Barci pliabile de casa pentru pescuit. Barcă DIY: cele mai bune proiecte și sfaturi despre cum să faci o barcă din lemn sau placaj. Navigație

În ciuda abundenței de bărci de pescuit și turistice de diferite forme și dimensiuni în magazinele specializate, mulți sunt încă interesați de modul de a face o barcă din placaj de casă. Motivul principal al acestui interes constă, poate, în dorința indestructibilă a compatrioților noștri pentru munca creativă.

Vă lasă să cumpărați orice astăzi, dar într-o barcă sau o barcă de casă, realizată după desene aproape din revista Fisherman, există un fel de farmec de nedescris.

În articol vă vom oferi câteva sfaturi, folosindu-vă rapid de a învăța cum să faceți bărci - placaj de casă.

Materiale și unelte

Nu cu mult timp în urmă, miniambarcațiunile din placaj de casă erau foarte populare. Acest lucru a făcut posibilă elaborarea metodelor de fabricare a acestora, precum și determinarea celor mai potrivite materiale.

Desigur, astăzi lista de lacuri, impregnări și adezivi disponibile pentru placaj este mult mai largă decât era chiar acum zece ani - dar pentru fabricarea de bărci de dimensiuni mici cu propriile noastre mâini, nu avem nevoie de nimic complicat:

• Placajul este cel mai mult componenta principală . Pentru fabricarea bărcilor se folosesc cel mai des foi de furnir de mesteacăn natural lipite cu o grosime de aproximativ 5 mm. Piesele separate, cum ar fi cadrele sau chilele, sunt tăiate dintr-un material mai gros (10 - 15 mm).

Notă!
Pentru a asigura o fiabilitate suficientă pentru părțile laterale, numai placaj de înaltă calitate trebuie utilizat pentru înveliș, fără fisuri, delaminații, noduri etc.
Desigur, prețul materialului de clasa I sau a II-a va fi mai mare, dar atunci vei fi sigur de siguranța bărcii tale.

• Lemnul este folosit pentru instalarea suporturilor interne, designul lateralelor, scaunelor etc. Este recomandabil să folosiți o scândură rindeluită tivita din specii de lemn ușor.
• Materialul de sutură este folosit pentru a conecta piese individuale placare dintr-o singură bucată. Cusăturile pot fi realizate folosind o sârmă destul de subțire și flexibilă, cleme de plastic, fir de pescuit gros din nailon etc.
• Lipiciul este necesar pentru a se asigura că cusăturile sunt sigilate corespunzător.. Până în prezent, maeștrii au abandonat practic compozițiile naturale pe bază de cazeină și preferă rășinile polimerice moderne.

În plus, vom avea nevoie de lacuri și impregnări speciale care să protejeze lemnul de umflare și degradare. De asemenea, merită să faceți aprovizionare cu fibră de sticlă sau material similar pentru lipirea tuturor cusăturilor. Ca alternativă la fibra de sticlă, se poate folosi fibra de sticlă - apoi întregul fund și părțile laterale vor fi lipite cu ea.

Ei bine, nu uitați de vopsea - la urma urmei, vrem ca nava noastră să fie frumoasă!

În ceea ce privește instrumentele, setul va fi aproape standard:

• Fierăstrău pe lemn.
• Ferăstrău electric electric cu un set de lame de diferite lungimi.
• Sander.
• Unelte de mână (ciocan, clește, daltă etc.)
• Cleme pentru fixarea placajului la lipire.
• Perii pentru impregnare, lăcuire și.

Făcând o barcă

Desene și aspect

Înainte de a începe lucrul, stabilim ce fel de vas avem nevoie. Astăzi, pe net găsești o varietate de desene de bărci din placaj făcute în casă, așa că nimic nu este imposibil nici în construirea unui punt pentru pescuit, nici în asamblarea unui caiac turistic.

Dacă niciunul dintre desenele găsite nu ni se potrivește, puteți face singur designul.

Adevărat, în acest caz, veți avea nevoie de anumite abilități pentru a calcula capacitatea de transport, altfel barca se poate dovedi a fi extrem de decorativă.

• După ce am studiat proiecte disponibile bărci de casă din placaj, sau după ce le-am făcut propriile noastre, transferăm contururile principalelor detalii pe hârtie.
• Folosind șabloane de hârtie, desenăm linii pe foi de placaj de-a lungul cărora vor fi tăiate rame și foi pentru înveliș.
• Dacă lungimea din fabrică nu vă convine (și acest lucru se întâmplă în 99% din cazuri), atunci este necesar să le îmbinați. Pentru a face acest lucru, tăiem capetele placajului la un unghi ascuțit, astfel încât lungimea teșitului rezultat să fie de 7-10 grosimi ale foii în sine.

• După ce au atașat părțile teșite una de cealaltă, le acoperim cu lipici și le prindem cu cleme. Această tehnică se numește conexiunea „pe mustață”.
• În paralel, ne pregătim bare de lemn din care se va face cadrul viitoarei noastre barci.

Sfat!
Pentru a facilita munca la proiect, puteți asambla capre speciale din bare cu o secțiune de 50x50 mm.
Va fi mult mai convenabil să plasați toate detaliile asupra acestor capre în timpul procesului de conectare, mai ales dacă lucrați fără ajutoare.

Asamblare carcasă

Când totul este gata, începem lucrul:

• Folosind un ferăstrău pentru lemn sau un ferăstrău electric, . Indentația din dimensiunea designului nu trebuie să fie mai mare de 1 mm, altfel părțile laterale nu vor „converge” în timpul cusăturii.
• Lipim piesele traversei (haion) si ramele pentru a obtine grosimea si rezistenta dorita. Părțile lipite vor fi oarecum grele, dar nu este înfricoșător!
• Dacă intenționați să instalați motor exterior, apoi traversa ar trebui să fie lipită suplimentar cu fibră de sticlă și întărită cu o placă de lemn de esență tare.

Sfat!
Pentru a crește rezistența conexiunii, ramele și traversele pot fi fixate suplimentar cu șuruburi autofiletante.
În acest caz, lungimea șuruburilor autofiletante ar trebui să fie astfel încât vârful să nu străpungă piesa în întregime.

• Instalăm traversa pe capre prefabricate și începem să atașăm fundul și părțile laterale de el, aducându-le împreună pe prova.
• Fixăm părțile de înveliș fie cu ajutorul materialului de sutură (dacă nu se folosește placaj foarte gros), fie exclusiv cu lipici, tăind marginea placajului în unghi.

• Pe această etapă este foarte important ca toate elementele să convergă în dimensiune, deoarece pentru a reduce decalajul, va fi necesar să dezasamblați întreaga structură și să tăiați parțial cadrele.

După „asamblarea brută” puteți începe să lipiți.

Lucrare adeziva

Instrucțiunile pentru lipirea și etanșarea vasului nostru sunt următoarele:

• Pregătim un amestec de rășină epoxidică și aerosil (dioxid de siliciu). Amestecăm componentele într-o promoție 1:1 folosind o duză pe burghiu. Consistența optimă a amestecului este ca smântâna groasă.
• Întărim colțurile dintre fund, laterale și traversă cu ajutorul fileurilor de lemn - colțuri mici care asigură rigiditatea conexiunii.
• Fâșii de fibră de sticlă și fibră de sticlă sunt lipite de toate cusăturile din interior, ungând cu grijă îmbinările cu o compoziție epoxi-aerosol.

Notă!
Deoarece majoritatea adezivilor conțin toxine volatile, toate lucrările de vopsea trebuie făcute cu protecție respiratorie!

• După ce lipiciul s-a uscat, instalăm ramele în locurile selectate.
• Pentru a fixa ramele, folosim același adeziv. Dacă dimensiunile vasului sunt suficient de mari, atunci, pentru a întări structura, ramele trebuie fixate suplimentar pe fund și pe părțile laterale cu benzi suprapuse din fibră de sticlă.

• Așezăm podeaua pe partea de jos, fixăm șuruburile, scaunele și alte părți prevăzute de proiect.
• Dacă se plănuiește echiparea ambarcațiunii cu un cockpit (un spațiu închis în prova), instalăm un capac, fixându-l pe părțile laterale și pe rame.

După ce așteptăm până se usucă întreaga structură, scoatem barca de pe capre, o răsturnăm și șlefuim suprafața exterioară. Apoi procesăm cusăturile cu un amestec epoxidic și lipim fundul cu fibră de sticlă.

Colorare

În etapa finală, trebuie să asigurăm ambarcațiunii noastre protecție împotriva umezelii și să îi dăm un aspect exterior atractiv:

• În primul rând, degresați cu atenție toate detaliile.
• Apoi procesăm lemnul cu impregnare. Aici, compoziția pentru vasele maritime sau fluviale de la Tikkurila este destul de potrivită.
• Chit toate planurile, mascând fisurile și neregulile, apoi procesăm cu un grund special.
• Puteți picta bărci de placaj de casă cu aproape orice vopsea, dar dacă doriți să asigurați durabilitatea navei, este mai bine să folosiți amestecuri speciale de pigmenți concepute pentru prelucrarea bărcilor din lemn.

• Consum mediu vopsea este de 1 - 1,5 l / m 2. Cel mai bine este să-l aplicați cu o pensulă, dar este permisă și utilizarea unui aerograf.

Ieșire

O barcă din placaj de casă realizată folosind această tehnologie va fi destul de potrivită pentru excursii de pescuit, plimbări în familie etc. Desigur, nu merită să ieșiți în larg în ea, dar așa cum arată practica, pentru râurile și lacurile mari din țara noastră, un astfel de design este destul de fiabil. În videoclipul prezentat în acest articol veți găsi informații suplimentare despre acest subiect.

Conținut similar

Înainte de a începe să construiți o barcă de lemn, trebuie să pregătiți partea principală a unei astfel de structuri - părțile laterale. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați cele mai uniforme, lungi și destul de largi, care sunt făcute din molid sau pin.

Priviți fotografiile bărcilor de casă și veți vedea că nu există scânduri pe părțile laterale care să aibă noduri - acest lucru este foarte important. Plăcile pentru această parte a bărcii trebuie să fie într-un loc uscat sub presiune ușoară timp de cel puțin un an.

Alegerea plăcilor pentru lucru

Înainte de a începe producția, trebuie să vă asigurați încă o dată că plăcile sunt absolut potrivite pentru lucrare. Apoi, pentru fiecare placă, trebuie să măsurați lungimea dorită și să le tăiați cu grijă la un unghi de 45 de grade. Aceste plăci vor merge la prova bărcii.

După aceea, este necesar să le planificați și să verificați dacă plăcile conectate între ele nu au goluri. Apoi tratați capetele cu un antiseptic.

Următorul pas este să pregătiți prova bărcii, iar o bară triunghiulară le servește. Ar trebui să fie de o ori și jumătate mai lung decât lățimea laturilor. Grinda este de asemenea rindeluită și acoperită cu un strat de antiseptic.

Alte instrucțiuni pentru a face o barcă cu propriile mâini este să alegeți o placă potrivită pentru pupa bărcii. Nu neglijați stocul, pentru că este mai bine să tăiați excesul mai târziu decât să căutați și să o luați de la capăt.

Ansamblu barcă

Când elementele bărcii din lemn sunt asamblate, trebuie să începeți asamblarea produsului. Ar trebui să începi cu arcul. Ambele părți și o bară triunghiulară trebuie conectate între ele folosind șuruburi autofiletante. Este recomandabil să tăiați imediat proeminențele de sus și de jos, astfel încât acestea să nu interfereze în viitor.

Următorul pas este foarte important și responsabil, deoarece este necesar să se dea o formă viitoarei barci. Este necesar să determinați lățimea bărcii și să puneți un distanțier în mijloc. Alegeți o placă de distanță de dimensiunea înălțimii bărcii, astfel încât părțile laterale să nu vă spargă.

Când loncherul este instalat corect, puteți începe să modelați barca, să chemați câteva persoane pentru ajutor sau să vă aprovizionați cu frânghii pentru a ține structura.

Utilizați desenele și reglați dimensiunile pupei pentru fabricarea bărcii astfel încât să nu existe goluri și fisuri atunci când conectați peretele din spate și părțile laterale.

Când fundalul este instalat, tăiați partea în exces din partea de jos, iar deasupra puteți face un element sub formă de triunghi. În continuare, ne ocupăm de barele care vor menține în mod constant forma bărcii, precum și de scaunele care sunt instalate deasupra barelor. Puteți determina singur numărul, precum și locația acestor elemente, astfel încât să fie unul, două sau mai multe locuri.

Aliniem totul pe partea inferioară într-un singur plan și tratăm întreaga suprafață cu un strat protector. Când lipiciul se usucă, începeți să faceți fundul bărcii.

Cea mai bună opțiune pentru fund va fi o foaie de metal galvanizată. Încercați să găsiți unul care să se potrivească cu dimensiunile bărcii.

Cum să faci fundul bărcii cu propriile mâini

Puneți viitoarea barcă pe o foaie de metal și încercuiți-i marginile cu un marker, nu uitați să luați o marjă de câțiva centimetri pentru orice eventualitate, puteți oricând să tăiați excesul.

Următorul pas este să acoperiți legătura bărcii cu fundul ei cu un special izolant de silicon pe toată lungimea într-o singură linie. Deasupra materialului de etanșare, până când se usucă, se așează un cordon pe mai multe rânduri - toate acestea sunt necesare pentru ca fundul bărcii să fie etanș și să nu lase apă să intre.

Când acest proces este finalizat, trecem la conectarea fundului cu cadrul. Așezați cu grijă fundul bărcii peste fundul bărcii. Utilizați cuie sau șuruburi pentru a conecta.

Începeți conectarea de la mijloc și treceți la marginile bărcii. Faceți lucrul cât mai încet și cu atenție, deoarece această parte este foarte importantă.

Tăiem excesul de metal care iese la mai mult de 5 mm de marginea bărcii și îndoim restul cu un ciocan. De asemenea, este important să protejați prova bărcii de factori externi folosind același metal. Tăiați un dreptunghi de tablă în funcție de dimensiunea bărcii.

Peste tot unde lemnul și metalul sunt conectate, este necesar să mergeți cu etanșant și dantelă. Până în acest moment, înainte de a începe să „împachetați” nasul cu metal, trebuie să tratați întreaga barcă cu un antiseptic.

Asigurați-vă că faceți o montură pe arc pentru lanț. Acest lucru va ajuta dacă cineva dorește să fure o barcă nou-nouță, deoarece pe iaz va atrage o atenție deosebită datorită noutății sale.

Înainte de a construi o barcă, gândiți-vă și revizuiți toate ideile din ce puteți face o barcă. Poate vei alege pentru tine un material special cu care îți va fi mai convenabil să lucrezi, sau poate ai nevoie de protecție specială sau masivitate.

Nu uitați să acoperiți partea inferioară cu o vopsea specială pe verso, deoarece metalul galvanizat se prăbușește în timp la contactul cu apa. Și părțile din lemn ale bărcii trebuie acoperite cu mai multe straturi de impregnare specială și, ca urmare, barca trebuie lăsată să se usuce la umbră.

Pentru comoditate, în interiorul bărcii la fundul acesteia poate fi descompus podele din lemn. Deci fundul nu va zdrăngăni atunci când vă deplasați de-a lungul ei.

Aceasta va completa barca. Citiți mai multe articole despre cum să faceți cele mai bune bărci de casă cu descrieri pentru a afla și alte nuanțe care vă pot fi utile în clădirile viitoare.

Fotografie cu barca DIY

În magazinele de pescuit și vânătoare poți găsi orice îți dorești, iar bărcile nu fac excepție.

Dar mulți oameni doresc să-și facă propria ambarcațiune, pentru că este interesantă și ieftină.

Bărcile de bricolaj au o serie de avantaje față de opțiunile din fabrică:

• Ușurință de construcție. O astfel de fixare din placaj va fi mult mai ușoară decât structurile din lemn sau metal;
• Stabilitatea apei. Pentru o astfel de barca se folosesc foi solide de placaj, iar formele acesteia sunt ideale pentru lansare;
• Cost scăzut. Va trebui să cheltuiți bani doar pe bucăți de placaj, lipici, lacuri și plăci;

Pentru a asigura siguranța structurii, trebuie să utilizați numai materiale de înaltă calitate. Placajul trebuie să fie solid, fără deteriorare. Prețul primelor soiuri este puțin mai mare, dar și fiabilitatea este importantă.

Pentru persoanele care au pricepere în tâmplărie, munca va fi ușoară. Va dura o săptămână și jumătate dacă faci o barcă timp liber, apoi câteva zile pline.

Dar numai un profesionist poate face proiectarea cu propriile mâini, deoarece trebuie să calculați cu exactitate capacitatea de transport, capacitatea, forma nasului și alte nuanțe.

Montaj constructii

Când există materiale și desene, atunci trebuie să începeți lucrul. Primul pas este să tăiați detaliile din placaj. Pentru aceasta, cel mai bine este să folosiți un puzzle. Este important să tăiați cu precizie la dimensiune, altfel designul nu va converge.

Apoi ramele sunt lipite de hayon, aceste piese vor fi foarte grele. Dacă o barcă are nevoie de un motor, atunci hayonul este întărit.

Următorul pas va fi fixarea traversei cu părțile laterale și inferioare. Părțile de înveliș trebuie fixate cu lipici.

După asamblarea structurii, trebuie să pregătiți aerosil și rășină epoxidică. Aceste substanțe sunt amestecate 1 la 1. Substanța rezultată este folosită pentru a sigila cusăturile. Tot în acest scop, în interiorul bărcii, cusăturile sunt sigilate cu benzi din fibră de sticlă.

Important: această lucrare utilizează substanțe foarte toxice, așa că trebuie să lucrați pe stradă, sau într-o zonă ventilată, și folosind echipament special de protecție.

Când lipiciul se usucă, trebuie să puneți ramele. Apoi trebuie să instalați scaune, compartimente pentru bagaje și alte elemente. După ce vasul se usucă, este necesar să treceți la etapa finală, aceasta este măcinarea și etanșarea cu fibră de sticlă și mortar epoxidic.

Acesta este urmat de procesul de vopsire a structurii, aceasta va ajuta la protejarea în continuare a vasului de influența apei și va da un aspect bun.

Pictura constă din:

• Degresarea tuturor părților vasului;
• Prelucrare elemente din lemn impregnare;
• Chituri de suprafață. Acest lucru va masca toate defectele;
• Grunduri. Pentru a face acest lucru, puteți folosi ulei de uscare fiert;
• Aplicarea vopselelor și lacurilor. Pentru a face acest lucru, puteți cumpăra orice vopsea, dar materialele speciale rezistente la apă pentru placaj vor ajuta la creșterea duratei de viață a bărcii;

Preturi

Construirea unei astfel de meșteșuguri cu propriile mâini este o activitate interesantă și creativă pentru oamenii cărora le place să facă lucruri pe cont propriu. Principalul lucru este să respectați dimensiunile indicate de desene.

Este posibil ca în timpul acestui proces să apară erori care trebuie refăcute. Dar, rezultatul este o barcă grozavă și ieftină. Cel mai bine este să depozitați un astfel de instrument pe uscat. Această barcă este perfectă pentru utilizarea pe lacuri și râuri calme.

Este interzisă ieșirea în mare sau pluta în josul râurilor de munte. De asemenea, trebuie să monitorizați cu atenție cusăturile și integritatea structurii, dacă există zone cu probleme, atunci acestea trebuie sigilate.

Cu o atitudine economisită și o depozitare adecvată, o astfel de ambarcațiune va dura mult timp și vă va ajuta să vă distrați de minune pescuind sau doar în timp ce vă plimbați de-a lungul iazului.

Mulți nici nu știau că poți înota într-o barcă din placaj de casă. Articolul va oferi o descriere pas cu pas a tuturor proceselor pentru fabricarea sa, desene și liste cu tot ceea ce este necesar, de la materiale la unelte. Instrucțiunile sunt, de asemenea, însoțite de ilustrații de lucru și un videoclip despre fabricarea structurii de către maestru.

Pregătirea materialelor și instrumentelor

• Placaj;
• adeziv poliuretanic;
• Unghii;
• Vopsea pe baza de latex;
• izolant de silicon;
• Seringă de construcție (va fi necesară pentru a sigila cusăturile structurii);
• Hârtie abrazivă;
• Jigsaw;
• Şurubelniţă;
• Ruletă;
• Perie;
• clemă;
• Burghiu;
• Paracord (capse).

Una dintre foile de placaj achiziționat trebuie împărțită în 3 părți pentru fundul structurii: 46x61 cm, 61x168 cm și 31x61 cm.Laturile bărcii vor fi două piese cu dimensiunile 31 pe 244 cm.Pentru a crea recuzită, luăm 3 piese cu parametri 25x50x2400 mm. Pentru pupa și prova bărcii este necesară o tăietură de 25x76x2400 mm. Coca unei bărci de casă din placaj pentru pescuit este realizată din piese cu parametrii de 25x50x2400 mm.

Notă! Ulterior, piesele de pe corp vor fi legate cu paracord.

Crearea unui proiect cu desene

Există multe proiecte pentru bărci din placaj de casă, de la un simplu punt care este folosit pentru pescuit până la un caiac turistic complex. Există atât structuri prefabricate, cât și pliante. Pentru început, să ne oprim pe cel mai simplu desen al vasului, care este prezentat mai jos.

Dacă o barcă de casă din placaj conform desenelor găsite nu vă convine, atunci vă puteți proiecta propria versiune, dar un astfel de eveniment va necesita calcule mai precise cu privire la capacitatea de transport a structurii. Altfel, cu parametri greșiți, puteți face un suvenir uriaș care nu este capabil să vă țină pe apă.

Deci, după ce ne-am ales sau creat propriul proiect pentru construirea unei bărci din placaj, ne transferăm parametrii pe hârtie, creând un desen de design. Folosind aceste șabloane de hârtie, desenăm contururile principalelor elemente ale bărcii pe foi de placaj, care vor servi ca orientare pentru tăierea foilor și a ramelor pentru înveliș.

Notă!În cele mai multe cazuri, dimensiunea placajului din fabrică nu vă permite să tăiați un singur element din partea laterală a bărcii. Prin urmare, va fi necesar să se efectueze procedura de îmbinare a foilor.

Îmbinarea pieselor începe cu tăierea capetelor foii la un unghi ascuțit. Ca urmare, partea tăiată trebuie să aibă o lungime egală cu grosimea foii, mărită de 7-10 ori. Părțile conectate cu capete teșite sunt prezentate perfect în diagrama de mai jos.

Piesele care sunt în mod ideal teșite una sub cealaltă trebuie să fie unse cu adeziv de-a lungul teșirii și strânse ferm cu cleme folosind metoda „mustă”. În timp ce piesele noastre se lipesc, puteți pregăti barele pentru cadrul bărcii. Va fi mai convenabil să lucrați pe capre special create cu propriile mâini din bare de 5x5 cm.

De asemenea, puteți realiza o barcă de placaj pliabilă de casă, al cărei desen este prezentat mai jos.

Asamblarea carenei unei simple bărci

In primul rand vom realiza rame (desi le puteti realiza dupa asamblarea cadrului din placaj). După ce am desenat și tăiat barele necesare, le fixăm cu șuruburi autofiletante și adeziv epoxidic.

Rame

Notă!În etapa de tăiere a elementelor, abaterile de la parametrii de desen nu trebuie să depășească 1 mm, altfel părțile laterale nu pot fi cusute împreună.

Asamblarea unei bărci din placaj de casă este prezentată în detaliu în videoclip, care este adăugat la articol.

În primul rând, instalăm o traversă pe caprele noastre, la care atașăm fundul și părțile laterale, ducându-le puțin spre mijloc, conectându-le cu suporturi pe nas. Cu o grosime mică a foii de placaj, învelișul poate fi conectat cu material de sutură sau un amestec adeziv. La asamblare, asigurați-vă că toate elementele se potrivesc ca dimensiune.

Lipirea cadrelor și a părții laterale este necesară pentru a oferi o grosime mai mare și, în consecință, pentru a crește rezistența structurii. De asemenea, pentru a spori fiabilitatea legăturilor, se recomandă fixarea suplimentară a traverselor și cadrelor cu șuruburi autofiletante placate cu cositor sau galvanizate de 18 sau 25 mm lungime și 3 mm diametru. Șuruburile autofiletante pentru pupa și laterale sunt luate puțin mai mult: 60 pe 4-5 mm.

Sfat! Dacă se obține un spațiu la conectarea elementelor, este necesar să dezasamblați totul și să îl tăiați marimea corecta rame. Și pentru o barcă de casă din placaj pentru un motor, trebuie să vă amintiți să lipiți traversa cu fibră de sticlă, precum și să fixați scanduri de lemn realizate din lemn masiv.

De asemenea, pot fi tăiate suprapuneri speciale pe traversă pentru a consolida structura în ansamblu. Când toate elementele sunt asamblate și convergente unele cu altele, atunci puteți începe să lipiți structura. Pentru ca cusăturile să iasă deosebit de îngrijite, puteți folosi bandă de mascare, care se lipește pe ambele părți ale fiecărei cusături.

Executam dimensionarea cu un amestec de aerosil si rasina epoxidica (1:1), lucram cu atentie cu fibra de sticla pentru a nu rezulta bule. Cusăturile de lipire ar trebui să iasă uniform, iar structura lemnului ar trebui să fie în continuare vizibilă prin straturile de fibră de sticlă.

Apoi întoarcem barca aproape terminată cu susul în jos și scoatem capsele dacă fixează elementele și, de asemenea, rotunjim îmbinările cusăturilor. După obținerea raționalizării dorite, puteți lipi și cusăturile din exterior.

Pe lângă lipire, structura poate fi întărită cu 3 straturi de bandă de sticlă sau învelită complet cu fibră de sticlă. Puteți adăuga, de asemenea, bănci la design, pentru care facem scânduri, precum și să decupăm tulpina și să instalați șurubul de arc. Materiale necesare pentru barele exterioare și chila Calitate superioară ca să nu existe noduri. Elementele lustruite vor întări structura și vor servi și ca protecție pentru piele în timpul acostării.

Elementele de bază ale realizării unei structuri pliabile

De asemenea, puteți face o barcă de placaj pliabilă de casă conform desenului de mai sus. O astfel de barcă va consta din mai multe secțiuni independente, care la rândul lor reprezintă o parte a structurii, a cărei lungime este egală cu distanța dintre cadre, care sunt situate în apropiere. Cu alte cuvinte, barca este „tăiată” în bucăți.

Secțiunile sunt asamblate cu ajutorul șuruburilor, iar pentru o potrivire perfectă a pieselor între ele, se așează o etanșare de cauciuc între secțiuni. Când sunt asamblate, toate celelalte sunt plasate în cea mai mare secțiune din mijloc cu o păpușă de cuib. Și apoi toate elementele pot fi ambalate într-o cutie de pânză și transportate cu ușurință cu mașina sau alt mijloc de transport.

Pentru fabricarea unei structuri pliabile, veți avea nevoie de următoarele materiale:

• Placaj: 2,5 foi pentru înveliș - construcție 4x1500x1500 mm, partea 1 foaie pentru tijă și rame - 10x900x1300;
• Plăci pentru scaune detașabile.

Placajul trebuie achizitionat in clasa 1 ca sa nu fie noduri, dar exista un zgomot! Scânduri lungi de 6 m - luăm un conifer de 2 cm grosime, iar celălalt din orice copac gros de 4 cm Avem nevoie și de scânduri de fag lungi de un metru pentru a finisa lateralul bărcii noastre.

În primul rând, creăm și un desen de design, după care realizăm șabloane de hârtie pentru traversă, rame și tijă. În cadrele tăiate cu un ferăstrău conform șabloanelor, este necesar să găurim găurile corespunzătoare pentru șuruburi, după care conectăm foile. Ramele trebuie pilite și lipite la exterior garnitura de cauciuc 1 mm grosime.

De asemenea, în rame, trebuie să faceți găuri pentru nituri, care vor fi amplasate în perechi la fiecare 1-5 cm, înșurubând la 1 cm de la margine. Ele pot fi construite independent de sârmă cu un diametru de 1,5 până la 3 mm de sârmă de aluminiu. Cu ajutorul unui conductor se asambla secțiunile.

Când toate elementele sunt realizate și asamblate, întreaga structură trebuie impregnată cu ulei de uscare, se recomandă chiar și în două straturi. Dar întotdeauna deasupra placajului uscat. Când uleiul de uscare se usucă partea interioară trebuie să deschideți cu lac, iar exteriorul - cu vopsea în ulei.

Pescuitul clasic pe malul râului este, fără îndoială, foarte convenabil și într-un fel chiar romantic. Totuși, ce să faci dacă toți peștii prețuiți se găsesc departe de coastă sau într-un loc unde nu poți ajunge acolo decât pe apă?

O barcă este cea mai bună soluție pentru această sarcină. Dar costul lor în magazine îi face pe pescari și turiști să dea dovadă uneori de inițiativă și ingeniozitate, creând ambarcațiuni literalmente din nimic. Din ce materiale poți face o barcă cu propriile mâini?

Barcă din sticle de plastic

Un material neobișnuit, dar eficient pentru crearea unei bărci poate fi banal sticle de plastic. Din moment ce cel mai mult volumul comun al unor astfel de recipiente este de 2 litri, cea mai dificilă etapă în proiectare va fi colectarea materialului.

Pentru a crea o barcă „sticlă”, veți avea nevoie de următoarele materiale:

• sticle;
• Banda și lipici rezistente la apă;
• Cuțit sau foarfece;
• Sârmă;
• Placaj și traverse din lemn sau metal.

În primul rând, trebuie să curățați cu atenție sticlele de autocolante și etichete. Cu toate acestea, cel mai important lucru de făcut în această etapă este pentru a da recipientelor din plastic densitate și rigiditate. Legile fizicii vor ajuta în acest sens. Sticlele sunt puse la frigider, strâns răsucite cu capace, apoi mutate la încălzire. Astfel, aerul din interiorul sticlelor este încălzit și le conferă o formă elastică. Pentru o mai mare fiabilitate, este indicat sa fixati capacele cu adeziv impermeabil.

Instalarea unei bărci din sticle de plastic

Buștenii originali sunt formați din sticle pre-preparate.

Primul pas― racordarea fundului a două sticle. Pentru a fixa, trageți de un inel de plastic tăiat din mijlocul unei sticle goale. Întreaga structură este unsă cu lipici și strâns înfășurată cu bandă adezivă în mai multe straturi.

Vârfurile următoarelor două sticle sunt tăiate, după care plasticul fără cap este plasat pe marginile piesei de prelucrat, din nou folosind adeziv și bandă. Astfel, se obține un fragment sigur și sigilat al viitoarei barci.

Procesul ulterior constă în repetarea pașilor de mai sus și se termină cu fabricarea unui buștean de dimensiunea optimă.

Un flotor este format din opt bușteni, care sunt conectate cu sârmă puternică, polietilenă și bandă adezivă. În funcție de preferințe, numărul de loguri poate varia în sus sau în jos. Cel mai important lucru este să mențineți echilibrul și să faceți un mijloc de transport fiabil din barcă.

Flotatoarele sunt montate folosind bare transversale din lemn sau metal. Partea inferioară a bărcii poate fi creată din nou material diferit. Poate fi placaj, plastic sau tablă metalică.

Atingerea finală în fabricarea bărcii poate fi tapiterie din stofa impermeabila sau finisare cu placaj puternic cu vopsire ulterioară. Deci, barca va adăuga fiabilitate și estetică.

Barcă din placaj

Pe lângă placaj ca material principal, pentru a crea o astfel de barcă veți avea nevoie de:

• Ferăstrău electric electric;
• Şurubelniţă;
• A văzut;
• Ciocan;
• dispozitiv de slefuire;
• Cleme și perii;
• Lemn;

Lipici, rășini, lacuri, lacuri etc.

Montarea unei barci din placaj

Cea mai acceptabilă opțiune este placajul de dimensiuni mari, fără defecte sub formă de delaminare și fisuri.

Cu ajutorul desenelor se realizează un marcaj extrem de atent al materialului. Dacă se fac cele mai mici erori și discrepanțe, realizarea unei barci fără goluri va deveni imposibilă. Pentru trasarea placajului, puteți folosi modele speciale.

Apoi, fiecare fragment este tăiat cu un ferăstrău și un puzzle. O atenție deosebită se acordă unghiurilor de îmbinare la capete. Hayonul și cadrele vor necesita instalarea de placaj în mai multe straturi pentru a crește rezistența. Dacă designul bărcii presupune prezența unui motor, atunci hayonul completat cu lemn de esență tare și lipit cu fibră de sticlă.

Cadrele și traversele sunt fixate cu șuruburi placate cu cositor sau galvanizate. Fundul și părțile laterale sunt atașate de traverse cu lipici special și alte materiale pentru cusături. Este recomandabil să întăriți fundul bărcii cu o pardoseală din șipci.

Cusăturile sunt lipite cu un etanșant special, care include rășină epoxidică și aerosil într-un raport de 1: 1. Fileurile sunt rigidizări și sunt așezate în colțuri. Tot articulațiile interne tratate cu etanșant, după care li se aplică fibră de sticlă.

După uscarea întregii structuri, se montează cadrele, pardoseala de pe fund, scaunele și alte elemente planificate.

Înainte de vopsire, toate suprafețele sunt degresate și lustruite, apoi tratate cu grijă cu impregnare pentru lemn. Dacă după toate aceste acțiuni suprafața rămâne neuniformă și prezintă crăpături, un chit special vine în ajutor, iar după uscare, un grund.

De obicei folosit pentru pictură navă email, perie tare sau pistol de pulverizare.

Barcă pliabilă din duraluminiu

Pentru a crea o barcă pliabilă veți avea nevoie de:

• Foi din duraluminiu;
• tesatura cauciucata;
• Nituri și suprapuneri;
• Lemn;
• Foarfece pentru metal;
• Grund și vopsea.

Instalarea unei barci pliabile din dualuminiu

Duraluminul este cel mai profitabil material pentru crearea unei barci pliabile. Este ușor și foarte durabil, în timp ce sunt necesare doar șase elemente pentru a crea o ambarcațiune: două pentru partea de jos și patru pentru părțile laterale.

Într-o astfel de ambarcațiune sunt doar trei bare transversale: una dintre ele este un scaun, celelalte două sunt lonjițe din lemn cu tuburi de aluminiu la capete. Acestea sunt introduse în orificiile de pe părțile interioare ale părților laterale, ceea ce asigură rigiditatea și fiabilitatea structurii.

Înainte de a începe asamblarea bărcii conform desenelor, se recomandă recrearea prototipului acesteia din carton. Deci, va fi mai ușor să eliminați toate erorile, în plus, astfel de piese de carton vor servi și ca modele pentru duraluminiu.

Toate cele șase părți ale unei bărci pliabile sunt tăiate cu foarfece metalice, apoi sunt montate și tiv. Găurile pentru nituri sunt găurite în îmbinări-cusături la fiecare 2 centimetri. După aceea, fragmentele bărcii sunt fixate cu nituri, care sunt sigilate cu vopsea. De asemenea, se poate realiza și instalarea duraluminiului cu material elastic cauciucat.

Placa și scaunele sunt realizate din orice lemn disponibil și montate cu cuie galvanizate. În finală, barca finită este amorsată și vopsită.