Valerijus Roščinas specialaus padalinio veteranas. Čečėnija: Khankala – gyvenvietė ir karinė bazė Ekonominė ir politinė aplinka

Iš mūšio aprašymo: „1994 m. gruodžio 24 d. 129-asis gvardijos motorizuotųjų šaulių pulkas ir 133-asis gvardijos atskirasis tankų batalionas gavo įsakymą išsikraustyti iš Mozdoko stoties rajono į Grozno priemiesčio rajoną, gyvenvietę ( Khankalos aerodromas). Smūgio grupę sudarė 1-asis motorizuotųjų šaulių batalionas 129-asis motorizuotų šaulių pulkas(vadas majoras Yu. [Jurijus Grigorjevičius] Saulyakas ant BTR-70 su taikos palaikymo pajėgų emblema – mėlynas apskritimas su geltonomis raidėmis MS) ir kapitono S. Kačkovskio 133-iosios gvardijos atskirojo tankų bataliono 1-oji tankų kuopa T-80BV<...>. Atlikę priverstinį žygį Mozdokas-Khankala, 1-asis motorizuotųjų šaulių batalionas ir 1-oji tankų kuopa, sunaikinę du automobilius su kovotojais, iškart užėmė Chankalos gyvenvietę, pasiekusią Grozno pakraštį. Pradėję gynybą, 129-ojo motorizuotųjų šaulių pulko 1-asis motorizuotųjų šaulių batalionas ir 133-iojo gvardijos atskirojo tankų bataliono 1-oji tankų kuopa po trijų valandų gavo įsakymą trauktis į rytus nuo kaimo ir 1,5 val. posūkyje imtis gynybos. km nuo Chankalos, kad užblokuotų kelią Groznas-Argunas."1

Iš mūšio aprašymo: „1994 m. gruodžio 26 d. naktį kovotojai pradėjo puolimą jėgomis iki būrio palei Grozno-Gudermeso geležinkelio pylimą, saugodami 129 motorizuotųjų šaulių pulko 1-ąjį motorizuotųjų šaulių batalioną. dėl įnirtingo mūšio buvo numuštas vienas BTR-70, žuvo žvalgų būrio vadas leitenantas D. [Dmitrijus Anatoljevičius] Komirenko, buvo sužeisti trys kariai.Dėl didžiulio tankų ir šarvuočių gaisro aukštyn. buvo sunaikinta iki šešių kovotojų (du lavonai liko apkasuose, likusius kovotojai traukėsi su savimi) iš Grozno tankų, ZSU ir automobilių Chankalos kryptimi, kur kovotojai išnešė inžinerinė įranga pozicijų. Sureguliavus artilerijos ugnį į tankų naktinio matymo taikiklius, buvo galima sunaikinti priešo tanką T-72A ir automobilį.
1994 m. gruodžio 26 d., apie 12.00 val., pagrindinės pulko pajėgos ir iš Mozdoko išvykęs tankų batalionas priartėjo prie 129-ojo gvardijos motorizuotųjų šaulių pulko 1-ojo motorizuotųjų šaulių bataliono koncentracijos zonos. ir 133-iosios gvardijos atskirojo tankų bataliono 1-oji tankų kuopa. Pervažoje, nakvojant ir renkant atsilikusią techniką prie Tolstojaus-Jurtos gyvenvietės, viename iš 2-osios tankų kuopos (vadas leitenantas S. Kiselis) tankų kilo gaisras, kuris sunaikino automobilį.

Naktį iš gruodžio 26 į 27 d., padedant 129 MVĮ, 173 ooSpN grupė dirbo Chankalos link. Žvalgybos metu buvo aptikti BM-21 „Grad“, ZU ir BTR.3

Iš mūšio aprašymo: "1994 m. gruodžio 27 d. 129-ojo gvardijos motorizuotųjų šaulių pulko ir 133-iojo gvardijos atskirojo tankų bataliono daliniuose pradėta ruoštis sunaikinti kovotojus ir perimti Chankalos gyvenvietės bei aerodromo kontrolę. motorizuotųjų šaulių pulko 129-osios gvardijos pozicijų minosvaidžiu, buvo sužeisti du kariai ir mirtinai sužeistas karininkas. Vienas iš 2-osios tankų kuopos tankų T-80BV, įsmeigęs vamzdį į žemę, iššovė. šūvis, o vamzdį nuplėšė purkštukas. Tankas iš karto gavo „buldogo" slapyvardį ir buvo perkeltas į remonto būrį ir buvo naudojamas kaip traktorius."4

Gynyba n.p. Chankalą užėmė Umalto Dašajevo batalionas (žuvo 1994-12-28).

Iš mūšio aprašymo: „1994 m. gruodžio 28 d., 11.30 val., 129-ojo gvardijos motorizuotųjų šaulių pulko ir 133-iojo gvardijos atskirojo tankų bataliono pajėgos pradėjo Chankalos šturmą. 1-asis motorizuotųjų šaulių batalionas 129 m. Motorizuotųjų šautuvų pulkas kartu su 133-iojo atskirojo tankų bataliono 1-ąja tankų kuopa, judėdamas į kairę Arguno-Grozno keliu, turėjo užimti oro miestelį.
teisingai, kartu geležinkelis Gudermes-Grozny, su tikslu sugauti traukinių stotis 129-ojo gvardijos motorizuotųjų šaulių pulko 2-asis motorizuotųjų šaulių batalionas (vadas majoras S. Gončarukas) veržėsi į priekį, 133-iojo gvardijos atskirojo tankų bataliono 2-oji ir 3-ioji tankų kuopos aerodromu veržėsi į oro miestelį.
Pasukus į liniją, mūšio rikiuotėse prasidėjo pažanga Chankalos kryptimi. Kiekvienai motorizuotų šaulių kuopai buvo paskirtas tankų būrys. Pirmasis 133-iosios gvardijos atskirųjų tankų bataliono praradimas buvo tankas T-80BV (lenta Nr. 521), kuris po veržlaus posūkio iš 15 metrų aukščio nukrito į karjerą. Išilgai vairuotojo liuko įsmeigęs ginklo vamzdį į žemę, automobilis pasirodė bejėgis, kai bandė evakuotis iš tanko, ginklininkas-operatorius eilinis Ju.Sidorenko, tanko vadas eilinis I.Knyaževas ir vairuotojas eilinis A. Inžievskis žuvo apšaudytas nuo skeveldrų žaizdų. Mūšis vyko lygiagrečiu kursu. 12,7 mm kulkosvaidis NSVT ir du priešo granatsvaidžiai pataikė per karjerą iš 400 metrų atstumo, o T-72A išlindo palei kraštą, tuo pat metu buvo paleista automatinė ugnis, prispaudusi motorizuotus šaulius prie žemės. .
Pasinaudodami užpuolikų painiava, kovotojai RPG ir penkių tankų T-72 bei vieno T-62 ugnį sutelkė į šarvuočius ir artilerijos baterijos vado KShM. Tiesiogiai pataikius į sviedinį iš tanko T-72A, kapitonas Basmanovas ir vairuotojas žuvo. Sankryžoje už karjero nuo transmisijos smūgio nukentėjo tankas T-80BV (lenta Nr. 517). 1-osios tankų kuopos vadas kapitonas S. Kačkovskis T-80BV (lenta Nr. 510), nepaisant trijų RPG smūgių į bokštelį ir korpusą, išmušė vieną tanką T-72 ir parūpino besitraukiantiems ugnies priedangą. motorizuoti šauliai iš Grozno-Argun sankryžos . Apdegusio tanko (lenta Nr. 517) evakuoti nepavyko, jį reikėjo sunaikinti ištraukiant. Per vėlesnę kovotojų kontrataką, kurioje dalyvavo du tankai T-72A, vienas kovotojų tankas nukentėjo nuo 133-iosios gvardijos atskirojo tankų bataliono 1-osios tankų kuopos tankų T-80BV.

2-osios tankų kuopos puolimo metu Chankalos aerodromo kilimo ir tūpimo taką T-80BV (lenta Nr. 536), gavęs ATGM smūgį į kairę pusę tarp ritinėlių, užsidegė. Sunkiai sužaloti vairuotojas-mechanikas eilinis A. Šmatko ir ginklininkas-operatorius eilinis S. Dulovas sugebėjo palikti degantį tanką apšaudytas. Po trumpo laiko šovinys detonavo, žuvo tanko vadas jaunesnysis seržantas E. Gorbunovas. 3-iosios tankų kuopos vado leitenanto D. Zevakino tankas T-80B nuo RPG, įgulos laimei, nukentėjo į priekinę plokštę dešiniojo vilkimo kablio srityje. , praslysdamas per šarvus, jo nepramušė.
Dėl trumpalaikio mūšio 129-asis gvardijos motorizuotųjų šaulių pulkas ir 133-asis gvardijos atskirasis tankų batalionas buvo paimti į valdžią. sodo sklypai ir aerodromo aerodromas. 129-ojo gvardijos motorizuotųjų šaulių pulko 1-asis motorizuotųjų šaulių batalionas ir 133-iosios gvardijos atskirojo tankų bataliono 1-oji tankų kuopa buvo išsidėstę posūkyje išilgai kelio Argunas-Groznas, 2-oji tankų kuopa - tarp kelio ir aerodromo rajone. sodo sklypų, 3 1-oji tankų kuopa - kaponieriuose aerodrome priešais oro miestelį.
Oro stovykla su keliais penkių aukštų pastatais liko kontroliuojama kovotojų.
129-ojo gvardijos motorizuotųjų šaulių pulko nuostoliai: 7 žmonės žuvo ir apie 13 buvo sužeista, apdegė ginklų baterijos vadas, buvo apgadinti du BTR-70.
Penki 133-iojo gvardijos atskirojo tankų bataliono žmonės buvo sužeisti, du žuvo. 133-ioji gvardijos atskirasis tankų batalionas negrįžtamai prarado keturis tankus (1-osios tankų kuopos bortus Nr. 517 ir 521 bei 2-osios tankų kuopos bortus Nr. 532 ir 536), į karjerą įkritęs tankas buvo evakuotas ir po savaitės suremontuotas. ".5

Oficialiais duomenimis, iki gruodžio 29 d. iš kovotojų buvo paimti „6 tankai, 6 pabūklai ir vienas šarvuotis transporteris“6.

Nominacija 98 sargybiniai. vdd

Naktį iš gruodžio 28 į 29 d. sustiprinti rytinės grupės atvyko dalis 98-osios oro desantininkų divizijos konsoliduotosios desantininkų divizijos. Darant žygį Mozdokas-Khankala prie gyvenvietės. Petropavlovskaja, buvo susprogdintas automobilis.8

Iš sprogimo aprašymo: „Artilerijos valdymo mašina „Reostatas“, ant kurios buvo leitenantas Ptitsinas, tamsoje nuvažiavęs nuo trasos, vikšru užvažiavo ant minos. Sprogimas karininką išmetė iš automobilio per atvirą angą. nutūpimo liukas.Pticynas susiprato jau ant žemės,kai vyresnysis praporščikas Aleksandras Kozlovas atitraukė jį nuo degančių „šarvų“.Nepaisant skausmo šoko – lūžo kaukolės kaulai, teikiant pirmąją pagalbą, Pticynas liko sąmoningas, net spėjo suprasti, kad vairuotojo klaidos kaina – keturi sužeisti ir du žuvę.“9

Per sprogimą žuvo praporščikas Anatolijus Borisovičius Smirnovas ir eilinis Ivanas Vitaljevičius Morozovas.10

Iš mūšio aprašymo: „1994 m. gruodžio 29 d. 129-ojo gvardijos motorizuotųjų šaulių pulko ir 133-iojo gvardijos atskirojo tankų bataliono dislokacijos vietoje buvo vykdomi personalo aprūpinimo darbai dalinių dislokacijos vietose, techniką remontavo įgulos. ir materialinės paramos būrys, papildyta amunicija, prisipylė kuro.“11

Vieno iš 98-osios oro desanto divizijos (arba 45-osios specialiųjų oro desanto pajėgų specialiųjų pajėgų) žvalgybos padalinių vyresnysis leitenantas: „1994 m. gruodžio 29 d. Rytų grupę sudarė du gynybos žiedai ir štabas centre. Tankai, kiti sunkieji. technika, priartėjo artilerija.<...>Gruodžio 30-osios naktį mes vėl gavome neįprastą užduotį laikyti dešinįjį flangą. Mano grupei viename BTEer buvo duotas savaeigis priešlėktuvinis pabūklas ir BMD-2 iš desantinio bataliono. Kai vadovybė nustato užduotį, nėra įprasta vėl klausti. Gaukite užduotį, o kaip išspręsti – savo problemas. Prieš Khankalos šturmą su trimis įranga ir personalas Aš pasitraukiau į dešinįjį šoną ir, kaip lošėjas, užmušiau priešlėktuvinį pabūklą, BMD-2 ir savo BTEer, kažkaip juos užgesinau. Net keliaudamas supratau, kas yra priešlėktuvinis ginklas: kaip jis šaudo, koks jo spindulys. Pasirinko jos vietą. Jie palaidojo BMD-2, padėjo BTEER. Dešiniąjį flangą, kaip manėme su pavaduotoju, uždarėme, suteikdami apsaugą galimoms pavojingoms kryptims.

Vieno iš 98-ųjų oro pajėgų (arba 45-ųjų specialiųjų specialiųjų oro desanto pajėgų) žvalgybos padalinių vyresnysis leitenantas: „Gruodžio 30 d. mūsų padalinys apėjo užgrobtą Chankalos dalį, aerodromą ir, jau būdamas grupės dalimi, sustojo priešais karinę stovyklą, kuri buvo visai šalia tilto, jungiančio su Grozno pakraščiu.

Mirusiųjų sąrašas (neišsamus)

1. 1-ojo rv 129 msp vadas leitenantas Dmitrijus Anatoljevičius Komirenko (26.12.)
2. Ensign 129 SME (gruodžio 27 d., minosvaidžio ataka)

3. Tanko Nr. 521 ginklininkas-operatorius Jurijus Aleksandrovičius Sidorenko (gruodžio 28 d.)
4. tanko Nr. 536 vadas jaunesnysis seržantas Jevgenijus Jurjevičius Gorbunovas (12.28.)
5. Olegas Viktorovičius Basmanovas, kapitonas iš 129 MSP sodo (28.12.)
6. KShM sadn tvarkyklė (28.12)
7. jaunesnysis seržantas, 129 MVĮ Aleksandras Valerjevičius Noskovas (gruodžio 28 d., dingęs)

8. Praporščikas 217-asis pdp Anatolijus Borisovičius Smirnovas (12.29.)
9. Eilinis 217 pdp Ivanas Vitaljevičius Morozovas (29.12.)

+ + + + + + + + + + + + + + + + +

1 Belogrudas V. Tankai kovose už Grozną. 1 dalis // Priekinė iliustracija. 2007. Nr.9. S. 20.
2 Belogrudas V. Tankai kovose už Grozną. 1 dalis // Priekinė iliustracija. 2007. Nr.9. 20-22 p.
3 Nedobežkinas V. Karas ar žaislinių kareivių žaidimas? // Kozlovas S. ir kiti GRU specialiosios pajėgos. M., 2002. S. 330-331.
4 Belogrudas V. Tankai kovose už Grozną. 1 dalis // Priekinė iliustracija. 2007. Nr.9. S. 22.
5 Belogrudas V. Tankai kovose už Grozną. 1 dalis // Priekinė iliustracija. 2007. Nr.9. 23-25 ​​p.
6 Jelcino era. M., 2001. S. 628.
7 Kriminalinis režimas. Čečėnija, 1991–1995 m M., 1995. S. 70.
8 Raščepkinas K. O tu ir aš, broli, iš nusileidimo // Raudonoji žvaigždė. 2004. Birželio 18 d. (

Čečėnija, 2001 m. rugsėjis. Khankaloje, pagrindinėje federalinių pajėgų karinėje bazėje, buvo atliktas plataus masto lėšų, kurias respublika gavo nuo antrojo laikotarpio pradžios, peržiūra. Čečėnijos kampanija. Patikrinimą atlieka Rusijos Federacijos gynybos ministerijos Generalinio štabo komisija.

Pareigūnai – generolas majoras Anatolijus Pozdniakovas, generolas majoras Pavelas Varfolomejevas, pulkininkas Igoris Abramovas, pulkininkas Vladimiras Talajevas, pulkininkas Igoris Chakhalkinas, pulkininkas Jurijus Makhovas, pulkininkas Sergejus Toryaninas, pulkininkas Igoris Tribunovas, pulkininkas Vladimiras Smolennikovas ir nuolat skraido kariškių pulkininkas Vladimiras Smolennikovas ir sraigtasparnis Nikolajevo leitenantas. grupė iš Chankalos į Grozną ir atgal.

Visos lėšos, gautos respublikoje (tiek karinis grupės biudžetas, tiek Čečėnijos vyriausybės biudžetas) eina per lauko bankus kariniai daliniai. Dauguma efektyvus metodas aptikti grobstymą – atlikti priešpriešinį patikrinimą. Tai yra, palyginti Khankaloje gautus finansinius dokumentus su vyriausybės saugomomis finansinėmis ataskaitomis. Taigi generalinio štabo auditoriai faktiškai tikrina ne tik kariuomenę, bet ir respublikos vadovybę.

Nuo Chankalos iki vyriausybinių pastatų komplekso Grozne – visai netoli. Tačiau Groznas 2001 yra pavojingas judėjimui ant žemės. Kariškiai ir aukšto rango civiliai labiau mėgsta „oro taksi“. Kasdien virš miesto skraido dešimtys sraigtasparnių. Netgi prie valdiško komplekso buvo pastatytas specializuotas sraigtasparnių nusileidimo aikštelės Nr.104. Tačiau šias priemones pateisina statistika: aktyvių karo veiksmų Grozno srityje laikotarpiu nebuvo numuštas nei vienas lėktuvas.

Apie komisijos darbą žinoma mažai. Visi be išimties komisijos nariai išskrido į komandiruotę, artimiesiems nepasakę, ką konkrečiai darys. Kai kurių pareigūnų žmonos visiškai nežinojo, kad jų vyrai yra Čečėnijoje. Bet net informacija iš atvirieji šaltiniai leidžia daryti išvadą, kad Generalinio štabo komisijos darbas daugeliui nepatiko.

Rugsėjo 10 d., Chankaloje vykusiame posėdyje komisijos vadovas generolas majoras Anatolijus Pozdniakovas pasiūlė sumažinti kelių užtvarų ir patikros punktų skaičių Čečėnijos lygumose ir tuo pačiu didinti pasalų, patrulių ir paslapčių skaičių kalnuose. respublikos regionai. Toks pasiūlymas nesukėlė kariškių entuziazmo, nors buvo padiktuotas net primityvios logikos: pagal statistiką didžiausius nuostolius federalinės pajėgos patyrė būtent patikros punktuose. Kita vertus, patikros punktai buvo ne tik kovotojų taikinys, bet ir federalų pajamų šaltinis – mokesčiai buvo renkami beveik kiekvienam automobiliui ir keleiviui. Ši praktika buvo plačiai paplitusi ir neišvengiama. Tačiau generolas Pozdniakovas ultimatumu pažadėjo, kad grįš į Maskvą, per savaitę paruoš visus reikiamus dokumentus ir pasirašys su savo vadovu, Rusijos gynybos ministerijos Generalinio štabo viršininku, kariuomenės generolu Anatolijumi Kvašninu.

Likus trims valandoms iki tragedijos

Rugsėjo 17 d. rytą į namus paskambino komisijos narys, Ginkluotųjų pajėgų užnugario štabo 4-ojo skyriaus viršininko pavaduotojas pulkininkas Jurijus Makhovas. Makhovas pasakė žmonai, kad komandiruotė baigėsi ir rytoj jis bus namuose.

Darbą Čečėnijos vyriausybėje komisijos nariai baigė trumpu susitikimu su respublikos vadovybe. 12.06 val. Mi-8 sraigtasparnio uodega numeris 33 nusileido 104 vietoje, priėmė komisijos narius ir dėžes su dokumentais. 12.07 pakilo ir nuskrido link Chankalos 150-200 metrų aukštyje. Skrydžio laikas apie 10 minučių...

Iš 2001 m. spalio 17 d. „Orlaivių avarijų tyrimo įstatymo“: „Kapitono Minejevo V. N. įgulai užduoties išaiškinti generolų ir karininkų grupę iš aikštelės Nr. 104 (Groznas) į Chankalos aerodromą. buvo atliktas rugsėjo 17 d. 9.00 ... 12.06 įgula nusileido aikštelėje Nr. 104, o 12.07 val. su grupe laive pakilo iš aikštelės, apie kurią buvo pranešta AA OGV kontrolės punktui. Po pranešimo ekipažas nesusisiekė.

<…>12.20 val. gautas budėtojo pranešimas apie avariją rytiniame Grozno pakraštyje, šalia sraigtasparnio Mi-8 geležinkelio bėgių. Pakelta komandų grupėje PSO ( paieškos ir gelbėjimo komanda. - VALGYTI. ) 12.43 aptiko sraigtasparnio avarijos vietą. Prie degančio sraigtasparnio nusileidusi PSO įgula patvirtino, kad dega sraigtasparnis su uodegos numeriu 33, gyvų įgulos narių ir keleivių, Čečėnijos Respublikos prokuratūros ir Oktiabrskio apygardos komendanūros darbuotojų nebuvo. dirbo avarijos vietoje. Dėl stipraus gaisro žuvusiųjų kūnų nepavyko evakuoti VIAP priemonėmis.

<…>Pasak liudininkų,<…>iš Grozno srities buvo paleistas šūvis (paleidimas) į malūnsparnį, kuris sukėlė pirmąjį sprogimą laive. Sraigtasparnis užsidegė ore ir pradėjo leistis į rytinio miesto pakraščio dykvietę. Degantis kuras, išsiliejęs ant žemės, padegė gatvėje esantį medį. Darželis. 15-20 metrų aukštyje ir 70-100 metrų atstumu nuo sraigtasparnio nukritimo vietos įvyko antras sprogimas (manoma, kad sprogo papildomas degalų bakas), o nevaldomas sraigtasparnis nukrito ant žemės, griuvo ir sudegė. žemyn. Įgula iki paskutinės progos bandė nusukti griūvantį sraigtasparnį nuo gyvenamųjų pastatų, o tai išgelbėjo nuo mirties dešimtis civilių, nesinaudojo gelbėjimo priemonėmis, kovodama už keleivių gyvybes...“

Iš „Tyrimo akto“ išplaukia viena labai svarbi išvada: mažai kas žinojo, kokia užduotis buvo skirta sraigtasparnio su uodegos numeriu 33 įgulai. Pati įgula gavo nurodymą Generalinio štabo komisiją iš Grozno į Chankalą pristatyti likus 3,5 valandos iki išvykimo. . Kartoju: kasdien virš Grozno skrenda dešimtys malūnsparnių. Per karo veiksmus virš miesto nebuvo prarasta nei viena transporto priemonė. Bet kaip tik rugsėjo 17 d., taikiniu tapo būtent tas pats lėktuvas, kuriuo skrido generolai ir Generalinio štabo pulkininkai. Kad tai toli gražu nėra atsitiktinis taikinys, liudija ir kitas baudžiamosios bylos medžiagoje užfiksuotas faktas.

Kryžius ugnį nužudyti

Sraigtasparnis Mi-8 buvo paleistas iš dviejų taškų iš dviejų MANPADS sistemų *.

Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos vidaus kariuomenės aviacijos sraigtasparnio vado kapitono Semenovo pranešime vienareikšmiškai nurodoma, kad jie stebėjo Chankaloje. „Du stiprūs vidutinio tankio balandėlio spalvos pėdsakai, tikriausiai iš raketų, iš kurių vienas baigėsi ugnies kamuoliu...“

Išsamius parodymus davė meistras Černikovas ir vyresnysis policijos seržantas Čerepanovas. Jie tiksliai matė, kaip buvo numuštas sraigtasparnis su Generalinio štabo komisija, išsamiai aprašė ir tiksliai nustatė vietą, iš kurios buvo paleista raketa. Tai pastatas Sapernaja gatvėje, už 750 metrų nuo kontrolės punkto Nr.26, virš kurio iš tikrųjų skrido sraigtasparnis su Generalinio štabo komisija. Tai pats svarbiausias momentas.

26-ajame patikros punkte buvo dar vienas sraigtasparnio apšaudymo liudininkas – Sankt Peterburgo OMON darbuotojas Sergejus Orajevas. Liudytojas Orajevas labai išsamiai aprašo raketos paleidimą iš... visiškai kitos vietos – iš Grozno tramvajų depo pusės, netoli Sunzhenskaya ir Stanichnaya gatvių sankryžos. Bet tai labai toli nuo 26-ojo punkto ir nuo Mi-8 skrydžio trajektorijos. Iš Sunzhenskaya ir Stanichnaya sankryžos, matyt, buvo paleista ta pati antroji raketa, kuri, kapitono Semenovo žodžiais tariant, „baigėsi ugnies kamuoliu“, tiksliau, susinaikino. Pagrindinių buitinių MANPADS charakteristikų lentelėje ( žurnalas „Fortūnos kareivis“, 1999 Nr.11, 46 p) nurodytas maksimalus iš Igla MANPADS paleistos raketos šaudymo nuotolis – 3300 metrų. Sraigtasparnis Mi-8 raketos paleidimo metu buvo daugiau nei už trijų su puse kilometro nuo tramvajų depo ir Sunzhenskaya ir Stanichnaya gatvių sankryžos. Tai yra, už šios raketos sunaikinimo zonos.

Liudytojas Orajevas patvirtino, kad „tarnaujant armijoje jis buvo vyresnysis MANPADS šaulys“. Ir tuo pačiu patyręs MANPADS šaulys Sergejus Orajevas savo parodymuose NIEKO NEsako, kad šalia 26-ojo punkto, kuriame jis tarnavo, buvo paleista dar viena raketa. Tas, kuris pasiekė tikslą!

Viso gyvenimo verti popieriai

Kitas ne mažiau svarbus klausimas: kas nutinka sraigtasparnio katastrofos vietoje pirmosiomis minutėmis ir valandomis?

Štai vyresniojo inžinieriaus-saperio Valerijaus Solopovo liudijimas: „Rugsėjo 17 d. buvau patikros punkte Nr. 26.“... Be to, noriu pranešti, kad nukritus malūnsparniui, atsirado krentančių popieriaus lapų pėdsakas. velkasi už jos, kurią vėliau surinkome. Kitomis dienomis jie davė<эти листы>Oktiabrskio rajono VOVD**“.

Tai nepaprastai įdomus įrodymas. Yra ir kitų liudininkų pasakojimų, iš kurių seka faktas: kai buvo numuštas malūnsparnis, Generalinio štabo komisijos nariai ėmė mėtyti dokumentus per bortą. Jie saugojo dokumentus – dvi savaites trukusios peržiūros rezultatus. Matyt, šiuose popieriuose buvo kažkas labai svarbaus. Tiesą sakant, tai net ne spėjimas. Šis teiginys. Nes iškart prasidėjo šių dokumentų medžioklė.

Štai Jaroslavlio srities Rostovo miesto vidaus reikalų departamento darbuotojo Anatolijaus Čaikino liudijimas: „2001 m. rugsėjo mėn.< я>buvo išvykęs į Čečėniją kaip Grozno Oktiabrskio rajono VOVD nusikaltimų tyrimo skyriaus viršininkas. Pagal funkcines pareigas jis turėjo eiti į visas žmogžudystes. 2001 m. rugsėjo 17 d. kartu su specialiąja grupe kaip vyresnysis išvykau į sraigtasparnio Mi-8 katastrofos vietą.<…>Viskas, kas buvo įvykio vietoje, buvo sutalpinta į vieną vietą ir įrašyta į protokolą, kurį saugojo tyrėja. Kartu su patikrinimu ekspertas atliko vaizdo filmavimą. Mano akivaizdoje buvo paimtos malūnsparnio nuolaužos ir dokumentai. Kai kuriuos sraigtasparnio daiktus ir fragmentus paėmė ginkluotųjų pajėgų pulkininkas iš Chankalos, teigdamas, kad jie yra slapti ir negali būti įtraukti į baudžiamąją bylą ... “

O štai Čečėnijos Respublikos federalinės saugumo tarnybos vadovo pirmojo pavaduotojo pulkininko Peškojevo prašymas adresuotas kapitonui 1 rangui Malcevui (tuo metu laikinai einusiam Rusijos Federalinės saugumo tarnybos departamento vadovo pareigas dėl kovos su terorizmu operacijos koordinavimo). Šiaurės Kaukazo regione).

„Brangus Jurijus Aleksandrovičiau! ...Iš byloje apklaustų liudytojų parodymų darytina išvada, kad po sraigtasparnio katastrofos į įvykio vietą atvyko Roš*** kariai, kurie surinko ir išsinešė avarijos metu rastus dokumentus ir daiktus. sraigtasparnio vieta. Be to, policijos meistras ... Černikovas V.I. Iš Chankalos atvykę pareigūnai paėmė vaizdo kasetę su sraigtasparnio katastrofos įrašu.

Remdamasis tuo, kas išdėstyta pirmiau, prašau jūsų pavaldiems darbuotojams nurodyti:

1. Atsiųskite mūsų adresu sraigtasparnio katastrofos vietoje rastus dokumentus ir daiktus, kurie turi įrodomosios vertės nagrinėjamoje baudžiamojoje byloje.

2. Nustatyti vaizdo kasetės vietą vėlesniam jos prijungimui prie baudžiamosios bylos medžiagos kaip daiktinio įrodymo.

3. Užtikrinti, kad Rusijos Federalinės saugumo tarnybos Čečėnijos Respublikoje tyrimo skyrius atvyktų apklausti kaip ROSH karių, kurie rugsėjo 17–18 d. buvo sraigtasparnio katastrofos vietoje, liudininkai...

šaukinys "Taifūnas"

Ir galiausiai mįslingas policijos leitenanto Kirilovo, Grozno Oktiabrskio rajono vidaus reikalų departamento VOVD detektyvo, pranešimas: „Atliekant operatyvinę-paieškos veiklą, įvykio vietoje buvo atpažinta moteris, FSB pareigūnė.<с документами прикрытия>majoras<а>milicija ... kuri yra dislokuota n.p. Khankala yra regioninėje operatyvinėje būstinėje ir turi šaukinį „Typhoon“ ir vardą Tamara.

Kalbėdamas<с ней>nustatyta, kad ji važiuoja pas pusseserę, gyvenančią gatvėje. Parnikova, g. 1 ... daugiau nieko paaiškinti negalėjau, bet savo asmens duomenų nepateikiau, paaiškindamas, kad galiu paaiškinti gavęs savo vadovų leidimą ... “

Kyla klausimas: ar ne per daug bevardžių FSB pareigūnų iš Chankalos aptiko Oktiabrskio rajono vidaus reikalų departamento tyrėjai, atvykę į sraigtasparnio katastrofos vietą? Pažeisdami įstatymus, jie surenka ir iš įvykio vietos išveža iš degančio malūnsparnio žuvusių Generalinio štabo pareigūnų išmestus dokumentus. Koks buvo jų susidomėjimas?

Baudžiamosios bylos medžiagoje trumpai pasirodo tik vienas „suinteresuotas asmuo“ - karinės kontržvalgybos gimtoji Jurijus Malcevas, Rusijos FSB specialaus skyriaus, koordinuojančio kovos su terorizmu operaciją Šiaurės Kaukazo regione, vadovas. ROSH jis vadovavo vienai iš pagrindinių struktūrų - Operatyviniam direktoratui, kuris užsiėmė visų pagrindinių specialiųjų operacijų, vykdomų Čečėnijos teritorijoje, plėtra.

Netrukus po Generalinio štabo komisijos mirties Maltsevas buvo oficialiai pašalintas iš FSB, perkeltas į Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos vadovo pavaduotojo pareigas ir paskirtas ROSH vadovu.

Štai jo atsakymas į Peškojevo kolegos, FSB vadovo pavaduotojo Čečėnijai, prašymą, kurio Maltsevas aiškiai ignoruoja, rašydamas tiesiai FSB Čečėnijos vadovui Sergejui Babkinui:

„Dėl jūsų prašymo atsakau, kad... ROSH darbuotojai nedalyvavo nelaimės priežasčių tyrime. Visi iš sraigtasparnio katastrofos vietos paimti daiktai buvo išsiųsti į Čečėnijos Respublikos prokuratūrą.

Bet Generalinio štabo komisijos dokumentų tyrimo medžiagoje apskritai nėra. Taip pat niekur neatsispindi, kad kokie nors dokumentai būtų perduoti prokuratūrai. Tai kodėl „užsidegė“ ROSH darbuotojai, paskubomis išsinešę vertingus daiktinius įrodymus iš sraigtasparnio katastrofos vietos?

Norint atsakyti į šį klausimą, verta prisiminti, ką tiksliai patikrino Generalinio štabo komisija. Ir ji patikrino regioninį operatyvinį štabą.

Staigi pasekmė

Svarbus momentas. Nepaisant to, kad žuvo aukšto rango Generalinio štabo komisija (du generolai, septyni pulkininkai, vienas pulkininkas leitenantas!), baudžiamoji byla tiriama labai žemu lygiu – tik Grozno prokuratūra. Tačiau kaip tik tada pirmajame (visada svarbiausiame) tyrimo etape Grozno prokuratūros darbuotojai, kaip patys nesuinteresuoti asmenys, „atkasė“ visus svarbius faktus. Beliko juos palyginti. Šiame etape viršūnė tai suprato. O byla „pagal jurisdikciją“ buvo perduota Čečėnijos Respublikos Federalinei saugumo tarnybai. Nuo to momento tyrimo veiksmai praktiškai nebuvo atlikti. Po keturių mėnesių, 2001 m. gruodžio 17 d., tyrimas staiga buvo sustabdytas, nes nepavyko nustatyti nusikaltėlių.

Ir tik 2002 m. gegužės mėn., spaudžiant Čečėnijos prokuratūrai (FSB ir Vidaus reikalų ministerijos priežiūros departamentas), Generalinio štabo komisijos mirties tyrimas vėl buvo pradėtas. Štai tokia formuluotė: „Tyrimas byloje buvo atliktas pažeidžiant 2014 m. RSFSR baudžiamojo proceso kodekso 20 straipsnis dėl visapusiško, išsamaus ir objektyvaus visų padarytos veikos aplinkybių ištyrimo.

Tačiau šis sprendimas nieko nesako apie tai, kad iš tyrimo medžiagos dingo kai kurios apklausos ir labai svarbūs daiktiniai įrodymai. Neabejojama pagrindine versija – esą sraigtasparnis su Generalinio štabo komisija neva buvo pataikytas raketa iš Grozno tramvajų depo pusės. Visos nuorodos į tai, kad ten buvo dvi raketos ir kad į sraigtasparnį su Generalinio štabo komisija pataikė visiškai kita raketa, kuri buvo paleista iš MANPADS prie 26 punkto, buvo išbrauktos iš bylos. netyčia vaizdo kamera nufilmavo policijos meistras Černikovas. Tai, kad tokia juosta buvo ir kad ją iš Černikovo konfiskavo ROSH atstovai, žinoma tik iš FSB vadovo pavaduotojo Čečėnijai prašymo. Byloje apie šią kasetę daugiau neužsimenama. Kaip ir pati kasetė.

... Antrą kartą tyrimas buvo baigtas dar greičiau. Po mėnesio, 2002 m. birželio 18 d., Generalinio štabo komisijos žūties byla vėl buvo sustabdyta su stulbinančia formuluote: „Neatpažinti asmenys šaudė į sraigtasparnį Mi-8, naudodami NENUSTATYTUS ginklus ...“

Iš numušto sraigtasparnio borto nuolaužų, iš mažiausių raketos sviedinio dalelių, ant kurių, kaip taisyklė, yra specialūs antspaudai su skaičiais (vardinė lentelė), galima nustatyti ne tik ginklo tipą, bet ir kokį. priklausė priešlėktuvinio komplekso partija, iš kurios karinio dalinio jis „dingo“. Gynybos ministerija turi specialią ekspertų instituciją, kuri atlieka tokius tyrimus. Bėda ta, kad tyrėjams nereikėjo jokios ekspertizės. Jų laukė sunkesnė užduotis – kaip padaryti „pakabinimą“ iš baudžiamosios bylos.

„Visyak“ prisikėlimas

Byla buvo sustabdyta pusantrų metų. „Neatpažintų asmenų“, kurie sunaikino Generalinio štabo komisiją, nustatyti nebandoma. Ir staiga 2003 m. sausį ORB-2 **** ( baisi kankinimų vieta. - VALGYTI.) keturi čečėnai tariamai prisipažįsta ir prisipažįsta įvykdę daugybę teroristinių išpuolių. Įskaitant 2001 m. rugsėjo 17 d. numuštą sraigtasparnį su Generalinio štabo pareigūnais.

Tyrimas ir teismas greitai sulaukė atsakomųjų veiksmų. Trys čečėnai – Šamsudinas Salavatovas, Sultonas Matsijevas, Dokku Džantemirovas – nuteisti kalėti iki gyvos galvos. Ketvirtasis – Vischanas Khabibulatovas – gavo 13 metų griežto režimo kolonijoje. Tačiau nė vienas iš jų nešaudė į malūnsparnį su Generalinio štabo komisija. Byloje tai užfiksuota anekdotiškai. Pirmiausia, kankinamas, Matsijevas buvo priverstas liudyti, kad būtent jis numušė Mi-8, šaudydamas iš MANPADS nuo trijų aukštų pastato stogo iš tramvajaus depo pusės. Visa tai buvo įforminta procedūrine tvarka, jie nuvyko į nusikaltimo vietą, patikrino parodymus vietoje, užpildė protokolą, ant kurio liudytojai pasirašė. Ir tada pasirodė liudininkas, kuris visiškai atpažino Matsievą. Sraigtasparnio apšaudymo metu ji kaip tik pylė benziną į jo automobilį kitame miesto gale. Teko išmušti naujus Matsievo įrodymus, kad jis pats nešaudė į sraigtasparnį, o buvo gaujoje, o tyrimas buvo klaidinantis.

Tikras pasikėsinimas į virtualius žudikus

Karo Čečėnijoje istorijoje gausu nusikaltimų be bausmės. Tačiau nelaimė su Generalinio štabo įvykdymu nėra tik didelio atgarsio sulaukęs nusikaltimas. Tai buvo iššūkis visai kariuomenės sistemai. Nepaisant to, net teiginiai, kad tyrimas buvo itin kontroliuojamas (kaip dažnai nutinka), nepasirodė. Ši istorija turi nepaprastai primityvią baigtį: didžiausios Generalinio štabo komisijos sunaikinimas buvo „pakabintas“ ant po ranka papuolusių čečėnų. Niekas viešai neprieštaravo. Net žuvusių Generalinio štabo pareigūnų artimieji tylėjo, nors dalis jų atidžiai sekė tyrimą ir dalyvavo teismuose.

Priešinosi tik kaltinamieji. Jų advokatai atliko puikų darbą tyrėjams ir uždavė teisingus klausimus. Šioje garsioje ir paslaptingoje byloje nėra nieko aiškaus, tik klausimai, kurie patys savaime daug ką paaiškina. Būtent: kas turėjo motyvą pašalinti komisiją, kas turėjo reikiamą informaciją ir priemones (tiesiogine to žodžio prasme – MANPADS kompleksai), kas matė slepiantį įkalčius. Atsakymas iš tikrųjų yra aiškus ir glaustas. Khankala. Bet Khankala visai nėra vienalytė sąvoka ir kažkam, matyt, nereikėjo tiesos. Galimybė kovoti atsirado po to, kai Rusijos Federacijos Aukščiausiasis Teismas panaikino čečėnams iki gyvos galvos ir grąžino bylą teismui nagrinėti iš naujo. Aukščiausiasis Teismas staiga sulaužė visą schemą ir Ichkerian Air Defense byloje „įžvelgė“ tikrai daugybę procedūrinių pažeidimų ir tiesiog faktinių neatitikimų. Tačiau šiame etape čečėnai Salavatovas, Džantemirovas, Matsijevas ir Khabibulatovas iš tikrųjų nustojo kovoti. Nors pirmą kartą jie turėjo galimybę bent jau sušvelninti bausmę.

Antrajame procese kaltinamieji atsisakė savo advokatų, kurie pasiekė Aukščiausiojo Teismo nuosprendžio panaikinimą. Jie pasamdė kitus gynėjus, tarp jų Pagrindinis vaidmuo vaidino advokatas Muradas Musajevas.

Musajevas išgarsėjo per Anos Politkovskajos nužudymo teismą. Tačiau ir prieš tai jis buvo žinomas teisininkas, atkaklus, atkaklus. Bet kur visa tai dingsta? Galbūt Muradas Musajevas nusprendė nepabloginti ir taip nepavydėtinos savo klientų padėties, kai buvo aiškiai nustatyta grėsmė jų gyvybei. Po to, kai buvo susprogdintas automobilis, ant kurio kaltinamieji buvo pervežti iš Grozno tardymo izoliatoriaus į Čečėnijos Aukščiausiojo Teismo pastatą. Tada mirė trys palydos, kaltinamieji buvo sužeisti ir sukrėsti. Tačiau po to procesas vyko be jokių dvejonių. Netrukus griežčiausias nuosprendis buvo paskelbtas dar kartą. Šią vasarą jam pritarė Rusijos Federacijos Aukščiausiasis Teismas.

Pagalba "Naujas"

Generalinio štabo komisija tapo trečiąja komisija iš Maskvos, kurią bandyta sunaikinti Čečėnijoje. 2000 metais viename iš šiaurinių Čečėnijos regionų, kur niekada nevyko aktyvūs karo veiksmai, buvo numuštas sraigtasparnis, kuriuo skrido Gynybos ministerijos Generalinio štabo viršininkas Anatolijus Kvašninas (atvyko į Čečėniją apžiūrėti kariuomenę). Tiesa, sraigtasparnis buvo apšaudytas po to, kai Kvašninas ir jį lydėję asmenys paliko lentą. Aukų nebuvo, tačiau pats automobilis visiškai apdegė. 2001 metų pavasarį Ingušijos ir Čečėnijos pasienyje buvo numuštas Rusijos Federalinės sienos apsaugos tarnybos Šiaurės Kaukazo regioninio direktorato sraigtasparnis. Laive buvo parlamentinė komisija, kuri baigė darbą Čečėnijoje. Įgulos vadas pulkininkas leitenantas Leonidas Konstantinovas buvo sužeistas į krūtinę ir kaklą, jam pavyko nuleisti sraigtasparnį. Aš pats miriau. Komisijos nariai nenukentėjo, tik deputatas Aleksejus Arbatovas buvo išpjautas skeveldromis nuo kojos.

Kaip rašo laikraštis „Komsomolskaja Pravda“, 2001 metų rudenį mirus Generalinio štabo komisijai, buvo peržiūrėtos skrydžių saugos taisyklės: aukšto rango kariškiams buvo uždrausta skristi vienu malūnsparniu. Tačiau 2002 metų sausį Čečėnijos Šelkovskio rajone buvo numuštas sraigtasparnis Mi-8 su Vidaus reikalų ministerijos komisija. Žuvo 14 žmonių, tarp jų Rusijos Federacijos vidaus reikalų viceministras, Vidaus reikalų ministerijos Pietų federalinės apygardos vyriausiojo direktorato vadovas, generolas leitenantas Michailas Rudčenka ir Rusijos Federacijos vidaus kariuomenės vado pavaduotojas. Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerija, Vidaus reikalų ministerijos vidaus kariuomenės vadas Čečėnijoje generolas majoras Nikolajus Goridovas. Tuo pačiu metu maršrutas Mozdokas - Khankala - Mozdokas, einantis per Shelkovskaya kaimą, buvo laikomas „geriausiai žinomu“ ir saugiu kariniams sraigtasparniams.

* MANPADS – nešiojama priešlėktuvinių raketų sistema.
** VOVD – laikinasis vidaus reikalų skyrius.
*** ROSH – regioninė operatyvinė būstinė.
**** ORB – Operatyvinio tyrimo biuras.

Čečėnija, Chankala - Itum-Kalinsky rajonas

2001 m. rugpjūčio mėn


Pulkininko ir vieno geriausių brigados pareigūnų susitikimo protokolas buvo kaip niekad trumpas: pusiau prakeikimo klausimas ir toks pat „spalvingas“ atsakymas. Kare nenaudojamos pretenzingos ir gremėzdiškos frazės. Svarbiausia yra esmė! Tiesus kaip horizontas ir suprantamas kaip abėcėlė pirmokams. O aprengiant šią esmę galima naudoti variacijas – taip sustabdoma kalba.

Na, o dabar, kai viskas yra savo vietose, kimbame prie reikalo. Prieš dvi dienas žvalgai pastebėjo Ruslano Čilajevo gaujos likučių veržimąsi čia, palei tarpeklį, – išskleidęs žemėlapį brigados vadas bakstelėjo pirštu į mėlyną gyvatę, kuri žymėjo upę gilaus tarpeklio dugne. - Operacijai pasirinksite dešimt žmonių; „Patefonas“ perkels grupę į Itum-Kalinsky pasienio būrio bazę, iš ten dviem BTE judėsite į pietryčius.

Ar intelektas šviežias? - sakė specialiųjų pajėgų majoras.

Šviežiausias. Banditų, skautų pranešimu, nedaug – penki ar šeši žmonės; jiems baigiasi maistas ir amunicija, yra ir sužeistųjų. Nes jie neturi kur dėtis – reikia žiūrėti čia.

Žemėlapyje jis nubrėžė apskritimą, reikšmingai pakėlė pirštą ir, lėtai jį nuleisdamas, parodė į patį nesudėtingos figūros centrą – į mažytį kaimelį švelniame kalnagūbrio šlaite.

Ar užduotis ta pati?

Kitas negali būti. Tai štai, Arkadijau – pusvalandis pasiruošti ir pirmyn! Bendravimas antruoju kanalu. Sėkmės…


Diena buvo šviesi ir be debesų. Viršūnėse jautėsi lengvas vėjelis, o žemumose ir tarpekliuose oras buvo ramus.

Septyniasdešimt kilometrų nuo Khankalos iki pasienio būrio bazės, esančios į pietvakarius nuo didelio Itum-Kale kaimo, transportas „aštuoniukas“ įveikė per dvidešimt minučių. Netoli nuo trijų betoninių platformų jau laukė šarvuočiai – sekė nelygus nusileidimas serpantinu į tarpeklį, kurį pakeitė ramus pasivažinėjimas plokščiu Arguno krantu iki tilto per salpą. Šis kelias neužtruko daug laiko – užtruko daug ilgiau patekti į brigados vado nurodytą zoną: iš pradžių ta pačia upe, bet priešinga kryptimi, paskui kaimo keliuku, kuris sklandžiai kilo aukštyn. Perėjus miškingą kalnagūbrį, pietiniu šlaitu suko nelygus kelias ...

Tanki augmenija dengė tik šiaurinius spurtų šlaitus, o jais judėti visada buvo pavojingiau. Čia geriausiu atveju sužaliavo krūmai arba išlindo pavieniai žemi medžiai. Žinoma, jei pageidaujama, sausumos miną galima palaidoti bet kur – net Kubos stepėje ar Afrikos dykumoje. Palaidotas, pasislėpęs už kalvos ar kopos ir laukti tinkamos progos. Bet rusai tokie yra: jei už trijų mylių nėra tiesioginės grėsmės, nerimauti neverta.

Šarvuotųjų transporterių varikliai įtemptai dūzgė; aštuonios poros didžiulių ratų pakilo į orą balkšvų ir į miltus panašių dulkių debesis. Majoras Serebrovas atsidūrė prie pirmosios transporto priemonės bokštelio ir ant kelių laikė išskleistą žemėlapį. Visą kelią nuo Khankalos jis apžiūrėjo popieriuje pažymėtas reljefo raukšles - pirmiausia „patefono“ kabinoje, dabar sėdėdamas ant įkaitusių šarvų ...

Brigados vado iškelta užduotis nebuvo nauja ar pernelyg sudėtinga. Reikėjo tik tyliai privažiuoti prie norimo ploto dviejų ar trijų kilometrų atstumu, išsiskirstyti, apsupti ir kruopščiai iššukuoti. Šukuokite, kad nė vienas šuo nespėtų išlįsti.

Vietovė buvo žinoma, o dabar gudrybė buvo teisingas pasirinkimas taškas, nuo kurio pasidalijusi grupė išsiskirstys į skirtingas puses. Taškas turi būti optimaliu atstumu nuo būsimo darbo zonos: ne per arti, kitaip manevras praras slaptumą; bet ne už dešimties kilometrų, kad vėliau neužkimštų oro nereikalingomis komandomis, pavaldinių judesių koordinavimu.

Prieš kelerius metus Serebrovas dalyvavo didelėje kariuomenės operacijoje šiose vietose, o dabar, žiūrėdamas į žemėlapį, pamatė ne tik šykštus užrašus, bet ir įsivaizdavo vietovę „rogėse“. Ilgas pailgas gūbrys, šliaužiantis iš pietryčių iki Itum-Kale, vietomis perbrauktas krintančių klosčių; gyvatės gruntas tarp išsibarsčiusių mažų kaimų; apačioje yra šaltas ir greitas Arguno intakas. Priešais yra miškingas kaimyninio aukštesnio gūbrio šlaitas. Paskirtos zonos centras buvo paskutinis – mažytis ir Dievo pamirštas. O visai netoli rytinio pakraščio gyveno senos kapinės su apgriuvusiu mūriniu namu. Šiuos griuvėsius majoras pasirinko operacijos pradžios tašku...

Chankala Čečėnijoje yra Rusijos karinė bazė, esanti septyni kilometrai nuo sostinės Grozno. Tačiau yra ir Khankala stotis, per kurią traukiniai važiuoja į Maskvą, Volgogradą ir kitus Rusijos miestus.

Vieta

Chankalos miestas Čečėnijoje – vakarinis Grozno priemiestis, esantis Šiaurės Kaukaze, pačiame respublikos centre. Jis yra kairiajame Argun upės krante ir dešiniajame Sunzha upės krante.

Skirtingai nuo pvz. Krasnodaro teritorija, šis Čečėnijos regionas nėra saugomas kalnų, todėl klimatas čia daug atšiauresnis. Žiemos šaltos, o vasaros karštos ir sausos, nes krituliai nereguliarūs.

Khankala kaimas

Jis buvo pastatytas 1949 m. su aerodromu, kartu su juo buvo pastatytas gyvenamasis miestelis karių šeimoms. Jis buvo šalia stoties, prie kurios buvo nedidelis kaimas. Šiandien čia taip pat yra Chankalos stotis ir karinis Khankala miestelis.

Kaime vis dar yra geležinkelio stotis. Traukinių judėjimas vykdomas naudojant dyzelinius lokomotyvus, nes jis nėra elektrifikuotas, nes karo veiksmų metu buvo išardytas kontaktinis tinklas.

Žodis „khankala“ į rusų kalbą išverstas kaip „žiūrėjimo bokštas“. Prieš karo veiksmus tai buvo priemiestis kaimo vietovė Grozno miestas. Šiuo metu kaime gyvena apie 7900 žmonių, daugiau nei 83% iš jų yra Rusijos kariškiai ir geležinkelio stoties darbuotojai. Tiesą sakant, iš buvusio kaimo liko vos keli namai.

Chankalos karinė bazė Čečėnijoje

Chankala yra laikoma ramiausia vieta visoje Čečėnijoje, nes čia yra pagrindinė bazė. rusų kariuomenėsšalyje. Tai labiausiai saugomas objektas, apsuptas keliomis spygliuotos vielos eilėmis, minų laukais, periodiškai per teritorijos perimetrą įrengiamais kontrolės punktais. Net ir ankstesniais metais kovotojai prie jo nesiartindavo, mieliau šaudydavo iš toli.

Čia yra strateginiai kariniai objektai: jungtinis Šiaurės Kaukazo karinės apygardos štabas, FSB tarnyba, ligoninė ir kitos federalinės agentūros. Bazė buvo įkurta 2000 m. dėl tragiškų įvykių Čečėnijoje. Khankala, be šlovingų istorijos puslapių, turi ir liūdnų.

2001 metų rugsėjį čia kovotojai numušė sraigtasparnį MI-8, dėl ko žuvo 2 generolai ir 8 pareigūnai. 2002 m. rugpjūtį Chankalos vietovėje besileidžiant buvo numuštas sraigtasparnis MI-26, kuriame skrido 154 žmonės. Tik 30 karių pavyko išgyventi. 1995 m. rugsėjį Chankaloje, Čečėnijoje, buvo numuštas sraigtasparnis MI-8 su sužeistais, vienas iš jų žuvo.

karinis aerodromas

Sovietų Sąjungos laikais Chankalos teritorijoje buvo SSRS gynybos ministerijos aerodromas. Vėliau jis buvo perkeltas į Stavropolio skrydžių mokyklą ir buvo naudojamas kaip mokomasis. Jame buvo pulkas mokomųjų lėktuvų L-29. Pirmas Čečėnijos karas juos pagrobė D. Dudajevo kovotojai, kurie norėjo paversti koviniais, bet nespėjo. Jie buvo įsikūrę Khankala aerodromo teritorijoje Čečėnijoje. Pridedama nuotrauka.

Šiuo metu aerodromas priklauso Rusijos gynybos ministerijai. Tai modernus ir galingas strateginis objektas, aprūpintas moderniais instrumentais ir prietaisais. Čia iškilo Uljanovsko statybininkų pastatyta stačiatikių koplyčia.

Čečėnijos konflikto fonas

1991 metais buvo paskelbta Ičkerija, prezidentas D. Dudajevas vykdė CRI atskyrimo nuo Rusijos, kuri jos nepripažino, politiką. Karinė operacija buvo vykdoma pasienio zonose ir teritorijoje, turėjo konstitucinės tvarkos palaikymo operacijos apibrėžimą. Kasdieniame gyvenime karo veiksmai buvo vadinami pirmuoju Čečėnijos karu.

Šiam karui būdingas didžiulis Rusijos gyventojų aukų skaičius, nes būtent tuo metu buvo vykdomas etninis valymas prieš ne čečėnų tautybių asmenis: rusus, armėnus, žydus, graikus, totorius ir kt. Didžioji dalis aukų buvo rusai.

Ekonominis ir politinis pagrindas

Padėtis Rusijos ir Čečėnijos viduje buvo labai nepalanki. Išaugo prezidentų galia. Čečėnijoje tai sukėlė konfrontaciją tarp klanų ir atvirą konfrontaciją bei anti-Dudajevų pozicijų stiprinimą. Taip pat reikėjo gerinti santykius ir atkurti konstitucinę tvarką dėl aplinkybių, kad Kaspijos jūros naftos tranzitui reikėjo nutiesti naftotiekį per Čečėnijos teritoriją. Dudajevas į derybas nevyko. Niekas negalėjo suteikti garantijų dėl naftos saugos.

Mūšiai dėl Chankalos

Pagal Rusijos prezidento B. Jelcino dekretą 1994 metų gruodžio 11 dieną į Čečėnijos teritoriją įžengė Rusijos vidaus reikalų ir gynybos ministerijų padaliniai. Po 3 dienų, būtent gruodžio 14 d., buvo įvykdyti raketų ir bombų smūgiai į tris esamus Khankala ir Kalinovskaya, kur buvo sutelkta apie 250 įvairių klasių ir paskirties orlaivių – nuo ​​civilinių iki žemės ūkio.

Mūšis dėl Chankalos vyko gruodžio 24–29 dienomis. Dėl to kilimo ir tūpimo takas buvo užimtas, sodo nameliai ir kelio Groznas – Argun linija. 2000 m. Chankalos teritorijoje buvo atkurta Rusijos karinė bazė.