Valeri Roštšin eriüksuse veteran. Tšetšeenia: Khankala – asundus ja sõjaväebaas Majanduslik ja poliitiline taust
Lahingu kirjeldusest: "24. detsembril 1994 anti 129. kaardiväe motoriseeritud laskurrügemendile ja 133. kaardiväe eraldi tankipataljonile käsk liikuda Mozdoki jaamapiirkonnast välja Groznõi asulasse (lennuväljale). Löögirühm koosnes 1. motoriseeritud laskurpataljonist 129. motoriseeritud laskurpolk(komandör major Yu. [Juri Grigorjevitš] Saulyak BTR-70-l rahuvalvejõudude embleemiga – sinine ring kollaste tähtedega MS) ja kapten S.Kachkovski 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni 1. tankikompanii. T-80BV-l<...>. Pärast Mozdok-Khankala sundmarssi hõivasid 1. motoriseeritud laskurpataljon ja 1. tankikompanii, hävitades kaks autot koos võitlejatega, kohe Hankala asula, jõudes Groznõi äärelinna. Kaitsesse asunud 129. motolaskurpolgu 1. motoriseeritud laskurpataljon ja 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni 1. tankikompanii said kolm tundi hiljem käsu taanduda külast itta ja asuda kaitsele 1,5 pöördel. km Khankalast, et blokeerida Groznõi-Arguni maantee."1
Lahingu kirjeldusest: "Ööl vastu 26. detsembrit 1994 alustasid võitlejad rünnakut kuni rühmani piki Groznõi-Gudermesi raudteetammi 129. motoriseeritud laskurrügemendi 1. motoriseeritud laskurpataljoni valvele. tulise lahingu tagajärjel tulistati alla üks BTR-70, luurerühma komandör leitnant D. [Dmitri Anatoljevitš] Komirenko hukkus, kolm sõdurit sai vigastada.Tankide ja soomustransportööride massilise tulekahju tagajärjel tõusis üles kuni kuus võitlejat hävitati (kaks surnukeha jäi kaevikutesse, ülejäänud kandsid võitlejad taganemisel endaga kaasa). Groznõi tankid, ZSU ja autod Hankala suunas, kuhu võitlejad viisid. inseneriseadmed positsioonid. Pärast tankide öövaatlussihikute suurtükitule reguleerimist oli võimalik tanki T-72A ja auto vaenlase käest hävitada.
26. detsembril 1994 kella 12.00 paiku lähenesid Mozdokist lahkunud rügemendi ja tankipataljoni põhijõud 129. kaardiväe motoriseeritud laskurrügemendi 1. motoriseeritud laskurpataljoni koondumise alale. ja 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni 1. tankikompanii. Ülesõidukohal puhkes Tolstoi-Jurta asula juures ööbimise ja mahajäänud tehnika korjamise käigus tulekahju 2. tankikompanii (komandör leitnant S. Kisel) ühes tankis, mis hävitas auto. "2
Ööl vastu 26.–27. detsembrit töötas 129 VKE toel 173 ooSpN-i rühm Khankala suunas. Luure tulemusena avastati BM-21 "Grad", ZU ja BTR.3
Lahingu kirjeldusest: "27. detsembril 1994 algasid 129. kaardiväe motoriseeritud laskurpolgu ja 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni üksustes ettevalmistused võitlejate hävitamiseks ning Hankala asula ja lennuvälja kontrolli alla võtmiseks. 129. kaardiväe motoriseeritud laskurrügemendi positsioonide miinipilduja, kaks sõdurit sai haavata ja üks väeohvitser surmavalt haavata Üks 2. tankikompanii tankidest T-80BV, pärast torutoru maasse torkamist, tegi lasu ja tünn rebis pihusti poolt ära. Tank sai kohe hüüdnime "buldog" ja viidi üle remondirühma ning kasutati nagu traktorit."4
Kaitse n.p. Hankala okupeeris Umalt Dašajevi (suri 28.12.1994) pataljon.
Lahingu kirjeldusest: „28. detsembril 1994 kell 11.30 alustasid 129. kaardiväe motoriseeritud laskurpolgu ja 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni väed pealetungi Hankalale. 1. motoriseeritud laskurpataljon 129. motoriseeritud laskurpolk koos 133. eraldi tankipataljoni 1. tankikompaniiga, liikudes vasakule mööda Argun-Groznõi maanteed, pidi vallutama õhulinna.
õige, kaasa raudtee Gudermes-Groznõi, eesmärgiga tabada raudteejaam 129. kaardiväe motoriseeritud laskurpolgu 2. motoriseeritud laskurpataljon (komandör major S. Goncharuk) edenes, 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni 2. ja 3. tankikompaniid edenesid mööda lennuvälja lennulinna.
Pärast riviks pööramist algas edasiliikumine lahingukoosseisudes Khankala suunas. Igale motoriseeritud vintpüssikompaniile määrati tankirühm. 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni esimene kaotus oli tank T-80BV (laud nr 521), mis kukkus pärast tormakat pööret 15 meetri kõrguselt karjääri. Püssitoru piki juhiluuki maasse torganud osutus auto tankist evakueerumisel abituks, püssimees-operaator reamees Ju Sidorenko, tanki komandör reamees I. Knjažev ja juht reamees A. Inžijevski tapeti šrapnellhaavadega. Lahing kulges paralleelsel kursil. 12,7-mm kuulipilduja NSVT ja kaks vaenlase granaadiheitjat tabasid karjääri 400 meetri kauguselt ning T-72A väljus mööda serva, samal ajal avati automaattuli, mis surus motoriseeritud püssimehed maapinnale. .
Ründajate segadust ära kasutades koondasid võitlejad RPG-de ja viie tanki T-72 ning ühe T-62 tule soomukitele ja suurtükipatarei komandöri KShM-ile. Tanki T-72A mürsu otsetabamuse tagajärjel hukkusid kapten Basmanov ja juht. Karjääri taga ristmikul sai löögi ülekandesse tank T-80BV (laud nr 517). Vastutulega lõi 1. tankikompanii ülem kapten S. Kachkovsky T-80BV (laud nr 510) vaatamata kolmele RPG tabamusele torni ja kere pihta ühe tanki T-72 ja tagas taandujatele tulekatte. motoriseeritud püssimehed Groznõi-Arguni ristmikult . Tule all olevat tanki (tahvel nr 517) ei olnud võimalik evakueerida, see oli vaja hävitada väljatõmbamise käigus. Järgnenud võitlejate vasturünnakul kahe tanki T-72A osalusel tabas üks võitlejate tank 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni 1. tankikompanii T-80BV tankidest.
2. tankikompanii rünnakul Khankala lennuvälja maandumisrajale süttis T-80BV (tahvel nr 536), saanud ATGM-ilt löögi vasakule küljele rullide vahele. Raskelt viga saanud autojuht-mehaanik reamees A. Shmatko ja laskur-operaator reamees S. Dulov suutsid põleva tanki tule alla jätta. Lühikese aja pärast laskemoon plahvatas, hukkus tanki komandör nooremseersant E. Gorbunov. 3. tankikompanii ülema leitnant D. Zevakini tank T-80B sai löögi parema pukseerimiskonksu piirkonnas RPG-lt, meeskonna õnneks kumulatiivne reaktiivlennuk. , libisedes läbi soomuse, ei torganud seda läbi.
Põgusa lahingu tulemusena võeti 129. kaardiväe motoriseeritud laskurpolk ja 133. kaardiväe eraldi tankipataljon kontrolli alla. aiamaad ja lennuvälja lennuväli. 129. kaardiväe motoriseeritud laskurrügemendi 1. motoriseeritud laskurpataljon ja 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni 1. tankikompanii asusid pöördel Argun-Groznõi maantee ääres, 2. tankikompanii - maantee ja lennuvälja vahel piirkonnas. aiamaadest, 3 1. tankikompaniid - kaponieris õhulinna ees lennuväljal.
Mitme viiekorruselise hoonega õhulaager jäi võitlejate kontrolli alla.
129. kaardiväe motoriseeritud laskurpolgu kaotused olid: hukkus seitse ja sai haavata umbes 13 inimest, põles maha kahuripatarei komandör ja sai kannatada kaks BTR-70.
Vigastada sai viis 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni inimest, kaks hukkus. 133. kaardiväe eraldi tankipataljon kaotas pöördumatult neli tanki (küljed nr 517 ja 521 1. tankikompaniilt ning küljed nr 532 ja 536 2. tankikompaniilt), karjääri kukkunud tank evakueeriti ja parandati nädal hiljem. " .viis
Ametlikel andmetel tabati 29. detsembriks võitlejatelt “6 tanki, 6 relva ja üks soomustransportöör”6.
Nominent 98 valvurit. vdd
Ööl vastu 28.-29. detsembrit tuli idarühma tugevdama osa 98. dessantdiviisi konsolideeritud dessantdivisjonist. Mozdok-Khankala marssi tegemisel asula lähedal. Petropavlovskaja, lasti õhku auto.8
Plahvatuse kirjeldusest: "Kahurväe juhtimismasin Rheostat, millel oli leitnant Ptitsyn, sõitis pimedas rajalt välja, sõitis röövikuga maamiinile. Plahvatus paiskas ohvitseri autost välja läbi avatud maandumisluugi. Ptitsyn tuli mõistusele juba maas, kui vanemlipnik Aleksandr Kozlov ta põlevast "soomukist" eemale tõmbas.Vaatamata valušokkile - koljuluud purunesid, esmaabi andes jäi Ptitsyn teadvusele, jõudis isegi mõista, et juhi eksimuse hind oli neli haavatut ja kaks hukkunut. "9
Plahvatuse käigus hukkusid lipnik Anatoli Borisovitš Smirnov ja reamees Ivan Vitalievitš Morozov.10
Lahingu kirjeldusest: "29. detsembril 1994 toimus 129. kaardiväe motoriseeritud laskurpolgu ja 133. kaardiväe eraldi tankipataljoni asukohas töö isikkoosseisu varustamiseks üksuste asukohtades, varustus oli meeskonna ja materiaalse toetusrühma poolt remonditud, täiendatud laskemoona, tankitud kütust."11
98. õhudessantdiviisi (ehk 45. õhudessantväe erivägede eriväe) ühe luureüksuse vanemleitnant: „29. detsembril 1994 koosnes idarühm kahest kaitseringist ja staabist, mis asusid kesklinnas. Tankid, muud rasked. varustus ja suurtükivägi lähenes.<...>30. detsembri öösel saime taas ebatavalise ülesande hoida paremat tiiba. Minu rühmale ühel BTEeril anti dessandipataljonilt iseliikuv õhutõrjekahur ja BMD-2. Kui juhtkond seab ülesande, pole kombeks uuesti küsida. Hankige ülesanne ja kuidas oma probleeme lahendada. Enne Khankala tormijooksu kolme varustusega ja töötajad Jõudsin paremale tiivale ja nagu mängur, vallutasin õhutõrjerelva, BMD-2 ja oma BTEeri, kustutasin need kuidagi. Isegi liikvel olles sain aru, mis on õhutõrjerelv: kuidas see tulistab, milline on selle raadius. Valis talle koha. Nad matsid BMD-2 maha, panid BTEERi. Nagu mu asetäitja ja mina arvasime, sulgesime parema tiiva, pakkudes kaitset võimalike ohtlike suundade eest. "12
Ühe 98. õhudessantväe (ehk 45. õhudessantväe eriüksuse) luureüksuse vanemleitnant: "30. detsembril möödus meie üksus Khankala vallutatud osast, lennuväljast ja juba grupi koosseisus peatus sõjaväelaagri ees, mis külgnes Groznõi äärelinnaga ühendava sillaga.
Surnute nimekiri (puudulik)
1. 1. rv 129 msp ülem leitnant Dmitri Anatoljevitš Komirenko (26.12.)
2. Lipp 129 SME (27. detsember, miinipilduja)
3. Tanki nr 521 kahur-operaator, reamees Juri Aleksandrovitš Sidorenko (28. detsember)
4. tanki nr 536 komandör nooremseersant Jevgeni Jurjevitš Gorbunov (28.12.)
5. Oleg Viktorovitš Basmanov, kapten 129 MSP aiast (28.12.)
6. KShM sadn draiver (28.12)
7. nooremseersant, 129. SME Aleksandr Valerjevitš Noskov (28. detsember, kadunud)
8. Lipnik 217. pdp Anatoli Borisovitš Smirnov (29.12.)
9. Reamees 217 pdp Ivan Vitalievitš Morozov (29.12.)
+ + + + + + + + + + + + + + + + +
1 Belogrud V. Tankid lahingutes Groznõi eest. 1. osa // Esikülje illustratsioon. 2007. nr 9. S. 20.
2 Belogrud V. Tankid lahingutes Groznõi eest. 1. osa // Esikülje illustratsioon. 2007. nr 9. lk 20-22.
3 Nedobežkin V. Sõda või mängusõdurite mäng? // Kozlov S. ja teised GRU eriüksused. M., 2002. S. 330-331.
4 Belogrud V. Tankid lahingutes Groznõi eest. 1. osa // Esikülje illustratsioon. 2007. nr 9. S. 22.
5 Belogrud V. Tankid lahingutes Groznõi eest. 1. osa // Esikülje illustratsioon. 2007. nr 9. lk 23-25.
6 Jeltsini ajastu. M., 2001. S. 628.
7 Kriminaalne režiim. Tšetšeenia, 1991-95 M., 1995. S. 70.
8 Raštšepkin K. Ja sina ja mina, vend, maandumisest // Punane täht. 2004. 18. juuni. (
Tšetšeenia, september 2001. Khankalas, föderaalvägede peamises sõjaväebaasis, tehti vabariigile alates teise algusest laekunud vahendite ulatuslik ülevaatamine. Tšetšeenia kampaania. Kontrollimisega tegeleb Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi peastaabi komisjon.
Ohvitserid - kindralmajor Anatoli Pozdnjakov, kindralmajor Pavel Varfolomejev, kolonel Igor Abramov, kolonel Vladimir Talajev, kolonel Igor Khakhalkin, kolonel Juri Mahhov, kolonel Sergei Torjanin, kolonel Igor Tribunov, kolonel Vladimir Smolennikov ja sõjaväeteenistuse väeosa regulaarselt lendab kolonel Vladimir Smolennikov ja kolonelleitnant Nikolai Ljube. rühm Hankalast Groznõisse ja tagasi.
Kõik vabariiki laekuvad vahendid (nii grupi sõjaline eelarve kui ka Tšetšeenia valitsuse eelarve) lähevad läbi välipankade väeosad. Enamik tõhus meetod tuvastada omastamine – viia läbi vastukontroll. See tähendab, et võrrelda Khankalasse laekunud finantsdokumente valitsuse hallatavate finantsaruannetega. Seega kontrollivad kindralstaabi audiitorid tegelikult mitte ainult sõjaväelasi, vaid ka vabariigi juhtkonda.
Khankalast Groznõi valitsushoonete kompleksini – väga lähedal. Kuid Groznõi 2001 on maapealse liikumise jaoks ohtlik. Sõjaväelased ja kõrged tsiviilisikud eelistavad "õhutaksot". Iga päev lendab linna kohal kümneid helikoptereid. Valitsuskompleksi lähedusse ehitati isegi spetsiaalne kopteriväljak nr 104. Need meetmed on aga statistikaga õigustatud: aktiivse sõjategevuse ajal Groznõi oblastis ei lastud alla ühtegi lennukit.
Komisjoni tööst on vähe teada. Eranditult lendasid kõik komisjoni liikmed komandeeringusse, ütlemata oma lähedastele, mida nad täpselt ette võtavad. Mõne ohvitseri naised ei teadnud üldse, et nende abikaasad on Tšetšeenias. Kuid isegi teavet avatud allikad lubab järeldada, et peastaabi komisjoni töö paljudele ei meeldinud.
10. septembril Hankalas toimunud koosolekul tegi komisjoni juht kindralmajor Anatoli Pozdnjakov ettepaneku vähendada Tšetšeenia tasandikel teetõkete ja kontrollpunktide arvu ning samal ajal suurendada varitsuste, patrullide ja saladuste arvu mägistel aladel. vabariigi piirkonnad. Selline ettepanek ei äratanud sõjaväes entusiasmi, kuigi selle dikteeris isegi primitiivne loogika: statistika järgi kandsid föderaalväed suurimaid kaotusi just kontrollpunktides. Teisest küljest polnud kontrollpunktid mitte ainult võitlejate sihtmärk, vaid ka föderaalide sissetulekuallikas – tasu võeti peaaegu igalt autolt ja reisijalt. See tava oli laialt levinud ja väljajuurimatu. Kindral Pozdnjakov lubas aga ultimaatumis, et naaseb Moskvasse, nädala jooksul valmistab ta ette kõik vajalikud dokumendid ja kirjutab neile alla oma juhi, Venemaa kaitseministeeriumi peastaabi ülema, armeekindrali Anatoli Kvašniniga.
Kolm tundi enne tragöödiat
17. septembri hommikul helistas koju komisjoni liige, relvajõudude tagalastaabi 4. osakonna ülema asetäitja kolonel Juri Mahhov. Makhov ütles oma naisele, et tööreis on läbi ja ta on homme kodus.
Komisjoni liikmed lõpetasid oma töö Tšetšeenia valitsuses lühikese kohtumisega vabariigi juhtkonnaga. Kell 12.06 maandus Mi-8 kopteri saba number 33 104. kohale, võttis pardale komisjoni liikmed ja kastid dokumentidega. Kell 12.07 tõusis ta õhku ja lendas 150-200 meetri kõrgusel Khankala poole. Lennuaeg on umbes 10 minutit...
17. oktoobri 2001. aasta "Lennuõnnetuste uurimise seadusest": „Kindralite ja ohvitseride rühma asukohast nr 104 (Groznõi) Hankala lennuväljale transportimise ülesande selgitamine kapten Minejevi V.N. meeskonnale. viidi läbi 17. septembril kell 9.00 ... Kell 12.06 maandus meeskond objektil nr 104 ja kell 12.07, grupiga pardal, tõusis sündmuskohalt õhku, millest teatati AA OGV kontrollpunkti. Pärast teadet meeskond ühendust ei võtnud.
<…>Kell 12.20 laekus korrapidajalt teade õnnetusest Groznõi idaservas helikopteri Mi-8 raudteerööbaste kõrval. Tõstetud käsurühma PSO ( otsingu- ja päästemeeskond. - SÖÖMA. ) avastas kell 12.43 kopteri allakukkumiskoha. Põleva kopteri kõrvale maandudes kinnitas PSO meeskond, et kopter sabanumbriga 33 põles, meeskonnaliikmeid ja reisijaid elus polnud ning Tšetšeenia Vabariigi prokuratuuri ja Oktjabrski rajooni komandandi töötajaid. töötasid õnnetuspaigas. Tugeva tulekahju tõttu ei õnnestunud hukkunute surnukehi avaliku korra teenistuse vahenditega evakueerida.
<…>Pealtnägijate sõnul<…>Groznõi piirkonnast tulistati kopteri pihta lask (laskmine), mis põhjustas esimese plahvatuse pardal. Kopter süttis õhus põlema ja hakkas laskuma linna idaserva tühermaale. Maapinnale valgunud põlev kütus süütas tänavaäärse puu. Lasteaed. 15-20 meetri kõrgusel ja 70-100 meetri kaugusel kopteri allakukkumiskohast toimus teine plahvatus (oletatavasti plahvatas täiendav kütusepaak) ning juhitamatu kopter kukkus maapinnale, varises kokku ja põles. alla. Meeskond püüdis viimase võimaluseni kokkuvarisevat kopterit elumajadest eemale pöörata, mis päästis kümneid tsiviilisikuid surmast, ei kasutanud päästevahendeid, võideldes reisijate elude eest ... "
“Uurimisaktist” järeldub üks väga oluline järeldus: vähesed teadsid, milline ülesanne oli määratud kopteri sabanumbriga 33 meeskonnale. Meeskonna enda ülesandeks oli toimetada kindralstaabi komisjon Groznõist Hankalasse 3,5 tundi enne väljalendu. . Kordan: üle Groznõi lendab iga päev kümneid helikoptereid. Linna kohal toimunud vaenutegevuse käigus ei kadunud ühtegi sõidukit. Kuid just 17. septembril sai sihtmärgiks täpselt sama lennuk, millega kindralstaabi kindralid ja kolonelid lendasid. Sellest, et tegemist pole kaugeltki juhusliku sihtmärgiga, annab tunnistust veel üks kriminaalasja materjalides fikseeritud asjaolu.
Risti tuld tappa
Helikopter Mi-8 tulistati kahest punktist kahest MANPADS-süsteemist *.
Vene Föderatsiooni siseministeeriumi sisevägede lennunduskopteri komandöri kapten Semenovi aruanne näitab ühemõtteliselt, et nad vaatlesid Khankalas. "Kaks tugevat jälgi keskmise tihedusega tuvivärvist, arvatavasti rakettidest, millest üks lõppes tulekeraga ..."
Üksikasjalikud ütlused andsid töödejuhataja Tšernikov ja vanemseersant Tšerepanov. Nad nägid täpselt, kuidas peastaabi komisjoniga helikopter alla tulistati, kirjeldasid üksikasjalikult ja määrasid täpselt raketi väljalaskmise koha. See on Sapernaja tänaval, kontrollpunktist nr 26 750 meetri kaugusel asuv hoone, millest tegelikult lendas üle peastaabi komisjoniga helikopter. See on kõige olulisem hetk.
Kontrollpunktis nr 26 oli helikopteri tulistamise juures veel üks tunnistaja - Peterburi OMONi töötaja Sergei Orajev. Tunnistaja Orajev kirjeldab väga üksikasjalikult raketi starti ... täiesti teisest kohast - Groznõi trammidepoo küljelt, Sunženskaja ja Stanichnaja tänavate ristmiku lähedalt. Kuid see on väga kaugel kontrollpunktist nr 26 ja Mi-8 lennutrajektoorist. Sunzhenskaja ja Stanichnaja ristumiskohast lasti ilmselt välja seesama teine rakett, mis kapten Semenovi sõnul "lõpetas tulekeraga", õigemini hävitas ennast. Kodumaiste MANPADS-i põhiomaduste tabelis ( ajakiri "Õnne sõdur", nr 11, 1999, lk 46) on näidatud Igla MANPADS-ist välja lastud raketi maksimaalne laskekaugus - 3300 meetrit. Helikopter Mi-8 asus raketi väljalaskmise hetkel trammidepoost ning Sunženskaja ja Stanitšnaja tänavate ristmikust rohkem kui kolme ja poole kilomeetri kaugusel. See tähendab, et väljaspool selle raketi hävitamise tsooni.
Tunnistaja Oraev tunnistas, et "armeeteenistuse ajal oli ta MANPADSi vanemlaskur". Ja samas EI ÜTLE kogenud MANPADSi tulistaja Sergei Oraev MIDAGI oma tunnistuses, et kontrollpunkti nr 26 lähedal, kus ta teenis, lasti välja veel üks rakett. See, kes saavutas eesmärgi!
Paberid, mis on väärt kogu elu
Teine sama oluline küsimus: mis juhtub helikopteriõnnetuse kohas esimestel minutitel ja tundidel?
Siin on vaneminsener-sapperi Valeri Solopovi tunnistus: "17. septembril viibisin kontrollpunktis nr 26. "... Lisaks tahan teile teatada, et kui helikopter kukkus, siis kukkus maha kukkuvate paberilehtede jälg. selle taga, mille me hiljem kogusime. Järgmistel päevadel nad andsid<эти листы>Oktjabrski rajooni VOVD-s**”.
See on äärmiselt huvitav tõend. On ka teisi pealtnägijate ütlusi, millest järeldub tõsiasi: kui helikopter alla tulistati, hakkasid peastaabi komisjoni liikmed dokumente üle parda loopima. Nad salvestasid dokumente – kahenädalase läbivaatamise tulemusi. Ilmselt oli neis paberites midagi väga olulist. Tegelikult pole see isegi oletus. See väide. Sest kohe algas nende dokumentide jaht.
Siin on Jaroslavli oblasti Rostovi linna siseasjade osakonna töötaja Anatoli Tšaikini tunnistus: „Septembris 2001< я>viibis töölähetusel Tšetšeenias Groznõi Oktjabrski rajooni VOVD kriminaaluurimise osakonna juhatajana. Funktsionaalsete kohustuste kohaselt pidi ta minema kõikidele mõrvadele. 17. septembril 2001 läksin koos rakkerühmaga vanemana helikopteri Mi-8 allakukkumispaika.<…>Kõik, mis juhtus sündmuskohal, pandi ühte kohta ja fikseeriti protokolli, mida säilitas uurija. Koos kontrolliga teostas ekspert video filmimise. Minu juuresolekul viidi ära helikopteri rusud ja dokumendid. Mõned asjad ja kopteri killud võttis relvajõudude kolonel Khankalast, väites, et need on salajased ega kuulu kriminaalasjasse ... "
Ja siin on Tšetšeenia Vabariigi föderaalse julgeolekuteenistuse juhi esimese asetäitja kolonel Peškhoevi palve, mis on adresseeritud kapten 1. järgu Maltsevile (tol ajal Venemaa Föderaalse Julgeolekuteenistuse juhi kohusetäitja terrorismivastase operatsiooni koordineerimiseks. Põhja-Kaukaasia piirkond).
“Kallis Juri Aleksandrovitš! ...Asjas ülekuulatud tunnistajate ütlustest tuleneb, et pärast helikopteri allakukkumist saabusid sündmuskohale Rosh*** kaitseväelased, kes korjasid kokku ja viisid ära õnnetusest leitud dokumendid ja esemed. helikopteri asukoht. Lisaks politsei töödejuhataja ... Tšernikov V.I. Khankalast saabunud ohvitserid võtsid ära videokasseti kopteriõnnetuse salvestisega.
Eelnevast tulenevalt palun juhendada oma alluvaid töötajaid:
1. Saatke meie aadressile kopteri õnnetuspaigalt leitud dokumendid ja esemed, millel on uuritavas kriminaalasjas tõendusväärtus.
2. Määrata videokasseti asukoht selle hilisemaks lisamiseks asitõendina kriminaalasja materjalidele.
3. Tagada Venemaa Föderaalse Julgeolekuteenistuse Tšetšeenia Vabariigi uurimisosakonna ilmumine ülekuulamisele ROSH-i sõjaväelaste tunnistajatena, kes viibisid 17.–18. septembril helikopteriõnnetuse kohas ... "
Kutsung "Taifuun"
Ja lõpuks Groznõi Oktjabrski rajooni siseasjade osakonna VOVD detektiivi politseileitnant Kirillovi mõistatuslik aruanne: «Operatiiv-otsingute käigus tuvastati sündmuskohal naine, FSB ohvitser.<с документами прикрытия>major<а>miilits ... mis on paigutatud n.p. Khankala asub piirkondlikus operatiivstaabis ning sellel on kutsung "Typhoon" ja nimi Tamara.
Rääkides<с ней>tehti kindlaks, et ta läheb oma tänaval elava nõbu juurde. Parnikova, d. 1 ... Ma ei osanud midagi rohkem selgitada, kuid ma ei andnud oma isikuandmeid, selgitades, et saan selgitusi anda oma ülemuste loal ... ”
Tekib küsimus: kas kopteriõnnetuse sündmuskohale saabunud Oktjabrski rajooni siseasjade osakonna uurijad ei avastanud liiga palju nimetuid FSB ohvitsere Khankalast? Seadust rikkudes korjavad nad kokku ja viivad sündmuskohalt minema peastaabi surnud ohvitseride poolt põlevast kopterist visatud dokumendid. Mis oli nende huvi?
Kriminaalasja materjalides esineb lühidalt ainult üks "huviline" - sõjaväe vastuluure põliselanik, Venemaa FSB Põhja-Kaukaasia piirkonna terrorismivastase operatsiooni koordineerimise eriosakonna juht Juri Maltsev. ROSH-is juhtis ta ühte võtmestruktuuri - operatiivdirektoraati, mis tegeles kõigi Tšetšeenia territooriumil läbi viidud suuremate erioperatsioonide väljatöötamisega.
Varsti pärast peastaabi komisjoni surma tagandati Maltsev ametlikult FSB-st, viidi üle Vene Föderatsiooni siseministeeriumi juhi asetäitja ametikohale ja määrati ROSH-i juhiks.
Siin on tema vastus Peshhoevi kolleegi, Tšetšeenia FSB juhi asetäitja palvele, mida Maltsev selgelt ignoreerib, kirjutades otse Tšetšeenia FSB juhile Sergei Babkinile:
"Seoses teie taotlusega vastan, et ... ROSH töötajad ei osalenud katastroofi põhjuste uurimisel. Kõik kopteriõnnetuse paigast ära võetud esemed saadeti Tšetšeenia Vabariigi prokuratuuri.
Kuid peastaabi komisjoni dokumente uurimise materjalides üldse ei esine. Samuti ei kajastu kuskil, et prokuratuurile oleks mingeid dokumente üle antud. Miks siis ROSH-i töötajad "süütasid", võtsid kopteriõnnetuse kohast kiiruga ära väärtuslikke asitõendeid?
Sellele küsimusele vastamiseks tasub meenutada, keda täpselt peastaabi komisjon kontrollis. Ja ta kontrollis piirkondlikku operatiivstaapi.
Äkiline tagajärg
Oluline punkt. Vaatamata kõrgetasemelise kindralstaabi komisjoni (kaks kindralit, seitse koloneli, üks kolonelleitnant!) hukkumisele uuritakse kriminaalasja väga madalal tasemel – just Groznõi prokuratuuris. Kuid just siis, juurdluse esimeses (alati kõige olulisemas) etapis, "kaevasid Groznõi prokuratuuri töötajad kui kõige ebahuvitavamad isikud välja" kõik olulised faktid. Jäi vaid neid võrrelda. Selles etapis said tipud sellest aru. Ja juhtum anti "jurisdiktsiooni alusel" üle Tšetšeenia Vabariigi Föderaalsele Julgeolekuteenistusele. Sellest hetkest alates pole praktiliselt ühtegi uurimistoimingut läbi viidud. Neli kuud hiljem, 17. detsembril 2001, peatati ootamatult uurimine, kuna ei olnud võimalik kurjategijaid tuvastada.
Ja alles 2002. aasta mais algatati Tšetšeenia prokuratuuri (FSB ja siseministeeriumi järelevalveosakond) survel uuesti peastaabikomisjoni surma uurimine. Siin on sõnastus: „Juhtumi uurimine viidi läbi rikkudes Art. RSFSRi kriminaalmenetluse seadustiku artikkel 20 toimepandud teo kõigi asjaolude igakülgse, täieliku ja objektiivse uurimise kohta.
See otsus ei ütle aga midagi selle kohta, et uurimise materjalidest on kadunud mõned ülekuulamised ja väga olulised asitõendid. Põhiversiooni kahtluse alla ei seata – et peastaabi komisjoniga helikopterit tabas väidetavalt Groznõi trammidepoo küljelt rakett. Kõik viited tõsiasjale, et seal oli kaks raketti ja täiesti erinev rakett tabas peastaabi komisjoniga helikopterit, see, mis tulistati MANPADS-ist kontrollpunkti nr. Asjaolu, et selline lint oli ja et ROSHi esindajad selle Tšernikovilt konfiskeerisid, on teada vaid FSB Tšetšeenia asejuhi taotlusest. Toimikus ei ole selle kasseti kohta muud mainimist. Täpselt nagu kassett ise.
... Teisel korral suleti uurimine veelgi kiiremini. Kuu aega hiljem, 18. juunil 2002, peatati taas peastaabikomisjoni surmajuhtum jalustrabava sõnastusega: "Tundmata isikud tulistasid TUNNISTAMATA relvi kasutades helikopterit Mi-8 ..."
Alla lastud helikopteri külje rusude järgi, raketi mürsu väikseimatest osakestest, millel on reeglina spetsiaalsed numbritega templid (nimesilt), saab määrata mitte ainult relva tüübi, vaid ka selle, millise partii õhutõrjekompleks kuulus, millest sõjaväeosast see "ära läks". Kaitseministeeriumil on spetsiaalne ekspertasutus, mis selliseid ekspertiise teeb. Probleem on selles, et uurijad ei vajanud eriteadmisi. Nende ees seisis keerulisem ülesanne – kuidas kriminaalasjast "poomist" teha.
"Visyaki" ülestõusmine
Juhtum on ootel olnud poolteist aastat. Kindralstaabi komisjoni hävitanud "tundmatuid isikuid" ei üritata tuvastada. Ja äkki jaanuaris 2003 ORB-2-s **** ( kohutav piinamise koht. - SÖÖMA.) neli tšetšeeni tunnistavad end väidetavalt üles ja tunnistavad, et on toime pannud palju-palju terrorirünnakuid. Sealhulgas tulistati alla 17. septembril 2001 peastaabi ohvitseridega helikopter.
Uurimine ja kohtuprotsess olid kiiresti kättemaksuga. Kolmele tšetšeenile – Šamsudin Salavatovile, Sultan Matsijevile, Dokku Džantemirovile – määrati eluaegne vangistus. Neljas - Viskhan Khabibulatov - sai 13 aastat range režiimiga koloonias. Kuid keegi neist ei tulistanud peastaabi korraldusel helikopterit. Juhtumi toimikus on see anekdootlikult fikseeritud. Esiteks oli Matsijev piinamise all sunnitud tunnistama, et just tema tulistas Mi-8 trammidepoo küljelt kolmekorruselise hoone katuselt MANPADS-ist tulistades. Kõik see vormistati menetluslikult, käidi kuriteopaigas, kontrolliti kohapeal ütlusi, täideti protokoll, millele tunnistajad alla kirjutasid. Ja siis ilmus tunnistaja, kes tuvastas Matsijevi absoluutselt. Helikopteri tulistamise ajal valas naine just tema autosse linna teises otsas bensiini. Ma pidin Matsievilt välja lööma uued tõendid, et ta ise ei tulistanud kopterit, vaid kuulus jõugusse ja uurimine oli eksitav.
Tõeline mõrvakatse virtuaalsetele tapjatele
Tšetšeenia sõja ajalugu on rikas karistuseta kuritegude poolest. Kuid tragöödia peastaabi toimepanemisega pole lihtsalt kõrgetasemeline kuritegu. See oli väljakutse kogu armeesüsteemile. Sellele vaatamata ei järgnenud isegi väited, et uurimine on võetud kõrge kontrolli alla (nagu sageli juhtub). Sellel lool on koletult primitiivne tulemus: peastaabi suurima komisjoni hävitamine "riputati" kaenla alla jäänud tšetšeenide külge. Keegi ei vaielnud avalikult. Isegi hukkunud peastaabi ohvitseride omaksed vaikisid, kuigi mõned neist jälgisid uurimist tähelepanelikult ja osalesid protsessides.
Vaid süüdistatavad osutasid vastupanu. Nende advokaadid tegid uurijate heaks suure töö ja esitasid õigeid küsimusi. Selles valjuhäälses ja salapärases juhtumis pole midagi kindlat, on vaid küsimused, mis iseenesest selgitavad palju. Nimelt: kellel oli motiiv komisjon likvideerida, kellel oli vajalik informatsioon ja vahendid (selle sõna otseses mõttes - MANPADSi kompleksid), keda nähti asitõendeid peitmas. Vastus on tegelikult selge ja lühike. Khankala. Kuid Khankala pole üldse homogeenne mõiste ja ilmselt ei vajanud keegi tõde. Võitlusvõimalus tekkis pärast seda, kui Venemaa Föderatsiooni ülemkohus tühistas tšetšeenidele määratud eluaegse vanglakaristuse ja tagastas asja uueks arutamiseks kohtusse. Ülemkohus murdis ootamatult kogu skeemi ja "nägi" Ichkerian Air Defence kaasuses tõesti tohutul hulgal protseduurilisi rikkumisi ja lihtsalt faktilisi ebakõlasid. Kuid selles etapis lõpetasid tšetšeenid Salavatov, Dzhantemirov, Matsiev ja Khabibulatov tegelikult võitluse. Ehkki esimest korda avanes neil võimalus vähemalt karistuse pehmendamiseks.
Teisel protsessil jätsid kohtualused oma kaitsjad, kes saavutasid riigikohtu otsuse tühistamise. Nad palkasid nende hulgas teisi kaitsjaid juhtiv roll mängis advokaat Murad Musaev.
Musajev sai kuulsaks Anna Politkovskaja mõrva kohtuprotsessi ajal. Kuid juba enne seda oli ta tuntud jurist, visa, visa. Aga kuhu see kõik kaob? Võib-olla otsustas Murad Musaev oma klientide niigi kadestamisväärset olukorda mitte süvendada, kui oht nende elule oli selgelt tuvastatud. Pärast auto õhkulaskmist, millel süüdistatavad transporditi Groznõi eeluurimisvanglast Tšetšeenia ülemkohtu hoonesse. Seejärel suri kolm saatjat, kohtualused said haavata ja šokis. Kuid pärast seda läks protsess kõhklemata. Peagi kuulutati uuesti välja karmim karistus. Sel suvel kiitis selle heaks Vene Föderatsiooni ülemkohus.
Abi "Uus"
Kindralstaabi komisjonist sai kolmas Moskva komisjon, mida üritati Tšetšeenias hävitada. 2000. aastal tulistati ühes Tšetšeenia põhjapiirkonnas, kus aktiivset sõjategevust pole kunagi toimunud, helikopter, millel lendas kaitseministeeriumi peastaabi ülem Anatoli Kvašnin (tuli Tšetšeeniasse vägesid kontrollima). Tõsi, kopterit tulistati pärast seda, kui Kvašnin ja teda saatjad pardalt lahkusid. Ohvreid ei olnud, kuid auto ise põles täielikult maha. 2001. aasta kevadel tulistati Inguššia ja Tšetšeenia piiril alla Venemaa Föderaalse Piirivalveteenistuse Põhja-Kaukaasia piirkonna direktoraadi helikopter. Pardal oli parlamendikomisjon, mis oli oma töö Tšetšeenias lõpetanud. Meeskonnaülem kolonelleitnant Leonid Konstantinov sai rindkerest ja kaelast haavata ning tal õnnestus helikopter maanduda. Ma ise surin. Komisjoni liikmed vigastada ei saanud, ainult asetäitja Aleksei Arbatov lõigati jalast šrapnellidega.
Ajalehe Komsomolskaja Pravda andmetel vaadati pärast kindralstaabi komisjoni surma 2001. aasta sügisel üle lennuohutuse eeskirjad: kõrgetel sõjaväeametnikel keelati ühe helikopteriga lennata. 2002. aasta jaanuaris tulistati aga Tšetšeenias Šelkovski rajoonis alla Siseministeeriumi komisjoniga helikopter Mi-8. Hukkus 14 inimest, sealhulgas Vene Föderatsiooni siseministri asetäitja, siseministeeriumi Lõuna föderaalringkonna peadirektoraadi juht, kindralleitnant Mihhail Rudtšenko ja Vene Föderatsiooni sisevägede ülemjuhataja asetäitja. Vene Föderatsiooni siseministeerium, Tšetšeenia siseministeeriumi sisevägede ülem kindralmajor Nikolai Goridov. Samal ajal peeti sõjaväehelikopterite jaoks kõige "tuntumaks" ja ohutumaks marsruuti Mozdok - Khankala - Mozdok, mis kulges üle Shelkovskaja küla.
* MANPADS – kaasaskantav õhutõrjeraketisüsteem.
** VOVD - ajutine siseasjade osakond.
*** ROSH – piirkondlik operatiivpeakorter.
**** ORB – Operatiivjuurdluse büroo.
Tšetšeenia, Khankala - Itum-Kalinsky rajoon
august 2001
Koloneli ja brigaadi ühe parima ohvitseri kohtumise protokoll oli lühike kui kunagi varem: poolneedus ja sama "värviline" vastus. Sõjas ei kasutata pretensioonikaid ja tülikaid fraase. Peaasi on olemus! Otse nagu silmapiir ja arusaadav kui tähestik esimese klassi õpilastele. Ja selle olemuse riietamisel saab kasutada variatsioone - nii on keel peatatud.
Noh, nüüd, kui kõik on paigas, asume asja kallale. Kaks päeva tagasi tuvastas luure Ruslan Tšilajevi jõugu jäänuste edasitungi siin mööda kuru, - kaarti lahti voltides lõi brigaadiülem näpuga sinisele maole, mis tähistas jõge sügava kuru põhjas. - Valite operatsiooni jaoks kümme inimest; "Pöördlaud" viib rühma Itum-Kalinsky piirisalga baasi, sealt liigute kahe BTE-ga kagusse.
Kas luure on värske? - ütles erivägede major.
Värskeim. Bandiite on skautide aruande järgi vähe - viis-kuus inimest; neil hakkab toit ja laskemoon otsa saama ning on ka haavatuid. Kuna neil pole kuhugi minna – peate siit vaatama.
Ta joonistas kaardile ringi, tõstis märkimisväärselt sõrme ja seda aeglaselt langetades osutas lihtsa kujundi keskpunktile - tillukesele külale mäeharja tasasel nõlval.
Kas ülesanne on sama?
Teine ei saa olla. See on kõik, Arkadi – pool tundi, et end valmis seada ja minek! Side teisel kanalil. Edu…
Päev oli helge ja pilvitu. Tipudel oli tunda kerget tuult, madalikul ja kurudel oli õhk vaikne.
Seitsekümmend kilomeetrit Khankalast piirisalga baasi, mis asus suurest Itum-Kale külast edelas, sai transport "kaheksa" üle kahekümne minutiga. Mitte kaugel kolmest betoonplatvormist ootasid juba soomustransportöörid – järgnes konarlik laskumine mööda serpentiini kurule, mis asendus rahuliku sõiduga mööda Arguni lauget kallast üle lammi kulgevale sillale. See rada ei võtnud palju aega – brigaadiülema määratud alale jõudmine võttis palju kauem aega: algul mööda sama jõge, aga vastupidises suunas, siis mööda tasapisi ülespoole tõusvat maateed. Olles ületanud metsaseljandiku, tiirutas mööda lõunanõlva auklik tee ...
Tihe taimestik kattis ainult spurtide põhjanõlvu ja neid mööda oli alati ohtlikum liikuda. Siin olid parimal juhul rohelised põõsad või üksikud madalad puud. Muidugi võib soovi korral maamiini matta kuhu iganes – kasvõi Kubani steppi või Aafrika kõrbesse. Maetud, peidus künka või luite taha ja oota õiget juhust. Aga nii see vene inimene on: kui kolme miili kaugusel pole otsest ohtu, siis pole vaja muretseda.
Soomustransportööride mootorid sumisesid pingutavalt; kaheksa paari tohutuid rattaid kerkisid valkja ja jahutaolise tolmu õhupilvedesse. Major Serebrov seadis end esimese sõiduki torni lähedale ja hoidis põlvedel lahtivolditud kaarti. Terve tee Khankalast uuris ta paberile märgitud maastiku volte - esmalt "pöördlaua" kokpitis, istudes nüüd kuumal soomusel ...
Brigaadiülema seatud ülesanne polnud uus ega ülearu keeruline. Tuli vaid vaikselt kahe-kolme kilomeetri kauguselt soovitud alale läheneda, laiali laotada, ümbritseda ja põhjalikult läbi kammida. Kammi nii, et ühelgi koeral poleks aega välja lipsata.
Piirkond oli teada ja nüüd oli trikk selleks õige valik punkt, millest alates jagunenud rühm eri suundades hajub. Punkt peaks olema eelseisva töö tsoonist optimaalsel kaugusel: mitte liiga lähedal, vastasel juhul kaotab manööver stealthi; kuid mitte kümne miili kaugusel, et mitte ummistada õhku hiljem tarbetute käsklustega, koordineerides alluvate liikumist.
Mõni aasta tagasi osales Serebrov nendes osades armee suuroperatsioonil ja nüüd kaarti vaadates ei näinud ta mitte ainult ihneid tähiseid, vaid kujutas ette ka piirkonda "kelgus". Kagust Itum-Kaleni roomav pikk piklik seljandik, mida paiguti läbistavad langevad kurrud; ussikrunt hajutatud väikeste külade vahel; allpool on Arguni külm ja kiire lisajõgi. Vastas on naabruses asuva kõrgema seljandiku metsane nõlv. Määratud ala keskpunkt oli viimane ault – tilluke ja jumala poolt unustatud. Ja selle idapoolsest äärelinnast mitte kaugel asus vana surnuaed lagunenud kivimajaga. Major valis need varemed operatsiooni alguspunktiks ...
Khankala Tšetšeenias on Venemaa sõjaväebaas, mis asub pealinnast Groznõist seitsme kilomeetri kaugusel. Kuid seal on ka Khankala jaam, mille kaudu sõidavad rongid Moskvasse, Volgogradi ja teistesse Venemaa linnadesse.
Asukoht
Khankala linn Tšetšeenias on Groznõi lääneosas asuv eeslinn, mis asub Põhja-Kaukaasias vabariigi kesklinnas. See asub Arguni jõe vasakul kaldal ja Sunzha jõe paremal kaldal.
Erinevalt nt. Krasnodari territoorium, seda Tšetšeenia piirkonda mäed ei kaitse, seega on siinne kliima palju karmim. Talved on pakaselised ning suved kuumad ja kuivad, kuna sademete hulk on ebaregulaarne.
Khankala küla
See ehitati 1949. aastal koos lennuväljaga, koos sellega rajati sõjaväeperedele elamulinn. See asus jaama kõrval, mille juures oli väike küla. Tänapäeval on seal ka Khankala jaam ja Khankala sõjaväelinnak.
Külas on alles raudteejaam. Rongide liikumine toimub diiselvedurite abil, kuna see ei ole elektrifitseeritud, kuna vaenutegevuse käigus lammutati kontaktvõrk.
Sõna "khankala" tõlgitakse vene keelde kui "vaatetorn". Enne sõjategevust oli see eeslinn maapiirkond Groznõi linn. Praegu elab külas ligikaudu 7900 inimest, neist üle 83% on Vene sõjaväelased ja raudteejaama töötajad. Tegelikult on endisest külast alles vaid üksikud majad.
Khankala sõjaväebaas Tšetšeenias
Khankalat peetakse kõige rahulikumaks paigaks kogu Tšetšeenias, kuna siin asub peabaas. Vene väed riigis. See on enim valvatav rajatis, mida ümbritsevad mitu okastraadi rida, miiniväljad ja territooriumi perimeetril perioodiliselt paiknevad kontrollpunktid. Ka varasematel aastatel ei lähenenud võitlejad sellele, eelistades tulistada kaugelt.
Siin asuvad strateegilised sõjalised rajatised: Põhja-Kaukaasia sõjaväeringkonna ühine peakorter, FSB teenistus, haigla ja teised föderaalasutused. Baas asutati 2000. aastal seoses traagiliste sündmustega Tšetšeenias. Khankalal on lisaks kuulsusrikastele ajaloolehtedele ka kurbi.
2001. aasta septembris tulistasid võitlejad siin alla MI-8 helikopteri, mille tagajärjel hukkus 2 kindralit ja 8 ohvitseri. 2002. aasta augustis tulistati Khankala piirkonnas maandumisel alla helikopter MI-26, mille pardal oli 154 inimest. Vaid 30 sõjaväelast suutsid ellu jääda. 1995. aasta septembris tulistati Tšetšeenias Hankalas alla MI-8 helikopter, mille pardal oli haavatuid, üks neist suri.
sõjaväe lennuväli
Nõukogude Liidu ajal asus Hankala territooriumil NSV Liidu kaitseministeeriumi lennuväli. Seejärel viidi see üle Stavropoli lennukooli ja kasutati väljaõppena. Sellel oli väljaõppelennukite L-29 rügement. Esiteks Tšetšeenia sõda nad võtsid kinni D. Dudajevi võitlejad, kes tahtsid neid lahinguteks muuta, kuid neil polnud aega. Need asusid Tšetšeenias Khankala lennuvälja territooriumil. Foto lisatud.
Lennuväli kuulub praegu Venemaa kaitseministeeriumile. See on kaasaegne ja võimas strateegiline rajatis, mis on varustatud kaasaegsete instrumentide ja seadmetega. Siia on püstitatud Uljanovskist pärit ehitajate ehitatud õigeusu kabel.
Tšetšeenia konflikti taust
1991. aastal kuulutati välja Itškeria, president D. Dudajev järgis CRI eraldamise poliitikat Venemaast, kes seda ei tunnustanud. Sõjaline operatsioon viidi läbi piirialadel ja territooriumil ning sellel oli põhiseadusliku korra säilitamise operatsiooni määratlus. Igapäevaelus nimetati vaenutegevust esimeseks Tšetšeenia sõjaks.
Selle sõja jaoks olid iseloomulikud tohutud kaotused Venemaa elanike hulgas, kuna just sel ajal viidi läbi etniline puhastus mittetšetšeeni rahvusest isikute vastu: venelased, armeenlased, juudid, kreeklased, tatarlased jt. Valdav enamus ohvritest olid venelased.
Majanduslik ja poliitiline taust
Olukord Venemaal ja Tšetšeenias oli väga ebasoodne. Presidentide võim suurenes. Tšetšeenias tõi see kaasa klannide vastasseisu ning avatud vastasseisu ja Dudajevi-vastaste positsioonide tugevdamise. Samuti oli vaja suhteid parandada ja põhiseaduslikku korda taastada asjaolude tõttu, et Kaspia nafta transiidiks oli vaja paigaldada naftajuhe läbi Tšetšeenia territooriumi. Dudajev läbirääkimistele ei läinud. Keegi ei saanud anda garantiid nafta ohutuse kohta.
Lahingud Khankala pärast
Vastavalt Venemaa presidendi B. Jeltsini dekreedile sisenesid 11. detsembril 1994 Tšetšeenia territooriumile Venemaa siseministeeriumi ja kaitseministeeriumi üksused. Kolme päeva pärast, nimelt 14. detsembril, sooritati raketi- ja pommirünnakud kolmele olemasolevale Hankalale ja Kalinovskajale, kuhu koondati umbes 250 erinevat klassi ja otstarvet sisaldavat lennukit, alates tsiviilotstarbest ja lõpetades põllumajandusega.
Lahing Hankala pärast toimus 24.–29. detsembrini. Selle tulemusena oli lennurada hõivatud, aiamajad ja Groznõi - Argun maantee joon. 2000. aastal taastati Hankala territooriumile Vene sõjaväebaas.
