Kaip dažyti mašinų ratus namuose. Kaip kokybiškai dažyti senus ratus. Reikalingos medžiagos ir įranga

Ratai yra labai pažeidžiama vieta bet kuriame automobilyje. Būtent jie prisiima didžiausią poveikį: atvažiuojančių akmenų, bortelių, medžių šakų smūgius. Lengvojo lydinio ratlankiai yra ypač jautrūs dilimui, atsitrenkę į kliūtį jie gali ne tik lenktis, bet ir kai kuriose vietose įtrūkti ar subraižyti, o išvaizda tampa neišvaizdi. Tačiau situaciją galima ištaisyti, tam naudojami specialūs diskų dažai.

Ratų ratlankiai dažomi dėl dviejų pagrindinių priežasčių:

  • jei diskai prarado savo pirminę išvaizdą ir juos reikia restauruoti;
  • dažymas dekoratyviniais tikslais – pavyzdžiui, šviečiantys dažai ratams suteiks automobiliui originalumo ir išsiskirs iš minios.

Antruoju atveju dažnai naudojamos specialios spalvos, kurios patraukia dėmesį, dažnai naudojami dažai diskams su „chromo“ efektu.

Automobilių dažų tipai

Ratukų dažymas yra ne tik dekoratyvinis veiksmas, bet ir apsauga. Šiuolaikinės dangos gali patikimai apsaugoti metalą nuo korozijos. Yra keletas tokių dažų tipų, jie visi skiriasi sudėtimi ir paskirtimi.

Milteliai

Milteliniai dažai ratlankiams dažyti yra pamėgti vairuotojų dėl savo ilgaamžiškumo ir didelio atsparumo skirtingos rūšiesįtakos. Tarp rimtų privalumų yra galimybė pritaikyti beveik bet kokio tipo titano, plieno diskams.

Miltelinių dažų trūkumas yra specialios įrangos poreikis – miltelių pavidalo dažai pagal technologiją turi būti ištirpę maždaug 200 laipsnių temperatūroje. Būtent todėl miltelinė technologija netinka aliuminiui – aliuminio ratai gali deformuotis.

Dažymo technologija apima antspaudo valymą nuo senos dangos smėliasrove. Tada paviršius kruopščiai nuriebalinamas, padengiamas gruntu ir specialioje purškimo kabinoje užtepami dažai.

Kad dažai visiškai išdžiūtų, prireiks mažiausiai paros. Tokį darbą garažo sąlygomis galima atlikti savo rankomis, tačiau tai yra nuostolinga.

Akrilas

Akriliniai dažai puikiai tinka dažyti ratus. Ši parinktis yra geriausias pasirinkimas. Naudoti akrilą labai patogu, galima ir patiems – dažai parduodami aerozolyje, bet galima dirbti ir aerozoliu. Dažų diskaerozolis akriliniai dažai gali būti greitai ir efektyviai, o kartu ir nebrangiai.

Tarp pagrindinių privalumų galima išskirti visišką paviršiaus apsaugą nuo kritulių poveikio. Kelių reagentai taip pat nepakenks dažytam paviršiui. Tačiau reikia nepamiršti, kad akrilo ilgaamžiškumas yra vidutinis.

Purškiami dažai diskams dažniausiai pasirenkami dėl jo prieinama kaina ir naudojimo paprastumas – purškiklis leidžia kuo greičiau gauti kokybišką rezultatą.

Prieš dengiant purškiamus dažus, diską būtina apdoroti abrazyvinėmis medžiagomis. Toliau skardinės turinys kruopščiai sumaišomas (skardine reikia kratyti tris minutes) – taip gaunama vienoda spalva. Tada, be jokios abejonės, ant bet kurios kitos vietos daromas bandomasis purškimas, gerai ir tolygiai užpurškus dažus galima tepti ir ant diskus.

Lyginant su milteliniais dažais, čia privalumas yra greito džiūvimo galimybė – dažytas paviršius išdžiūsta vos per 10 minučių. Pasirinkimas spalvos taip pat platus, purškiami dažai yra bet kokio atspalvio, tačiau populiarūs sidabriniai dažai (panašūs į chromą).

Jei į akrilą įpilsite šiek tiek fosforo, gausite šviečiančių dažų – ratai švytės tamsoje, o tai trauks smalsius žvilgsnius. Švytėjimo ryškumas priklauso nuo to, kaip stipriai fosforas yra „prisotintas“ šviesos.

Guma

Guminiai dažai yra labai paklausūs tarp tų, kurie mėgsta paryškinti savo automobilį, visaip jį derinti. Didelio tokių dangų populiarumo priežastis buvo jų universalumas. Jas galima naudoti ne tik ant metalo, bet ir ant plastiko, stiklo. Danga gali būti arba matinė, arba blizgi, tai suteikia klientams galimybę pasirinkti, ko nori.

Taip pat parduodami guminiai liuminescenciniai dažai, kurie šviečia. Kompozicijoje yra specialus pigmentas – fosforas, kuris dieną kaupia šviesą, o naktį pradeda ją skleisti. Pasirodo įdomus švytintis efektas.

Lietus ratus tepti dažais yra labai patogu. Purškiami aerozoliniai dažai ratams dviem ar trim nedidelio storio sluoksniais. Paviršius bus lygus ir lygus. Procesas gali trukti valandą ar ilgiau. Šiuo atveju diskų gruntas kaip paruošiamasis etapas galima praleisti.

Vaizdo įraše: ratų dažymas su Plasti Dip skysta guma.

Populiarūs produktai

kūnas

kūno dažai yra alkidinė vienkomponentė kompozicija, gaminama aerozoliuose. Produktas padidino stiprumą ir atsparumą dilimui, turi gerą sukibimą.

Kūno dažai išsiskiria prieinama kaina, mažomis sąnaudomis (optimalus tepamų sluoksnių skaičius yra du ar trys). Idealiai tinka dažyti štampuotus ratlankius, taip pat liejimo versijas. Jis turi būti naudojamas purškimo pistoletu. Kiek medžiagos reikia vienam ratui nudažyti, dažniausiai nurodoma banke, tačiau sąnaudos nedidelės.

Motipas

Skirtingai nuo Motip diskų kūno emalių, tai akrilo pagrindu pagaminti junginiai, sukurti patraukliam išvaizda. Motip gaminiai turi visus akrilinių dažų privalumus, kompozicijos apsaugo paviršių nuo įvairių poveikių, pasižymi dideliu sukibimu.

Paletėje yra juodos, baltos, auksinės spalvos. Tekstūra gali būti matinė arba blizgi. Visi produktai tiekiami tik skardinėse.

Kaip dažyti: emalis purškiamas ant nuvalyto ir nuriebalinto paviršiaus, laikant skardinę 30-40 cm atstumu Medžiaga idealiai tinka kaip dažai lengvo lydinio ratlankiai.

Kaip analogą galite naudoti Kudo gaminius – tai purškiami dažai geros kokybės skystos gumos pagrindu.

Kokiais dažais dažyti priklauso nuo tikslų – jei reikia paviršiui suteikti blizgesio ir blizgesio, o ne tik apsaugoti nuo korozijos, tuomet geriau naudoti akrilines ir gumines dangas. Nudažę diskus šviečiančiais dažais, automobilis taps dvigubai originalesnis.

Kaip patiems dažyti ratus (2 vaizdo įrašai)

Įvairių markių dažai (25 nuotraukos)













Savo rankomis nudažyti automobilių ratlankiai atrodys ne prasčiau, nei perdavus juos į specializuotas dirbtuves. Be to savęs atkūrimas suteiks ne mažiau malonumo nei patraukli ratų išvaizda. Prieš dažydami automobilio ratlankius, pažiūrėkime, kokie dažai naudojami darbui.

Dažai

Milteliai. Jie padengiami smėliasrove, iš anksto pašalinant likučius. seni dažai esant slėgiui, ir kruopščiai išlyginti dažytą paviršių. Šis metodas laikomas brangiu, nes reikia naudoti specialią įrangą ir šilumos kamerą, todėl netinka savaime nusispalvinusiems diskams.

Akrilas. Dažai lengvai tepami ant bet kokio paviršiaus naudojant purškimo pistoletą arba specialius cilindrus. Po džiovinimo dažytas paviršius nulakuojamas. Rekomenduojama naudoti to paties gamintojo dažus ir lakus.

Medžiagos ir reikalingi įrankiai

Dažymo ratams reikės naudoti šiuos įrankius ir įrangą:

  • švitrinis popierius (šlifavimo);
  • šepečiai su plastikiniais ir metaliniais šereliais;
  • buitiniai plovikliai, vaitspiritas (tirpiklis);
  • apdailos automatinis glaistas, gruntas, lakas, akriliniai dažai;
  • apsauginės priemonės – pirštinės, respiratorius, plastikiniai akiniai.

Paviršiaus paruošimas prieš dažymą

Šiltame vandenyje reikia atskiesti nedidelį kiekį skalbimo miltelių arba ploviklio, o tada šepetėliu su plastikiniais šereliais atsargiai nuplauti rato ratlankį nuo nešvarumų. Išdžiūvęs metalinio disko paviršius apdorojamas plieniniu šepetėliu ir švitriniu popieriumi.
Paruoštas paviršius turi būti lygus, be senų dažų likučių ir rūdžių. Po valymo disko paviršių būtina išpūsti kompresoriumi. Galutinis apdorojimas bus riebalų šalinimas, kuriam naudojamas vaitspirte (tirpikliu) suvilgytas skuduras.
Prieš dažant automobilių ratlankius, jų metalinį paviršių reikia kruopščiai glaistyti, kuris paslėps matomus defektus: drožles, įtrūkimus ir didelius įbrėžimus. Tam naudojamas automobilinis glaistas (apdaila). Po visiško džiovinimo jį reikia kruopščiai nušlifuoti smulkiu švitriniu popieriumi.
Išnykus visiems matomiems defektams, paruoštas paviršius nušlifuojamas (naudojant nulinį abrazyvinį popierių ir vandenį), o jis išgaunamas iki idealios būklės.

Kaip tinkamai paruošti diską

Kitas žingsnis parengiamieji darbai bus paruoštas diskas. Norėdami tai padaryti, išdžiūvęs poliruotas paviršius turi būti kruopščiai apdorotas vaitspiritu. Po kelių minučių galima pradėti gruntavimo darbus, kurie turi prasidėti nuo ratlankio vidinio paviršiaus padengimo. Gruntą (naudojant purškimo pistoletą arba balioną) būtina tepti lygiu sluoksniu, o dryžių ir blogai apdorotų vietų negalima leisti.

Pabaigus dengti pirmąjį sluoksnį, paviršių reikia palikti išdžiūti. Po to gruntavimo procedūrą reikės pakartoti. Norėdami pagreitinti džiovinimą, galite naudoti plaukų džiovintuvą. Reikėtų pasirūpinti, kad patalpa, kurioje bus atliekami dažymo darbai, būtų vėdinama. Geriausia dirbti lauke esant sausam, ramiam orui. Po kurio laiko bus galima nudažyti ratlankius, nes iki to laiko gruntas jau spės visiškai išdžiūti, o akriliniai dažai puikiai tiks ant apdoroto paviršiaus.

Dažome diską. Finalinis etapas

Norint pasiekti lako ir akrilo dažų suderinamumą bei idealią dažyto paviršiaus išvaizdą, rekomenduojama įsigyti to paties gamintojo dažus ir lakus. Akrilinių dažų dažymo technologija yra tokia pati kaip ir gruntuojant. Kad nepažeistumėte rankų odos, taip pat nepatektumėte į akis, nepamirškite naudoti asmeninių apsaugos priemonių. Nebus nereikalinga įsigyti respiratorių, kuris apsaugotų kvėpavimo organus nuo toksiškų garų patekimo į organizmą.
Naudodami aerozolį arba akrilinių dažų skardinę, pradedame dažyti diską. Prieš pradėdami darbą nepamirškite po juo pakloti audinio ar popieriaus, kad ant dažomo paviršiaus nepatektų nešvarumų. Užtepus 1 sluoksnį, būtina leisti dažams išdžiūti, po to procedūrą reikia kartoti. Diską patartina nudažyti tris kartus, o tada jau galima pradėti lakuoti. Lakas (bespalvis) tepamas du kartus su 15 minučių pertrauka. Prieš naudojimą rekomenduojama leisti ratui išdžiūti 1-2 dienas. Kad išvengtumėte erzinančių staigmenų, nepamirškite nudažyti atsarginės padangos. Kad disko paviršius atrodytų patrauklesnis, po džiovinimo jį galima poliruoti.

Instrukcija

Jei nuspręsite dažyti, pirmiausia turite suglumti įsigyti reikalingų medžiagų. Gruntą, dažus ir laką reikėtų rinktis specialius ratams: akrilą diskams, akrilinį bespalvį laką, antikorozinį akrilinį gruntą – jie turi atsparumą mechaniniam poveikiui. Smulkių elementų dažymui naudokite dažus aerozolių balionėliuose. Tirpiklis tiks bet kas, švitrinis popierius turi būti smulkus – tinkamas įbrėžimams trinti, o ne jiems kurti. Kaip ploviklis, tinka šampūnas automobiliui plauti, kraštutiniais atvejais - įprasti skalbimo milteliai.

Prieš gruntuojant, diskus reikia nuplauti ir nuplauti nuo nešvarumų bei korozijos produktų šepetėliu su plastikiniais šereliais, dantų šepetėlis puikiai tinka valyti sunkiai pasiekiamose vietose. Diskai plaunami ir valomi tiek iš išorės, tiek iš vidaus. Geriau jei diskai be padangu, daug patogiau dazyti ir vien del to, kad taip jie yra daug lengvesni, bet jei padangos dar tinkamos eksploatuoti, tai ardyti nereikėtų, diskus galima taip dažyti .

Išplovus diskus, juos reikia nuvalyti švitriniu popieriumi iki vientisos matinės spalvos, pasiekus pageidaujamą efektą, paviršių nuriebalinti tirpikliu ir leisti diskams gerai išdžiūti. Dabar reiktų atskirti dažomą paviršių nuo padangos, tam reikia plono kartono ir molinės juostos, rato spenelį taip pat apvyniojame juosta, kad nedažytume viename. Galite pradėti ruošti diską. Užtepkite 2–3 grunto sluoksnius, tarp sluoksnių palikdami 15–20 minučių, kad išdžiūtų. Palaukite, kol gruntas visiškai išdžius.

Kai gruntas visiškai išdžius, galite pradėti dažyti diską. Taip pat tepkite 2-3 dažų sluoksnius su 15-20 minučių intervalu. Dažus tepkite tolygiai, išvengdami dėmių. Dažams išdžiūvus galima dengti laku, taip pat tepama 2-3 sluoksniais su 25-30 minučių intervalu. Palaukite galutinio ir visiško lako džiūvimo, gali tekti palikti diskus išdžiūti per naktį, tada apverskite diską ir kartokite disko nugarėlės dažymo procedūrą. Palikite diskus parai, kad dažai visiškai išdžiūtų. Dabar galite nustebinti draugus originalia automobilio ratų spalva. Patikėk, neliksi abejingas.

Klausimas, kaip savo rankomis dažyti lengvojo lydinio ratlankius, nėra tuščias, bet labai aktualus. Faktas yra tas, kad anksčiau ar vėliau kiekvienas vairuotojas turi dilemą: pirkti naujus ratus ar remontuoti senus. Dažniausiai tai sprendžiama taip: nuperkami nauji diskai ir visiškai keičiami automobilio batai, tačiau seni diskai ne išmetami, o remontuojami. Kaip? Dabar mes tai išsiaiškinsime.


Kaip tinkamai dažyti lengvojo lydinio ratlankius

Norint nudažyti lengvojo lydinio ratlankius, juos reikia paruošti. Paruošimas būtinas, kad dažai pasiskirstytų tolygiai ir nenuluptų eksploatacijos metu. Jei padangos bus nuimtos, tai ratlankių remontas ir dažymas nesukels problemų. Jei jie vis dar yra uždėti, juos reikia apklijuoti lipnia juosta, kad nedažytumėte pačių padangų. Lengvojo lydinio ratlankių remontas ir dažymas vis tiek geresnis ir patikimesnis, kai nuimamos padangos.

Lengvojo lydinio ratlankiai eksploatacijos metu patiria įvairių pažeidimų:

susmulkinta;
. šveitimas;
. įbrėžimai;
. įtrūkimai;
. įbrėžimų.

Kaip dažyti lengvojo lydinio ratlankius: remontas

Esant drožlėms ir įtrūkimams, deja, diskus reikia taisyti, vadinasi, teks nuvežti pas specialistus, nes namuose jie netaisomi.

Atsilupus, įbrėžimams ir įbrėžimams reikia sukaupti šių medžiagų ir įrankių:

Aerozoliniai dažai;
. dažymo įranga;
. gruntas;
. lakas diskams dengti;
. švitrinis popierius;
. elektrinis grąžtas su šepečio galvute arba šepečiu metalui;
. tirpiklis arba riebalų šalinimo priemonė;
. glaistas;
. skudurai;
. viela disko pakabinimui (jei reikia);
. plaukų džiovintuvas, galite pastatyti, galite įprastus namus;
. respiratorius;
. pirštinės;
. plovikliai;
. skudurai;
. žibalo;
. kreidos gabalėlis.


Valymas

Pirmiausia reikia pašalinti nešvarumus ir suodžius nuo disko. Tai leis nustatyti defektus ir nusiųsti diską taisyti arba pradėti dažyti. Norėdami tai padaryti, mūvėdami pirštines ant rankų, turite naudoti skudurą plovikliai o metaliniai šepečiai arba grąžtai su šepečio priedu visiškai išvalo diską.

Išvalius, prieš dažant lengvojo lydinio ratlankius savo rankomis, reikia pamirkyti žibale arba gausiai sudrėkinti skudurėliu šiuo žibalu. Faktas yra tas, kad šis skystis lengvai prasiskverbia net į mažiausius įtrūkimus. Po to diską reikia padengti storu vandens-kreidos tirpalo sluoksniu ir leisti išdžiūti.

įtrūkimai

Jei diske buvo mikroįtrūkimų, jie bus matomi juodų juostelių pavidalu ant disko, kuris yra baltas nuo kreidos. Tokie diskai yra atmetami ir nedažyti, o atiduodami taisyti. Bet koks mikroįtrūkimas laikui bėgant auga ir gali sukelti nelaimingą atsitikimą. Plyšį, net ir mažiausią, reikia suvirinti. Tačiau reikalą apsunkina tai, kad lengvojo lydinio ratlankiai visada gaminami iš lengvojo metalo (aliuminio ar magnio), o suvirinti paprastais elektrodais nepavyks, tai galima padaryti tik specialios įrangos pagalba.

Jei vis dėlto defektų nėra, tada diskas nuriebalinamas ir išdžiovinamas (galite naudoti plaukų džiovintuvą, galite natūraliai). Tada diskas nuvalomas metaliniu šepečiu ir švitriniu popieriumi. Jei reikia, defektams išlyginti užtepamas glaisto sluoksnis. Po džiovinimo užtepamas grunto sluoksnis, o diskas vėl džiovinamas. Išdžiovinti galima nežinioje (pririšant ant virvės) arba tiesiog ant kokio kelmo). Gruntai yra labai skirtingi ir dėl šios priežasties džiūvimas gali užtrukti nuo 20 minučių iki paros. Perskaitykite naudojimo instrukcijas.

Gali būti vienas grunto sluoksnis, jei nebuvo įlenkimų ar įbrėžimų. Jei jie buvo, tada net ir dengiant glaisto grunto sluoksnius reikia mažiausiai 3.


Eikime tiesiai prie reikalo

Kitas yra tiesioginis lengvojo lydinio ratlankių dažymas savo rankomis. Aerošepečio pagalba užtepamas pirmasis dažų sluoksnis ir diskas išdžiovinamas. Tada antras ir trečias. Bet tai dar ne viskas. Klausimas, kaip dažyti lengvojo lydinio ratlankius, dar neišspręstas. Be gedimo, jie turi būti padengti lako sluoksniu, geriausia bespalviu (skaidriu). Tada dažai žais saulėje visoje savo šlovėje. Lakas padeda nuo smulkių įtrūkimų, dulkių ir nešvarumų. Lakuotas paviršius atstumia vandenį, naftos produktus, dulkes, nešvarumus, daleles nuo stabdžių trinkelių ir kt.
Lakavimo procesas yra toks pat kaip ir dažų, tačiau tiek dažams, tiek lakui reikia gerai vėdinamos vietos, kurioje nėra uodų ir uodų. Priešingu atveju vabzdžiai prilips prie šviežių dažų ir procesą teks kartoti.

Lako vaidmuo

Lakas apsaugo dažus nuo aplinkos poveikio, reagentų, druskos, naftos produktų, akmenų ir kt. Be to, lakas apsaugo ir nuo varžtų, kuriais priveržiate diskus. Sąlyčio vietoje visada susidaro įbrėžimai ir net įlenkimai. Taip pat lakas apsaugo dažus nuo blukimo saulėje. Todėl neapleisk lako, jis labai padeda eksploatacijos metu. Net purvas prie jo neprilimpa. Bet nešvarumų klijavimas ant ratų paverčia niekais visą balansavimą, ir automobilis pradeda „drebėti“, o tai nėra labai malonu tiek jums, tiek automobiliui.

Lako sluoksnių reikia tepti tiek, kiek negaila. Rekomenduojama nuo trijų iki penkių.

Taigi, jūs jau praktiškai esate ekspertas, kaip savo rankomis dažyti lengvojo lydinio ratlankius. Žinoma, galite išspręsti problemą kitu būdu: atiduokite juos dirbtuvėms, leiskite ekspertams išspręsti jūsų problemą. Jei turite pakankamai lėšų, tai yra būtent tai, ką jums reikia padaryti. Priešingu atveju galite susitvarkyti patys. Tikimės, kad mūsų patarimai, kaip savo rankomis dažyti lengvojo lydinio ratlankius, jums bus naudingi. Linkime sėkmės šiame nelengvame darbe!

Nusprendę, daugelis klausia, koks yra geriausias būdas tai padaryti? Kokias medžiagas reikėtų naudoti, kad nauja šių automobilio ratų dalių danga tarnautų kuo ilgiau? Kaip juos tepti ir kokie dažai dažniausiai naudojami? Tai bus aptarta šiame leidinyje.

Kokias medžiagas pasirinkti?

Automobilių ratlankiai patiria stiprų mechaninį įtempimą, todėl jų dažai šiuo atžvilgiu turi būti ypač atsparūs. Emaliai, gruntai ir lakai akrilo pagrindu turi padidintą atsparumą dilimui, todėl puikiai tinka automobilių ratlankių dažymui. Skardinėse galite naudoti ir specialų purškiklį, ir emalį.

Poliuretano pagrindu pagamintos medžiagos tinka ir automobilių ratlankių dažymui. Tuo pačiu metu daugelio vairuotojų patirtis ir apžvalgos siūlo tokią dažymo tvarką:

  • valymas;
  • rūgštaus dirvožemio naudojimas;
  • džiovinimo diskai;
  • vienas epoksidinio grunto sluoksnis;
  • džiovinimas;
  • šlifavimas 400 švitriniu popieriumi;
  • emaliavimas (taip pat galima sumaišyti poliuretano laką, bazinius dažus ir reikalinga suma kietiklis).

Alternatyvi medžiaga. Tai poliesterio dervos dulkių ir pigmento mišinys. Šio tipo dažai dėl savo elektrostatinių savybių gerai sukimba su paviršiumi.

Po užtepimo detalė veikiama aukšta temperatūra specialioje kameroje, kurioje ant diskų pritvirtinami tirpstantys dažai. Lyginant su akrilinėmis medžiagomis, milteliniai dažai yra mažiau atsparūs mechaniniam ir cheminiam poveikiui. Tačiau šis dažymo variantas dažnai pasirenkamas dėl greito pritaikymo ir palyginti ekonomiško vartojimo. Miltelinės medžiagos geriausiai tinka liejinių ratlankių atnaujinimui.

Be to, norint atnaujinti šias dalis, jums reikia tirpiklio ir smulkiagrūdžio švitrinio popieriaus. Išankstinio plovimo dalims geriau naudoti automatinį šampūną, o ne skalbimo miltelius ar fėjas.

Atskirai reikia pasakyti apie automobilių ratlankių smėliavimą prieš dažymą. Jei nėra šio darbo patirties, geriau naudoti klasikinį senų dažų ir rūdžių valymo metodą švitriniu popieriumi arba. Jei naudosite prastai išsijotą smėlį ir persistengsite su spaudimu, tai ant detalės paviršiaus gali likti dėmių ir dėmių, kurias vėliau bus sunku pašalinti ir perdažyti. Kad to išvengtų, kai kurie žmonės automobilio ratams valyti naudoja kalcinuotą sodą, o ne smėlį.

Disko emalio privalumai

Pirkdami medžiagas automobilio ratlankiams dažyti, nepamirškite pardavėjo patarimų. Žinoma, jis parodys keletą dažų variantų, skirtų specialiai šioms automobilių dalims atnaujinti. Šiandien yra daugybė tokio emalio prekių ženklų, todėl tikrai bus iš ko rinktis.

Kokie yra disko emalio naudojimo pranašumai? Pavadinkime juos:

  • detalės išvaizdos atnaujinimas;
  • elastingos dangos, atsparios akmenėliams, druskai, drėgmei, smėliui ir kitiems veiksniams, sukūrimas;
  • užtikrinti antikorozinę apsaugą;
  • daugelį emalių galima padengti be išankstinio gruntavimo ir nelakavimo;
  • aerozolinės skardinės leidžia dažyti įvairių formų dalis.

Kaip padengti emalį diskams?

Prieš naudodami emalį ratų ratlankių dažymui, turite nuvalyti dalis nuo rūdžių, tinkamai jas nuriebalinti ir gerai išdžiovinti. Nedažytus elementus reikia apsaugoti maskavimo juosta.

Automobilinis emalis tepamas gerai vėdinamoje vietoje, nepamirškite ir asmeninių apsaugos priemonių, tokių kaip respiratorius, akiniai, pirštinės. Dažus reikia purkšti maždaug 30 cm atstumu, periodiškai purtant skardinę. Aplinkos oro temperatūra dažant ratų ratlankius turi būti ne žemesnė kaip +10°C. Stebėkite emalio džiūvimo laiką. Skirtingų markių dažams jis gali skirtis, tačiau apskritai diskai turi džiūti mažiausiai 3-4 valandas.

Susijęs vaizdo įrašas:

Kaip dažyti ratlankius ant automobilio.

Paprastas būdas greitai atnaujinti savo išvaizdą.

Paruošiame ir dažome štampuotus ratus.

Ratus dažome savo rankomis įprastame garaže. Nieko sudėtingo.

Kaip patiems nudažyti ratlankius per 5 minutes

Kaip dažyti ratlankius purškimo skardine per 5 minutes. Daugelis automobilių entuziastų nenori išleisti daug pinigų ...

PATIKIMAS R14 ANTspaudų DAŽYMAS SU Skardine

DAŽYMO ANTspaudai R14.