Kā izveidot gāzes sildītāju kemperim. Kādas apkures sistēmas ir pieejamas kemperos? Gāzes sildītājs treileru apkurei

Uzbūvējot kemperi, man nedaudz traucēja, ka to nevarēja izmantot starpsezonā. Auksti.

Apskatot specializētās vietnes, es atradu vairākus risinājumus. Bet neviens mani neapmierināja. Vai nu ārprātīgi dārgie sildītāji Webasto, Planar un tamlīdzīgi tika piedāvāti... no 30 000. Vai ķīniešu analogi no 25 000. Tas viss tika darbināts ar tādu degvielu kā dīzelis vai benzīns. Un nežēlīgi izsūca akumulatoru. Nepieciešama pastāvīga uzstādīšana un dārga apkope. Firmas kemperiem tas var būt labi, bet ņemot vērā mana kempera izmaksas (50 000), sildītāja cena ir pārāk augsta... Bija arī tādi varianti kā Truma. Uz gāzes. Bet akumulatora izmērs)) arī nav risinājums. Man ir tikai 2,5 m2))


Kopumā pēc vietņu rakšanas es atradu vienkāršu un ģeniālu risinājumu. Siltummainis ziemas teltij.

Kas tas ir? Šī ir tērauda kaste, kurai cauri ir metinātas caurules. No apakšas sadegšanas kamerā ir caurums deglim, no augšas - izplūdes caurule. Ventilators iesūc gaisu no 12V datora.

Shematiski, bet saprotami. Deglis silda caurules, gaiss, no vienas puses ienākot auksts, uzkarstot, no otras puses izejot karsts. Un CO2 izplūst pa izplūdes cauruli uz ielu. Rezultātā gaiss salonā ir tīrs un silts. Nav izbalēšanas un saindēšanās riska. Fotoattēlā redzams siltummainis bez ventilatora.

Gāzes deglis var būt jebkurš. Tourist Primus, infrasarkanais, gāzes plīts un tā tālāk.

Tā kā es gribēju to izmantot vairāk vai mazāk pastāvīgi (bet ar iespēju to iznomāt vasaras periods) Es degli pilnībā integrēju sadegšanas kamerā. Tādējādi es pilnībā likvidēju skābekļa izdegšanu salonā.

No apakšas, pie durvīm, man tiek pievadīts svaigs gaiss, un no augšas, zem griestiem, ir piespiedu izplūde. Tas pats ventilators no datora 12 V. Tādu ventilatoru patēriņš ir 0,3 A. Tas ir vienkārši niecīgs.

Es pārvietoju izplūdes cauruli uz sānu sienu. Jo man vajadzēja viņu dabūt zem sēdekļa.

Tā es arī atbrīvoju lidmašīnu no augšas. Un tagad ir kļuvis iespējams uz tā sildīt ēdienu vai tēju.

Bet tas joprojām bija bīstami. Jūs varat nejauši apdedzināties. Un es visu pārklāju ar vienkāršu vairogu. Tas ir kļuvis civilizētāks un drošāks.

Starp citu, par drošību. Deglis ar vārstu. Ja liesmas nav, tas izslēdz gāzi. Tam ir arī gāzes noplūde un CO2 pārpalikuma sensors.

Noplūdes gadījumā tas čīkst kā pārgriezts)).

Izplūdes gāze iziet zem sēdekļa. Caurules temperatūra šajā vietā vēl ir karsta, bet roka jau cieš. Bet tomēr es nolēmu izgatavot pirmo ceļgalu no nerūsējošā tērauda. Katram gadījumam.

Nu, apkopojot to, kas mums ir.

Sildītāja izmaksas ir 3000 ar visiem darbiem un rezerves daļām. Izmēri 25*25*35. Degvielas gāze. Patēriņš 100g/h pie pilnas. Darbojas no 5l balona. 10 minūtēs sasilšana no nulles līdz 20 grādiem. Tad jūs varat iestatīt to līdz minimumam. Vai pat izslēdziet to uz pāris stundām.

Vasarā to var noņemt, lai netraucētu. To var ņemt līdzi uz kempingiem. Uzcelts teltī. Izmanto ziemas makšķerēšanai. Vienkārši nav ko lauzt. No mīnusiem - jūs nevarat iestatīt temperatūru. Nav estētiski pievilcīgs.

Labi koordinētais apsildes darbs kemperī nosaka to, cik komfortabli rallija dalībnieki jutīsies aukstajā laika periodā, nemaz nerunājot par bargām salnām.

Gāzes baloni un to atrašanās vieta

Dzīvojamā telpa tiek apsildīta ar gāzi. Šim nolūkam uz kemperu klāja ir paredzēts īpašs nodalījums, kurā var ievietot vienu vai divus gāzes pudeles. Mobilajās mājās var pieslēgt tikai vienu cilindru, bet otrs ir rezerves. Kad viens cilindrs ir tukšs, nākamais cilindrs tiek pārslēgts manuāli. Siltajā sezonā var ceļot ar vienu cilindru.

Truma gāzes sildītāja darbības princips dzīvojamajā mājā

Truma īpašais gāzes sildītājs atrodas dzīvojamā nodalījuma iekšpusē zem garderobes. Gāzes plūsma tajā tiek veikta caur reduktoru. Ārā tiek ievilkts gaiss, sadedzinot gāzi caur tam paredzēto atveri no piekabes kreisās puses, un izlietotais sadegšanas produkts iziet cauri " skurstenis”, ar skatu uz kemperu jumtu. Tādā veidā dzīvojamā nodalījumā tiek izvadīts tikai siltums, kad tas kā oglekļa monoksīds nesaskaras ar dzīvojamo telpu, ja sistēma ir pilnā darba kārtībā. Tajā pašā laikā nepieciešamais skābeklis no pasažieru nodalījuma netiek zaudēts gāzes sadedzināšanai.

Gāzes aizdegšanās sildītājā

Truma sildītājs aizdedzina gāzi no akumulatoriem. Acīmredzot sistēma sākotnēji bija paredzēta autonomām piekabēm, kur netika nodrošināta pat 12 voltu jauda. Nav skaidrs, vai tas ir labi vai slikti, bet katram gadījumam labāk, ja noliktavā ir AA baterijas.

Apkures līmeņa regulēšana

Apkures līmeni jeb gaisa temperatūru kemperu dzīvojamās telpās regulē speciāls kloķis, kas atrodas uz paša Truma sildītāja. Regulatoram ir tāds pats darbības princips kā gāzes plīts: lai pievienotu gāzi, vairāk jāpagriež rokturis. Kemperī, ar darba palīdzību gāzes plīts var arī uzsildīt gaisu, bet mīnuss ir lielais skābekļa zudums, un siltums galvenokārt paliks tikai virtuves blokā.

Ventilatora darbība, kas virza gaisu caur siltummaini

Kemperu dzīvojamās telpās ir īpašs ventilators, kas caur Truma siltummaini izpūš gaisu pa caurulēm divu collu diametrā. Tas darbojas diezgan klusi un tā uzdevums ir pievadīt siltu gaisu uz dažādiem kemperu stūriem, piemēram, uz vannas istabu zem sliekšņa tiek padots apsildāms gaiss. priekšējās durvis, un tālākajos stūros - zem dīvāniem. Ventilators tiek darbināts no 12 V dzīvojamā nodalījumā. Ar speciālas tālvadības pults palīdzību var regulēt gaisa plūsmas stiprumu, mainot ventilatora ātrumu. Katrai siltā gaisa izvadei ir paredzēts regulējams aizbīdnis, kas ļauj pārdalīt plūsmas. Piemēram, ja nepieciešams, nosūtiet vairāk siltuma uz vannas istabu vai pilnībā aizveriet gaisa izplūdes atveri.

Stacionārs elektriskais sildītājs

Kempera apkurei no tīkla nav paredzēts stacionārs elektriskais sildītājs. Bet jūs varat pievienot nelielu eļļas dzesētāju, kas atbilst Truma izmēram. Tas sadalīs siltumu ar to pašu ventilatoru, ko izmantoja, kad gāzes apkure.

Jautājums, kā justies aukstumā autofurgonā, manuprāt, joprojām tiek risināts.

Kemperi ir īpaši paredzēti autonomiem dzīves Atbalsts pagaidu uzturēšanās apstākļos ārpus stacionāriem mājokļiem: braucot pa ceļu, stāvvietās dabā. Viņu pilns cikls dzīves Atbalsts apkalpo ūdens apgādes sistēmā iekļauto iekārtu un ierīču kompleksu, elektrisko vai gāzes. Šīm sistēmām ir abas centralizēti pārvaldību un vietējos, izmantojot īpašu iekārtu iekļaušanas un iestatījumu mehānismus. Pirmajā gadījumā tas ir parasts elektroniskais vadības panelis, kas ir pieejams visās mūsdienu dzīvojamajās mājās.

Sistēmas dzīves Atbalsts kemperi

Kemperu elektrosistēma

Papildus apgaismes ķermeņiem un elektrības rozetēm no elektrotīkla ir atkarīga arī citu sistēmu iekārtu darbība: ūdens sūknis, ledusskapis, gaisa kondicionētājs dzīvojamā rajonā, gāzes plīts pjezo aizdedze, sildītājs u.c. Kemperu iekšējais elektrotīkls tiek nodrošināts ar strāvu gan no salona akumulatoriem, gan no ārējā barošanas avota autostāvvietā, ja tas ir pieslēgts caur atbilstošs kabelis, kas pievienots ārējam elektriskajam portam. Elektrotīkls var darboties gan no 12 V (baterijām), gan no 220 V (ārējā jauda). Pēdējā gadījumā pārveidotāji tiks pieslēgts spriegums elektriskais aprīkojums pareizais spriegums.

Ja novietots kempingā pārvietojamā māja, kas savienota ar 220 V, tad iekšējās rozetēs tiks piegādāts 220 V, pateicoties kam varēsi izmantot ierasto no mājām līdzi paņemto sadzīves tehniku. Mūsdienu modeļos bieži uzstādīta un otrādi pārveidotājs no 12 V līdz 220 V, pateicoties kuriem jūs varat izmantot tās pašas ierīces, neizmantojot ārēju savienojumu.

Akumulatorus var uzlādēt gan tad, kad darbojas dzinējs (kemperos), gan tad, kad kemperis ir pievienots ārējam barošanas avotam. Bezsaistes tīkla režīmā autostāvvietā bez savienojuma ar normālu akumulatora patēriņu bez enerģijas, akumulatori darbosies apmēram divas dienas. Braucot ar dzīvojamo māju uz kempingu pa nakti, ja nav energoietilpīgas tehnikas, tad nav īpašas vajadzības pēc ārējā pieslēguma - dzinējs akumulatorus uzlādēs nākamajā dienā. Priekš garš stāvvietas ārpus ārējām iespējām elektriskie savienojumi nevar iztikt bez degvielas ģeneratora. Ir svarīgi, lai tas neaizņemtu daudz vietas un ietilptu garāžas nodalījumā.
Ūdens apgādes sistēma

Sistēmas galvenais uzdevums ir piegādāt ūdeni santehnika aprīkojums. Tajā pašā laikā ir nepieciešams nodrošināt tīrā ūdens līci un uzglabāšanu, kā arī notekūdeņu uzglabāšanu un novadīšanu.

Kempera ūdens apgādes sistēma sastāv no:

  • tīra ūdens tvertne
  • ūdens sūknis
  • karstā ūdens boileris
  • elastīgas plastmasas ūdens caurules
  • santehnikas ierīces
  • notekūdeņu tvertne.

Tīrs ūdens tiek piegādāts, izmantojot elastīgu šļūteni, un ielej tvertnē caur ārējo kaklu (atrodas sānos vai pakaļgalā). Atkarībā no kemperu izmēra un izkārtojuma tīra ūdens tvertņu tilpumi atšķiras. Bet ūdens nekad nav pietiekami. Tvertne ar apmēram simts litru tilpumu ar parasto ūdens patēriņu, izmantojot dušu, ir pietiekama diviem vai trim tūristiem ne vairāk kā vienu dienu. Tāpēc kemperu uzstādīšanas loģika ir skaidra papildu otrā tvertne, lai gan tas nozīmē, ka slodze palielinās par desmitiem kilogramu.
Tīra ūdens tvertnes treileros var būt gan stacionārs, gan noņemams. Lai uzstādītu tīra ūdens tvertnes, parasti izmantojiet vietu zem dīvāniem dzīvojamās zonas iekšpusē.

Notekūdeņu tvertnes nostiprināts ārpusē zem apakšas. No tiem atiet atzarojuma caurules ar drenāžas krāniem. Civilizēto valstu standarts ir notekūdeņu novadīšana tikai īpašās vietās kempingos vai kempingos, kas to nodrošina tiešā veidā notecina kanalizācijā.
Ūdens sūkņa iedarbībā aukstais vai karstais ūdens caur jaucējkrāniem tiek piegādāts dušai, izlietnei un virtuves izlietnei. Negāzēts ūdens nāk, lai iztukšotu tualetes podu no sausās skapja. Sausā skapja kasete ir noņemama - šim nolūkam vienā no sāniem vai pakaļgalā ir iekārtota ārējā lūka. Kasetes ir piepildītas ar īpašām ķīmiskām vielām, kas atšķaidītas ar ūdeni. Piepildītās kasetes iztukšojiet speciālās apkalpošanas zonās, kas aprīkotas ar speciāliem platiem tualetes podiem (aizliegts izmantot parasto tualeti) vai kanalizācija caurumi . Pēc satura iztukšošanas kasete tiek izskalota pēc iespējas tīrāk.

Kemperu gāzes sistēma

Gāzes sistēma atrisina svarīgākos uzdevumus dzīves Atbalsts: dzīvojamo māju apkure , karstā ūdens apgāde , ēdiena gatavošana . Gāzes balonos uzglabātā gāze tiek piegādāta pa gāzes padevi sadzīves tehnikai, funkcionēšanu uz tā: sildītājs, plīts, ledusskapis (gāzes režīmā), karstā ūdens boileris.

Kemperos gāzes baloniem atsevišķs nodalījums ir paredzēts ārpusē gar dēli. Karavānās gāzes baloni parasti ir izveidota priekšpusē bagāžas nodalījumā virs sakabes . Cilindrs ir savienots ar sistēmu, izmantojot elastīgu šļūteni. Pēc tam pa piegādes cauruļvadu (vara caurulēm) gāze tiek sadalīta pa patēriņa avotiem.

gāzes nodalījumi paredzēts diviem gāzes baloniem. Sekundes klātbūtne papildu balonam ir liela praktiska nozīme. Tas neļaus pēkšņi palikt bez gāzes (kas ir īpaši svarīgi – ziemā) gadījumā, ja pieslēgtais balons beigsies. Pilnas gāzes plūsmas momentu balonā ne vienmēr var precīzi noteikt, īpaši bez speciāliem uzpildes līmeņa sensoriem, kas nez kāpēc tiek izmantoti reti. Kad viens cilindrs beidzas, sistēmai tiek pievienota pilna sekunde. Īkšķa noteikumam vienmēr vajadzētu nēsāt līdzi pilnu papildu pudeli un aizpildīt (vai nomainīt) tukšo, cik drīz vien iespējams, bez kavēšanās.

Gāzes patēriņš atkarīgs gan no ar gāzi darbināmu iekārtu lietošanas intensitātes, gan no gada sezonas. Siltajā laika periodā ar vienu 11 kilogramus smagu cilindru pietiek vidēji nedēļai. Aukstajā periodā ar pastāvīgu gāzes apkuri viens balons kalpos ne vairāk kā trīs dienas.

Gāzejauns cilindri kemperiem pieder mājsaimniecībai, ir pildīti ar propānu un pēc svara. Oficiāli ir aizliegts tos uzpildīt ar sašķidrināto gāzi litrā, kā tas notiek gāzes automašīnu uzpildes stacijās. Tomēr šis aizliegums bieži tiek apiets, izmantojot īpašus adapterus un balonu piepildot nepilnīgi.

Izmantojot gaisa apkuri, karstais gaiss no gāzes sildītāja tiek izplatīts pa caurulēm uz dažādām dzīvojamās zonas daļām. Ar ūdens sildīšanu, sildelementi - radiatori ir sadalīti visā dzīvojamā rajonā. Gaisa un ūdens apkurei ir savi plusi un mīnusi. Šeit noteicošais faktors ir gāzes sildītāja jauda, ​​kas ir pietiekama mobilās mājas darbībai aukstās ziemās. Eiropā, kur ziemas ir maigas, un kemperus ziemā parasti neizmanto silti modeļi ne tik daudz .

Vēl nesen Eiropā bija aizliegts braukšanas laikā izmantot ar gāzi darbināmu aprīkojumu, kā minēts aprīkojuma lietošanas instrukcijā. Aizliegums bija saistīts ne tik daudz ar iekārtu konstrukcijas ierobežojumiem, bet gan ar drošības jautājumiem – lai izvairītos no gāzes noplūdēm, kuras varētu izraisīt kratīšana. Tagad šāds aizliegums ir atcelts ar nosacījumu, ka gāzes nodalījumā ir uzstādīta speciāla bloķēšanas ierīce. NVS valstīs šāds aizliegums vispār nepastāvēja. Braucot ziemā Krievijā, atrasties bez dzīvojamās zonas apsildīšanas nav iedomājams.

Kemperu ziemas darbības iezīmes

Ziemas laikā ūdens apgādes sistēma nepieciešamas īpašas darbības un pasākumi, lai novērstu ūdens sasalšanu ūdens tvertnēs un ūdensvados pie mīnusa temperatūras.

Pirmkārt, notekūdeņu tvertnes, atrodoties ārpus apsildāmās dzīvojamās zonas ārpusē zem apakšas, ir pakļautas gaisa temperatūrai. Ir vairāki dizaina risinājumi (bieži tiek piedāvāti kā opcija) notekūdeņu tvertņu izolācijai un apsildei. Bet pat uzstādītajam sildelementam ir tā efektivitātes ierobežojums līdz -5 - -7 grādiem.
Ja temperatūra ir zemāka vai tvertne vispār netiek uzkarsēta, rīkojieties šādi: visu laiku turiet atvērtu notekūdeņu tvertnes iztukšošanas vārstu; aizgriežot jaucējkrānu katru reizi, kad viņi lieto ūdeni, tūlīt pēc tam, kad viņi steidzas iztukšot ūdeni.

Citi pasākumi attiecas uz dzīvojamo rajonu, kad tas vairs netiek apsildīts, kad māja ir novietota stāvvietā. Ūdens ir jāiztukšo no tīrā ūdens tvertnes un katla tvertnes. IN ūdens caurules un ūdens sūknim arī jābūt brīvam no ūdens, kam sistēma tiek iztīrīta ar īslaicīgu ūdens sūkņa tukšgaitas darbību.

Kemperu un treileru apkures sistēmas ir sadalītas vairākos veidos:

Pēc barošanas avota: gāze, elektrība, šķidrais kurināmais.
Pēc siltumnesēja iespējām: gaiss un šķidrums

Gāzes sildītāji ietver Alde, Truma, Primus preču zīmes.

Gāzes sildītāju priekšrocības ir tādas, ka dabasgāze ir ekonomiskāka par elektrību un šķidro kurināmo, kā arī energoefektīva. Šeit augšpusē ir arī autonomijas rādītāji. No mīnusiem var atzīmēt, ka Krievijas butāna gāze, kas ir daļa no propāna-butāna maisījuma (ko mūsu dzimtenē sauc par dabasgāzi), ļoti negatīvās temperatūrās neiztvaiko un pāriet šķidrā stāvoklī. Rezultātā sildītājs pārstāj darboties, kad tas ir tik ļoti vajadzīgs. Tāpat ir vērts atzīmēt sprādzienbīstamību, noplūdes iespējamību, kā arī kaitīgos oglekļa monoksīda tvaikus (ja ar sildītāja izplūdes sistēmu nav viss kārtībā). Eiropā ne visur ir vienoti standarti gāzes iekārtām, un ar to var rasties problēmas.

Elektriskie sildītāji parasti tiek iebūvēti Alde un Primus gāzes sildītājos kā rezerves variants, kā arī tiek pārdoti atsevišķi milzīgos daudzumos. Papildus ir iespēja ar elektriskajiem paklājiņiem, kas iebūvēti grīdā.

Šeit siltums tiek pārnests ar augstas pretestības stieples palīdzību, kas iestrādāta paklājiņā. Visas šīs ierīces ir viegli darbināmas, nav uzliesmojošas un to izmaksas ir salīdzinoši zemas. Tikai šeit elektrības patēriņš izrādās ļoti dārgs, un par autonomiju šeit nav runas (šķidrās degvielas ģenerators neskaitās).

Šķidrās degvielas sildītājus galvenokārt pārstāv Webasto un Eberspächer.

Šo sildītāju priekšrocības ir šķidrās degvielas (benzīna vai dīzeļdegvielas, kas atšķirībā no gāzes var atrast visslēptākajos mūsu plašuma kaktos) autonomija un pieejamība, kas tiek ņemta tieši no automašīnas tvertnes. Apkures sistēma ir uzstādīta zem kempera grīdas, kas ietaupa iekšējo telpu. Arī ziemā sildītājs var darboties arī kā priekšsildītājs, vispirms uzsildot dzinēju un pēc tam dzīvojamo bloku un ūdeni. No mīnusiem var atzīmēt, ka vēl nesen visi šķidruma sildītāji bija trokšņaini un tiem bija slikta smaka. Šķidrā degviela ir ķīmiski inertāka nekā gāze.

Tagad mēs analizēsim gaisa un šķidro dzesēšanas šķidrumu sistēmu darbības principu, plusus un mīnusus.

Gaisa dzesēšanas sildītāji ražo preču zīmes Truma, Carver, Webasto, Eberspächer.

Šādas sistēmas uzņem aukstu gaisu no dzīvojamo māju iekšpuses, uzsilda to un pēc tam cirkulē atpakaļ uz izmitināšanas vienību vai nu tieši, vai caur kanālu sistēmu. Gaisa apkure ir līderis mobilo māju iekārtās galvenokārt tās pievilcīgo izmaksu dēļ. Gaiss salonā tiek uzkarsēts daudz ātrāk nekā ar šķidru dzesēšanas šķidrumu. Tāpat pirmajos 10 ekspluatācijas gados gaisa sildīšanai nav nepieciešama īpaša apkalpošana.

No mīnusiem, salīdzinot ar šķidruma sildītāju, ir vērts atzīmēt lielāku gāzes patēriņu, nevienmērīgo siltuma sadalījumu.

Ar šķidrumu dzesējamos sildītājus ražo Alde, Primus, Webasto, Eberspächer preču zīmes.

Šādi sildītāji silda kotedžas piekabes iekšienē slēgtā ķēdē cirkulējošo šķidrumu (ūdeni vai antifrīzu), kas pārnes siltumu uz sildelementiem (baterijām), kur tas kā termiskais starojums tiek izvadīts uz dzīvojamo māju dzīvojamo telpu.

Priekšrocība ir vienmērīgs siltuma sadalījums visā salonā, mazāks gāzes patēriņš, iespēja palielināt jaudu, vienkārši ieliekot ķēdē papildu akumulatoru.

No mīnusiem ir vērts atzīmēt ierīces augstās izmaksas un tās tehnisko sarežģītību, lēnāku salona apsildi, sarežģītāku Apkope(periodiska hermētiskuma pārbaude, gaisa spiediens, dzesēšanas šķidruma maiņa ik pēc 2-3 gadiem).

Tāpat tādas sistēmas kā Alde un Primus ir aprīkotas ar iebūvētiem siltummaiņiem, kas ļauj sildīt krāna ūdeni.