Acum 70 de ani - la 10 iulie 1941, apărarea Leningradului (acum Sankt Petersburg) a început în timpul Marelui Războiul Patriotic 1941-1945

Bătălia pentru Leningrad a durat între 10 iulie 1941 și 9 august 1944 și a devenit cea mai lungă din timpul Marelui Război Patriotic. În ea în timp diferit trupele fronturilor de nord, nord-vest, Leningrad, Volhov, Karelian și al 2-lea front baltic, formațiuni de aviație cu rază lungă de acțiune și forțe de apărare aeriană ale țării, Flota Baltică Banner Roșu (KBF), flotile militare Chudskaya, Ladoga și Onega, formațiuni de partizani , precum și muncitorii Leningrad și regiunea.

Pentru conducerea Germaniei, capturarea Leningradului a avut o mare importanță militară și politică. Leningradul a fost unul dintre cele mai mari centre politice, strategice și economice ale Uniunii Sovietice. Pierderea orașului a însemnat izolarea regiunilor de nord ale URSS, privând Flota Baltică de posibilitatea de a se baza în Marea Baltică.

Comandamentul german plănuia să atace Grupul de Armate Nord (comandat de feldmareșalul von Leeb) ca parte a Grupului 4 Panzer, armatele 18 și 16 din Prusia de Est în direcția nord-est și două armate finlandeze (Kareliană și Sud-Est) din partea de sud-est a Finlandei în direcțiile de sud și sud-est pentru a distruge trupele sovietice situate în statele baltice, a captura Leningrad, a obține cele mai convenabile comunicații maritime și terestre pentru aprovizionarea trupelor lor și o zonă de pornire avantajoasă pentru lovirea în spatele Armatei Roșii trupele care acopereau Moscova .

Pentru a organiza interacțiunea trupelor, Comitetul de Stat de Apărare al URSS a format la 10 iulie 1941 Înaltul Comandament al direcției Nord-Vest, condus de mareșalul Uniunii Sovietice Kliment Voroșilov, subordonându-i trupele din Nord și Fronturile de nord-vest, flotele Baltice de Nord și Banner Roșu. După începerea războiului în jurul Leningradului, a început construcția grăbită a mai multor centuri de linii defensive și a fost creată și apărarea internă a Leningradului. Populația civilă a oferit o mare asistență trupelor în construirea liniilor de apărare (au lucrat până la 500 de mii de Leningrad).

Până la începutul bătăliei, trupele fronturilor de nord și de nord-vest și ale Flotei Baltice aveau 540 de mii de oameni, 5000 de tunuri și mortiere, aproximativ 700 de tancuri (dintre care 646 erau ușoare), 235 de avioane de luptă și 19 nave de război din clasele principale. . Inamicul avea 810 mii de oameni, 5300 de tunuri și mortiere, 440 de tancuri, 1200 de avioane de luptă.

Bătălia pentru Leningrad poate fi împărțită în mai multe etape.

Etapa 1 (10 iulie - 30 septembrie 1941)- apărare pe abordările îndepărtate și apropiate de Leningrad. Operațiune strategică defensivă de la Leningrad.

După ce au depășit rezistența trupelor sovietice din statele baltice, la 10 iulie 1941, trupele germane fasciste au lansat o ofensivă asupra abordărilor de sud-vest a Leningradului de pe linia râului Velikaya. Trupele finlandeze au intrat în ofensivă dinspre nord.

Pe 8-10 august au început bătălii defensive pe apropierea Leningradului. În ciuda rezistenței eroice a trupelor sovietice, inamicul a spart pe flancul stâng al liniei de apărare Luga și a ocupat Novgorod pe 19 august, Chudovo pe 20 august, a tăiat autostrada Moscova-Leningrad și căile ferate care leagă Leningradul de țară. La sfârșitul lunii august, trupele finlandeze au ajuns la linia vechii granițe de stat a URSS în 1939.

Pe 4 septembrie, inamicul a început bombardarea barbară a Leningradului și raiduri aeriene sistematice. După ce au capturat Shlisselburg (Petrokrepost) pe 8 septembrie, trupele germane au tăiat Leningradul de pe uscat. Situația din oraș era extrem de grea. Dacă în nord frontul pe alocuri trecea la 45-50 km de oraș, atunci în sud linia frontului era la doar câțiva kilometri de limitele orașului. A început o blocare a orașului de aproape 900 de zile, comunicarea cu care s-a menținut doar prin Lacul Ladoga și pe calea aerului.

Un rol important în apărarea Leningradului de mare l-au jucat apărarea eroică a Insulelor Moonsund, a Peninsulei Hanko și a bazei navale din Tallinn, a capului de pod Oranienbaum și a Kronstadt. Apărătorii lor au dat dovadă de un curaj și un eroism excepțional.

Ca urmare a rezistenței încăpățânate a trupelor Frontului de la Leningrad, ofensiva inamicului s-a slăbit, iar la sfârșitul lunii septembrie frontul s-a stabilizat. Planul inamicului de a captura Leningradul s-a prăbușit imediat, care avea o armată importantă importanță strategică. Comandamentul german, obligat să dea ordin de trecere în defensivă de lângă Leningrad, a pierdut ocazia de a îndrepta forțele Grupului de Armate Nord în direcția Moscova pentru a întări trupele Grupului de Armate Centru care înaintează acolo.

Etapa a 2-a (octombrie 1941 – 12 ianuarie 1943)- defensiv luptă trupele sovietice. Blocarea orașului Leningrad.

Pe 8 noiembrie, trupele germane l-au capturat pe Tikhvin și au tăiat ultima cale ferată (Tikhvin - Volkhov), de-a lungul căreia mărfurile au fost livrate la Lacul Ladoga, apoi transportate pe apă în orașul asediat.

Trupele sovietice au încercat în mod repetat să ridice blocada orașului. În noiembrie-decembrie 1941 au fost efectuate operațiunile defensive și ofensive Tikhvin, în 1942 - în ianuarie-aprilie - Luban și în august-octombrie - operațiunea Sinyavino. Nu au avut succes, totuși, aceste acțiuni active ale trupelor sovietice au zădărnicit atacul viitor asupra orașului. Din mare, Leningradul era acoperit de flota baltică.

Trupele germane care asediau orașul l-au supus bombardamentelor regulate și bombardamentelor cu arme de asediu de mare putere. În ciuda celor mai dificile condiții, industria din Leningrad nu și-a oprit activitatea. În condițiile grele ale blocadei, oamenii muncitori ai orașului au dat frontului arme, echipamente, uniforme și muniție.

Partizanii au purtat o luptă activă, deturnând importante forțe inamice de pe front.

Etapa a 3-a (1943)- lupta trupelor sovietice, ruperea blocadei de la Leningrad.

În ianuarie 1943, operațiunea ofensivă strategică Iskra a fost efectuată lângă Leningrad. La 12 ianuarie 1943, formațiunile Armatei a 67-a a Frontului de la Leningrad, a 2-a Soc și o parte a forțelor Armatei a 8-a a Frontului Volhov, cu sprijinul Armatei a 13-a și a 14-a Aeriene, aviație cu rază lungă de acțiune, artilerie și aviația Flotei Baltice, a lansat contraatac pe o margine îngustă între Shlisselburg și Sinyavin.

Pe 18 ianuarie, trupele fronturilor s-au unit, iar Shlisselburg a fost eliberat. La sud de lacul Ladoga s-a format un coridor de 8-11 km lățime. O cale ferată lungă de 36 km a fost construită de-a lungul coastei de sud a orașului Ladoga în 18 zile. De-a lungul ei, trenurile mergeau spre Leningrad. Cu toate acestea, legătura dintre oraș și țară nu a fost pe deplin restabilită. Toate căile ferate principale care mergeau spre Leningrad au fost tăiate de inamic. Încercările de extindere a comunicațiilor terestre (ofensivă din februarie - martie 1943 asupra Mgu și Sinyavino) nu au atins obiectivul.

În bătăliile din vara și toamna anului 1943, trupele fronturilor Leningrad și Volhov au zădărnicit în mod activ încercările inamicului de a restabili blocada completă a Leningradului, au curățat inamicul capului de pod Kirishi de pe râul Volkhov, au capturat puternicul centru de apărare - Sinyavino și și-au îmbunătățit poziția operațională. Activitatea de luptă a trupelor noastre a blocat aproximativ 30 de divizii inamice.

Etapa a 4-a (ianuarie - februarie 1944)- ofensiva trupelor sovietice în direcția nord-vest, ridicarea completă a blocadei de la Leningrad.

Înfrângerea finală a trupelor naziste de lângă Leningrad și ridicarea completă a blocadei orașului a avut loc la începutul anului 1944. În ianuarie - februarie 1944, trupele sovietice au efectuat o operațiune strategică Leningrad-Novgorod. Pe 14 ianuarie, trupele Frontului de la Leningrad, interacționând cu flota baltică, au intrat în ofensivă de la capul de pod Oranienbaum la Ropsha, iar pe 15 ianuarie - de la Leningrad la Krasnoe Selo. Pe 20 ianuarie, după lupte încăpățânate, trupele care înaintau s-au unit în zona Ropsha, au lichidat gruparea inamicului Peterhof-Strelna și au continuat să dezvolte ofensiva în direcția sud-vest. Comandamentul Frontului Volhov a început operațiunea Novgorod-Luga. Pe 20 ianuarie, Novgorod a fost eliberat. Până la sfârșitul lunii ianuarie, orașele Pușkin, Krasnogvardeisk, Tosno au fost eliberate. . În această zi, la Leningrad s-au dat focuri de artificii.

Pe 12 februarie, trupele sovietice, în cooperare cu partizanii, au capturat orașul Luga. La 15 februarie, Frontul Volhov a fost desființat, iar trupele Frontului Leningrad și al 2-lea Baltic, continuând să urmărească inamicul, au ajuns la granița RSS-ului Leton până la sfârșitul lunii martie. Ca urmare, Grupului de Armate „Nord” a fost înfrântă grea, aproape întreaga regiune Leningrad și o parte din regiunea Kalinin (acum Tverskaya) au fost eliberate, conditii favorabile pentru a învinge inamicul în Marea Baltică.

Până la 10 august 1944, bătălia pentru Leningrad, care avea o mare importanță politică și militaro-strategică, s-a încheiat. A influențat cursul ostilităților din alte sectoare ale frontului sovieto-german, a retras forțe mari ale trupelor germane și întreaga armată finlandeză. Comandamentul german nu a putut transfera trupe din apropierea Leningradului în alte direcții atunci când acolo aveau loc bătălii decisive. Apărarea eroică a Leningradului a devenit un simbol al curajului poporului sovietic. Cu prețul greutăților incredibile, eroismului și sacrificiului de sine, soldații și locuitorii din Leningrad au apărat orașul. Sute de mii de soldați au primit premii guvernamentale, 486 au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice, 8 dintre ei de două ori.

La 22 decembrie 1942 a fost înființată medalia „Pentru apărarea Leningradului”, care a fost acordată a aproximativ 1,5 milioane de oameni.

La 26 ianuarie 1945, orașul Leningrad însuși a primit Ordinul Lenin. De la 1 mai 1945, Leningradul este un oraș erou, iar pe 8 mai 1965 orașul a primit medalia Steaua de Aur.

(Enciclopedia militară. Președintele Comisiei Editoriale Principale S.B. Ivanov. Editura Militară. Moscova. În 8 volume -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Introducere

Marele Război Patriotic cunoaște multe bătălii și bătălii remarcabile pe drumul către victoria istorică mondială asupra fascismului german și a aliaților săi. Un loc special printre ei și în general în lume istoria militară aparține apărării ferme și eroice a Leningradului.

Bătălia pentru Leningrad a durat 900 de zile și nopți. Apărătorii și locuitorii orașului, aflați în blocaj, au respins cu abnegație forțele superioare ale trupelor naziste. În ciuda dificultăților și greutăților fără precedent, a nenumăratelor victime și pierderi, ei au supraviețuit și au câștigat. Istoria războaielor nu cunoaște o asemenea ispravă.

Au trecut peste 60 de ani de la victoria semnificativă în bătălia de la Leningrad (din iulie 1941 până în ianuarie 1944). Dar și astăzi isprava Leningradilor, soldații armatei și marinei, care au apărat capitala noastră de nord, personifică gloria militară a Rusiei. El servește drept exemplu pentru generațiile actuale de loialitate față de datoria patriotică și militară, curaj și curaj în apărarea libertății și independenței Patriei.

Apărarea Leningradului

Bătălia pentru Leningrad a fost cea mai lungă din timpul Marelui Război Patriotic și a durat între 10 iulie 1941 și 9 august 1944. În timpul apărării de 900 de zile a Leningradului, trupele sovietice au prins forțe mari ale germanilor și ale întregii armate finlandeze, a contribuit la victoriile Armatei Roșii în alte sectoare ale frontului sovieto-german. Apărarea Leningradului a devenit un simbol al curajului și eroismului poporului sovietic și al forțelor sale armate. Locuitorii din Leningrad au arătat exemple de statornicie, rezistență și patriotism. Locuitorii orașului au plătit un preț mare, ale cărui pierderi în timpul blocadei s-au ridicat la aproximativ 1 milion de oameni.

În timpul războiului, Hitler a cerut în mod repetat să distrugă orașul la pământ, să-și extermine întreaga populație, să-l sufoce de foame, să înăbușe rezistența apărătorilor cu lovituri masive aeriene și artilerie. Aproximativ 150.000 de obuze, peste 102.000 de bombe incendiare și aproximativ 5.000 de bombe puternic explozive au fost aruncate asupra orașului.

Dar apărătorii lui nu au tresărit. Apărarea Leningradului a căpătat un caracter la nivel național, exprimat în strânsa coeziune a trupelor și a populației sub conducerea comitetului de apărare al orașului. În iulie - septembrie 1941, în oraș s-au format 10 divizii ale miliției populare. În ciuda celor mai dificile condiții, industria din Leningrad nu și-a oprit activitatea. În perioada blocadei au fost reparate și produse 2.000 de tancuri, 1.500 de avioane, o mie de tunuri, multe nave de război, 225.000 de mitraliere, 12.000 de mortare, aproximativ 10 milioane de obuze și mine. Comitetul de apărare al orașului, organele de partid și sovietice au făcut tot posibilul pentru a salva populația de la foame. Asistența către Leningrad a fost efectuată de-a lungul autostrăzii de transport peste Lacul Ladoga, numită Drumul Vieții. În perioadele de navigație, transportul a fost efectuat de Flotila Ladoga și North-Western River Shipping Company. Pe 22 noiembrie, a început să funcționeze un drum militar cu motor așezat pe gheața lacului Ladoga, de-a lungul căruia au fost livrate peste 360 ​​de mii de tone de marfă numai în iarna anului 1941/42. Pe toată perioada de funcționare, peste 1,6 milioane de tone de marfă au fost transportate de-a lungul Drumului Vieții, iar aproximativ 1,4 milioane de persoane au fost evacuate. Pentru a furniza produse petroliere orașului, a fost instalată o conductă de-a lungul fundului lacului Ladoga, iar în toamna anului 1942, un cablu de energie. Din mare, Leningradul era acoperit de flota baltică. A asigurat, de asemenea, transport militar în Golful Finlandei și pe Lacul Ladoga. Pe teritoriul ocupat de inamicul regiunilor Leningrad, Novgorod și Pskov, partizanii au lansat o luptă activă. În perioada 12-30 ianuarie 1943 s-a desfășurat o operațiune de rupere a blocadei de la Leningrad („Iskra”). Grupurile de lovitură de pe fronturile Leningrad și Volhov au participat la operațiune cu asistența unei părți a forțelor flotei baltice și a aviației cu rază lungă. Durata operației este de 19 zile. Lățimea frontului de luptă este de 45 km. Adâncimea de înaintare a trupelor sovietice este de 60 km. Rata medie zilnică de avans este de 3-3,5 km. În timpul ofensivei, trupele fronturilor Leningrad și Volhov au spart blocada Leningradului, creând un coridor de 8-11 km lățime, care a făcut posibilă restabilirea comunicațiilor terestre între oraș și țară. Coasta de sud a lacului Ladoga a fost curățată de inamic. În ciuda faptului că ofensiva ulterioară a trupelor sovietice nu a primit dezvoltare, operațiunea de rupere a blocadei a fost de o mare importanță strategică și a reprezentat un punct de cotitură în bătălia de la Leningrad. Planul inamicului de a înfometa apărătorii și locuitorii orașului a fost zădărnicit. Inițiativa de a conduce ostilități în această zonă a trecut la Armata Roșie.

Între 14 ianuarie și 1 martie 1944, trupele din Leningrad, Volhov și o parte din forțele celui de-al 2-lea front baltic, în cooperare cu flota baltică, au efectuat operațiunea ofensivă strategică Leningrad-Novgorod.

Ca urmare, până la sfârșitul lui 1 martie, trupele sovietice au ajuns la granița RSS letonă. Ca urmare a operațiunii Leningrad-Novgorod, Grupul de armate german de Nord a fost învins sever și blocada Leningradului a fost în cele din urmă ridicată, aproape toate regiunile Leningrad și Novgorod, precum și cea mai mare parte a regiunii Kalinin, au fost eliberate, sovietice. trupele au intrat în Estonia. Astfel, s-au creat condiții favorabile pentru înfrângerea inamicului în Marea Baltică.

Conform Legii federale „În zilele de glorie militară (zile victoriei) Rusiei” din 13 martie 1995, 27 ianuarie este sărbătorită în Federația Rusă ca Ziua ridicării blocadei orașului Leningrad.

Asediul Leningradului – blocada militară de către forțele germane, finlandeze și spaniole (Divizia Albastră) care implică voluntari din Africa de Nord, Europa și forțele navale italiene în timpul celui de-al Doilea Război Mondial de la Leningrad (acum Sankt Petersburg). A durat de la 8 septembrie 1941 până la 27 ianuarie 1944 (inelul de blocaj a fost rupt la 18 ianuarie 1943) - 872 de zile.

Până la începutul blocadei, orașul nu avea suficientă hrană și combustibil. Singura modalitate de a comunica cu Leningrad a fost Lacul Ladoga, care era la îndemâna artileriei și aeronavelor asediatorilor; flotila navală unită a inamicului a operat și pe lac. Capacitatea acestei artere de transport nu răspundea nevoilor orașului. Drept urmare, foametea masivă care a început la Leningrad, agravată de prima iarnă de blocaj deosebit de aspră, probleme cu încălzirea și transportul, a dus la sute de mii de morți în rândul locuitorilor.

Bătălia pentru Leningrad a fost cea mai lungă din timpul Marelui Război Patriotic și a durat între 10 iulie 1941 și 9 august 1944. În timpul apărării de 900 de zile a Leningradului, trupele sovietice au prins forțe mari ale germanilor și ale întregii armate finlandeze, a contribuit la victoriile Armatei Roșii în alte sectoare ale frontului sovieto-german. Apărarea Leningradului a devenit un simbol al curajului și eroismului poporului sovietic și al forțelor sale armate. Locuitorii din Leningrad au arătat exemple de statornicie, rezistență și patriotism. Locuitorii orașului au plătit un preț mare, ale cărui pierderi în timpul blocadei s-au ridicat la aproximativ 1 milion de oameni.

În timpul războiului, Hitler a cerut în mod repetat să distrugă orașul la pământ, să-și extermine întreaga populație, să-l sufoce de foame, să înăbușe rezistența apărătorilor cu lovituri masive aeriene și artilerie. Aproximativ 150.000 de obuze, peste 102.000 de bombe incendiare și aproximativ 5.000 de bombe puternic explozive au fost aruncate asupra orașului.

Dar apărătorii lui nu au tresărit. Apărarea Leningradului a căpătat un caracter la nivel național, exprimat în strânsa coeziune a trupelor și a populației sub conducerea comitetului de apărare al orașului. În iulie - septembrie 1941, în oraș s-au format 10 divizii ale miliției populare. În ciuda celor mai dificile condiții, industria din Leningrad nu și-a oprit activitatea. În perioada blocadei au fost reparate și produse 2.000 de tancuri, 1.500 de avioane, o mie de tunuri, multe nave de război, 225.000 de mitraliere, 12.000 de mortare, aproximativ 10 milioane de obuze și mine. Comitetul de apărare al orașului, organele de partid și sovietice au făcut tot posibilul pentru a salva populația de la foame. Asistența către Leningrad a fost efectuată de-a lungul autostrăzii de transport peste Lacul Ladoga, numită Drumul Vieții. În perioadele de navigație, transportul a fost efectuat de Flotila Ladoga și North-Western River Shipping Company. Pe 22 noiembrie, a început să funcționeze un drum militar cu motor așezat pe gheața lacului Ladoga, de-a lungul căruia au fost livrate peste 360 ​​de mii de tone de marfă numai în iarna anului 1941/42. Pe toată perioada de funcționare, peste 1,6 milioane de tone de marfă au fost transportate de-a lungul Drumului Vieții, iar aproximativ 1,4 milioane de persoane au fost evacuate. Pentru a furniza produse petroliere orașului, a fost instalată o conductă de-a lungul fundului lacului Ladoga, iar în toamna anului 1942 a fost instalat un cablu de energie. Din mare, Leningradul era acoperit de flota baltică. A asigurat, de asemenea, transport militar în Golful Finlandei și pe Lacul Ladoga. Pe teritoriul ocupat de inamicul regiunilor Leningrad, Novgorod și Pskov, partizanii au lansat o luptă activă. În perioada 12-30 ianuarie 1943 s-a desfășurat o operațiune de rupere a blocadei de la Leningrad („Iskra”). Grupurile de lovitură de pe fronturile Leningrad și Volhov au participat la operațiune cu asistența unei părți a forțelor flotei baltice și a aviației cu rază lungă. Durata operației este de 19 zile. Lățimea frontului de luptă este de 45 km. Adâncimea de înaintare a trupelor sovietice este de 60 km. Rata medie de avans zilnic este de 3-3,5 km. În timpul ofensivei, trupele fronturilor Leningrad și Volhov au spart blocada Leningradului, creând un coridor de 8-11 km lățime, care a făcut posibilă restabilirea comunicațiilor terestre între oraș și țară. Coasta de sud a lacului Ladoga a fost curățată de inamic. În ciuda faptului că ofensiva ulterioară a trupelor sovietice nu a primit dezvoltare, operațiunea de rupere a blocadei a fost de o mare importanță strategică și a reprezentat un punct de cotitură în bătălia de la Leningrad. Planul inamicului de a înfometa apărătorii și locuitorii orașului a fost zădărnicit. Inițiativa de a conduce ostilități în această zonă a trecut la Armata Roșie.

Între 14 ianuarie și 1 martie 1944, trupele din Leningrad, Volhov și o parte din forțele celui de-al 2-lea front baltic, în cooperare cu flota baltică, au efectuat operațiunea ofensivă strategică Leningrad-Novgorod.

Ca urmare, până la sfârșitul lui 1 martie, trupele sovietice au ajuns la granița RSS letonă. Ca urmare a operațiunii Leningrad-Novgorod, Grupul de armate german de Nord a fost învins sever și blocada Leningradului a fost în cele din urmă ridicată, aproape toate regiunile Leningrad și Novgorod, precum și cea mai mare parte a regiunii Kalinin, au fost eliberate, sovietice. trupele au intrat în Estonia. Astfel, s-au creat condiții favorabile pentru înfrângerea inamicului în Marea Baltică.

Conform Legii federale „În zilele de glorie militară (zile victoriei) Rusiei” din 13 martie 1995, 27 ianuarie este sărbătorită în Federația Rusă ca Ziua ridicării blocadei orașului Leningrad.



Capturarea Leningradului a fost considerată de Hitler drept unul dintre cele mai importante obiective politico-militare în războiul împotriva Uniunii Sovietice. Pentru a-l pune în aplicare, la 8 iulie 1941, Înaltul Comandament al Wehrmacht a stabilit sarcina Grupului de Armate Nord (Field Mareșal W. Leeb) să continue ofensiva rapidă în direcția Leningrad, pentru a învinge trupele fronturilor de nord-vest și nord. , pentru a tăia Leningradul de pe teritoriul principal al URSS și în cooperare cu trupele finlandeze pentru a-l captura în mișcare. Lovitură principală urma să fie provocat al 4-lea Grup Panzer (generalul E. Goepner), căruia i s-a ordonat Corpul 56 Motorizat să taie autostrada Leningrad-Moscova lângă Chudov, iar Corpul 41 Motorizat să pătrundă spre Leningrad dinspre sud prin Luga. Armata a 18-a Wehrmacht urma să avanseze în spatele flancului stâng al Grupului 4 Panzer. Acolo, ea trebuia să taie și să distrugă trupele sovietice care operau în Estonia de restul forțelor Frontului de Nord-Vest, în timp ce captura simultan Tallinn și Insulele Moosund. În același timp, trupele finlandeze au atacat Leningradul din nord, pe istmul Karelian. Ofensiva Grupului de Armate Nord a fost susținută de Flota 1 Aeriană, iar acțiunile inamicului concentrat în Finlanda au fost susținute de o parte a forțelor Flotei 5 Aeriene și Forțele Aeriene Finlandeze. În total, gruparea trupelor germano-finlandeze care vizează Leningrad a fost formată din 810 mii de oameni, 5,3 mii de tunuri și mortiere, 440 de tancuri și 1,3 mii de avioane de luptă.

La apărarea au participat trupele din Nord (din 23 august, Leningrad), fronturile de nord-vest, forțele Flotei Baltice (viceamiralul V.F. Tributs) și flotilei militare Chudskaya (căpitanul rangul I N.Yu. Avraamov). Leningrad. Până la începutul operațiunii de la Leningrad, ei numărau 517 mii de oameni, 5 mii de tunuri și mortiere, 700 de tancuri (dintre care 646 erau ușoare), 235 de avioane de luptă și 19 nave din clasele principale. Conducerea generală a operațiunilor Fronturilor de Nord, Nord-Vest și Flotei Baltice din 10 iulie până în 29 august a fost îndeplinită de Înaltul Comandament al Direcției Nord-Vest (Mareșalul Uniunii Sovietice K.E. Voroshilov). Pentru a centraliza operațiunile de luptă ale aviației în direcția Leningrad a Forțelor Aeriene de pe fronturile de nord și de nord-vest. Flota Baltică și Corpul 7 Aviație de Apărare Aeriană erau subordonate unui singur comandament condus de General-maior Aviația AA. Novikov. Pentru a întări apărarea Leningradului de la mare și a controla totul forţelor maritime, staționat în oraș, a creat apărarea navală a Leningradului și a Lacurilor. Apărarea aeriană a Leningradului a fost repartizată Corpului 2 de Apărare Aeriană (general-maior de artilerie M.M. Protsvetkin).

La periferia orașului au fost create linii defensive, la construcția cărora au participat sute de mii de locuitori. Linia defensivă creată în jurul orașului avea mai multe centuri. Pozițiile sale îndepărtate erau situate în zona orașelor Luga, Novgorod, Staraya Russa și pe istmul Karelian. În plus, au fost create fortificații cu valoane de rezistență de-a lungul liniei Peterhof (Petrodvorets), Pulkovo. Durata totală a tuturor liniilor defensive în direcția Leningrad a fost de aproximativ 900 km. Leningradul însuși se pregătea pentru apărare. Mulți dintre locuitorii săi au solicitat să fie trimiși pe front. Numai în prima săptămână de război, oficiile militare de înregistrare și înrolare au primit 212.000 de astfel de cereri. La sfârșitul lunii iunie a început crearea Armatei Miliției Populare din Leningrad. Primele trei divizii ale miliției populare (31 de mii de oameni) până pe 14 iulie au fost transferate în grupul operațional Luga.

Zonele fortificate Krasnogvardeisky și Slutsko-Kolpinsky au fost construite pe abordările apropiate ale orașului dinspre sud și sud-vest.

Până la începutul operațiunii defensive de la Leningrad la cotitura Pärnu, Tartu, la est de Pskov, Ostrov, trupele naziste au fost opuse de al 8-lea (general-locotenent F.S. Ivanov), al 11-lea (general-locotenent V.I. Morozov) și al 27-lea I (general-maior). N.E. Berzarin) al Armatei Frontului de Nord-Vest. Ca urmare a pierderilor grele suferite în timpul luptelor defensive din statele baltice, trupele sovietice s-au confruntat cu o lipsă acută de arme și forță de muncă. Așadar, din cele 23 de divizii de puști care se aflau în față, doar șapte erau complet echipate.

Pe 10 iulie, trupele germane au lansat o ofensivă împotriva Leningradului. Pe abordările îndepărtate ale orașului, de-a lungul întregului front s-au desfășurat lupte grele. Într-o serie de zone, inamicul a reușit să treacă prin apărare. Succesele primelor trei săptămâni de război au convins atât de mult comanda germană de slăbiciunea apărării sovietice, încât cartierul general al Grupului de Armate Nord nu avea nicio îndoială cu privire la o înaintare rapidă către Leningrad. Dar curând planurile Wehrmacht-ului au fost încălcate. După ce a pătruns în zona orașului Luga. Cel de-al 41-lea corp motorizat german a întâmpinat în mod neașteptat o rezistență încăpățânată.

Grupul Operațional Luga (generalul locotenent K.P. Pyadyshev, comandantul adjunct al Frontului de Nord) i-a stat în cale, care includea: patru divizii de puști, trei divizii ale miliției populare, o brigadă de pușcași de munte, infanterie din Leningrad și școli de puști și mitraliere. . În ciuda faptului că direcția Luga era cea mai scurtă până la Leningrad, comandantul Grupului 4 German Panzer a ajuns la concluzia că nu va fi posibil să străpungă aici fără pierderi semnificative și într-un timp scurt. Ca urmare, corpul principal al Corpului 41 Motorizat a fost întors spre nord-vest pentru a-și încerca norocul în Luga de jos. Profitând de faptul că pe cei 250 de kilometri hotar Luga nu a existat o linie continuă de apărare; în perioada 14-15 iulie, unitățile de tancuri inamice au capturat mici capete de pod la sud-est de orașul Kingisepp. Inamicul nu a putut avansa mai departe, blocându-se în apărarea cadeților Școlii de Infanterie Leningrad și a soldaților din divizia a 2-a a miliției populare (colonelul N.S. Ugryumov).

Cel de-al 56-lea corp motorizat al lui E. Manstein, care a încercat să atace grupul operativ Luga pe flancul stâng, a avut, de asemenea, greutăți. Pe 14 iulie, ca urmare a acțiunilor de succes ale Armatei a 11-a, Panzerul a 8-a și o parte din forțele Diviziei a 3-a motorizate a inamicului au fost înconjurate. Timp de cinci zile la vest de Soltsy au trebuit să ducă bătălii grele defensive. Despre acest episod de după război, E. Manstein a lăsat următoarea înscriere: „Era imposibil de spus că poziția corpului în acel moment era foarte de invidiat... Următoarele zile au fost critice...”. Divizii ale Corpului 1 Armată au fost aruncate în salvarea celor încercuiți.

La jumătatea lunii iulie, comandamentul Grupului de Armate „Nord” a ajuns la concluzia că rezistența inamicului și lipsa forțelor proprii nu le-ar permite să ia orașul în mișcare. Această sarcină poate fi îndeplinită numai prin înfrângerea consecventă a trupelor sovietice. Prin urmare, pe 19 iulie, ofensiva împotriva Leningradului din sud-vest a fost suspendată. Scurta pauză rezultată a fost folosită la maximum de ambele părți opuse. În timp ce cartierul general al Grupului de Armate Nord lucra la un plan de reluare a atacului asupra Leningradului, conducerea sovietică a întărit apărarea orașului. Comandamentul german era pe deplin conștient de faptul că, cu cât reia mai devreme ostilitățile, cu atât mai puțin timp ar avea rușii pentru a-și întări apărarea. Totuși, declanșarea ofensivei a fost amânată de șase ori, în principal din cauza dificultăților de aprovizionare și regrupare, precum și din cauza neînțelegerilor privind modul de a proceda.

Între timp, situația trupelor sovietice din Estonia s-a înrăutățit semnificativ, unde, sub loviturile forțelor inamice superioare, a început o retragere de-a lungul întregului front al Armatei a 8-a. Acest lucru a permis trupelor germane să ajungă pe coasta Golfului Finlandei deja la începutul lunii august în zona Kunda. Până la 7 august, Armata a 8-a a fost tăiată în două părți. Forțele sale principale au fost respinse de inamic în zona Tallinn, iar o parte mai mică s-a retras în zona de la vest de Narva. În ciuda pierderilor suferite, trupele Armatei a 8-a timp de mai bine de trei săptămâni (5-28 august) au continuat să apere cu fermitate Tallinnul, baza principală a Flotei Baltice, care nu a fost pregătită în avans pentru apărarea de pe uscat. Până la 25.000 de locuitori ai capitalei Estoniei au fost implicați în activități de apărare și a fost format un regiment de muncitori de luptă. Corpul 10 pușcași (general-maior I.F. Nikolaev) al Armatei a 8-a, subordonat comandamentului Flotei Baltice, detașamente marinarii, un regiment de lucru, sprijinit de artileria navală și aviația flotei, a respins cu încăpățânare atacurile inamice pe rând. Dar forțele erau inegale. Pe 28 august, apărătorii au fost nevoiți să părăsească orașul. În perioada 28-30 august, navele Flotei Baltice, supuse focului de artilerie și loviturilor aeriene continue ale inamicului, cu trupe la bord, au făcut o străpungere excepțional de dificilă prin golful minat al Finlandei de la Tallinn la Kronstadt. Flota a reușit să păstreze principalul nucleu de luptă al forțelor sale. Pierderi în navele de transport și auxiliare, precum și în personal s-a dovedit a fi destul de serios. Trupele care au ajuns la Kronstadt s-au alăturat rândurilor apărătorilor Leningradului.

La nord de Leningrad, pe istmul Karelian, armata finlandeză de sud-est reprezenta o amenințare serioasă pentru apărarea noastră. Armata a 23-a, care apăra pe istmul Karelian (generalul locotenent P.S. Pshennikov, din 6 august, general-locotenent M.N. Gerasimov), după lupte grele și încăpățânate cu forțele inamice superioare, până la începutul lunii septembrie a fost nevoită să se retragă la granița de stat. linia 1939 a anului.

După ce au evaluat situația actuală, Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem și comanda direcției Nord-Vest au ajuns la concluzia că direcția Novgorod, unde inamicul a creat un grup puternic de trupe, a devenit cea mai periculoasă. Pentru a-l învinge, s-a decis să livreze două lovituri convergente (din nord și est) de către forțele armatelor a 11-a și a 34-a (formate), precum și a unui grup operațional special creat (4-5 divizii de pușcă și 1 de tancuri). . Ofensiva a fost planificată pentru 3-4 august. Dar din cauza concentrării lente a trupelor, a început abia pe 12 august.

Pe 8 august, Corpul 41 Motorizat a reluat ofensiva; pe 10 august, unitățile Corpului 56 Motorizat au trecut la operațiuni active. Inamicul a avansat simultan în trei direcții: Gărzile Roșii (Gatchina), Luga și Novgorod. Cele mai puternice lovituri au fost date de la capete de pod de pe râu. Pajiști pe Krasnogvardeisk (Gatchina) și Novgorod. O încercare a inamicului în mișcare de a depăși zona fortificată a Gărzii Roșii și apărarea trupelor noastre de lângă Luga a fost respinsă. Totuși, pe flancul stâng al apărării Luga, a reușit să obțină un succes major. După ce a rupt rezistența trupelor sovietice de aici, a spart apărarea și a început să dezvolte succesul în profunzime. Pe 15 august, trupele germane au capturat Novgorod, pe 20 august - Chudovo și au tăiat autostrada și calea ferata Moscova - Leningrad. Părea că apărarea sovietică s-a spart, iar golul mult dorit - Leningrad - era foarte aproape. Pe 15 august, Leeb a ajuns la sediul lui Goepner pentru a discuta detaliile acțiunilor ulterioare, iar aici a fost surprins de un mesaj care a răsturnat toate planurile lor comune.

Pe 12 august, trupele Frontului de Nord-Vest, cu forțele armatelor a 11-a și a 34-a de lângă Staraya Russa, au lansat un contraatac pe flancul drept al Grupului de Armate Nord. După ce au avansat în trei zile de atac la o adâncime de 40-60 de kilometri, au creat o amenințare pentru spatele întregii grupări inamicului din Novgorod. Sarcina de a captura Leningradul era în pericol. Această desfășurare a evenimentului a stârnit mare îngrijorare în rândul comandamentului german, întăriri mari au început să fie transferate de urgență în zona Armatei a 16-a, inclusiv Corpul 39 motorizat, care a sosit dinspre Grupul de Armate Centru care înainta spre Moscova. Drept urmare, ofensiva trupelor sovietice a fost oprită.

Unul dintre motivele eșecului a fost stabilirea unor sarcini copleșitoare pentru trupe: Armata a 11-a, în momentul în care a intrat în ofensivă, era foarte slăbită de luptele anterioare, iar Armata a 34-a era slab echipată și bine coordonată. Adesea, formațiunile și unitățile nou formate erau conduse de comandanți insuficient pregătiți.

Între timp, situația din regiunea Leningrad a continuat să se deterioreze. Pe 17 august, consiliul militar al direcției de nord-vest a fost instruit: având în vedere amenințarea reală de încercuire a orașului, o atenție deosebită trebuie acordată întăririi apărării acestuia pe abordările de sud și sud-est. În același timp, Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem a luat măsuri pentru îmbunătățirea conducerii trupelor care apără Leningradul prin reorganizarea organelor de conducere. La 27 august a fost creat Frontul de la Leningrad, format din: armatele a 8-a, 23-a și 48, grupurile operaționale Koporskaya, Southern și Slutsk-Klin, precum și forțele aeriene ale frontului. Flota Baltică a fost transferată în subordinea operațională a frontului. Trupele rămase ale fostului Front de Nord (armatele a 7-a și a 14-a și mai multe formațiuni separate) au devenit parte a noului front Karelian (generalul locotenent V.A. Frolov). În subordinea sa operațională se afla Flota de Nord. Pe malul de est al râului Volkhov, două armate noi au fost desfășurate în plus - a 52-a (general-locotenent N.K. Klykov) și a 54-a (Mareșalul Uniunii Sovietice G.I. Kulik, din 26 septembrie, general-locotenent M.S. Khozin). Grupul Operațional Sluiko-Kolpinsk a fost transformat în Armata a 55-a (general-maior I.G. Lazarev), iar restul formațiunilor din Regiunea Fortificată Krasnogvardeisky - în Armata a 42-a (general-maior V.I. Shcherbakov). Cu toate acestea, măsurile luate nu au condus la o îmbunătățire vizibilă a comenzii și controlului lângă Leningrad. Prin urmare, a urmat curând o nouă reorganizare. La 30 august, Înaltul Comandament al Direcției Nord-Vest a fost desființat. Comandantul șef K.E. Pe 5 septembrie, Voroshilov a fost numit în postul de comandant al Frontului Lenipral.

La sfârșitul verii, la sud de lacul Ilmen, au avut loc lupte grele. Sub atacul forțelor inamice superioare, trupele sovietice au fost forțate să înceapă o retragere și să se retragă dincolo de râu. Lovat. Pe 25 august, cel de-al 39-lea corp motorizat german, care înainta din regiunea Chudov, a reușit să captureze Luban. Armata a 48-a, care apăra aici, nu a putut reține atacul a cinci divizii germane și s-a retras în Kirishi și Pușkin. Trei zile mai târziu, inamicul a ocupat Tosno. Până la Leningrad au rămas puțin mai puțin de 50 de km. Din 30 august, cele mai aprige bătălii au avut loc în zona Krasnogvardeysk, unde inamicul a fost oprit. Cu toate acestea, după ce a spart gara Mga și a capturat orașul Shlisselburg (Petrokrepost) pe 8 septembrie, inamicul a ajuns la Lacul Ladoga și a blocat Leningradul de pe uscat. Doar insula pe care se ridică Cetatea Shlisselburg (vechiul Oreshek) a rămas în mâinile trupelor sovietice. Timp de aproape 500 de zile, mica garnizoană a cetății nu numai că s-a apărat, ci a provocat și pagube considerabile inamicului. Încercările germanilor de a depăși Neva au intrat în apărarea fermă a trupelor sovietice și nu au avut succes.

K.E. Voroșilov, sperând să îmbunătățească singur situația, nu a informat Stavka la timp despre blocada Leningradului. I.V. a reacţionat imediat. Stalin - pentru a-l elimina pe Voroshilov de la comanda trupelor din regiunea Leningrad. La 10 septembrie, a fost înlocuit de comandantul Frontului Rezervei, generalul Armatei G.K.

La sud de Leningrad, evenimentele s-au dezvoltat mai dramatic. Acolo, într-o secțiune îngustă de la Kolpino la Ropsha, lovitura inamicului a căzut asupra formațiunilor armatelor a 42-a și a 55-a nou create. Lipsa experienței de luptă atât de necesară și slaba coerență a formației au forțat comandamentul sovietic să retragă trupele practic la periferia îndepărtată a Leningradului. Pe 12 septembrie, germanii au intrat în Krasnoe Selo, de la înălțimile căreia orașul se afla în fața lor dintr-o privire. Se părea că nu poate fi ținut. Pregătirile active erau deja în desfășurare la Leningrad pentru explozia fabricilor și fabricilor, precum și pentru scufundarea navelor Flotei Baltice.

Noul comandant de front G.K. Jukov, care tocmai sosise la Leningrad, a luat măsuri decisive pentru a restabili situația. Pentru a întări apărarea antitanc în zonele cele mai amenințate, au fost avansate tunurile antiaeriene, puterea întregii artilerii a Flotei Baltice a fost concentrată în trupa Armatei 42 (noul comandant este generalul-maior I.I. Fedyuninsky), din orașul Uritsk până la Înălțimile Pulkovo. O parte din forțele Armatei a 23-a din istmul Karelian au fost transferate de urgență acolo, au fost formate noi brigăzi de pușcași și trimise pe front de la marinari, grăniceri, cadeți și studenți ai instituțiilor militare de învățământ. În plus, trei divizii ale trupelor NKVD au fost trimise pe front.

Intensitatea luptei a crescut. Inamicul, indiferent de pierderi, s-a repezit înainte. Pe 16 septembrie, germanii au ajuns în Golful Finlandei, între orașele Strelnya și Uritsk. Părți ale Armatei a 8-a au fost separate de forțele principale ale frontului. La vest de oraș s-a format capul de pod Oranienbaum, care avea cea mai importantă semnificație operațională. Neavând destule nu numai arme grele, ci și ușoare, precum și muniție, apărătorii capului de pod au luptat curajos pe ultimele linii din fața Oranienbaumului. Inamicul nu a reușit să elimine capul de pod pe toată durata asediului Leningradului. La 19 septembrie, la ordinul lui Jukov, Armata a 8-a l-a atacat pe Krasnoe Selo de la acesta, în spatele inamicului care înainta de la Uritsk la Leningrad. Deși acest contraatac nu a condus la restabilirea apărării aici, ia forțat pe germani să-și regrupeze o parte din forțele din direcția Leningrad către Peterhof.

Capturarea lui Pușkin și Pavlovsk la 17 septembrie s-a dovedit a fi ultimul succes semnificativ al inamicului. În acea zi, generalul E. Goepner a primit ordin de a retrage grupul de tancuri din luptă și de a-l transfera în direcția Moscova. Toate trupele. care operează lângă Leningrad, a trecut de acum încolo în subordinea comandamentului Armatei a 18-a. Încercări ulterioare inamicul pentru a dezvolta o ofensivă și a pătrunde în oraș, precum și a străpunge Neva către trupele finlandeze, a dat peste curajul de neclintit al soldaților sovietici. În aceste bătălii, trupele inamice au suferit pierderi grele, dar nu au obținut niciun succes vizibil.

Pe 25 septembrie, feldmareșalul Leeb, comandantul Grupului de armate Nord, a fost forțat să raporteze la Berlin că nu poate continua atacul asupra Leningradului cu forțele rămase. O zi mai târziu, a semnat un ordin prin care a îndrumat trupele sale subordonate să meargă în apărare activă, creând condițiile pentru o nouă ofensivă cu scopul unei blocade mai strânse a Leningradului, precum și a conectării cu trupele finlandeze la vest și la est de Lacul Ladoga. .

Un rol important în perturbarea planurilor inamicului de a captura Leningradul în mișcare l-au jucat contraatacurile trupelor sovietice și operațiunile lor ofensive active pe frontul exterior al încercuirii cu scopul de a debloca Leningradul. Pentru a-i respinge, comanda Grupului de Armate Nord a fost nevoită să folosească forțe mari, ceea ce a dus la o slăbire semnificativă a grupului care înainta direct pe Leningrad. La sfârșitul lunii septembrie, frontul de lângă Leningrad s-a stabilizat. Orașul de pe Neva a rezistat, respingând o lovitură căreia niciuna dintre capitalele europene cucerite de Wehrmacht nu i-a putut rezista. A început asediul Leningradului, fără precedent în istorie, care a durat aproape 900 de zile.

Apărarea Leningradului a fost menită nu numai să țină orașul - cel mai mare centru politic și economic al țării, ci și să provoace daune maxime posibile inamicului, să sângereze, să distragă atenția și să lege una dintre cele trei grupuri strategice ale sale care operează pe Frontul sovieto-german. Acest obiectiv a fost atins pe deplin. Cu toate acestea, a venit la un preț mare. Pierderile trupelor sovietice s-au ridicat la: irecuperabile - peste 214 mii de oameni, sanitare - aproximativ 131 mii de oameni.

Operațiunea defensivă de la Leningrad din 1941 a fost o contribuție importantă la perturbarea planului lui Hitler pentru un blitzkrieg. Trupele sovietice au dat dovadă de activitate ridicată, combinând apărarea încăpățânată cu contraatacuri, care țineau inamicul într-o tensiune constantă, îl epuizau, îl obligau să fie precaut.

La 10 iulie 1941 a fost creat Înaltul Comandament al Direcției Nord-Vest, care era condus de Mareșalul Uniunii Sovietice K.E. Voroşilov. După ce Armata Roșie a suferit pierderi mai mari în războiul cu Finlanda decât pierderile Wehrmacht-ului în timpul ocupației jumătate a Europei, la 8 mai 1940, Stalin l-a înlăturat pe Voroșilov din funcția de comisar al poporului de apărare. Putem spune că l-a dat afară, pentru că „marșalul roșu” aproape că a stricat munca departamentului de apărare.

Cu toate acestea, el a fost trimis la secția Leningrad - după cum s-a dovedit, nu mai era nimeni pe care să-l trimită. În plus, în iulie și august 1941, atenția Stavka a fost absorbită de evenimentele din direcția centrală, iar în septembrie de catastrofa de lângă Kiev.

Pe 21 iulie, Voroșilov, cu puterea sa, a oprit eșaloanele care mergeau spre Leningrad și a ordonat descărcarea forțelor principale ale Diviziei 1 Panzer. Împreună cu doi regimente de puști motorizate NKVD, ei trebuiau să contraatace și să-i învingă pe finlandezi. Decizia a fost monstruoasă în prostia ei - pe cântarul războiului, Leningrad și Petrozavodsk aveau greutăți complet diferite și, în plus, tancurile erau inutile în pădurile lacului Karelian. După ce a condus personal atacul nereușit al marinarilor de la Koporye, Voroșilov a fost ușor rănit. Stalin, după ce a aflat despre ceea ce sa întâmplat, și-a onorat colegul cu mai multe epitete puternice.

La 11 septembrie, Stalin l-a îndepărtat pe Voroșilov și l-a înlocuit pe Jukov, comandantul Frontului de la Leningrad. Pe 13 septembrie, Jukov a zburat la Leningrad. După ce a preluat comanda, a început prin a trimite trupelor ordinul nr. 0046, prin care anunța „comandamentului, personalului politic și obișnuit” că oricine „a părăsit linia indicată pentru apărare fără un ordin scris este supus execuției imediate”. ." Din păcate, acesta a fost aproape singurul lucru pe care l-a putut contracara puterii inamicului care avansa.

Jukov nu a cunoscut milă și a ridicat și a ridicat inexorabil trupe epuizate de lupte continue într-un contraatac împotriva inamicului de multe ori superior lor. Numai cu prețul unor sacrificii uriașe a reușit, până la urmă, să încetinească ofensiva germană.

Pe 15 septembrie, germanii s-au apropiat de Leningrad. Tancurile grele KB au fost trimise direct de pe linia de asamblare a uzinei Kirov pe linia frontului. Dar pe 16 septembrie, Hitler a îndepărtat toate unitățile de șoc din direcția Leningrad și le-a aruncat lângă Moscova. După aceea, feldmareșalul Leeb a slăbit atacul și, în loc de un asalt, a trecut la asediu.

În ciuda faptului că trupele Frontului de la Leningrad au ținut linia, probabilitatea unei descoperiri germane nu a putut fi ignorată. Și așa s-a decis să mine orașul. Încă același mareșal Voroșilov, acum comandant-șef

Direcția Nord-Vest, a prezentat o inițiativă strategică - să mine și să arunce în aer fabrici și fabrici mari din Leningrad, centrale electrice și autostrăzi, poduri, precum și flota baltică, astfel încât să nu ajungă la trupele inamice care avansează. În principiu, o propunere similară fusese deja înaintată cu câteva decenii înainte - în anii război civil un plan asemănător a fost discutat în cazul în care Iudenich a capturat Petrogradul. Ideea lui Voroșilov a fost susținută de A. Zhdanov și A. Kuznetsov.

325 de mii de kilograme de explozibili (tol și dinamită) au fost plasate în fundația întreprinderilor și clădirilor de diverse
numiri, care, la comandă, trebuiau să zboare în aer. Un oraș transformat în ruine împreună cu case și
monumentele ar înceta să mai existe.

În aceleași zile, Consiliul Militar al Lenfrontului a adoptat o rezoluție privind punerea în aplicare a „Planului de acțiune pentru organizarea și implementarea măsurilor speciale de dezactivare a celor mai importante întreprinderi industriale și de altă natură din Leningrad în cazul unei retrageri forțate a trupelor noastre. " Această operațiune trebuia să distrugă simultan peste câteva mii de facilități urbane, tot materialul rulant, toate unitățile și instalațiile electrice staționare, cablurile și depozitele de cale ferată, centralele telegrafice și telefonice, instalațiile de utilități de apă și multe altele.

Pentru 900 de zile de blocade, conducerea partidului ar trebui să poarte responsabilitatea și, în primul rând, cel mai mediocru funcționar - primul secretar al Comitetului regional de la Leningrad al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune, tovarășul A.A. Jdanov, care nu a avut nimic de făcut. face cu isprava eroică a locuitorilor orașului. Primul secretar al blocadei „a adormit”: a băut mult, a mâncat mult, a făcut educație fizică pentru a slăbi greutate excesiva, nu am mers în prima linie și nu am făcut treburile casnice. De fapt, orașul era pe Alexei Kosygin, autorizat de Comitetul de Apărare a Statului, care a sosit la Leningrad în toamna anului 1941, care nu și-a subliniat niciodată rolul în apărare.

Leningrad. A stabilit traficul pe Drumul Vieții, a eliminat aglomerația, a soluționat neînțelegerile dintre autoritățile civile și cele militare. Livrarea cărbunelui, petrolului, mobilizarea comuniștilor pentru protejarea depozitelor de alimente, evacuarea specialiștilor, evacuarea copiilor, îndepărtarea utilajelor din fabrică - el a făcut toate acestea.

În Leningradul asediat, Kosygin, spre deosebire de Jdanov, a fost vorbit foarte bine. Au spus o poveste aproape de Crăciun, dar destul de adevărată despre cum a ridicat un băiat pe moarte pe stradă - un deget ușor mișcat de cel care zăcea printre cadavrele înțepenite. Kosygin l-a scos afară, l-a hrănit, l-a trimis pe continent - și a uitat de asta pentru totdeauna. Chiar și la bătrânețe și-a amintit numărul livrărilor de alimente, numărul de tone de combustibil livrate centralei electrice, până la ultima virgulă și i-a aruncat din cap pe oamenii pe care i-a ajutat. Nu era nimic deosebit, din punctul lui de vedere, în asta.

După o iarnă monstruos de grea, a venit primăvara anului 1942. Alimentația populației și a trupelor s-a îmbunătățit. Ca urmare a lucrării Drumului Vieții, Leningradații au început să primească carne, grăsimi, cereale, dar încă în cantități limitate.