Varinių vamzdžių sujungimas be litavimo. Variniai vamzdžiai: litavimas, jungiamųjų detalių tipai, platinimas ir jungčių tipai. Varinių vamzdžių sujungimas su įspaudžiamomis ir presinėmis jungtimis

Yra daug būdų, kaip varinius vamzdžius sujungti į vieną vamzdynų sistemą. Rinka siūlo daugybę jungiamųjų detalių, lydmetalių, srautų, tvirtinimo detalių, leidžiančių sukurti nuimamas ir nenuimamas, aptarnaujamas ir neprižiūrimas jungtis.

Darbas su variniais vamzdžiais susideda iš:

• dydžio nustatymas - neteisingai išmatavus vamzdį, neįmanoma jo teisingai nupjauti;
• pjovimas - atliekamas griežtai statmenai su vamzdžių pjaustytuvu, atsižvelgiant į tai, kad geriau padaryti daugiau posūkių nei taikyti jėgą;
• nuėmimas - atplaišų pašalinimas po pjovimo ir oksido plėvelė (geriau tai padaryti specialia servetėle);
• jungtys.

Varinių vamzdžių sujungimo būdai:

• kapiliarinis litavimas;
• aukštos temperatūros litavimas;
• įvairios furnitūros.

Sujungimas litavimo būdu

Varinių gaminių sujungimui litavimo būdu Ant nuvalyto paviršiaus reikia užtepti srautą ir nedelsiant sujungti dalis. Prijungimo bloką tolygiai kaitinkite dujiniu degikliu (pūtikliu, lituokliu), kol srautas pradės keisti spalvą ir lydmetalis išsilydys. Degiklio ugnis nukreipiama, lydmetalis užpildo tarpą tarp elementų.

Kad lydmetalio kiekis būtų optimalus, ekspertai siūlo paprastą gairę – litavimo strypo ilgis turi būti lygus vamzdžio skersmeniui. Prieš litavimą galite nupjauti reikiamo ilgio strypą. Jei vienas iš elementų yra gamykloje jau sulituotas jungiamasis elementas, tada jo pridėti nereikia.

Užpildžius tarpą lydmetaliu, reikia skirti laiko atvėsti, nepažeidžiant agregato mechaninio įtempimo. Kai lydmetalis visiškai sukietės, nuimkite likusį lydmetalį ir srautą drėgnu skudurėliu. Sumontavus visą sistemą, ją reikia nuplauti karštas vanduo. Fliusas prisideda prie korozijos, todėl jo buvimas vidiniame paviršiuje yra nepageidautinas.

Varinių vamzdžių litavimas

Varinių vamzdžių sujungimo jungiamųjų detalių tipai

Sujungimas be litavimo atliekamas naudojant jungiamąsias detales, kurios skirstomos į dvi dideles grupes – tiesiąją (vienodo skersmens elementų sujungimas) ir pereinamąją (skirtingo skersmens elementų sujungimas). Skersmuo gali būti nuo 8 iki 100 milimetrų.

Remiantis konfigūracija, varinių vamzdžių armatūra (jungtis) vadinama:

• mova - turi būti iš tos pačios medžiagos kaip ir vamzdžiai, gali būti naudojama tiek vienodo skersmens elementams, tiek skirtingo skersmens elementams, naudojama kai nereikia keisti krypties;
• kvadratas - skirtas pakeisti sistemos kryptį 30, 45 arba 90 laipsnių;
• trišakis - naudojamas sujungti tris galus, esančius vienas kito atžvilgiu 45 arba 90 laipsnių kampu;
• kryžminis - sujungia keturis vamzdžius, esančius statmenai vienas kitam toje pačioje plokštumoje;
• adapteris ("amerikietiškas", futorka, sgon, nipelis) - vamzdžiams iš skirtinga medžiaga naudojant įvairius metodus;
• kamštis - dangtelis, kamštis vamzdžio galo sandarinimui;
• jungtis - vamzdžio ir lanksčios žarnos sujungimui.

Remiantis metodu, varinių vamzdžių sujungimas su jungiamosiomis detalėmis gali būti:

• naudojant litavimo jungiamąją detalę, po kurios sriegiu yra skarda. Į jį įkišamas srautu apdorotas vamzdis, mazgas kaitinamas tol, kol lydmetalis tampa skystas ir užpildo tarpą;
• naudojant srieginius (su sriegiais);
• suspaudimas (suspaudimas), leidžiantis sujungti skirtingo skersmens elementus. Vamzdis tvirtinamas jungtimi naudojant O formos sandariklį ir nuimamą arba vientisą žiedą. Montavimui tinka įprasti įrankiai;
• presuojama jungiamoji detalė, susidedanti iš korpuso ir įvorės ir tvirtinama presinėmis žnyplėmis;
• savaime užsifiksuojanti jungtis, kurios pagrindas yra vidiniai žiedai, iš kurių vienas yra su dantukais. Paspaudus specialiu klavišu, dantys patenka į kitą žiedą, suformuodami saugų ryšį. Taip pat lengva, kaip užsidėti, nusiimti.

Vario gaminių ypatybės: į ką atsižvelgti

Montuojant varinį vamzdyną svarbu žinoti ne tik kaip sujungti varinius vamzdžius, bet ir įvykdyti keletą papildomų sąlygų:

• norint prailginti sistemos eksploatavimo laiką, turėtų būti naudojamas tik varis ir jo lydiniai;
• jei reikia naudoti gaminius iš kitų medžiagų, tuomet reikia atsižvelgti į tai, kad vario negalima derinti su cinkuotu plienu, nes tai sukelia plieno elementų koroziją;
• jei jokiu būdu negalima išvengti plieno gaminių naudojimo, jie turėtų būti montuojami prieš varinius elementus;
• saugus vario ir rūgštims atsparaus plieno sujungimas.

Tvirtinimo detalės

Galutiniam bet kurio vamzdyno montavimui reikalingi varinių vamzdžių spaustukai.

• spaustukai ir laikikliai.

Buitiniams vamzdynams naudojami:

• metaliniai C formos (tvirtinimas vienu varžtu) ir O formos (tvirtinimas dviem varžtais) apkabos, pagamintos iš plieno ir su gumine danga, neutralizuojančia mechaninius ir akustinius virpesius;
• plastikiniai spaustukai (judinami ir stacionarūs) - vidaus sistemoms, su kaiščiu ir varžtu;
• kronšteinai - sistemos elementų pakabinimui ar išdėstymui.

Akivaizdu, kad kiekvienai sistemai reikia pasirinkti savo montavimo ir tvirtinimo būdus. Tik renkantis kokybiškas medžiagas ir teisingas montavimas vamzdynas bus patikimas ir patvarus.

Varinių vamzdžių gamyba

Varinius vamzdžius galima sujungti įvairiais būdais. Visi šie metodai turi savo ypatybes. Šiame straipsnyje kalbama apie kiekvieną iš varinių vamzdžių prijungimo būdų.

Varinių vamzdžių sujungimas litavimo būdu

Šis vamzdžių sujungimo būdas naudojamas, kai sujungimo taškas skirtas tolesniam sandarinimui. Litavimas jungiant varinius vamzdžius gali būti dviejų tipų:

1. Aukštos temperatūros litavimas. Jis gaminamas naudojant šias dujas: propanas - oras, acetilenas - oras, propanas - deguonis, acetilenas - deguonis. Tuo pačiu metu vario vamzdis sankryžoje pašildomas iki 600-750 laipsnių Celsijaus. Lituojant varinius vamzdžius deguonies-acetileno degikliu, reikia būti ypač atsargiems. Jei vamzdis šildomas iki aukštesnės nei 800 laipsnių Celsijaus temperatūros, greičiausiai jame atsiras plyšimų.

2. Žemos temperatūros litavimas.Šio tipo litavimas naudojamas, jei dujotiekio darbinė temperatūra yra ne aukštesnė kaip 110 laipsnių Celsijaus. Lituojant žemoje temperatūroje, jungtis įkaista iki maždaug 200-250 laipsnių Celsijaus. Šiuo atveju variniams vamzdžiams šildyti naudojamos acetileno-oro ir propano-oro dujos. Taip pat galima naudoti elektrinius šildytuvus.

Varinių vamzdžių sujungimo litavimo technologija

1. Pagal atliktus matavimus nupjaunamas varinis vamzdis. Tada jį reikia sukalibruoti.

2. Naudojant specialią, specialiai variui skirtą kempinę, taip pat rufą, reikia nuvalyti išorinį jungiamo varinio vamzdžio kraštą. Taip pat reikalingas valymas vidinė dalis kapiliarinis tvirtinimas.

3. Tada vamzdis įkišamas į kapiliarinės jungties lizdą. Jį reikia įkišti iki galo.

Naudokite švarų skudurą, kad pašalintumėte skysčio perteklių.

4. Vieta, kur vamzdis bus prijungtas prie jungiamosios detalės, turi būti šildoma dujiniu degikliu. Kai tik srautas pakeičia spalvą, į jį galima įpilti litavimo.

5. Kai lydmetalis sukietės, pašalinkite likusį srautą nuo jungiamojo paviršiaus.

Varinių vamzdžių sujungimas su jungiamosiomis detalėmis

Varinių vamzdžių sujungimas be litavimo atliekamas naudojant jungiamąsias detales. Priklausomai nuo jungties tipo, jungiamosios detalės gali būti užspaudžiamos (įtvaras) ir suvirintos. Varinių vamzdžių sujungimas su suspaudimo jungiamosiomis detalėmis yra dviejų tipų: pusiau kietiems ir minkštiems variniams vamzdžiams bei kietiems ir pusiau kietiems vamzdžiams. Varinių vamzdžių sujungimas atliekamas taip:

1. Pirmiausia reikia pasirinkti tinkamo dydžio įvores jungiamąsias detales.

2. Po to vamzdis nupjaunamas ir nuimamas šleifas.

3. Tada reikia įkišti varinį vamzdį į paruoštą jungiamąją detalę. Suspaudimo veržlė pirmiausia priveržiama iki atramos ranka, o po to priveržiama veržliarakčiu, kol vamzdis šiek tiek deformuojasi.

Variniai vamzdžiai yra universali medžiaga, kuri naudojama beveik visur: kuriant vandens vamzdžius, dujotiekius, šildymo sistemas. Jie nebijo chloruoto vandens, todėl ypač patrauklūs miesto vandentiekio tinklų įrengimui. Varis nebijo korozijos ir turi labai ilgą tarnavimo laiką.

Vario vamzdyno montavimas atliekamas naudojant įvairius skirtingi tipai jungtys, ir tai ne tik suvirinimas ir litavimas, bet ir suspaudimo (apspaudimo) elementų naudojimas.

Kompresinių jungiamųjų detalių privalumai ir trūkumai

Varinių vamzdžių sujungimas su kompresinėmis jungiamosiomis detalėmis patogus, nes tam nereikia aukštos temperatūros ir specialios įrangos.

Tai reiškia, kad su jų pagalba galite montuoti vamzdžius sunkiai pasiekiamose vietose, naudodami tik jums reikalingus įrankius:

• veržliarakčiai,
• kalibratorius,
• pjaustytuvas.

Sutrumpėja darbo laikas, sumažėja darbo sąnaudos, o gauta sistema yra visiškai sandari ir patvari.

Tačiau šis dizainas nėra be trūkumų. Suspaudimo jungiamosios detalės turi būti periodiškai tikrinamos ir priveržiamos, todėl jų negalima betonuoti.

Jie skirti žemam slėgiui sistemoje, todėl laikomi mažiau patikimais nei litavimas. Konstrukcija yra daugkartinio naudojimo, tai yra, ją galima išardyti ir surinkti, tačiau praktikoje pakartotinis sujungimas yra nepatikimas, todėl netrukus jį reikia pakeisti.

Kompresinės armatūros įtaisas ir veikimo principas

Varinių vamzdžių suspaudimo armatūra susideda iš kelių dalių:

• korpusas;
• gofruota veržlė;
• užspaudžiamas žiedas.

Suspaudimo žiedai (dažniausiai naudojamas vienas arba du) yra skirti sukurti tvirtą jungtį ir suteikti jai atsparumą aukštas spaudimas ir ilgaamžiškumą. Jų dėka konstrukcija tampa atspari vibraciniam nuovargiui ir gali tarnauti ilgus metus.

Kokybiškos varinių vamzdžių jungiamosios detalės gali tarnauti iki 50 metų.

Patarimas!
Geriau rinkitės dalis, kurių jungiamiesiems žiedams naudojama speciali EPD M medžiaga, o ne įprasta guma, nes jos tarnaus daug ilgiau.

Suspaudimo jungiamosios detalės yra pagamintos iš:

• Žalvaris,
• vario,
• plastmasinis,
• metalo.

Tuo pačiu metu dažniausiai naudojami žalvariniai jungiamieji elementai, nes šią medžiagą lengva apdoroti ir ji kainuoja pigiau nei grynas varis. Pagal stiprumą jis nusileidžia nerūdijančiam plienui, tačiau, kita vertus, jį montuoti daug lengviau.

Kartais žalvarinės jungiamosios detalės papildomai apdorotas nikeliu, kad padidėtų atsparumas įvairiems poveikiams.

Renkantis atkreipkite dėmesį į gaminio svorį, šis indikatorius neturėtų būti per lengvas. Pardavėjo galite paprašyti kokybės sertifikato, be to, profesionalai pataria iš karto rinktis žinomo gamintojo detales.

Taip užtikrinama, kad nešvaistysite pinigų, o įdiegta sistema bus patikima. Daugelis žmonių pataria HDPE vamzdžiams naudoti žalvarinę jungiamąją detalę, nes ji nerūdija, tačiau užtikrina didesnę saugos ribą nei plastikas.

Kompresinių jungiamųjų detalių tipai

IN įvairios sistemos vamzdynai, naudojami kelių tipų jungiamieji įrenginiai, kuriuos galite pamatyti nuotraukoje:

• marškinėliai(naudojama kuriant vienpusį atšaką);
• kryžiai(dvišalių atšakų įrengimas);
• movos(prijunkite dvi tokio paties skersmens vamzdžių dalis);
• lenkimai(naudojamas 45 laipsnių posūkiams sukurti);
• kištukai(montuojamas vamzdžio sekcijos gale).

Jei numatoma jungti vienodo skersmens vamzdžius, tada naudojami tiesioginiai jungiamieji įtaisai, o jei skirtingi – pereinamieji.

Suspaudimo jungiamųjų detalių montavimas ant varinių vamzdžių

Kadangi tokio tipo prijungimui nereikia specialios įrangos, tai visiškai įmanoma padaryti patiems.

Europos klasifikacijoje išskiriami du komponentų tipai, pažymėti A ir B raidėmis.

1. A tipas naudojami tik antžeminėms vamzdynų sistemoms, pagamintoms iš pusiau kieto vario arba nerūdijančio plieno, montuoti.
2. B tipas naudojamas požeminėms ir antžeminėms komunikacijoms, jis skirtas minkštam ir pusiau kietam variui su stora sienele.

Įvairių tipų montavimo instrukcijos reikalauja griežtai laikytis tam tikrų taisyklių, kad ryšys būtų kuo patikimesnis.

A tipo suspaudimo jungiamųjų detalių montavimas

1. Paimti tinkamas dydis elementas. Tai padaryti nėra sunku, nes visos jungiamosios konstrukcijos yra pagamintos pagal vieną Europos standartą pagal nomenklatūrą;
2. Nupjaukite vamzdį ir pašalinkite įbrėžimus. Patikrinkite pjūvį matuokliu. Įsitikinkite, kad ant paviršiaus nėra nešvarumų, šiurkščių kraštų ar įbrėžimų. Ant vamzdžio uždedamas suspaudimo žiedas, jungtį galite sudrėkinti vandeniu, kad sandariklis nesuplyštų ar neslystų;
3. Įkiškite vamzdį į jungtį iki galo. Pirmiausia ranka priveržkite tvirtinimo veržlę, o tada naudokite veržliaraktį.

Patarimas!
Per daug jėgos čia naudoti nereikia, nes nuo to jungtis netaps tvirtesnė.. Naudojant pigias dalis žiedas gali išspausti, tokiu atveju teks visiškai pakeisti jungiamąją detalę.

Dėl atliktų veiksmų vamzdis turėtų būti tik šiek tiek deformuotas, o tai patvirtina, kad jungtis yra sandari. Šiame straipsnyje pateiktas vaizdo įrašas praktiškai parodys visus patvarios konstrukcijos kūrimo darbo etapus.

B tipo suspaudimo jungiamųjų detalių montavimas

Antrojo tipo jungiamosios detalės montuojamos maždaug taip pat. Pjūvis nuvalomas nuo nešvarumų, svarbu užtikrinti, kad naujos jungties sriegiai būtų švarūs. Galima tik šiek tiek patepti mašinine alyva, kad būtų lengviau apvynioti. Sandarinimo kūgis turi būti prispaustas prie vidinio vamzdžio krašto, paties vamzdžio kraštas turi būti platus.

Svarbu pasirinkti tinkamą raktą ir įsitikinti, kad jis nėra atsipalaidavęs, kitaip galite lengvai sugadinti veržlę. Pavyzdžiui, jei reikalinga 54 mm skersmens jungtis, geriau paimti 750 mm ilgio raktą.

Varinių vamzdžių sujungimo ypatybės

Vario vamzdyno kaina yra gana didelė, todėl renkantis medžiagas rekomenduojama laikytis kelių taisyklių.

• Geriau, kad jie būtų vienodi, tai padidins visos konstrukcijos tarnavimo laiką.
• Neįmanoma derinti vario su nelegiruotu plienu. Dėl to tarp metalų prasideda elektrocheminiai procesai, kurie kenkia ryšiui. Plieniniai elementai ir net cinkuotas plienas šiuo atveju pradeda kentėti nuo korozijos.
• Ekstremaliais atvejais, jei negalima išvengti nevienalytės jungties, jie įrengiami priešais varį vandens tekėjimo kryptimi.
• Variniai vamzdžiai gerai derinami su PVC vamzdynų dalimis, tokiu atveju neigiamų pasekmių sujungimui nebus.
• PVC vamzdžiai kanalizacijai vis dažniau pakeičia metalinius vamzdžius, nes jie yra pigesni, lengviau montuojami, o tuo pačiu tvirtumu ir ilgaamžiškumu jiems praktiškai nenusileidžia.

Išvestis

Gana dažnai naudojamos užspaudimo jungiamosios detalės variniams vamzdžiams sujungti, nes tai ir patogu, ir pelninga. Tačiau svarbu netaupyti dalių kokybei, kitaip labai greitai atsiras remonto poreikis. Kuo atsakingiau elgsitės į komponentų pasirinkimą ir montavimą, tuo ilgiau jie jums tarnaus.

Variniai vamzdžiai puikiai tinka vandens vamzdžiams, dujotiekiams ir panašioms komunikacijoms kurti. O jų montavimui naudojami įvairūs jungiamieji elementai, vadinami furnitūra.

Kompresinių jungiamųjų detalių naudojimo ypatybės

Varinių vamzdžių suspaudžiamųjų jungiamųjų detalių populiarumą lemia tai, kad joms sujungti nereikia specialios įrangos ar suvirinimo. Viskas, ko jums reikia, yra pjaustytuvas, kalibratorius ir veržliarakčių rinkinys. Kadangi naudojama mažiau įrankių, sumažėja darbo jėga ir sąnaudos.

Tačiau šis dizainas turi tam tikrų trūkumų. Vamzdynas negali būti betonuojamas, nes suspaudimo jungiamosios detalės laikui bėgant gali atsilaisvinti, jas reikia priveržti. Toks ryšys nėra toks patikimas, lyginant su litavimu. Todėl jie skirti žemam slėgiui vamzdžiuose. Pats dizainas yra daugkartinis, tačiau pakartotinai sumontuotas vamzdynas bus daug mažiau patikimas.

Varinių vamzdžių suspaudimo tvirtinimo įtaisas

Suspaudimo jungtis susideda iš trijų komponentų: gaminio korpuso, suspaudimo veržlės ir varinių vamzdžių įvorės. Pastarasis skirtas padidinti jungties sandarumą ir padidinti atsparumą slėgiui. Armatūra paprastai turi vieną arba porą antgalių. Jų naudojimas leidžia pratęsti dujotiekio sistemos tarnavimo laiką. Toks ryšys gali trukti iki 50 metų.

Yra suspaudimo jungiamosios detalės iš polimero, metalo, vario ir žalvario. Vario vamzdyno montavimui pageidautina naudoti pastarąjį. Taip yra dėl žalvario plastiškumo, taip pat dėl ​​mažos kainos. Nors jo stiprumas mažesnis nei plieno, žalvarines jungiamąsias detales montuoti daug lengviau. Kartais jie apdorojami nikeliu, kad padidintų junginių atsparumą įvairiems poveikiams.

Pirkdami prekę turėtumėte atkreipti dėmesį į jo svorį. Armatūra neturėtų būti per lengva, nes tai rodo jos prastą kokybę. Geriausia komponentus pirkti iš žinomų prekių ženklų. Kad nesusidurtumėte su nepatikimu gaminiu, galite paprašyti kokybės sertifikato.

Tokios atsargumo priemonės leis jums gauti patvarų ryšį. Specialistai dažnai pataria HDPE gaminiams rinktis žalvarines furnitūras, nes jos yra atsparios korozijai, o tai padidins sistemos tvirtumą.

Kompresinių jungiamųjų detalių rūšys

Varinių vamzdžių suspaudimo jungiamosios detalės yra penkių tipų:

1. Marškinėliai. Jie skirti sukurti atšaką nuo pagrindinio greitkelio viena kryptimi.
2. Kryžiai. Naudojamas, kai reikalingas dvipusis atšakas.
3. Movos. Leidžia sujungti du vienodo skersmens vamzdžius.
4. Filialai. Skirtos dujotiekiui pasukti 45 laipsnių kampu.
5. Kištukai. Vamzdžio segmento gale pritvirtinti uždarymo elementai.

Jei reikia sujungti vienodo skersmens vamzdžius, naudojamos tiesios jungiamosios detalės. Jei jų skersmuo nesutampa, naudojami pereinamieji elementai.

Suspaudimo jungiamųjų detalių įrengimo variniuose vamzdynuose specifika

Kaip minėta pirmiau, varinių vamzdžių su suspaudimo jungiamosiomis detalėmis montavimas nereikalauja specialios įrangos. Žmogus gali susidoroti su užduotimi be jokių problemų, turėdamas tik keletą įrankių ir be pašalinės pagalbos.

Pagal Europos klasifikaciją yra dviejų tipų gaminiai su puikiais ženklais.

A tipas skirtas sukurti padidintą plieniniai vamzdynai arba pusiau kieto vario sistemos.

B tipas naudojamas montuojant požemines ir antžemines sistemas, tokie komponentai tinka storasieniams vamzdžiams iš minkšto ir pusiau kieto vario.

Montuojant vario vamzdžių jungiamąsias detales presavimui, reikia griežtai laikytis tam tikrų taisyklių, kad būtų gauta patikima ir patvari konstrukcija.

A tipo suspaudimo jungiamųjų detalių montavimas

Renkantis tokio tipo jungiamuosius elementus, turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Pasirinkite tinkamą dalies dydį. Tai labai paprasta užduotis, nes visa furnitūra gaminama pagal europinius standartus vienodų matmenų.
2. Nupjaukite vamzdį ir išvalykite. Pjūvis tikrinamas matuokliu. Nuo paviršiaus būtina pašalinti nelygius kraštus, nešvarumus, įbrėžimus ir kitus defektus. Ant vamzdžio pritvirtinamas suspaudimo žiedas. Ekspertai rekomenduoja sudrėkinti sankryžą, tai daroma siekiant patikimesnio sandariklio kontakto.
3. Įkiškite vamzdį į jungtį, kol jis sustos. Pirma, suspaudimo veržlė priveržiama ranka, tada veržliarakčiu.

Sėkmingo darbo užbaigimo įrodymas turėtų būti šiek tiek deformuotas vamzdis. Tai normalu ir patvirtina užmegzto ryšio patikimumą. Štai kaip suspausti varinį vamzdį su A tipo jungtimi.

Rekomendacija: Varinių vamzdžių sujungimas su suspaudimo jungiamosiomis detalėmis nereikalauja žiaurios jėgos. Montuojant pageidautina vengti per didelio slėgio, nes tai gali sukelti priešlaikinį konstrukcijos gedimą, tačiau nepadidins sistemos sandarumo.

B tipo suspaudimo jungiamųjų detalių montavimas

B tipo varinių vamzdžių presavimo jungčių montavimo algoritmas yra panašus į ankstesnį. Pjūvis turi būti nuvalytas nuo nešvarumų ir akivaizdžių defektų. Verta atkreipti dėmesį į jungiamosios detalės siūlų būklę. Kad sujungimas būtų supaprastintas, jį galima sutepti mašinine alyva. Vamzdžio kraštas platus, sandarinimo kūgis turi būti tvirtai prispaustas prie vidinio krašto.

Atliekant darbą svarbu pasirinkti tinkamą veržliarakčio dydį. Priešingu atveju įrankis gali deformuoti veržlės galvutę. Jis taip pat neturėtų būti laisvas. Pavyzdžiui, jei numatoma jungtis, kurios skersmuo 54 mm, geriau rinktis 750 mm ilgio raktą.

Vario vamzdyno įrengimo ypatybės

Kadangi vario vamzdyno kaina yra labai didelė, perkant medžiagas rekomenduojama laikytis kelių taisyklių:

• Pageidautina pirkti vamzdžius iš vienos medžiagos, tai padidins konstrukcijos patvarumą.
• Vario sujungimas su nelegiruotu plienu yra itin nepatikimas. Jų sąveika sukuria elektrocheminius procesus, kurie sunaikina struktūrą. Plieninės dalys tuo pačiu praranda atsparumą korozijai, daug greičiau genda.
• Jei planuojama nevienalytė jungtis, prieš varinius vamzdžius skysčių ar dujų transportavimo kryptimi būtina pastatyti plieninius vamzdžius.
• Tačiau varinius vamzdžius galima naudoti kartu su jų PVC elementais. Toks ryšys bus patikimas, ne neigiamų pasekmių neatsiras.
• Vis didesnį populiarumą įgauna kanalizacijos įrengimas PVC vamzdžiai. Taip yra dėl mažos kainos, palyginti su metalo gaminiais, o jų ilgaamžiškumas yra beveik toks pat, taip pat stiprumas.

Įrengiant varinį vamzdyną dažnai naudojamos suspaudimo jungiamosios detalės, nes tokia jungtis yra praktiška ir lengvai įgyvendinama. Tuo pačiu metu svarbu netaupyti gaminių kokybei, kitaip dizainas greitai prireiks remonto. Kuo atsakingiau bus montuojamas dujotiekis, tuo ilgesnis bus jo tarnavimo laikas.

Varinių vamzdžių suspaudimo jungiamosios detalės: suspaudimo jungiamosios detalės užspaudimui, sujungimo įrengimas, kaip suspausti žiedus

Varinių vamzdžių suspaudimo jungiamosios detalės: suspaudimo jungiamosios detalės užspaudimui, sujungimo įrengimas, kaip suspausti žiedus

Varinių vamzdžių apspaudimo jungiamosios detalės: tipai ir savybės

Norėdami pasirinkti tinkamą varinių vamzdžių sujungimo būdą, kad namų santechnika veiktų ilgai ir be problemų, apsvarstykite šių įvairių jungčių galimybes.

Pirma, varinių vamzdžių pasirinkimas buitiniam vandens tiekimui priklauso nuo jų kokybės savybių: ekologiškumo, baktericidinių savybių, mažo jautrumo korozijai, lengvo montavimo, ilgas terminas dirbti su mažai arba be priežiūros.

Varinių vamzdynų įrengimo būdai yra keli, juos nulemia tolesnio jo eksploatavimo sąlygos: vamzdyno įrenginio principas yra nuimamas arba vientisas, aptarnaujamas arba neprižiūrimas. Jei vamzdyną planuojama paslėpti (į grindų lygintuvą, į sieną), reikia tvirtų neatskiriamų jungčių. Jiems priežiūros nereikalaujantys sujungimai atliekami suvirinant arba lituojant, presuojant. Priežiūros nereikalaujančios jungtys pasižymi patikimumu, ilgaamžiškumu, yra atsparios temperatūros ir darbo terpės slėgio svyravimams.

Klojant vamzdžius atviroje prieigoje (ant sienų) tiks bet kas jungties tipas, tačiau dažniau pasirenkama greičiausia ir lengviausia suspaudimo jungtis, kai naudojamos suspaudimo jungiamosios detalės variniams vamzdžiams. Tokias jungtis reikia periodiškai tikrinti ir prižiūrėti.

Skirtingoms jungtims reikės skirtingų įrankių. Taigi, vamzdžių užspaudimas atliekamas naudojant presavimo žnyples arba veržliarakčius.

Bendra informacija apie jungiamąsias detales.

Atliekant jungtis, naudojamos specialios vario vamzdžio jungiamosios detalės, kurios skiriasi montavimo būdu. Jie skirstomi pagal įvairius kriterijus: Yra elementai, skirti nuimamiems (varinių vamzdžių suspaudimo jungiamosios detalės) ir vientisiems sujungimams (litavimo jungiamosios detalės).

Jie taip pat skiriasi pagal paskirtį:

• kampiniams perėjimams ir skirtingo skersmens jungiamiesiems vamzdžiams naudojami adapteriai (lenkimai);
• šakoms iš centrinio vamzdžio įtaisyti - trišakiai arba kryžiai;
• skirtingo skersmens vamzdžių sujungimui tiesiose atkarpose - movos;
• šilumos tiekimo ir šalčio tiekimo automatizavimo sistemoms montuoti naudojamos varinių vamzdžių įstumiamosios jungiamosios detalės.

Kitas klasifikavimo tipas yra pagal medžiagą. Dažniau naudojama vario, žalvario ar bronzos suspaudžiama varinių vamzdžių jungtis, kartais žalvario chromuota. Taip pat metalui keliami reikalavimai skiriasi dėl naudojamos armatūros technologinės paskirties skirtingi tipai vamzdynai (vanduo, dujos, šildymas, vėsinimas).

Nepriklausomai nuo jungiamosios detalės gamintojo, visi jungiamieji elementai gaminami pagal pasaulinius standartus reglamentuojamus dydžius, jie yra keičiami. Varinių vamzdžių jungiamosios detalės yra lengvai montuojamos ir patikimos.

Varinių vamzdžių užspaudimo jungtys.

Varinių vamzdžių presuojamos jungtys yra dviejų tipų – vienetinės jungtys ant presuojamų jungiamųjų detalių ir nuimamos varinių vamzdžių jungtys ant suspaudimo (kolotinių) jungiamųjų detalių.

Neatskiriami variniai vamzdynai montuojami naudojant presuojamas jungtis. Tokio tipo montavimas tapo įmanomas dėl vario plastiškumo, jis deformuojamas specialiu įrankiu, gaunant tvirtą ir sandarų sujungimą, kuris savo kokybe gana panašus į lituotą. Varinių vamzdžių presavimo jungiamosios detalės leidžia pasiekti tokį sandarų sujungimą, kuris gali atlaikyti didesnį slėgį nei pats vamzdis. Ryšys laikomas stipresniu nei suspaudimas, tačiau tam reikia naudoti specialų įrankį – presą.

Išoriškai jie primena kapiliarinio litavimo jungiamąsias detales, tačiau vietoj litavimo į tvirtinimo diržą įdedamas sandarinimo žiedas, pagamintas iš elastingo polimero, kuris yra pranašesnis už gumą. Presuojamų jungiamųjų detalių naudojimo technologija apima keletą nesudėtingų operacijų: vamzdžiai supjaustomi iki norimo dydžio, galai nušlifuojami ir sukalibruojami. Tada visi galai įkišti į jungiamąją detalę, o jungtys prispaudžiamos presinėmis žnyplėmis. Krašto forma priklausys nuo to, su kokiu profiliu bus naudojamas įrankis.

Naudota varinė presuojama jungiamoji detalė patogi, nes darbui su ja nereikia specialios įrangos, nereikia naudoti atviros liepsnos. Čia reikia minimalių įrankių: pjaustytuvo, veržliarakčių (pagal vamzdžių dydžius) ir kalibratoriaus. Nors gauta jungtis laikoma sulankstoma, tai yra, ją reikia išardyti ir naudoti pakartotinai, tačiau jos patikimumas šiuo atveju sumažėja. Šios jungtys nėra skirtos aukšto slėgio tarnyboms.

Varinių vamzdžių nuimamos jungtys gaunamos naudojant presuojamas (įtvaras) jungtis. Varinių vamzdžių suspaudimo jungiamosios detalės skirstomos į du pagrindinius tipus: vienas skirtas vamzdžiams iš kietų ir pusiau kietų medžiagų sujungti (A), antrasis – pusiau kietų ir minkštų medžiagų sujungimui (B). Vario vamzdžio įvorė sukuria papildomą slėgį prispausdama vamzdžio sieneles prie jungiamosios detalės kasetės, kuri užtikrina jungties sandarumą.

Vario vamzdžio suspaudimo jungiamosios detalės susideda iš korpuso, suspaudimo veržlės ir suspaudimo vario žiedo, kuris skirtas sandarinti jungtį. Dėl to, kad vario žiedas spaudžiamas išsilygina, konstrukcija tampa atspari vibracijai.

A tipo varinių vamzdžių presuojamos jungiamosios detalės naudojamos vamzdžiams iš kietojo vario, kietiems vamzdžiams atkaitintais galais ir net minkšto vario sujungimui, tačiau siekiant išvengti jų deformacijos suveržiant viduje įdedamas vamzdžio pjūvis (atraminė įvorė). Pasiruošimas procesui atliekamas, kaip ir ankstesniame jungime: parenkamos reikiamo dydžio varinių vamzdžių suspaudimo jungiamosios detalės, išpjaunamos, išvalomos pjūvis, patikrinama vamzdžio geometrija įtvaro kalibru ir įkišamas vamzdis į jungiamąją detalę. . Tvirtinimo veržlė pradedama veržti ranka, kol vamzdis nustos suktis jungiamosios detalės atžvilgiu, tada veržiama įrankiu, kol vamzdis šiek tiek deformuosis ir jungtis bus sandari. Jei pastebimas nuotėkis, galite šiek tiek priveržti veržlę. Teoriškai armatūra gali būti atsukta ir vėl surinkta, tačiau geriau to nedaryti.

B tipo varinių vamzdžių suspaudimo jungiamosios detalės yra populiaresnės ir leidžia montuoti storasienius minkštus varinius vamzdžius. Jų ypatumas slypi tame, kad sandarinimo kūgiai naudojami jungties stiprumui padidinti (varpelio formos sanglauda). Priveržiant veržlę tokioje jungtyje, kūgis tvirtai priglunda prie išplatėjusio vamzdžio krašto ir prispaudžiamas prie jo vidinio paviršiaus, o iš išorės papildomai užspaudžiamas sandarinimo žiedu.

Tai puikus būdas sujungti minkštus vamzdžius be vidinių atraminių movų. Vario vamzdžio suspaudimas atliekamas veržliarakčiu arba reguliuojamu veržliarakčiu, priderintu prie vamzdžio ir jungiamosios detalės dydžio.

Montuojant suspaudimo jungiamąsias detales variniams vamzdžiams, reikia laikytis tam tikrų taisyklių, geriau, jei šį darbą atliks specialistas. Priverždami vadovaukitės jungiamosios detalės gamintojo rekomendacijomis suspaudimo jungtis būtina, nes nepatyręs meistras gali per daug priveržti veržlę ir perpjauti vamzdį suspaudimo žiedu. Jei taip atsitiks, turite nupjauti pažeistą kraštą ir pakartoti visą operaciją. Taip pat reikia atsiminti, kad jungiami paviršiai turi būti švarūs, taip pat jungiamosios detalės sriegiai. Norint gauti patikimą jungtį, reikia pasirinkti tinkamą raktą, kad nepažeistumėte suspaudimo veržlės kraštų.

Varinių vamzdžių apspaudimo jungiamosios detalės: tipai ir savybės

Varinių vamzdžių apspaudimo jungiamosios detalės: tipai ir savybės

Varinių vamzdžių sujungimas su įspaudžiamomis ir presinėmis jungtimis

Ryžiai. 41. Varinių vamzdžių sujungimas presine jungtimi

Kitas nuolatinio varinių vamzdžių sujungimo tipas atliekamas ant suspaudimo presinių movų (41 pav.), analogiškai su presinėmis jungiamosiomis jungtimis polimeriniams vamzdžiams ir jungiamosioms detalėms variniams vamzdžiams lituoti su juose įterptu lydmetaliu. Tai tarsi dviejų konstrukcijų hibridas: presinė armatūra ir kapiliariniam litavimui skirtos jungiamosios detalės. Išoriškai varinių vamzdžių presuojama jungtis labai primena kapiliarinio litavimo jungiamąją detalę (39 pav.), o technologinis skirtumas yra vidiniame jungiamosios detalės turinyje. Armatūros kapiliarinėje juostoje įkomponuotas lydmetalis čia buvo pakeistas sandarinimo žiedais, pagamintais iš elastingų polimerų, panašių į gumą. Varinių vamzdžių sujungimo ant presuojamų jungiamųjų detalių technologija sumažinama iki paprastų operacijų: nupjaukite ir nuimkite vamzdžius, sukalibruokite, įstatykite į presinę jungiamąją jungtį ir suspauskite jungtį presinėmis žnyplėmis (42 pav.).

Ryžiai. 42. Apkausto tvirtinimas presinėmis žnyplėmis

Be vientiso, taip pat yra nuimamos varinių vamzdžių jungtys ant suspaudimo (įtvaras) jungiamųjų detalių. Yra du pagrindiniai įstumiamų jungiamųjų detalių tipai: pirmasis skirtas kietoms ir pusiau kietoms jungtims, o antrasis – minkštiems ir pusiau kietiems vamzdžiams.

Jei atidžiau pažvelgsime į pirmojo tipo jungiamąsias detales, pamatysime, kad jos beveik visiškai atkartoja metalo suspaudimo jungiamąsias detales. plastikiniai vamzdžiai, tik tas skirtumas, kad varinės jungiamosios detalės neturi koto, prie kurio metalinis-plastikinis vamzdis. Priešingu atveju pirmojo tipo varinių vamzdžių jungiamosios detalės beveik visiškai pakartoja metalo-plastiko jungiamųjų detalių konstrukciją: tos pačios jungiamosios veržlės, tas pats sandarinimo žiedas, tas pats priveržimo būdas (43 pav.).

Ryžiai. 43. Varinių vamzdžių sujungimas su pirmojo tipo suspaudimo jungiamosiomis detalėmis

Parengiamąsias operacijas sudaro tinkamo matmens jungiamosios detalės parinkimas. Toliau, kaip įprasta, turėtumėte atsargiai nupjauti vamzdį, pašalinti šerdį, įtvaro matuokliu patikrinti, ar pjūvyje nėra ovalumo, ir, jei reikia, atkurti pradinę vamzdžio geometriją. Tada vamzdis įkišamas į jungiamąją detalę, kol sustos. Paprastai suspaudimo veržlė pirmiausia priveržiama ranka. Suspaudimo žiedu suspaudus vamzdį tiek, kad jo negalima ranka pasukti jungiamosios detalės atžvilgiu, veržlė veržliarakčiu pasukama 1/3 arba 2/3 apsisukimo, kad vamzdis būtų šiek tiek deformuotas ir reikalinga suspaudimo jėga. Teoriškai tokią vamzdžio jungtį galima išardyti ir vėl surinkti, praktiškai jos geriau neliesti. Jei jungtis neteka, palikite ją ramybėje, jei nuteka, tuomet reikia šiek tiek priveržti veržles.

Pirmojo tipo suspaudimo jungiamosios detalės buvo išrastos tvirtiems variniams vamzdžiams (43 pav.), tačiau jais galima sujungti ir minkštus vamzdžius, ir kietus vamzdžius atkaitintais galais. Kad vamzdžiai nesideformuotų priveržiant veržles, į jų vidų įdedamas vamzdžio gabalas - atraminė įvorė. Pridėjus šį elementą, jungtis beveik visiškai pakartoja metalinių-plastikinių vamzdžių suspaudimo jungiamosios detalės konstrukciją.

Antrojo tipo suspaudimo jungtys yra pagrįstos vamzdžių sujungimu per sandarinimo kūgius. Šiose jungiamosiose detalėse, priveržus veržlę, kūgis prispaudžiamas prie vamzdžio platėjančio krašto vidinio paviršiaus, o vamzdžio viršus užspaudžiamas sandarinimo žiedu. Įrenginio konstrukcijoje panaudotos minkšto vario savybės: esant slėgiui, „šlifuojama“ prie paviršiaus, prie kurio jis prispaudžiamas. Ryšys nėra naujas, pakankamai daug vyrų, kurie supranta savo automobilio stabdžių sistemą ar dyzelinių variklių maitinimo sistemą, yra susipažinę su juo. Vandentiekio sistemų vamzdynuose sujungimas šiek tiek modifikuotas, tačiau pats sujungimo principas išlieka tas pats, jo pagrindu galima sutikti ir kitokio tipo jungiamąsias detales.

Ryžiai. 44. Minkštų varinių vamzdžių sujungimas su antrojo tipo suspaudimo jungiamosiomis detalėmis

Mazgo surinkimo technologija (44 pav.) yra tokia pat paprasta, kaip ir visi aukščiau aprašyti mazgai. Nupjovus vamzdžius, pašalinus įdubas (įtvarus) ir nelygumus, ant vamzdžio uždedama suspaudimo veržlė ir vamzdžio galas išplečiamas įtvaru. Tada į atvirą dalį įkišamas slėgio kūgis, po kurio surenkamas tvirtinimo mazgas. Išankstinis priveržimas, kaip ir visos suspaudimo detalės, atliekamas rankomis, o po to priveržiamas veržliarakčiu, paprastai vienu apsisukimu.

Didelio skersmens variniams vamzdžiams flanšinis jungtis. Pagrindinė konstrukcija apima flanšo suvirinimą vamzdžio lizdu arba aukštos temperatūros litavimą, daug rečiau - suspaudimo jungtį.

Varinių vamzdžių sujungimas su įspaudžiamomis ir presinėmis jungtimis

Be vientisų presuojamų jungčių, taip pat yra nuimamų varinių vamzdžių jungčių ant suspaudimo (įtvaras) jungiamųjų detalių.

Varinių vamzdžių sujungimas atliekamas trimis būdais: ant kompresinių jungiamųjų detalių, kapiliarinio litavimo būdu ir naudojant presuojamas jungtis. Kiekvienas iš šių metodų turi savo privalumų ir trūkumų. Viskas priklauso nuo sąlygų, kuriomis planuojama eksploatuoti vandentiekio sistemą.

Jungtys ant suspaudimo (suspaudimo) jungiamųjų detalių

Pagrindinis šios technikos pranašumas yra montavimo paprastumas, minimalus pagalbinių įrankių kiekis. Kiekvienas žmogus susidoros su tokiu darbu, nes tereikia dviem rakteliais priveržti veržles. Sujungimo per jungiamąsias detales trūkumai: ribotas maksimalus slėgis (iki 10 bar), esant 100 laipsnių sistemos temperatūrai.

Varinių vamzdžių sujungimas su kompresinėmis jungiamosiomis detalėmis

Diegimo metu taip pat labai svarbu išvengti menkiausio iškraipymo. Jei jungiamosios detalės skirtos „minkštiems“ vamzdžiams, reikalinga speciali įvorė. Paskutinis veiksnys yra labai svarbus, tačiau dažnai jo nepaisoma.

Sujungimai atliekami kapiliariniu litavimu

Litavimo privalumai: siūlių tikslumas ir lygumas, minimalus reikalingas litavimo kiekis, demokratinė vertė. Veikimo charakteristikos: maksimalus darbinis slėgis 40 bar, esant maksimaliai sistemos temperatūrai 150 laipsnių. Kapiliariniam litavimui reikalingas degiklis (ant propano arba acetileno), srautas, litavimas. Šis varinių vamzdžių sujungimo būdas reikalauja iš žmogaus tam tikros patirties ir žinių.

Su presuojama furnitūra

Privalumai montavimo darbai be litavimo: didelis patikimumas, vidutinė kaina ir greitas atsipirkimas. Norint atlikti darbus be litavimo, naudojant presuojamas jungtis, iš žmogaus reikia minimalių žinių ir įgūdžių. Varinių vamzdžių sujungimas tokiu būdu – kelių minučių reikalas.

Kaip sujungti varinius vamzdžius su plienu?

Tradiciškai variniai gaminiai montuojami su plieninėmis detalėmis naudojant suspaudimo (suspaudimo) jungtis. Darbo technologija:

Armatūra išardoma, tada į ją įkišamas vamzdis, ant kurio iš anksto uždedamas suspaudimo žiedas ir suspaudimo veržlė.

Veržlė priveržiama ranka, kol sustos. Svarbu užtikrinti, kad nebūtų iškraipymų. Remiantis varinio vamzdžio skersmenimis arba paso dokumentuose ar specialiose lentelėse nurodytais nurodymais, veržlė veržliarakčiu priveržiama tam tikru skaičiumi apsisukimų. Paprastai apsisukimų skaičius yra nuo ½ iki ¼. Svarbu laikytis rekomenduojamo RPM. Priešingu atveju vamzdis gali deformuotis.

Vario gaminių prijungimas prie plieninių dalių yra gana paprastas. Jei kas nors lieka neaišku, primygtinai rekomenduojame peržiūrėti mokomąjį vaizdo įrašą, kuriame išsamiai aprašoma, kaip montuoti varines dalis su plieniniai vamzdžiai.

Montavimo technologija

Kaip prijungti vario gaminius?

1. Nupjaukite, kaip ir ankstesnėje versijoje, norimą gaminio segmentą;
2. Išorinė ir vidinė dalys nuvalomos nuo teršalų naudojant specialią variui skirtą riešą arba kempinę;
3. Vamzdis įkišamas į kapiliarinę jungtį iki ribos, uždedamas fliusas, kurio perteklių galima pašalinti švaria šluoste;
4. Jungtis šildoma dujiniu degikliu arba specialiu statybiniu plaukų džiovintuvu, uždedamas litavimas. Lydmetalis turi ištirpti ir tolygiai užpildyti montavimo tarpą;
5. Laukiame natūralaus lydmetalio aušinimo. Fliuso likučiai pašalinami drėgna ir švaria šluoste.

Dabar jūs žinote, kaip sujungti varinius vamzdžius keliais būdais. Jei vario gaminių montavime jums kas nors atrodo neaišku, visada galite žiūrėti mokomąjį vaizdo įrašą. Iš esmės šis darbas yra gana paprastas ir jūs galite tai padaryti patys, nesinaudodami profesionalų paslaugomis.

www.trubygid.ru

Kaip prijungti varinius vamzdžius

Blyksnio jungtis

2. Uždėkite movą ant vamzdžio.

Srieginis ryšys

Armatūra ruošiama;

truba-info.ru

Kaip lituoti varinius vamzdžius - varinių vamzdžių litavimas

Vamzdžių gaminiai iš varinių medžiagų ir jų lydinių nebeatrodo kaip naujovė mūsų šildymo sistemose; be to, šiandien jų vis dažniau galima rasti moderniose gyvenamųjų namų ir pramonės įmonių vandens ir dujų tiekimo linijose. Šie patikimi ir plastikiniai gaminiai šiuo metu plačiai naudojami kaip svarbiausi komponentai. modernios sistemosįvairių profilių oro kondicionavimo ir šaldymo agregatai.

varinis vamzdis

Viso to mums visiškai pakanka, kad atsirastų noras išmokti iš tokių gaminių suformuoti vientisas jungtis, tiksliau – susipažinti, kaip namuose lituoti varinius vamzdžius. Faktas yra tas, kad žinomi varinių vamzdžių sujungimo būdai buvo naudojami nuo seniausių laikų ir apima specialios išlydytos lipnios kompozicijos arba lydmetalio įvedimą į kontaktinę zoną. Įvaldant varinių vamzdžių litavimo procesą ypač svarbu žinoti, kad patikimas suvirinimo kontaktas paprastai gaunamas tik tada, kai paties lydmetalio lydymosi temperatūra yra šiek tiek žemesnė už suvirinamų vamzdžių lydymosi temperatūrą.

Taip pat atkreipiame dėmesį, kad kokybiškas ir patikimas varinių vamzdžių litavimas savo rankomis pareikalaus ypač atidaus darbuotojo su virinamais gaminiais, taip pat tam tikro teorinio pasirengimo.

Suvirintų varinių jungčių privalumai

Varinių vamzdžių suvirinimas

Neįmanoma mūsų straipsnyje nepaminėti daugybės įrodymų, kurie papildomai patvirtina neginčijamus suvirintu būdu gautų varinių konstrukcijų pranašumus. Tokie paminėjimai tik padidina nuolat augančią produktų, kurie išsiskiria daugybe gana unikalių savybių, paklausą:

• suvirintų vario gaminių ilgaamžiškumas ir stiprumas;
• vario medžiagos prieinamumas ir apdirbimo paprastumas;
• galimybė pasirinkti suvirinimo kontakto susidarymo sąlygas (reguliuoti suvirinimo režimą).

Be to, naudojant naujausius suvirinimo būdus, sutaupysite privalomų surinkimo atsarginių dalių, tokių kaip standartiniai adapteriai ir jungiamosios detalės, o tai žymiai sumažins bendras suvirintų šildymo vamzdžių gamybos sąnaudas.

Varinių vamzdžių litavimo būdai ir naudojami įrankiai

Atliekant specialias operacijas, susijusias su įvairaus skersmens vamzdžių ruošinių suvirinimu, dažniausiai naudojamos šios temperatūros sąlygos:

1. Aukštos temperatūros režimas su terminiu lydymosi zonos šildymu iki 900 laipsnių, naudojamas ruošiniams, esant didelėms apkrovoms.
2. Žemos temperatūros apdorojimo režimas, dažniausiai praktikuojamas kasdieniame gyvenime, kai darbo temperatūra kontaktinėje zonoje yra iki 450 laipsnių.

Griebtuvas-vamzdžių pjoviklis

Jums gali prireikti šio įrankio, kuris padės pritvirtinti sujungtus vamzdžius litavimo proceso metu:

• Specialus sugriebimo vamzdžio pjaustytuvas, užtikrinantis tolygų ruošinio pjūvį numatytoje suvirinimo vietoje.
• Nusklembimo paruošimo įrankis (įskaitant šlifavimą).
• Specialus išsiplėtimo mechanizmas, naudojamas litavimo vietai paruošti iki gylio, maždaug lygaus suvirinamų ruošinių skersmeniui.
• Ir galiausiai aš pats suvirinimo aparatas arba dujinis degiklis, tiesiogiai naudojamas varinių jungčių litavimui.

litavimo degiklis

Be to, jums tikrai reikės pastato terminio plaukų džiovintuvo, per kurį bus galima įkaitinti ruošinių sandūras iki 650 laipsnių (naudojama daugiausia dirbant su mažai tirpstančiais lydmetaliais).

Statybinis plaukų džiovintuvas

Tokio šildymo-suvirinimo aparato buvimas dabartiniame įrankių rinkinyje leis jo savininkui labai lengvai reguliuoti temperatūros režimą suvirinimo zonoje, taip pat palaikyti jį esant optimalus lygis. Be to, suvirinimo įrenginio darbiniame komplekte esantis platus keičiamų purkštukų asortimentas suteikia galimybę nukreipti įkaitusio oro srovę į bet kurią jums patogią vietą.

Vario ruošinių litavimui naudojamos medžiagos

Prieš lituodamas šildymo vamzdžius savo rankomis, bet kuris atlikėjas tiesiog privalo nuodugniai susipažinti su darbo medžiagomis, naudojamomis kaip šiluminiai lydmetaliai. Be to, jis tikrai turėtų žinoti, kad visos šios medžiagos pagal jų atsparumo ugniai charakteristikas skirstomos į kietųjų ir minkštųjų kategorijų lydmetalius.

Lydmetaliai

Lydmetalis

Vadinamieji didelio atsparumo ugniai lydmetaliai išoriškai primena pailgus savavališko profilio strypus ir dažniausiai naudojami, kai reikia litavimo zonoje esantį metalą pašildyti iki aukščiausios įmanomos temperatūros (iki 900 laipsnių Celsijaus). Tokios temperatūros užtikrina kokybišką ir patikimą litavimo kontaktą.

Pastaba! Tokios litavimo medžiagos daugiausia naudojamos remonto ir restauravimo darbuose, atliekamuose kritinėse tiekimo linijose arba remontuojant pramoninius oro kondicionierius ir specialią šaldymo įrangą.

Tipiškiausi šios klasės lydmetalių atstovai yra savaime besiliejančios vario-fosforo kompozicijos su įvairiais priedais (pvz., Cu94 P6 ir Cu92 P6 Ag2). 6% sidabro arba fosforo priedas, beveik nepastebimas akiai, leis sumažinti tokio lydmetalio darbinę lydymosi temperatūrą iki 750 laipsnių. Ir tai su sąlyga, kad faktinis naudojamų medžiagų plėtimosi greitis beveik tiksliai atitinka vario plėtimosi greitį, todėl galima gauti tvirtą ir patikimą jungtį.

minkštas lydmetalis

Lydmetaliai, šnekamojoje kalboje vadinami "minkštais", gavo savo pavadinimą dėl to, kad jie naudojami apdorojant namuose gaminamus varinius vamzdžius žemoje temperatūroje. Paprastai jie gaminami gana plonų vielų pavidalu ir yra sukurti remiantis tokiais populiariais chemikalais kaip švinas, alavas, cinkas ar jų lydiniai, žinomi mums visiems.

Fliusai

Fliusas litavimui

Siekiant supaprastinti varinių vamzdžių litavimo savo rankomis procedūrą, dažnai naudojamos specialios pastos ar net skystos kompozicijos (jos dar vadinamos fliusais). Svarbu pažymėti, kad dažnai atliktos operacijos sėkmė ar nesėkmė gali labai priklausyti nuo kompetentingo vieno ar kito srauto pasirinkimo.

Kaip ir lydmetaliai, mūsų svarstomos medžiagos taip pat sąlyginai skirstomos į žemos temperatūros reagentus (iki 450 laipsnių) ir aukštos temperatūros cheminius komponentus, naudojamus lituojant virš 450 laipsnių.

Toks cheminės kompozicijos naudojami šiems tikslams:

• padėti išvalyti litavimo vietą nuo kenksmingų oksidų;
• apsaugoti darbo zoną nuo deguonies, kuris visada yra, patekimo aplinką;
• forma palankiomis sąlygomis už vienodą litavimo kompozicijos paskirstymą litavimo vietose;
• pagerinti gaminių sukibimo su lydmetaliu kokybę.

Darbo metu lydmetalis, įkaitintas iki reikiamos temperatūros, tolygiai pasiskirsto ant lituojamų detalių dalių, taip suformuodamas patikimą jungtį. Atvėsus litavimo kontaktui, visas srauto perteklius tiesiog pašalinamas iš apdorojimo zonos.

Vaizdo įrašas

Šis vaizdo įrašas yra apie vamzdžių litavimą minkštu lydmetaliu:

www.trubyinfo.ru

Kaip prijungti varinius vamzdžius | Viskas apie vamzdžius

Varinių vamzdynų montavimas apima galimybę tinkamai atlikti vamzdžių ir jungiamųjų detalių jungtis. Apie tai kalbėsime šiame trumpame straipsnyje.

Varinius vamzdžius galima prijungti prie movos, neišplečiant vamzdžio galo. Tokios jungties privalumas yra tas, kad jį bet kada galima išardyti ir vėl surinkti. Toje pačioje vietoje, kur neįmanoma dirbti su dujiniu degikliu arba neįmanoma visiškai išleisti vandens iš seno vamzdžio, naudojama platėjanti jungtis. Toks sujungimas atliekamas taip. Pirmiausia reikia apdoroti vamzdžio galą, kad jo paviršius būtų visiškai lygus. Po to ant vamzdžio uždedama mova, o vamzdžio viduje nukreipiamas platėjantis kūgis. Po to patraukite išplėtimo spaustuką ir lėtai pasukite išplėtimo varžtą. Tai turi būti daroma tol, kol vamzdžio išsiplėtimo kampas pasieks keturiasdešimt penkis laipsnius. Po to reikia atsukti varžtą, atlaisvinti spaustuką ir nuimti nuo vamzdžio platinimo įtaisą. Dabar movą galima pastumti link vamzdžio galo, kol ji sustos, ir priveržti veržlę.

Tačiau dažniau variniai vamzdžiai sujungiami naudojant jungiamąsias detales. Skirtingai nuo plastikinių vamzdžių, varinių vamzdžių jungiamosios detalės yra ne gofruotos, o lituojamos. Toks litavimas gali būti tiek aukštos, tiek žemos temperatūros. Pirmuoju atveju naudojamas kietasis litavimo strypas su aukšta lydymosi temperatūra. Vamzdžių ir jungiamųjų detalių šildymas šiuo atveju turėtų būti atliekamas acetileno arba propano degikliais, nes jų liepsnos temperatūra yra labai aukšta. Naudojamas litavimui žemoje temperatūroje minkštas lydmetalis pagamintas vielos pavidalu. Apšilimą galima atlikti naudojant įprastą pūtiklį. Praktikoje kištukinėms jungtims naudojamas aukštatemperatūrinis litavimas, o jungiamosioms detalėms – žematemperatūrinis litavimas.Litavimo technologija paprasta. Pirma, lituojamas vamzdžio ir jungiamosios detalės paviršius nuvalomas nuo oksido ir padengiamas srautu. Tada ant vamzdžio uždedama armatūra ir būsimos jungties vieta kaitinama tol, kol išlydytas lydmetalis užpildys tarpą tarp vamzdžio ir jungiamosios detalės. Reikėtų nepamiršti, kad lydmetalis turi ištirpti ne degiklio liepsnoje, o nuo įkaitusio metalo temperatūros. Po aušinimo jungtis įgauna didelį stiprumą. Po to lieka tik pašalinti likusį srautą nuo paviršiaus.

taip pat viduje variniai vamzdynai taip pat naudojamos srieginės jungtys. Su jais reikia elgtis labai atsargiai, nes varinius siūlus galima nuplėšti net nenaudojant per didelės jėgos. Varinių vamzdžių srieginėse jungtyse visada naudojama įvorė, skirta tolygiai paskirstyti apkrovą visame jungties plote. Šis darbas atliekamas tokia seka. Pirmiausia apdorojamas vamzdžio galas, tada ant vamzdžio uždedama jungiamoji veržlė, o pačiame krašte uždedamas suspaudimo žiedas. Tada jungiamoji detalė įkišama į vamzdį, kol sustos, ir atsargiai priveržiama jungiamoji veržlė.

xn--80abcm9bmekkw.xn--p1ai

Kaip prijungti varinius vamzdžius - statyba

Kaip prijungti varinius vamzdžius

Variniai vamzdžiai jungiami montuojant įvairius vamzdynus, naudojant jungiamąsias detales ir specialius būdus. Visi turi žinoti, kaip prijungti varinius vamzdžius, nes norint gauti patikimą jungtį, reikia laikytis tam tikrų sąlygų.

Blyksnio jungtis

Minkšti variniai vamzdžiai labai dažnai sujungiami mova, į kurią sandarinamas neplatėjęs vamzdžio galas. Tokią jungtį nesunku išardyti, o tada ją nesunkiai galima atkurti. Dažniausiai varinių vamzdžių platėjanti jungtis naudojama tada, kai dirbti su degikliu yra pavojinga ir neįmanoma visiškai išleisti vandens iš seno vamzdžio. Darbo tvarka yra tokia:

1. Nuvalykite vamzdžio galą. Tokiu atveju turite pašalinti visas įdubas.

2. Uždėkite movą ant vamzdžio.

3. Įkiškite vamzdį į kalibruotą sklendės angą. Ten gerai suspauskite. Skylė turi būti tokio pat skersmens kaip ir pats vamzdis. Sumontuokite vamzdžio galą tame pačiame lygyje arba šiek tiek aukščiau užspaudimo paviršiaus.

4. Uždėkite tvirtinimą ant spaustuko. Pradėkite sukti varžtą, kol kūgis išsiplės maždaug 45 laipsnių kampu į vamzdžio galą.

5. Išimkite vamzdį iš kalibruotos angos. Tada reikia priartinti movą prie platėjančių kraštų. Apvyniokite movos sriegius sandarinimo juosta ir priveržkite veržlę.

Sujungimas su jungiamosiomis detalėmis

Varinių vamzdžių sujungimas su jungiamosiomis detalėmis sumažina darbo sąnaudas montavimo metu, laiką, kurio reikia darbams atlikti, ir garantuoja sujungimo kokybę, nes nėra metalo įtraukimo. Variniai vamzdžiai su jungiamosiomis detalėmis dažniausiai jungiami kapiliariniu litavimu, kuris pagrįstas kapiliariniu efektu. Yra dviejų tipų varinių vamzdžių litavimo tipai:

Litavimas yra aukštos temperatūros. Šiam metodui naudojami ugniai atsparūs lydmetaliai. Vamzdžiams šildyti naudojami propano ir acetileno degikliai;

Litavimas yra žemos temperatūros. Šiuo metodu naudojami minkštieji lydmetaliai, kurie susukami į ritinius. Šiam litavimui pakanka ugnies iš įprastos pūtiklis.

Ypatingų skirtumų tarp šių dviejų būdų nėra, tačiau aukštatemperatūrinis litavimas naudojamas kištukinių vamzdžių jungtims, o žematemperatūrinis litavimas – jungtims su jungiamosiomis detalėmis, į kurias įlydomas lydmetalis.

Tvirtinimo būdas yra toks:

Ant srautu padengto vamzdžio uždedama jungtis:

Jungtis kaitinama degikliu, kol lydmetalis išsilydo ir uždaro tarpą tarp jungiamosios detalės ir vamzdžio;

Konstrukcijai leidžiama atvėsti, o tada išorė nuvaloma specialiais variui skirtais valikliais. Po to vamzdis yra paruoštas darbui.

Srieginis ryšys

Srieginis ryšys variniai vamzdžiai yra sulankstomi, naudojami specialūs antgaliai. Jei reikia išmontuoti, žiedą reikės pakeisti. Šio tipo sujungimas atliekamas taip:

Pirmiausia nupjaukite reikiamo ilgio vamzdžio gabalą;

Jei naudojami vamzdžiai su PVC izoliacija, būtina aštriu peiliu nuimti izoliacinį sluoksnį nuo vamzdžio galo ir dilde pašalinti po pjūvio susidariusias įdubas;

Armatūra ruošiama;

Ant vamzdžio uždedama jungiamoji veržlė, tada uždedamas suspaudimo žiedas;

Veržlė turi būti prisukama sklandžiai – iš pradžių susukama ranka, kai to padaryti tampa neįmanoma, naudojamas raktas. Eksploatacijos metu veržlė suspaudžia vamzdį ir jungtis yra sandari.

fix-builder.com