Suport pentru liniile de alimentare. Proiecte tipice de suport pentru liniile de transport electric Descrierea generală a soluțiilor de proiectare

La așezarea liniilor electrice aeriene, pe lângă alegerea unui cablu, este necesară și selectarea suporturilor pe care va fi fixat, precum și a izolatorilor. Vom dedica acest articol suporturilor liniilor electrice aeriene.

Pentru construcția de linii aeriene, metal, beton armat și lemn, așa cum sunt adesea numite în viața de zi cu zi, se folosesc stâlpi electrici.

suporturi din lemn

Se fac, de regulă, din bușteni de pin cu coaja îndepărtată. Pentru liniile electrice cu o tensiune de alimentare de până la 1000 V, sunt permise și alte specii de arbori, de exemplu, brad, stejar, cedru, molid, zada. Buștenii, care ulterior vor trebui să devină suporturi ale liniilor electrice, trebuie să îndeplinească anumite cerințe tehnice. Conicitatea naturală a trunchiului, cu alte cuvinte, modificarea diametrului său de la capătul inferior gros (cap la cap) la tăietura superioară nu trebuie să depășească 8 mm pe 1 metru de lungime a bușteanului. Diametrul buștenului de pe tăietura superioară pentru liniile cu tensiune de până la 1000 V este considerat a fi de cel puțin 12 cm, pentru liniile cu tensiune peste 1000 V, dar nu mai mult de 35 kV - 16 cm și pentru liniile cu tensiune mai mare - minim 18 cm.

Stâlpii din lemn pot fi utilizați pentru construcția de linii aeriene cu o tensiune care nu depășește 110 kV inclusiv. Stâlpii din lemn sunt cei mai folosiți în liniile aeriene cu tensiune de până la 1000 V, precum și în liniile de comunicație. Avantajul stâlpilor din lemn este costul relativ scăzut și ușurința de fabricare. Cu toate acestea, există un minus, un minus semnificativ - sunt supuse degradarii, iar durata de viață a suporturilor de pin este de aproximativ 4-5 ani. Pentru a proteja lemnul de degradare, acesta este impregnat cu antiseptice speciale împotriva cariilor, cum ar fi uleiul de antracen sau de creozot. Prelucrarea deosebit de atentă se pretează acelor părți care vor fi săpate în pământ, precum și tăierii capete, bretele și traverse. Datorită antisepticelor, durata de viață este mărită de aproximativ 2-3 ori. În același scop, destul de des picioarele unui stâlp electric din lemn sunt făcute din două părți - suportul principal și scaunul (fișorul vitreg):

Unde - 1) standul principal și 2) un scaun (fie vitreg)

Cu o degradare puternică a părții inferioare, este suficient să schimbați doar fiul vitreg.

Suporturi metalice

Plus - durabil și fiabil în funcționare. Minus - este necesar un consum mare de metal, ceea ce presupune o creștere semnificativă a costului (în comparație cu cele din lemn). Stâlpii metalici ai liniilor electrice aeriene sunt utilizați, de regulă, la tensiuni de la 110 kV, deoarece funcționarea stâlpilor metalici este cauzată de costurile ridicate pentru lucrările foarte costisitoare și cu forță de muncă foarte mari la vopsirea periodică care protejează împotriva coroziunii.

Suporturi din beton armat

În procesul de fabricație industrială, acestea sunt cea mai bună opțiune pentru liniile aeriene atât de până la 1000 V, cât și peste 1000 V. Utilizarea suporturilor din beton armat reduce drastic costurile de operare, deoarece practic nu necesită reparații. În prezent, aproape peste tot, în construcția liniilor aeriene de 6-10 kV și până la 110 kV se folosesc suporturi din beton armat. Sunt deosebit de răspândite în rețelele urbane până la și peste 1000 V. Suporturile din beton armat pot fi realizate atât monolitice (turnate), cât și sub formă de ansambluri care se montează direct la locul de instalare. Rezistența lor depinde de metoda de compactare a betonului, dintre care există două - centrifugare și vibrație. La utilizarea metodei de centrifugare se obține o densitate bună a betonului, care ulterior are un efect bun asupra produsului finit.

Pe liniile electrice aeriene se folosesc suporturi speciale, ancora, de colt, de capat, intermediare.

Scopul lor este de a fixa rigid firele și liniile de ele. Locurile pentru instalarea lor sunt determinate de proiect. Prin proiectare, suportul de ancorare trebuie să fie puternic, deoarece dacă firul se rupe pe o parte, acesta trebuie să reziste la sarcina mecanică a firelor de pe cealaltă parte a liniei.

Travele de ancorare sunt distanța dintre suporturile de ancorare. Pe secțiunile drepte (în funcție de secțiunea transversală a firelor), travele de ancorare au o lungime de până la 10 km.

suporturi intermediare

Acestea servesc doar pentru a susține firele pe secțiuni drepte ale liniei dintre suporturile de ancorare. Din numărul total de stâlpi electrici instalați pe linie, cei intermediari ocupă aproximativ 80-90%.

Suporturi unghiulare

Sunt destinate instalării în locurile de întoarcere ale unui traseu al unei linii electrice. Dacă unghiul de rotație al liniei este de până la 20 0, atunci polul electric poate fi realizat ca unul intermediar, iar dacă unghiul este de aproximativ 20-90 0, atunci ca ancoră.

Au tip ancoră și se instalează la începutul și la sfârșitul liniilor. Dacă în stâlpii electrici de ancorare, forța de tensiune unilaterală a firelor poate apărea numai în de urgență, cand firul se rupe, atunci actioneaza intotdeauna in final suporti electrici.

Suporturi speciale

Sunt stâlpi electrici de înălțime crescută și sunt utilizați la intersecția liniilor electrice ale liniilor electrice cu autostrăzi și căi ferate, râuri, traversări între liniile electrice în sine și în alte cazuri când inaltime standard suportul electric nu este suficient pentru a asigura distanta necesara pana la fire. Suporturile electrice intermediare ale liniilor cu tensiune de până la 10 kV sunt monocoloană (în formă de lumânare). În rețelele de joasă tensiune, suporturile cu o singură coloană îndeplinesc funcțiile de suporturi de colț sau de capăt și sunt echipate suplimentar cu fire tirante atașate pe partea opusă tensiunii firului sau cu bare (suporturi) care sunt instalate pe partea laterală a cablului. tensiunea firului:

Pentru liniile cu o tensiune de 6-10 kV, polii electrici sunt în formă de A:

Sunt de asemenea caracterizate liniile aeriene și dimensiunile și dimensiunile principale.

Ecartamentul liniei aeriene - distanța verticală de la punctul cel mai de jos al firului până la pământ sau apă.

Sag-ul este distanța dintre o linie dreaptă imaginară dintre punctele de atașare a sârmei de pe suport și punctul cel mai de jos al sârmei din deschidere:

Toate dimensiunile liniilor electrice sunt strict reglementate de PUE și depind direct de mărimea tensiunii de alimentare, precum și de terenul pe care trece traseul.

PUE reglementează și alte dimensiuni la traversarea și apropierea liniilor electrice, atât între ele, cât și între liniile de comunicații, autostrăzi și căi ferate, conducte aeriene, telecabine.

Pentru a verifica linia de transport a energiei proiectată cu cerințele PUE, se fac calcule pentru rezistența mecanică, ale căror metode sunt date în cursuri speciale de rețele electrice.

O listă completă a suporturilor pentru linii aeriene prezentate pe site-ul nostru web poate fi găsită în filele de mai jos. Mai întâi selectați materialul din care este realizat suportul și apoi tensiunea nominală a liniei. După aceea, accesați pagina cu o listă de linii aeriene. Vă rugăm să rețineți că lista de suporturi este actualizată în mod constant.

Suporturile liniilor de transmisie a energiei electrice sunt poate unul dintre cele mai complexe elemente ale liniilor de transmisie a energiei electrice. La proiectarea și construirea acestor structuri, este necesar să se țină cont atât de caracteristicile climatice, cât și de sol ale zonei. În prezent, producătorii de suporturi se străduiesc să reducă costul de producție și să mărească caracteristicile de rezistență ale produselor.

Având în vedere acest lucru, sunt dezvoltate diferite modele pentru a reduce sarcina pe fundație și pentru a asigura o funcționare stabilă în diferite moduri de funcționare.

Pe site-ul nostru vă puteți familiariza atât cu evoluțiile vechi, cât și cu cele noi ale inginerilor ruși.

Clasificarea după scop

Fiecare marcă de suporturi este proiectată pentru a-și îndeplini funcția specifică. De aceea, modelele sunt împărțite în tipuri principale în funcție de scop:

  1. suporturi intermediare- cel mai comun tip de suporturi, concepute pentru sarcini verticale din greutatea firelor, instalate numai pe tronsoane drepte ale liniei;
  2. suporturi de ancorare- instalat si pe portiuni drepte ale traseului, totusi firele sunt ancorate de acestea. Astfel, suporturile sunt proiectate pentru sarcini longitudinale de la tensiunea firelor;
  3. suporturi de colt- instalat la colturile pistei. Fixarea firelor pe ele este, de asemenea, în majoritatea cazurilor ancorată, cu toate acestea, există excepții sub formă de suporturi intermediare de colț;
  4. suporturi de capăt- sunt de obicei montate in fata statiilor. Sarcinile acţionează asupra lor în principal dintr-o parte a liniei;
  5. transpozițională- concepute pentru a efectua transpunerea liniilor aeriene;
  6. ramură- sunt instalate în locuri de ramuri ale liniei către o direcție adiacentă;
  7. tranzitorie- pentru a asigura degajarea peste o structură inginerească sau o barieră naturală.

Clasificarea după materialele de fabricație

Structurile sunt instalate în diverse condiții climatice, geoseismice. În același timp, trebuie remarcat faptul că multe tipuri de suporturi sunt proiectate pentru funcționarea în zonele urbane. Astfel, în fiecare caz, este necesar să se utilizeze un material adecvat pentru fabricarea de rafturi.

suporturi din lemn

Stâlpii de transmisie a energiei din lemn sunt răspândiți în zonele rurale, dar nu uitați că corespunzătoare structuri din lemn sunt folosite si pe linii de pana la 220kV.


Structurile din lemn sunt cel mai adesea folosite pe liniile de joasă tensiune, în timp ce au o serie de avantaje:

  1. durabilitate relativă (până la 50 de ani cu impregnare adecvată);
  2. greutate redusă;
  3. ușurință în construcție și transport;
  4. cost scăzut.

Suporturi din beton armat

Suporturile din beton armat sunt instalate pe linii cu o tensiune mai mică de 500 kV. Practic, acestea sunt suporturi intermediare care nu preiau sarcina de la tensiunea firelor si cablurilor. În cazul utilizării rafturi din beton armat ca suport de ancorare, acestea se întăresc cu pante sau bretele.


Suporturile din beton armat sunt realizate din beton armat precomprimat și au o serie de avantaje:

  1. caracteristici simple de design;
  2. nu necesită asamblare suplimentară complexă;
  3. nu se deteriorează, ca suporturile din lemn;
  4. în unele cazuri, este posibilă instalarea direct în sol;
  5. construcție relativ simplă a liniilor.

Suporturi din oțel

Suporturile din oțel pe liniile de 0,4-10 kV sunt extrem de rare. Prerogativa lor este liniile de medie tensiune și mai sus. Stâlpii metalici sunt utilizați în principal ca stâlpi de ancorare, cu toate acestea, cu o tensiune de rețea mai mare de 110 kV, se folosesc și stâlpi intermediari de oțel.


Structurile pot fi realizate atât din profil și colțuri, cât și prin rulare, deoarece suporturile metalice pe bază de țevi sunt adesea folosite în iluminat. Printre avantajele suporturilor de acest tip se remarcă rezistența la uzură și durabilitatea acestora, precum și posibilitatea realizării unor structuri foarte înalte pentru a asigura trecerea în siguranță prin structuri inginerești și bariere naturale.

Sunt prezentate modele tipice pentru fiecare tip de suport. Drept urmare, veți avea încredere în alegerea dvs., deoarece vă veți familiariza cu toată documentația necesară.

VL-6kV. Proiect 2013 Lanț dublu/singure. AS, SIP. Racks pentru 10 și 35 kV. A trecut toate aprobările în IDGC, SSK, Căile Ferate Ruse. Mai mult sau mai puțin normal.

descriere generala solutii de proiectare

Pentru alimentarea cu energie electrică a consumatorilor stației de compresoare din câmpul Gorbatovskoye, proiectul prevede:

Construcția unei linii aeriene cu un singur circuit-6kV, realizată pe rafturi SV105-5 de la aparatul de comutare-6kV a stației 35 / 6kV "Gorbatovskaya-2", apoi trecerea la o linie aeriană cu dublu circuit-6kV, realizată pe rafturi SK- 22.1-1.1 cu alimentarea liniei a doua de la suportul suportului suplimentar al instalat între suportul 86 și 87 al alimentatorului 5 la ZRU-6kV (cu post de transformare pachet) la locul stației de comprimare.

Dispozitiv de ramură de la alimentatorul 5 "Gorbatovskaya-1"

Firul AC95/16 este suspendat pe un singur circuit proiectat VL-6 kV. Tensiunea permisă în fir este st=svg=64MPa ssg=45MPa.

Proiectul a adoptat suporturi din beton armat conform unui proiect standard 3.407.1-143 dezvoltat de Institutul Selenergoproekt.

Suporturile sunt realizate pe baza de rafturi SV105-5-IVA (TU5863-007-00113557-94) conform proiectului standard Arch.N LEP00.10.

Suspendarea liniei cu dublu circuit este asigurată cu ajutorul suporturilor intermediare PB35-4.1 conform designului standard 3.407.1-164 pe rafturi din beton armat SK22.1-1.1 și oțel unghiular U35-2 conform designului standard 5736tm. La intersecțiile unei linii cu dublu circuit, suporturile PB110-8 sunt utilizate conform unui proiect standard 3082tm pe rafturi SK26.1-6.1

O parte a liniei este realizată prin cablu SIP conform proiectului standard L56-97 folosind rafturi SV105-5-IVA.

La intersecțiile cu comunicații de inginerie se folosesc suporturile PS10-2, PP10-5.

P.S. Am făcut-o cu mult timp în urmă, așa că poate exista kosyachki. Dar per total un proiect bun. Da, dacă ceva nu este clar – scrie, o să ajut atât cât am timp liber.