Cum să vopsești roțile mașinii acasă. Cum să pictezi roțile vechi de înaltă calitate. Materiale și echipamente necesare
Roțile sunt un loc foarte vulnerabil în orice mașină. Ei sunt cei care preiau impactul maxim: impactul pietrelor care se apropie, borduri, ramuri de copaci. Jantele de aliaj sunt deosebit de susceptibile la uzură; atunci când lovesc un obstacol, ele nu numai că se pot îndoi, ci și crăpa sau zgâria în unele locuri, iar aspectul lor devine inestetic. Cu toate acestea, situația poate fi corectată; pentru aceasta se folosește vopsea specială pentru discuri.
Jantele sunt vopsite din două motive principale:
- dacă discurile și-au pierdut aspectul inițial și necesită restaurare;
- vopsirea în scop decorativ - de exemplu, vopsea luminoasă pentru roți va oferi mașinii originalitate și o va face să iasă în evidență din mulțime.
În cel de-al doilea caz, se folosesc adesea culori speciale care atrag atenția, adesea folosesc vopsea pentru discuri cu efect „crom”.
Tipuri de vopsele auto
Pictura roților nu este doar o mișcare decorativă, ci și protecție. Acoperirile moderne sunt capabile să protejeze în mod fiabil metalul împotriva coroziunii. Există mai multe tipuri de astfel de vopsele, toate diferă în compoziție și scop.
Pudra
Vopselele pulbere pentru vopsirea jantelor sunt populare în rândul șoferilor datorită durabilității și rezistenței ridicate la alt fel influențe. Printre avantajele serioase se numără posibilitatea de a aplica aproape orice tip de discuri din titan, oțel.
Dezavantajul vopselelor pulbere este nevoia de echipamente speciale - vopseaua sub formă de pulbere conform tehnologiei trebuie topită la o temperatură de aproximativ 200 de grade. De aceea, tehnologia cu pulbere nu este potrivită pentru aluminiu - roțile din aluminiu pot fi deformate.
Tehnologia de colorare presupune curățarea ștampilei de stratul vechi prin sablare. Apoi suprafața este degresată bine, acoperită cu grund și se aplică o vopsea într-o cabină specială de pulverizare.
Va dura cel puțin o zi pentru ca vopseaua să se usuce complet. Este posibil să faceți o astfel de muncă în condiții de garaj cu propriile mâini, dar nu este profitabil.
Acril
Vopseaua acrilică funcționează bine pentru vopsirea roților. Această opțiune este cea mai bună alegere. Este foarte convenabil să utilizați acril și îl puteți aplica singur - vopseaua este vândută în aerosol, dar puteți lucra și cu un aerograf. Vopsea discaerosol vopsea acrilică poate fi rapid și eficient și, în același timp, ieftin.
Printre principalele avantaje, se poate evidenția protecția completă a suprafeței de efectele precipitațiilor. De asemenea, reactivii rutieri nu vor putea dăuna suprafeței vopsite. Dar trebuie avut în vedere faptul că acrilul are o durabilitate medie.
Vopsea spray pentru discuri este aleasă în cele mai multe cazuri datorită acesteia preț accesibilși ușurință în utilizare - spray-ul vă permite să obțineți un rezultat de înaltă calitate cât mai repede posibil.
Înainte de a aplica vopsea spray, este imperativ să tratați discul cu materiale abrazive.În continuare, conținutul cutiei este bine amestecat (conserva trebuie agitată timp de trei minute) - obținându-se astfel uniformitatea culorii. Apoi, fără greșeală, se face un spray de probă pe orice altă zonă, dacă vopseaua este pulverizată bine și uniform, se poate aplica și pe discuri.
Față de vopselele în pudră, avantajul aici este posibilitatea de uscare rapidă - suprafața vopsită se usucă în doar 10 minute. Alegere culorile De asemenea, extins, vopsea spray este disponibilă în orice nuanță, dar vopseaua argintie (asemănătoare cromului) este populară.
Dacă adăugați puțin fosfor la acrilic, puteți obține vopsea luminoasă - roțile vor străluci în întuneric, ceea ce va atrage privirile indiscrete. Luminozitatea strălucirii depinde de cât de puternic este „saturat” fosforul cu lumină.
Cauciuc
Vopselele de cauciuc sunt la mare căutare în rândul celor cărora le place să-și pună în evidență mașina, să o regleze în orice mod posibil. Motivul pentru marea popularitate a unor astfel de acoperiri a fost versatilitatea lor. Ele pot fi folosite nu numai pe metal, ci și pe plastic, sticlă. Acoperirea poate fi fie mată, fie lucioasă, acest lucru le oferă clienților posibilitatea de a alege ceea ce își doresc.
La vânzare există și o vopsea luminiscentă de cauciuc care strălucește. Compoziția conține un pigment special - un fosfor, care acumulează lumină în timpul zilei și începe să o emită noaptea. Se dovedește un efect strălucitor interesant.
Aplicarea vopselei pe roțile turnate este foarte convenabilă. Vopsea spray cu aerosoli pentru roți în două sau trei straturi de grosime mică. Suprafața va fi netedă și uniformă. Procesul poate dura o oră sau mai mult. În acest caz, grundul discurilor ca etapa pregătitoare poate fi omis.
În videoclip: vopsit roți cu cauciuc lichid Plasti Dip.
Produse populare
Corp
Vopselele pentru caroserie sunt o compoziție alchidă monocomponentă, produsă în aerosoli. Produsul are o rezistență crescută și rezistență la uzură, are o aderență bună.
Vopseaua pentru caroserie se distinge prin costuri accesibile, consum redus (numărul optim de straturi aplicate este de două sau trei). Ideală ca vopsea pentru jantele ștanțate, precum și pentru versiunile turnate. Ar trebui aplicat cu un pistol de pulverizare. Cât material este necesar pentru a vopsi o roată este de obicei indicat pe mal, dar consumul este mic.
Motip
Spre deosebire de emailurile pentru corp pentru discurile Motip, acestea sunt compuși pe bază de acril, menționați să ofere un aspect atractiv. aspect. Produsele de la Motip au toate avantajele vopselelor acrilice, compozițiile protejează suprafața de diferite influențe și se caracterizează printr-o aderență ridicată.
Paleta are culori negru, alb, auriu. Textura poate fi mată sau lucioasă. Toate produsele sunt furnizate exclusiv în cutii.
Mod de vopsire: smaltul se pulverizeaza pe o suprafata curatata si degresata, tinand cutia la o distanta de 30-40 cm.Materialul este ideal ca vopsea pt. jante din aliaj.
Ca analog, puteți utiliza produsele Kudo - acestea sunt vopsele spray pe bază de cauciuc lichid de bună calitate.
Ce vopsea să pictezi depinde de obiective - dacă trebuie să dai suprafeței luciu și strălucire și nu doar să o protejezi de coroziune, atunci este mai bine să folosești acoperiri acrilice și cauciuc. Vopsirea discurilor cu vopsea luminoasă va face mașina de două ori originală.
Cum să pictezi singur roți (2 videoclipuri)
Vopsele de diferite mărci (25 fotografii)
Jantele auto vopsite cu propriile mâini nu vor arăta mai rău decât după ce le-ați predat unui atelier specializat. in afara de asta auto-restaurare va aduce nu mai puțină plăcere decât aspectul atractiv al roților. Înainte de a picta jantele de mașină, să ne uităm la ce vopsele sunt folosite pentru lucrare.
Vopsele
Pudra. Se aplică prin sablare, cu îndepărtarea prealabilă a reziduurilor. vopsea veche sub presiune și nivelarea atentă a suprafeței vopsite. Această metodă este considerată costisitoare din cauza necesității de a utiliza echipamente speciale și o cameră de căldură, prin urmare nu este potrivită pentru discurile autocolorate.
Acril. Vopselele se aplică cu ușurință pe orice suprafață folosind un pistol de pulverizare sau cilindri speciali. După uscare, suprafața vopsită este lăcuită. Se recomandă utilizarea vopselelor și lacurilor de la același producător.
Materiale și instrumente necesare
Roțile de vopsit vor necesita utilizarea următoarelor instrumente și echipamente:
- șmirghel (abraziv);
- perii cu peri de plastic și metal;
- detergenți de uz casnic, alcool alb (solvent);
- chit auto de finisare, grund, lac, vopsea acrilică;
- echipament de protecție - mănuși, respirator, ochelari de plastic.
Pregătirea suprafeței înainte de vopsire
În apă caldă, trebuie să diluați o cantitate mică de praf de spălat sau detergent, apoi, folosind o perie cu peri de plastic, trebuie să spălați cu atenție janta roții de murdărie. Suprafața uscată a discului metalic este tratată cu o perie cu peri de oțel și hârtie abrazivă.
Suprafața pregătită trebuie să fie netedă, fără reziduuri vechi de vopsea și rugina. După curățare, este necesar să suflați suprafața discului folosind un compresor. 
Tratamentul final va fi degresarea, pentru care se foloseste o carpa inmuiata in white spirit (solvent).
Înainte de a picta jantele auto, suprafața lor metalică are nevoie de un chit temeinic, care va ascunde defecte vizibile: așchii, crăpături și zgârieturi mari. În acest scop, se folosește chit auto (finisare). După uscare completă, trebuie șlefuit bine cu hârtie abrazivă fină.
Când toate defectele vizibile dispar, suprafața pregătită este șlefuită (folosind hârtie abrazivă zero și apă), în timp ce este adusă la o stare ideală.
Cum să amorsați corect un disc
urmatorul pas munca pregatitoare va amorsa discul. Pentru a face acest lucru, suprafața lustruită uscată trebuie tratată cu atenție cu white spirit. După câteva minute, puteți începe lucrările de amorsare, care trebuie să înceapă cu acoperirea suprafeței interioare a jantei. Este necesar să aplicați un grund (folosind un pistol de pulverizare sau un balon) într-un strat uniform, în timp ce dungi și zonele prost tratate nu trebuie permise.
După terminarea aplicării primului strat, este necesar să lăsați suprafața să se usuce. După aceea, procedura de amorsare va trebui repetată. Puteți folosi un uscător de păr pentru a accelera uscarea. Trebuie avut grijă să vă asigurați că încăperea în care se vor efectua lucrările de vopsire este ventilată. Cel mai bine este să lucrați afară pe vreme uscată și calmă. După ceva timp, vor fi posibile vopsirea jantelor, deoarece până în acel moment amorsa va fi avut timp să se usuce complet, iar vopseaua acrilică se va potrivi perfect pe suprafața tratată.
Vopsim discul. Stadiu final
Folosind un aerograf sau o cutie de vopsea acrilică, începem să pictăm discul. Nu uitați să puneți sub ea o cârpă sau hârtie înainte de a începe lucrul pentru a preveni pătrunderea murdăriei pe suprafața de vopsit. După aplicarea primului strat, este necesar să lăsați vopseaua să se usuce, după care procedura trebuie repetată. Este recomandabil să vopsiți discul de trei ori, apoi puteți începe să-l lăcuiți. Lacul (incolor) se aplică de două ori cu o pauză de 15 minute. Se recomandă să lăsați roata să se usuce 1-2 zile înainte de utilizare. Pentru a evita surprizele enervante, nu uitați să vopsiți roata de rezervă. Pentru a da un aspect mai atractiv suprafetei discului, dupa uscare acesta poate fi lustruit.
Instruire
Dacă te hotărăști să pictezi, atunci primul lucru care trebuie nedumerit este să achiziționezi materialele necesare. Pamantul, vopseaua si lacul trebuie alese speciale pentru roti: acrilic pentru discuri, lac acrilic incolor, grund acrilic anticoroziv - au rezistenta la uzura la stres mecanic. Pentru vopsirea elementelor mici, utilizați vopsea în cutii de aerosoli. Solvent orice va face, șmirghel ar trebui să fie fin - potrivit pentru frecarea zgârieturilor și nu pentru a le crea. Ca detergent, șamponul pentru spălarea mașinii este potrivit, în cazuri extreme, praf de spălat obișnuit.
Înainte de amorsare, discurile trebuie curățate și spălate de murdărie și produse de coroziune cu o perie din peri de plastic; o periuță de dinți este perfectă pentru curățarea în locuri greu accesibile. Discurile se spala si se curata atat din exterior cat si din interior. Este mai bine dacă discurile sunt fără anvelope, este mult mai convenabil când vopsiți și pur și simplu pentru că sunt mult mai ușoare în acest fel, dar dacă anvelopele sunt încă funcționale, atunci nu ar trebui să le dezasamblați, discurile pot fi vopsite așa .
Când discurile sunt spălate, acestea trebuie curățate cu șmirghel până la un finisaj mat uniform, când se obține efectul dorit, degresați suprafața cu un solvent și lăsați discurile să se usuce bine. Acum ar trebui să separați suprafața de vopsit de anvelopă, pentru aceasta aveți nevoie de carton subțire și bandă molară, învelim și niplul roții cu bandă adezivă, astfel încât să nu o vopsim într-una singură. Puteți începe amorsarea discului. Aplicați 2-3 straturi de grund cu 15-20 de minute între straturi pentru a se usca. Așteptați ca grundul să se usuce complet.
Când grundul este complet uscat, puteți începe să vopsiți discul. Aplicati si 2-3 straturi de vopsea cu un interval de 15-20 minute. Aplicați vopseaua uniform, evitând pete. După ce vopseaua s-a uscat, puteți aplica lac, se aplică și în 2-3 straturi cu un interval de 25-30 de minute. Așteptați uscarea finală și completă a lacului, poate fi necesar să lăsați discurile să se usuce peste noapte, apoi întoarceți discul și repetați procedura de vopsire pentru spatele discului. Lăsați discurile timp de o zi pentru ca vopseaua să se usuce complet. Acum îți poți surprinde prietenii cu culoarea originală a roților mașinii tale. Crede-mă, nu vei fi indiferent.
Întrebarea cum să pictezi jantele din aliaj cu propriile mâini nu este inactivă, ci foarte relevantă. Cert este că, mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer are o dilemă: cumpără roți noi sau repara pe cele vechi. De obicei, acest lucru se rezolvă astfel: se cumpără discuri noi și se schimbă complet pantofii mașinii, dar discurile vechi nu sunt aruncate, ci reparate. Cum? Acum ne vom da seama.
Cum să vopsiți corect jantele din aliaj
Pentru a vopsi jantele din aliaj, acestea trebuie pregătite. Pregătirea este necesară pentru ca vopseaua să se întindă uniform și să nu se dezlipească în timpul funcționării. Dacă anvelopele sunt îndepărtate, repararea și vopsirea jantelor nu va fi o problemă. Dacă sunt încă pe, trebuie să le acoperiți cu bandă adezivă pentru a nu vopsi anvelopele în sine. Repararea și vopsirea jantelor din aliaj este încă mai bună și mai fiabilă atunci când anvelopele sunt îndepărtate.
Jantele din aliaj în timpul funcționării primesc diverse daune:
ciobit;
. exfoliere;
. abraziuni;
. fisuri;
. zgârieturi.
Cum se vopsesc jantele din aliaj: reparații
În cazul așchiilor și fisurilor, din păcate, discurile trebuie reparate, ceea ce înseamnă că vor trebui duse la specialiști, deoarece nu sunt reparate acasă.
În caz de exfoliere, zgârieturi și zgârieturi, trebuie să vă aprovizionați cu următoarele materiale și unelte:
Vopsea cu aerosoli;
. echipamente de vopsit;
. grund;
. lac pentru acoperirea discurilor;
. șmirghel;
. un burghiu electric cu cap de perie sau o perie pentru metal;
. solvent sau degresant;
. chit;
. cârpe;
. sârmă pentru agățarea discului (dacă este necesar);
. uscător de păr, puteți construi, puteți acasă obișnuit;
. respirator;
. mănuși;
. detergenti;
. cârpe;
. kerosen;
. o bucată de cretă.
Curatenie
Primul lucru cu care trebuie să începeți este să îndepărtați murdăria și funinginea de pe disc. Acest lucru vă va permite să identificați defectele și fie să trimiteți discul pentru reparație, fie să începeți pictarea. Pentru a face acest lucru, purtând mănuși pe mâini, trebuie să utilizați o cârpă detergenti iar periile metalice sau burghiile cu accesoriu de perie curata complet discul.
După curățare, înainte de a picta jantele din aliaj cu propriile mâini, trebuie să le scufundați în kerosen sau să le umeziți generos cu o cârpă cu acest kerosen. Faptul este că acest lichid pătrunde cu ușurință chiar și în cele mai mici crăpături. După aceea, este necesar să acoperiți discul cu un strat gros de soluție de apă-cretă și să lăsați să se usuce.
fisuri
Dacă au existat microfisuri în disc, acestea vor fi vizibile sub formă de dungi negre pe un disc alb de cretă. Astfel de discuri sunt respinse și nu vopsite, ci sunt date pentru reparație. Orice microfisura creste in timp si poate duce la un accident. O fisură, chiar și cea mai mică, trebuie sudată. Dar problema este complicată de faptul că jantele din aliaj sunt întotdeauna realizate din metal ușor (aluminiu sau magneziu) și nu va funcționa să le sudăm cu electrozi simpli, acest lucru se poate face doar cu ajutorul unor echipamente speciale.
Dacă, totuși, nu există defecte, atunci discul este degresat și uscat (poți folosi un uscător de păr, poți natural). Apoi discul este curățat cu o perie metalică și șmirghel. Dacă este necesar, se aplică un strat de chit pentru a nivela defectele. După uscare, se aplică un strat de grund, iar discul se usucă din nou. Îl poți usca în limbo (legându-l pe o frânghie) sau pur și simplu pe un ciot). Grundurile sunt foarte diferite și, din acest motiv, uscarea poate dura de la 20 de minute până la o zi. Citiți instrucțiunile de utilizare.
Poate exista un strat de grund, dacă nu au existat zgârieturi sau zgârieturi. Dacă au fost, atunci chiar și atunci când se aplică straturi de grund de chit, este necesar un minim de 3.
Să trecem direct la obiect
Urmează vopsirea directă a jantelor din aliaj cu propriile mâini. Cu ajutorul aerografului se aplica primul strat de vopsea si se usuca discul. Apoi al doilea și al treilea. Dar asta nu este tot. Întrebarea cum să vopsiți jantele din aliaj nu a fost încă rezolvată. Fără greșeală, acestea trebuie acoperite cu un strat de lac, de preferință incolor (transparent). Atunci vopseaua se va juca la soare în toată splendoarea sa. Lacul ajută la micile crăpături, praf și murdărie. Suprafata lacuita respinge apa, produsele petroliere, praful, murdăria, particulele din plăcuțele de frână etc.
Procesul de lăcuire este același ca și pentru vopsea, dar atât vopseaua, cât și lacul necesită o zonă bine ventilată, lipsită de muschi și țânțari. În caz contrar, insectele se vor lipi de vopsea proaspătă, iar procesul va trebui repetat.
Rolul lacului
Lacul protejează vopseaua de mediu, reactivi, sare, produse petroliere, pietre etc. În plus, lacul protejează și de șuruburile pe care le folosiți pentru a strânge discurile. La punctul de contact, se formează întotdeauna zgârieturi și chiar lovituri. Lacul protejează și vopseaua de decolorarea la soare. Prin urmare, nu neglijați lacul, acesta ajută foarte mult în timpul funcționării. Nici măcar murdăria nu se lipește de el. Dar lipirea murdăriei pe roți anulează toată echilibrarea, iar mașina începe să se „agiteze”, ceea ce nu este foarte plăcut atât pentru tine, cât și pentru mașină.
Straturile de lac trebuie aplicate atat de mult cat nu este pacat. Se recomandă trei până la cinci.
Deci, ești deja practic un expert în cum să pictezi jantele din aliaj cu propriile mâini. Puteți, desigur, să rezolvați problema într-un alt mod: dați-le atelierului, lăsați experții să-și înțeleagă problema. Dacă aveți suficiente fonduri, atunci acesta este exact ceea ce trebuie să faceți. În caz contrar, vă puteți descurca singur. Sperăm că sfaturile noastre despre cum să vopsiți jantele din aliaj cu propriile mâini vă vor fi utile. Vă dorim succes în această muncă grea!
După ce au decis, mulți se întreabă care este cel mai bun mod de a face acest lucru? Ce materiale ar trebui folosite pentru a se asigura că noul înveliș al acestor piese de roți auto durează cât mai mult posibil? Cum să le aplici și ce vopsea se folosește de obicei? Acest lucru va fi discutat în această publicație.
Ce materiale sa alegi?
Jantele auto sunt supuse unor solicitări mecanice puternice, așa că vopseaua lor trebuie să fie deosebit de rezistentă în acest sens. Emailurile, amorsele și lacurile pe bază de acril au rezistență sporită la uzură, așa că sunt potrivite pentru vopsirea jantelor auto. Puteți folosi atât un spray special, cât și email în cutii.
Materialele pe bază de poliuretan sunt potrivite și pentru vopsirea jantelor auto. În același timp, experiența și recenziile multor șoferi sugerează următoarea ordine de vopsire:
- curățare;
- aplicarea solului acid;
- discuri de uscare;
- un strat de grund epoxidic;
- uscare;
- șlefuire cu șmirghel 400;
- emailarea (aceasta se poate face și prin amestecarea lacului poliuretanic, vopsea de bază și suma necesarăîntăritor).
Material alternativ pentru . Este un amestec de praf de rășină poliesterică și pigment. Acest tip de vopsea aderă bine la suprafață datorită proprietăților sale electrostatice.
După aplicare, piesa este expusă la temperaturi ridicate într-o cameră specială, unde vopseaua, topită, este fixată pe discuri. În comparație cu materialele acrilice, vopseaua pulbere este mai puțin rezistentă la influențele mecanice și chimice. Cu toate acestea, această opțiune de vopsire este adesea preferată datorită aplicării sale rapide și a consumului relativ economic. Materialele sub formă de pulbere sunt cele mai potrivite pentru renovarea jantelor din aliaj turnate.
De asemenea, pentru a actualiza aceste piese, aveți nevoie de un șmirghel cu solvenți și cu granulație fină. Pentru pre-spălarea pieselor, este mai bine să folosiți un șampon auto și nu praf de spălat sau zâne.
Separat, trebuie spus despre sablare a jantelor auto înainte de vopsire. Dacă nu există experiență în această lucrare, atunci este mai bine să utilizați metoda clasică de curățare a vopselei vechi și a ruginii folosind șmirghel sau. Dacă folosiți nisip cernut slab și exagerați cu presiunea, atunci pete și pete pot rămâne pe suprafața piesei, care în viitor vor fi dificil de îndepărtat și vopsit peste. Pentru a evita acest lucru, unii oameni folosesc carbon de sodiu în loc de nisip pentru a curăța roțile mașinii.
Beneficiile smalțului discului
Atunci când achiziționați materiale pentru a vopsi jantele auto, nu neglijați sfaturile vânzătorului. Cu siguranță, el vă va arăta mai multe opțiuni de vopsea care sunt concepute special pentru a actualiza aceste piese speciale de mașină. Există multe mărci de astfel de email astăzi, prin urmare, cu siguranță, va fi o mulțime din care să alegeți.
Care sunt beneficiile utilizării smalțului pe disc? Să le numim:
- actualizarea aspectului piesei;
- crearea unui strat elastic care este rezistent la pietricele, sare, umiditate, nisip și alți factori;
- asigurarea protectiei anticorozive;
- multe emailuri pot fi aplicate fara amorsare prealabila si fara lacuire;
- cutiile de aerosoli vă permit să pictați părți de diferite forme.
Cum se aplică smalț pentru discuri?
Înainte de a folosi emailul pentru vopsirea jantelor, trebuie să curățați piesele de rugină, să le degresați corespunzător și să le uscați bine. Elementele nevopsite trebuie protejate cu bandă de mascare.
Smalțul mașinii se aplică într-un loc bine ventilat, în timp ce nu uitați de echipamentul individual de protecție, cum ar fi un respirator, ochelari de protecție, mănuși. Este necesar să pulverizați vopsea de la o distanță de aproximativ 30 cm, scuturând periodic recipientul. Temperatura aerului ambiant la vopsirea jantelor nu trebuie să fie mai mică de +10°C. Respectați timpul de uscare a smalțului. Pentru diferite mărci de vopsea, poate diferi, dar, în general, discurile ar trebui să se usuce cel puțin 3-4 ore.
Videoclip înrudit:
Cum să vopsești jantele pe o mașină.
O modalitate simplă de a vă actualiza rapid aspectul.
Pregătim și vopsim roți ștanțate.
Pictăm roți cu propriile mâini într-un garaj obișnuit. Nimic complicat.
Cum să pictezi singur jantele în 5 minute
Cum să pictezi jantele cu un spray în 5 minute. Mulți pasionați de mașini nu vor să cheltuiască mulți bani...
Pictura de încredere a ștampilelor R14 CU CONSERVĂ
TIMBRIE DE PICTURA R14.
