Închiderea automată a geamului Nissan în mașină. Fii atent ca priza electrica si

... lumina dupa armare.

modul „du-mă acasă...”.

Este implementat după cum urmează: după oprirea contactului, „clipiți” faza lungă, iar apoi după armarea mașinii, mașina vă ghidează cu farurile timp de 30 de secunde. Pentru fiecare „clipire” timpul de iluminare crește cu 30 de secunde. Poate fi setat până la 2 minute.

Închidere automată a ușilor în timpul conducerii. Porniți contactul, apăsați butonul de închidere centralizată și țineți-l apăsat câteva secunde până se aude un clic. Acum, de fiecare dată când intrați în mașină și începeți să vă deplasați, încuietoarea centralizată va închide automat mașina când veți atinge o viteză de 15-20 km/h.

Funcția unui mod selectiv de deblocare a ușilor. Apăsați și mențineți apăsat (aproximativ 5 secunde) butoanele de blocare și deblocare a ușii de pe cheia de contact. Acțiuni similare duc la dezactivarea acestui mod. Acum, când apăsați butonul de deblocare a ușii o dată, se vor deschide doar ușa șoferului și trapa rezervorului de combustibil. Dacă apăsați din nou, toate ușile vor fi deblocate.

Funcția unui mod selectiv de deblocare a ușilor cu „Cheie inteligentă”. Apăsați și mențineți apăsat (aproximativ 10 secunde) butoanele de blocare și deblocare a ușii de pe cheia de contact. În 3 secunde, apăsați butonul comutatorului de blocare de pe portiera șoferului. Acțiuni similare duc la dezactivarea acestui mod. Funcționalitatea este aceeași.

Salutare dragi pasionati de masini!

Aceasta este o altă recenzie dintr-o serie de „autopuffs”.
Chestia este pur specifică, așa că vor fi o mulțime de poze.

Mașina anterioară avea această opțiune, așa că nu au fost probleme.
Nu m-am gândit la asta când mi-am cumpărat o mașină nouă :(
În Țara Soarelui Răsare, cel mai probabil, democrația este atât de puternică încât poți arunca o mașină de scris pe stradă cu ferestrele deschise și nimeni nu va democratiza nimic. Nu exista o astfel de funcție în mașină :(.
Deci vom elimina acest neajuns :)
În serviciu, unde au pus semnalizarea, unchii au întrebat în lacrimi: „Păi, pune așa ceva”, dar unchii au fost neclintiți, amintindu-și constant de mama designerilor japonezi. Unchii m-au speriat și cu o fiară teribilă CANBUS care se ascunde într-o mașină de scris și mușcă mâinile unor electricieni auto obraznici ruși.

Timpul a trecut...

Revenirea constantă la mașină pentru a închide geamurile m-a luat, așa că am scos de sub canapea un nubuc vechi și am început să caut informații despre îmblânzirea maleficului CANBUS-a-barabas, ei bine, niște sticlă ieftină mai aproape. Am condus prin stația de service și am aflat că prețul pentru un astfel de articol este de la 600 de ruble și mai mult, dar cu fiara de mai sus este și mai scump.
M-am gândit, m-am gândit, m-am gândit... și l-am găsit pe o Alisha pentru ~ 29 USD. Nu au existat recenzii. La autoforum, oamenii nu sunt conștienți, fiecare sculptează ceea ce are.
Gândit, gândit, gândit... ordonat.
După 29 de zile (la mine personal, un record de la PR), a venit chestia asta.

Procesul de despachetare și conținut




Ceea ce m-a frapat cel mai mult a fost inscripția de pe caseta „Piese auto originale” și de pe modulul în sine „QASHQA T". Nu-nu…





Ei bine, de fapt conținutul cutiei: modul, cablu, cleme, bandă adezivă, manual.

După ce a așteptat zile calde, s-a decis să pună chestia asta.
Privind înainte, voi spune asta instalare reală durează 1-2 ore sau chiar mai puțin.
A existat o problemă cu definirea firelor, căutarea pe Internet și autoforum-urile, dar creierul s-a dovedit a fi mai puternic.

Deci, instalare. O mulțime de fotografii. Poate că nu se va vedea totul, dar eu însumi dansez, cânt, vând singur bilete, am făcut poze în momentul instalării și nu s-a putut întotdeauna :).

Ei bine, plecăm...

În prezența ușii șoferului - 1 bucată, apropo, în dreapta pe covor, ceea ce a facilitat foarte mult procesul de îndepărtare a căptușelii pentru mine.


Scoateți garnitura decorativă a ușii. Începem să luăm de jos și să urcăm.




Deșurubam șuruburile de pe mâner (2 bucăți - o șurubelniță ondulată). NU DEMONTAȚI mânerul, altfel se poate rupe.


Scoatem carcasa de jos, găsim locurile pentru instalarea clemelor și tragem carcasa spre noi.



De îndată ce toate clemele sunt rupte de jos, începem să le smulgem pe laterale, hrănind pielea către noi înșine. După aceea, eliberăm mânerul ușii (tragem puțin spre noi înșine) și ridicând-o ușor în sus, deconectam ornamentul de la ușă.


Firele merg la unitatea de comandă a geamurilor electrice, pentru a le îndepărta, rotiți carcasa în sensul acelor de ceasornic și obțineți acces la conectori. De obicei există un zăvor pe conector, apăsați pe el și scoateți conectorul. Sunt 2 dintre ele.


Felicitări, garnitura ușii a fost îndepărtată. :) Punem deoparte.


Ne uităm prost la schema de conectare și numărăm numărul de găuri de pe conectori. converge.


Ne conectăm. Este imposibil să faci o greșeală în direcția de conectare, există caneluri cu chei și fiecare mufă are propriul conector.


Deșurubam difuzorul ușii (3 șuruburi - o cheie pentru 10). Și deconectați-l.


În interior vedem un cablaj care se bifurcă. Avem nevoie de o parte subțire a cablajului, de obicei sunt de la 2 la 4 fire, acest lucru a fost descoperit pe forumurile auto. Am avut 3 dintre ele.


Deoarece există 2 fire cu inscripțiile „LOCK” și „UNLOCK” pe cablul modulului, le vom căuta.


De sub canapeaua de mai sus scoatem un dispozitiv vechi și căutăm...
Apropo, săgețile arată locurile în care puteți deconecta clemele și accesul la corpul garoului va deveni mai ușor :)

Înțeles LOCK-albastru, UNLOCK-portocaliu.


Scoatem dopul de cauciuc din partea de sus a ușii și punem firele acolo.

Ei bine, ești obosit? :) Cea mai mare parte este deja făcută, bea cafea 10 minute și apucă-te de treabă.

Setul a inclus doi conectori.


Să le conectăm în curând...


După cum puteți vedea, un fir separat este în partea inferioară, iar firul mănunchiului este deasupra și, în același timp, punem un cuțit pe ambele fire, apăsăm pe el și închidem capacul. Iată ce sa întâmplat.


Facem același lucru și cu al doilea. Noi primim.


Punem firele la loc, mufa, banda electrica, cauciuc spumos, nu uitati sa puneti lucrurile mici la loc cu incuietoarele.

Punem difuzorul la loc, fixăm modulul mai apropiat.


Locul nu este ales foarte bine, dar este optim :)


Punem carcasa prin metoda impactului, strângem șuruburile de pe mâner, punem garnitura la loc (începând de sus). Ar trebui să funcționeze, ce a fost...

Batem din palme cu bucurie. Modulul este instalat, revizuirea s-a terminat.

Pro.
+ Acum, la armare, toate ferestrele sunt închise.
+ Pe portiera șoferului, acum toate butoanele au funcția de deschidere/închidere cu o singură atingere (anterior doar geamul șoferului).
+ Costurile de instalare sunt minime.
Minusuri.
- Încă nu sunt.

Ei bine, în sfârșit.

TRAPĂ (pentru unii

Închidere

deschidere

ATENŢIE

Este interzis a pune obiecte grele pe tavan

trapă sau pe plafonul mașinii de lângă acesta.

Este interzisă agățarea oricăror obiecte la soare -

capac de protectie pentru luminator. Acest lucru poate aduce
determina deformarea sau deteriorarea perdelei.

Lăsând mașina mult timp sub

lumina directă a soarelui, acoperiți crema de protecție solară
perdea pentru a preveni încălzirea puternică a aerului
spirit în mașină.

În funcție de mediu sau condiții
mișcare, funcția de inversare automată poate
liber să se pornească la impact sau încărcare,
asemănător cu mâncatul.

Procedura de reinițializare după
conexiunile bateriei

Unele funcții ale ferestrei electrice
(inchidere automata, inversare automată) nu funcționează
corect după deconectarea firului de la baterie
baterie și întreruperea alimentării cu energie electrică. Pentru
reinițializarea funcțiilor sticlei electrice
ascensoare, efectuați următoarea procedură.

Rotiți contactul în poziția ON.

Dacă geamul ușii șoferului este închis, complet

opriți-l folosind comutatorul de pe portiera șoferului.

Pentru a închide geamul portierei șoferului, trageți în sus

și țineți apăsat comutatorul de pe portiera șoferului. Ține-
porniți întrerupătorul pentru aproximativ 5 secunde după
până când fereastra este complet închisă și eliberați-o.

Verificați dacă funcțiile sticlei funcționează corect.

ascensoare.

Dacă deschideți și închideți continuu paharul cu
folosind geamul electric, acest lucru poate duce la
întreruperea funcționării sale normale. Urmează următoarele instrucțiuni
actiuni.

Dacă funcţionarea normală a funcţiilor geamului electric este
prăbușit și după efectuarea procedurii de mai sus,
repeta. Dacă este necesar, contactați serviciul
stația unui dealer autorizat NISSAN pentru a verifica sistemul
suntem geamuri electrice.

Modul automat vă permite să ridicați complet sau
coborâți geamul fără a ține comutatorul.

Pentru a coborî complet geamul, apăsați
comutatorul geamului electric la al doilea clic și eliberați
cei ai lui. Pentru a ridica complet paharul, trageți
comutatorul geamului electric până la al doilea clic și
lasa-l sa plece. În acest caz, nu este necesar să țineți apăsat comutatorul
caroserie în timpul funcționării geamurilor electrice.

Pentru a opri funcționarea geamului electric din mașină
modul automat, apăsați comutatorul sau trageți
ea in sens invers.

PERICOL

Există un mic decalaj direct

înainte de poziţia complet închisă a paharului, cu
care prezenţa obiecte străine nu poate fi
descoperit. Când închideți ferestrele, asigurați-vă că
deschiderile nu conțin degete sau mâini ale pasagerilor,
în mașină sau orice obiecte.

sticla ferestrei (daca tineti intrerupatorul in
acţiune de închidere).

Funcția de inversare automată permite automat
schia pentru a coborî sticla dacă se află vreun obiect
fereastra se deschide atunci când se închide automat.
Dacă în timpul mișcării geamului sus sistemul de control
detectează un obstacol în deschiderea ferestrei, geamul imediat
încet din închidere și începeți să vă mișcați în jos.

Tabloul de bord și comenzile

pozitia de mijloc

Când comutatorul este setat în poziția de mijloc, interiorul
iluminatul dimineață se aprinde când deschideți ușa mașinii
mașină.

TIMER DE ILUMINARE INTERIOARĂ
mașină)

Iluminatul interior rămâne aprins pentru o perioadă
următoarele cazuri:

Când contactul este oprit.

La deblocarea ușilor mașinii.

La deschiderea și apoi la închiderea oricăruia

ușile mașinilor.

Cronometrul este întrerupt și iluminatul interior este stins.
etsya în următoarele cazuri:

Când încuie ușile mașinii.

Comutatorul de aprindere este rotit în poziția ON.

PLACI DE ILUMINARE INDIVIDUALE
(pentru unele versiuni
mașină)

ILUMINAT INTERIOAR
DISPOZITIVE

ATENŢIE

Nu aprindeți luminile interioare mult timp
timpul de viață cu motorul oprit. Aceasta poate
duce la descărcarea bateriei.

NOTĂ

Plafonierele iluminatului interior se vor stinge după ceva timp
a doua oară, cu excepția cazului în care contactul este
este setat la ACC sau ON.

INTRERUPATOR
CABINA PASagerilor

Comutatorul de iluminare interioară are trei poziții:
PE

si rau

Poziția ON

Dacă comutatorul este în poziţia ON

Apoi porniți

Chat plafoane iluminat interior.

Poziția oprit

Dacă întrerupătorul luminii interioare este în
pozitia OFF

Corpurile de iluminat interior nu vor

arde, indiferent de alte condiții.

CONTROLUL OBLOCULUI

Jaluzelul funcționează numai atunci când
aprindere.

PERICOL

Nu țineți mâinile, degetele sau orice alte părți
corp în zona parasolarului din spate. Tu
te poti accidenta.

Deschidere si inchidere

Control manual

Pentru a închide parasolarul, apăsați
și țineți apăsată partea ÎNCHIS a comutatorului

Pentru

pentru ca jaluzelul să nu se închidă complet, eliberați comutatorul
chatel.

Pentru a deschide parasolarul, apăsați
și țineți apăsată partea DESCHIS a comutatorului

Pentru

pentru ca jaluzelul să nu se deschidă complet, eliberați comutatorul
chatel.

Control automat

Pentru a deschide sau a închide complet soarele
perdea, apăsați scurt partea corespunzătoare
comutați și eliberați-l. A opri
parasolar la deschidere sau închidere
ion, apăsați pe fiecare parte a comutatorului.

Dacă unitatea de comandă detectează un obstacol în cale
perdele, perdeaua se va deschide automat complet.

Tabloul de bord și comenzile

Această lampă poate fi aprinsă sau oprită prin apăsare
intrerupator

LUMINĂ DE MARFĂ
BIROURI

Lumina portbagajului automat
se aprinde când hayonul este deschis.
După închiderea hayonului, plafoniera va
se aprinde.

LUMINA OGLINZĂ DE MACHIAJ
(pentru unele versiuni
mașină)

Lumină oglindă cosmetică pe protecție solară
Bula se aprinde când deschideți capacul acestei oglinzi.

Pentru a porni abajurul pentru citirea cardurilor, utilizați cea corespunzătoare
comutator.

: poziţia ON

: Poziția oprit

LUMINA INTERIOARĂ SPATE/
LAMPĂ SPATE PENTRU CITIT
(pentru unele versiuni
mașină)

Dom de iluminat interior

(pentru unele variante de vehicule)

Lămpi de citit (pentru unele versiuni de vehicule)

Se pregătește să înceapă să se miște

Cheie cu telecomandă integrată

Cheie Cheie inteligentă cu cheie de rezervă/mecanică

1. Cheie inteligentă

2. Cheie de rezervă/mecanică (cheie inteligentă încorporată

cheie), vezi cheie de rezervă/mecanică pentru ex-
situații de frecare (vehicule cu Intelligent
Cheie)" mai târziu în acest capitol.

CHEIE ANTIFUR NISSAN
(NATS)*

Puteți folosi mașina numai cu ajutorul
facem chei special facute pentru masina ta
mobil. Vehiculul dumneavoastră poate fi folosit numai
chei compatibile cu sistemul de securitate antifurt NISSAN
Sistem (NATS)* (Consultați secțiunea Sistem de securitate mai jos în acest articol
capitol).

CHEIE INTELIGENTĂ (pentru unii
opțiuni de vehicul)

Vehiculul dumneavoastră poate fi condus numai dacă aveți
Chei inteligente care sunt înregistrate în sistem
Cheie inteligentă și sistem de securitate NATS*. Pentru o mașină
Puteți înregistra până la 4 chei inteligente pe mobil.
Cheile noi trebuie înregistrate la un oficial
dealer NISSAN înainte de prima utilizare
ne împreună cu sistemul cheie inteligentă și sistemul NATS al dumneavoastră
mașină. Pentru că procesul de înregistrare necesită
memorie clară în toate componentele sistemului inteligent
cheie, atunci trebuie să trimiteți toate cheile pe care le aveți
Dealer NATS oficial NISSAN.

*: Imobilizator

ATENŢIE

Asigurați-vă că aveți cheia inteligentă cu dvs. De-

când părăsiți mașina, nu lăsați cheia inteligentă
în interiorul mașinii.

Asigurați-vă că purtați cheia inteligentă cu dvs. când

conducând o mașină. Cheie inteligentă pentru sistem
este un dispozitiv de înaltă tehnologie
cu transmițător radio încorporat. Pentru a evita
deteriorarea cheii, vă rugăm să rețineți următoarele.

Cheia inteligentă este rezistentă la manipulare

umiditatea, dar umiditatea excesivă poate deteriora
hrănește-l. Dacă umiditatea ajunge pe cheia inteligentă,
ștergeți-l imediat.

Nu permiteți cheia inteligentă să intre în contact cu pre-

apă de dormit sau sărată, după cum se poate
dezactivați cheia.

Nu aplicați forță de îndoire cheii

scăpați-l și nu bateți cheia pe alte pre-
metam.

Nu păstrați cheia inteligentă pentru

mult timp la o temperatură pre-
peste 60°C.

Este interzisă schimbarea designului cheii

cheie inteligentă.

Este interzisă utilizarea brelocuri magnetice pentru

chei.

Nu depozitați cheia inteligentă în apropiere

echipament care este o sursă de puternic
radiații magnetice, cum ar fi televizorul
receptoare, echipamente audio și personale
calculatoare.

În cazul în care cheia inteligentă este pierdută sau furată, compania

NISSAN recomandă eliminarea codului de identificare
această cheie din unitatea de memorie a vehiculului. Acest pre-
împiedică accesul neautorizat
în mașină folosind cheia pierdută
cheie inteligentă. Pentru a șterge codul de identificare
contactați un dealer autorizat NISSAN.

1.2.8. Deschiderea și închiderea ferestrelor

Comutatoarele din portiera șoferului pot controla toate geamurile electrice. În alte uși există chei de control al geamurilor electrice pentru fiecare ușă specifică.

Apăsați tasta pentru a deschide fereastra corespunzătoare.



Închideți întotdeauna ferestrele când parcați sau lăsați-l nesupravegheat.

După oprirea contactului, puteți folosi în continuare geamurile electrice timp de aproximativ 10 minute, dacă în acest timp cheia nu a fost scoasă din contact sau nici una dintre ușile din față nu a fost deschisă.

Butoane în portiera șoferului:

1. Cheie pentru geamul din față stânga.

2. Cheie pentru geamul din dreapta față.

Chei pentru geamuri din spate:

3. Comutator de siguranță pentru a dezactiva comenzile geamurilor din ușile din spate.

4. Cheie pentru luneta stânga spate.

5. Cheie pentru luneta dreapta spate.


Întrerupător de siguranță

Întrerupătorul de siguranță 3 din ușa șoferului poate fi folosit pentru a deconecta comenzile geamurilor electrice din ușile din spate.

Comutatorul de siguranță este deblocat: butoanele de la ușile din spate sunt operaționale.

Întrerupătorul de siguranță este fix: butoanele de la ușile din spate sunt inoperante.


Ridicare si coborare automata a geamurilor

Pentru a ridica automat geamurile, trageți scurt butonul ferestrei corespunzătoare în a doua poziție fixă. Fereastra se va închide complet.

Pentru a coborî automat geamurile, apăsați scurt butonul ferestrei corespunzătoare până la a doua poziție fixă. Fereastra se va deschide complet.

Închideți toate ferestrele pentru a restabili funcționarea automată.

Introduceți cheia în încuietoarea ușii șoferului și țineți-o cel puțin o secundă în poziția blocată. Ridicați și coborâți automat geamurile din nou funcționale.

Tastele 1 și 3 au fiecare două poziții fixe pentru deschiderea și închiderea ferestrelor. Acest lucru simplifică procesul de deschidere și închidere a ferestrelor.

Dacă tasta este apăsată sau extinsă în prima poziție, fereastra se deschide și se închide atâta timp cât tasta este apăsată sau extinsă. Dacă apăsați scurt sau trageți cheia în a doua poziție, fereastra se deschide sau se închide cu control automat deschidere (coborâre automată) sau închidere (ridicare automată). Dacă acționați asupra cheii în timp ce fereastra se deschide sau se închide, geamul se oprește.

După decuplarea contactului, controlul automat al închiderii și deschiderii geamurilor nu mai este activ, chiar dacă cheia nu a fost încă scoasă din contact.

Dacă bateria a fost deconectată și reconectată sau a fost descărcată, controlul automat nu este eficient și trebuie restabilit.

În cazul unei defecțiuni a geamurilor electrice, controlul automat și protecția la suprasarcină nu sunt complet operaționale.


Protectie la suprasarcina

Geamurile electrice sunt echipate cu protecție la suprasarcină. Acest lucru reduce șansa de rănire la închiderea ferestrelor.

Dacă închiderea geamului automat este împiedicată sau geamul este greu de mișcat, geamul se oprește și apoi coboară.

Înainte de a încerca să închideți fereastra din nou, luați zece secunde pentru a vedea de ce fereastra nu se închide. După zece secunde, forța de închidere a geamului va crește automat.