Jau prieš 70 metų nutilo paskutiniai Antrojo pasaulinio karo kadrai, o jo baisumai ir paslaptys mus persekioja iki šiol. Viena iš vis dar neatskleistų Trečiojo Reicho paslapčių – Lenkijoje ir šiuolaikiniame Kaliningrade, buvusiame Karaliaučiuje, nacių pastatyti požeminiai įtvirtinimai ir laboratorijos.

Į šiaurę nuo vakarinės Lenkijos sienos su Vokietija, kur Berlynas lengvai pasiekiamas – ne daugiau nei šimtas kilometrų – yra požeminis miestas. Šio statinio didybė stebina publiką savo dydžiu ir tai tik trečdalis Adolfo Hitlerio suplanuotų statybų. Bunkeriai, geležinkelio stotys ir net geležinkeliai driekiasi dešimtis kilometrų 50-100 metrų gylyje po žeme, o giliausios kasyklos pasimeta kilometrų tamsoje. Tikslus miesto žemėlapis nerastas, o dabar duobkasiai sudarė tik apytikslį praėjimų ir tunelių, kurie už šio plano į niekur nesiseka, planą. Iš pradžių požemį pastatė viduramžių riteriai ir jis tarnavo kaip prieglauda jų pilių apgulties atvejais. XX amžiaus vokiečių statybininkai bandė jį paversti ypač sustiprinta gynybos linija: miesto kazematai buvo pastatyti iš patvarių medžiagų, kurios nebijo nei griūties, nei sprogimų. Statybos buvo sustabdytos, kai buvo priimtas sprendimas pulti, o ne gintis.

Ne mažiau nuostabūs yra požeminiai pastatai po Kaliningrado karališkaisiais rūmais, kurių statyba prasidėjo XVII amžiuje ir buvo tobulinama Trečiojo Reicho valdovų. Kaliningrado tuneliai veda iš miesto centro toli už jo ribų. Būtent jose praėjusio amžiaus 40-ųjų pradžioje veikė itin slapta Vokietijos laboratorija. Visi žino Hitlerio įsipareigojimą okultiniams mokslams ir puoselėjamą svajonę išryškinti idealią tautą savo tobulumu. Būtent tai darė Koenigsbergo pogrindinė mokslininkų – jų darbo gerbėjų – organizacija. Atrodo, kad jų veikla davė apčiuopiamų rezultatų, nes yra tikrų įrodymų apie kai kuriuos neįprastus reiškinius, kurie tuo metu vyko mieste. Taigi, tikrai žinoma apie visos kuopos kareivių, apsirengusių kitų epochų madomis ir besielgiančių tarsi pagal tam tikrą programą, pasirodymus ir tuos pačius momentinius dingimus. Taip, ir iki šiol kaliningradiečiai su SS „vaiduokliais“ kartais susitinka tiesiog gatvėse ar išvystytose nuotraukose. Kas tai – neramios nacių sielos, ar, ko gero, pirmoji pasaulyje laiko mašina, kurią jie išrado prieš beveik 100 metų? Tai vis dar lieka neįminta paslaptis. Tačiau daugelis neištirtų Kaliningrado požemių, slaptų kambarių ir spąstų kambarių lieka faktu, į kurį patenka patys mėgėjai, nusprendę juos studijuoti.

Lenkijos ir Kaliningrado požeminiai bunkeriai – ne vieninteliai tokie: kažką panašaus naciai pastatė įvairiose jų užkariautose teritorijose. Yra prielaida, kad būtent Trečiojo Reicho požemiai slėpė tiek kai kuriuos be žinios dingusius karinius dalinius, tiek daugybę lobių, kuriuos per karą pagrobė naciai.

Požeminis miestas, nebijantis ne tik žlugimo, bet ir branduolinio karo, yra nepralenkiamas Trečiojo Reicho karo inžinierių kūrinys. "Stovykla sliekas atskleidė kai kurias savo paslaptis.

NTV korespondentas Viktoras Kuzminas pirmą kartą pavyko aplankyti vieną paslaptingiausių Antrojo pasaulinio karo objektų, kuris siejamas su visos SS divizijos ir net Gintaro kambario dingimu.

Regenwurmlager gelžbetoninės karalystės perėjose ir tuneliuose lengva pasiklysti – tikslaus jos žemėlapio nėra ir šiandien. Kasiams ši įtvirtinta teritorija šiaurės vakarinėje Lenkijos dalyje – tikras rojus. Tiesa, prie įėjimo rašo visai ką kita.

Stanislavas Vitvitsky, dirigentas: „Originalios panerių durys, sparnas sveria pusę tonos“.

„Sveiki atvykę į pragarą“ kiekvieną įžengusį į šias struktūras pasitinka kažkokio duobkasio užrašytas užrašas. Du kovinio bunkerio aukštai ir betoniniai laiptai žemyn. Iš 300 visoje linijoje buvo pastatyta apie 100 tokių autonominių taškų su liepsnosvaidžiais ir granatsvaidžiais. Keli šimtai laiptelių veda į 40 metrų gylį. „Čia niekada nebuvo Rusijos televizijos“, – pastebi mūsų gidas.

Po Pirmojo pasaulinio karo Vokietijos ir Lenkijos siena driekėsi Lenkijos šiaurės vakaruose, o šioje srityje kaimynė tarsi įsispraudė į Vokietijos teritoriją. Nuo čia tiesia linija iki Berlyno šiek tiek daugiau nei 100 kilometrų.

Bijodami grėsmės iš rytų, vokiečiai šioje vietovėje pradėjo statyti unikalią požeminę karinę struktūrą, besitęsiančią dešimtis kilometrų. Tačiau, kaip parodė istorija, ši linija niekada netapo gynybos linija.

Pasaulyje ir dabar nėra tokio įtvirtinto ploto. Koridoriai, kazematai, geležinkelio stotys, geležinkeliai, elektrinės – visa tai yra „Regenwurmlager“, arba „Sliekų stovykla“, kuri savo komunikacijomis išplėšė šimtų kvadratinių kilometrų plotą.

Stanislavas Vitvitsky, dirigentas: „Pasiekėme pagrindinį kelią ir esame Haynerio stotyje“.

Turite periodiškai tikrinti žemėlapį. Būtent į šią stotį Hitleris atvyko 1934 m. Tada jis buvo patenkintas tuo, ką pamatė, bet, po ketverių metų vėl čia pasirodęs, liepė užšaldyti statybas.

Vokietija jau ruošėsi ne gintis, o pulti. Iki to laiko darbai buvo atlikti tik 30 proc. Pagal generalinį planą gynybos linija buvo numatyta pradėti 1951 m. Koks grandiozinis turėjo būti objektas, net jei trečias pastatytas nuostabaus dydžio.

Stanislavas Vitvitskis, dirigentas: „1980 metais čia planavo saugoti branduolines atliekas, dėti tiesiai į bunkerius. Tačiau vietiniai visi kaip vienas pasakė: ne, ne, ne.

Net ir po kelių dešimtmečių „Sliekų stovyklos“ paslaptis nebuvo iki galo suvokta. Yra apytikslis koridorių planas-žemėlapis, sudarytas duobkasių, tačiau jis neduoda pilno vaizdo. Kur veda kai kurie judesiai, neaišku. Teigiama, kad dalis jų galėtų pasiekti Reicho kanceliariją.

Taip pat buvo daug antžeminių objektų. Pavyzdžiui, judanti sala ant vieno iš rezervuarų ir pakeliamų tiltų. Tačiau slaptas statybos planas taip ir nebuvo atrastas.

Čia visada kas nors dalyvauja, objektu domisi duobkasių grupės iš visos Europos. Aplinkiniuose kaimuose gidą galima pasisamdyti kelioms dienoms, tačiau mėgėjams lįsti po žeme nepatariama.

Dešimtajame dešimtmetyje čia mirė turistas, pasilikęs nakvoti tuneliuose. Sako, nerado sovietinio meistro, kuris bandė čia važinėtis motociklu. Vokiečių inžinieriai pastatė patikimai ir su visokiais slaptais spąstais. Jie pirmieji pradėjo naudoti vandeniui atsparų betoną ir stygines lubas, o drenažo ir vėdinimo sistemos veikia iki šiol.

1944 m. veikė Dymer Benz karinių lėktuvų gamykla, kurioje dirbo daugiau nei du tūkstančiai karo belaisvių. Karo pabaigoje objektą saugojo vaikinai iš Hitlerjugendo ir senukai iš Volksšturmo.

1945 m. sausį sovietų tankų brigada apvažiavo liniją kaimo keliu be šūvio. Nors kraštotyros mėgėjai teigia, kad čia vyko mūšis, o SS divizijos „Dead Head“ likučiai tada pasitraukė koridoriais.

Tačiau oficialūs duomenys teigia, kad per visą „Regenwurmlager“ istoriją keturi jauni lenkai, tyrinėję statinį po karo, mirė.

1943 metų pabaigoje paaiškėjo, kad Antrasis Pasaulinis karas Vokietija pralaimėjo. Sąjungininkai patikimai perėmė iniciatyvą, o galutinis Trečiojo Reicho pralaimėjimas buvo tik laiko klausimas. Nepaisant to, Hitleris nenorėjo taikstytis su neišvengiamu rezultatu. Reaguodamas į JAV ir Didžiosios Britanijos lėktuvų masinį Vokietijos miestų bombardavimą, fiureris, kaip įprasta, impulsyviai įsakė šalies karinę pramonę perkelti į milžiniškus kalnų bunkerius. Onliner.by pasakoja, kaip vos per kelis mėnesius po žeme dingo dešimtys Vermachtui ir Liuftvafės gyvybiškai svarbių augalų, įskaitant paskutinę Hitlerio viltį – itin slaptų „atpildo ginklų“ gamybą ir kokią kainą pasaulis už tai sumokėjo.

Jau 1943 m. Antrasis pasaulinis karas rimtai atėjo į Vokietiją. Iki tiesioginio sąjungininkų kariuomenės patekimo į Trečiąjį Reichą dar buvo daug laiko, tačiau šalies gyventojai nebegalėjo ramiai miegoti savo lovose. Nuo 1942 m. vasaros Didžiosios Britanijos ir JAV aviacija pradėjo palaipsniui pereiti nuo tikslių reidų į strateginius nacių karinės infrastruktūros objektus prie vadinamojo kiliminio bombardavimo. 1943 metais jų intensyvumas gerokai išaugo ir kitais metais pasiekė piką (iš viso numesta 900 000 tonų bombų).

Vokiečiai pirmiausia turėjo gelbėti savo karinę pramonę. 1943 m. Reicho ginkluotės ministro Alberto Speero siūlymu buvo sukurta Vokietijos pramonės decentralizavimo programa, pagal kurią kariuomenei svarbiausios pramonės šakos buvo perskirstytos iš didelių miestų į mažus miestelius, daugiausia šalies rytuose. Tačiau Hitleris turėjo kitokią nuomonę. Jis pareikalavo, jam būdingu kategorišku būdu, paslėpti karines gamyklas ir gamyklas po žeme, esamose kasyklose ir kitose kasyklose, taip pat milžiniškuose bunkeriuose, naujai pastatytuose kalnuose visoje šalyje.

Tokie projektai naciams nebuvo svetimi. Iki to laiko galingos bunkerių sistemos buvo pastatytos Berlyne, Miunchene, pagrindinėje Hitlerio būstinėje Rytų fronte „Vilko guolyje“ Rastenburge, jo Alpių vasaros rezidencijoje Obersalzberge. Kiti aukščiausi Trečiojo Reicho lyderiai taip pat turėjo savo tokio tipo įtvirtintus įrenginius. Nuo tų pačių 1943 m. Pelėdų kalnuose Žemutinėje Silezijoje (šiuolaikinės pietvakarių Lenkijos teritorijoje) buvo įkurtas vadinamasis projektas milžinas (Projekt Riese), nauja pagrindinė fiurerio būstinė, kuri būtų pakeitusi jau pasmerktą Vilko guolį. , buvo aktyviai įgyvendintas.

Buvo manoma, kad čia iš karto bus pastatyta grandiozinė septynių objektų sistema, kurioje tilptų ir aukščiausia Reicho vadovybė, ir Vermachto bei liuftvafės vadovybė. „Milžino“ centras, matyt, turėjo būti kompleksas po Volfsbergo („Vilko kalnu“) kalnu, kurio pavadinimas sėkmingai atspindėjo fiurerio aistrą viskam, kas susiję su vilkais. Per metus pavyko nutiesti tunelių tinklą, kurio bendras ilgis viršija 3 kilometrus ir dideles pjemonto sales, kurių aukštis iki 12 metrų, o bendras plotas viršija 10 tūkstančių kvadratinių metrų. kvadratinių metrų.

Likę objektai buvo įgyvendinti kur kas kuklesniu mastu. Tuo pačiu metu po didžiausia Fürstenšteino pilimi Silezijoje (šiuolaikinis Ksenžas) buvo pats pilniausias (apie 85%) bunkeris, kuriame vėlgi, netiesioginiais duomenimis, turėjo būti pagrindinė Hitlerio rezidencija. Po Fürstenšteinu atsirado du papildomi aukštai (atitinkamai 15 ir 53 metrų gylyje) su tuneliais ir salėmis uoloje, su paviršiumi ir pačia pilimi sujungti lifto šachtomis ir laiptais.

Kitų objektų konkrečią paskirtį nustatyti sunku, dokumentų apie itin slaptą Milžino projektą praktiškai neišliko. Tačiau sprendžiant pagal įgyvendinamos komplekso dalies konfigūraciją, galima daryti prielaidą, kad bent dalį jo bunkerių planavo užimti pramonės įmonės.

Aktyvus darbas perkeliant po žeme svarbiausias karinės ekonomikos pramonės įmones prasidėjo tik 1944 m. Nepaisant aktyvaus Reicho ginkluotės ministro Speero pasipriešinimo, kuris manė, kad tokio didelio masto užduotį galima atlikti tik per kelerius metus, projektas sulaukė asmeninio Hitlerio pritarimo. Už jos įgyvendinimą atsakingas buvo naujasis didžiausio Reiche karinių statybų konglomerato Organization Todt vadovas Franzas Xaveras Dorschas. Dorschas fiureriui pažadėjo, kad vos per šešis mėnesius turės laiko baigti statyti šešis milžiniškus pramoninius objektus, kurių kiekvieno plotas po 90 tūkstančių kvadratinių metrų.

Pirmiausia turėjo būti įtrauktos orlaivių gamybos įmonės. Pavyzdžiui, 1944 m. gegužę po Houbirgo kalnu netoli Niurnbergo Frankonijoje buvo pradėta statyti požeminė gamykla, kurioje buvo planuojama gaminti BMW lėktuvų variklius. Speeras po karo pabaigos savo atsiminimuose rašė: „1944 m. vasarį reidai buvo surengti į didžiules gamyklas, gaminančias orlaivių kėbulus, o ne į orlaivių variklius gaminančias įmones, nors būtent variklių skaičius yra lemiamas orlaivių pramonei. Jei būtų sumažintas gaminamų orlaivių variklių skaičius, negalėtume padidinti orlaivių gamybos.

Projektas, kodiniu pavadinimu Dogger, buvo labai tipiška Reicho pogrindžio gamykla. Kalno masėje buvo nutiesti keli lygiagretūs tuneliai, sujungti statmenomis įdubomis. Taip suformuotame dažname tinkle buvo įrengtos papildomos didelės salės gamybinėms operacijoms, reikalaujančioms daugiau vietos. Iš kalno iš karto buvo keli išvažiavimai, o žaliavos ir gatava produkcija buvo gabenama specialiu siauruoju geležinkeliu.

„Dogger“ objekto statyba taip pat buvo vykdoma tradiciniu būdu. Reiche labai trūko darbo jėgos, todėl visos šalies pogrindinės gamyklos buvo pastatytos negailestingo koncentracijos stovyklų ir karo belaisvių išnaudojimo dėka. Prie kiekvieno iš būsimų grandiozinių bunkerių pirmiausia buvo sukurta koncentracijos stovykla (nebent ji jau egzistavo kaimynystėje), kurios pagrindinė aukų užduotis buvo statyba – neįsivaizduojamu tempu, visą parą, m. sunkiausios kalnuotos sąlygos – karinės įmonės.

BMW orlaivių variklių gamykla po Houbirgo kalnu nebuvo baigta. Iki karo pabaigos Flossenburgo stovyklos kaliniai sugebėjo pastatyti tik 4 kilometrus tunelių, kurių bendras plotas buvo 14 tūkstančių kvadratinių metrų. Pasibaigus karui beveik iš karto pradėjęs griūti objektas buvo apgadintas. Įėjimai į papėdę buvo užplombuoti, greičiausiai visam laikui. Iš 9,5 tūkstančio komplekso priverstinių darbuotojų pusė mirė.

Skirtingai nei Dogger projektas, gamykla, pavadinta Bergkristall ("Roko kristalas"), buvo baigta laiku. Vos per 13 mėnesių, iki 1945 m. pavasario, Guseno II koncentracijos stovyklos, vienos iš daugelio Mauthauzeno atšakų, kaliniai pastatė apie 10 kilometrų požeminių tunelių, kurių bendras plotas viršija 50 tūkstančių kvadratinių metrų. - vienas didžiausių tokio pobūdžio objektų Trečiajame Reiche.

Įmonė buvo skirta gaminti itin modernius naikintuvus-bombonešius Messerschmitt Me.262 – pirmąjį pasaulyje masinės gamybos reaktyvinį lėktuvą. Iki 1945 m. balandžio mėn., kai Bergkristall buvo užfiksuotas amerikiečių kariuomenės, čia buvo pagaminta beveik tūkstantis Me.262. Tačiau šis objektas įeis į istoriją su jame sukurtomis monstriškomis gyvenimo ir darbo sąlygomis kalėjimo statytojams. Jų vidutinė gyvenimo trukmė buvo keturi mėnesiai. Iš viso, įvairiais skaičiavimais, statant kompleksą žuvo nuo 8 iki 20 tūkst.

Dažnai esamos kasyklos, natūralūs urvai ir kitos prieglaudos buvo pertvarkomos karinėms įmonėms. Pavyzdžiui, netoli Vienos esančioje buvusioje Seegrotte („Groto ežero“) gipso kasykloje buvo organizuojama reaktyvinių naikintuvų He.162 gamyba, o prie Štutgarto esančiame greitkelio A81 Engelbergo tunelyje buvo gaminamos atsarginės dalys lėktuvams.

1944 metais buvo sukurta dešimtys ir dešimtys panašių įmonių. Kai kurių jų statybai neprireikė net kalno. Pavyzdžiui, masinę viso to paties Me.262 (iki 1200 vienetų per mėnesį) gamybą planuota organizuoti šešiose milžiniškose gamyklose, iš kurių tik viena buvo įsikūrusi po kalnu. Likę penki buvo „įleidžiami“ pusiau požeminiai 400 metrų ilgio ir 32 metrų aukščio penkių aukštų bunkeriai.

Iš penkių sumanytų tokio tipo augalų pavyko pradėti statyti vieną Aukštutinėje Bavarijoje, kuri gavo kodinį pavadinimą Weingut I („Vynuogynas-1“). Darbai pradėti specialiai aikštelėje nutiestame požeminiame tunelyje, esančiame 18 metrų gylyje. Iš ten buvo pašalintas gruntas ir pakloti 12 didžiulių iki 5 metrų storio betoninių arkų pamatai, kurie tarnavo kaip komplekso lubos. Ateityje planuota arkas užpilti žeme, o ant jų apsodinti augalija, gamyklą užmaskuojant natūralia kalva.

Kelių gretimų koncentracijos stovyklų statybininkams pavyko pastatyti tik septynias iš keliolikos planuotų arkų. Iš 8,5 tūkstančio statybvietėje dirbusių kalinių mirė 3 tūkst. Po karo amerikiečių okupacinė administracija nusprendė susprogdinti nebaigtą statyti bunkerį, tačiau panaudotos 125 tonos dinamito negalėjo susidoroti su viena iš arkų.

Tačiau naciams pavyko užbaigti savo didžiausią požeminę gamyklą. 1943 m. rugpjūčio mėn. po Konšteino kalnu netoli Nordhauzeno miesto buvo pradėtas statyti objektas, oficialiai vadinamas Mittelwerke („Vidurinė gamykla“). Būtent čia, Harco kalnų grandinėje, Vokietijos centre, buvo paleistas „atsakomasis ginklas“ (Vergeltungswaffe), tas pats „wunderwaffe“, „stebuklingas ginklas“, kuriuo Trečiasis Reichas pirmiausia norėjo atkeršyti. sąjungininkus už kiliminį savo miestų bombardavimą, turėjo būti pradėtas ir vėl radikaliai pakeisti karo bangą.

1917 metais Konšteino kalne pradėtas pramoninis gipso kasimas. 1930-aisiais nebenaudojamos kasyklos buvo paverstos strateginiu Vermachto kuro ir tepalų arsenalu. Būtent šiuos tunelius, visų pirma dėl santykinai lengvo minkštųjų gipso uolienų kūrimo, buvo nuspręsta milžinišku būdu išplėsti, jų pagrindu sukuriant didžiausią naujos kartos ginklų gamybos centrą Reiche – pirmąjį pasaulyje balistinį ginklą. raketa A-4, Vergeltungswaffe-2, „atsakomieji ginklai – 2“, kurie į istoriją įėjo su simboliu V-2 („V-2“).

1943 metų rugpjūčio 17-18 dienomis RAF bombonešiai vykdė operaciją „Hydra“, kurios taikinys buvo Vokietijos Peenemünde raketų centras šalies šiaurės rytuose. Masinis reidas bandymų aikštelėje parodė jos pažeidžiamumą, po kurio buvo nuspręsta naujausių ginklų gamybą perkelti į Vokietijos centrą, į požeminę gamyklą. Praėjus vos 10 dienų po „Hydra“ ir „Mittelwerke“ projekto pradžios, rugpjūčio 28 d., netoli Nordhauzeno buvo suformuota koncentracijos stovykla, pavadinta „Dora-Mittelbau“. Per ateinančius pusantrų metų čia buvo perkelta apie 60 tūkstančių kalinių, daugiausia iš Buchenvaldo, kurio filialu tapo Dora. Trečdalis jų, 20 tūkstančių žmonių, nelaukė paleidimo, žuvo tuneliuose po Konšteinu.

Sunkiausi mėnesiai buvo 1943 m. spalis, lapkritis ir gruodis, kai buvo atlikti pagrindiniai darbai plėsti „Mittelwerke“ kasyklų sistemą. Tūkstančiai nelaimingų kalinių, prastai maitinamų, neišsimiegojusių, dėl menkiausių priežasčių baustų fizinėmis bausmėmis, visą parą susprogdino uolą, iškėlė ją į paviršių, įrengė slaptą gamyklą, kurioje turėjo gimti moderniausi planetos ginklai.

1943 m. gruodį Reicho ginkluotės ministras Albertas Speeras lankėsi Mittelwerke: „Erdviose ilgose patalpose kaliniai sumontavo įrangą, klojo vamzdžius. Kai mūsų grupė praėjo pro šalį, jie nusiplėšė mėlynas ruoželines beretes ir tuščiai žiūrėjo tarsi pro mus.

Speer buvo vienas iš sąžiningų nacių. Po karo Spandau kalėjime, kur jis tarnavo visus 20 Niurnbergo tribunolo jam skirtų metų, įskaitant nežmonišką koncentracijos stovyklų kalinių išnaudojimą, Speeras parašė „Memuarus“, kuriuose visų pirma prisipažino: „Mane vis dar kankina gilus asmeninės kaltės jausmas. Tada, apžiūrėję gamyklą, prižiūrėtojai pasakojo apie antisanitarines sąlygas, apie drėgnus urvus, kuriuose gyvena kaliniai, apie siaučiančias ligas, apie itin didelį mirtingumą. Tą pačią dieną liepiau viską atvežti reikalingos medžiagos kareivinėms statyti kaimyninio kalno šlaite. Be to, pareikalavau, kad stovyklos SS vadovybė imtųsi visų būtinų priemonių sanitarinėms sąlygoms pagerinti ir maisto daviniams didinti.

Ši Hitlerio pamėgto architekto iniciatyva nebuvo itin sėkminga. Netrukus jis sunkiai susirgo ir negalėjo asmeniškai kontroliuoti savo įsakymo vykdymo.

Per trumpiausią įmanomą laiką pastatyta požeminė gamykla susideda iš dviejų lygiagrečių tunelių, išlenktų S raidės pavidalu ir einančių per Konšteino kalną. Tuneliai buvo sujungti 46 statmenomis įdubomis. Šiaurinėje komplekso dalyje veikė įmonė kodiniu pavadinimu Nordwerke („Šiaurinė gamykla“), kurioje buvo gaminami „Junkers“ lėktuvų varikliai. „Mittelwerke“ („Viduriniai darbai“) užėmė pietinę sistemos pusę. Be to, nacių planai, kurie taip ir nebuvo įgyvendinti, apėmė „Pietų gamyklos“ sukūrimą prie Friedrichshafeno ir „Rytų gamyklos“ Rygos apylinkėse.

Tunelių pločio pakako įrenginiui visaverčio geležinkelio viduje. Traukiniai su atsarginėmis dalimis ir žaliavomis į kompleksą įvažiavo pro šiaurinius įėjimus ir iš pietinės kalno pusės iš jo išvažiavo su gatava produkcija. Bendras komplekso plotas karo pabaigoje siekė 125 tūkstančius kvadratinių metrų.

1944 m. liepos mėn. Hitlerio asmeninis fotografas Walteris Frentzas padarė specialų reportažą fiureriui iš Mittelwerke vidurių, kuris turėjo parodyti visavertę surinkimo „atpildo ginklų“ gamybą, sukurtą per trumpiausią įmanomą laiką. Tik neseniai buvo aptiktos unikalios nuotraukos, kurios leido pamatyti ne tik veikiantį didžiausią požeminę Reiche gamyklą, bet ir spalvotą.

1945 m. balandį amerikiečių kariuomenė užėmė Nordhauzeną ir Mittelverką. Vėliau ši teritorija pateko į sovietų okupacijos zoną, o po trijų mėnesių amerikiečius pakeitė sovietų specialistai. Vienas iš mokslinės delegacijos narių, atvykusių į įmonę ištirti nacių raketų patirties, Borisas Čertokas, vėliau akademikas ir vienas artimiausių Sergejaus Korolevo bendražygių, paliko smalsius savo apsilankymo gamykloje prisiminimus.

„Pagrindinis V-2 raketų surinkimo tunelis buvo daugiau nei 15 metrų pločio, o aukštis kai kuriuose tarpatramiuose siekė 25 metrus. Skersiniuose dreifuotuose mazgų ir mazgų gamyba, surinkimas, įvesties kontrolė ir bandymai buvo atlikti prieš juos sumontuojant ant pagrindinio mazgo.

Vokietis, pristatytas kaip surinkimo bandymų inžinierius, teigė, kad gamykla visu pajėgumu dirbo beveik iki gegužės mėnesio. „Geriausiais“ mėnesiais jo našumas siekė 35 raketas per dieną! Amerikiečiai iš gamyklos atrinko tik pilnai surinktas raketas. Čia jų yra per šimtą. Jie netgi organizavo elektrinius horizontalius bandymus ir prieš atvykstant rusams visas surinktas raketas sukrovė į specialius vagonus ir išvežė į vakarus – į savo zoną. Bet čia vis tiek galite įdarbinti dalinius 10, o gal ir 20 raketų.

Amerikiečiai, verždamiesi iš vakarų, jau balandžio 12 d., tai yra trys mėnesiai prieš mus, turėjo galimybę susipažinti su Mittelwerk. Jie pamatė pogrindinę gamybą, sustojo tik dieną prieš invaziją. Viskas juos nustebino. Po žeme ir specialiose geležinkelio platformose buvo šimtai raketų. Gamykla ir privažiavimo keliai buvo visiškai nepažeisti. Vokiečių sargybiniai pabėgo.

Tada mums buvo pranešta, kad per stovyklą praėjo daugiau nei 120 000 kalinių. Iš pradžių jie statė – graužė šį kalną, paskui likę gyvi ir net nauji dirbo jau gamykloje po žeme. Išgyvenusiuosius stovykloje radome atsitiktinai. Tuneliuose po žeme buvo daug lavonų.

Ataskaitoje mūsų dėmesį patraukė viršutinis kranas, per visą savo plotį nutiestas vertikaliam bandymui ir vėlesniam raketų pakrovimui. Nuo krano buvo pakabintos dvi sijos per tarpatramio plotį, kurios prireikus buvo nuleidžiamos iki žmogaus augimo aukščio. Prie sijų buvo pritvirtintos kilpos, kurios buvo metamos ant kaklų kaliniams, kurie buvo kalti ar įtariami sabotažu. Krano operatorius, dar vadinamas budeliu, paspaudė kėlimo mygtuką, ir mechanizuoto pakabinimo būdu mirties bausmė iš karto buvo įvykdyta iki šešiasdešimties žmonių. Prieš visus „minkinius banginius“, kaip buvo vadinami kaliniai, esant ryškiam elektriniam apšvietimui po 70 metrų tankiu dirvožemiu, buvo vedama paklusnumo ir diversantų bauginimo pamoka.

Įdomus straipsnis apie Trečiojo Reicho požemius

Apie šią sritį sklandė legendos, sklando ir sklis dar ilgai, vienos už kitą tamsesnės.

„Pradėkime nuo to, – sako vienas iš vietinių katakombų pradininkų pulkininkas Aleksandras Liskinas, – kad prie miško ežero, gelžbetoninėje dėžėje, izoliuotas išėjimas iš požemio. maitinimo kabelis, instrumentiniai matavimai ant šerdies parodė, kad yra pramoninė srovė, kurios įtampa yra 380 voltų. Netrukus sapierių dėmesį patraukė betoninis šulinys, kuris prarijo iš aukščio krintantį vandenį. Tuo pat metu žvalgyba pranešė, kad galbūt požeminė elektros komunikacija ateina iš Miedzyrzecz pusės. Tačiau nebuvo atmestas paslėptos autonominės elektrinės buvimas, taip pat tai, kad jos turbinas sukasi į šulinį krintantis vanduo. Kalbėta, kad ežeras kažkaip susijungęs su aplinkiniais vandens telkiniais, jų čia daug.

Sapperiai atrado įėjimą į tunelį, užmaskuotą kaip kalva. Jau per pirmąjį priartėjimą tapo aišku, kad tai rimta struktūra, be to, tikriausiai su skirtingos rūšies spąstai, įskaitant minas. Kalbama, kad kartą apleistas motociklo meistras nusprendė važiuoti per paslaptingą tunelį dėl lažybų. Daugiau degiklio nematėme."

Kad ir ką jie sakytų, vienas dalykas yra neginčijamas: pasaulyje nėra platesnės ir labiau išsišakojusios požeminės įtvirtintos teritorijos nei ta, kuri daugiau nei prieš pusę amžiaus buvo iškasta Vartos-Obra-Oderio upės trikampyje. Iki 1945 metų šios žemės buvo Vokietijos dalis. Po Trečiojo Reicho žlugimo jie grįžo į Lenkiją. Tik tada sovietų specialistai nusileido į itin slaptą požemį. Nusileidome žemyn, stebėjomės tunelių ilgiu ir išėjome. Niekas nenorėjo pasiklysti, sprogti, dingti milžiniškose betoninėse katakombose, kurios driekėsi dešimtis (!) kilometrų į šiaurę, pietus ir vakarus. Niekas negalėjo pasakyti, kokiu tikslu juose buvo nutiesti dvivėžiai siaurieji geležinkeliai, kur ir kodėl elektriniai traukiniai važiavo nesibaigiančiais tuneliais su begale atšakų, akligatvių, ką gabeno savo platformose, kas buvo keleivis. Tačiau tikrai žinoma, kad Hitleris bent du kartus lankėsi šioje požeminėje gelžbetonio karalystėje, koduotoje pavadinimu „RL“ – Regenwurmlager – „Sliekų stovykla“.

Kam?

Po šio klausimo ženklu yra bet koks paslaptingo objekto tyrimas. Kodėl buvo pastatytas milžiniškas požemis? Kodėl šimtai kilometrų elektrifikuoti geležinkeliai, ir dar keliolika galimų „kodėl? ir kodėl?"

Vietinis senbuvis – buvęs autocisternas, o dabar taksi vairuotojas, vardu Jozefas, pasiėmęs liuminescencinę lempą, įsipareigojo nuvežti mus į vieną iš dvidešimt dviejų požeminių stočių. Visi jie kažkada buvo priskirti vyrams ir moteriški vardai: „Dora“, „Marta“, „Emma“, „Berta“. Arčiausiai Miedzyrzech yra „Henrikas“. Mūsų gidas tvirtina, kad būtent į savo platformą Hitleris atvyko iš Berlyno, kad iš čia jau per paviršių nuvyktų į savo lauko štabą netoli Rastenbergo – „Wolfschanze“. Tai turi savo logiką – požeminis kelias iš Berlyno leido slapta palikti Reicho kanceliariją. Taip, ir iki „Vilko guolio“ iš čia vos kelios valandos kelio automobiliu.

Jozefas važiuoja savo polonezu siauru greitkeliu į pietvakarius nuo miesto. Kalavos kaime sukame link Scharnhorst bunkerio. Tai viena iš Pomoro sienos gynybinės sistemos tvirtovių. O vietos apylinkėse idiliškos ir nedera prie šių kareiviškų žodžių: kalvotos kopos, aguonos rugiuose, gulbės ežeruose, gandrai ant stogų, pušynai, degantys iš vidaus saule, klajoja stirnos.

SVEIKI ATVYKĘ Į PRAGARĄ!

Vaizdingą kalvą su senu ąžuolu viršūnėje vainikavo dvi plieninės šarvuotos kepurės. Jų masyvūs, išlyginti, išpjauti cilindrai atrodė kaip kryžiuočių riterių šalmai, „pamiršti“ po ąžuolo vainiko šešėliu.
Vakarinis kalvos šlaitas betoninė siena pusantro žmogaus ūgio, į kurį į trečdalį įprastų durų buvo išpjautos šarvuotos sandarios durys ir kelios oro paėmimo angos, vėlgi paimtos šarvuotomis langinėmis. Jie buvo požeminio monstro žiaunos. Virš įėjimo iš purškimo skardinės dažais išpurkštas užrašas: „Sveiki atvykę į pragarą! - "Sveiki atvykę į pragarą!"

Atidžiai stebėdami flango mūšio kulkosvaidžio įdubą, priartėjame prie šarvuotų durų ir atidarome jas ilgu specialiu raktu. Sunkios, bet gerai suteptos durys lengvai atsidaro, o į krūtinę žvelgia dar viena spraga - frontalinė kova. „Įvesta be leidimo – gaukite automatinį seriją“, – sako jos tuščias, nemirksėjęs žvilgsnis. Tai yra įėjimo vestibiulio kamera. Kadaise jos grindys klastingai sugedo, į šulinį įskrido įsibrovėlis, kaip buvo praktikuojama viduramžių pilyse. Dabar jis tvirtai pritvirtintas, o mes įsukame į siaurą šoninį koridorių, kuris veda į bunkerį, tačiau po kelių žingsnių jį nutraukia pagrindinė dujų užraktas. Išeiname iš jo ir atsiduriame patikros punkte, kur budėtojas kartą patikrino visų atvykstančių žmonių dokumentus ir ginklu laikė įėjimo slėgines duris. Tik po to galima patekti į koridorių, vedantį prie kovinių kazematų, dengtų šarvuotais kupolais. Viename iš jų tebėra surūdijęs greitašaudinis granatsvaidis, kitame – liepsnosvaidis, trečiame – sunkusis kulkosvaidis.užmaskuotas avarinis išėjimas.

Vienu aukštu žemiau - sunaudojamos amunicijos sandėliai, cisterna su ugnies mišiniu, įėjimo gaudyklės kamera, tai taip pat ir bausmės kamera, miegamasis budėjimo pamainai, filtras-vėdinimo aptvaras... Čia yra įėjimas į požemis: platus - keturių metrų skersmens - betoninis šulinys namuose smunka iki dešimties aukštų gylio. Žibinto spindulys išryškina vandenį kasyklos apačioje. Išilgai šachtos stačiais siaurais bėgiais leidžiasi betoniniai laiptai.

„Yra šimtas penkiasdešimt žingsnių“, – sako Jozefas. Sulaikę kvapą sekame jį: kas yra žemiau? O žemiau, 45 metrų gylyje, yra aukštos arkos salė, panaši į senos katedros navą, tik ji buvo surinkta iš arkinio gelžbetonio. Šachta, išilgai kurios vingiuoja laiptai, čia nutrūksta, kad galėtų toliau eiti dar giliau, bet jau kaip šulinys, beveik iki kraštų pripildytas vandens. Ar jis turi dugną? Ir kodėl virš jo kabanti šachta pakyla iki kazemato grindų? Juozapas nežino. Bet jis veda mus prie kito šulinio, siauresnio, uždengto šulinio dangčiu. Tai yra geriamojo vandens šaltinis. Gali ir dabar paimti.

Apžiūriu vietinio Hado arkas. Ką jie matė, kas vyko po jais? Ši salė tarnavo Scharnhorst garnizonui kaip karinė stovykla su užnugarine baze. Čia dviejų pakopų betoniniai angarai „įtekėjo“ į pagrindinį tunelį, kaip intakai į kanalą. Juose buvo įrengtos dvi šimto žmonių kareivinės, ligoninė, virtuvė, sandėliai su maistu ir amunicija, elektrinė, kuro saugykla. Čia per oro užtvaros dujų kamerą išilgai atšakos, vedančios į pagrindinį tunelį į Henriko stotį, riedėjo vežimų traukiniai.

Eime į stotį? – klausia mūsų vadovas.

Jozefas neria į žemą ir siaurą koridorių, o mes sekame paskui jį. Pėsčiųjų takas atrodo begalinis, jau ketvirtį valandos einame juo pagreitintu žingsniu, bet šviesos tunelio gale nesimato. Taip, ir čia nebus šviesos, kaip ir visose kitose „slieko skylėse“.

Tik tada pastebiu, kaip šalta šiame šaltame požemyje: temperatūra čia pastovi, tiek vasarą, tiek žiemą – 10oC. Pagalvojus, po kokiu žemės storiu driekiasi mūsų tarpo kelias, pasidaro visiškai nejauku. Žema arka ir siauros sienos suspaudžia sielą – ar išeisime iš čia? O jei įgrius betoninės lubos, o jei trykšta vanduo? Juk daugiau nei pusę amžiaus visos šios konstrukcijos nežino nei priežiūros, nei remonto, jos sulaiko, o vis dėlto sulaiko ir žarnyno, ir vandens slėgį...

Kai ant liežuvio galo jau sukosi frazė „Gal grįšime?“, siauras praėjimas galiausiai susiliejo į platų transporto tunelį. Betoninės plokštės čia sudarė savotišką platformą. Tai buvo stotis „Henrikas“ – apleista, dulkėta, tamsu... Iš karto prisiminiau tas Berlyno metro stotis, kurios dar visai neseniai buvo panašioje apleistoje vietoje, nes buvo po siena, sukirtusia Berlyną į rytines ir vakarines dalis. . Jie matėsi iš mėlynų greitųjų traukinių langų – šie pusšimtį metų sustingę laiko urvai... Dabar, stovint Henriko platformoje, buvo nesunku patikėti, kad šio surūdijusio dvikelio bėgiai pasiekė Berlyno metro.

Pasukame į šoną. Netrukus po kojomis šmėžavo balos, o palei pėsčiųjų tako pakraščius nusidriekė melioracijos grioviai – idealios girdyklos šikšnosparniams. Žibinto spindulys šoktelėjo aukštyn, o virš mūsų galvų judėjo didelė gyva krūva, lipdyta iš kaulinių sparnuotų puspaukščių, pusiau gyvulių. Per nugarą nubėgo šalti žąsies oda – bet koks nešvarus triukas! Už nieką, kas naudinga – valgo uodus.

Sakoma, kad mirusių jūreivių sielos gyvena žuvėdrose. Tada esesininkų sielos turi virsti šikšnosparniais. O sprendžiant iš po betoniniais skliautais lizdus sukiojančių šikšnosparnių skaičių, visas 1945 metais Mezericko požemyje be žinios dingęs „Negyvosios galvos“ padalinys iki šiol slepiasi nuo saulės šviesa sparnuotų būtybių pavidalu.

Išeik, išeik iš čia ir kuo greičiau!

MŪSŲ TAKAS – VIRŠ BUNKERIO
Į klausimą „kodėl buvo sukurta Mezerickio įtvirtinta teritorija“ karo istorikai atsako taip: norint pakabinti galingą pilį ant pagrindinės strateginės Europos ašies Maskva – Varšuva – Berlynas – Paryžius.

Kinai pastatė savo Didžioji siena, siekiant padengti Dangaus imperijos sienas tūkstančius mylių nuo klajoklių invazijos. Beveik tą patį padarė ir vokiečiai, pastatydami Rytų sieną – Ostwall, tik tuo skirtumu, kad savo „sieną“ pastatė po žeme. Jie pradėjo jį statyti dar 1927 m., o tik po dešimties metų baigė pirmąjį etapą. Tikėdamiesi atsisėsti už šios „neįveikiamos“ šachtos, nacių strategai iš čia persikėlė iš pradžių į Varšuvą, o paskui į Maskvą, o užgrobtą Paryžių paliko gale. Didžiosios kampanijos į rytus rezultatai žinomi. Sovietų armijų puolimui nepadėjo nei prieštankiniai „drakono dantys“, nei šarvuoti kupolai, nei požeminiai fortai su visais viduramžių spąstais ir moderniausiais ginklais.

Keturiasdešimt penktojo žiemą pulkininko Gusakovskio kovotojai pramušė šią „nepravažiuojamą“ liniją ir pajudėjo tiesiai į Odrą. Čia, netoli Miedzyrzecho, jis kovojo su „ negyva galva„Majoro Karabanovo tankų batalionas, kuris sudegė savo tanke. Jokie ekstremistai neišdrįso sulaužyti paminklo mūsų kovotojams prie Kalavos kaimo. Jį tyliai saugo memorialas „trisdešimt keturi“, nors dabar jis liko NATO užnugaryje. Jo patranka žvelgia į vakarus – į Šarnhorsto bunkerio šarvuotus kupolus. Senasis tankas pateko į gilų istorinės atminties reidą. Naktį jie sukasi virš jo šikšnosparniai, bet kartais ant jo šarvų dedamos gėlės. PSO? Taip, tie, kurie dar prisimena tuos pergalingus metus, kai šios „slieko“ išraustos ir dar derlingos žemės vėl tapo Lenkija.

De Aenigmat / Apie paslaptį Fursovas Andrejus Iljičius

A.B. Rudakovo PROJEKTAS „POŽEMINIS REICHAS“

A.B. Rudakovas

PROJEKTAS „POŽEMINIS REICHAS“

Rudakovas Aleksandras Borisovičius - karo analitikas

Kartą VDR žvalgybos agentūroje „Stasi“ (vadovas generolas pulkininkas Markusas Wolfas) buvo sukurtas specialus skyrius AMT-X (vadovas valstybės saugumo generolas P. Kretzas), kuriam buvo patikėta plėtoti pogrindį. Reicho programa.

Atlikdama operatyvinės paieškos darbus, „Stasi“ rėmėsi archyviniais dokumentais ir gyvų liudytojų parodymais RSHA AMT-VII „C“ 3 santraukos „Spec. Moksliniai tyrimai ir specialias mokslines užduotis. Paskaitą vedė SS šturmbanfiureris Rudolfas Levinas (g. 1909 m. Pirnos mieste), Levinas vadovavo Sonderkommando X ( Hehen-Sonderkommando), kuriame dalyvavo mokslininkai: profesorius Obenauras (Bonos universitetas), Ernstas Merkelis, Rudolfas Richteris, Wilhelmas Spengleris, Martinas Biermannas, daktaras Otto Ecksteinas, Bruno Brehmas. Šio slaptojo padalinio darbuotojai aktyviai tyrinėjo pirmojo, antrojo ir trečiojo ešelonų riterių pilis. Tik Lenkijos teritorijoje buvo ištirta apie 500 pilių, kuriose vėliau buvo pastatyti specialūs požeminiai SS įrenginiai.

Vertybių paieškas pagal šią pokario programą Stasi vykdė IX/II skyriaus pulkininkas leitenantas Paulius Encke (keturi sektoriai, 50 operatyvinių darbuotojų: valstybės saugumo pulkininkas Karlas Drechsleris, valstybės saugumo pulkininkas leitenantas Otto). Herzas, Valstybės saugumo kapitonai Gerhardas Kreipe, Helmutas Klinkas). Šį uždarą darbą, pradėjusį nešti gerus rezultatus, „reformatorius“ M. Gorbačiovas nutraukė. Dvi Vokietijos buvo suvienytos, iš VDR teritorijos buvo skubiai išvesta sovietų kariuomenės (GSVG) grupė, Vakarų specialiosios tarnybos pradėjo persekioti „Stasi“ karininkus ir medžioti jų slaptus archyvus bei įvykius. Šį darbą Amerikos žvalgybos tarnybos pradėjo kur kas anksčiau, o 1987 metais studijavęs vokiečių Stasi šaltinis Georgas Steinas. pogrindžio reichas ir ieškojo nacių pavogtų vertybių. Georgo Steino archyvas pateko į barono Eduardo Aleksandrovičiaus fon Falz-Feino (gyvenamoji vieta Lichtenšteinas) rankas, kuris dokumentus perdavė Sovietų Sąjungai.

Plėtojant šią temą aktyviai dalyvavo rašytojas Julianas Semenovas, pastarasis susirgo ir pamažu išmirė būdamas jėgų. Kai tik GRU generalinis štabas, kuriam atstovauja karinės žvalgybos vadovo pavaduotojas generolas pulkininkas Jurijus Aleksandrovičius Gusevas, atkreipė dėmesį į „Stasi“ archyvinius dokumentus ir Trečiojo Reicho požeminius įrenginius, Gusevas 1992 m. gruodį žuvo autoavarijoje.

Remiantis SSRS KGB PGU (šaltinis - "Peteris" Heinzas Felfe - SSRS KGB PGU rezidentas Korotkovas) 1960 m. Wansleben aan Zee miestelio kasykloje prasidėjo slaptas tyrimas. X skyriaus Stasi operatyvininkai rado SS dokumentus, po to kasykla buvo užplombuota. Paaiškėjo, kad iš garsiausios Vokietijos mokslo įstaigos 1943 m. Leopoldina, retų XVI–XVII amžiaus medicinos ir botanikos knygų kolekcija buvo išsiųsta saugoti į Vanslebeną. Po žeme buvo paslėpta daugiau nei 7 tūkstančiai knygų ir 13 paveikslų. Sovietų daliniai, atvykę 11 savaičių po amerikiečių, išvežė visą asamblėją į Maskvą. Kaip režisierius Johanas Tammas Leopoldina, į biblioteką kol kas grįžo tik 50 knygų iš dingusio rinkinio. Tarp dingusių knygų yra ankstyvoji astronomo Johanneso Keplerio monografija, 1589 m. Paracelso tekstas ir unikalus 1543 m. Andreaso Vesaliaus anatominis atlasas.

Nuo 1945 m. balandžio JAV Valstybės departamentas vykdo visapusišką slaptų požeminių Reicho objektų medžioklę.

1945 m. rugpjūčio 29 d. generolas McDonaldas JAV oro pajėgų štabui Europoje išsiuntė šešių požeminių orlaivių gamyklų sąrašą. Požeminės orlaivių gamyklos išplanavimas yra standartinis, kiekvienos plotas buvo nuo 5 iki 26 km ilgio. Tuneliai buvo 4–20 metrų pločio ir 5–15 metrų aukščio; parduotuvių dydžiai – nuo ​​13 tūkstančių iki 25 tūkstančių kvadratinių metrų. m Šie parametrai mums pasako apie produktų, kuriuos gamykla gali pagaminti, pobūdį, o jei šiuos taškus susiesime su geografinėmis koordinatėmis, gausime visiškai kitokį vaizdą. Požeminės gamyklos buvo orientuotos į naujos kartos kriegsmarino povandeninių laivų blokinių modulių gamybą ant G. Walterio, V. Schaubergerio, K. Schapellerio variklių.

1945 m. spalį JAV oro pajėgų štabui išsiųstame slaptame memorandume apie požemines gamyklas ir laboratorijas, esančias Vokietijos ir Austrijos teritorijoje, buvo teigiama, kad paskutinis patikrinimas atskleidė. didelis skaičius Vokietijos požeminės gamyklos. Požeminių statinių aptikta ne tik Vokietijoje ir Austrijoje, bet ir Prancūzijoje, Italijoje, Vengrijoje, Lenkijoje, Čekoslovakijoje ir Moravijoje. Dokumente buvo rašoma: „Nors vokiečiai stambiomis požeminių gamyklų statybomis neužsiėmė iki 1944 m. kovo mėnesio, iki karo pabaigos jiems pavyko paleisti apie 143 tokias gamyklas“. Dar 107 fabrikai buvo aptikti, pastatyti ar išdėlioti karo pabaigoje, prie kurių dar galime pridėti 600 urvų ir kasyklų Austrijoje, Vokietijoje, Rytų Prūsijoje, Čekijoje, Moravijoje, Juodkalnijoje, daugelis iš kurių buvo paversti požeminėmis dirbtuvėmis. , ginklų gamybos institutai ir laboratorijos. „Galima tik spėlioti, kas būtų atsitikę, jei vokiečiai būtų pasitraukę į pogrindį prieš prasidedant karui“, – daro išvadą memorandumo autorius, aiškiai nustebintas vokiečių požeminės statybos apimties.

Siekdamas giliai įgarsinti ir slaptai panaudoti požeminius įrenginius Lenkijoje Morongo mieste (vok. Morungen), esančiame 55 km nuo sienos su Rusija, 2010 m. gegužę Pentagonas dislokavo kitą savo „Projekto mitą“ – „Patriot media“. - nuotolio priešraketinės gynybos sistema. Šis nedraugiškas žingsnis negali reikšmingai paveikti JAV saugumo ir pajėgų rikiuotės šiuolaikiniame kariniame pasjanse. Tai kam amerikiečiams reikėjo Lenkijos ir Čekijos? Pažvelkime į šį strateginį klausimą atidžiau.

Šiuolaikinės Lenkijos teritorija yra strateginė „Ketvirtojo Reicho“ tvirtovė.

Objektas Nr.1 ​​„Wolfschanze“ – „Vilko guolis“, Rytų Prūsija, esantis 7 km nuo Rastenburgo miesto (vokiečių kalba), šiandien – Lenkijos teritorija, Kentšino miestas. Pagrindinė Hitlerio būstinė buvo trikampyje tarp objektų: Morongo pilis – Barčevo pilis – Kętrzyn. Nuo 1941 m. birželio 24 d. Hitleris savo pagrindinėje būstinėje praleido 850 dienų. Kompleksą sudarė 200 konstrukcijų įvairiems tikslams Görlitz miestelyje (žvalgybos mokykla SD „Zeppelin“), apsuptas Mozūrijos ežerų (rytai, šiaurė, pietūs), rytuose – Boen tvirtovė. Legenda byloja, kad kažkada šioje vietoje buvo šulinys su gyvuoju vandeniu, o Kryžiuočių ordinas čia pastatė pilį. Visi štabo objektai yra išdėstyti ant ley linijų, atsižvelgiant į sakralinę geometriją, kurios yra psichinės ir karinės energijos stiprintuvai. Apsauginės įtvirtinimų konstrukcijos ir technologijos buvo pasiskolintos iš senovės Tibeto statybininkų. Tokios matricos analogas yra datsanas „Keeped by Heaven“, kurio brėžinius iš ekspedicijos į Tibetą atvežė Hauptmannas Otto Renzas. Daugelis jo bunkerių ir štabų Hitleris pats projektavo ir piešė eskizus projektams ir įtvirtinimams.

Jos teritorijoje yra būstinė „Wolfschanze“ („Vilko guolis“). Rastenburgas (Rytų Prūsija) yra gerai žinomas GRU generaliniam štabui; šios būstinės statybą prisidengiant statybos darbais prisidengė bendrovė „Askania Nova“ (savininkas baronas Eduardas Aleksandrovičius von Falz-Feinas, gyvena Lichtenšteine), kuriai buvo atidarytas įdarbinimo biuras Rastenburge ir įdarbinti lenkų darbininkai, kurie tada išvyko į įvairias Vokietijos vietas. Kurso skaičius buvo 2200 žmonių. 1944 m. į šiaurę nuo šios būstinės dėl sovietų aviacijos antskrydžių buvo pastatyta netikra būstinė. Be to, buvo baiminamasi, kad kartu su Rytų Prūsijos puolimu bus bandoma išlaipinti kariuomenę, kad užimtų štabą. Šiuo atžvilgiu „fiurerio palydos batalionas“ buvo padidintas ir pertvarkytas į mišrią brigadą, kuriai vadovavo pulkininkas Remeris, kuris pasižymėjo per sąmokslininkų areštus 1944 m. liepos 20 d.

Požeminės komunikacijos nuo pagrindinės Hitlerio būstinės „Wolfschanze“, Rastenburg (lenk. Kenshin), dislokuotos Lenkijos Suvalkų pasienio sankryžos kryptimi, tada prasideda teritorija. šiuolaikinė Rusija- Krasnolesje - Gusevas, šliuzų sistema (vok. Gumbinnen) - Černiachovskas (vokiečių pilis Insterburgas) - Znamenskas - Gvardeiskas - Kaliningradas (vok. Koenigsberg) - Rusijos karinio jūrų laivyno bazė Baltiysk (vok. Pillau, Baltijos jūra). Slaptame požeminiame tunelyje buvo įrengtos specialios šliuzų kameros, kurios buvo pripildomos vandens, nes susisiekimas nuolat driekėsi po upės ar ežero vaga. Taigi nedideli povandeniniai laivai galėjo nedideliu greičiu palikti Hitlerio būstinę nepanardintoje vietoje į Baltijos jūrą. O jei judate po žeme link Rytų Prūsijos (Kaliningrado sritis), tada kita požeminė perėja yra Morongo pilies ir Barchevo pilies (gauleiterio Ericho Kocho įkalinimo vieta) srityje Brunsberge (Braniewo laukas) bakas di SS vizija) - Heiligenbal (Mamonovo) - Balgos (Veseloe) pilis - Karaliaučius (Kaliningradas) - Pilau (Baltijskas).

Brunsbergo (Branevo) miestelyje buvo dislokuota SS tankų divizija (o po karo – sovietų tankų dalinys), tad strateginį tunelį iš viršaus dengė vokiečių tankai. Vienas filialas nukeliavo į Heiligenbalą (Mamonovo), kur giliai po žeme buvo įsikūrusi orlaivių gamykla, apie kurią minėtame dokumente neužsimenama; netoli nuo čia, po Vituškos ežeru, buvo unikalus povandeninis slaptas aerodromas, dengęs nedidelę pirmosios fiurerio zonderkonvojaus kompozicijos Kriegsmarine tvirtovę. Šliuzų sistema per kelias minutes galėtų patraukti vandenį iš upės į požemines gelžbetonio talpyklas, atlaisvindama upės vagą kilimo ir tūpimo takui. Pagrindinis, pagrindinis 70 kilometrų tunelis kilęs iš Morongo, kur šiandien po įprastos armijos priešraketinės gynybos dalinių priedanga yra įsikūrusios JAV SEAL specialiosios pajėgos (kailių ruoniai) ir patenka į Balgos pilies (Rusija) požemį. Iš Balgos pilies povandeninis praėjimas veda į Baltiysk (Pillau) bazę. Antrojo pasaulinio karo metais palei šią požeminę plentą per kelias valandas buvo evakuota Balgos objektą gynusi SS divizija.

Koenigsbergo miesto (Kaliningradas) planas-schema

Matote 12 fortų ir metro stočių. Forte Nr. 6 požeminis metro eina į Pilau per E. Kocho dvarą, taigi ir per jo bunkerį.

Koenigsbergą supa 12 fortų, visi fortai buvo pavadinti garsių vokiečių vadų ir karalių garbei: Nr. I - Stein, Nr. Ia - Gröben, Nr. II - Bronzart, Nr. IIa - Barnekovas, Nr. III - Karaliaučius Friedrichas-Vilhelmas I, Nr. IV - Gneisenau, Nr. V - König Friedrich-Wilhelm III, Nr. Va - Lendorf, Nr. VI - Königin Louise, Nr. VII - Hercogas fon Holšteinas, Nr. VIII - König Friedrich- Vilhelmas IV Nr. IX – Donas, Nr. X – Kanitzas, Nr. XI – Dönhofas, Nr. XII – Eulenburgas.

Iš fortų yra spinduliai-gatvės – kryptys (žeminės ir požeminės komunikacijos). Lėjų linijų judėjimo vektoriai nukreipti į ordino pilis, kurios sukuria magišką jėgos torą, t.y. ratą į šventąjį Karaliaučius. Pirmąją sisteminės gynybos sieną sudaro 12 jūros pilių, esančių Baltijos jūros pakrantėje, iš kurių pagrindinė yra Balgos pilis.

1933 metais į valdžią atėjus A. Hitleriui, Trečiojo Reicho teritorijoje ir kitose strateginėse galios vietose prasidėjo aktyvios požeminės statybos.

Kur buvo nukreiptas greičio judėjimo vektorius? Visų pirma, tai Berlynas – Hitlerio bunkeris (pagrindinis koordinačių ašies geografinės atskaitos taškas, paslėpta požeminė komunikacijų kryptis visoje Europoje ir SSRS; autoriaus versija: galbūt į ašigalius).

Tai „linija“ Vokietija – Prancūzija – Belgija – Šveicarija – Austrija – Juodkalnija – Albanija – Vengrija – Čekija – Moravija – Lenkija – Rytų Prūsija (Kaliningrado sritis) – Ukraina – Baltarusija – Rusija. „F. Todto organizacija“ sukūrė pasaulinį požeminį tinklą, kurio Rusijos generalinio štabo GRU kariniai analitikai dar sistemingai netyrė.

Senovės Tibeto magiškos Mandalos principas buvo išdėstytas specialioje ezoterinėje kuolų konstrukcijoje. Unikali A. Hitlerio 40 bunkerių ir tarifų tinklo struktūra buvo vientisas plazminis generatorių kompleksas „Thor“, kiekvienas tarifas buvo aprūpintas infragarsiniais ir plazminiais ginklais bei turėjo 13 apsaugos laipsnių.

Visas štabas ir strategines požemines komunikacijas greitai apėmė žvalgybos mokyklos – Sondergruppen, Sonderkommandos, Abwehr ir SD. Netoli Hitlerio būstinės buvo Valli-1, Valli-2, Valli-3 žvalgybos vadavietės ir 12-asis Užsienio armijų Rytų tarnybos skyrius.

Sklandžiai tekančios požeminės komunikacijos sujungė fiurerio būstinę į vieną sistemą, vienas prieš vieną, 3 km nuo Berlyno iki Smolensko (Krasny Boro miesto), kodiniu pavadinimu „Berenhalle“ („Meškos guolis“), Sovietų Sąjungos teritorija. . Įdomu tai, kad SSRS teritorijoje naciai tolsta nuo vilko vardo, pereina prie Rusijos totemo - didelio stipraus lokio. Jei pažvelgsite į koordinačių ašies atskaitos tašką, Berlynas yra senovinis slavų-vandalų miestas, kurio herbe yra lokys.

Objektas Nr.4 – „The Berenhalle“ („Meškos guolis“) būstinė, esanti 3 km į vakarus nuo Smolensko, greitkelyje Smolenskas-Minskas, buvo sutvarkyta taip pat, kaip ir Werwolf būstinė Vinicoje (Ukraina). Hitleris šioje būstinėje išbuvo ne ilgiau kaip 2 valandas, o likusį laiką praleido armijos grupės štabe. Pagrindinis štabo kompleksas buvo po žeme septynis aukštus, Hitlerio šarvuotas traukinys priartėjo prie trečiojo aukšto pakopos. Požeminių komunikacijų vektorius buvo prijungtas prie vilkolakio. SMERSH karinė kontržvalgyba rimtai nežiūrėjo į Hanso Rattenhuberio tardymo protokolus. Kodėl protokoluose nėra itin slaptų štabo, bunkerių ir karinių jūrų pajėgų bazių? Šiandien JAV karinė kosminė grupė NASA nuolat fiksuoja NSO strateginėse nacių povandeninių laivų flotilės ir Hitlerio būstinės vietose, o NASA ekspertai domisi, ar tai plazmoidai, „skraidantys diskai“, ar NSO?

Kiekvienoje fiurerio būstinėje buvo įrengtas Lebensborno biuras. Šioje programoje gimusius vaikus iš štabą saugojusių SS karininkų ir vietines gražuoles žvalgyba paliko giliai apsigyventi. Ir šiandien jie yra pagrindiniai funkcionieriai tose vietose, kur yra marių štabai ir bunkeriai. Taigi šiandien Europos, Ukrainos, Rusijos ir NVS šalių teritorijoje susiformavo paslėptas penktasis „Naujosios realybės“ programų įtakos ir valdymo agentų blokas.

„Štabo vietą visada pasirinkdavo ginkluotųjų pajėgų adjutantas generolas Schmundtas ir štabo komendantas pulkininkas Thomas. Tada reikėjo mano vadovaujamos „imperatoriškosios saugumo tarnybos“ sutikimo. Vieta parinkta atsižvelgiant į sakralinę geometriją ir susieta su megalitu, pilimi, valdžia, heraldiniu komponentu.

Vardai „Wolfsschlucht“, „Wolfschanze“ ir „Werwolf“ pasirinkti todėl, kad vardas „Adolfas“ senojoje vokiečių kalboje reiškia „vilkas“.

Kursų, bunkerių, gamyklų, institutų ir kitų požeminių-povandeninių komunikacijų analizė rodo jų judėjimą į Baltijos jūrą, į Rytų Prūsijos teritoriją, į pagrindines Kriegsmarino bazes.

Uždariausioje ir paslaptingiausioje požeminėje sistemoje yra viduramžių ordino meistrų pilis Teutonų ordinas Malborkas, kuris tuneliu sujungtas su Morongo pilimi. Gali būti, kad po pilies ežeru slypi kandžių apaugęs Fau augalas. Malborko pilis jungia požeminį tunelį su baze – Elblongo laivų statykla. Fromborko pilis yra Vyslos-Kaliningrado įlankos (vok. Frisches-Haffen) pakrantėje ir tuneliu sujungta su Morongo pilimi. Morongo – Malborko – Fromborko pilys sudaro nedidelį trikampį, kuriame po žeme buvo įsikūrusi gamykla, kurios šiandien nėra jokiuose dokumentuose.

Atidžiau pažvelgus į geografinį žemėlapį, matosi, kad Darlowo – Tčevas – Malborkas – Morongas – Barčevas yra toje pačioje ley linijoje, tai yra, iš pradžių buvo planuota visas šias pilis sujungti į vieną požeminį greitkelį.

Pagrindiniai etalonai, pagal kuriuos galime naršyti požeminiuose įrenginiuose, yra žvalgybos mokyklos, SS valdymo centrai ir karo belaisvių stovyklos (darbo jėgos).

Žvalgybos ir sabotažo mokykla Jablono mieste buvo sukurta Pietryčių Lenkijos teritorijoje rusų agentams apmokyti 1942 m. kovą prie Liublino (vok. Leibus) ir buvo įsikūrusi buvusioje grafo Zamoyskio pilyje. Oficialiai vargonai vadinosi „Yablon Hauptcamp“ arba „Special Part of SS“. Mokykloje buvo rengiami agentai, diversantai, radistai ir žvalgai. Darbuotojai atvyko iš specialių paruošiamųjų rusams ir Zeppelin Sonderkommandos stovyklų. Vienu metu mokykloje veikė iki 200 aktyvistų. Galbūt agentai ruošėsi operatyvinei požeminės krypties į Brestą priedangai. Reicho dokumentuose ir kituose šaltiniuose šie pranešimai visai nenurodyti. Bet kad požeminis tunelis eina per Bresto tvirtovę, tikrai. Pati citadelės statyba buvo susieta su tuneliu, kuris jau egzistavo nuo senų senovės.

Iš SS obergruppenfiurerio Jakobo Sporrenbergo parodymų Lenkijos ir sovietų žvalgyba sužinojo apie „Kolokol“ projekto egzistavimą, kuris gimė sujungus itin slaptus „Lantern“ ir „Chronos“ projektus.

Darbas pagal Kolokol projektą prasidėjo 1944 m. viduryje uždarame SS objekte, esančiame netoli Leibuso (Liublino laukas). Sovietų kariuomenei įžengus į Lenkiją, projektas buvo perkeltas į pilį netoli Fuersteinstein (Kschatz) kaimo, netoli nuo Valdenburgo, o iš ten į kasyklą netoli Liudvigsdorfo (Ludvikovičiai), 20 km nuo kito Valdenburgo priemiesčio. ant šiaurinių Sudetų atšakų. Man tenka nelengva užduotis: susieti visus skirtingus istorinius, geografinius, ezoterinius, techninius, intelektualinius elementus į vieną bendrą pasaulio vaizdą. Šio grandiozinio nacių projekto supratimas, būtent ateitis, o ne praeitis, šiandien suteikia mums unikalią galimybę įveikti savo priešininkus visose srityse. Obama bandė mums primesti sukurti Europos priešraketinės gynybos sistemą ir beveik įtikino tuometinį prezidentą D.A. Medvedevas. Šio nuotykio tikslas buvo įtraukti mus į pasaulinį karinį konfliktą Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. Afganistanas, Šiaurės Korėja, Iranas ir kiti besiformuojančios pasaulinės konfrontacijos subjektai tik ieško argumento priskirti Rusiją savo priešams. Obama siekė sukurti savotišką Europos skydą iš Rusijos, naudodamas jį kaip papildomą priedangą.

Atskaitos taškus (galybės vietas) Lenkijos teritorijoje jungė požeminės komunikacijos su Darlovo pilimi ir kitomis pilimis, fiurerio Wolfschanze bunkeriais ir būstinėmis, Barčevo pilimi, Balstogės pilimi.

Objektas Nr.5 Darłowo – A. Hitlerio pamėgta pilis ir karinio jūrų laivyno štabas, milžinas, turi palankią strateginę padėtį, yra Lenkijos Baltijos jūros pakrantėje. Baltijos forpostas – pilies įtvirtinimų architektūros šedevras; Darlovo pilį 1352 m. įkūrė Pamario kunigaikštis Bohuslavas V dviejų į Baltijos jūrą įtekančių upių vingyje. Prieš karą vokiečių žvalgyba atliko pilies remontą pagal legendą apie privataus muziejaus kūrimą joje – tai buvo įprasta slaptų objektų šifravimo praktika. Nuo Lenkijos užėmimo 1939 metų rugsėjį pilis tapo slapta A. Hitlerio rezidencija ir šiame kūrinyje jis pirmą kartą viešai pasirodo šiame vaidmenyje. Darlowo pilis yra raktas į pagrindinę Trečiojo Reicho paslaptį. Darlowo pilį jungia kirmgrauža, besidriekianti iš šiaurės į pietus, iki Poznanės, Mendzižečas su Krzyvos ežeru (rus. Kotel), kur yra aerodromas, sistema požeminės perėjos, specialios hidrotechnikos konstrukcijos, esančios vakarinėje miško ežero pusėje.

Apie. Katilas pradėjo nenutrūkstamą vandens užtvarų grandinę, kuri baigėsi tik upėje. Oderis (Vokietijos teritorija), iki kurio apie 25 km. Į šiaurę nuo ežero Katilas prasideda tiesiai nuo pačios požeminės citadelės – ypatingo SS Nr.6 objekto, kodiniu pavadinimu „Sliekų stovykla“ (Šiaurės Vakarų Lenkija). Berlyno kryptimi po upe. Oderis ėjo trumpiausiu maršrutu iš Lenkijos, dvipusis metro kanalas yra 40–68 m gylyje. Iš Poznanės požeminės gamyklos (vienas iš įėjimų į Einhaino pilį) tunelis eina per Lenkijos miestą Mendzizhech ( vokiškai: Meseritz), tada į Berlyną. Slaptas greitkelis po žeme eina vakarų kryptimi, iki Oderio, iki kurio nuo Kenshitsa (SS miestelis) tiesia linija 60 km. "Sliekų stovykla" (" Regenwurmlager"") - Mezeritsky įtvirtintos srities šerdis, vokiškas pavadinimas " Oder-Warte Bogen"(Warta-Oderio diržas"). Sovietiniuose 1930–40-ųjų Raudonosios armijos dokumentuose. jis praeina kaip „Oderio keturkampis“.

1937 m. Vermachtas pasirinko idealią vietą, kai padėjo pamatus citadelės statybai. Sunkiai pasiekiamas kalvotas kraštovaizdis, mišraus miško juostos, daug natūralių vandens arterijų, ežerų, kanalų, pelkių. Vermachto generalinio štabo strategams ir vietos gyventojams buvo įžūliai sukurta matoma antžeminė legendos apie slaptą statybą dalis. Pirmoji linija, einanti palei upę. Obrė, kurią sudarė daugiau nei 30 dėžučių ir bunkerių. Pagrindinė linija buvo keliasdešimties kilometrų gylyje. 1 km fronto buvo nuo 5 iki 7 dėžučių ir bunkerių. Užtvankų ir šliuzų sistema buvo skirta užtvindyti bet kurią įtvirtintos teritorijos dalį. Kupolų, po kuriais buvo dedami sumontuoti kulkosvaidžiai, minosvaidžiai ir liepsnosvaidžiai, sienų storis siekė 20 cm.Privažiavimuose į įtvirtintą teritoriją ir per visą gynybos gylį 6-7 eilėmis buvo įvairių užtvarų. . Visa tai buvo sujungta tuneliais, kurie slypi daugiau nei 40 m gylyje.

Prieš ištraukiant SGV iš Lenkijos, buvo atlikta nuodugni SS objekto inžinerinė ir sapierių žvalgyba. Pogrindžio ekspedicijos narys, sovietų armijos technikas-kapitonas Čerepanovas sako:

„Vienoje iš dėžučių nusileidome plieniniais sraigtiniais laiptais giliai po žeme. Žibintų šviesoje įvažiavome į požeminį metro. Tai buvo būtent metro, nes geležinkelio bėgiai driekėsi tunelio apačioje. Lubos buvo be suodžių žymių. Sienos tvarkingai išklotos kabeliais. Ko gero, lokomotyvas čia buvo varomas elektra. Grupė įėjo į tunelį ne pradžioje. Įėjimas į jį buvo kažkur po miško ežeru. Visas maršrutas veržėsi į vakarus, prie Oderio upės. Beveik iš karto atrado požeminį krematoriumą. Galbūt būtent jo krosnyse buvo sudeginti požemių statytojų palaikai. Lėtai, imantis atsargumo priemonių, paieškos grupė pajudėjo tuneliu šiuolaikinės Vokietijos kryptimi. Netrukus jie nustojo skaičiuoti tunelio atšakas – jų buvo aptikta dešimtys. Ir dešinė, ir kairė. Tačiau dauguma šakų buvo tvarkingai užmūrytos. Galbūt tai buvo prieigos prie nežinomų objektų, įskaitant požeminio miesto dalis? Tunelyje buvo sausa – geros hidroizoliacijos ženklas. Atrodė, kad kitoje, nežinomoje pusėje, tuoj pasirodys traukinio ar didelio sunkvežimio šviesos, ten gali judėti ir transporto priemonės. Grupė judėjo lėtai ir po kelių valandų buvimo pogrindyje pradėjo dingti jausmas, kad tikrai praėjo. Po miškais, laukais ir upėmis klojamo požeminio miesto tyrinėjimas – įvairaus lygio specialistų užduotis. Šis skirtingas lygis pareikalavo daug pastangų, pinigų ir laiko. Mūsų vertinimu, metro galėtų nusidriekti dešimtis kilometrų ir „nardyti“ po Oderiu. Kur toliau ir kur jo galutinė stotis – buvo sunku net atspėti. Netrukus grupės lyderis nusprendė grįžti.

Kenynicko mieste buvo dislokuota SS divizija „Dead Head“, garnizonas, du pulkai, SS divizijos mokykla ir paramos daliniai. Miestelio vieta ir struktūra analogiška, ty standartinė, kaip Legnicoje, Friedentalyje ar Branieve. Per akmeninė siena- kareivinių pastatų eilė, šildoma paradų aikštelė, sporto aikštelės, valgykla, kiek toliau - būstinė, klasės, angarai įrangai ir komunikacijoms. Ežeras prie miestelio artėja iš šiaurės. Kšiva (rus. katilas). Ežero veidrodžio zona Kshiva yra mažiausiai 200 tūkstančių kvadratinių metrų. m, o gylio skalė – nuo ​​3 (pietuose ir vakaruose) iki 20 m.. Rytinėje ežero dalyje 20 m gylyje yra didelis liukas, kurį prireikus būtų galima sunaikinti ir ežero vandenys gali užtvindyti visą požeminį objektą. Tokią galimybę turėjo besitraukiantys SS kariai ir net naujosios Vokietijos Gehleno žvalgyba, tačiau to nepadarė. Kodėl?

Po Kšivos ežeru išsidėsčiusio požeminio objekto branduolys buvo sujungtas tuneliais su Fau gamykla ir strateginėmis saugyklomis, esančiomis Vysokos ir Peski kaimų teritorijoje, kuri yra 2–5 km į vakarus ir į šiaurę nuo ežero. Kaip ir Legnicoje, vienas iš įėjimų į požeminį kompleksą yra SS miestelio kareivinėse po laiptais.

SS objektas Nr.2 „Werwolf“ („Ginkluotas vilkas“) – Sovietų Sąjungos teritorija. Centrinė būstinė Ukrainoje, 8 km į šiaurę nuo Vinicos miesto; netoliese buvo Kolo-Michailovkos ir Strižavkų kaimai. Iš pradžių šią būstinę buvo planuota statyti Lubnyuose, Poltavos srityje, tačiau partizanų veikla šią iniciatyvą pavertė niekais. Būstinė pradėta statyti 1941 metų rudenį, iki 1942 metų balandžio buvo baigti pagrindiniai antžeminės dalies darbai. Apsaugą vykdė dalis SS divizijos „Adolfas Hitleris“. 20 km nuo kaimo. Strizhavki Kalinovkos aerodrome bazavo du naikintuvų pulkus. Remiantis dokumentais, A.Hitleris jo būstinėje lankėsi tris kartus, plaukdamas laivu palei Southern Bug. Būstinė buvo suprojektuota taip, kad prireikus Hitleris galėtų persikelti upe į pietus iki Nikolajevo, o paskui iki Juodosios jūros. 1943 m. gruodžio 23 d. Hitleris įsakė konservuoti būstinę.

1944 03 07 buvo susprogdinti įėjimai į požeminę būstinės dalį. 1944 metų kovo 13 dieną sovietų kariuomenė užėmė dalį štabo teritorijos, o jau kovo 16 dieną rinktiniai SS daliniai išvijo pažangias Raudonosios armijos pajėgas. 1945 m. vasario 14 d. slaptu I. Stalino dekretu štabas buvo apipiltas. Pirmasis darbinis būstinės pavadinimas buvo „Ąžuolynas“ (Eichenheimas), netoli nuo Vinicos Voronovitsovo kaime, Mozhaiskio name-muziejuje, buvo Abvero būstinė (Valli-1, Valli-2, Valli-3 ir „Užsienio armijos Rytai“ – vadovas Reinhardas Gehlenas). Požeminis miestas yra sudėtingas daugiafunkcis kompleksas, besitęsiantis į pietus nuo Nemirovo ir toliau į šiaurę iki Zhitomir (Heinricho Himmlerio būstinė) ir 30 km į šiaurę nuo Vinicos (Hermanno Goeringo būstinė). Hitlerio štabą sudarė trys požeminės apsaugos pakopos, A. Hitlerio asmeninis traukinys, 12 šarvuotų automobilių, visiškai įvažiavo į stotį į trečią požeminio miesto aukšto pakopą, į pagrindinį 7 aukštų požeminį pastatą. Fiurerio apartamentai buvo 5 aukšte iš viršaus. 3 kambarys nebuvo apžiūrėtas sovietų žvalgybos. Kas jame yra ir kodėl jis nebuvo atidarytas, yra didelis klausimas.

Lebensborno objekto programai įgyvendinti buvo atrinkta 5000 gražiausių slavų moterų Vinicoje ir gretimuose kaimuose, o 1941 m. liepos 19 d. Lebensborno lauko biuras pradėjo dirbti visu pajėgumu. Šiandien būstinės teritorijoje gyvena anūkai tų, kurie gimė pagal slaptą programą. Sovietų Sąjungos žlugimas ir Ukrainos atskyrimas nuo Rusijos buvo įgyvendintas pagal šią genetinę slaptą žymę.

Specialūs SS įrenginiai, esantys Lenkijos teritorijoje, negali būti laikomi atskirai nuo panašių Vokietijoje, nes jie sudaro vieną sistemą. Sistema yra milžiniška bangolaidžių ir magnetronų radijo plokštė, galinti generuoti Vril (milžiniško greitintuvo) galią.

„Adlerhorst“ („Erelio lizdas“) – senovinė pilis „Ziegenberg“, esanti aukštai kalnuose netoli Bad Nauheimo miesto Taunuso kalnagūbrio papėdėje. 1939 m. Hitleris pavedė Albertui Speerui pastatyti šią būstinę Vakarų Vokietijoje; Nutiesti ir modernioms ryšių linijoms išleista 1 mln.

„1945 m., per Rundštedto puolimą, Hitleris laikinai persikėlė į būstinę Nauheimo srityje. Šis kursas buvo vadinamas „Adlershorst“. Pilyje buvo įsikūrusi štabas, aplink kurį buvo pastatyta bunkerių grupė, pritaikyta aplinkiniam kalnuotam ir uolėtam reljefui.

Dėl to, kad pilį buvo galima nesunkiai pastebėti iš oro, keli mediniai namai, kur Hitleris buvo nuo 1944 12 22 iki 1945 01 15. Hitleriui buvo tik vienas bunkeris. Visi pastatai buvo gerai užmaskuoti medžiais, todėl net iš arti buvo sunku ką nors aptikti. Pilyje tuo metu buvo feldmaršalas Rundstedtas su savo būstine.

Visoje Hitlerio būstinėje buvo miegamasis ir vonios kambarys. Jei iki 1944 metų šios patalpos buvo įrengtos medinėse kareivinėse prie bunkerio, tai po to jos taip pat buvo perkeltos į bunkerį. Nuolatinis gelžbetonio garinimas reikalavo papildomo deguonies tiekimo į patalpas. Deguonies balionai buvo išdėstyti už bunkerio ribų, kad būtų išvengta galimo jų sprogimo pasekmių. Deguonies balionų pildymas buvo vykdomas prižiūrint slaptosios policijos (gestapo) nariams. Švininiais vamzdžiais į patalpas buvo tiekiamas deguonis. Šie cilindrai buvo sistemingai tikrinami dėl visų tipų techninių rodiklių.

Pilis „Felzennest“ („Lizdas uoloje“) stovėjo aukštai kalnuose, dešiniajame upės krante. Reinas. Kalnas, ant kurio stovėjo pilis, buvo visai netoli Roderto kaimo, esančio netoli Bad Munstereifelio miesto. „Felsennesto būstinė, Eiskircheno sritis, 35 km į rytus nuo Reino, buvo bunkerių grupė vakarinio pylimo srityje. Jis buvo vadinamas „Lizdas uoloje“, nes Hitlerio bunkeris buvo pastatytas natūralioje uoloje“.

„Tanenbergas“ („Eglės kalnas“). „Tanenbergo būstinė buvo miškingoje Juodojo miško vietoje. Tokį pavadinimą pasiūlė apylinkių gamta.

„Wolfschlucht“ („Vilko tarpeklis“). „Belgijos ir Prancūzijos pasienyje Prue de Peche rajone esanti būstinė vadinosi Wolfschlucht. Kursas buvo įsikūręs mažo miestelio namuose. Ten buvusi bažnyčia buvo nugriauta, kad ji nepasitarnautų kaip vedlys iš oro. Be to, buvo bunkeris Hitleriui ir vienas bendras bunkeris oro atakos atveju.

„Rere“ („Tunelis“), „Štabas Vesnevo srityje (Galicija) buvo specialiai pastatytame tunelyje su 1,5–2 m storio gelžbetoninėmis sienomis ir perdangomis.Su tuneliu buvo sujungta geležinkelio linija, kad jei prireikus, jis galėtų užvažiuoti specialiuoju Hitlerio traukiniu. Tunelis buvo pastatytas miškingos kalvos papėdėje ir gerai užmaskuotas iš viršaus, kad jo negalėtų aptikti oro žvalgyba.

Tokiu greičiu Hitleris pasiliko tik vieną naktį 1941 m., kai Musolinis atvyko į frontą. Iš čia jie kartu nuskrido į Umaną.

Be to, kamufliažiniu pavadinimu „Silezijos statybos akcinė bendrovė“ 1943 m. rudenį buvo pradėta statyti nauja Hitlerio būstinė Schweidnitz rajone (Silezija). Tačiau buvo atlikti tik žemės darbai, nes galutinei tokio dydžio statybai prireikė dar mažiausiai vienerių metų. Beveik baigta statyti Frankenšteino pilis, kurioje turėjo būti apgyvendintas Ribentropas ir į Hitlerio būstinę atvykstantys užsienio svečiai.

1941 m. tarp Soissons ir Laono miestų (Prancūzija) taip pat buvo Hitlerio būstinė, primenanti ten esančių pastatų (bunkerių) pobūdį Rastenburgo regione. Šis kursas buvo vadinamas „Vakarų-2“.

Taip pat prasidėjo statybos darbai už tarifų "Vakarų-1" ir "Vakarų-3" statybą Vandomo miesto teritorijoje. 1943 metais jie nebaigti pateko į sąjungininkų pajėgų rankas.

„Požeminis Reichas“. Visos trys SS globojamos programos buvo įsišaknijusios giliai, kai požeminiai įrenginiai buvo integruoti į vieną gamyklų, institutų ir laboratorijų kompleksą. Trečiojo Reicho vadovybė susidūrė su užduotimi sujungti visas „Baltijos bastiono“ jūros pilis į vieną požeminį-povandeninį kompleksą, kuriame galėtų „skraidantys diskai“ ir pagrindinė jų apsaugos sudedamoji dalis – povandeninių laivų flotilė Kriegsmarine. užimti pagrindinę vietą.

Ši versija verčia galvoti, kad orlaivių gamyklos galėtų gaminti ne tik orlaivius, bet ir dar ką nors, nes gatavų gaminių pakrovimas vyko į povandeninius laivus tiesiai gamyklų požeminėje bunkerio dalyje.

Rytų Lenkijos teritorijoje buvo „Heidelager“ mokomųjų raketų poligonas, Bliznos miestas, 150 km į šiaurės rytus nuo Krokuvos. Iš Krokuvos tunelis eina Ukrainos kryptimi: Lvovas – Vinica (Hitlerio būstinė „Werwolf“) – Nikolajevas – Sudakas (Juodoji jūra).

Kitas slaptas požeminis maršrutas ėjo per Balstogę (Lenkija), Ericho Kocho pilį, tuometinę Baltarusijos teritoriją, Gardiną – Minską, Hitlerio štabą „Krasny Bor“ („Meškos guolis“), Smolenską.

Strateginis tunelis ėjo Berlyno kryptimi išilgai linijos Blizna – Krokuva – Vroclavas – Legnica – Kotbusas – Berlynas. Legnicos mieste buvo įsikūrusi SS tankininkų divizija „Negyva galva“ (divizijos vadas Teodoras Eicke). Įėjimas į požemį prasideda vienoje iš divizijos kareivinių po laiptais. Netoli Legnicos miesto yra Tscheben miestelis, kuriame buvo „skraidančių diskų“ bandymų aikštelė, kurie buvo gaminami požeminėje Vroclave (Breslau) gamykloje. Labai įdomus herbas prie Legnicos miesto: du raktai, žymintys du šaltinius – gyvą ir negyvą vandenį.

Įtvirtintos teritorijos „Slieko guolis“ tuneliai eina į pietus ir šiaurę (52°24'52.47"N 15°29'25.73"E). Didelis tunelių tinklas su požeminėmis kareivinėmis ir sandėliais bei antžeminėmis pilų dėžių sistemomis. Vienas iš tunelių eina po upe. Oderis nuo Berlyno iki Ščetino ir Peenemündės (raketų nuotolis). Visi minėti objektai Lenkijoje ir Rytų Prūsijoje buvo slapta sujungti po žeme su panašiais įrenginiais Vokietijoje, Austrijoje, Čekijoje, Moravijoje, Slovakijoje, Rytų Prūsijoje ir Prancūzijoje. Paslėptam objektų sujungimui buvo naudojami upių kanalai, šliuzai, metro, kitos komunikacijos, sąsiauriai, Baltijos jūros įlankos.

Objektas Nr.3 „Olga S-III“ – Rytų Vokietija, Tiuringija – A. Hitlerio rezervo požeminė būstinė pradėta statyti 1944 metų pabaigoje, buvo išsidėsčiusi trikampyje tarp Arnštato, Ohrdrufo ir Veimaro-Buchenvaldo miestų ir grafienės Rudolstadt pilis. Vienas iš bunkerių buvo Jonasztal miestelyje (pastatytas 1942 m.). Objekto kuratorius buvo valstybės sekretorius Stučkartas – Ericho Kocho ryšininkas. Iš Veimaro metro tunelis nuėjo į šiaurę iki centrinio valdymo centro, skirto visiems 40 požeminių struktūrų (bunkerių, būstinių, laboratorijų, gamyklų) Trečiojo Reicho Berlyne. Ohrdrufo miesto teritorijoje buvo treniruočių aikštelė, kurioje buvo įrengti gelžbetoniniai požeminiai kazematai, dėžės.

Požeminės galerijos yra 3-4 m gylyje ir sujungė SS divizijos miestelį (kareivines) su poligonu. Galerijos grindys buvo išklotos briaunuotomis metalinėmis plokštėmis, po kuriomis nišoje nutiestas apsaugotas aukštos įtampos kabelis 20 eilių. Čia, po žeme, buvo įrengtas cechas su mašinų parku, kiek toliau – trys didelės galios dyzelinės elektrinės. Vienas iš išėjimų aukštyn kilo sraigtiniais laiptais viename iš SS divizijos karinės stovyklos butų. Įėjimai į požeminę objekto „Olga S-III“ citadelę buvo grafienės Rudolstadt pilyje, gražiame viduramžių šedevre ant kalno, taip pat pilyje netoli Rochlitz miestelio, Kremsminsterio vienuolyne. Netoli Getingeno, Žemutinės Saksonijos, yra mus dominantys objektai – druskos kasyklos „Haldasgluk“ ir „B“, „Wittekind“, amunicijos sandėliai (gylis – 700 m), Volprihauzeno miestelis, Moringeno koncentracijos stovykla. Veimare Hitleris buvo tiesiog įsimylėjęs ir specialiai savo draugei Olgai Knipper-Chekhovai pastatė būstinę. Vienas iš bunkerių yra po miesto aikšte, kur buvo jo valdiškos komunikacijos postas.

Labai įdomus faktas kad visi žmonės, tarnavę GSVG šiame specialiame uždarame 62-osios Stalingrado armijos VDR ryšių objekte, žuvo įvairiomis kasdienėmis ar net tiesiog paslaptingomis aplinkybėmis. 25 tunelių įėjimai prasiskverbia į kalno, kuriame buvo įrengtas aerodromas, pilvą. Lėktuvai į aerodromą buvo atgabenami keltuvais, kaip ir lėktuvnešiuose. Požeminės būstinės statyboje dalyvavo apie 70 tūkstančių karo belaisvių iš Buchenvaldo stovyklos, kuri buvo netoli Veimaro. Iš esmės požeminę Reicho sostinę pastatė sovietų kaliniai, kurie vėliau buvo sunaikinti. Iki 1945 metų pradžios „pogrindžio sostinėje“ buvo paruošta 40 tūkstančių butų valstybės, partijos ir kariniam aparatui, įrengtos patogios pastogės, daugybė maisto ir drabužių sandėlių. Fiurerio ir jo aplinkos perkėlimas čia buvo planuotas 1945 m. pavasarį, tačiau taip ir nebuvo įvykdytas. Tačiau būtent „Olgoje“ paskutiniais karo mėnesiais ėmė plūsti vertingiausi Reicho lobiai.

Faktas yra tas, kad „Berlin-2“ buvo galingiausias Vokietijoje, o gal net Europoje, sausų, gerai įrengtų požemių ir kasyklų tinklas. Čia buvo įrengti šie objektai: „Nordhausen“ – požeminės gamyklos raketų technologijoms („V-1“, „V-2“) gaminti, Konšteino kalne netoli Nordhauzeno, bendras plotas 560 tūkst. m dideliame gylyje yra požeminė „Mittelwerk“ kompanijos raketų gamykla. V formos raketų gamyba buvo sutelkta 19 požeminių galerijų, visi požeminiai įrenginiai buvo sujungti siaurojo metro sistema. Čia, po žeme, vyko Kolokol antigravitacijos variklio darbai. Bernterodėje buvo požeminės amunicijos saugyklos ir Frydricho Didžiojo pelenų bei papuošalų saugykla. Merkers yra požeminė Vokietijos aukso atsargų, muziejinių vertybių saugykla. Friedrichrodas – Hitlerio rezidencija „Wolfsturm“; „Oberhof“ – požeminė Reicho kanceliarija; „Ilmenau“ – imperijos ministerijų rezidencija; „Stadtilm“ – branduolinių ginklų kūrimo tyrimų centras; Kala yra požeminė orlaivių gamykla.

Vaizdo juostoje yra dokumentas, patvirtinantis, kad 100 vagonų buvo paruošti siųsti prekes į pakaitinę sostinę, kai kurie iš jų, įskaitant tuos, kurie turi Vokietijos aukso atsargas, buvo išsiųsti į paskirties vietą 1945 m. kovo mėn. Įdomiausia karinės kronikos medžiaga iš išlaisvinto rezervo Reicho sostinė: 1945 m. balandžio 19 d. JAV prezidentas Eizenhaueris apžiūri objektą „Olga“, aplanko karo belaisvių stovyklą ir meno kūrinių saugyklą. Ekrane – daugybė paveikslų, skulptūrų, dirbinių iš brangiųjų metalų... Ir dabar tie patys skliautai rodomi praėjus kelioms savaitėms po to, kai amerikiečių kariai perdavė teritoriją sovietų karinei administracijai. Jie visiškai tušti! Kur dingo vertybės? Šiandien jie yra Fort Knox.

„Dennitsas ne kartą kalbėjo apie karinio jūrų laivyno vaidmenį plėtojant egzotiškos rūšys ginklus ir slaptų karinių bazių statybą toli už Reicho“.

Pirmoji programa buvo atsakinga už naujų "skraidančių diskų" projektų kūrimą, antroji - už žvalgybą ir ezoterinį strateginių agentų palaikymą, o trečioji - už paslėptas bazes, tai yra, ji buvo valdymo piramidės pagrindas iš du pasaulio poliai.

1942 m. buvo sukurta speciali struktūra, kuri buvo kodiniu pavadinimu „Sonderburo-13“. Ją sudarė 13 mokslo įmonių, institutų, katedrų. Kiekviena įmonė vadovavo atskiram projektui „Fergeltung“ „V“ ir turėjo savo slaptą poligoną Arktyje ir Antarktidoje, kur bandymų tikslais nusileido „skraidantys diskai“. Šie diapazonai buvo užmaskuoti kaip karinio jūrų laivyno meteorologinės stotys ir praėjo sutartais pavadinimais.

Sonderburo-13 vadovavo 12-asis Juodojo ordino riteris, SS obergrupenfiureris Hansas Kammleris, jo pavaduotojas buvo Škoda gamyklų generalinis direktorius, SS standartenfiureris Wilhelmas Vossas.

Šio biuro rėmuose buvo sukurtas slaptas projektas („Fergeltung“) - „Atpildo ginklas“: „V-1“, „V-2“, „V-3“, „V-5“ ir „V“. -7", "V -9". Biuras buvo neatskiriama Ahnenerbe ledkalnio dalis.

Nuoroda: SS obergrupenfiureris Hansas Kammleris (Kammleris g. 1901 08 26) – diplomuotas inžinierius, įstojo į SS 1933 05 20. Nuo 1941 m. birželio 1 d. iki karo pabaigos jam vadovavo. statybos projektai SS (nuo 1942 m. vasario 1 d. – SS Vyriausiosios ekonomikos direkcijos „S“ (statybos) valdymo grupės vadovas). Jis buvo 5 metų trukmės SS koncentracijos stovyklų organizavimo SSRS ir Norvegijos okupuotose teritorijose programos plano autorius. Kammleris dalyvavo kuriant Aušvico mirties stovyklą (Osvecime).

1943 m. rugsėjo 1 d. Kammleris buvo paskirtas specialiuoju Reichsfiurerio SS komisaru pagal A-4 programą („atsakomasis ginklas“); buvo atsakingas už statybos darbus ir darbo jėgos tiekimą iš koncentracijos stovyklų.

1944 m. kovo mėn. Kammleris, kaip Himmlerio atstovas, buvo įtrauktas į „aviacijos štabą“, kurį sudaro aukšti Liuftvafės ir Ginklavimo ministerijos pareigūnai. Reichsmaršalas Hermannas Goeringas, Liuftvafės vadovas ir nominalus Hitlerio įpėdinis, nurodo jam visus strateginius oro įrenginius perkelti po žeme. Nuo 1944 m. kovo 1 d. Kammleris vadovauja požeminių naikintuvų gamybos gamyklų statybai.

1945 metais apdovanotas Riterio kryžiumi už karinius nuopelnus su kardais, pagrindinis dalyvis statant slaptą 211 bazę Antarktidoje „Naujasis Berlynas“.

Projekto „Uranus“ mokslinis vadovas buvo fizikas baronas Wernheris von Braunas, Thule ir Vril draugijų narys, o artimiausias jo padėjėjas – raketų inžinierius Willie Ley. Slaptąją kūrėjų grupę sudarė žymūs „Ahnenerbe“ mokslininkai ir darbuotojai Viktoras Schaubergeris, dr. Otto Schumannas, Hansas Kohleris, Rudolfas Schrieveris, A. Busemannas, Arthuras Sackas, Giuseppe Beluntstso, Zimmermannas, Klausas Habermolis, Richardas Mite'as, Hermannas Obertas, Eigenas Sengeris, ir Bredtas, Helmutas Walteris, Friedrichas Sanderis, Maxas Valieris, Kurtas Tankas. Klausas Habermolis buvo pateko į sovietų kariuomenės nelaisvę Letovo gamykloje netoli Prahos.

Vokietijos raketų inžinerijos tyrimų centras – pagrindinis raketų ir diskų inžinerijos centras – buvo įsikūręs maždaug. Peenemünde Baltijos jūroje, kur prie šios programos įgyvendinimo dirbo apie 7,5 tūkst.

Slaptos patalpos, kuriose buvo kuriami ir ateityje naudojami skraidantys diskai, buvo Šiaurės Italijoje prie ežero. Garda, Volkenrodo miestelis ir Ženevos ežeras (sala, Baramey šeimos pilis), nykštukinės Andoros kalnuose, kur yra karštųjų versmių.

Pagrindiniai „skraidančių diskų“ projektai

VRIL (išbandyta 1939 m., pagaminti 4 gaminiai, kūrimą atliko V. Šumano grupė).

VRIL-41 Jngel (išbandyta 1942 m., pagaminta 17 diskų, skersmuo 11 m).

VRIL-Zerstorer (ginkluotė – viena pabūkla, kalibras 80 mm; dvi patrankos MK108; du kulkosvaidžiai MG-17).

Haunebu I (disko skersmuo 25 m).

Haunebu II (disko skersmuo 23 m).

Haunebu III (disko skersmuo 71 m, sukurtas 1945 m.).

Haunebu IV (disko skersmuo 120 m).

Haunebu Mark V (pavyzdys paleistas 1945 m. vasarį, požeminis kompleksas Kala, Tiuringija).

Diskas „Belonzze“ (kuriamas nuo 1942 m.).

Diskas „Rudolf Schriever-Habermohl“.

Skraidantis blynas „Zimmerman“.

Anderso Eppo „Omega“ diskas.

Focke-Wulf-500, kodiniu pavadinimu „Thunderball“, kurį sukūrė Kurtas Tankas.

„Andromeda“ – jūrinis 138 m konteineris „skraidantiems diskams“ gabenti.

Tyrimų centrai, kuriuose buvo sukurti „skraidantys diskai“: Štettinas, Nordhauzenas, Dortmundas, Esenas, Peenemünde, Breslau (Vroclavas), Praha (Letov gamykla ir Harco kalnų grandinė), Pilzenas (Čekija), Drezdenas, Berlynas (Spandau), Stasfurtas , Wiener Neustadt (Austrija), Unzenburgas (po žeme senose druskos kasyklose), Švarcvaldas (požeminė Zeppelin Werke gamykla). Visi šie punktai yra svarbūs mūsų tyrime.

Požeminėje gamykloje „Zeppelin Werke“, Juodojo miško mieste, jie gamino plazminius ginklus. Feuerball"("Fireball") ir Kurto Tanko lėktuvas " Kugelblitz“ („Kamuolinis žaibas“). Plazminių ginklų kūrimas Feuerball“, vadovaujama Hermanno Goeringo oro pajėgų FFO ( Flugfimk Forschungsanstalt Oberpfaffenhoffen).

Hanso Kohlerio varikliams buvo sukurtas neserijinis diskas „Haunebu“. „Skraidančių diskų“ arba atsakomųjų ginklų „V“ kūrimą vykdė kelios tyrimų grupės (institutai): Prahoje (gamyklose „Škoda“, „Pilsen“, „Letov“) kūrimą vykdė m. grupė Rudolf Schriever - Klaus Habermohl, Drezdene ir Breslau, Žemutinėje Silezijoje, šiandien Vroclave, - Richard Mite grupė - Giuseppe Belontse. Pirmąjį Prahos modelį sukūrė inžinieriai Rudolfas Schriveris ir Klausas Habermohlas, 1941 m. vasario mėn. jį išbandė Klausas Habermohlas 1946–1955 m. dirbo Sovietų Sąjungoje prie slaptų programų. Jų „skraidantis diskas“ laikomas pirmuoju pasaulyje vertikaliu kilimo ir tūpimo lėktuvu. Pagal konstrukciją jis priminė supaprastintą aerodinaminį diską: aplink kabiną sukosi platus žiedas, vertikalūs ir horizontalūs purkštukų vairai reguliavo atakos žingsnio kampą. Pilotas galėjo pastatyti įrenginį į norimą padėtį tiek horizontaliam, tiek vertikaliam skrydžiui. Sovietų dizaineriai naudojo šiuos elementus ir technologijas 1974 m. kurdami Jak-38, vėliau Jak-141, vertikalaus kilimo ir tūpimo vežėju paremtą karinio jūrų laivyno aviaciją orlaivių gabenimo laivuose „Kyiv“ ir „Minsk“. Vokiečių mokslininkai sukūrė „vertikalią plokštumą“, kuri buvo patobulinta ankstesnio lėktuvo versija. Prietaiso dydis buvo padidintas, kad tilptų du pilotai, gulintys kėdėse. Šio projekto pilotus įdarbino Otto Skorzeny.

Požeminė Austrija

Bavarijos Hiršbergo pilis netoli Weilheimo, 50 km į pietvakarius nuo Miuncheno, kur Hitleris buvo apsistojęs 1944 m. spalį. Dachau stovyklos kaliniai buvo verbuoti pogrindžio darbams. Šioje pilyje buvo suplanuota operacija „Grifas“. Šis nedidelis bunkeris buvo integruotas ir orientuotas į Zalcburgą – vieną iš „Alpių tvirtovės“ viršūnių. „Alpių tvirtovė“ arba „Alpių redutas“ buvo trikampyje tarp Linco, Zalcburgo ir Graco miestų kalnuotame Tirolio regione. Pagrindiniai įėjimai į požeminį miestą buvo šalia ežero. Wildesee, Negyvųjų kalnų regione, atskaitos taškas yra Reichfang kalnas. Būtent čia buvo įrengtas vienas iš įėjimų į požeminę Trečiojo Reicho valstybę.

Iš knygos Arijų Rusija [Protėvių paveldas. Pamiršti slavų dievai] autorius Belovas Aleksandras Ivanovičius

Požeminis pasaulis priklauso nagams Induizme nagai priklauso požemio pasaulis- Patala. Tai Nagų sostinė – Bhogavatis. Nagai saugo nesuskaičiuojamus žemės lobius. Galbūt lobis buvo suprantamas kaip metalai, brangakmeniai, pomirtinės kapų dekoracijos ir

Iš knygos Maskvos metro autorius Burlakas Vadimas Nikolajevičius

IVANO KOREIŠOS POŽEMINIS PASAULIS Amžininkų atsiminimuose „Trečią dieną Liubovas Sergejevna palinkėjo man eiti su ja pas Ivaną Jakovlevičių - jūs, tiesa, girdėjote apie Ivaną Jakovlevičių, kuris tariamai yra pamišęs, bet tikrai nuostabus žmogus. Meilė

Iš knygos 100 puikių paslapčių autorius Nepomniachtchi Nikolajus Nikolajevičius

Iš knygos Kryžiaus žygis į Rytus [Antrojo pasaulinio karo aukos] autorius Muchinas Jurijus Ignatjevičius

III Reichas Dabar apsvarstykite sudėtingas Hitlerio valstybines idėjas. Norėdami tai padaryti, geriausia kreiptis į „Mein Kampf“ – pagrindinę jos pasaulėžiūrą ir valstybinę veiksmų programą. Ši knyga buvo parašyta 1926 m., išleista milijonais egzempliorių ir, žinoma,

Iš knygos Didžiosios civilizacijų paslaptys. 100 istorijų apie civilizacijų paslaptis autorius Mansurova Tatjana

Požeminis miestas po Ypres Nedidelis flamandų miestas Ypras šiaurės vakarų Belgijoje per Pirmąjį pasaulinį karą pateko į pasaulio istorijos metraščius. Būtent čia 1915 metais vokiečiai pirmą kartą panaudojo chlorą kaip cheminį ginklą, o po dvejų metų – garstyčias,

Iš knygos 100 didžiųjų archeologijos paslapčių autorius Volkovas Aleksandras Viktorovičius

Iš knygos 50 garsių XX amžiaus istorijos paslapčių autorius Rudycheva Irina Anatolievna

SS požeminis miestas. „Sliekų stovykla“ Apie šio nacių pastatyto objekto egzistavimą žinoma nuo karo pabaigos. Tačiau tai vis dar yra viena iš labiausiai degančių Trečiojo Reicho paslapčių ir į daugumą klausimų dar neatsakyta. Pirmą kartą

Iš knygos „Šiukšlių istorija“. autorius Silgi Catherine de

Iš knygos „Magijos ir okultizmo istorija“. autorius Zeligmannas Kurtas

Iš knygos Dying of Art autorius Veidle Vladimiras Vasiljevičius

Iš knygos Penktasis angelas sutriuškintas autorius Vorobjevskis Jurijus Jurjevičius

Požeminė perėja Tais laikais vieną vasarą N.N. ir jo žmona atsidūrė Avdotino kaime netoli Maskvos ... Dvaro dvaro liekanos. Senovinės liepų alėjos. Pusiau apgriuvusi šventykla. Kažkodėl labai norėjau patekti į vidų. Kas traukė šioje bjaurybėje? Po plyta

Iš knygos Kitoje tikrovės pusėje (rinkinys) autorius Subbotinas Nikolajus Valerjevičius

Požeminė perėja – parodyk save! Išanalizavę visas legendas ir liudininkų pasakojimus, jie sudarė siūlomą požeminių perėjų ir galimų įėjimų į jas žemėlapį. Uždengtas nusileidimas į vieną iš požemių buvo rastas būtent toje vietoje, apie kurią kalbėjo miestiečiai – netoli nuo griuvėsių.

Iš knygos Dienos paviršius autorius Fiodorovas Georgijus Borisovičius

POŽEMINIAI RŪMAI?.. Aukštas, rausvas karininkas su vyresniojo leitenanto epauletais padėjo ant grindų tūrinį lagaminą, delnu nusišluostė prakaitą nuo veido ir pasveikino. Tada, žvelgdamas į senovinę keramiką ir papuošalus, gulėjusius skyriaus kambaryje stovėjusiose stiklintų spintelių lentynose, jis

Boiko Vladimiras Nikolajevičius

Požeminė ligoninė Statant laboratoriją IR-10 ° Sevastopolio VVMIU, buvo reikalinga pastogė, šalia Olando įlankos buvo atidarytas senas, daugiau nei 400 kvadratinių metrų ploto namas, kuriame įrengta požeminė ligoninė. buvo įsikūręs Sevastopolio antrosios gynybos metu, tačiau