Armatūros tvirtinimo būdai. Jungiamųjų detalių prijungimo prie dujotiekio būdai Vožtuvų tipai

Elektrinės pavaros gaminamos su didžiausiais sukimo momentais nuo 0,5 iki 850 kgf-m normaliose ir sprogimui atsparios versijos su skirtingomis apsaugos nuo sprogimo kategorijomis. Šie ir kiti elektrinių pavarų parametrai atsispindi pavaros simbolyje, kurį sudaro devyni simboliai (skaičiai ir raidės). Pirmieji du simboliai (skaičiai 87) žymi elektrinę pavarą su elektros varikliu ir pavarų dėže. Kitas ženklas yra raidė M, A, B, C, D arba D, nurodanti pavaros mechanizmo prijungimo prie vožtuvo tipą. M tipo jungtis parodyta fig. II.2, A ir B tipai – pav. II.3, C ir D tipai - pav. II.4, D tipas - pav. P.5. Jungiamųjų elementų matmenys pateikti lentelėje. 11.106.

11.106. Vožtuvų vieningų elektrinių pavarų jungiamųjų elementų matmenys

Visos pavaros yra pritvirtintos prie vožtuvo keturiomis smeigėmis. Smeigių skersmenys ir guolio trinkelių matmenys įvairių tipų jungtys skiriasi. Padidėjus pavaros sukuriamam sukimo momentui, jie didėja. C, D ir D tipų jungtys aprūpintos dviem rakteliais, kad būtų apkrauti smeigės nuo kirpimo jėgų, kurias sukuria sukimo momentas, perduodamas iš pavaros į vožtuvą.

Kitas paveikslas sąlyginai rodo elektros pavaros sukimo momentą. Iš viso numatytos septynios gradacijos bendram sukimo momentų diapazonui nuo 0,5 iki 850 kgf-m (11.107 lentelė). Per nustatytą intervalą reikiamo sukimo momento reguliavimas atliekamas reguliuojant sukimo momentą ribojančią sankabą.

11.107. Elektrinių pavarų parametrų simboliai

Kitas skaičius sutartinai žymi elektrinės pavaros, kuri perduoda sukimąsi vožtuvo koto veržlei arba velenui, pavaros veleno greitį (aps./min.). Numatyti aštuoni elektros pavaros varančiojo veleno sukimosi dažniai - nuo 10 iki 50 aps./min (11.107 lentelė).

Tada sąlyginai nurodomas bendras pavaros veleno apsisukimų skaičius, kurį jis gali padaryti, priklausomai nuo ribinių ir sukimo momento jungiklių dėžutės versijos. Iš viso pateikiamos šešios gradacijos (11.107 lentelė).

Tai riboja pirmąją simbolių grupę. Antrąją grupę sudaro dvi raidės ir skaičius. Pirmoji antrosios pavadinimų grupės raidė nurodo pavaros versiją pagal klimato sąlygas: Y - vidutinio klimato; M - atsparus šalčiui; T - atogrąžų; P - aukštai temperatūrai. Antroji raidė nurodo valdymo kabelio prijungimo prie elektros pavaros dėžės tipą; Ш - kištukinė jungtis; C - liaukos įėjimas. Paskutinis skaitmuo nurodo pavaros apsaugos nuo sprogimo versiją. Skaičius 1 rodo įprastą H versiją; likę skaičiai nuo 2 iki 5 nurodo apsaugos nuo sprogimo kategorijas: 2 - VZG kategorija; 3 - B4A kategorija; 4 - kategorija V4D; 5 - kategorija РВ. Taigi, elektrinė pavara, žymima 87V571 US1, turi šiuos duomenis: 87 - elektrinė pavara; B - ryšio tipas; 5 - sukimo momentai nuo 25 iki 100 kgf-m; 7 - pavaros veleno sukimosi dažnis 48 aps./min.; 1 - bendras pavaros veleno apsisukimų skaičius (1 - 6); U - vidutinio klimato; C - valdymo kabelio riebokšlio įvadas; 1 - apsaugos nuo sprogimo standartas N.

Žemiau trumpai specifikacijas ir vieningos serijos elektrinių pavarų matmenų duomenys.

Įprasto veikimo elektrinės pavaros su M tipo jungtimi su dvipuse sukimo momentą ribojančia sankaba (A.6 pav.). Simboliai 87M111 USh1 ir 87M113 USh1. Skirta valdyti vamzdynų vožtuvus konstrukcijose, kurių maksimalus sukimo momentas yra iki 2,5 kgf-m. Sukimo momento valdymo ribos nuo 0,5 iki 2,5 kgf-m. Bendras pavaros veleno apsisukimų skaičius 1 - 6 (87M111 USh1) ir 2 - 24 (87M113 USh1). Varančiojo veleno greitis 10 aps./min. Pavaroje sumontuotas AV-042-4 elektros variklis, kurio galia 0,03 kW ir sukimosi greitis 1500 aps./min. Pavaros santykis nuo rankračio svirties iki pavaros veleno = 1. Smagračio ratlankį galima pritaikyti iki 36 kgf jėga. Elektrinės pavaros turi įmontuotą dėžę! eigos ir sukimo momento jungikliai. Elektrinės pavaros masė yra 11 kg. Bendri elektrinių pavarų 87M111 USh1 ir 87M113 USh1 matmenys parodyti pav. P.6.

11. 108. Elektrinių pavarų simboliai

11.109. Trumpos elektros pavarų techninės charakteristikos ir masė

11.110. Elektrinių pavarų simboliai

Įprasto veikimo elektrinės pavaros su A tipo jungtimi su dvipuse sukimo momentą ribojančia sankaba (II.7 pav.). Didžiausi sukimo momentai, kuriuos sukuria pavaros, yra 6 ir 10 * kgf-m. Numatytos aštuonios elektros prietaisų modifikacijos (11.108 lentelė). Elektrinių pavarų specifikacijos ir masė pateiktos lentelėje. 11.109. Elektros variklio veleno sukimosi greitis 1500 aps./min. Pavaros santykis nuo rankinio perjungimo smagračio iki pavaros veleno i = 3. Elektrinėse pavarose yra įmontuota padėties ir sukimo momento jungiklių dėžė. Bendri elektrinių pavarų matmenys parodyti fig. P.7.

Įprasto veikimo elektrinės pavaros su B tipo jungtimi su dvipuse sukimo momentą ribojančia sankaba (II.8 pav.). Didžiausias pavaros veleno sukimo momentas yra 25 kgf-m (reguliavimo intervalas nuo 10 iki 25 kgf-m). Yra dvylika elektrinių pavarų modifikacijų (11.110 lentelė). Elektrinių pavarų techninės charakteristikos pateiktos lentelėje. 11.111. Variklio veleno sukimosi dažnis yra 1500 aps./min. Bendri elektrinių pavarų matmenys parodyti fig. II.8. Elektrinės pavaros masė yra 35,5 kg.

11.111. Trumpos elektrinių pavarų techninės charakteristikos

Standartinio atlikimo elektrinės pavaros su B tipo jungtimi su dvipuse sukimo momentą ribojančia sankaba (II.9 pav.). Didžiausias veleno sukimo momentas yra 100 kgf m (reguliavimo intervalas nuo 25 iki 100 kpm). Yra dvylika elektrinių pavarų modifikacijų (11.112 lentelė). Elektros pavarų techninės charakteristikos ir masė pateiktos lentelėje. II. 113. Variklio veleno vaškavimo dažnis 1500 aps./min. Bendri elektros laidų matmenys parodyti pav. II.9.

Standartinės konstrukcijos elektrinės pavaros su G tipo jungtimi su dvikrypte sukimo momentą ribojančia sankaba (11.10 pav.). Didžiausias veleno sukimo momentas yra 250 kgf-m (reguliavimo intervalas nuo 100 iki 250 kgf). Yra dvylika elektrinių pavarų modifikacijų (11.114 lentelė). Elektros pavarų techninės charakteristikos ir masė pateiktos lentelėje. 11.115. Variklio veleno sukimosi dažnis yra 1500 aps./min. Bendri elektrinių pavarų matmenys parodyti fig. NSO.

11.112. Elektrinių pavarų simboliai

11.113. Trumpos elektros pavarų techninės charakteristikos ir masė

11.114. Elektrinių pavarų simboliai

11.115. Trumpos elektros pavarų techninės charakteristikos ir masė

Standartinės konstrukcijos elektrinės pavaros su D tipo jungtimi su dvikrypte sukimo momentą ribojančia sankaba (11.11 pav.). Didžiausias varančiojo veleno sukimo momentas yra 850 kgf-m (reguliavimo intervalas nuo 250 iki 850 kgf-m). Varančiojo veleno greitis 10 aps./min. Yra šešios elektrinių pavarų modifikacijos (11.116 lentelė). Pavaros santykis nuo smagračio iki varančiojo veleno i = 56. Smagračio rankinio rato kraštą veikianti leistina jėga 90 kgf. Elektrinėse pavarose sumontuotas AOC2-42-4 elektros variklis, kurio galia 7,5 kW ir veleno apsisukimų dažnis 1500 aps./min. Elektrinės pavaros masė yra 332 kg. Bendri elektrinių pavarų matmenys parodyti fig. 11.11.

Ryžiai. 11.12. Elektros schema unifikuotos serijos elektrinių pavarų valdymas:

D - asinchroninis elektros variklis su voverės narvelio rotoriumi; KVO, KVZ - kelioniniai mikrojungikliai MP 1101 atidarymas ir uždarymas; KV1, KV2 - papildomi kelioniniai mikrojungikliai MP 1101; VMO, VMZ - momentiniai mikrojungikliai MP 1101 atidarymas ir uždarymas; O, 3 - magnetiniai starteriai atidarymui ir uždarymui; LO, LZ, LM - signalinės lemputės "Atvira", "Uždaryta" ir "Sankaba"; KO, KZ, KS - valdymo mygtukai "Atidaryti", "Uždaryta" ir "Stop"; 7 - potenciometras PPZ-20, 20 kOhm; Pr - saugiklis; A - automatinis; 1 - 4 - mikrojungiklių kontaktai

Taip pat pateikiamos sprogimui atsparios elektrinės pavaros:

11.116. Elektrinių pavarų simboliai

Elektrinių pavarų elektrinė valdymo grandinė (visoms vienoda) parodyta fig. Punktas 12. Padėtyje „Open“ dega signalinė lemputė LO, „Uždaryta“ padėtyje dega lemputės LZ ir LM, padėtyje „Avarinis režimas“ dega LM lemputė. Mikrojungiklių veikimas aiškus iš lentelės. 11.117.

11.117. Mikrojungiklių veikimas (11.12 pav.)

2018-01-16T15:39:03+03:00

Vienas iš pagrindinių klausimų renkantis vamzdynų jungiamąsias detales yra jo prijungimo prie sistemos tipas. Dažniausiai jau esama vamzdynų sistema mums diktuoja, kokį pajungimo tipą pasirinkti. Bet jei susiduriate su užduotimi sukurti tokią sistemą, svarbu žinoti visus galimus vamzdynų jungiamųjų detalių prijungimo prie sistemos tipus, kad galėtumėte pasirinkti idealų variantą jūsų sąlygoms. Iš mūsų straipsnio sužinosite apie visus tipus, jų privalumus ir trūkumus, geriau naršysite jungčių tipus. Pradėsime nuo populiariausių.

flanšinis jungtis

Tai jungtis naudojant dvi metalines plokštes, esančias viena šalia kitos. Plokštelės turi skylutes, pro kurias praeina varžtai arba smeigės, kurios yra priveržiamos veržlėmis iš kitos pusės, taip prispaudžiant flanšus vienas prie kito. Didesniam sujungimo patikimumui ir sandarumui ant plokščių daromi iškyšos, grioveliai ir kt., tarp metalinių plokščių įrengiamos tarpinės. Dažniausiai plokštės yra suapvalintos, tačiau tai nėra būtina. Retkarčiais galima rasti kvadratinių flanšų, stačiakampių ar su trimis kampais, tačiau jų gamyba kainuoja brangiau. Tokios formos flanšai naudojami tik esant būtinybei, pavyzdžiui, jei to reikalauja erdvės apribojimai. Jis naudojamas pramoniniuose vamzdynuose, kurių skersmuo 50 mm ar didesnis.

Žodis „flanšas“ kilo iš vokiško flansch, reiškiančio tą patį, ką rusiškai – plokščią metalinę plokštę su skylutėmis.

Flanšinė jungtis yra viena iš populiariausių vamzdynų jungiamųjų detalių jungčių. Flanšų gamybai dažniausiai naudojamas ketus - pilkas arba kalusis, taip pat įvairių rūšių plienas. Pilkasis ketus yra ekonomiškiausias sprendimas, tačiau kalusis ketus paprastai atlaiko didesnį slėgio ir temperatūros diapazoną. Dar brangesnis ir patvaresnis sprendimas – liejami plieniniai flanšai. Tačiau tuo pačiu metu plienas yra labiau jautrus plastinei deformacijai nei trapus, bet tobulos formos ketus.

Vaizdo įrašas: LD rutulinio vožtuvo su flanšu montavimas ant vamzdžio naudojant

Vamzdynų jungiamųjų detalių flanšinio sujungimo privalumai

  • Tvirtas, patikimas ryšys.
  • Atlaiko aukštą slėgį.
  • Didelis sandarumas. Bet tai priklauso nuo naudojamų sandariklių.
  • Galima montuoti ir išmontuoti kelis kartus.

trūkumai

  • Dideli flanšinės jungties matmenys. Didelė masė.
  • Didelis metalo sunaudojimas ir gamybos darbo intensyvumas, taigi ir kaina.
  • Varžtai, spaudžiantys flanšus, turi būti periodiškai priveržti, kad būtų užtikrintas tinkamas sandarumas. Tai ypač svarbu sistemose, kuriose vamzdis yra veikiamas vibracijos (tai nusprendžiama montuojant prieš flanšinį sujungimą) arba temperatūros pokyčių.

Srieginis, kištukinis pajungimas

Taip pat vienas populiariausių jungčių tipų, tačiau skirtas mažo skersmens (dažniausiai iki DN 50) ir žemo slėgio (iki 1,6 MPa) vamzdynų sistemoms. Jis labai dažnai randamas buitinių vamzdžių jungiamosiose detalėse, pavyzdžiui, skirtose. Jo esmė paprasta: vamzdis turi sriegį, o armatūra – sriegį, pastarasis prisukamas ant pirmojo.

Vamzdis gali būti sriegiuotas naudojant specialius įrankius, jei jų nėra ir įranga anksčiau nebuvo sumontuota. Srieginės vamzdžių jungiamosios detalės viename gale yra pagamintos šešiakampio formos, skirtos sugriebti reguliuojamu veržliarakčiu ir prisukti jungiamąsias detales ant vamzdžio sriegio.

Vaizdo įrašas: kaip įsriegti metalinį vamzdį ir sumontuoti rutulinį vožtuvą su sriegiu

Yra įvairių variantų spektaklis srieginės jungtys: vidinis arba išorinis sriegis. Jungiamosios detalės gali turėti vidinį sriegį vienoje pusėje ir išorinį sriegį kitoje arba to paties tipo abiejose pusėse. Taip pat yra įvairių sriegių standartų, tokių kaip ISO 228/1 arba DIN 2999. Renkantis reikia į tai atsižvelgti.

Žodis „mova“ kilęs iš olandų žodžio mouw, reiškiančio „rankovę“.

Srieginių jungčių sandarumui užtikrinti naudojami papildomi sandarikliai – specialios FUM juostos, lininis siūlas, taip pat ant jų ypač stori tepalai. Visa tai taikoma išoriniam sriegiui.

Sąjungos ryšys

Tai srieginės jungties porūšis, kuris naudojamas ant mažų dydžių vožtuvų - iki DN 5. Sujungus jungiamoji veržlė prie vamzdžio sriegio pritraukiama sriegiu. Jis naudojamas siauros paskirties vamzdžiams, pvz., laboratoriniams vamzdžiams. Jis taip pat naudojamas įvairių matavimo prietaisų implantavimui į vamzdynus.

Vamzdžių jungiamųjų detalių srieginių jungčių privalumai

  • Žema kaina.
  • Montavimui nereikia papildomų dalių, pvz., flanšinio tipo.
  • Lengva montuoti, dar lengviau pakeisti.

trūkumai

  • Netinka aukštam slėgiui.
  • Kuo didesnis skersmuo, tuo daugiau pastangų reikia įdėti, kad armatūra būtų prisukama ant sriegio su sandarikliu.

Suvirinimo jungtis

Jei vamzdžių jungiamųjų detalių galai atrodo kaip vamzdžiai be jokių priedų, tada jie sujungiami su sistema suvirinant. Tai patikimiausia ir hermetiškiausia jungtis, kurią tinkamai atlikus galima pasiekti absoliučią medžiagų konstrukcinę atitiktį. Suvirinus vožtuvą ar vožtuvą prie vamzdžio, jums nereikia priveržti varžtų, kaip ir flanšinės jungties atveju, be to, tokių jungiamųjų detalių kaina ir svoris bus daug mažesni.

Tokio tipo jungtis dažnai galima rasti vamzdynų sistemose, pernešančiose sveikatai pavojingus skysčius ir dujas, kur negalima leisti nė menkiausio nuotėkio ir būtinas absoliutus sandarumas. Suvirintoms jungtims būdingas posakis „nustatyti ir pamiršti“. Svarbiausia kokybiškai sujungti vamzdį su jungiamosiomis detalėmis, kad suvirinimo vieta nebūtų silpnesnė už vamzdžio sienelę.

Vamzdžių galai turi būti paruošti prieš suvirinimą, o kiekvienas metalas paruošiamas savaip. Siūlome vaizdo įrašą su daugiausia paprastu būdu suvirinimas.

Suvirintos jungties privalumai

  • Absoliutus sandarumas, kai suvirinimo procedūra atliekama teisingai.
  • Mažos kainos armatūra.
  • Lengvas svoris.
  • Mažas dydis, jungtis neužima daug vietos erdvėje.

trūkumai

  • Reikalingas kvalifikuotas personalas, todėl išauga galutinės tokios jungiamosios detalės įrengimo išlaidos.
  • Varginantis išmontavimo procesas, tokius sklendes ar čiaupus reikia sumontuoti kartą ir visiems laikams.

Greito atleidimo jungtis (Tri-Clamp)

Moderni greito atjungimo jungtis vamzdynų jungiamosioms detalėms, daugiausia naudojama maisto pramonėje, farmakologijoje ir kitose pramonės šakose, kur svarbus sterilumas ir švara. Juk tokio tipo jungtis leidžia reguliariai nuimti ir valyti, dezinfekuoti šiuo laikikliu sumontuotą įrangą.

Gnybtų jungtis susideda iš dviejų jungiamųjų detalių – sandariklio ir spaustuko. Spaustuvas prispaudžia dvi jungtis prie sandariklio ir viena prie kitos, todėl sujungimas yra sandarus. Kas yra toks klipas, kviečiame studijuoti vaizdo įrašą.

Armatų jungtys su vamzdynu (13.2 pav.) yra nuimamos (flanšinis, movas, kaištis) ir vientisos (suvirintos ir lituojamos). Dažniausia flanšinė jungtis. Privalumai flanšinis jungtis jungiamosios detalės - daugkartinio montavimo ir išmontavimo ant dujotiekio galimybė, geras jungčių sandarumas ir patogumas jas priveržti, didelis stiprumas ir pritaikymas labai įvairiems slėgiams ir perėjimams. Flanšinės jungties trūkumai yra galimybė laikui bėgant atsilaisvinti ir prarasti sandarumą (ypač vibracijos sąlygomis), padidėjęs montavimo ir išmontavimo sudėtingumas, dideli gabaritai ir svoris. Šiuos flanšų trūkumus ypač veikia didelio skersmens vamzdynai, skirti vidutiniam ir aukštam slėgiui.

Sumontuojant tokią jungtį specialiu įrankiu priveržiama dešimtys didelio skersmens smeigių. Šioms flanšinėms jungtims priveržti dažnai prireikia šaltkalvių komandos. Padidėjus vardiniam slėgiui ir flanšų srauto sričiai, didėja tiek paties vožtuvo, tiek viso dujotiekio masė (atsižvelgiant į priešpriešinius flanšus), o metalo sunaudojimas. Dėl nurodytų flanšinių jungčių trūkumų, taip pat padidėjus vamzdynų skersmenims ir jų darbiniam slėgiui, vis dažniau naudojami vožtuvai su sandūrinėmis siūlėmis. Tokios jungiamosios detalės visų pirma įrengia pagrindinius dujotiekius ir naftotiekius.

Armatūrų sujungimo su vamzdynu suvirinimo būdu privalumai yra puikūs, tai visų pirma visiškas ir patikimas sujungimo sandarumas, o tai ypač svarbu vamzdynams, kuriais transportuojamos sprogios, toksiškos ir radioaktyvios medžiagos. Be to, suvirintos jungties nereikia jokios priežiūros ir tvirtinimo, o tai labai svarbu magistraliniams vamzdynams, kur pageidautina minimali priežiūra. Suvirinta jungtis taupo metalą ir sumažina jungiamųjų detalių bei vamzdynų svorį. Ypač efektyvus yra jungiamųjų detalių su galais naudojimas suvirinimui ant tokių vamzdynų, kai pats vamzdynas surenkamas tik suvirinant.

Suvirintų jungčių trūkumas yra padidėjęs jungiamųjų detalių išmontavimo ir keitimo sudėtingumas, nes tam jis turi būti išpjautas iš dujotiekio.

Mažoms jungiamosioms detalėms, ypač ketaus, dažniausiai naudojama movos jungtis. Šiuo atveju armatūros galai turi movų su vidiniu sriegiu formą. Kadangi mažos armatūros flanšai turi santykinai didelę masę (dažnai tokios pat eilės kaip ir armatūros masė be flanšų), flanšų naudojimas tokiomis sąlygomis nepagrįstai padidina metalo suvartojimą. Be to, mažo skersmens flanšinių jungčių varžtų priveržimas reikalauja daug darbo jėgos nei dėžutės jungties priveržimas, todėl reikia naudoti specialius dinamometrinius raktus.

Ryžiai. 13.2. Pagrindiniai jungiamųjų detalių prijungimo prie dujotiekio tipai:

a - flanšinis (lieti flanšai su jungiamuoju briaunu ir plokščia tarpine); b - flanšinis (plieniniai suvirinti flanšai nuo galo iki galo su išsikišimo-ertmės sandarikliu su plokščia tarpine); in- flanšiniai (lieti flanšai su smaigalio griovelio sandarikliu su plokščia tarpine); g - flanšiniai (plieniniai plokšti suvirinti flanšai su plokščia tarpine); d - flanšiniai (lieti plieniniai flanšai su lęšio tarpikliu); e- flanšiniai (lieti plieniniai flanšai su ovalo formos tarpine); w - sukabinimas; h - tsapkovoe.

Movos jungtis dažniausiai naudojama liejinėse jungiamosiose detalėse, nes išorinę movos konfigūraciją (šešiakampį iki galo) lengviausia gauti liejant. Šiuo atžvilgiu pagrindinė movos jungčių taikymo sritis yra mažo ir vidutinio slėgio jungiamosios detalės. Mažoms aukšto slėgio jungiamosioms detalėms, kurios dažniausiai gaminamos iš kaltinių arba valcuotų gaminių, kaiščio jungtis su išorinis sriegis po veržle.

Vamzdynų ir jungiamųjų detalių flanšinės jungtys, skirtos 1–200 kgf / cm 2 vardiniam slėgiui, yra standartizuotos. Tuo pačiu metu yra standartizuojami flanšų tipai (GOST 1233-67), jų sujungimo matmenys (GOST 1234-67), konstrukcijos, eksploataciniai matmenys ir techniniai reikalavimai. Ypatingais, techniškai pagrįstais atvejais (esant smūgiui ar padidintai apkrovai, trumpam eksploatavimo laikui, specifinėms aplinkos savybėms – toksiškumui, sprogumui, cheminiam agresyvumui ir kt.) standartas leidžia gaminti flanšus pagal pramonės standartus arba brėžinius, nukrypstančius nuo GOST. , bet su privalomu jungiamųjų dydžių įgyvendinimu pagal GOST 1234-67.

Flanšai paprastai yra apvalūs. Vienintelės išimtys yra ketaus flanšai, priveržti keturiais varžtais, skirti ne didesniam kaip 40 kgf / cm 2 slėgiui. Jiems leidžiama būti kvadratiniais.

Standartiniai vožtuvų flanšai skirstomi į keletą tipų pagal tarpiklio jungties konstrukciją. Paprasčiausi iš jų - lygiu priekiniu paviršiumi (su jungiamuoju iškyšuliu arba be jo), neapsaugoto tipo, be griovelio tarpinei. Šiuos flanšus lengviausia montuoti ir išmontuoti jungiamąsias detales bei keisti tarpiklius, tačiau jų sukuriamo jungties sandarumas yra mažiausiai patikimas.

Flanšai, skirti aukštam slėgiui (nuo 40 iki 200 kgf / cm 2), naudojami su dantytomis plieninėmis tarpinėmis, žemoms - su minkštomis arba minkštomis šerdimis. Siekiant apsaugoti minkštąsias tarpines nuo išmušimo dėl darbinės terpės slėgio jungiamosiose detalėse, naudojami flanšai su tarpikliui skirta ertme. Šiuo atveju priešpriešiniai flanšai yra pagaminti su atbrailomis, kad tarpinės išorėje esantys flanšai sudarytų ją saugančią užraktą. Tokie flanšai naudojami su minkštomis tarpinėmis arba metalinėmis su minkšta šerdimi. Trečiojo tipo vožtuvų flanšai, skirti toms pačioms tarpinėms kaip ir ankstesnis, yra flanšai su tarpiklio grioveliu. Abipusiai flanšai turi smaigą. Taigi tarpinė tiek iš išorės, tiek iš vidaus apsaugota flanšiniu užraktu, o tai padidina sujungimo patikimumą. Tačiau montavimas, jungiamųjų detalių išmontavimas ir tarpiklių keitimas čia yra šiek tiek sudėtingas, palyginti su pirmojo tipo flanšais.

Esant aukštam slėgiui, pradedant nuo p y \u003d 64 kgf / cm 2, flanšuose naudojami dar dviejų standartinių tipų sandarikliai - lęšio tarpikliui ir ovaliam tarpikliui. Šie sandarikliai yra ekonomiškesni ir patikimesni aukšto slėgio nei įprastos plokščios tarpinės. Tokiose flanšinėse jungtyse tarpinės liečiasi su flanšų sandarinimo paviršiais teoriškai išilgai linijos, bet praktiškai išilgai labai siauro žiedo. Tai leidžia vienodai bendri matmenys flanšai ir priveržimo jėgos sukuria didelį specifinį slėgį sandarikliui. Taigi vietoje įprastų minkštų atsiranda galimybė naudoti masyvias didelio stiprumo ir ilgaamžiškumo plienines tarpines.

FEDERALINĖ TECHNINIO REGLAMENTAVIMO IR METROLOGIJOS AGENTŪRA



NACIONALINĖ

STANDARTAS

RUSŲ

FEDERACIJA

Vamzdžių jungiamosios detalės ROTARY ACTUATORS Montavimo matmenys

Pramoniniai vožtuvai - Daugiasukių vožtuvų pavaros priedai

Pramoniniai vožtuvai – Dalinio pasukimo vožtuvo pavaros priedai

Oficialus leidimas


Standartinform

Pratarmė

1 KŪRĖTA Uždarosios akcinės bendrovės „Mokslinė ir gamybinė įmonė „Centrinis vožtuvų inžinerijos projektavimo biuras“ (CJSC „NPF „TsKBA“) pagal ST TsKBA 062-2009 „Vamzdynų jungiamosios detalės. Rotacinės pavaros. Sujungimo matmenys »

2 8NESEN Techninis standartizacijos komitetas TC 259 "Vamzdžių jungiamosios detalės ir silfonai"

3 PATVIRTINTA IR 8 ĮSIgaliojo Federalinės techninio reguliavimo ir metrologijos agentūros 2013 m. rugpjūčio 20 d. įsakymu Nr. 529-st.

4 Šiame standarte atsižvelgiama į pagrindines šių tarptautinių standartų reguliavimo nuostatas:

ISO 5210 Vamzdžių jungiamosios detalės. Daugiasukių pavarų pajungimo matmenys "(ISO 5210 Pramoniniai vožtuvai - Daugiapakopių vožtuvų pavarų priedai", NEQ):

ISO 5211, „Vamzdžių jungiamosios detalės. Dalinio sukimosi pavaros mechanizmų montavimo matmenys“ (ISO 5211 „Pramoniniai vožtuvai. Dalies pasukimo vožtuvo pavaros mechanizmų priedai“, NEQ)

5 PRISTATYTA PIRMĄ KARTĄ

Šio standarto taikymo taisyklės nustatytos GOST R 1.0 - 2012 (8 skirsnis). Informacija apie šio standarto pakeitimus skelbiama kasmetinėje (einamųjų metų sausio 1 d.) informacijos rodyklėje „Nacionaliniai standartai“, o oficialus pakeitimų ir pakeitimų tekstas skelbiamas mėnesinėje informacijos rodyklėje „Nacionaliniai standartai“. Šio standarto peržiūros (pakeitimo) ar panaikinimo atveju atitinkamas pranešimas bus paskelbtas kitame mėnesinio informacijos rodyklės „Nacionaliniai standartai“ numeryje. Atitinkama informacija, pranešimai ir tekstai taip pat skelbiami viešojoje informacinėje sistemoje - oficialioje Federalinės techninio reguliavimo ir metrologijos agentūros svetainėje internete (gost.ru).

© Standartinform. 2014 m

Šio standarto negalima visiškai ar iš dalies atkurti, dauginti ir platinti kaip oficialų leidinį be Federalinės techninio reguliavimo ir metrologijos agentūros leidimo.

1 ... 1 ... 1 ..2 16


1 naudojimo sritis................................................ ...............................................

3 Terminai ir apibrėžimai ................................................... ............................................................ ........

4 Ryšių tipai................................................ ................................................................ ......

5 Ryšių tipų žymėjimas................................................ ..................................................

A priedas (privalomas) Daugiapakopio montavimo matmenys

pavaros jungčių tipams MCh. MK. AC. AK. B. W. D. D.........................

Bibliografija



RUSIJOS FEDERACIJOS NACIONALINIS STANDARTAS

Vamzdžių jungiamosios detalės

ROTARIJOS PAVAROS

Montavimo matmenys

vamzdynų vožtuvai. Sukamosios pavaros Sujungimo matmenys

Pristatymo data -2014-02-01

1 naudojimo sritis

Šis standartas taikomas sukamosioms pavaroms ir pavaroms (toliau – pavaros) (daugiapakopėms ir pusiau rotacinėms, elektrinėms, pneumatinėms, hidraulinėms, taip pat pavarų dėžėms) ir nustato pavarų jungčių su vamzdynų vožtuvais tipus, sujungimo matmenis. pavaros ir jomis valdomų vamzdynų sklendžių sujungimo jungčių matmenys .

2 Norminės nuorodos

Šiame standarte naudojamos norminės nuorodos į šiuos standartus:

GOST R 52720-2007 Vamzdžių jungiamosios detalės. Terminai ir apibrėžimai

GOST 22042-76 Smeigės dalims su lygiomis skylėmis. Tikslumo klasė B. Konstrukcija ir matmenys

3 Terminai ir apibrėžimai

Šiame standarte toliau išvardyti terminai vartojami kartu su atitinkamomis sąvokomis

apibrėžimai:


3.3 daugiapakopė pavara Gali turėti galimybę atlaikyti ašinę apkrovą (1).


3.4 dalinio posūkio pavara: įtaisas, perduodantis sukimo momentą, kai jo išėjimo elementas sukasi vieną apsisukimą ar mažiau, neatlaikantis ašinės apkrovos.

3.5 pavarų dėžė