastus. Puhastatud pind pühitakse lahustiga.
  4. Plasti töötlemine antistaatilisega. Plastid elektristuvad ja tõmbavad ligi tolmu ja väikest prahti, mis kahjustavad oluliselt värvitud pinda. Antistaatiline eemaldab selle probleemi.
  5. Vajadusel pind pahteldada.
  6. Pinna vuukimine. Plastik peab olema matistatud – lihvitud peene liivapaberiga (mitte suurem kui nr 180). See töötlemine suurendab värvi nakkumist plastiga. Suuri pindu on mugavam pühkida veega (sel juhul vajate niiskuskindlat liivapaberit). Pärast lihvimist puhastatakse plast tolm ja kuivatatakse.
  7. Taas rasvaärastus.
  8. Polsterdus. Pind on töödeldud spetsiaalse praimeriga plastikule. Krunditud toode kuivatatakse.
  9. Taasmatistamine ja tolmu eemaldamine.

See lõpetab plasti ettevalmistamise värvimiseks.

Tingimused plasti edukaks värvimiseks

Plasti värvimise ajal ühtlase ja vastupidava katte saamiseks järgitakse järgmisi tingimusi:

  • toatemperatuur - üle + 18 ° С;
  • suhteline õhuniiskus - kuni 80%;
  • värvitava pinna, värvi ja selle pealekandmiseks vajalike tööriistade (seadmete) temperatuur peab olema sama;
  • värvi kantakse plastikule 60–120 mikroni paksuse kihiga (õhem kate jääb lühiajaliseks, paksem on lohakas);
  • värvitud toode kuivatatakse temperatuuril +18…+60°С;
  • peitsimise ja kuivatamise ajal tuleb eset kaitsta tolmu eest;
  • kuivamisaeg soovitatavates tingimustes - kaks kuni kolm tundi kuni päev (olenevalt konkreetsest temperatuurist);
  • värvi lõplik polümerisatsioon (kõvenemine) toimub alles 5-7 päeva pärast.

Kuni polümerisatsiooni lõppemiseni ei tohi värvitud toode olla allutatud tugevale mehaanilisele pingele, madalatele temperatuuridele ja kõrgele niiskusele.

Tehnoloogia plastikust pintsliga värvimiseks

Pintsliga plasti värvimine nõuab head oskust. Seega on ühtlast katet raske teha ja suurel alal on ebatasasused väga silmatorkavad.

Märkusena! Pintsel tekitab suhteliselt paksu värvikihi ja selle kuivamine võtab kauem aega.

Värv kantakse plastikule laiade ühtlaste triipudena. Iga tõmme tehakse kõigepealt õrna liigutusega (värv lamab suhteliselt paksu kihina). Seejärel surutakse harjased tugevamini, et kate seguneks ja kiht õhemaks muutuks. Kolmas pintslitõmme peaks olema jällegi kerge – ühtlustab pealekantud materjali. Selle pealekandmistehnoloogia puhul piisab reeglina ühest värvikihist.

Värvimise põhireeglid:

  • Pintslit ei tohiks värvikompositsiooni täielikult kasta, parem on kasta ainult ots.
  • Värv tuleks kanda võimalikult õhukeselt, hõõrudes seda hoolikalt tihedalt surutud harjastega.
  • Selleks, et kate tuleks ühtlane, tuleb pintslit hoida pidevalt värvitava pinna suhtes sama nurga all.

Kuidas värvida pihustuspurgist plastikut

Plastide värvimise tehnoloogia ei erine sel juhul muude materjalide töötlemisest:

  • Värvitav pind tuleb liimida ümber perimeetri ehitusteibiga ning külgnevad alad kaitsta paberi või õlikangaga.
  • Loksutage purki hästi (vastavalt sildil olevatele juhistele - 30 sekundist 3 minutini).
  • Värv pihustatakse ettevalmistatud pinnale 20–30 cm kauguselt.
  • Kandke kompositsioon sujuvate, ühtlaste liigutustega ühe õhukese kihina. Hoidke purki püsti.
  • Aerosoolvärv jääb õhemaks, nii et peate kandma kaks kuni kolm kihti.
  • Iga kiht peab kuivama enne järgmise pealekandmist (tavaliselt kulub pihustusvärvi kuivamiseks 15-20 minutit).
  • Vahetult pärast viimase kihi pealekandmist eemalda plastikust ehitusteip.

Nõuanne! Kui teil on vaja värvida suuri pindu, peaksite ostma spetsiaalse pihustusotsiku. See aitab reguleerida pihustatud koostise kogust ja jaotada seda ühtlasemalt.

Kui email on täielikult kuivanud, võib selle katta akrüüllakiga (läikiv või matt). See tehnika sobib iga värvi pealekandmismeetodi jaoks. Lakk kaitseb katet kahjustuste eest ja pikendab selle kasutusiga, samuti tasandab lisaks pinda. Seda kantakse peale samamoodi nagu värvi ja seejärel kuivatatakse.

Seega on täiesti võimalik plastikut oma kätega kvaliteetselt värvida. Tuleb vaid hoolikalt läbi mõelda värvi valik ja pind usinalt ette valmistada.

Vana plastikust auto salongiosa värske välimus ei ole ainult hoolsa töö tulemus restaureerimispreparaatide pealekandmisel. See on esiteks nende õige valik. Vaata pilte halb kogemus maalimine, kui omanik pani ühele sisustuselemendile lihtsalt värvi peale ja see läks kohe kortsu. Kuid negatiivne kogemus ei tohiks heidutada isemaalimine. Lõppude lõpuks pole seda raskem teha kui . Saidi meeskond pakub tutvust kõigi plastelementide värvimise tehnoloogia keerukusega ja selgitab välja peamised vead, millega algajad silmitsi seisavad.

Kuidas värvida auto plastikust salongi

Märgime kohe, et mõiste "värv" on keeruline. Kui ilma laulusõnadeta, siis interjööri plastilise elemendi maalimine tähendab:
  • Lihvimine.
  • Rasvata.
  • Uurige, kas seda tuleb kruntida või mitte.
  • Vajadusel taastage tekstuur.
  • Värvige soovitud värviga.

Mida lihvida

Salongiplastide matistamiseks maa alla piisab tavaliselt punasest scotch-brite'ist. See on vildipõhine abrasiiv, mis sarnaneb nõudepesukäsna kareda poolega. Eelis peeneteralise liivapaberi ees on pehmus, mis võimaldab selle tööriistaga kvaliteetselt töödelda erinevaid painutusi ja süvendeid.

Kuidas rasvatustada

Kogenud maalritel soovitatakse kasutada ainult anti-silikooni. Fakt on see, et klassikalised lahustid lakibensiini või lahusti kujul võivad plastplokki rikkuda. Näiteks pärast orgaanika kasutamist tekivad laigud, mida on raske peita isegi värvides. Muide, oleme juba soovitanud lakibensiinist loobuda sellise tehnoloogia rakendamisel, mis kirjeldab värvi kahjustamata.

Vajad praimerit plastikule või mitte

Värske värvi kokkukleepumise ja ketenduse põhjuseks on see, et eelnevalt pole peale kantud krunti. See on erinevate lisandite ja plastifikaatorite erilise valemiga kompositsioon, mis parandab värvi nakkumist pinnaga. Kuid mitte kõik plastid ei vaja kruntimist. Et teha kindlaks, kas salongiplast kruntida või mitte, on vaja läbi viia kaks katset:

  1. Süütage tooriku tükk.
  2. Kastke toode vette.


Kui plast suitseb ja vajub, ei ole vaja kasutada plastikkrunti. Kui plastelement põleb nagu vahaküünal ja hõljub vee peal, on kruntvärv asendamatu.

Oluline on mulla valikule õigesti läheneda. Nii et tavalised autosegud ei sobi – värv koorub koheselt maha. Teil on vaja spetsiaalset praimerit, mis on spetsiaalselt loodud plastikule.

Kui on vaja konstruktsioonivärvi

Kui olete kunagi puudutanud odava konfiguratsiooniga auto musta plastikust kaitserauda või tumedat küljepeegli korpust, tundsite ilmselt, et käegakatsutav pind näis olevat kaetud väikeste vistrikutega. Matt kare efekt on struktuurne plastik. Kõnealune värv loob sama tulemuse ja seda kasutatakse tavaliselt kulumiste ja kergete kriimustuste maskeerimiseks.

Kuidas võib see olla kasulik salongiosa värvimiseks ettevalmistamisel? Vähemalt võimaldab see komponent taastada taastatud elemendi kulunud ja kergelt kahjustatud alad. Maksimaalse kihina struktuurvärv kaitseb pindu kahjustuste eest. Ja see on täiesti asjakohane nende osade puhul, millega meeskond aktiivselt kokku puutub (ukse käepidemed, käepidemed jne).

Mis värviga lahti on

Esiteks otsustage, millist katvust soovite saada. siin on mõned näidised:

  • pehme puudutus. Tavaliselt kasutatakse torpeedode jaoks. Pind on kergelt siidine ja kummeeritud. See kate kantakse paneelile tehasest.
  • Tavaline, karm. Kantakse kõvale plastikule. Näiteks keskkonsooli küljed, alumised kaunistused uksekaartidel või käepidemed uste sulgemiseks.
  • Läikiv. Seda kasutatakse salongi hoobade trimmimiseks, mis on mõeldud ukse avamiseks.

Seejärel uurige ise, millist tooni eelistada. Kui sisevärvimine on planeeritud eranditult restaureerimisega, siis võtke vaevaks leida firmakataloog, kus on sise- ja väliskülje värvide jaotus VIN-numbrite järgi. Originaalvärv, mis on valitud tehasekataloogi järgi (näiteks VW puhul on selleks ETKA), säilitab interjööri üldpildi monotoonsuse. See on tingitud asjaolust, et värvitud ja värvimata osade vahel pole märgatavat erinevust.

Märge. Taastamismeetmete jaoks on parem tellida originaalvärv ja ainult autotootjalt.

Kui räägime toodud näidete tasandil, siis on parem osta Soft-Touchi aerosoolpurk ametliku liini kaudu. Tavapärase kareda kihi saamiseks piisab klassikalise värvi kasutamisest koos struktuurvärviga. Siin on näited levinud varjundite kohta:

  • Must. Sobiv VAZ must Cosmos (kood 665).
  • Hall. Põrkerauadele mõeldud VAZ-dekorant (grafiit) sobib ideaalselt.

Värvi värv ja päritolu on aga puhtalt individuaalsed asjad ja valitakse ainult enda eelistuste järgi. Jätkates juttu karedatest katetest, on paslik ära mainida tuntud auto välispinna kaitsekate RAPTOR U-POL ja selle sarnasus - HB BODY.


Läikivad esemed on tavaline värv, mis on kaetud mitme lakikihiga. Viimast soovitatakse osta aerosoolpurkides. Sellele komponendile pole rangeid nõudeid.

Soovitame autosalongi plastikosi värvida ainult pihustuspurgiga. Pintsliga emaili peale kandmisel on oht triipude tekkeks. Lisaks kuivab selline kiht palju kauem, mis tähendab, et tõenäosus tolmuosakesi kinni püüda on palju suurem.

Kuidas värvida siseplasti nii, et värv maha ei kooruks

Alustuseks analüüsime peamist viga: miks emailikiht koorub maha? Põhjus on selles, et materjalil pole midagi külge hakata, ehk siis värvikihi halb nakkumine krundi või plastiga.

Fakt on see, et enne mis tahes tüüpi värvikatte kandmist töödeldud pinnale on vaja luua väikesed sooned ja kriimustused, see tähendab lihvida. See parandab uue katte nakkumist aluspinnaga, muutes selle vastupidavaks ja koorumiskindlaks. Milleks veel lihvimine hea on? Scotch brite'iga töötlemise ajal eemaldatakse tõrksad saasteained, mida on raske anti-silikooniga eemaldada.

Kõvaplasti värvimise tehnoloogia

Oleme juba materjalide valikul välja toonud restaureerimistööde peamised etapid. Nüüd käsitleme iga toimingu tehnilist osa.

  • Lihvimine. Maaliterminoloogia järgi nimetataks seda üleminekut õigesti matiks. Põhimõte on see, et punane särav kleeplint tuleb niisutada anti-silikooniga ja hõõruda plastosaga.
  • Rasvata. Niisutage anti-silikooni lappi ja kõndige üle töödeldud pinna.

  • Prime. Kandke 3-4 kihti spetsiaalset plastikkruntvärvi ja oodake, kuni see kuivab.
  • Lihvimine. Krunditud pind töödelda kleeplindiga.
  • Värvige. Kandke 2-3 kihti soovitud värvi värvi. Kui on vajadus struktuuri taastada, siis enne põhivärvimist kantakse struktuurne email. Selle pihustamise kohad määratakse kohapeal: see on kas kogu osa pind või mõned selle sektsioonid. Kui eesmärk on saada lakitud pind, seejärel 20-30 minutit pärast värvitud katte saamist kantakse lakk peale 1-2 kihina.


Siseplasti värvimisel järgige aerosoolpurkidega töötamise üldtuntud reegleid:

  • Asetage osa suletud ruumi, kus on kapuuts, nii et tolm ei satuks töötlemisalasse.
  • Katke töötlemata pinnad ajalehe, papi või paksu lapiga, kinnitades see ümber perimeetri maalriteibiga.
  • Ühtlase katte saamiseks loksutage purki 1 minut.
  • Proovige mõnele papile värvi pihustada. Kontrollige värvi sobivust ja valmistage purk ühtlaseks pihustamiseks ette.
  • Värv/krunt kanda pinnale kiirete, kuid sujuvate ja katkematute pikisuunaliste liigutustega. Kuivamisaeg kihtide vahel +25°C juures on keskmiselt 20-30 minutit. Täielik polümerisatsioon toimub 24 tunni pärast. Värvimise ajal raputage purki perioodiliselt.
  • Pöörake pudel ümber ja vajutage nuppu. Tegelik juhul, kui värv jääb konteinerisse. Seda tehakse selleks, et materjal pihustis ei külmuks.

Töötamine Soft-Touch kattega

Oleme juba märkinud, et ülaltoodud värvimistehnika on asjakohane kõva siseplasti jaoks. Pehme kattega plastid, nagu armatuurlauad või uksekaardid, vajavad eritöötlust:

  • Vana pehme puudutusega kiht tuleb täielikult eemaldada. Kui seda ei tehta, koorub uus värv uuesti maha. Katte hõlpsaks eemaldamiseks tuleks osa leotada 646. lahustis.
  • Originaalvärvide Soft-Touch kasutamisel plastikut tavaliselt ei krundita ning ühest kattekihist piisab, et sisustuselementide taastamise teema edukalt lõpetada.

Auto iseseisvaks taastamiseks peate tegema interjööri. Just see osa kannatab enim käitamise all ja vajab kvaliteetset värvimist. Siin veedab juht palju aega, tema suhtlus autoga seisneb interjööri detailide kasutamises. Seetõttu tuleks neid alati täiuslikus korras hoida. Selleks, et auto plastiku värv ei kooruks maha ega valguks enne tähtaega, peate järgima soovitusi ja ostma kvaliteetseid materjale. Teie auto muutub taas atraktiivsemaks ja suudab teid töötamise ajal imeliste emotsioonidega rõõmustada.

Kõige raskem on plastosade värvimine. Siin tekitab konstruktsioonipind restaureerimisel teatud raskusi, see ei võimalda korralikult vana värvikihti puhastada ja uusi materjale peale kanda. Selleks, et plast salongis oleks nagu uus, tuleb seda hooldada, poleerimis- ja kaitsevahenditega töödelda. Kui välimus juba rikutud, pead üles võtma remonditööd. Auto interjööriga töötamisel on kõige olulisemad etapid: õige valik värvimiseks mõeldud tooted, samuti detaili pädev töötlemine enne materjalide pealekandmist.

Sobivate materjalide valik on töö üks raskemaid etappe. Kui te pole kunagi autovärviprobleemidega kokku puutunud, on plasti taastamine teie jaoks üsna keeruline protsess. Auto vajab professionaalset lähenemist igas etapis, sealhulgas toodete valimisel. Siseelementide kruntvärvi pole vaja, küll aga tulevad kasuks spetsiaalsed värvimismaterjalid. Peate pöörama tähelepanu sellistele punktidele:

  • plastikust eriotstarbeline - saate kasutada autode kaitseraudade jaoks mõeldud tooteid;
  • struktuursete pindade värvimise võimalus, mis on omane kõikidele selliste ülesannete jaoks mõeldud autovärvidele;
  • tootja - valige tuntud ettevõtted nagu Motip või KUDO, võite kasutada Poola Farbidi;
  • hind - kui maksumus on liiga madal, on võimalus originaali asemel võltsing osta;
  • pakendi kuju - lihtsaim viis aerosoolivalikutega töötamiseks, kuna need ei vaja kompressorit.

Samuti tasub värvi- ja lakitoodete pealekandmisel muretseda kaltsud, lahusti ja mõelda plastdetailide riputamise või ladumise seadmete peale. Hoolitsege kõige eest eelnevalt, et mitte joosta auto ümber improviseeritud materjale otsima, kui töö on juba alanud. Kõige parem on oma auto siseelemente värvida kvaliteedigarantiiga toodetega. Poes saab ostes küsida kauba kohta dokumente.

Siseviimistlus ja vana värvi töötlemine

Plastik auto sisemuses vajab väga kvaliteetset töötlemist. Värvimaterjalide eripära on selline, et vale pealekandmine on täis triipe, värvide üleminekuid ja värvimata osi. Kõik see tekitab teatud raskusi. Siseplasti värvi saab normaalselt pikali heita ainult siis, kui eelnev ettevalmistusüksikasjad. Selleks järgitakse üsna lihtsat protseduuri järgmise protseduuriga:

  • Osad on auto küljest lahti võetud. Seda tuleb teha ettevaatlikult, kuna mõnda plastosa on väga lihtne kahjustada. Kui me räägime paneeli ja uksekaartide kohta saate need oma kohale jätta, sulgedes kõik ümberringi.
  • Kui email kanda rasvasele ja määrdunud pinnale, voolab kogu värvimaterjal lihtsalt ära. Nii et alustuseks on plast rasvatustatud, puhastatud igasugustest saasteainetest.
  • Järgmise sammuna tuleb vana värv vee ja peene liivapaberiga maha pesta. Kasutage P 1500-2000 veekindlal alusel ja kandke pidevalt vett abrasiivi alla.
  • Lisaks on sisemus kaitstud värvi sattumise eest igasugustele elementidele, vastasel juhul peate need hiljem maha hõõruma. Selleks kasutage õhukest maalriteipi ja kilet või ajalehti, luues kaitseekraanid.
  • Viimase sammuna tuleb pind uuesti rasvatustada ja õrnade liigutustega peale kanda värv. See aitab lihtsalt säilitada plastpinna ühtlust ja kvaliteeti ning taastada interjööri värskuse.

Et auto uuesti ilusaks muutuks, tuleb ostetud materjalid kvaliteetselt ja vigadeta töö tegemise käigus peale kanda. Vastasel juhul värv nõrgub, ei kuiva või on väga erineva värviga. Pidage meeles ka seda, et plastist kohalike osade värvimisel peate kasutama üleminekuvärvimismeetodit. Purgiga pole see võimalik, vaja on professionaalset varustust. Siseplasti värvi ei müüda mitte ainult aerosoolina, vaid just nii on selle kasutamine kõige mugavam.

Kui palju on vaja siseosade jaoks värvi osta?

Struktuursed pinnad on värvitoodete pealekandmisel ettearvamatud. Ühes autos piisab kogu salongi värvimiseks 400 ml pudelist ja teises läheb sama palju materjali ühele suurele detailile. Tarbimist on raske ennustada. Iga auto on erinev, kuid on teatud üldised kriteeriumid. Materjalide ostmisel arvestage järgmiste omadustega:

  • alla 400 ml ei tasu osta, kuigi poelettidelt leiab ka kompaktsemaid pakendeid;
  • väikese mahuga aerosoolpurk kaotab kiiresti oma normaalse rõhu ja ei aita interjööri kvaliteetselt värvida;
  • kui plaanite kogu salongi plastikut värvida, peaksite kohe ostma vähemalt kaks varuga silindrit;
  • enne plasti värvimist peate kogemuse saamiseks läbi viima tarbetute autoosade värvimise;
  • normaalseks tulemuseks ja edukaks autoremondiks on parem aerosooli rohkem kui vaja.

Arvestades silindrite demokraatlikku hinda, võite võtta väikese varuga tooteid autodele. Autos on alati võimalik leida midagi muud värvimiseks, et sõiduki salong toimiks normaalselt. Kuid ühe väikese autoosa värvimiseks ei pea te ostma liiga palju värvitooteid. Vastasel juhul on teie auto taastamise kulud liiga suured.

Summeerida

Iga autoomanik soovib oma sõidukit atraktiivsemaks muuta. Selle õilsa ettevõtmise elluviimiseks on palju viise. Kuid sageli osutuvad professionaale kaasavad meetodid liiga kalliks. Seetõttu eelistavad pritsimiskabiinide ja teenindusjaamade potentsiaalsed kliendid vajaliku värvi ise osta ja töö oma kätega ära teha. See on palju odavam, kuid see ei anna alati soovitud tulemusi. Oluline on valida õiged meetodid ja vahendid.

Plastiga töötades tasub sisemust võimalikult palju kaitsta emaili sissetungimise eest, valmistades osa ette autovärvi pealekandmiseks. Samuti ärge unustage, et turul on üsna palju kaubamärke, mis pakuvad värvitooteid erinevates hinnasegmentides. Palju lihtsam osta hea kraam ja siis ärge üle makske halvasti värvitud osade taastamise eest. See on igas aspektis odavam ja tulusam ning sõiduki omanik saab end oma auto eest hoolitsemisel tõestada.

Sarnased postitused