Freooni torujuhtmete läbimõõtude käsitsi arvutamine. Soovitused freoontorustiku paigaldamiseks kompressor- ja kondensaatorseadmetele. Vasktorujuhtmete projekteerimise ja paigaldamise regulatiivne dokumentatsioon
Õli freooniringis
Freoonsüsteemis olev õli on vajalik kompressori määrimiseks. See väljub pidevalt kompressorist - see ringleb freooni ahelas koos freooniga. Kui õli mingil põhjusel kompressorisse tagasi ei tule, pole CM-i piisavalt määritud. Õli lahustub vedelas freoonis, kuid ei lahustu aurus. Liigub torujuhtmete kaudu:
- pärast kompressorit - ülekuumendatud freooni aur + õliudu;
- pärast aurustit - ülekuumendatud freooniaur + õlikile seintel ja õli tilguti kujul;
- pärast kondensaatorit - vedel freoon, milles on lahustunud õli.
Seetõttu võib aurutorudel tekkida probleeme õli kinnipidamisega. Seda saab lahendada torustikes piisava auru liikumise kiiruse, torustiku vajaliku kalde jälgimisega ning õlitõsteaasade paigaldamisega.
Aurusti allpool.
a) Tõusvatele torujuhtmetele tuleks paigaldada õlikaabitsad iga 6 meetri järel, et hõlbustada õli tagasivoolu kompressorisse;
b) Tee imitorustikule peale paisuventiili kogumiskaev;
Aurusti ülal.
a) Paigaldage aurusti väljalaskeavasse aurusti kohale veetihend, et vältida vedeliku voolamist kompressorisse, kui masin on seisatud.
b) Tehke aurustist allavoolu asuvasse imemistorusse kogumiskaev, et koguda parkimise ajal koguneda võiv vedel külmutusagens. Kui kompressor uuesti sisse lülitatakse, aurustub külmutusagens kiiresti: soovitav on teha paisuventiili andurielemendist eemale, et vältida selle paisuventiili tööd mõjutavat nähtust.
c) Väljalasketorustiku horisontaalsetel lõikudel 1% kalle freooni liikumise suunas, et hõlbustada õli liikumist õiges suunas.
Kondensaator allpool.
Sellises olukorras ei ole vaja erilisi ettevaatusabinõusid võtta.
Kui kondensaator on madalam kui CIB, ei tohiks tõstekõrgus ületada 5 meetrit. Kui aga CIB ja süsteem tervikuna seda ei ole parim kvaliteet, siis võib vedelal freoonil esineda raskusi tõstmisel isegi madalamatel kõrgustel.
a) Soovitatav on paigaldada kondensaatori sisselaskeavale sulgventiil, et vältida vedeliku freooni voolamist kompressorisse pärast seiskamist külmutusmasin. See võib juhtuda, kui kondensaator asub sees keskkond mille temperatuur on kõrgem kui kompressori temperatuur.
b) Väljalasketorustiku horisontaalsetel lõikudel 1% kalle freooni liikumise suunas, et hõlbustada õli liikumist õiges suunas
ülaltoodud kondensaator.
a) Vedela freooni ülevoolu välistamiseks HP-st CM-i, kui külmutusmasin on seisatud, paigaldage HP ette ventiil.
b) Tõusvatele torujuhtmetele tuleb paigaldada iga 6 meetri järel õlitõsteaasad, et hõlbustada õli tagasivoolu kompressorisse;
c) Väljalasketorustiku horisontaalsetel lõikudel 1% kalle, et hõlbustada õli liikumist õiges suunas.
Õli tõsteaasa töö.
Kui õlitase jõuab toru ülemise seinani, surub õli edasi kompressori poole.
Freooni torustike arvutamine.
Õli lahustub vedelas freoonis, nii et vedelikutorustikes on võimalik säilitada väikest kiirust - 0,15-0,5 m / s, mis tagab madala hüdraulilise takistuse liikumisele. Takistuse suurenemine toob kaasa jahutusvõimsuse vähenemise.
Õli ei lahustu aurustunud freoonis, mistõttu on vaja aurutorustikes hoida märkimisväärset kiirust, et aur saaks õli edasi kanda. Liikumisel katab osa õlist torujuhtme seinu – ka seda kilet liigutab kiire aur. Kiirus kompressori tühjenduspoolel on 10-18m/s. Kiirus kompressori imemise poolel on 8-15m/s.
Väga pikkade torujuhtmete horisontaalsetel lõikudel on lubatud kiirust vähendada 6 m / s-ni.
Näide:
Algandmed:
Külmutusagens R410a.
Vajalik jahutusvõimsus 50kW=50kJ/s
Aurustumistemperatuur 5°C, kondensatsioonitemperatuur 40°C
Ülekuumenemine 10°C, alajahutus 0°C
Imemisliini lahendus:
1. Aurusti erijahutusvõimsus on q u = H1-H4 = 440-270 = 170 kJ/kg
küllastunud vedelik | Küllastunud aur |
||||||||
Temperatuur, °С | Küllastusrõhk, 10 5 Pa | Tihedus, kg/m³ | Erientalpia, kJ/kg | Spetsiifiline entroopia, kJ/(kg*K) | Küllastusrõhk, 10 5 Pa | Tihedus, kg/m³ | Erientalpia, kJ/kg | Spetsiifiline entroopia, kJ/(kg*K) | Aurustumise erisoojus, kJ/kg |
2. Freooni massitarbimine
m\u003d 50kW / 170kJ / kg \u003d 0,289kg / s
3. Freooni auru erimaht imemise poolel
v päike = 1/33,67 kg/m³ = 0,0297 m³/kg
4. Freooni aurude voolukiirus imemise poolel
K= v päike* m
K\u003d 0,0297 m³ / kg x 0,289 kg / s \u003d 0,00858 m³ / s
5. Toru siseläbimõõt
Tavalisest vasest freooni torujuhtmed valige toru, mille välisläbimõõt on 41,27 mm (1 5/8") või 34,92 mm (1 3/8").
Väline torude läbimõõdud valitakse sageli vastavalt "Paigaldusjuhendis" toodud tabelitele. Selliste tabelite koostamisel võetakse arvesse õli ülekandmiseks vajalikke aurukiirusi.
Freooni tankimise mahu arvutamine
Lihtsustatult arvutatakse külmutusagensi laengu mass valemi järgi, mis võtab arvesse vedelikutorude mahtu. See lihtne valem ei võta aurutorusid arvesse, kuna auru ruumala on väga väike:
Mzapr = P ha. * (0,4 x V hispaania keel + To g* V res + V l.m.), kg,
P ha. - küllastunud vedeliku tihedus (freoon) РR410a = 1,15 kg/dm³ (temperatuuril 5°С);
V isp - õhujahuti (õhujahutite) sisemaht, dm³;
V res - külmutusseadme vastuvõtja sisemaht, dm³;
V l.m - vedelikutorude sisemaht, dm³;
To g on koefitsient, võttes arvesse kondensaatori paigaldusskeemi:
To g=0,3 hüdraulilise kondensatsioonirõhuregulaatorita kondensatsiooniseadmete puhul;
To g=0,4 hüdraulilise kondensatsioonirõhuregulaatori kasutamisel (seadme paigaldamine välitingimustesse või kaugkondensaatoriga versioon).
Akaev Konstantin Jevgenievitš
Peterburi Toidu- ja Madaltemperatuuri Tehnoloogiaülikooli tehnikateaduste kandidaat
Külmutusseadmete projekteerimisel võib osutuda vajalikuks aurustus-kompressorplokk paigutada esimesel korrusel või keldrikorrusele ning õhkjahutusega kondensaator hoone katusele. Sellistel juhtudel tuleb pöörata erilist tähelepanu õige valik tühjendustoru läbimõõt ja konfiguratsioon määrdeõli ringlemiseks süsteemis.
Freoon-jahutusseadmetes lahustub määrdeõli erinevalt ammoniaagiseadmetest freoonis, viiakse koos kompressorist väljuva auruga minema ja võib koguneda torustiku erinevatesse kohtadesse. Selleks, et kompressorist väljuv õli tõuseks läbi tühjendustorustiku kondensaatorisse, paigaldatakse torujuhtme horisontaalsele lõigule enne vertikaalsele lõigule minekut sifoonisilmus, millesse koguneb õli. Silmuse suurus horisontaalsuunas peaks olema võimalikult väike. Tavaliselt on see valmistatud 90 ° nurga all painutatud paindest. Sifooni läbivad freooniaurud "purustavad" sinna kogunenud õli ja kannavad selle torujuhtmest üles.
Konstantse (reguleerimata) jahutusvõimsusega külmutusseadmetes freooni liikumise kiirus torus ei muutu. Sellistes paigaldustes, kui vertikaalse sektsiooni kõrgus on 2,5 m või vähem, ei tohi sifooni paigaldada. Üle 2,5 m kõrgusel paigaldatakse tõusutoru algusesse sifoon ja iga 5-7 m järel täiendavad sifoonid (õlitõsteaasad) ning torujuhtme horisontaalne lõik paigaldatakse kaldega vertikaalse tõusutoru poole. .
Väljalasketoru läbimõõt määratakse järgmise valemiga:
Kus: V=G/ρ- freooni mahuvool, m 3 / s; ρ, kg / m 3 - freooni tihedus; G- freooni massitarbimine (kg / s) - G A \u003d Q 0 / (i 1 "" + i 4), mille väärtus määratakse diagrammi i-lg abil lk paigaldises kasutatava freooni puhul teadaoleva (antud) jahutusvõimsusega ( Q0), aurustumistemperatuur ( t o) ja kondensatsioonitemperatuur ( t k).
Kui jahutuskompressor on varustatud jahutusvõimsuse reguleerimissüsteemiga (näiteks 100% kuni 25%), siis selle vähenemisel ja sellest tulenevalt väheneb voolukiirus ja freooni kiirus tõusvas tühjendustorustikus minimaalse väärtuseni (8 m/s), õli tõus peatub. Seetõttu on reguleeritava kompressori võimsusega külmutusseadmetes torujuhtme (tõusutoru) tõusev osa kahest paralleelsest harust (joon. 1).
Külmutusseadme diagramm
Paigalduse maksimaalse jõudluse korral tõuseb freooni aur ja õli mõlema torustiku kaudu. Minimaalse jõudlusega ja sellest tulenevalt ka freooni liikumise kiirus põhiharus ( B ) õli koguneb sifooni, takistades freooni liikumist läbi selle torujuhtme. Sel juhul freooni ja nafta tõus toimub ainult torujuhtme kaudu AGA .
Sissepritse kaksiktorustiku arvutamine algab selle torujuhtme läbimõõdu määramisega. Kuna selle jaoks on teada jahutusvõimsus (näiteks 0,25 Q km) ja vajalik freooni auru kiirus (8 m/s), määratakse torustiku nõutav läbimõõt valemiga (1), mille järel kataloogi järgi vasktorud torujuhtmed valivad toru, mille läbimõõt on arvutuslikult saadud väärtusele kõige lähemal.
Põhiharu torujuhtme läbimõõt d B määratakse tingimusel, et paigaldise maksimaalse jõudluse korral, kui freoon tõuseb mööda mõlemat paralleelset haru, on hüdraulilised kaod harudes samad:
G A + G B = G km (2)
Δr A = Δr B (3)
Kus: λ - hüdraulilise hõõrdetegur; ζ - kohalike kadude koefitsient.
Jooniselt fig. 1 näitab, et lõikude pikkused, lokaalsete takistuste arv ja iseloom mõlemas harus on ligikaudu samad. Niisiis
Kus
Probleemilahenduse näide külmutusmasina väljalasketorustike läbimõõtude määramine.
Määrake kliimaseadme jahutusvee külmutusmasina väljalasketorustike läbimõõt, võttes arvesse järgmisi lähteandmeid:
võimsuse reguleerimise vahemik ...................................100-25%;
külmutusagens .................................................. .............. ..............R 410A;
keemistemperatuur ................................................... ...........t o = 5 °C;
kondensatsiooni temperatuur ................................................ ................... ....t k = 45 °C.
jahutuskoormus ................................................... .................. .........320 kW;
Torujuhtmete mõõtmed ja konfiguratsioon on näidatud joonisel 1.
lk(freoon R 410A jaoks) on näidatud joonisel fig. üks.
Freon R410A parameetrid tsükli sõlmpunktides on näidatud tabelis 1.
Külmutustsükli skeem i-lg diagrammis lk(freoon R404A jaoks)
Tabel 1
Freon R410A parameetrid jahutustsükli võtmepunktides(tabel joonisele 2)
| punktid | Temperatuur, ° С |
rõhk, Baar |
entalpia, kJ/kg |
tihedus, |
| 1 | 10 | 9,30 | 289 | 34,6 |
| 1"" | 5 | 9,30 | 131 | 34,6 |
| 2 | 75 | 27,2 | 331 | 88,5 |
| 3 | 43 | 27,2 | 131 | 960 |
| 4 | 5 | 9,30 | 131 | - |
Otsus.
Torujuhtmete läbimõõtude määramisel alustame torujuhtmest AGA , mille puhul on teada, et freooni kiirus selles peab olema vähemalt 6 m / s ja freooni tarbimine peab olema minimaalne, s.t. Q 0 \u003d 0,25 Q km= 0,25 x 320 = 80 kW.
1) erijahutusvõimsus keemistemperatuuril t 0 \u003d 5 ° С:
q 0 = 289 - 131 = 158 kJ/kg;
2) freooni summaarne massivoolukiirus torustikes (kompressori väljalasketorus):
G km \u003d Q o, km / q 0 = 320/158 \u003d 2,025 kg / s;
3) freooni massivool torustikus AGA :
G A = 0,25 x 2,025 \u003d 0,506 kg / s.
Määrake torujuhtme läbimõõt AGA :
1952. aastal sai ta Moskva Riikliku Tehnikaülikooli diplomi. Bauman (Moskva) ja saadeti levitamiseks Uurali kompressoritehasesse.
1954. aastal Moskvasse naastes läks ta tööle MRMK Külmutusseadmetesse. Seejärel jätkati töötegevust Üleliidulises Teadusliku Uurimistöö Külmutusinstituudis (VNIHI) vanemteadurina.
1970. aastal kaitses ta väitekirja ja sai tehnikateaduste kandidaadi kraadi.
Hiljem töötas ta külmutus- ja kliimaseadmete projekteerimisega seotud suunal, samal ajal õpetas ja tõlkis tehnilist kirjandust aastast inglise keeles.
Saadud kogemused olid aluseks populaarsele õpikule - "Külma- ja kliimaseadmete kursuse ja diplomikujundus", mille 3. trükk ilmus 1989. aastal.
Täna jätkab Boriss Konstantinovitš edukalt nõustamist ja projekteerimistööde tegemist (ACAD-keskkonnas), külmutusseadmete ja kliimaseadmetega, samuti pakub teenust tehnilise kirjanduse ja tekstide tõlkimine inglise keelest külmutusseadmete ja kliimaseadmete teemal. .
Eraisikutel ja organisatsioonidel, kes on huvitatud koostööst Yavnel B.K.-ga isiklikult, palume saata sooviavaldused aadressile.
Aitäh.
Väike juhend freoonitorustiku ja drenaažitrasside paigaldamiseks. Detailide ja väikeste nippidega. Kõik need on sündinud ja pärit ning ma väga loodan, et need lihtsustavad oluliselt ventilatsiooni- ja kliimaseadmete paigaldamist.
Igasugune kliimaseadme paigaldamine (meie puhul on kõige levinum variant split-süsteem) algab vasktorude paigaldamisega freooni ringluseks. Olenevalt kliimaseadme mudelist ja selle võimsusest (jahutusparameetrite osas KW-des) on vasktorud erineva läbimõõduga. Samal ajal on gaasilise freooni jaoks mõeldud toru läbimõõt suurem ja vedela freooni toru on väiksem. Kuna tegemist on vasega, peame alati meeles pidama, et see materjal on väga õrn ja kergesti deformeeruv. Seetõttu peavad rööbaste paigaldamist tegema ainult kvalifitseeritud töötajad ja väga hoolikalt. Fakt on see, et vasktorude kahjustused võivad põhjustada freooni leket ja selle tulemusena kogu kliimaseadme kui terviku rikke. Selle teeb keeruliseks asjaolu, et freoonil puudub väljendunud lõhn ning lekke toimumise kohast saab täpselt aru saada vaid spetsiaalse lekkedetektori seadme abil.
Nii et alusta paigaldustööd keerates lahti vasktoru mähise. Nende standardpikkus on 15 meetrit. .
Tähtis. Vasktorusid on kahte tüüpi: lõõmutatud ja mitte. Lõõmutatud on rullides ja seda on lihtne painutada, lõõmutamata piitsadena ja jäiga struktuuriga.
Kui meil veab ja sise- ja välisseadme vaheline kaugus on alla 15 meetri, seisneb töö ainult ühe lahtri (iga läbimõõt) paigaldamises. Kui kaugus ületab seda filmitud materjali, tuleb vasktorud kokku joota.
Pärast vajaliku pikkusega vasktoru mähist lahti kerimist tuleb ülejääk ära lõigata. Seda tehakse spetsiaalse torulõikuri abil, kuna toru lõikamisel ei jää süsteemi sisse sattuda võivaid metallitükke. Ja see on vastuvõetamatu. Minu praktikas oli neid, kes traadilõikuritega torusid hammustavad ja isegi veskiga ära lõikasid! Sellise paigalduse tulemusena elab konditsioneer paar-kolm kuud ja kompressor läheb "tundmatutel põhjustel" katki.
Tähtis. Pärast vasktoru sobivasse mõõtu lõikamist tuleb see sulgeda spetsiaalsete plastkorkidega või lihtsalt sulgeda torustiku lindiga.
On aeg vase jäljed isoleerida. Nendel eesmärkidel kasutatakse vahtkummil põhinevat spetsiaalset isolatsiooni. Seda toodetakse kahemeetriste piitsadena ja see erineb iga vasktoru konkreetse läbimõõdu standardsuuruste poolest. Torule isolatsiooni tõmbamisel tuleb jälgida, et see ei rebeneks. Piitsad liimitakse üksteisega pärast tihedat külgnemist kleeplindiga kokku. Kõige sagedamini kasutatakse halli sanitaartehnilist linti. Lisaks paigaldatakse hooldatavasse ruumi paar sel viisil valmistatud vasktoru (vedelik ja gaas). Tavaliselt kulgevad marsruudid vaheruumis (betoonpõranda ja vahelae vahel). Ka freooni torujuhtme koosseisus on ühenduskaabel. See ühendab sise- ja välisüksus. Rööbaste kinnitamisel betoonpõrandale kasutatakse kõige laialdasemalt perforeeritud teipi. See lõigatakse väikesteks tükkideks ja torud tõmmatakse turvaliseks fikseerimiseks.
Tähtis. Perforeeritud teibiga kinnitamisel ei ole lubatud kasutada liigset jõudu, kuna see võib põhjustada üsna plastilise ja pehme vasktoru deformatsiooni. Samuti kaotab väga tugevalt kokkusurutud isolatsioon oma soojusisolatsiooniomadused ja sellistes kohtades võib tekkida kondensaat.
Freooni torujuhtme vasktrasside paigaldamisel on kõige keerulisem koht aukude läbimine seintes, eriti paksudes monoliitsetes. Samal ajal puruneb tavaliselt üsna kapriisne isolatsioon ja see on vastuvõetamatu. torude kohad, kus seda pole, on härmas. Selle vältimiseks kasutavad nad isolatsiooni omamoodi "tugevdamist". Selleks liimitakse need kogu toru pikkuses (mis läbib augu) otse isolatsiooni peale tiheda sanitaartehnilise lindiga, mis võtab peamise "löögi".
See on tegelikult kõik. Lõpetatud on freoontorustiku vaskliinide paigaldus. Nüüd jääb üle vaid hoolikalt kontrollida isolatsiooni terviklikkust ja üldine vorm rajad ise.
Külmutustorustike läbimõõtude arvutamise meetod nomogrammide abil
1. Nomogrammide koostamisel võetud algandmed.
A. Maksimaalsed kaod torustikes:
Imitoru -8°C juures: 2°K;
Imitoru temperatuuril -13 °C, -18 °C, -28 °C ja -38 °C: 1,5 °K;
Väljalasketorustikus: 1 °K
Vedeliku joonel: 1 °K.
B. Kiirused:
Maksimaalne lubatud gaasivoolu kiirus on 15 m/s, et mitte ületada keskkonnale vastuvõetamatut mürataset;
Minimaalne lubatud gaasi voolukiirus;
a) vertikaalsetes käänakutega torudes: gaasi minimaalne kiirus vertikaalsetes lõikudes valitakse tingimusest, mis tagab õli tagasivoolu kompressorisse ja sõltub külmutusagensi temperatuurist ja torujuhtme läbimõõdust;
b) horisontaalsetes torudes: mitte vähem kui 3,5 m/s, et tagada normaalne õlitagastus;
Vedelfaasi maksimaalne kiirus ei tohi ületada 1,5 m/s, et vältida solenoidklappide hävimist hüdrauliliste löökide ajal.
C. Samaväärse pikkuse mõiste .
Kohalike takistuste (ventiilid, pöörded) arvessevõtmiseks võetakse kasutusele samaväärse pikkuse mõiste, mis määratakse liini tegeliku pikkuse korrutamisel parandusteguriga. Koefitsientide väärtused on järgmised:
Pikkustele 8–30 m: 1,75
Üle 30 m pikkustele: 1,50.
D. Teoreetilised töötingimused :
Kondensatsioonitemperatuur: +43°С - ilma hüpotermiata;
Sisselaskegaasi temperatuur;
a) -8°С ja -18°С puhul: +18°С
b) -28°С ja -38°С puhul: 0°С
2. Nomogrammide kasutamine torude läbimõõtude valimiseks.
A. Valige kasutatavale külmutusagensile vastav nomogramm.
B. Imemisliinid.
Valige nomogramm, mille imemistemperatuur on seatud temperatuurile kõige lähemal;
Joonistage piki ordinaattelge - antud jahutusvõimsus, piki abstsisstelge - joone tegelik mõõdetud pikkus (ekvivalentpikkuse parandus on juba nomogrammi koostamisel arvesse võetud).
Sel viisil leitud ristumispunkti lähedalt valige vastav sobivaim läbimõõt. Otsustavaks teguriks jääb sel juhul alati voolukiiruse piirangute arvestamine:
Leitud punkti tuleb nihutada paremale, kui soovitakse rõhukadusid võimalikult palju vähendada;
Kui leitud punkt on vastuvõetavate kadude tsoonis, tuleks seda nihutada vasakule (vt näiteid).
Valitud läbimõõdu õigsuse kontrollimiseks on vaja etteantud jahutusvõimsuse ja valitud läbimõõdu väärtuse korral määrata nomogrammide põhjal toru pikkus, mis vastab näidatud kadudele ja nomogrammi pealkirjale. Siis saab tegelikud kahjud arvutada järgmise valemiga:
∆Р(∆ Т) tegelik = ∆Р(∆ Т)nom х D fak
Dnim.
∆Р(∆ Т) tegelik- vastavalt nomogrammi pealkirjas märgitud tegelik ja nominaalne rõhu (või temperatuuri) kadu;
D fak- torujuhtmete tegelik mõõdetud pikkus;
D nim.- torujuhtme pikkus, mis on määratud nomogrammiga torujuhtme valitud läbimõõdu ja antud jahutusvõimsuse ordinaadi ristumiskohas.
Toru läbimõõdu valimisel tuleks tähelepanu pöörata saadud läbimõõdu väärtuse positsioonile kõverate suhtes, mis piiravad voolukiiruse lubatud väärtusi torus: horisontaalsete torujuhtmete puhul - mitte vähem kui 3,5 m / s, vertikaalsete torujuhtmete puhul - mitte madalamad kui väärtused, mis vastavad kõverale "gaasi minimaalne kiirus vertikaalsetes torujuhtmetes nafta tagasivooluks". Vertikaalse torustiku puhul peaks valitud läbimõõdu väärtus olema sellest kõverast vasakul. Samal ajal on soovitav, et gaasi kiirus ei ületaks 15 m / s, kui torude müratase on paigalduse jaoks oluline.
C. Sissepritsetorud.
Läbimõõdu valimise meetod on sama, mis imemistorude puhul, kuid eeldatakse, et kondensatsioonitemperatuuri kontrollväärtus on +43 °C.
D. Topelttorustik.
Mõeldud muutuva vooluga tõusvate vertikaalsete imemis- või tühjendusliinide jaoks (mitmekompressorseadmed, juhitava võimsusega kompressorid või mitme kambriga seadmed), samuti ühe torujuhtme läbimõõduga üle selle 2 5/8".
Topelttorude läbimõõtude määramiseks valige sarnaselt punktiga "A" esmalt ühe tõusva toru lubatud läbimõõt antud jahutusvõimsuse jaoks. Seejärel leidke diagrammi vasakus ülanurgas näidatud tabeli abil ülestõusva torujuhtme paari soovitatavad läbimõõdud, mis on samaväärsed ühe torujuhtme leitud väärtusega. See paar valitakse proportsioonis umbes 1/3 ÷ 2/3 määratud jahutusvõimsusest.
E. Vedelikud jooned.
Rõhukadu vedelikutorudes määravad kaks tegurit:
Dünaamilised rõhukadud, sõltuvalt vedeliku kiirusest (näidatud otse nomogrammides);
Staatilised rõhukaod kolonni kõrguste erinevuse tõttu (arvutatakse sõltuvalt paigaldise paigutusest, võttes arvesse staatiliste kadude suurust torujuhtme tõusukõrguse meetri kohta: vedeliku R22 puhul temperatuuril +43 ° C - 0,112 baari või 0,28 °K 1 m kohta ja alajahutust arvesse võttes ≈ 0,12 baari või ≈ 0,3 °K).
Need torustikud peavad olema hoolikalt mõõdetud, et vältida rõhukadusid, mis ületavad lubatud alajahutust. Vastasel juhul võib vedelikutorus olev külmutusagens spontaanselt keema minna (enneaegne aurustumine). Kui vooluring sisaldab kiirklappe (näiteks elektromagnetilisi), ei tohi vedeliku kiirus torustikes ületada 1,5 m/s. Vedeliku liikumise kiirusele torudes ei ole altpoolt piiranguid (vt näide 1). Kondensaatorit vastuvõtjaga ühendavate liinide puhul peab see kiirus alati olema alla 0,5 m/s. Igal juhul peab vastuvõtja olema kondensaatori all. Minimaalne kõrguste vahe on 0,3 m. Kui need tingimused ei ole täidetud, akumuleerib kondensaator arvutust rohkem külmaainet, st selle jõudlus on väiksem ja kondensatsioonirõhk arvutustest kõrgem.
3. Praktilised näited.
A. Torujuhtmete valik tüüpiliseks paigalduseks (üks üksus, üks külmkamber).
Algandmed: külmutusagens R22;
aurustumistemperatuur -18 °C;
kompressori/kambri kaugus 40 m;
kompressori/kondensaatori kaugus 20 m;
tarbitud jahutusvõimsus W, -16 °С juures;
nimijahutusvõimsus W, -18 °С juures.
R22 nomogrammi järgi temperatuuril Тsp = -18 "С määrame, et 23000 W jahutusvõimsuse ja 1,5 °K kadude korral peaks vertikaalse torujuhtme pikkus läbimõõduga 1 5/8" olema umbes 30 m ja horisontaalse torujuhtme pikkus läbimõõduga 2 1/8 "umbes 150 m.
40 m torujuhtme kaod saab arvutada ülaltoodud valemi abil. Horisontaalsete ja vertikaalsete sektsioonidega torustike jaoks valitakse erinevad sektsioonide läbimõõdud, arvutatakse kaod igas sektsioonis ja seejärel liidetakse tulemused. Torujuhtmete läbimõõdu määramisel tuleb arvesse võtta seadme jahutusvõimsuse püsiväärtust tasakaalutemperatuuril, mitte jahutusvõimsust, mis on vajalik kambri pidevas töötamise tagamiseks.
On näha, et lähteandmete hulgas, mida võetakse arvesse torujuhtmete läbimõõdu valimisel mitmesuguste vastuvõetavate võimaluste hulgast, olenevalt paigalduse vajadustest ja piirangutest on eelisjärjekorras rõhukadud, kiirus, müratase, tegevuskulud, investeeringute maht.
C. Torujuhtme läbimõõtude valimine tsentraalse kompressoriüksusega (CCU) mitme kambriga tehastele.
Kõigile kambritele ühise torujuhtmeosa läbimõõdu määramiseks tuleks pikkusena arvestada kaugust projekteerimisbüroost kõige kaugema kambrini;
Torujuhtme läbimõõdu määramiseks iga kambri jaoks tuleks pikkusena arvesse võtta selle kambri ja CCB vaheline kaugus.
Paigaldusskeem
ja 1 1/8" temperatuuril -13 ° C (esimene väärtus on vedeliku joon, teine on imemisjoon).
Kamber 2: L, 45 m: 1/2" ja 1 1/8" temperatuuril -8 °C.
♦ Kamber 1+2:W, 70m: 5/8" ja 1 5/8" temperatuuril -18°C.
3. kamber: 3000 W, 60 m: 3/8" ja 3/4" temperatuuril -8°C. (-13 °C)
4. kamber: 6000 W, 50 m: 1/2" ja 1 1/8" temperatuuril -18°C.
♦ Kaamera 3+4: 9 000 W, 60 m: 1/2" ja I 3/8" temperatuuril -18 °C
♦ Kamber 1+2+3+4:W, 70m: 3/4" ja 2 1/8" temperatuuril -18°C.
♦ Ülesvoolu kaks ühist torustikku: 1 5/8" = 7/8" + 1 3/8".
Selline lähenemine võtab arvesse nii torustike pikkust kui ka sellest pikkusest tulenevaid rõhukadusid, võttes arvesse, et kambrites on erinevad aurustumistemperatuurid ja need kaod on vähemalt samad, mis aurustumisrõhu regulaatoril.
Õlitõste- ja õlilukustusaasad (lõksud) sisse lülitatud gaasitoru kui aurusti on kondensatsiooniseadme (CCU) kohal.
Õlitõste- ja õlilukustusaasad (lõksud) gaasitorul, kui aurusti on kondensatsiooniseadme (CCU) all.
| EUROPA LE |
Pikkus kuni 10M |
Pikkus kuni 20 m |
Pikkus kuni 30 m |
|||
|
Ø
gaas, MM |
Ø
vedelik, MM |
Ø
gaas, MM |
Ø
vedelik, MM |
Ø
gaas, MM |
Ø
vedelik, MM |
|
| 6 | 18 | 12 | 18 | 12 | 18 | 12 |
| 8 | 18 | 12 | 18 | 12 | 18 | 16 |
| 10 | 18 | 12 | 22 | 16 | 22 | 16 |
| 14 | 22 | 16 | 22 | 16 | 28 | 16 |
| 16 | 22 | 16 | 28 | 16 | 28 | 18 |
| 18 | 28 | 16 | 28 | 18 | 28 | 18 |
| 21 | 28 | 16 | 28 | 18 | 28 | 22 |
| 25 | 28 | 18 | 28 | 18 | 35 | 22 |
| 28 | 28 | 18 | 35 | 22 | 35 | 22 |
| 31 | 35 | 18 | 35 | 22 | 35 | 22 |
| 37 | 35 | 22 | 35 | 22 | 35 | 28 |
| 41 | 35 | 22 | 35 | 22 | 35 | 28 |
KKB jahutussüsteemi laadimiseks vajalik külmutusagensi hinnanguline kogus (M kokku.) määratakse järgmise valemiga:
M kokku. \u003d M kkb + M isp. + M tr. ;
kus M kkb(kg) - KKB-le omistatav külmutusagensi mass (määratud vastavalt tabelile 2),M isp.- külmutusagensi mass aurusti kohta (määratud valemiga),M tr.- külmutusagensi mass torujuhtme kohta (määratud valemiga ).
Tabel 2. KKB külmutusagensi mass, kg
| EUROPA LE | 6 | 8 | 10 | 14 | 16 | 18 | 21 | 25 | 28 | 31 | 37 | 41 |
| Külmutusagensi mass, kg | 1,0 | 1,3 | 1,6 | 2,4 | 2,7 | 3,2 | 3,7 | 4,4 | 5,1 | 5,6 | 6,6 | 7,4 |
Külmutusagensi massi aurusti kohta (ühes ahelas) saab arvutada lihtsustatud valemi abil:
M isp. = Vhispaania keelx 0,316 ÷ n ;
kus Vhispaania keel(l) - aurusti sisemine maht (keskkonna maht), mis on märgitud jahutussektsiooni ventilatsiooniseadme tehnilises kirjelduses või andmesildil,n- aurusti ahelate arv. Seda valemit saab kasutada aurusti ahelate sama võimsusega. Mitme erineva võimsusega vooluahela korral "÷ n" tuleks asendada ""x osa vooluringi jõudlusest”, näiteks 30% võimsusega vooluringi puhul on see „x 0,3».
Külmutusagensi massi torujuhtme kohta (ühes vooluringis) saab arvutada järgmise valemi abil:
M tr. \u003d M tr.zh x L tr.zh + M tr.vs x L tr.vs;
kus M tr.zh ja M tr.päike(kg) - külmutusagensi mass vastavalt vedelikutoru ja imitoru 1 meetri kohta (määratud vastavalt tabelile 3),L tr.g ja L tr.päike(m) on vedeliku- ja imitorude pikkused. Kui mingil põhjendatud põhjusel ei vasta tegelikult paigaldatud torustike läbimõõdud soovitatule, siis tuleb arvutuses valida tegelike läbimõõtude jaoks külmutusagensi massi väärtus. Torujuhtme tegelike läbimõõtude mittevastavuse korral soovitatud diameetritele loobuvad tootja ja tarnija garantiikohustustest.
Tabel 3. Külmutusagensi mass 1 meetri toru kohta, kg
| toru Ø, mm | 12 | 16 | 18 | 22 | 28 | 35 | 42 | 54 | 67 | 76 |
| Gaas, kg/m | 0,007 | 0,014 | 0,019 | 0,029 | 0,045 | 0,074 | 0,111 | 0,182 | 0,289 | 0,377 |
| Vedelik, kg/m | 0,074 | 0,139 | 0,182 | 0,285 | 0,445 | 0,729 | 1,082 | 1,779 | 2,825 | 3,689 |
NÄIDE
Vajalik on arvutada laaditava külmutusagensi kogus süsteemis, mis koosneb kaheahelalisest aurustist, kahest EUROPA LE 25 ECU-st, torude pikkusega KKB1 vedelik 14 m, KKB1 imemine 14,5 m, KKB2 vedelik 19,5 m, KKB2 imemine 20,5 m , aurusti sisemaht 2 ,89 l.
M kokku 1 \u003d M kkb1 + M isp. 1 + M tr 1 \u003d
= 4,4 + (Vhispaania keel
\u003d 4,4 + (2,89 x 0,316 ÷ 2) + (0,182 x 14 + 0,045 x 14,5) \u003d 8,06 kg
M kokku .2 = M kkb 2 + M isp .2 + M tr .2 =
= 4,4 + (Vhispaania keelx 0,316 ÷ aurusti ahelate arv) + M tr.l х L tr.l + M tr.vs x L tr.vs =
\u003d 4,4 + (2,89 x 0,316 ÷ 2) + (0,182 x 19,5 + 0,074 x 20,5) \u003d 9,92 kg
Ettevõtte Airkat Klimatekhnik spetsialistid valivad välja kõige tõhusama jahutusskeemi ja arvutavad kiiresti kulud. Hind võib sisaldada ka: projekteerimist, paigaldust ja kasutuselevõttu. Nõu saamiseks võite pöörduda ettevõtte mis tahes filiaali ja esindusse.
