Copertine de bricolaj pentru remorci. Aplicarea unei copertine Cum se face un cadru de copertine pentru o remorcă ușoară

O copertă va ajuta la protejarea remorcii și a conținutului acesteia de efectele condițiilor externe nefavorabile. Alegerea materialelor pentru fabricarea copertinelor este destul de largă. Sub rezerva regulilor de funcționare și îngrijire, astfel de copertine pot servi maxim 15 ani. Este destul de dificil să ridici o copertă din fabrică pentru o remorcă, cu siguranță dimensiunile nu se vor potrivi cu cadrul. Nu ar trebui să disperați. Este foarte posibil să faci singur o copertă pentru o remorcă.

Din ce materiale sunt fabricate copertinele?

Pe piață există materiale pentru corturi pe diverse segmente de preț și de consum. Cele mai solicitate țesături sintetice cu acoperiri din PVC. Sunt fabricate din fibre durabile de poliamidă sau poliester și sunt protejate suplimentar de un strat de PVC. Nu și-a pierdut relevanța și prelata. Copertinele pot fi realizate și din țesături cu membrană. Prelata (țesătură laminată pe bază de polietilenă) oferă o protecție excelentă împotriva umezelii.

Atunci când alegeți un material de marchiză, trebuie luate în considerare următoarele caracteristici:

rezistență la tracțiune;
grosimea firului;
rezistență la ultraviolete;
rezistent la foc;
elasticitate la mai multe îndoiri etc.

Alegerea specifică a materialului de copertine este întotdeauna la latitudinea proprietarului remorcii.

Confecţionarea de corturi pe cont propriu

Trebuie să înțelegeți caracteristicile producției de copertine. Veți avea nevoie de câteva instrumente simple muncă independentă:

ace, fire;
metru de croitor sau bandă de măsurare;
foarfece;
creion sau marker;
hârtie (hârtie milimetrică, hârtie de desen);
mașină de cusut;
constructii uscator de par.

Înainte de a începe lucrul, trebuie efectuate toate măsurătorile parametrilor remorcii. Schițați un desen de design cu dimensiuni. Pe baza măsurătorilor, ar trebui făcute modele. Dimensiunile modelului trebuie luate cu o marjă și nu spate în spate (marja este necesară pentru cusături). Toate avioanele remorcii sunt măsurate. Copertina este „descompusă” în elemente separate. Este necesar să se prevadă locuri pentru atașarea copertinei pe laterale. Acestea pot fi atât găuri în material, cât și o dungă dintr-un strat suplimentar de material.

Piesele sunt cusute împreună cu o cusătură dublă. Marginile materialului sunt pliate și înfășurate una într-una. Linia este realizată cu fire puternice de poliester armat. Absența mașină de cusut poate fi înlocuit cu un uscător de păr de clădire. Cu ajutorul acestuia, bucățile de material sunt încălzite și „sinterizate”.

Opțiuni de montare a cortului

Puteți fixa copertina finită pe remorcă în următoarele moduri:

Trecerea unui cablu (frânghie) prin inele speciale peste copertina;
prin inele metalice;
cu ochiuri de-a lungul marginii copertinei.

Este recomandabil să păstrați pasul ochilor sau inelelor în limita a 18 cm. Pentru a fixa copertina cu un cablu sau o frânghie, ar trebui să aveți o singură bucată de lungime suficientă în jurul întregului perimetru al remorcii. După ce ați decis cea mai bună opțiune pentru atașarea copertinei pe caroseria remorcii, verificați calitatea fixării materialului copertinei pe laterale.

Dacă este un cablu metalic (frânghie), atunci trageți-l pe toată lungimea prin inele. Pentru a nu deteriora materialul copertinei, capetele cablului trebuie închise cu capace de protecție. Cablul trebuie să circule liber, fără forță excesivă.

Este posibil să faceți o marchiză cu propriile mâini, sub rezerva recomandări pas cu pas, atitudine atentă la lucru în procesul de croială și croitorie. Alege materialul în funcție de capacitățile și preferințele tale.

Din acest articol veți învăța:

• Ce caracteristici are copertina pentru o remorcă de mașină
• Ce este o copertina pentru remorcă de camion
• Cum se face o copertina pentru o remorcă
• Cum să-l repare

Astăzi, mulți proprietari de mașini folosesc în mod activ remorci de mașini cu o mare varietate de modificări pentru transport alt fel marfă. În același timp, merită să luați în considerare faptul că utilizarea nu a unei remorci deschise, ci cu un baldachin, va oferi mai multe oportunități. Copertina remorcii vă permite să protejați încărcătura de efectele prafului, precipitațiilor, murdăriei, care zboară de sub roțile vehiculelor care se apropie și trec. În plus, cu ajutorul său, se creează o oarecare aparență de structură aerodinamică care reduce rezistența aerului.

Caracteristicile unei copertine pentru o remorcă de mașină

Cu ceva timp în urmă, copertinele de remorcă erau fabricate în principal din prelată și piele. Acum, pentru producția lor, folosesc materie, care se bazează pe PVC. Copertinele pot fi realizate atât din țesătură PVC obișnuită, cât și dintr-un material care are și o parte internă sintetică. Cu toate acestea, chiar și astăzi puteți găsi produse din prelată.

Țesăturile PVC folosite pentru producerea copertinelor variază în funcție de grosime și numărul de straturi. Materialul mai gros și mai multe straturi conferă prelatelor rulotei mai multă rezistență.

Conectarea modelelor de corturi de remorcă într-un singur întreg se realizează folosind două tehnologii. In primul caz vorbim despre lipirea părților copertinei, în al doilea - despre tăieturile de sudare a țesăturii PVC. Până în prezent, cea de-a doua tehnologie este cea mai des utilizată; lipirea este rar folosită.

Tehnologia de sudare a părților copertinei pe remorcă se bazează pe utilizarea unui jet de aer cald sau a tăierilor de țesături PVC între rolele fierbinți.

Țesăturile din PVC utilizate pentru fabricarea corturilor cu remorcă au o serie de avantaje, printre care se remarcă următoarele:

1. Paletă de culori destul de variată.
2. Bună rezistență la apă a materialului. Prin aceasta, diferă de o prelată, care, de asemenea, nu permite trecerea apei, dar o absoarbe, datorită căreia greutatea cortului în sine pentru o remorcă ușoară crește semnificativ.
3. Rezistenta imbinarilor (indiferent de tehnologia de fabricatie folosita) la efectele razelor solare si a temperaturilor ridicate cauzate de acestea.
4. Toleranță excelentă la frig, în ciuda unei oarecare pierderi a elasticității. Opinia existentă conform căreia temperaturile scăzute duc la fragilitatea și crăparea prelatelor din material PVC pentru remorcă nu are nicio bază. Țesăturile de înaltă calitate nu se tem nici măcar de înghețul sever.

Producători din diverse țări ale lumii, din statele din Asia de Sud-Est până în țările europene, produc copertine pentru remorci, inclusiv pentru mașini, din țesături PVC (cel mai adesea astfel de copertine sunt produse în Cehia, mult mai rar în Germania).

Cele mai ieftine huse de remorcă din țesături PVC sunt fabricate în China. Datorită grosimii mici a materialului, durata de viață a unor astfel de produse este foarte limitată. În efortul de a reduce costurile de producție, un număr de producători de corturi folosesc materii prime chinezești.

Copertinele coreene pentru remorci sunt mai durabile, dar în același timp puțin mai scumpe. Cel mai mare preț, precum și cea mai buna calitate au copertine auto fabricate din materii prime europene.

În unele cazuri, producătorii nu numai că lipesc, ci și coase cusăturile de legătură cu fire puternice. Datorită acestui fapt, nu numai conexiunea în sine, ci întreaga structură în ansamblu dobândește o putere mai mare.

Toate copertinele pentru remorci auto, în funcție de design, pot fi împărțite în plate și în formă de cutie. De asemenea, un număr de producători produc varietăți de copertine concepute pentru remorci înalte.

Copertinele sunt atașate de remorci printr-un sistem de orificii armate cu inele metalice care circulă de-a lungul perimetrului întregii structuri. Un cablu puternic trece prin aceste caneluri, atașând copertina de remorcă cu suporturi metalice sudate sau nituite pe caroseria remorcii.

Pentru remorcile cu cadre înalte speciale pentru copertine sunt destinate produse cu un design mai complex.

Cort pentru remorca de marfa

Materialele utilizate pentru producerea copertinelor auto au o anumită durată de viață, limitată la 10-15 ani. După acest timp, elasticitatea materialului scade, în timp ce nu există posibilitatea de recuperare, copertina nu poate fi reparată. Nu va funcționa să aduceți copertina veche de pe remorcă la starea anterioară cu ajutorul sudurilor și peticelor, deoarece acestea nu vor ține. Aceasta înseamnă că, chiar și cu o atitudine atentă și atentă față de copertina, după un anumit timp va trebui înlocuită.

Este foarte dificil, aproape imposibil, să achiziționezi o prelată gata făcută care se potrivește perfect cu remorca ta. În procesul de mișcare, structura sa se mișcă. Diferiți producători de remorci auto la distanțe diferite au suporturi concepute pentru atașarea copertinelor și, prin urmare, există o mare probabilitate ca sigiliile produsului să nu se potrivească cu punctele de contact furnizate între acesta și cadru. Din aceste motive, cea mai bună opțiune ar fi fabricarea unui baldachin la comandă, ținând cont de dimensiunile și caracteristicile de design ale unei anumite remorci de mașină.

Poate că toți transportatorii se confruntă cu întrebarea principală - ce material să folosească pentru fabricarea unei copertine. Piața în timpuri recente plină cu țesături de copertine coreene și chinezești. Astfel de materiale au în majoritatea cazurilor un cost mai mic în comparație cu omologii europeni. Cu toate acestea, specialiștii implicați în croitoria corturilor pentru remorci sfătuiesc să nu se lase prea duși de economii. Dacă sunteți interesat de calitatea și longevitatea carportului dvs., atunci utilizați țesături fabricate în Europa.

Prelatele pentru semiremorci convenționale și laterale cu cortină necesită utilizarea diferitelor țesături cu caracteristici excelente de sarcină de rupere. Cu toate acestea, diferențele dintre ele sunt foarte semnificative. De exemplu, greutatea materialului folosit pentru a coase un cort pe o remorcă convențională este de 630 g, în timp ce greutatea materialului armat necesar pentru realizarea unui baldachin pentru semiremorci cu perdea ajunge deja la 900 g. Aceste cifre oferă o idee suficientă despre ​diferența semnificativă în densitatea țesăturilor prelate.

Copertinele de înaltă calitate se disting prin prezența unor straturi suplimentare de material în acele locuri în care copertina este în contact cu cadrul semiremorcii. Pentru a crește rezistența cusăturii, materialul este în mod necesar sudat cu partea din față pe partea greșită. După aplicarea sudării feroneriei, se efectuează o verificare manuală a cusăturilor pentru etanșeitate.

Știind despre astfel de nuanțe, îți va fi mai ușor să judeci calificările și onestitatea producătorului. Puteti vorbi si despre calitatea produselor prin numarul de masuratori luate din cadrul semiremorcii in procesul de croire a produsului. Dacă măsurarea a fost luată o singură dată, după care a fost cusută copertina, atunci ar fi nesăbuit să spunem că s-ar potrivi ideal în remorcă și s-ar servi mult timp.

Măsurătorile trebuie făcute de cel puțin două ori - înainte de tăierea materialului și, de asemenea, după ce pereții laterali și acoperișul sunt cusuți.

O atenție deosebită trebuie acordată copertinelor pentru semiremorci care sunt folosite în afara țării noastre. Pentru vameșii țărilor europene mare importanță are conformitatea copertinelor cu reglementarile tarilor Uniunii Europene. Ochiurile merită o atenție specială. Găurile pentru fixarea în copertina ar trebui să fie amplasate la o distanță de cel mult 18 cm.

Unii transportatori nu sunt familiarizați cu setul de reguli aplicabile în țările europene cu privire la dimensionarea așa-numitei benzi vamale. Toată lumea știe că trebuie neapărat să închidă îmbinările copertinei de pe remorcă. Cu toate acestea, pe lângă această regulă binecunoscută, există și alte nuanțe care nu strică să le studiezi cu atenție. În acest sens, dacă intenționați să vă echipați semiremorca cu copertina (mai ales dacă pe viitor intenționați să călătoriți cu ea afară Federația Rusă), atunci merită să utilizați serviciile numai ale producătorilor de lungă durată și de încredere.

Cum să faci o marchiză pentru o remorcă de mașină cu propriile mâini

Dacă vechea copertă a remorcii a expirat, atunci probabil că vă gândiți să cumpărați una nouă. Poate că ești copleșit de îndoieli dacă prețul se potrivește cu calitatea produsului pe care îl achiziționezi, deoarece, din păcate, piața este plină de produse de calitate scăzută care costă foarte mulți bani. Cu toate acestea, puteți face față acestor îndoieli coasând singur copertina.

• măsurători.

Pentru auto-croiala unei copertine pentru o remorcă, va trebui să luați patru măsurători precise. O bandă de centimetru, hârtie și creion vă vor ajuta în acest sens. Puteți face un desen schematic al viitorului produs. În primul rând, trebuie să faceți măsurători ale lungimii și lățimii remorcii, notându-le pe o bucată de hârtie. Apoi va trebui să calculați numărul necesar de cârlige, atunci când calculați, rețineți că distanța medie dintre ele este de 20 sau 30 cm. Cifra finală este afectată de lungimea totală a remorcii, precum și de numărul de arcuri. care vor fi sudate pe fiecare dintre laturi.

Acum puteți trece la arcurile metalice. Măsurătorile sunt luate de la mijlocul laturii până la punctul cel mai înalt al arcului (altfel se numește „crestă”). Apoi măsurați distanța de la marginea mărgelei (cârligelor) până la îndoire. Asigurați-vă că înregistrați toate numerele primite pentru a nu uita. După ce sunt făcute toate măsurătorile viitorului cort, constând din trei părți (spate, față și acoperiș - partea principală dreptunghiulară a copertinei), puteți merge în căutarea unei țesături potrivite.

• Material.

Pentru producția din fabrică a prelatelor de remorcă, se folosesc țesături din clorură de polivinil (PVC). Printre avantajele acestui material se remarcă rezistența la umiditate și capacitatea de a reține căldura. Pentru baldachin bunțesăturile cu o densitate de 630–650 g / m 2 sunt potrivite, adică greutatea unuia metru patratțesătura ar trebui să fie de 650 g. În cele mai multe cazuri, astfel de materiale au o lățime de 2,5 m. Dacă vorbim despre durata de viață a produsului finit, atunci poate fi de 7-10 ani. Găsirea unei astfel de țesături în magazinele online nu este dificilă - alegerea oferită de diverse site-uri este foarte diversă.

În principiu, te poți descurca cu țesătură de pânză, a cărei densitate este de 480 g/m 2 sau 540 g/m 2 . Acordați atenție prezenței impregnării impermeabile. Durata de viață a unei astfel de copertine va fi oarecum mai scurtă în comparație cu un baldachin din material PVC. Dezavantajele unei prelate includ faptul că lasă ușor umezeala să treacă, ceea ce va fi vizibil mai ales în timpul unei ploaie.

Neaparat, vei avea nevoie de ochiuri (vorbim de inele metalice prin care va trece coarda) si de o banda de cauciuc (asemanatoare cu cea din care sunt realizate expansoare). Pentru a nu greși cu dimensiunea țesăturii și a nu cumpăra prea mult sau, dimpotrivă, prea puțin, faceți un model de copertine în conformitate cu măsurătorile luate. calculati suma necesară metri de țesătură, în cele mai multe cazuri 8 m este suficient.

• Deschis.

Nu urmăriți modelul direct pe material. Pentru a face acest lucru, este mai bine să folosiți hârtie și să vă asigurați că calculele sunt corecte de mai multe ori. În plus, în acest caz, veți avea un model, care în viitor poate fi folosit de mai multe ori.

Deci, trageți lungimea corpului într-o direcție, trageți lungimea arcului perpendicular pe acesta - partea principală a cortului este gata. Acum trebuie să desenați partea din față și din spate a baldachinului. Desenați o linie corespunzătoare lățimii remorcii. De la mijloc, marcați înălțimea centrului arcului metalic. Desenați linia fără probleme, ar trebui să urmeze curba arcului cadrului remorcii.

Nu uitați de necesitatea de a lăsa alocații pentru cusături (în partea de jos a copertinei, alocațiile ar trebui să fie de 4 cm fiecare - ochiurile sunt cusute în acest loc, 1,5-2 cm sunt suficiente pentru cusăturile rămase). După aceea, puteți transfera modelul pe țesătură și puteți tăia detaliile produsului.

• Cusut.

Puteți coase o marchiză pentru o remorcă acasă, o mașină de cusut obișnuită este destul de potrivită în acest scop. Veți avea nevoie de fire foarte puternice (puteți folosi din poliester sau întărite) nr. 40, precum și de un ac nr. 120 sau 130. Trebuie să coaseți părțile din spate și din față în partea principală a cortului. După ce îndoiți marginile pieselor una în alta, coaseți-le de două ori pentru a crește rezistența. Îndoiți marginea inferioară cu 4 cm, apoi coaseți în cerc (blugii sunt tiviți în același mod). Nu uitați că ochiurile vor fi introduse în această margine largă sigilată.

Acum produsul trebuie încercat pe remorcă. Un marker sau cretă ar trebui să marcheze locurile în care sunt cusute ochiurile (inele). Cu această sarcină, veți fi ajutat să faceți față într-un atelier de încălțăminte, unde există un aparat special care poate nitui inele în locurile necesare. Acum puteți introduce o bandă de cauciuc (expansor) în ochiuri și puteți încerca din nou copertina de pe remorcă.

• Fixare.

Pentru fixarea copertinei se folosește o frânghie de opt milimetri sau un cablu de oțel într-o manta de plastic (3 mm în diametru). Atașați vârfuri metalice pe ambele părți pentru a facilita procesul de filetare a cablului în inele. Deci, trageți frânghia prin inele și trageți-o strâns. Capacul remorcii este gata.

Cum se repara o copertina pe o remorcă

Pasager

Practic, deteriorarea huselor de remorcă se produce din cauza efectelor fenomenelor naturale, precum ploaia, vântul puternic, zăpada, precum și în cazul depozitării și funcționării necorespunzătoare a produsului. Ca urmare, este posibil să întâlniți găuri și rupturi în material.

Puteți repara în mod independent copertina de pe remorcă prin lipirea sau fulgerarea produsului.

Pentru lipire se poate folosi o bandă deteriorată tipuri diferite lipici:

• Adeziv special pentru PVC, cu ajutorul lui racordul este puternic, rezistent la umiditate si in acelasi timp flexibil. Adezivul este potrivit dacă este necesar să se elimine tăieturile, găurile în foile de țesătură PVC prin lipirea de petice. Cele mai eficiente sunt compoziții precum „Karma”, „Desmokol”, „Vinstik”.
• Lipiciul "Cosmofen" se referă la compoziții de întărire cu cianoacrilat cu priză rapidă. Printre avantaje, remarcăm rezistența cusăturii rezultate la temperaturi extreme. Cu ajutorul acestuia, puteți repara rapid prelate de remorcă din țesătură PVC, totuși, atunci când o utilizați, aveți nevoie de o presă care va comprima suprafețele lipite.
• Thermoplastic Rapid, cu ajutorul său, este posibil să se elimine în mod fiabil găurile, menținând în același timp proprietățile ermetice ale materialului la locul deteriorării. Trebuie folosit in stare incalzita si impreuna cu un intaritor. Excelent pentru deteriorarea țesuturilor.

Cu ajutorul lipiciului, puteți face față găurilor care au apărut, totuși, dacă copertina de pe remorcă se rupe de-a lungul cusăturii, aceasta trebuie cusată și numai după acest tratament cu lipici.

După ce ați decis să reparați singur cortul cu remorcă din țesătură PVC, aprovizionați cu:

Un plasture din material similar;

Lipici pentru PVC.

1. Locul golului este cusut. Acest lucru se face pentru a crea tensiune pe bandă, pentru a reduce distanța dintre părțile rupte și, de asemenea, pentru a le deplasa la lipire.
2. Contaminanții sunt îndepărtați, suprafețele benzii și plasturele sunt degresate, ceea ce asigură o legătură mai strânsă între materialul de bază și plasture.
3. Se aplică lipici pe ambele părți, după care pânza și plasturele sunt presate cât mai strâns unul împotriva celuilalt.
4. Puteți folosi copertina de pe remorcă la cel puțin o zi după reparație.

Marfă

Pentru a elimina spargerile cortului pe un camion sau gazelă, utilizați:

• rola;
• uscator de par industrial;
• lipici (de exemplu, "Vinstikom", "Desmokol");
• sulă;
• fir de pescuit sau fir puternic.

Algoritmul acțiunilor va fi următorul:

1. Găurile mari necesită fără greșeală cusături cu un fir puternic sau un fir de pescuit, altfel marginile se pot desprinde la cusături.
2. Țesutul din jurul golului este șters cu acetonă.
3. Se aplică lipici („Vinstick sau Demoskol”) pe plasture și pe marchiză, apoi se aplică un plasture, iar materialul este netezit ușor pentru a preveni formarea ridurilor.
4. Este necesar să reziste aproximativ 10 minute pentru ca cusătura să se prindă, după care zona deteriorată este încălzită cu un uscător de păr de clădire și rulată cu o rolă. Încălzirea în acest caz important deoarece asigură contactul complet la locul rănirii. O serie de adezivi termoplastici scumpi nu necesită încălzire, ceea ce trebuie indicat în instrucțiuni.
5. Până când cusătura este complet fixată, este interzisă încărcarea, precum și îndoirea copertinei. Acest lucru este valabil mai ales atunci când utilizați adezivi ieftini cu o perioadă lungă de priză. În acest caz, puteți folosi cortul după cel puțin o zi.

Dacă utilizați corturile cu remorcă cu atenție, atunci probabilitatea apariției diferitelor defecte va fi semnificativ mai mică. Cu toate acestea, atunci când apar, merită să utilizați adeziv de înaltă calitate, conceput pentru a face față găurilor și tăieturilor.

De unde să cumpărați o marchiză gata făcută pentru o remorcă

Compania Sportstyle a fost fondată în 1992 și își prezintă cu succes produsele și serviciile pe piețele din Rusia și țările învecinate de mai bine de 25 de ani.

Una dintre activitățile principale ale companiei este producția de structuri de cadru și corturi, echipamente sportive, bunuri pentru recreere. Produsele noastre sunt foarte populare și la cerere, printre care:

• Autopologa. Din țesături de copertine obișnuite și rezistente la îngheț sau prelate cu ochiuri pentru atașarea la cabină.
• Huse pentru remorca lunga. Realizam copertine pentru o remorca pentru eurotrucks, camioane KAMAZ etc.
• Corturi pentru echipament special. Copertine cu geamuri transparente pentru stivuitoare, mini-încărcătoare, cărucioare, amcorduri, cabine de tractor și alte tipuri de echipamente speciale.
• Copertine pentru o gazelă. Pentru Standard, Extended, Flatbed, Farmer's Gazelle și Model 3302 Gazelle.
• Copertine pentru camioane. Pentru camioane autohtone, japoneze și europene diverse modele si dimensiuni.
• Copertine pentru bărci. Parcare, transport, rulare copertine pentru ambarcatiuni si barci de orice model.
• Cort pentru ridicare. De la mașini la mari dimensiuni - pe „Patrioți”, UAZ-uri.
• Copertine pe remorca, semiremorca. Pentru toate remorcile și semiremorcile de mașini și camioane.
• Copertine pentru camioane. Corturi durabile și fiabile pentru un camion cu o varietate de accesorii.
• Perdele pentru spalatorii auto. Perdele pentru spalatorii auto, service auto si garaje din tesatura PVC colorata si transparenta de diverse densitati, prelata. Tipărirea este posibilă.

Materialele moderne din care sunt fabricate astăzi copertinele sunt foarte durabile și, dacă sunt întreținute corespunzător, vor rezista câțiva ani. Cu toate acestea, nimic nu este durabil, așa că, mai devreme sau mai târziu, copertina de pe remorca unei mașini se uzează și își pierde proprietățile.

Desigur, există firme care vând copertine, dar, de fapt, este foarte dificil să alegi un strat finit pentru un anumit cadru de remorcă. Țesătura trebuie să fie în contact strâns cu tijele metalice și elementele cadrului principal pentru a crea o densitate mare de contact.

Fără măsurători preliminare, producătorul pur și simplu nu va putea crea copertina perfectă pentru anumite remorci pt. În astfel de cazuri, cel mai ușor este să-l coaseți singur.

Etape de realizare a copertinei

măsurători ale cadrului remorcii

Orice croială a copertinelor pentru remorci auto ar trebui să înceapă întotdeauna cu măsurătorile cadrului. Este important să obțineți toate dimensiunile necesare pentru a le transfera pe material. De ce aveți nevoie pentru a obține măsurători? În primul rând, trebuie să setați lungimea și lățimea remorcii.

După aceea, se măsoară lungimea arcului cadrului. Lungimea arcului trebuie măsurată de la centrul mărgei până la punctul său de vârf. În continuare, ar trebui să măsurați lungimea de la marginea arcului lateral până la îndoire și, de asemenea, nu uitați să luați măsurători de la îndoire spre centru. Pentru a face un cort de bricolaj, vor fi folosite trei părți. Prima parte pentru spate, a doua pentru față și partea în formă de casă pentru acoperiș. Masuratori primite. Acum pot începe să se transfere pe material.

tăiere

Pune materialul pe masă mare sau selectați o zonă mare pe podea. Mai întâi trebuie să desenați fața și spatele copertei viitoare. Începem să desenăm lățimea, aici merită să nu lăsați mai mult de 3 cm pentru alocațiile de cusătură. Setați punctul central pe lățimea desenată și transferați măsurătorile centrului arcului pe materialul prelatei de pe remorcă în așa fel încât să obțineți o cifră similară cu măsurătorile efectuate. Nu uitați să lăsați material liber pentru alte cusături.

Material de taiere pentru copertina

Transferul figurii pe material este cu câțiva centimetri sub lățimea acestuia, astfel încât copertina să se poată suprapune pe părțile laterale ale remorcii. Merită să scăpați încă 5 cm mai jos pentru întoarcerea materialului pentru a întări ochiurile viitoare. După ce ați primit forma pereților, este necesar să măsurați partea principală a baldachinului de-a lungul arcului, care va fi cusut din material. Rămâne doar să transferați lungimea remorcii, să adăugați câțiva centimetri pentru cusături, să transferați totul pe țesătură și să treceți la coasere.

Cusut

Trebuie remarcat imediat că o mașină obișnuită nu este potrivită pentru cusut. Cel mai bine este să utilizați Singer sau mașini similare care pot face față cu ușurință unor astfel de sarcini. De asemenea, este necesar să selectați un fir armat și puteți începe să faceți o copertă pentru o remorcă. Este necesar să coaseți 2 laturi pe partea principală a materialului și să trasați o linie de finisare de-a lungul celei mai mari piese. După aceea, faceți pliuri și coaseți materialul din interior.

Coaserea unei copertine din semifabricate pre-tăiate

Copertina este aproape gata, rămâne doar să o puneți și să lăsați urme pentru amplasarea ochiurilor. Ochiurile sunt cele mai bune pentru a alege inoxidabil. Instalarea lor nu este foarte ușoară, așa că puteți folosi ajutorul reparației îmbrăcămintei, unde folosind unelte speciale sunt nituite rapid în locurile marcate. Atât, cortul este aproape gata. Glisați expansorul cu un șarpe prin ochiuri și puneți-l pe remorcă. Nu uita să te lauzi prietenilor tăi cu munca ta.

Alegerea materialelor și montajul

țesătură PVC

Relativ recent, prelata a fost folosită în principal pentru copertine. Astăzi, aproape toate copertinele pentru autoturisme sunt realizate din materiale pe bază de poliester sau țesătură de poliester acoperită cu clorură de polivinil (PVC). Se pot folosi atât o țesătură PVC simplă, cât și o țesătură cu căptușeală interioară sintetică. În zilele noastre, încă mai puteți găsi copertine cu prelată, dar aceasta este o întâmplare destul de rară.

A face o marchiză pentru o remorcă din material PVC înseamnă să vă protejați încărcătura de efectele unei varietăți de factori naturali. O astfel de materie poate fi de orice grosime și poate consta din mai multe straturi. Evident, cu cât mai multe straturi și cu cât materialul este mai gros, cu atât este mai mare rezistența acoperirii. În general, două tehnologii sunt utilizate pentru a conecta straturile de țesături din PVC. În primul caz, straturile de țesătură sunt lipite împreună, iar în al doilea, sunt sudate.

Este de remarcat faptul că astăzi este folosit relativ rar. Practic, fabricarea unei copertine pentru o remorcă se realizează folosind tehnologia de sudare. Pentru aceasta, se utilizează un jet de aer cald și o tehnologie atunci când foile din PVC sunt trecute prin role fierbinți.

Avantajele țesăturii PVC

Există mai mulți factori prin care ar trebui aleasă țesătura PVC:

1. O astfel de țesătură poate primi aproape orice culoare.
2. Materialul respinge complet lichidul. De asemenea, prelata nu permite trecerea umezelii, dar are capacitatea de a o absorbi, ceea ce confera greutate suplimentara.
3. Cusăturile de legătură nu sunt rupte sub influența temperaturilor ridicate.
4. PVC-ul se comporta bine la temperaturi scazute, dar elasticitatea are putin de suferit. Există o concepție greșită că o astfel de țesătură se rupe la frig. Putem spune cu siguranță că materialul PVC tolerează cu calm chiar și cel mai mult.

Instalarea unei copertine pe o remorcă

Puteți atașa o marchiză la o remorcă folosind următoarele metode:

• folosind inele metalice care sunt atașate în jurul perimetrului remorcii;
• cu ajutorul ochiurilor amplasate de-a lungul marginilor copertinei fabricate;
• cu ajutorul unui cablu, care se fixează prin partea superioară a copertinei.

Ochiuri montate pe copertina

Când instalați ochiuri sau inele, distanța dintre ele nu trebuie să depășească 180 mm. Astfel de inele sunt instalate folosind elemente de fixare speciale. Pentru fixarea tuturor elementelor, funia subțire sau din sisal, care este acoperită cu o teacă elastică, este perfectă.

Este important ca frânghia sau cablul să fie solid și să fie format dintr-o singură bucată cu vârfuri metalice la ambele capete. Ca urmare, cablul sau frânghia este tras prin ochiuri sau inele, după care este strâns strâns astfel încât materialul să se potrivească perfect pe cadru.

Concluzie

În concluzie, aș dori să observ că realizarea unei copertine pentru o remorcă nu este atât de dificilă pe cât pare. Este suficient să petreci ceva timp căutând materiale de înaltă calitate, să arăți răbdare și grijă atunci când coaseți și, de asemenea, să respectați restul regulilor de fabricație.

Dacă plănuiți să coaseți o marchiză de mult timp, atunci nu ar trebui să mai amânați acest proces pentru mai târziu. Principalul lucru este să crezi în tine și vei reuși.

Până în prezent, materialele moderne care sunt folosite pentru fabricarea copertinelor sunt destul de durabile și, dacă sunt întreținute corespunzător, pot rezista până la 10-15 ani. Cu toate acestea, mai devreme sau mai târziu, țesătura produsului își pierde elasticitatea și rezistența anterioară. Este aproape imposibil să cumpărați o copertă gata făcută care să se potrivească perfect sub cadrul remorcii. Deoarece, în mod ideal, punctele de contact ale țesăturii cu tijele metalice și barele transversale ale cadrului principal ar trebui să fie compactate suplimentar pentru a crea o densitate mai mare. Și, în majoritatea cazurilor, niciunul dintre producători nu va ghici distanța dintre rafturile remorcii fără măsurători preliminare.

Instrucțiuni pas cu pas realizarea unei copertine cu propriile mâini: 1- luarea măsurătorilor de pe remorcă, 2- croirea produsului, proiectarea prinderii marchizei.

Există doar o singură cale de ieșire - să faci o marchiză pentru remorcă cu propriile mâini. Dar înainte de a începe lucrul, trebuie să decideți asupra materialului din care trebuie cusut.

Alegerea materialului pentru copertina

Tabel cu dimensiunile remorcii.

Alegerea materialului este unul dintre cei mai importanți pași în fabricarea oricărui design, deoarece el este cel care determină aspectul copertinei și durata de viață a acestuia.

• Recent, producătorii oferă o gamă foarte largă de materiale pentru fabricarea copertinelor. Dar în prezent, croitoria produselor pentru remorci se realizează, de regulă, din material armat cu un strat de clorură de polivinil pe o singură față sau pe două fețe.

Țesătura sintetică acoperită cu PVC oferă o protecție eficientă împotriva intemperiilor.

Baza acestui material este o țesătură durabilă din poliester sau poliester acoperită cu clorură de polivinil. Această țesătură perdea de remorcă este capabilă să ofere cea mai buna protectie de zăpadă și ploaie, iar stratul său interior reține în mod fiabil căldura.

Schema dispozitivului copertinei.

Ca pret, cel mai ieftin material pentru copertine este prelata care, fara a avea un prezentabil aspect, are nivelul necesar de rezistență la tracțiune și un grad înalt rezistenta la umezeala.

La mai mult materiale moderne includ țesături de copertine cu membrană care rezistă cu succes la diferite sarcini ale vântului și permit producerea de structuri de copertine de dimensiuni nestandard.

Prelata, o țesătură durabilă din polietilenă laminată, cu impermeabilitate îmbunătățită, poate fi folosită ca material pentru o copertă.

1. În plus, atunci când alegeți un material pentru copertina de remorcă, este necesar să acordați atenție indicatorilor grosimii firului și rezistenței țesăturii, care sunt determinați de numărul DTEX, care arată cât cântăresc 10 km de fir. Cu cât numărul DTEX este mai mare, cu atât firul este considerat mai puternic și mai gros.
2. În plus, există și alte caracteristici importante, cum ar fi rezistența la rupere, rezistența la încovoiere, rezistența la rupere și rezistența la tracțiune. Este necesar să se țină cont de parametrii de rezistență a culorii, aderență, rezistență la foc etc.

Există o varietate incredibilă de opțiuni pentru tehnologiile de fabricație și tăierea structurii copertinei. Alegerea unuia potrivit rămâne întotdeauna la proprietarul remorcii în sine.

Înapoi la index

Cum să faci o marchiză cu propriile mâini?

Puteți face singur o marchiză pentru o remorcă, studiind doar câteva dintre caracteristicile tehnologiei de tăiere și coasere a cadrului și depunând puțin efort în procesul de fabricație.

Dintre instrumentele de care ai putea avea nevoie:

Schema dispozitivului de copertine PVC.

• ruletă;
• hârtie;
• creion;
• foarfece;
• mașină de cusut;
• ață și ac;
• uscator de constructii.

O instrucțiune pas cu pas pentru această procedură ar putea arăta astfel:

1. Preluarea măsurătorilor de pe remorcă. Folosind un metru moale sau o bandă de măsurare, măsurați dimensiunile totale ale remorcii care vor fi necesare pentru realizarea ulterioară a modelului. În același timp, trebuie reținut că este mai bine să nu faceți un model strict conform măsurătorilor, ci să lăsați o marjă puțin mai mare pentru a asigura o tăietură liberă.

Inițial, se măsoară lungimea părților din dreapta, stânga și spate. Pentru o mare comoditate, puteți reprezenta schematic dimensiunile pe hârtie, desenând toate părțile principale ale remorcii care vor fi necesare pentru fixarea ulterioară. Aceasta se referă la distanța dintre viitoarele găuri unde vor fi cârligele. Valorile optime ale acestora pot varia de la 180 la 300 mm, în funcție de lungimea totală a remorcii și de disponibilitatea opțiunilor de fixare laterală.

După aceea, măsurați înălțimea suprafeței metalice laterale și înălțimea cadrului care iese deasupra acesteia pe toate părțile remorcii. Pentru tăierea ulterioară, va fi necesară lățimea părților superioare și laterale ale cadrului metalic, care se ridică deasupra corpului principal.

În cele din urmă, se măsoară distanța de la cadru până la capătul corpului. În concluzie, în funcție de dimensiunile obținute, pe țesătură este desenată schematic un contur aproximativ al viitoarei copertine, de-a lungul căreia se decupează ulterior părțile constitutive ale structurii.

Dacă se dorește, pentru a crea o rezistență mai mare a viitorului dispozitiv, este posibil să coaseți (suda) suplimentar căptușeli speciale din același material ca elementul principal în locurile de cea mai mare tensiune și contact cu tijele metalice ale cadrului.

1. Croitoria produsului. Datorita faptului ca copertina va fi formata din mai multe piese si piese, marginile acestora trebuie pliate una in alta si cusute cu 2 cusaturi care se afla la aproximativ 15 mm una in spatele celuilalt. Firele folosite trebuie să aibă o rezistență sporită.

În acest caz, firele întărite din poliester 100% vor fi o opțiune ideală. Rezistă cu ușurință tuturor ciclurilor de utilizare și funcționare frecventă la care va fi supus copertina și sunt, de asemenea, rezistente la sarcini semnificative care apar în timpul curățării regulate de frunze căzute, murdărie și zăpadă.

Dacă nu este posibilă utilizarea unei mașini de cusut, aceste părți ale copertinei pot fi conectate prin lipire folosind uscătoare de păr speciale de construcție care permit lipirea acestor tipuri de materiale.

13.02.2017

O marchiză pentru o remorcă de mașină poate fi achiziționată de la orice magazin specializat, dar nici nu este dificil să faci o marchiză cu propriile mâini.

Alegerea materialului

În timp ce prelata a fost odată considerată cea mai populară țesătură de marchiză, industria modernă oferă acum o gamă de materiale mai rezistente și mai ușoare, cum ar fi țesăturile cu suport din PVC. În același timp, o astfel de țesătură poate fi simplă, sau poate cu căptușeală sintetică.

Țesăturile moderne pentru copertine vă permit să acoperiți ferm conținutul remorcii de efectele mediului extern. Pentru a conecta cusăturile țesăturii pe bază de PVC, se folosesc tehnologii de lipire sau sudare folosind un jet de aer cald sau role fierbinți.

Avantajele țesăturii PVC

Poate fi vopsit în orice culoare

100% impermeabilizare

Rezistența cusăturii

Rezistent la schimbările de temperatură exterioară.

Productie copertine auto

măsurători

Înainte de a începe să coaseți o marchiză pentru o remorcă, trebuie să luați măsurători din cadrul metalic:

lungimea remorcii

lățimea remorcii

Lungimea arcului cadrului de la centrul margelei până la punctul cel mai înalt

Lungimea marginii arcului lateral până la pliu

Lungime de la îndoire la centru.

tăiere

Pentru a tăia copertina, veți avea nevoie de o suprafață plană mare, de exemplu, podeaua.

Folosind măsurători, trageți partea din față și din spate a copertinei pe materialul desfășurat. Măsurați lățimea pe pânză și puneți un punct în centru, desenați un arc conform măsurătorilor.

Important: ar trebui lăsați aproximativ 3 cm pentru alocațiile de cusătură.La transferul figurii pe material, se acordă o alocație de câțiva centimetri pentru suprapunerea laterală și aproximativ 5 cm pentru tiv.

Cusut

Pentru a coase părți ale husei unei remorci de mașină, veți avea nevoie de o mașină de cusut care poate gestiona cusături groase și dure, precum și de o sursă de ață întărită.

Trebuie să începeți prin a coase partea principală și cele două părți. Nu uitați să vă pliați și să faceți ochiuri de finisare.

Când toate fragmentele sunt cusute, copertina este pusă pe cadru și locurile pentru ochiuri sunt marcate. Această piesă de fitinguri trebuie să fie din oțel inoxidabil și nituită în locurile marcate cu o unealtă specială. Distanța dintre ochiuri sau inele nu trebuie să depășească 18 cm.

Montarea copertinei pe cadru

După ce copertina este pusă pe cadru, va trebui să fie fixată. Acest lucru se poate face cu:

Inele metalice atașate de-a lungul marginii

Ochiuri pe marginile copertinei

Un cablu care fixează copertina prin partea superioară.

Pentru a fixa toate piesele, se folosește un cablu din oțel sau sisal într-o manta specială, care sunt trase prin inele sau ochiuri și fixate.

Dacă un șofer este obișnuit să facă totul cu propriile mâini, atunci nu va fi dificil să facă o marchiză pentru el.