Tranšėjų sienų tvirtinimas inventoriniais mediniais skydais. Tranšėjų sienų tvirtinimas. Duobės tarpiklių sistemos įtaisas

Atliekant žemės darbus tenka atlikti nemažai šalutinių darbų, be kurių plėtra neįmanoma. Šie darbai vadinami pagalbiniais.

Dažniausiai atliekama pagalbinė žemės darbų veikla:

  • tranšėjų ir duobių tvirtinimas;
  • nusausinimas (vandens pašalinimas iš duobių);
  • laikinų kelių, įvažiavimų į veidą ir išvažiavimų iš fasadų išdėstymas dirvožemiui transportuoti jo vystymosi metu.

Visada turime stengtis, kad visus pagalbinius darbus atliktų specialūs darbininkai, o pagalbinių darbų atlikimas nevilkintų ir netrukdytų pagrindiniams darbams.

Duobės tvirtinimo įtaisas

Kaip jau minėta, kasant ne kiekvienas dirvožemis gali išlaikyti vertikalius nuolydžius. Reikalingo duobės nuolydžio vertė yra lygi dirvožemio nusileidimo kampo vertei. Šis nuolydis yra patikimiausias.

Tačiau duobių ir tranšėjų kasimas dideliame gylyje su švelniais nuolydžiais nėra laikomas ekonomišku, nes tai sukelia daug nereikalingų kasimo darbų. Net ir nedideliame gylyje natūralių šlaitų kartais neįmanoma įgyvendinti, pavyzdžiui, jei šalia yra pastatai. Tais atvejais, kai duobės ar tranšėjos dugnas yra po vandeniu, laisvi šlaitai yra visiškai nepriimtini, nes jie nėra apsaugoti nuo vandens įmirkimo ir sunaikinimo.

Štai kodėl daugeliu atvejų, tvarkydami duobes ir tranšėjas, turite sutvarkyti skirtingos rūšies laikinieji įrenginiai. Be to, kaip minėta aukščiau, specialus tvirtinimo tipas (lakštinis polius) padeda sumažinti požeminio vandens patekimą į duobes.

Tranšėjų ir duobių tvirtinimas mediniais statramsčiais

Paprasčiausias iki 2 m gylio duobių ir tranšėjų sienų tvirtinimas yra išdėstytas taip.

Išilgai tranšėjų sienelių klojamos 4 lentos 50 mm storio su tarpikliais tarp jų, dedamos kas 1,5-2 m išilgai tranšėjų ilgio (38 pav.);


Tarpikliai gaminami iš trumpų rąstų arba 10-12 cm storio vamzdžių.Šis tvirtinimo būdas naudojamas tankioms sausoms dirvoms, kurios kurį laiką gali išlaikyti vertikalų nuolydį ir nenuplaunamos lietaus (tankus molis, tankus priemolis). Šlaitai šiuo atveju gali būti ir vertikalūs, ir su nedideliu nuolydžiu (1/10).

Didesniame gylyje (iki 4 m) sausoms dirvoms, kurios suteikia vietinį šliaužimą po trumpo laiko po pravažiavimo, įrengiamas vadinamasis horizontalus tvirtinimas. Išdėstoma taip: visam duobės gyliui, priklausomai nuo duobės gylio, iš lentų iki 6 cm storio arba plokščių 2–3 m atstumu įrengiama eilė atraminių stulpų (39 pav.). ). Šiems stelažams tvora klojama iš horizontalių 4-5 cm storio lentų eilių, pakopomis arba visiškai, priklausomai nuo dirvožemio. Stulpams laikyti naudojami mediniai arba plieniniai tarpikliai. Tarpinės turi būti šiek tiek ilgesnės nei atstumas tarp priešingų sienų. Nustatant statramstį, ši aplinkybė leidžia „užvesti“ statramsčius plaktuko ar plaktuko smūgiais ir taip tvirtai prispausti stulpelius bei tvorą prie duobės ar tranšėjos sienų.


Kad tarpikliai nenukristų (40 pav.), po jų galais iš 4-5 cm storio lentų atraižų dedami trumpiukai (bosai), kurie prie stelažų prikalami 125 mm vinimis.


Atstumas tarp statramsčių aukštyje priklauso nuo tranšėjos gylio Didėjant gyliui, didėja grunto slėgis tvirtinimo detalėms, todėl statramsčiai dažniau dedami apačioje nei viršuje, būtent: ties viršuje - po 1,2 m ir apačioje - po 0,9 m aukščio. Viršutinė horizontali lenta dedama šiek tiek virš tranšėjos krašto, kad žemė nuo krašto nesubyrėtų į tranšėją. Norėdami perkelti dirvą, lentynos iš lentų klojamos ant tarpiklių.

Esant purioms ir šlapioms dirvoms, taip pat ir įtrupėjusioms dirvoms naudojamas vertikalus tvirtinimas, kuris nuo horizontalaus skiriasi tuo, kad jame esančios horizontalios lentos pakeičiamos vertikaliomis, o stelažai – horizontaliais prispaudimo strypais. Tvirtinimo strypai sutrūkinėja rievėtomis tarpinėmis, suformuojant tarpiklius arba veržiamuosius rėmus (41 pav.).


Priveržimo rėmai su vertikaliu tvirtinimu iki 3 m gylyje gaminami iš 6 cm storio puskraštinių lentų, o tarpinės – iš raižytų arba plokščių. Iki 6 m gylyje prispaudžiamųjų plokščių, taip pat ir tarpiklio, storis turi būti padidintas iki 10 cm.

Viršutiniame tvirtinimo rėme, be vidinės lentos, turi būti 6 cm storio išorinė lenta, kuri visu storiu įsirėžia į tranšėjos sienelę.

Aukščio atstumas tarp atskirų prispaudžiamų rėmų iš lentų yra 0,7 - 1,0 m, o su rėmais iš plokščių ir sijų - 1,0 - 1,4 m.

Iki 5,0 m gylyje tarpiklių skaičius kiekvienam 6,5 m ilgio lentų rėmui nustatytas 4 vnt., didesniame gylyje - 5 vnt.

Tiek su vertikaliu, tiek horizontaliu tvirtinimu, tranšėjų sienos turi būti skaidrios. Esant pasvirusioms sienoms, tarpikliai, veikiami žemės slėgio, gali pašokti aukštyn.

Apatiniai vandens ir kanalizacijos tranšėjų tvirtinimo strypai ir statramsčiai turi būti išdėstyti taip, kad tarp jų ir tranšėjos dugno būtų tarpas, kurio pakaktų netrukdomam vamzdžių klojimui.

Dažnai pasitaiko atvejų (silpnas dirvožemis, vandens buvimas), kai prieš kasant būtina tvirtinti. Tokiais atvejais tvirtinimo detalės yra sudėtingesnės.

Šios tvirtinimo detalės apima:

Tvirtinimas angomis

Mažose, bet giliose duobėse ir duobėse naudojamas vadinamasis angų tvirtinimas (42 pav.).

Jis išdėstytas taip: ant žemės paviršiaus duobės ar duobės vietoje pagal duobės dydį klojamas horizontalus blokinis karkasas. šis karkasas įkasamas lygiai į žemę, po rėmo šiek tiek įstrižai kalama lentų eilė. Tada jie pradeda kasti duobę po sienų apsauga, kurią suformuoja užsikimšusios lentos. Kasimui priartėjus prie užmirštų lentų apatinių galų, tarp jų klojamas antras karkasas. Kad viršutinis rėmas nenukristų, kai dirbama dirva, po juo dedami trumpi strypai, palaipsniui ilginami. Sumontavus antrąjį rėmą, tarp jo ir viršutinio rėmo įrengiami strypai, kurie palaiko viršutinį rėmą. Po to išilgai apatinio rėmo išorinio krašto kalama dar viena šiek tiek pasvirusių lentų eilė. Tarp viršutinės ir apatinės tvoros eilių kalami didesnio viršutinės tvoros stabilumo pleištai.

Duobių tvirtinimas poliais su medine tvora tarp jų

Duobių tvirtinimas poliais medine tvorele naudojamas silpniems gruntams, kurie neleidžia iškasti duobės visu gyliu. Be to, dažnai skersinių statramsčių įtaisas tvirtinant duobę yra nepageidaujamas, nes dėl to sunku dirbti duobėje. Esant dideliam duobės pločiui arba sudėtingai jos formai, tarpiklių iš viso negalima montuoti. Todėl visais tokiais atvejais jie griebiasi tvirtinimo su poliais įtaiso, tarp kurių yra medinis įkalimas. Šis tvirtinimo būdas yra toks: prieš kasant mediniai, o kartais ir plieniniai (geležiniai) poliai, vadinamieji švyturio poliai, įkalami į žemę 1,5-2 m atstumu vienas nuo kito, priklausomai nuo kasimo gylio. duobė (43 pav.); tarp šių polių, iškasai gilėjant nuo šlaito pusės, klojamos atskiros tvirtinimo lentos. Poliai įkalami į šiek tiek didesnį nei duobės gylį, kad polis išliktų pakankamai stabilus, kol bus baigtas duobės kasimas. Siekiant padidinti švyturių polių stabilumą, jų viršutiniai galai tvirtinami į šlaitą arba remiami statramsčiais, pastarąsias remiant į duobės apačioje įkaltus polius.


Duobės tvirtinimai su poliais su tvora gali būti išdėstyti ir iš anksto iškastose duobėse, jei nepageidautina duobėje turėti tarpiklius, o gruntas leidžia kasti be iš anksto sumontuotų tvirtinimo detalių.

Tvirtinimas lakštais

Duobėms tvirtinti vandens prisotintose dirvose (srutose ir smėliuose) naudojamas vadinamasis lakštinis polius. Lakštų polius sudaro ištisinė vertikaliai sumontuotų lakštinio polių vamzdžių arba lentų eilė (kurių viename krašte padarytas įlaidas ir griovelis, kitame kraigas), prispaustų prie tranšėjos ar duobės sienelių horizontaliais rėmais su tarpikliai (44 pav.). Viskas, kas buvo pasakyta apie vertikaliojo tvirtinimo tarpiklius, galioja tik lakštų polių klojimui, nes su lakštiniu poliu pirmiausia įkalama lakštų polia, o po to kasama tranšėja, palaipsniui įrengiant tarpinius rėmus; vertikaliame kalne pirmiausia iškasama tranšėja arba duobė, o po to įrengiamas kalnas, palaipsniui nusileidžiantis žemyn, kai toliau vystomas dirvožemis. Lakštinių polių lentos įsmeiamos į šiek tiek didesnį (0,2-0,5 m) gylį nei tranšėjos ar duobės gylis, kad baigus kasti jų apatiniai galai nepajudėtų dėl grunto slėgio.


Medinė lakštinė krūva daroma iš 6-7 cm storio lentų arba iš 10x20 cm strypų (45 pav.). Kiekvienoje lakštų krūvoje (krūvoje) išdėstytas kraigas ir griovelis. Veriant polius, vieno ketera patenka į kito griovelį. Apatinis krūvos galas nupjaunamas pleišto pavidalu su smailiu kampu iš griovelio pusės. Su tokiu prigludimu poliai tvirtai priglunda vienas prie kito važiuojant, o tai labai svarbu drėgnose dirvose, kai vanduo spaudžiamas prasiskverbia į palaidų lakštų polių plyšius. Lakštų poliai turi būti pagaminti iš žalios, ką tik nupjautos medienos. Jei jie pagaminti iš medienos, kuri jau kurį laiką išgulėjo ore, tai prieš važiuojant jas reikia įdėti į vandenį 10-15 dienų, kad spėtų išbrinkti. Tai daroma vėliau, kad lakštinio polių eilė, kalama iš išdžiūvusių polių, šlapioje dirvoje išsipučia ir, padidėjus polių tūriui, eilė išlinksta; pavieniai krūvos iškyla, susidaro įtrūkimai, o eilė tampa netinkama naudoti. polių kalimas pradedamas montuojant tiksliai išilgai būsimos vadinamųjų švyturių polių eilės 2 m atstumu (43 pav.).

Šie poliai sukalami pirmiausia, prie jų iš abiejų pusių tvirtinami karkasiniai strypai. Tarpais tarp švyturio polių ir karkasinių sijų, tarnaujančių kaip kreipiančiosios, sukalami likę lakštų poliai. Kiekviena paskesnė krūva turi būti greta jau užsikimšusio griovelio, o ketera turi likti laisva, kitaip grioveliai bus stipriai užkimšti žemėmis ir bus sunku pasiekti tankią eilę. Varymas atliekamas mechaniniu polių kaltuvu, o esant nedideliam gyliui ir silpnam gruntui, galima ir rankiniu būdu su mediniais raiščiais.

Kasimo lakštinio polių tvirtinimo detalių išmontavimas

Tvirtinimo detalių išmontavimas turėtų būti atliekamas pradedant nuo apačios, nes tranšėjos yra užpiltos.

Horizontalūs tvirtinimai išmontuojami po vieną silpniems dirvožemiams, o labai tankiems - ne daugiau kaip 3-4 lentos. Kuriame vertikalios lentynos sumažinti iki norimo aukščio. Prieš pjaunant stulpelius, tarpiklius reikia perkelti virš pjovimo vietos. Tarpiklis pertvarkomas taip: pirmiausia ant griovelio viršaus įdedamas naujas tarpiklis, o tada išmušamas apatinis.


Naudojant vertikalius tvirtinimo ir lakštų polius, tarpikliai ir prispaudimo strypai nuimami laipsniškai užpildant, pradedant nuo apačios: lakštų poliai ir vertikalios lentos ištraukiamos užbaigus užpildymą svirtimi (46 pav.). Šiuo atveju polių sujungimas atliekamas pagal vieną iš būdų, parodytų fig. 47.


Tvirtinimo su poliais su medine tvora išmontavimas atliekamas laipsnišku pjovimu, nes tvoros lentos užpilamos, pradedant nuo apačios; būtina po vieną nuimti tvorą. Poliai pašalinami po viso užpildymo taip pat, kaip ir ardant lakštų polius.

IN Šis momentas laiko naudojamos plieninės tvoros: Larsen lakštų poliai, plieniniai vamzdžiai Buo skersmuo: nuo 159 iki 426 mm.

Tranšėjų geometriniai matmenys nustatomi atsižvelgiant į vamzdynų gylį, reikiamą tranšėjų plotį išilgai dugno (išilgai dugno) ir sienų konfigūraciją.

Tranšėjos plotis išilgai dugno susideda iš vamzdynų dydžio ir technologinių tarpų, užtikrinančių visus statybos darbus. Tranšėjos plotis išilgai dugno b (m), priklausomai nuo dujotiekio išorinio skersmens D (m), yra lygus:
b = D + (0,5...0,6) m, kai D ≤0,5 m;
b = D + (0,8...1,2) m, kai D > 0,5 m.

Tranšėjos plotis išilgai dugno gali būti nurodytas darbų gamybos projekte, tačiau neturi būti mažesnis nei 0,7 m.

Tranšėjos nuplėštos pasvirusiomis arba vertikaliomis šoninėmis sienelėmis. Vertikalios sienų tranšėjos yra ekonomiškesnės. Tačiau dėl grunto griūties pavojaus didžiausias jų gylis tankiuose dirvožemiuose be specialių skaičiavimų ir sienų tvirtinimo neturi viršyti 2 m. Todėl daugiausiai naudojamos tranšėjos su nuolydžiais (su nuožulniomis sienomis), kurių didžiausias statumas yra 2000 m. natūrali drėgmė svyruoja nuo 1: 0 ,25 iki I: 1,25 (5.3 lentelė).

Užmirkusiuose molinguose ir sausuose smėlinguose dirvožemiuose šlaitų statumas turėtų būti laikomas kaip ir birių dirvožemių. Visais atvejais darbų gamybos projekte būtina patikrinti šlaitų stabilumą, atsižvelgiant į specifines hidrogeologines sąlygas ir laikiną apkrovą griūties prizmei.

Šlaitiniai grioviai dėl didelio pločio viršuje gali būti kuriami tik neužstatytose vietose. Ankštomis sąlygomis daugiausia naudojamos tranšėjos su vertikaliomis sustiprintomis sienomis. Atsižvelgiant į tranšėjos gylį, gruntą ir hidrogeologines sąlygas, parenkamas tvirtinimo tipas (5.4 lentelė) ir projektiniai parametrai.

Latakų konstrukcijoje plačiausiai paplitę įterptieji tvirtinimo elementai, įrengiami tranšėjoje plėtojant gruntą. Jie susideda (5.9 pav.) iš rinktuvo, stovų ir tarpiklių. Horizontali arba vertikali tvora daroma iš 4-6 cm storio lentų, montuojamų arti viena kitos arba su tarpais (su tarpeliais) lygiais lentos pločiui.

Ryžiai. 5.9. Įterptos tranšėjos tvirtinimo detalės
a - horizontaliai vienas nuo kito; b - vertikali kieta; in - inventorius; 1 - pikapas; 2 - stovai; 3 - tarpikliai; 4 - viršininkai; 5 - bėga; 6 - mediniai skydai; 7 - vamzdiniai rėmai; 8 - varžtų statramsčiai

Horizontalios pikapo lentos (5.9 pav., a) laikomos vertikaliais stovais, tarpikliais prispaustais prie tranšėjos sienelių. Išilgai tranšėjos ilgio 1,5-2 m atstumu įrengiami stovai iš lentų, kurių storis ne mažesnis kaip 5-6 cm, arba vamzdžiai. Per 0,6-0,75 m 410 tranšėjos gylyje dedami tarpikliai iš 12-18 cm skersmens rąstų arba vamzdžių. Ištisiniuose vertikaliuose tvirtinimuose (5.9.6 pav.) paėmimo lentos po 0,7-1,4 m yra derinamos su horizontaliais diržais (bėgiais), prispaustais statramsčiais prie tranšėjos sienelių.

Inventoriaus laikikliai susideda iš standartinių, dažniausiai lentų skydų ir metalinių vamzdinių rėmų su sraigtiniais statramsčiais (5.9 pav., c). Tai yra sulankstomos tvirtinimo detalės, todėl, palyginti su svarstomomis medinėmis tvirtinimo detalėmis, jos reikalauja mažiau darbo ir medžiagų.

Tiesiant drenažo tinklą tranšėjų kūrimas paprastai atliekamas vieno kaušo ekskavatoriais, turinčiais ekskavatorių arba dragliną, kurio kaušo tūris yra 0,25–1 m 3. Ekskavatorius užtikrina didesnį našumą ir kasimo tikslumą, tačiau turi apribojimų, susijusių su priekinės dalies dydžiu. Todėl esant dideliam tranšėjų pločiui ir gyliui, naudojama vilkimo linija. Tranšėjų su vertikaliomis sustiprintomis sienomis kūrimui naudojami ekskavatoriai su atlenkiama įranga.

Ištisiniai ekskavatoriai pasižymi didžiausiu našumu, tačiau jais galima iškasti tik santykinai siauras tranšėjas vertikaliomis sienomis, todėl jų naudojimas apsiriboja atskiru klojimu, daugiausia kabelių tinklais.

Apdailos duobes ir tranšėjas galima atlikti taip:
a) vertikalios dangos, sudarytos iš vertikalių atraminių stulpų sistemos, tarp kurių esantis tarpas yra aptrauktas horizontaliai išdėstytais elementais. Tvirtinimas montuojamas iškasus gruntą iš duobės ar tranšėjos, prieš tai nesutvirtinus sienų;
b) vertikalios laikančiosios konstrukcijos. Tvirtinimas susideda iš vertikaliai išdėstyto lakštinio polio, kuris įrengiamas prieš arba lygiagrečiai iškasimui ir tvirtinamas horizontaliomis petnešomis arba specialiais polių antgaliais;
c) laikančiosios lakštinių polių sienos. Jie sukonstruoti iš vertikalių laikančiųjų lakštinių polių, kurie įkalami į žemę iki tol, kol ji iškasama, o vėliau atsegama horizontaliais statramsčiais. Galimas stulpų inkaravimas;
d) tvirtinimas specialiomis plokštelėmis. Duobių sienų išklojimas atliekamas specialiai pagamintomis didelių gabaritų plokštėmis, sumontuotomis iš karto po iškasimo. Jų tvirtinimas atliekamas vertikaliais arba horizontaliais guolių elementais, kurie papildomai gali būti tvirtinami tarpikliais.
Įrengiant gilias duobes su vertikaliomis sienomis gyvenamojoje, pramoninėje ir žemės ūkio statyboje, prieš montuojant laikančiąsias konstrukcijas, sienas būtina iškloti apsauginiais elementais, padengtais įvairiomis plėvelinėmis medžiagomis.
Pagal pirmiau pateiktą klasifikaciją, jų taikymo sritys yra paskirstytos taip:
a) mažoms ir vidutinėms duobėms;
b) ribotas statybvietės plotis;
c) pastato grunto artumas;
d) tokiomis sąlygomis, kurios pašalina smegenų sukrėtimo galimybę. Taikomi tik šiame skyriuje aprašyti apkalų tipai
riboto požeminio vandens įtekėjimo sąlygomis. Požeminio vandens lygis turi būti žemiau duobės dugno. Jei reikia, nusausinimas turi būti atliekamas uždaru būdu.

3.1. DUOBĖS SIENŲ Tvirtinimas SU HORIZONTALIAIS ELEMENTAIS

Duobių sienų tvirtinimo būdas atsirado labai seniai ir vis dar plačiai naudojamas statant mažus ir sudėtingus objektus. Naudojamas, kai pagal grunto sąlygas palaidos sienos dalies aukštis neturi viršyti 0,5 m, o duobės dugno aukštis virš gruntinio vandens lygio. Vertikalių duobių sienelių apdengimas horizontaliu lakštiniu poliu naudojamas tais atvejais, kai dvi lygiagrečios duobės sienelės yra šiek tiek nutolusios viena nuo kitos. Tokių sienų dizainas susideda iš:
horizontalūs - mediniai, metaliniai arba gelžbetoniniai elementai;
vertikalūs stulpai iš apvalių medinės lentynos arba plieninės sijos;
horizontalios arba nuožulnios statramsčiai iš apvalios medienos arba sijų, plieninės sijos arba varžtiniai statramsčiai siauroms tranšėjoms;
elementai, užtikrinantys vietinį konstrukcijos tvirtumą, susidedantys iš papildomų stelažų ir statramsčių.
Galima pavadinti šiuos tvirtinimo lentynų su horizontaliais elementais pranašumus:
galimybė įrengti sudėtingos konfigūracijos duobes;
nedidelė atskirų pastato elementų masė;
daugkartinio tvirtinimo konstrukcijų naudojimo galimybė.
Tačiau šis sprendimas turi keletą trūkumų: vamzdynų tiesimo mašinų ir kitų tipų darbų apribojimai dėl daugybės skersinių statramsčių;
poreikis atkurti stabilumą išmontuojant ir sumontuojant statramsčius;
galimybė prarasti sienų stabilumą nuimant tarpiklius statybos darbų metu.

Ryžiai. 3.6. Plačios duobės vertikalių sienų tvirtinimas
a - vedančios tranšėjos važiavimas; b - guolio elemento įtaisas su jo inkaravimu; c - duobės sienų atrama ant atraminio elemento; d - inkaro tvirtinimo vaizdas iš viršaus; 1 - inkaras iš apvalaus plieno; 2 - tarpikliai; 3 - metaliniai guolių stelažai; 4 - lentynos; 5 - apvalkalas; 6 - traversas; 7 - skersinė sija; 8 - pleištai

3.1.1. Tranšėjų pamušalai.
Įgyvendinant konstrukciją su horizontaliais elementais, apsaugančiais tranšėjų sienas tiesiant vamzdynus (3.1 pav.), naudojami šie projektiniai sprendiniai:
apkalimui naudojamų lentų storis turi būti ne mažesnis kaip 50 mm;
mediniai stulpai, kurių skerspjūvis ne mažesnis kaip 100x140 mm, išilgai turi palaikyti ne mažiau kaip keturis horizontalius elementus arba lentas;
naudojant metalinius stelažus, jų skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 10;
apvalių medinių stulpų skersmuo turi būti ne mažesnis kaip 100 mm, o galuose turi būti nuožulna.
Tranšėjų sienoms apkalti dažniausiai naudojamos 4,0–4,5 m ilgio, 200–300 mm pločio ir 50–70 mm storio lentos. Kiekvienai atskirai apvalkalo sekcijai leidžiama naudoti tik tokio paties ilgio lentas, nes neleidžiama jų išplėsti išilgai. Vietoj medžio gali būti naudojamas metalinis apvalkalas iš profiliuotų elementų. Įprastomis sąlygomis stulpų ir petnešų ilgis yra nuo 1,5 iki 2,5 m. Stulpai turi būti išdėstyti ne didesniu kaip 200 mm atstumu nuo horizontalios lentos galo. Lentos 2,5 ilgio; Prie trijų stulpų pritvirtinti 4,5 m. Vertikalių stulpų ilgis yra ne mažesnis kaip 1 m, todėl išilgai jų galima pastatyti bent du tarpiklius. Ant pav. 3.2 parodyta tranšėjos sienelių tvirtinimo konstrukcija vamzdynui tiesti, pagaminta iš lentų. Konstrukciniai sprendimai statybos metu šulinys siauros tranšėjos gale parodytos fig. 3.3.
Klojant vamzdynus atstumas tarp apatinės tarpiklių pakopos ir tranšėjos dugno dažnai yra nepakankamas. Dėl to reikia montuoti tvirtesnius ir ilgesnius stelažus, galinčius sugerti didelius lenkimo momentus. Ant pav. 3.4 parodytas sprendimas, kuris pašalina apatinio įtvaro poreikį. Šiuo atveju, be įprastų trumpų stulpų, beveik per visą sienų aukštį papildomai montuojami ilgi vertikalūs didesnio stiprumo stulpai, o apatiniai statramsčiai tvirtinami didesniame aukštyje nuo tranšėjos dugno.
Ant pav. 3.5 pateiktas konstruktyvus sprendimas tranšėjos sienoms tvirtinti klojimui plieninis vamzdynas skersmuo 800 mm. Lentynos, skirtos horizontalioms dailylentėms tvirtinti, yra pagamintos iš metalinių profilių. Prie pagrindo klojami metaliniai vamzdiniai tarpikliai, kurių skersmuo 60 mm ir sienelės storis 4 mm (3.5 pav., a), o viršutinėje tranšėjos dalyje sumontuotos dvi medinės tarpinės. Tai suteikia vietos, reikalingos dujotiekio montavimo darbams. Atskiroms dujotiekio atkarpoms įrengti buvo numatytos 6 m ilgio atkarpos, ant kurių nebuvo sumontuotos tarpinės. Vamzdžiai šiose vietose buvo nutiesti tranšėjoje ir ištempti iki montavimo vietos.
Ant pav. 3.5,c parodytas sklypo, kuriame atliekamas atskirų vamzdžių sekcijų nuleidimas, planas. Po iškasimo tranšėjoje įrengiami specialūs metaliniai karkasai, pašalinantys sienos griūties galimybę.
Betoninis tranšėjos pamatas tarnavo kaip apatinis statramstis, į kurį buvo įkišti apatiniai stelažų galai.
Jei tranšėjos kraštas numato transporto priemonių ar statybinių mechanizmų judėjimą, turi būti sustiprintas vertikalus tranšėjų sienelių tvirtinimas.
Šiuo atveju viršutiniai statramsčiai turi būti ne didesniame kaip 0,5 m gylyje nuo žemės paviršiaus, o jei transporto prieigos kelias yra mažesniu nei 1 m atstumu nuo tranšėjos krašto, jų skaičius. turėtų būti padvigubintas.

3.1.2. Duobių sienų tvirtinimas.
Statant plačias duobes su vertikaliomis sienomis tokiomis sąlygomis, kurios pašalina žemės drebėjimo galimybę, galima naudoti aukščiau aprašytas konstrukcijas su horizontaliais apdailos elementais. Duobės sienų tvirtinimas atliekamas dviem būdais:
1) išilgai būsimos duobės perimetro įrengiama plyšio pavidalo tranšėja, kurios sienos tvirtinamos aukščiau aprašytu būdu, po to iškasamas pagrindinis duobės gruntas (3.6 pav.);
2) pirma, pagrindinė grunto dalis iškasama į duobę su šlaitais, po to iškasamas gruntas, esantis šlaito apačioje, vėliau sutvirtinamas apvalkalu, kuris yra nepritvirtintas prie esamos konstrukcijos (1 pav.). 3.7).
Ant pav. 3.8 parodytas laipsniškas pirmojo varianto darbų įgyvendinimas tiesiant geležinkelio tiltą nuolatinio eismo sąlygomis. Iš pradžių buvo sukurtos dvi į plyšį panašios angos, kurios buvo pritvirtintos horizontalia oda. Atlikus šį darbų etapą buvo sumontuota daugybė medinių statramsčių. Patvarios tarpinės ir jų galvutės buvo pagamintos iš metalo. Lygiagrečiai su kasinėjimu mediniai statramsčiai palaipsniui buvo pakeisti metaliniais ir įrengtas tranšėjos sienų pamušalas. Ant pav. 3.9 parodytas tilto perėjimo atramos konstrukcinis sprendimas.

Po ištraukų tranšėjos ir duobės yra linkusios greitai sunaikinti. Todėl jų sienas reikia dar labiau sustiprinti. Tai, pirma, kurį laiką išlaiko įpjovos formą tolesnis darbas, antra, ji apsaugo darbuotojus nuo nelaimingų atsitikimų dėl nuošliaužų. Dažniausiai tranšėjos sienos tvirtinamos inventorinėmis lentomis, lentomis ar liežuvėliais. Kokiais atvejais tokios priemonės būtinos ir kaip tiksliai atliekamas dirvožemio stiprinimas?

Kada reikia sutvarkyti tranšėjų ir duobių sienas?

Ruošiantis tiesti ar kloti komunikacijas, dažniausiai pirmenybė teikiama įduboms be šlaitų, su vertikaliomis sienomis. Tokios tranšėjos turi keletą privalumų:

  • jie yra ekonomiškesni, nes priedai ekskavatoriai daugiausia skirti vertikalioms sienoms kurti;
  • duobės ir tranšėjos be šlaitų užima mažesnį plotą, o tai labai svarbu kasant tankių pastatų ar natūralaus kraštovaizdžio sąlygomis, kurių nepageidautina sunaikinti;
  • nuolydžio buvimas gali apsunkinti tolesnius iškastos tranšėjos ar duobės statybos darbus.

Tačiau įdubos su vertikaliomis sienomis yra linkusios įgriūti ir nukristi. Todėl be papildomo sutvirtinimo galite kasti tik mažo gylio duobes ir tranšėjas:

  • biriuose, smėlinguose ir stambiuose dirvožemiuose - iki 1 m;
  • ant priesmėlio - iki 1,25 m;
  • priemolio, molio, lioso tipo dirvose - iki 1,5 m;
  • ypač tankiuose dirvožemiuose, kurių vystymui būtina naudoti laužtuvus, kirtiklius ir pleištus - iki 2 m.

Kasant didesniame gylyje, būtina specialiais įtaisais tvirtinti tranšėjos sienas. Be to, būtina sutvirtinti sienas net ir nedideliame gylyje, jei dirvožemis yra per daug prisotintas drėgmės, o iškasa gali „plūduriuoti“.

Dėmesio! Išsakyta, kad reikia stiprinti duobių ir tranšėjų sienas norminiai dokumentai. Šio reikalavimo negalima ignoruoti. Dirvožemio griūtis gali sukelti statybų aikštelių sunaikinimą, nuošliaužas ir avarijas. Darbuotojų buvimas kasinėjimuose be šlaitų ar sustiprintų vertikalių sienų yra griežtai draudžiamas!

Tranšėjos sienų stiprinimo būdai

Dažniausiai įdubų šlaitai sustiprinami šiais būdais:

  • inventoriaus lentos ir tarpikliai;
  • lakštų krūvos;
  • lentos.

Armatūros metodas ir projektiniai parametrai parenkami atsižvelgiant į grunto tipą ir būklę, gruntinio vandens aukštį, iškasos gylį ir paskirtį. Tuo pačiu metu tranšėjos šlaitai tvirtinami nedidelėmis dalimis, nes ji yra kasama. Paprastai šis procesas vyksta po ekskavatoriaus, saugiu atstumu nuo kasimo vietos. Esant dideliam kasimo gyliui, konstrukcijos montuojamos iš viršaus į apačią, iškasus iškasą ne didesniu kaip 0,5 m gyliu.

Viršutinė visų tvirtinimo detalių dalis turi išsikišti ne mažiau kaip 15 cm virš tranšėjos krašto Užpildymo metu dažniausiai išardomi sienų sutvirtinimai. Išimtis yra atvejai, kai konstrukcijų išmontavimas techniškai neįmanomas arba gali sukelti statybos objekto deformaciją (sunaikinimą). Tvirtinimo elementus reikia išardyti iš apačios į viršų, nes iškasa yra užpilta.

Apkasų stiprinimas inventoriaus skydais

Tai šiandien populiariausias sienų tvirtinimo būdas:

  • jis patogus vykdyti ir saugus;
  • reikalauja mažiau darbo ir medžiagų, nei naudojant lentines ir lakštines polių tvoras (pavyzdžiui, naudoti inventorines lentas tranšėjų tvirtinimui yra 3-4 kartus pigiau nei statyti armuojančias tvoras iš lentų).

Taip pat inventoriaus tvirtinimo detalės yra būtinos ištraukiant įdubas grioviu. Iš tiesų, šiuo atveju iškasos plotis yra toks mažas, kad sutvirtinančių konstrukcijų montavimas yra įmanomas tik iš viršaus.

Tranšėjų inventoriaus tvirtinimas susideda iš:

  • metaliniai varžtų tarpikliai;
  • sienų tvoros skydai.

Tarpiklis yra paprastas tvirtinimas iš dviejų atramų ir juos jungiančio varžto. Sraigto pagalba atramos perkeliamos viena nuo kitos iki norimo pločio ir tranšėjos tvoros elementai prispaudžiami prie jos sienų.

Inventoriaus skydai tranšėjų tvirtinimui gaminami iš skirtingos medžiagos. Tai gali būti:

  • vandeniui atspari fanera;
  • bituminis kartonas;
  • gofruotas lakštinis metalas ir kt.

Skydų tipai parenkami atsižvelgiant į darbo sąlygas ir ekonominį pagrįstumą.

Inventoriaus laikiklių montavimas yra gana paprastas. Pirmiausia į tranšėją nuleidžiami du jau sumontuoti tarpiklių rėmai. Tada skydai dedami į tarpus tarp jų stulpų ir įdubos sienų. Po to belieka tik stumti stabdžius, kad sutvarkytų tvorą.

Užpildydami tranšėją, pašalinkite inventoriaus tvoras. Tarpikliai pašalinami, kai užpiltas gruntas pasiekia apatinius galus. Skydai nuimami nuėmus viršutinius statramsčius. Kadangi iki to laiko jie jau yra padengti dirvožemiu, jiems pakelti reikalinga krano įranga.

Lentų ir lakštinių polių sienų sutvirtinimai

Tranšėjos tvirtinimas lentomis atliekamas įvairiais būdais. Yra keturi pagrindiniai tipai:

  • vertikalus kietas;
  • horizontalus kietas;
  • horizontaliai su tarpu;
  • horizontalus rėmas.

Skirtingais atvejais lentos yra ant tranšėjos sienelių vertikaliai arba horizontaliai, vientisos arba su tarpais per vieną lentą. Jų tvirtinimui naudojami tarpikliai, liežuvėliai ir kiti papildomi elementai.

Tranšėjos tvirtinimas liežuviu naudojamas sunkiais atvejais:

  1. Teritorijose, kuriose yra stiprus požeminio vandens antplūdis, kai dirvožemio dalelės gali būti išneštos vandeniu ir išplaunamos iškasos sienos. Pavyzdžiui, tvirta tvora iš Larsen lovio formos lakštų polių leidžia išlaikyti net pelkėtus, besidriekiančius, vandens prisotintus dirvožemius ir atlaiko staigų gruntinio vandens kilimą.
  2. Su labai giliu vystymusi.
  3. Jei tranšėja eina arti pastato pamatų.

Lakštų poliai gali būti tvirti arba su lentomis. Priklausomai nuo tranšėjos ar duobės gylio ir pločio, naudojami įvairaus profilio (plokštieji, lovio formos, vamzdiniai) mediniai, plieniniai arba gelžbetonio lakštiniai poliai. Jie įkalami prieš kasimo pradžią ir, esant reikalui, papildomai tvirtinami inkariniais breketais.

Standartinės inventorinės tvirtinimo detalės tranšėjų ir duobių sienoms naudojamos plėtimo gylyje iki 3 m Jei iškasą reikia kasti giliau, armuojančios konstrukcijos kuriamos individualiai ir tvirtinamos projektu.

Ankštomis sąlygomis, taip pat esant gruntiniam vandeniui, slankiam smėliui ir kitoms sudėtingoms hidrogeologinėms sąlygoms, kai neįmanoma numatyti reikiamo šlaitų klojimo, būtina sutvarkyti duobes ir tranšėjas.

Leidžiamas iškasimo gylis, t.y., didžiausias (kritinis) gylis, kuriame vientisas grunto nuolydis išlaikomas vertikalioje padėtyje netvirtinus sienų, nustatomas skaičiuojant. Apytikslės kritinių kasinėjimų gylių vertės su vertikaliomis sienomis: 1,0 m biriuose, smėlinguose ir žvyringuose natūralios drėgmės dirvožemiuose; 1,25 m - smėlingame priemolyje; 1,5 - priemolyje ir molyje; 2,0 - ypač tankiuose neuoliniuose dirvožemiuose.

Tvirtinimo detalių poreikis nustatytas projekte. Vertikalių duobių ir tranšėjų sienų tvirtinimas yra brangus fizinis darbas, todėl tvirtinimas atliekamas tik tada, kai tai ekonomiškai įmanoma arba kai nėra galimybės įrengti šlaitų.

Priklausomai nuo dirvožemio tipo, iškasų pločio ir gylio bei eksploatavimo trukmės, Skirtingos rūšys tvirtinimo detalės. Laikina atrama gali būti pagaminta iš medinių arba metalinių lakštų polių, medinių lentų su atraminiais statramsčiais, lentų su tarpikliais. Bet kokio tvirtinimo konstrukcija apima tvorą, pagamintą iš lentų, sijų ar skydų, kurie tiesiogiai suvokia dirvožemio slėgį. Rinktuvui laikyti vertikalioje padėtyje naudojami bėgiai, tarpikliai ir kiti elementai. Yra horizontalus tvirtinimas, kai rinktuvo lentos ar sijos atvestos horizontaliai už stelažų, ir vertikalus, kai rinktuvo lentos montuojamos vertikaliai ir tvirtinamos horizontaliomis eilėmis su tarpikliais.

Siauroms 2–4 m gylio tranšėjoms sausose dirvose naudojamas horizontalus rėmo tvirtinimas, susidedantis iš stelažų, horizontalių lentų arba lentų (tvirtų ir ne kietų) skydų ir statramsčių, prispaudžiančių lentas ar skydus prie sienų. tranšėją. Tarpikliai įrengiami išilgai tranšėjos ilgio 1,5-1,7 m atstumu vienas nuo kito ir 0,6-0,7 m aukštyje.

Vertikalus tvirtinimas dažniausiai naudojamas, jei tvirtinimo detalės dedamos vienoje eilėje. Paėmimas daromas ištisinis, jei dirvožemiai yra nestabilūs ir turi daug drėgmės, arba su tarpeliais (tarpais), jei yra pritvirtintos pakankamai stabilios vientisos, normalios drėgmės dirvos. Sunkiomis hidrogeologinėmis sąlygomis, kai yra labai prisotinti vandens besiskleidžiantys gruntai, naudojama tvirta tvora iš medinių ar metalinių lakštų polių.

Yra trijų tipų tvirtinimo detalės, skirtos laikyti rinktuvą vertikalioje padėtyje: tarpiklis, konsolė ir statramstis. Tarpinės tvirtinimo tipas yra labiausiai paplitęs dėl lengvo surinkimo. Šiuo atveju stelažai laisvai montuojami iškasos apačioje ir prispaudžiami prie įsiurbimo horizontaliais statramsčiais, sumontuotais keliuose lygiuose pagal skaičiavimą. Tarpiklio įdubos plotis yra ribotas. Tarpiklių tvirtinimas įrengiamas tokia seka: nupjovus tranšėjos atkarpą, į ją nuleidžiami du rėmai ir montuojami apačioje 2 m atstumu, laikinai atsegami petnešomis, po to įstatomos horizontalios lentos arba skydai iš aukščiau į tarpą tarp rėmų stelažų vienu metu išilgai abiejų sienų, po to stumkite tarpiklius iki atramos.

Tais atvejais, kai atmetama galimybė montuoti tarpiklius (pavyzdžiui, formuojant plačias duobes), naudojami inkaro arba statramsčio tvirtinimai. Atramų laikiklius sudaro lentų lentos, sumontuotos palei stelažų šlaitus, kurias laiko statramsčiai, ir atramos, įkalamos statramsčių apačioje. Tačiau toks tvirtinimas, nepaisant konstrukcinio paprastumo, turi tam tikrų trūkumų: tokie tvirtinimo trukdžiai veikia duobės viduje, be to, įkalant patvarius inkarus, pažeidžiama grunto struktūra duobės dugne.

Konsoliniai tvirtinimai pasižymi tuo, kad stulpai (mediniai poliai) laikomi įspaudžiant apatinę dalį į žemę. Į iškasos dugną 2,2-3,3 m gyliu įkalami stelažai, poliai, bėgiai, valcuotas plienas, vamzdžiai ir kt. Konsolinis tvirtinimas atliekamas tokia tvarka: išilgai ant žemės sulaužytos tranšėjos stelažai įkalami apskaičiuotu žingsniu iki gylio žemiau būsimos duobės dugno. Po to dirva vystoma. Jei gruntas nestabilus, gilėjant tranšėjai vienu metu įrengiami horizontalūs įsiurbimo elementai. Tuo pačiu metu kiekviena paskesnė lenta atnešama iš apačios po anksčiau sumontuota - ji auginama. Pakankamai stabiliuose dirvožemiuose galintys bent trumpam laikui išlaikyti vertikalų nuolydį, tranšėjos nuplėšiamos 3-4 m ilgio atkarpomis iki projektinio gylio, o paėmimo lentos montuojamos nuleidžiant iš viršaus – užstatant. Plačiai naudojamas tvirtinimas iš medinio arba plieninio liežuvėlio; su tvirtinimu be tarpiklio, stelažai yra tam tikru žingsniu, o grioveliuose - kalami be tarpo.

Duobėms ir plačioms iki 4,7 m gylio tranšėjoms naudojamas konsolinis netarpinis tvirtinimas.Jei reikia išardyti gilesnes duobes, organizuojamas papildomas viršutinės stulpų dalies tvirtinimas inkarais. Inkaras susideda iš vieno arba dviejų įkaltų inkarų ir petnešėlių. Inkarai turi būti įkalti į maždaug 3 m gylį ir dideliu atstumu nuo bordiūro (lygus maždaug pusantro iškasos gylio), kad jie būtų už sunaikinimo prizmės ribų. Atstumas tarp inkarų nustatomas skaičiavimu. Šio metodo trūkumas yra tas, kad inkarams montuoti reikia daug laisvo ploto palei iškasą, be to, breketai trukdo dirbti šioje vietoje, todėl kartais petnešos įrengiamos 0,5 m gylio tranšėjose, kurios yra atviros šiam tikslui. .

Statant gilias duobes su lakštiniu poliu, iš pradžių per būsimos duobės perimetrą 4-5 m žemiau dugno įkalamas plieno lakštas, tada įrengiami inkarai, po to nuplėšiamas gruntas. Pakabos tvirtinimo detalės dažniausiai naudojamos stačiakampių iki 2-5 m gylio duobių tvirtinimui, priklausomai nuo paskirties; jie turi horizontalius elementus, kurie atlieka nuolatinių bėgių vaidmenį, kurie yra pakabinami ant atraminio rėmo, padėto ant iškasos paviršiaus.

Ryžiai. 6. :
a - konsolė; b - inkaras; in - konsolė-tarpiklis; g - tarpiklis; d - statramstis; e – sustabdytas; 1 - skydai (lentos); 2 - stelažai (poliai); 3 - inkarai; 4 - tarpikliai; 5 - statramsčiai; 6 - sustojimai (inkarai); 7 - atrama; 8 - žiedas

Puriuose ir nestabiliuose dirvožemiuose montuojami tarpikliai arba rąstų tvirtinimai iš plokščių ir sijų. Klampiose dirvose ir esant stipriam vandens antplūdžiui užsikemša atitvarinės lakštinės polių sienos iš lentų ar sijų, sutvirtintos tarpinėmis. Ant žemės paviršiaus pagal šulinio dydį klojamas medinis blokinis karkasas, o po to iš išorinių karkaso strypų kraštų, arti jų, kalamos 1,5-2 m ilgio lentos su tam tikru nuolydžiu ir po užsikimšusių lentų apsauga iškasama pamatų duobė. Įgilinus 1-1,5 m, šulinio apačioje montuojamas antras panašus karkasas ir kalama antroji lentų eilė. Ta pačia tvarka darbas tęsiamas tol, kol pasiekiamas reikiamas gylis (6 pav.).

Griovių su vertikaliomis sienomis kūrimas rotoriniais ir tranšėjų ekskavatoriais rišliuose gruntuose (priemolio, molio) leidžiamas netvirtinus ne daugiau kaip 3 m gylyje. inžineriniai tinklai ir tt tranšėjose su vertikaliomis sienomis be tvirtinimų turi būti atliekamos iš karto po iškasimo, kad būtų išvengta išsiliejimo ar slydimo.


© 2000 - 2009 Olego V. svetainė™

Atliekant žemės darbus tenka atlikti nemažai šalutinių darbų, be kurių plėtra neįmanoma. Šie darbai vadinami pagalbiniais.

Dažniausiai atliekama pagalbinė žemės darbų veikla:

  • tranšėjų ir duobių tvirtinimas;
  • nusausinimas (vandens pašalinimas iš duobių);
  • laikinų kelių, įvažiavimų į veidą ir išvažiavimų iš fasadų išdėstymas dirvožemiui transportuoti jo vystymosi metu.

Visada turime stengtis, kad visus pagalbinius darbus atliktų specialūs darbininkai, o pagalbinių darbų atlikimas nevilkintų ir netrukdytų pagrindiniams darbams.

Duobės tvirtinimo įtaisas

Kaip jau minėta, kasant ne kiekvienas dirvožemis gali išlaikyti vertikalius nuolydžius. Reikalingo duobės nuolydžio vertė yra lygi dirvožemio nusileidimo kampo vertei. Šis nuolydis yra patikimiausias.

Tačiau duobių ir tranšėjų kasimas dideliame gylyje su švelniais nuolydžiais nėra laikomas ekonomišku, nes tai sukelia daug nereikalingų kasimo darbų. Net ir nedideliame gylyje natūralių šlaitų kartais neįmanoma įgyvendinti, pavyzdžiui, jei šalia yra pastatai. Tais atvejais, kai duobės ar tranšėjos dugnas yra po vandeniu, laisvi šlaitai yra visiškai nepriimtini, nes jie nėra apsaugoti nuo vandens įmirkimo ir sunaikinimo.

Štai kodėl daugeliu atvejų, įrengiant duobes ir tranšėjas, turite įrengti įvairius laikinus tvirtinimo elementus. Be to, kaip minėta aukščiau, specialus tvirtinimo tipas (lakštinis polius) padeda sumažinti požeminio vandens patekimą į duobes.

Tranšėjų ir duobių tvirtinimas mediniais statramsčiais

Paprasčiausias iki 2 m gylio duobių ir tranšėjų sienų tvirtinimas yra išdėstytas taip.

Išilgai tranšėjų sienelių klojamos 4 lentos 50 mm storio su tarpikliais tarp jų, dedamos kas 1,5-2 m išilgai tranšėjų ilgio (38 pav.);

Tarpikliai gaminami iš trumpų rąstų arba 10-12 cm storio vamzdžių.Šis tvirtinimo būdas naudojamas tankioms sausoms dirvoms, kurios kurį laiką gali išlaikyti vertikalų nuolydį ir nenuplaunamos lietaus (tankus molis, tankus priemolis). Šlaitai šiuo atveju gali būti ir vertikalūs, ir su nedideliu nuolydžiu (1/10).

Didesniame gylyje (iki 4 m) sausoms dirvoms, kurios suteikia vietinį šliaužimą po trumpo laiko po pravažiavimo, įrengiamas vadinamasis horizontalus tvirtinimas. Išdėstoma taip: visam duobės gyliui, priklausomai nuo duobės gylio, iš lentų iki 6 cm storio arba plokščių 2–3 m atstumu įrengiama eilė atraminių stulpų (39 pav.). ). Šiems stelažams tvora klojama iš horizontalių 4-5 cm storio lentų eilių, pakopomis arba visiškai, priklausomai nuo dirvožemio. Stulpams laikyti naudojami mediniai arba plieniniai tarpikliai. Tarpinės turi būti šiek tiek ilgesnės nei atstumas tarp priešingų sienų. Nustatant statramstį, ši aplinkybė leidžia „užvesti“ statramsčius plaktuko ar plaktuko smūgiais ir taip tvirtai prispausti stulpelius bei tvorą prie duobės ar tranšėjos sienų.


Kad tarpikliai nenukristų (40 pav.), po jų galais iš 4-5 cm storio lentų atraižų dedami trumpiukai (bosai), kurie prie stelažų prikalami 125 mm vinimis.


Atstumas tarp tarpiklių aukštyje priklauso nuo tranšėjos gylio Didėjant gyliui, didėja grunto slėgis tvirtinimo detalėms, todėl tarpikliai dedami žemiau dažniau nei viršuje, būtent: viršuje – po 1,2 m, o apačioje - po 0,9 m aukščio. Viršutinė horizontali lenta dedama šiek tiek virš tranšėjos krašto, kad žemė nuo krašto nesubyrėtų į tranšėją. Norėdami perkelti dirvą, lentynos iš lentų klojamos ant tarpiklių.

Esant purioms ir šlapioms dirvoms, taip pat ir įtrupėjusioms dirvoms naudojamas vertikalus tvirtinimas, kuris nuo horizontalaus skiriasi tuo, kad jame esančios horizontalios lentos pakeičiamos vertikaliomis, o stelažai – horizontaliais prispaudimo strypais. Tvirtinimo strypai sutrūkinėja rievėtomis tarpinėmis, suformuojant tarpiklius arba veržiamuosius rėmus (41 pav.).


Priveržimo rėmai su vertikaliu tvirtinimu iki 3 m gylyje gaminami iš 6 cm storio puskraštinių lentų, o tarpinės – iš raižytų arba plokščių. Iki 6 m gylyje prispaudžiamųjų plokščių, taip pat ir tarpiklio, storis turi būti padidintas iki 10 cm.

Viršutiniame tvirtinimo rėme, be vidinės lentos, turi būti 6 cm storio išorinė lenta, kuri visu storiu įsirėžia į tranšėjos sienelę.

Aukščio atstumas tarp atskirų prispaudžiamų rėmų iš lentų yra 0,7 - 1,0 m, o su rėmais iš plokščių ir sijų - 1,0 - 1,4 m.

Kai gylis iki 5,0 m, tarpiklių skaičius kiekvienam 6,5 m ilgio lentų rėmui nustatomas į 4 dalis, didesnio gylio - 5 vnt.

Tiek su vertikaliu, tiek horizontaliu tvirtinimu, tranšėjų sienos turi būti skaidrios. Esant pasvirusioms sienoms, tarpikliai, veikiami žemės slėgio, gali pašokti aukštyn.

Apatiniai vandens ir kanalizacijos tranšėjų tvirtinimo strypai ir statramsčiai turi būti išdėstyti taip, kad tarp jų ir tranšėjos dugno būtų tarpas, kurio pakaktų netrukdomam vamzdžių klojimui.

Dažnai pasitaiko atvejų (silpnas dirvožemis, vandens buvimas), kai prieš kasant būtina tvirtinti. Tokiais atvejais tvirtinimo detalės yra sudėtingesnės.

Šios tvirtinimo detalės apima:

Tvirtinimas angomis

Mažose, bet giliose duobėse ir duobėse naudojamas vadinamasis angų tvirtinimas (42 pav.).

Jis išdėstytas taip: ant žemės paviršiaus duobės ar duobės vietoje pagal duobės dydį klojamas horizontalus blokinis karkasas. šis karkasas įkasamas lygiai į žemę, po rėmo šiek tiek įstrižai kalama lentų eilė. Tada jie pradeda kasti duobę po sienų apsauga, kurią suformuoja užsikimšusios lentos. Kasimui priartėjus prie užmirštų lentų apatinių galų, tarp jų klojamas antras karkasas. Kad viršutinis rėmas nenukristų, kai dirbama dirva, po juo dedami trumpi strypai, palaipsniui ilginami. Sumontavus antrąjį rėmą, tarp jo ir viršutinio rėmo įrengiami strypai, kurie palaiko viršutinį rėmą. Po to išilgai apatinio rėmo išorinio krašto kalama dar viena šiek tiek pasvirusių lentų eilė. Tarp viršutinės ir apatinės tvoros eilių kalami didesnio viršutinės tvoros stabilumo pleištai.

Duobių tvirtinimas poliais su medine tvora tarp jų

Duobių tvirtinimas poliais medine tvorele naudojamas silpniems gruntams, kurie neleidžia iškasti duobės visu gyliu. Be to, dažnai skersinių statramsčių įtaisas tvirtinant duobę yra nepageidaujamas, nes dėl to sunku dirbti duobėje. Esant dideliam duobės pločiui arba sudėtingai jos formai, tarpiklių iš viso negalima montuoti. Todėl visais tokiais atvejais jie griebiasi tvirtinimo su poliais įtaiso, tarp kurių yra medinis įkalimas. Šis tvirtinimo būdas yra toks: prieš kasant mediniai, o kartais ir plieniniai (geležiniai) poliai, vadinamieji švyturio poliai, įkalami į žemę 1,5-2 m atstumu vienas nuo kito, priklausomai nuo kasimo gylio. duobė (43 pav.); tarp šių polių, iškasai gilėjant nuo šlaito pusės, klojamos atskiros tvirtinimo lentos. Poliai įkalami į šiek tiek didesnį nei duobės gylį, kad polis išliktų pakankamai stabilus, kol bus baigtas duobės kasimas. Siekiant padidinti švyturių polių stabilumą, jų viršutiniai galai tvirtinami į šlaitą arba remiami statramsčiais, pastarąsias remiant į duobės apačioje įkaltus polius.


Duobės tvirtinimai su poliais su tvora gali būti išdėstyti ir iš anksto iškastose duobėse, jei nepageidautina duobėje turėti tarpiklius, o gruntas leidžia kasti be iš anksto sumontuotų tvirtinimo detalių.

Tvirtinimas lakštais

Duobėms tvirtinti vandens prisotintose dirvose (srutose ir smėliuose) naudojamas vadinamasis lakštinis polius. Lakštų polius sudaro ištisinė vertikaliai sumontuotų lakštinio polių vamzdžių arba lentų eilė (kurių viename krašte padarytas įlaidas ir griovelis, kitame kraigas), prispaustų prie tranšėjos ar duobės sienelių horizontaliais rėmais su tarpikliai (44 pav.). Viskas, kas buvo pasakyta apie vertikaliojo tvirtinimo tarpiklius, galioja tik lakštų polių klojimui, nes su lakštiniu poliu pirmiausia įkalama lakštų polia, o po to kasama tranšėja, palaipsniui įrengiant tarpinius rėmus; vertikaliame kalne pirmiausia iškasama tranšėja arba duobė, o po to įrengiamas kalnas, palaipsniui nusileidžiantis žemyn, kai toliau vystomas dirvožemis. Lakštinių polių lentos įsmeiamos į šiek tiek didesnį (0,2-0,5 m) gylį nei tranšėjos ar duobės gylis, kad baigus kasti jų apatiniai galai nepajudėtų dėl grunto slėgio.


Medinė lakštinė krūva daroma iš 6-7 cm storio lentų arba iš 10x20 cm strypų (45 pav.). Kiekvienoje lakštų krūvoje (krūvoje) išdėstytas kraigas ir griovelis. Veriant polius, vieno ketera patenka į kito griovelį. Apatinis krūvos galas nupjaunamas pleišto pavidalu su smailiu kampu iš griovelio pusės. Su tokiu prigludimu poliai tvirtai priglunda vienas prie kito važiuojant, o tai labai svarbu drėgnose dirvose, kai vanduo spaudžiamas prasiskverbia į palaidų lakštų polių plyšius. Lakštų poliai turi būti pagaminti iš žalios, ką tik nupjautos medienos. Jei jie pagaminti iš medienos, kuri jau kurį laiką išgulėjo ore, tai prieš važiuojant jas reikia įdėti į vandenį 10-15 dienų, kad spėtų išbrinkti. Tai daroma vėliau, kad lakštinio polių eilė, kalama iš išdžiūvusių polių, šlapioje dirvoje išsipučia ir, padidėjus polių tūriui, eilė išlinksta; pavieniai krūvos iškyla, susidaro įtrūkimai, o eilė tampa netinkama naudoti. polių kalimas pradedamas montuojant tiksliai išilgai būsimos vadinamųjų švyturių polių eilės 2 m atstumu (43 pav.).

Šie poliai sukalami pirmiausia, prie jų iš abiejų pusių tvirtinami karkasiniai strypai. Tarpais tarp švyturio polių ir karkasinių sijų, tarnaujančių kaip kreipiančiosios, sukalami likę lakštų poliai. Kiekviena paskesnė krūva turi būti greta jau užsikimšusio griovelio, o ketera turi likti laisva, kitaip grioveliai bus stipriai užkimšti žemėmis ir bus sunku pasiekti tankią eilę. Varymas atliekamas mechaniniu polių kaltuvu, o esant nedideliam gyliui ir silpnam gruntui, galima ir rankiniu būdu su mediniais raiščiais.

Kasimo lakštinio polių tvirtinimo detalių išmontavimas

Tvirtinimo detalių išmontavimas turėtų būti atliekamas pradedant nuo apačios, nes tranšėjos yra užpiltos.

Horizontalūs tvirtinimai išardomi po vieną esant silpnam gruntui, o esant labai tankiam - ne daugiau 3-4 lentos. Tokiu atveju vertikalūs stelažai nupjaunami iki norimo aukščio. Prieš pjaunant stulpelius, tarpiklius reikia perkelti virš pjovimo vietos. Tarpiklis pertvarkomas taip: pirmiausia ant griovelio viršaus įdedamas naujas tarpiklis, o tada išmušamas apatinis.


Naudojant vertikalius tvirtinimo ir lakštų polius, tarpikliai ir prispaudimo strypai nuimami laipsniškai užpildant, pradedant nuo apačios: lakštų poliai ir vertikalios lentos ištraukiamos užbaigus užpildymą svirtimi (46 pav.). Šiuo atveju polių sujungimas atliekamas pagal vieną iš būdų, parodytų fig. 47.


Tvirtinimo su poliais su medine tvora išmontavimas atliekamas laipsnišku pjovimu, nes tvoros lentos užpilamos, pradedant nuo apačios; būtina po vieną nuimti tvorą. Poliai pašalinami po viso užpildymo taip pat, kaip ir ardant lakštų polius.

Šiuo metu naudojamos plieninės tvoros: Larsen lakštiniai poliai, plieniniai vamzdžiai, kurių skersmuo nuo 159 iki 426 mm.

Duobių ir tranšėjų įtaisas su tvirtinimu

Iki 3 m gylio duobėms ir tranšėjoms, kaip taisyklė, naudojami inventoriaus tvirtinimai, pagaminti pagal standartiniai projektai. Tvirtinimo tipo pasirinkimas (5.3 lentelė), kai kasimo gylis yra iki 3 m, priklauso nuo grunto tipo ir jo drėgnumo.

5.3 lentelė


Kasinėjimams, kurių gylis didesnis nei 3 m, tvirtinimo detalės įrengiamos pagal individualius projektus, patvirtintus vyriausiojo statybos inžinieriaus pagal PPR. Grunto tvirtinimo konstrukciniai sprendimai parodyti pav. 5.2.

Ryžiai. 5.2. Grunto tvirtinimo projektiniai sprendimai:

a) tvirtinimas tarpikliais (1 - stovas, 2 - iškyšos 3 - tarpiklis), b) tvirtinimas prie inkaro (1 - stovas, 2 - tvirtinimo lentos, 3 - mova, 4 - inkaras) c) tvirtinimai (1 - stovas; 2 - tvirtinimo lentos 3 - įvorės 4 - statramsčiai) d) tvirtinimas liežuvėliais ir grioveliais (1 - medinių lakštų krūva 2 - sijos) e) įtaisas tranšėjų tvirtinimui (1 - stovas, 2 - kreiptuvas 3 - slankiojančios atramos 4 - prailginimai, 5 - plieniniai skydai) g ) įtaisas tranšėjos sienoms tvirtinti (1 - tvoros skydai, 2 - tarpikliai 3 - trauka 4 - platinami blokai 5 - kilpos;) h) tranšėjos sienų tvirtinimas tiesiant vamzdynus (1 - medinis skydas, 2 - tarpiklis 3 - sektorius )

Inventoriaus tvirtinimo privalumai: elementai gali būti surenkami, jų montavimo iš viršaus galimybė nenusileidžiant į tranšėją, montavimo ir išmontavimo mechanizavimo galimybė, visų elementų tvirtumo ir stabilumo skaičiavimas.

Apsvarstykite pagrindinius darbo saugos reikalavimus ruošiant duobes ir tranšėjas. Būtina montuoti tvirtinimo detales žemyn, nes iškasa plėtojama ne daugiau kaip 5 m gylyje (nestabilioje dirvoje 0,2-0,25 m). Montuojant tvirtinimo detales, jų viršutinė dalis turi išsikišti virš iškasos krašto ne mažiau kaip 15 cm Neinventorinių medinių tranšėjų iki 3 m gylio tvirtinimo įtaisas turi atitikti šiuos reikalavimus: smėlingiems gruntams ir gruntams didelė drėgmė- ne mažiau kaip 5 cm, kurie klojami už vertikalių stelažų arti žemės su atramos sutvirtinimu. Tvirtinimo detalių stelažai montuojami ne rečiau kaip kas 1,5 m, tvirtinimo detalių tarpikliai dedami ne didesniu kaip 1 m atstumu, tarpiklių gale užkemša įvorės. Kasant daugiau nei 1,8 m gylio iškasų gruntą, ant tarpiklių būtina įrengti grindų lentynas, kurios turi būti apsaugotos ne mažesnio kaip 15 cm pločio šoninėmis lentomis. Draudžiama jį mesti į tranšėjas ar duobes. Tvirtinimo detalių būklė turi būti sistemingai stebima. Žiemą montuojami laikikliai ypač kruopščiai apžiūrimi ir, jei reikia, sustiprinami. Dalimis užpildykite įdubas. Šiuo atveju tvirtinimas išardomas iš apačios į viršų, stabiliose dirvose vienu metu nuimant ne daugiau kaip tris lentas, o nestabiliose – ne daugiau kaip vieną. Nuimant lentas, reikia atitinkamai pertvarkyti tarpiklius. Tvirtinimo detalių išmontavimas atliekamas prižiūrint meistrui arba meistrui. Statant požemines konstrukcijas puriose ir vandens prisotintose dirvose, nereikia ardyti tvirtinimo detalių, nes tai gali sukelti avariją. Paprastai įdubimai užmiega neišardžius tvirtinimo, apie kurį surašomas atitinkamas aktas.

Išdėstykite sausose ir mažai drėgnose stabiliose dirvose.

Jei duobės aukštis h iki ≤5 m, tai nuolydis (santykis h su /b) nustatomas pagal lenteles, priklausomai nuo grunto tipo.

Jei aukštis h iki >5 m, tuomet reikia skaičiuoti šlaito statumą.

    Tokios duobės yra paprasčiausios, tačiau tuo pačiu metu žemės darbų apimtys smarkiai padidėja, ypač esant gilioms duobėms. Be to, natūraliomis miesto sąlygomis toli gražu ne visada įmanoma iškasti duobę su natūraliu nuolydžiu (greitai esantys pastatai)

2.2.B Duobės su vertikaliomis sienomis

gali būti: - su tvirtinimu

Be tvirtinimo

Be tvirtinimo leidžiama tik trumpą laiką sausose ir mažai drėgnose stabiliose dirvose. Tokių duobių gylis neturėtų viršyti:

    smėlyje iki 0,5 m

    priesmėlyje iki 1,0 m

    priemolyje ir molyje iki 3 x m

Duobės tvirtinimo detalių konstrukcija parenkama atsižvelgiant į šias sąlygas:

    duobės gylis;

    dirvožemio savybės;

    armatūros tarnavimo laikas.

Atsižvelgiant į šias sąlygas, pasirenkamos šios tvirtinimo konstrukcijos:

    įmontuotos tvirtinimo detalės;

    inkaro arba statramsčio laikikliai;

    lakštų krūva.

2.2.B. Įterptieji tvirtinimai

Įrengiamas iki 2 ... 4 m duobės gylyje sausose ir mažai drėgnose dirvose (14.2 pav. a, b). Hipotekos tvirtinimas susideda iš stelažų, statramsčių ir horizontalių lentų (pikapo), kurios, gilėjant duobei ar tranšėjai, vedamos už stelažų iš apačios, o stelažai pamažu keičiami ilgesniais, juos atsargiai atsegant statramsčiais.

Ryžiai. 14.2. Vertikalių įdubų sienelių tvirtinimas:

a, b - hipoteka; c - inkaras; g - statramstis; 1 - stovas; 2 - lentos; 3 - tarpiklis; 4 - krūva; 5 - mova; 6 - petnešos

Patogesnis tvirtinimas, nereikalaujantis stelažų keitimo gilėjant iškasai, susideda iš I sijų plieninių sijų, anksčiau įkaltų į žemę, už kurių lentynų palaipsniui klojamos lentos.

2.2.D. Inkaro ir statramsčių tvirtinimai

Sutvarkyti tais atvejais, kai atmetama galimybė montuoti statramsčius (plati duobė, taip pat jei statramsčiai trukdo statyti pamatą).

Prietaisui inkaras(14.2 pav. c) tvirtinimo detalės išilgai duobės sienelės kalamos pasvirusiais poliais, kurie inkariniais strypais sujungiami prie tvirtinimo stulpų.

Atramos laikiklyje (14.2 pav. d) sienas laiko statramsčiai, perduodantys šlyties jėgas į atramą, kuri užsikemša prie jų pagrindų.

2.2.E. lakštų krūva

Naudojamas vertikalių duobės sienelių tvirtinimui daugiau nei 4 metrų gylyje, taip pat bet kokiame gylyje, bet gruntinio vandens lygyje virš duobės dugno.

Lakštinis polius susideda iš atskirų elementų (skarų polių), kurie panardinami į žemę dar prieš duobės iškasimą ir sudaro vientisą sienelę, kuri neleidžia gruntui slysti ir vandeniui prasiskverbti į duobę.


Ryžiai. 14.3. Medinių lakštų poliai:

a - iš lentų; b - iš strypų; c - apatinis medinių lakštų krūvos galas

Lakštų poliai gali būti pagaminti iš:

→ Seklioms duobėms (3 ... 5 m) tvirtinti naudojamas medinis lakštinis polius (14.3 pav.) gali būti:

Lenta (storis iki 8 ... 10 cm)

Trinkelės (t nuo 10 iki 24 cm)

Ryžiai. 14.4. Valcuoti plieno lakštų polių profiliai:

butas; b - lovio; į -Z- formos

Lakštų polių ilgis nustatomas pagal jų panardinimo gylį, bet paprastai neviršija 8 m, nes ilgesnis nėra brangus ir jo trūksta.

Norint visiškai uždaryti lakštų polius, juose yra kraigas arba griovelis, o apatinis galas - vienpusis galandimas, dėl kurio panardintas lakštų krūvas prispaudžiamas prie jau panardintos, todėl siena tampa tankesnė. .

Laipsniškas medienos brinkimas vandenyje taip pat prisideda prie papildomo liežuvio jungties sutankinimo.

Medinių lakštų poliai išsiskiria gamybos paprastumu, tačiau yra jo naudojimo apribojimų:

Neįmanoma įkalti lakštų polių į tankų dirvą;

Mažas lakštų polių ilgis (6 ... 8 m);

Ir palyginti mažo stiprumo.

Metalas lakštinis polis naudojamas daugiau nei 5 ... 6 m gylyje.Dėl savo konstrukcijos (14.4 pav.) pasižymi dideliu stiprumu ir standumu.

Jį sudaro riedėjimo profilis l=8…24 m.

Korytnaya; ) esant dideliems lenkimo momentams

Z formos

Ryšys tarp lakštų polių išilgai vertikalės atliekamas naudojant " pilys“. Spynų konstrukcija užtikrina sandarų ir patvarų ryšį tarp lakštų polių. Likę spynų tarpai greitai užpildomi ir metalo lakštų polių sienelė tampa praktiškai nepralaidi vandeniui.

gelžbetonis lakštinis polis naudojamas statant pylimus, švartavimosi vietas ir hidrotechninius statinius arba tais atvejais, kai lakštinis polis vėliau naudojamas kaip konstrukcijos dalis.

Gelžbetoninis polis

Tvirta gelžbetoninė polių eilė (kalama arba gręžiama)

Leidžiama polių eilė molinguose dirvožemiuose.

Lakštinių polių sienų konstrukcijos:

Be tvirtinimų (konsolė);

Su tarpikliu tvirtinimu;

Su antžeminiais inkarais.


Ryžiai. 14.5. Lakštų klojimo schemos:

a - konsolė; b - su tarpikliu tvirtinimu; c - su inkaro tvirtinimu; 1 - lakštų polių siena; 2 - tarpiklis; 3 - surišimas; 4 - inkaro krūva; 5 - inkaro strypas.

Naudojant plėtimosi ir ankerinio tipo tvirtinimo detales, padidėja lakštinio polio sienelės stabilumas, sumažėja susidarantys lenkimo momentai ir jo horizontalūs poslinkiai, todėl sienas galima padaryti lengvesnes.