Pirmaujančios pramonės šakos JK. JK ekonomikos specializacijos ir teritorinio organizavimo šakos. Didžiosios Britanijos gamtos ištekliai trumpai

2 paskaita

2.1. JK pramonė.

2.2. Žemdirbystė Didžioji Britanija.

2.3. Transportas ir išorės ekonominiai santykiai.

JK pramonė sukuria 1/3 bendrojo nacionalinio produkto, joje dirba daugiau nei 1/3 visų darbuotojų. Daugiausia naudoja importuotas žaliavas ir vis labiau orientuojasi į užsienio rinką. Viena vertus, JK pasižymi sparčiu modernių pramonės šakų augimu, naudojant progresyvias gamybos technologijas ir darbo organizavimą, naujausią įrangą ir įmantrius valdymo metodus, kita vertus, senosios tradicinės pramonės šakos atsilieka. Pirmajai grupei priklauso elektronika, naujausios bendrosios ir tiksliosios inžinerijos šakos, dauguma chemijos pramonės šakų; į antrąją - anglies kasyba, medvilnės ir vilnos pramonė, laivų statyba, juodoji metalurgija.

Gamybos koncentracijos procesas Didžiosios Britanijos pramonėje paskatino daugelyje pramonės šakų, ypač šiuolaikinių, susikurti didžiausias pramonininkų asociacijas. Nedidelė dalis didžiulių įmonių kontroliuoja beveik visą gamybą jose. Didžiausios šalies pramonės monopolijos yra Imperial Chemical Industries arba ICI, Unilever, British Leyland ir General Electric Company, kuriose dirba po 200 tūkst.

Didžioji Didžiosios Britanijos pramonės įmonių dalis yra sutelkta tankiai apgyvendintoje pramonės juostoje, įskaitant grafystę nuo Londono iki Lankašyro ir nuo Vakarų Jorkšyro iki Glosteršyro. Didžiausios pramoninės zonos už šios juostos yra pietų Velsas, Anglijos šiaurės rytai ir centrinė Škotijos dalis.

Tos sritys, kuriose vystėsi senosios pramonės šakos ir tradicinės pramonės šakos, atsiliko arba smuko. Tai yra daugumaŠkotija,

Šiaurės Airija, beveik visas Velsas, kraštutiniai šiaurės rytai ir dalis pietvakarių Anglijos.

Pagrindinė kasybos pramonės šaka Didžiojoje Britanijoje yra anglies kasyba. Tai tęsiasi tris šimtmečius. Iki 1910 m. britų anglys dominavo pasaulinėje rinkoje. Tačiau nuo 1913 m., kai buvo išgaunamas rekordinis kiekis – 287 mln. tonų, gamyba nuolat mažėjo. Tik nuo 1970 iki 1977 metų jis sumažėjo nuo 140 iki 119 mln.

Nepaisant to, anglis vis dar išlieka viena iš pirmaujančių kuro rūšių šalyje. Ji suteikia 1/3 JK suvartojamos energijos, nusileidžia tik naftai, kuri suteikia beveik pusę jos. Didžiausias anglies baseinas Britų salose yra Jorkšyras, kuriame 1975 metais buvo išgauta 28 mln. Po jos seka Northumberled Durham ir North Western.

Kai 1959 metais Šiaurės jūroje buvo aptikti gamtinių dujų telkiniai, Didžioji Britanija gavo teisę jas išgauti vakarinėje dalyje. 1965 m., 70 km į rytus nuo Clinthorps, pirmasis gręžinys davė dujų, o tai buvo komercinės gavybos pradžia. Dujotiekiu, nutiestu Šiaurės jūros dugne, dujos pasiekia rytinę Didžiosios Britanijos salos pakrantę Eastingtono srityje Jorkšyre. Didžiosios Britanijos zonoje yra penki pagrindiniai gamtinių dujų telkiniai, kurie suteikia 1/6 šalyje suvartojamos energijos. Beveik visos dujos dabar gaunamos iš natūralių šaltinių.

Šalies elektros energijos poreikiai visiškai patenkinami iš buitinių šaltinių. 1975 metais 86% elektros buvo pagaminta šiluminėse elektrinėse, 12% – atominėse ir 2% – hidroelektrinėse. Didžioji dauguma šiluminių elektrinių dirba anglimi, tačiau pastaraisiais metais kai kurie iš jų patenka į naftą. Upėje yra didžiausios šiluminės elektrinės (kurių galia daugiau nei 1 mln. kW). Trentas ir netoli Londono. Per pastaruosius du dešimtmečius pradėta eksploatuoti 13 atominių elektrinių, kurių bendra galia – daugiau nei 30 mlrd. kW. h) Statomos dar penkios atominės elektrinės. Gaminant elektrą atominėse elektrinėse Didžioji Britanija užima pirmąją vietą užsienio Europoje.

Hidro stotys paprastai yra mažos, daugiausia esančios Škotijos aukštumose. 1930-aisiais Jungtinėje Karalystėje buvo sukurtas pirmasis elektros tinklas („grid“). didelę reikšmę pramonės plėtrai, ypač tose vietovėse, kur nebuvo anglies telkinių. O 1970 m. JK buvo baigta statyti vieninga elektros perdavimo sistema („Supergrid“). apie daugiau įtampos.

Daugiausia energijos suvartoja viena pirmaujančių Didžiosios Britanijos pramonės šakų – juodoji metalurgija. Didžioji Britanija užima aštuntą vietą pasaulyje pagal geležies ir plieno lydymą, kuri 1977 metais siekė atitinkamai 13 ir 20 mln.t. Gaminamas beveik visas šalies plienas valstybinė korporacija Britų stilius.

Pirmaujantis metalurgijos regionas Didžioji Britanija XIX in. buvo „Juodoji šalis“, įsikūrusi Midlando anglių plynaukštėje, kur vienu metu veikė 170 aukštakrosnių. Šiandien čempionatas atiteko Pietų Velsui, kurio metalurgijos gamyklos pagamina 30% visos geležies ir plieno produkcijos bei aprūpina beveik visą šalies skardos poreikį.

Iki 1972 metų Didžiosios Britanijos automobilių pramonė vystėsi labai sparčiai. Jai priklausė trečia vieta pasaulyje po JAV ir Vokietijos pagal pagamintų automobilių skaičių. Tačiau pastaraisiais metais gamybos tempai mažėjo. 1974-1975 metų ekonominė krizė atmetė Didžiosios Britanijos automobilių pramonę keleriais metais atgal: 1977 metais nuo automobilių gamyklų surinkimo linijų nuriedėjo apie 1,7 mln. automobilių, tai yra 400 tūkst. mažiau nei 1972 metais. Vidutiniškai 2/5 automobilių gaminių eksportuojama. JK yra didžiausia pasaulyje sunkvežimių eksportuotoja. „Land Rover“ prekės ženklo visureigių serija yra plačiai žinoma. Pagrindiniai britų automobilių pirkėjai yra JAV, Naujoji Zelandija, Iranas ir Pietų Afrika.

Beveik visus masinės gamybos automobilius ir sunkvežimius gamina kelios didžiosios Britanijos Leyland automobilių kompanijos, tarptautinės Amerikos kompanijos Chrysler U.K. gamyklos. ir Amerikos firmų Vauxhall ir Ford dukterinės įmonės.

Pagal orlaivių gamybą Didžioji Britanija užsienio pasaulyje nusileidžia tik JAV. Gamina apie 20 rūšių transporto priemonių: karinių, keleivinių, krovininių ir kelių tipų mažų specialios paskirties lėktuvų. Kartu su Prancūzijos vyriausybe valstybės lėšomis buvo sukurtas pirmasis kapitalistiniame pasaulyje viršgarsinis keleivinis laineris „Concorde“. Gaminami ir parduodami Įvairių tipų raketos ir orlaiviai.

Anglai sako, kad jie buvo laivų statytojai beveik nuo pat Britanijos salų susikūrimo. Iki 1955 metų Didžioji Britanija buvo didžiausia pasaulyje laivų tiekėja, tačiau vėlesniais metais pirmavo Japonija, o JK jau buvo penktoje vietoje.

Puslapis 1

Didžioji Britanija yra viena iš keturių šalių, lemiančių Europos ekonominę galią. JK pramonė apima daugybę pramonės šakų, kai kurios iš jų yra pasaulinės svarbos. Midlandas yra pagrindinis Didžiosios Britanijos pramoninis regionas.

Metalurgija

Metalurgija JK yra viena iš labiausiai išsivysčiusių pramonės šakų. Joje dirba daugiau nei 582 tūkst. Be to, pirmą vietą pagal užimtumo skaičių užima juodoji metalurgija (332 tūkst. žmonių). Likusi dalis tenka spalvotajai metalurgijai. Pagrindiniai plieno ir geležies gamybos centrai yra Kardifas ir Svonsis (Velsas), Lydsas (Anglija). Metinė plieno gamyba yra daugiau nei 15 milijonų tonų. Aliuminio lydyklos daugiausia yra Škotijoje ir Velse.

Juodosios metalurgijos produktų vartotojai daugiausia yra mašinų gamybos įmonės.

Mechaninė inžinerija

Inžinerija yra viena iš pirmaujančių JK pramonės šakų. Ji apima daugybę krypčių, kurių kiekviena pasižymi savo vieta. Taigi aukštųjų technologijų inžinerija (aeronautika, elektronika) yra daugiausia aplink Londoną. Staklių pramonė sutelkta Birmingamo srityje. Laivų statyba yra Glazgo regiono specializacija, o tekstilės inžinerija plėtojama daugiausia Mančesterio regione.

Kuro ir energijos kompleksas.

Pagrindiniai energijos šaltiniai yra anglis ir nafta, o kiek mažesniu mastu – gamtinės dujos. Anglies kasybos pramonė yra viena iš seniausių JK pramonės šakų. Šimtmečio pradžioje britų anglys dominavo pasaulinėje rinkoje, tačiau dabar JK kasmet išgaunama daugiau nei 80 mln. tonų anglies. Pagrindinės anglies gavybos sritys yra Kardifas, Pietų Velsas ir Centrinė Anglija (Šefildas). Nafta išgaunama Šiaurės jūros šelfe prie rytinės Anglijos ir Škotijos pakrantės. Metinė produkcija yra daugiau nei 94 milijonai tonų. Pagrindinės naftos perdirbimo gamyklos yra Sautamptone, Češyre, Jorkšyre. Pajamos iš naftos eksporto siekia 150 milijonų svarų. Dujų gamyba siekia 55 milijardus kubinių metrų. m per metus ir kasmet auga. Elektros energijos pramonė yra pagrįsta šiluminėmis ir hidroelektrinėmis. Daugybė hidroelektrinių yra kalnuotuose Škotijos ir Velso regionuose, o šiluminės elektrinės – anglies kasybos rajonuose. Atominių elektrinių dalis nedidelė, nors pastaraisiais metais jų statyba išaugo.

Chemijos pramonė

Chemijos pramonė daugiausia sutelkta Birmingeme ir Midlsbro. Tai daugiausia plastikų, ploviklių ir dezinfekavimo priemonių, dažiklių, trąšų gamyba. JK yra viena didžiausių dažų eksportuotojų pasaulyje. Farmacijos pramonė pasiekė aukštą išsivystymo lygį. JK gaminamų vaistų paklausa kasmet auga

Lengvoji pramonė

Lengvoji pramonė yra viena iš seniausių pramonės šakų JK. Šioje srityje dirba apie 690 tūkst. žmonių, daugiau nei pusė iš jų – moterys. Pagrindinės sritys plaučių vystymasis pramonės šakos yra Lankašyras, Jorkšyras, Liverpulis, Mančesteris. Lewis saloje sutelkta vilnonių audinių gamyba, daugiausia visame pasaulyje žinomo „pledo“. JK yra viena iš vilnonių audinių gamybos lyderių pasaulyje. Mezginių gaminių gamyba daugiausia plėtojama Škotijoje ir Midlanduose. Lininių audinių gamyba daugiausia sutelkta į Šiaurės Airija. JK turi ilgą odos apdirbimo istoriją ir yra pasaulinė odos gaminių eksportuotoja. Odos gamyba užsiimančių fabrikų yra visur, tačiau nemaža jų dalis sutelkta Lankašyre, Jorkšyre, Midlandse ir aplink Londoną. JK yra trečia pagal dydį pop batų gamintoja pasaulyje. Kasmet parduodama daugiau nei 200 milijonų porų batų. JK drabužių pramonė yra didžiausia Europoje. JK yra pagrindinė drabužių eksportuotoja. Pagrindiniai drabužių pramonės centrai yra Londonas, Lydsas ir Mančesteris.

Istorija
Džordžija yra viena seniausių Amerikos valstijų. Tai buvo viena iš pirmųjų 13 teritorijų, susijungusių 1776 m. ir sudariusių būsimos Amerikos valstybės pagrindą. Tačiau Gruzija valstybingumą gavo tik 1788 m. Visi Amerikos valstija turi savo charakterį. "Vizitinė kortelė...

Turizmas
Juodkalnijos ekonomikos pagrindas yra turizmas. Unikali gamta, puikiai išvystyta pramogų infrastruktūra ir atostogų gausa Juodkalniją pavertė tarptautinių kurortų tinklu. Populiariausi tarptautiniai kurortai Herzog Novi miestuose - šešis šimtmečius miestą saugojo Citadelės tvirtovių sienos ...

Dujų pramonės plėtros problemos ir perspektyvos
Dabar pramonei aktualiausia tapo sprendimų, kurie būtų optimalūs, atsižvelgiant į jos finansinę nepriklausomybę ir atviros įrangos bei paslaugų rinkos prieinamumą, paieška. Šiuo metu daugelis prognozių rodo ženkliai padidėjusį Europos dujų rinkos pajėgumą ir atitinkamai galimybę tiekti...

Ji sudaro apie 36 % BNP, tai sudaro daugiau nei 35 % visų dirbančiųjų. Daugiausia naudoja importuotas žaliavas ir vis labiau orientuojasi į užsienio rinką.

Viena vertus, Anglijai būdingas spartus šiuolaikinių pramonės šakų, naudojančių pažangias technologijas, augimas (elektronika, bendroji ir tikslioji inžinerija), kita vertus, atsilikimas nuo senųjų pramonės šakų (anglies kasyba, medvilnės ir vilnos pramonė, laivų statyba, ).

Pramonės koncentracijos procesas Didžiojoje Britanijoje lėmė didelių monopolijų atsiradimą daugelyje pramonės šakų, ypač šiuolaikinėse. Didžiausios šalies pramonės monopolijos yra Imperial Chemical Industries (IKI), Unilever, British Leyland ir General Electric Company, kuriose dirba po 200 tūkst.

Didžioji dalis šalies pramonės įmonių yra susitelkusios tankiai apgyvendintoje pramonės juostoje, įskaitant grafystes nuo Londono iki Lankašyro ir nuo Vakarų Jorkšyro iki Glosteršyro. Didžiausios pramoninės zonos už šios juostos yra pietų Velsas, šiaurės rytų Anglija ir centrinė dalis.

Tos sritys, kuriose vystėsi senosios pramonės šakos ir tradicinės pramonės šakos, atsiliko arba smuko. Tai didžioji dalis Škotijos, šiaurinė dalis, beveik visas Velsas, kraštutiniai šiaurės rytai ir dalis pietvakarių Anglijos.

Pagrindinė kasybos pramonės šaka yra kasyba. Tai tęsiasi daugiau nei 300 metų. Iki 1919 metų britai dominavo pasaulinėje rinkoje. Tuo metu jis buvo išgaunamas iki 300 mln. / t per metus. Nuo tada jo gamyba nuolat mažėjo ir dabar siekia ne daugiau kaip 90 mln./t/metus. Tačiau anglis vis dar yra vienas iš pirmaujančių kuro rūšių šalyje. Ji suteikia apie 30% JK suvartojamos energijos, nusileidžiant tik naftai. Didžiausias anglies baseinas yra Jorkšyras (25-28 mln./t/metus). Po jos seka Nortumberlendas-Durhamas ir Šiaurės vakarai.

Didžiausios naftos perdirbimo gamyklos yra giliavandeniuose uostuose: Sautamptone, Češyre, Temzės, Trento ir Tees žiotyse. Pietų Velso gamyklos yra sujungtos su Angle Bay uosto naftotiekiu. Didelis augalas yra ir Škotijoje, Firth of Forth pakrantėje. Iš Šiaurės jūros telkinių iki naftos perdirbimo gamyklų buvo nutiesti naftotiekiai.

Kai 1959 metais Šiaurės jūroje buvo aptikti telkiniai, Didžioji Britanija gavo teisę juos išgauti vakarinėje dalyje. 1965 m. pirmasis gręžinys gamino dujas. Dabar jo pagaminama daugiau nei 45 milijardai m / kb. Dujos dujotiekiu tiekiamos į rytinę pakrantę Jorkšyro regione.

JK jis beveik niekada nevykdomas; jis pristatomas iš ir. Tačiau pastaraisiais dešimtmečiais JK atnaujino alavo rūdos gavybą.

Šalies elektros poreikiai visiškai patenkinami iš buitinių šaltinių. Be to, JK turi apie 40 branduolinių blokų, kurie pagamina beveik 22% elektros energijos. Šalyje yra daug šiluminių elektrinių (didelės Londono apylinkėse). Hidroelektrinės dažniausiai yra nedidelės, jos daugiausia yra Škotijos aukštumose.

Daugiausia energijos suvartoja viena pirmaujančių Didžiosios Britanijos pramonės šakų – juodoji metalurgija. Beveik visą plieną šalyje gamina British Steel Corporation. Pagrindinis Didžiosios Britanijos metalurgijos regionas buvo „Juodoji šalis“, esanti Midlando anglių plynaukštėje. Šiuo metu čempionatas yra perduotas Pietų Velsui ir Jorkšyro anglies baseino gamykloms.

Didžiosios Britanijos spalvotoji metalurgija yra viena didžiausių. Jis veikia beveik vien tik su importuotomis žaliavomis, todėl lydymas traukia į uostamiesčius. Be pagrindinių metalų (aliuminio, vario, cinko, švino, alavo), JK taip pat yra viena pagrindinių metalų, tokių kaip cirkonis, berilis, niobis, kurie naudojami branduolinėje pramonėje, orlaivių konstrukcijoje ir elektronikoje, tiekėjų. Pagrindinė sritis yra Vakarų Midlandas. Kiti centrai yra Pietų Velsas, Londonas ir Tainesidas.

Didžiausioje Didžiosios Britanijos pramonės šakoje dirba 25% visų dirbančiųjų apdirbamojoje pramonėje. vyrauja. Dabar pagal automobilių gamybą Didžioji Britanija užima 8 vietą pasaulyje (1296 tūkst. lengvųjų automobilių ir 273 tūkst. sunkvežimių). Automobiliams skirtos produkcijos vidutiniškai eksportuojama 40 proc. JK yra didžiausia pasaulyje sunkvežimių eksportuotoja. Kai kurios britų automobilių markės (Land Rover, Rolls-Royce) tapo automobilių pramonės etalonu.

Beveik visus masinės gamybos automobilius ir sunkvežimius gamina kelios didžiosios Britanijos Leyland automobilių kompanijos, tarptautinės Amerikos kompanijos Chrysler U.K. gamyklos. ir Amerikos firmų Vauxhall ir Ford dukterinės įmonės.

Pirmąja didele automobilių pramone netapo Vakarų Midlendas, kurio centras buvo Birmingemas. Antroji sritis buvo pietryčių Anglija (su centrais Oksforde, Lutone ir Dagenelyje). Atsižvelgiant į vyriausybės priemones decentralizuoti pramonę, trys naujos automobilių gamyklos buvo pastatytos Merseyside ir dvi Škotijoje (Glakzgo ir Edinburgo priemiesčiuose).

Viena iš sparčiausiai augančių inžinerijos šakų yra orlaivių gamyba. Čia dominuojanti bendrovė yra „British Airspace“. Sraigtasparnius gamina kita didelė įmonė „Wesland Aircraft“. Beveik visa orlaivių variklių gamyba šalyje sutelkta „Rolls-Royce“ kompanijos, turinčios gamyklas Derbyje, Bristolyje, Koventry ir Škotijos miestuose, rankose.

Pagal orlaivių gamybą Didžioji Britanija nusileidžia tik pasauliui. Joje gaminama apie 20 rūšių transporto priemonių: karinių, keleivinių, krovininių ir mažų specialios paskirties lėktuvų. Kartu su prancūzais buvo sukurtas viršgarsinis keleivinis laineris „Concorde“.

Didžioji Britanija taip pat žinoma dėl savo. Laivų statyba yra įvairi ir aukštos kokybės produktų, tačiau britai laivus stato lėtai ir jie labai brangūs. Didžiosios Britanijos laivų statyklų atsargas palieka tanklaiviai, keleiviniai laineriai, baržos, ekskavatoriai, traleriai, povandeniniai laivai, ledlaužiai, jūros dugno gręžimo įrenginiai, jachtos. Didžiausias laivų statybos centras Britų salose yra Klaidas Škotijoje. Kiti du pagrindiniai centrai yra prie Wear ir Tyne upių. Šiaurės Airijoje Queens pastatė didžiausią laivų statyklą Europoje. Tačiau ši Didžiosios Britanijos ekonomikos šaka šiuo metu išgyvena krizę.

Elektros energijos pramonė yra viena iš augančių ir besivystančių pramonės šakų. „Sunkiosios“ elektrotechnikos gaminius – elektros variklius, generatorius, transformatorius ir turbinas – gamina kone viena didžiausių monopolijų „General Electric“. Elektronikos gamyboje monopolinę vietą užima „International Computers“.

Gamyba yra viena iš sparčiausiai augančių pramonės šakų. 90% visos pagrindinės chemijos produkcijos kontroliuoja tarptautinis koncernas IKI. Jam taip pat priklauso 15 pagrindinių tyrimų centrų. Už JK ribų yra daugiau nei 350 IKI dukterinių įmonių 55 šalyse.

Neorganinės chemijos gamyklos daugiausia yra senose pramonės srityse, tokiose kaip Lankašyras, kur chemijos gamyba buvo susijusi su tekstilės pramone ir vietiniais druskos ištekliais, ir šiaurės rytuose, Taino upės žiotyse. Chemijos gamyklose naudojama vietinė akmens druska, anhidritas ir jūros vanduo, taip pat koksavimo produktai, gaunami iš vietinių lydyklų. Tees upės teritorijoje buvo sukurtas vienas didžiausių pasaulyje amoniako, azoto ir sieros rūgščių gamybos centrų.

Seniausia tradicinė pramonės šaka Didžiojoje Britanijoje yra tekstilės pramonė. Vilnoniai audiniai daugiausia gaminami Vakarų Vakarų Jorkšyre, viskozė vyrauja Jorkšyro mieste Sidene, o medvilniniai audiniai Lankašyre, mažuose tekstilės miesteliuose į šiaurės rytus nuo Mančesterio.

Dirbtinių ir sintetinių pluoštų, verpalų ir audinių gamybą monopolizuoja trys koncernai. IKI gamina pluošto gamybai reikalingas chemines medžiagas ir tiekia jas pluoštą, verpalus ir audinius gaminančiai bendrovei Cartold. Nailoną gamina britų Nylon Spinners. Šių koncernų įmonės išsibarstę po visą šalį, tačiau ypač daug jų yra Šiaurės Airijoje.

Šešių dalių audinių, gaminių, verpalų gamyba yra seniausia Britų salose. Didžiosios Britanijos tekstilininkų vilnoniai gaminiai užsienio rinkose ir šiandien yra labai vertinami. Medvilniniai gaminiai vis dažniau užleidžia vietą prastesnės kokybės, bet pigesniems kitų gaminiams. Didžiosios Britanijos pramonė pagamina apie 300 milijonų metrų medvilninių audinių, tačiau apskritai ši pramonė taip pat nyksta.

Kaip minėta pirmiau, anglies kasybos pramonė sumažėjo, o ekonomikos energetikos sektorių pakeitė vietiniai gamtinių dujų ir naftos telkiniai. Branduolinis kuras šiek tiek padidino šalyje pagaminamos energijos lygį, o hidroelektrinės išlaikė savo pozicijas, o kai kur, pavyzdžiui, Škotijoje, išliko pagrindiniu energijos šaltiniu. Didžioji dalis energijos pagaminama įprastose elektrinėse.

Apskritai gamybos sektorius ir toliau traukiasi tiek pagal šiame sektoriuje įdarbintus darbuotojus, tiek pagal dalį (dabar mažiau nei ketvirtadalį) bendrojo nacionalinio produkto (BNP). Šis ūkio sektorius buvo pagrindinė spartaus nedarbo augimo devintojo dešimtmečio pradžioje priežastis. Kai gamyba vėl pradėjo kilti, labai padidėjo našumas ir pelnas.

Svarbiausios pramonės šakos yra mechaninė inžinerija, maisto pramonė (įskaitant nealkoholinių ir alkoholinių gėrimų gamybą), tabako ir chemijos pramonė, popieriaus ir poligrafijos pramonė, lengvoji pramonė. Sparčiausiai augę pramonės sektoriai buvo chemijos, medienos, baldų, gumos ir plastiko pramonė. Chemijos pramonėje ypač aktyviai pradėjo vystytis farmacijos pramonė. Maisto ir lengvoji pramonė, taip pat inžinerija apskritai dirba žemiau nei vidutinis.

Devintajame dešimtmetyje pramonės produkcijos importas ženkliai išaugo, tačiau nepaisant to Didžioji Britanija ir toliau nemažą dalį savo prekių eksportuoja, balansas vis dar išlieka importo naudai. Tačiau konkurencingos pramonės parama laikoma itin svarbia tarptautinei prekybai, kur ji turi didesnį svorį nei paslaugų sektorius.

pramonės centrai.

• 1. Rafinavimas: Shell Haven, Foley, Grangemouth, Milford Haven, Pembroke, Barry, Coryton, Llandarcy, Stanlow-Carrington, Billingham-Wilton, Teesport.
• 2. Juodoji metalurgija: Sheffield Rotherham, Port Talbot, Llanvern, Scunthorpe, Skinningrow, Redcar, Llanelli, Carron, Clyde Iron, Middlesbrough, Ravenscrag, Cardiff.
• 3. Spalvotoji metalurgija: Swansea, Londonas ir jo priemiesčiai, Holyhead, Lynmouth, Avonmouth, Prescott.
• 4. Aliuminio pramonė: Burntiland, Dolgarrog, Newport, Kinlohliven, Foyers, Fort William, Holyhead, Invergordon.
• 5. Švino ir cinko pramonė: Avonmouth, Mančesteris, Northfleet, Glazgas.
• 6. Vario pramonė: Bootle, Liverpulis.
• 7. Elektros įranga ir prietaisai: Didysis Londonas, Glazgas, Edinburgas, Rytų Kilbraitas, Livingstonas, Birmingemas, Koventris, Dandis, Niukaslas prie Taino, Liverpulis, Mančesteris.
• 8. Staklių pramonė: Birmingamas, Didysis Londonas, Koventris, Lesteris.
• 9. Automobilių pramonė: Didysis Londonas, Birmingamas, Koventris, Lutonas, Oksfordas, Derbis, Sanderlandas, Liverpulis.
• 10. Aviacijos ir kosmoso pramonė: Didysis Londonas, Bristalis su Filtono priemiesčiais, Derbis, Glosteris, Vaitas, Yeovil, Lutonas, Mančesteris, Prestonas.
• 11. Laivų statyba: Clydeside, Barrow-in-Furness, Belfast, Sanderland, Birkenhead, Newcastle, Glasgow, Greenock, Portsmouth, Plymouth, Southampton.
• 12. Chemijos pramonė: Didysis Londonas, Foley Southampton, Stanlow Carrington, Billingham Wilton, North Tees, Grangemouth, Mossmoran, Bristol Suburbs, Imingham, Londonderry, Glazgas, Birmingemas, Niukaslas, Midlsbro priemiesčiai, Aberdynas, Hythe, Liverpulis, Mančesteris, Hullas Shell Haven.
• 13. Branduolinė pramonė: Amersham, Harwell, Aldermaston, Springfield, Capenhurst, Riseley, Wantage.
• 14. Tekstilės pramonė: Londonas, Notingamas, Lesteris, Dandis, Lydsas, Huddersfieldas, Bradfordas, Arbroathas, Montrose'as, Maklsfildas, Greenfieldas, Grimsbis, Vulverhamptonas, Prestonas, Viltonas, Koventris, Kilrudas, Mančesteris, Belfastas.

Nepaisant to, kad Anglija neužima tokios didelės teritorijos, jos ekonominė plėtra daro didelę įtaką situacijai ne tik Europoje, bet ir visame pasaulyje. Pavyzdžiui, Anglijos pramonė sudaro trečdalį viso BVP ir daugiausia orientuota į eksportą. Labiausiai išsivysčiusios pramonės šakos šalyje yra:

• Naftos pramonė

Anglija užsiima ir naftos gavyba iš savo šaltinių, ir žalios žaliavos perdirbimu ir yra viena iš dešimties pagrindinių naftą išgaunančių šalių pasaulyje. 1970 metais buvo rastas pirmasis naftos telkinys, o šiandien atrasta daugiau nei 130. Žinomiausi naftos telkiniai Anglijoje yra Fortis ir Brent. Kalbant apie naftos perdirbimą, Šis momentasŠalyje yra devynios specializuotos gamyklos.

• Mineralai

Anglija teisėtai užima antrąją vietą kaolino – baltojo molio, naudojamo porcelianui gaminti, – eksportuojančių šalių sąraše. Kasamas ir kitų rūšių molis, yra prielaidos auksui, volframui ir variui išgauti.

• Dujų pramonė

JK buvo aptikta daugiau nei 80 dujų telkinių, kurių gamyba pradėta praėjusio amžiaus 60-aisiais. Pagamintos dujos daugiausia tiekiamos į šalies vidaus rinką.

• Metalurgija

Turtingi anglies telkiniai geležies rūda ir kalkakmenis Anglija užėmė aštuntą vietą pasauliniame geležies ir plieno lydymo reitinge. Metalurgijos vystymosi pikas įvyko XX amžiaus aštuntajame dešimtmetyje. Spalvotoji metalurgija laikoma viena iš labiausiai išsivysčiusių Europoje, nors ji veikia importuojamų žaliavų sąskaita.

• Mechaninė inžinerija

Tai didžiausia pramonės šaka šalyje. Pirmąją vietą užima transporto inžinerija – tiek civilinė, tiek statybinė. Pavyzdžiui, JCB yra pasaulyje pirmaujanti statybinės įrangos gamintoja. Anglija taip pat pirmauja pasaulyje pagal sunkvežimių pristatymą, parduodant produkciją į JAV, Irano, Pietų Afrikos ir Naujosios Zelandijos rinkas. Šalyje taip pat gaminami lengvieji automobiliai. žinomų prekių ženklų Rolls Royce, Bentley, Land Rover. Pastaraisiais metais sustiprėjo staklių pramonės padėtis, dėl ko šalis šios pramonės pasauliniame reitinge pakilo į šeštą vietą. Šiuo metu viena iš sparčiausiai augančių sričių vadinama orlaivių gamyba ir kosmoso pramone.

• Energetikos pramonė

Tinkamai sukurtos ekonominės sistemos dėka paprastiems vartotojams ir stambioms pramonės šakoms elektros netrūksta. Didžioji dalis energijos pagaminama šiluminėse elektrinėse, o tik nedidelė dalis - atominėse ir hidroelektrinėse. Daugelis šiluminių elektrinių dirba anglimi, tačiau pastaraisiais metais naftos produktai buvo pagrindinis kuras.

• Chemijos pramonė

Šios pramonės pagrindas yra naftos ir dujų produktai, todėl gaminamų prekių asortimentas yra ribotas. Paprastai tai yra farmacijos produktai, plastikai, naudojami elektronikoje ir orlaivių raketose, ir chemikalai, skirti žemės ūkiui.

• Tekstilės industrija

Kryptis laikoma tradicine Anglijai: šilko, vilnos ir medvilnės audinių gamyba garsėja kokybiškais gaminiais ir vertinama visame pasaulyje.

• Gamybos pramonė

Čia nemaža dalis pajėgumų skirta spaudai ir maisto pramonei. Per pastarąjį pusę amžiaus maistas buvo vienas populiariausių eksporto variantų – angliška arbata, viskis ir tabakas žinomi visame pasaulyje.

Anglija aktyviai vystėsi nuo praėjusio amžiaus pradžios – automatizavus gamybą ir atsiradus naujoms pramonės šakoms, šalies ekonominiai rodikliai tik auga. Ekspertų prognozėmis, britų prekės ateityje tikrai pateks į geriausių reitingų penketuką ne tik pagal kiekį, bet ir pagal kokybę – tai tradicinis tautinio mentaliteto bruožas.