Tänapäeval ei pea te enam kuivanud mustuse ja ummistunud tolmuga tegelemiseks aega ja vaeva raiskama. Igal aastal ilmuvad turule uued valamute mudelid. kõrgsurve. Need seadmed ei pese mitte ainult autosid, vaid ka majade aknaid, seinu ja uksi, igasuguseid majapidamistarbeid, mida on raske harja ja kaltsuga puhastada. Tugev veesurve on selle ülesandega toimetulemiseks palju tõhusam. Sellise seadme olemasolu kodus säästab raha, mis kulub teeninduses auto pesemiseks, samas kui veetarbimine on minimaalne.

Sisemine pesuseade

Põhiosadeks on mootor ja pump, need loovad vajaliku veesurve. Soovitatav on kasutada ühefaasilist elektrimootorit, mille potentsiaal on 220 V, see on kergesti ligipääsetav ja ohutu.

Korpuse valmistamiseks vali tugev materjal, metall või vastupidav plastik. Kuid isegi kulumiskindlat ümbrist kasutades ei soovitata valamu kasutada kauem kui kolm tundi järjest. See toob kaasa kiire rikke.

Saadaval on lai valik voolikute otsikuid, mis hõlbustavad puhastamist - erinevad jäikusharjad, tavalised pihustid ja pehmed rullid. Kui ostate paar neid otsikuid, saate oluliselt suurendada valamu funktsioone, kasutada seda aurupuhastina (vajab küttekeha) või automaatmoppina.

Sisemine rõhk

Mida suurem on rõhk korpuse sees, seda tugevam on voolikust väljuv veejuga, mis tähendab, et mustus langeb kiiremini maha. Rõhk tuleb seada hoolikalt, võib kõrgsurvevesi põhjustada sõidukisse mõlke või kahjustada hapraid osi. Tootjad soovitavad seada rõhu vahemikku 150-170 baari, masina puhastamiseks piisab 100 baarist.

Kui veejuga ei suuda puhastada, ostke vooliku otsik, turbolõikur. Tema abiga saab pesta kettaid, rehve ja eemaldada pragudesse kogunenud mustuse. Turbolõikuri kasutamiseks on vaja 160 baari.

Elektriline pump

Enne pumba ostmist valamu projekteerimiseks peate valima õige seadme. Materjal, millest pump on valmistatud, määrab selle vastupidavuse.

Plastikust pump läheb varsti üles. Selline pump ei ole soovitatav kasutada korraga üle 20 minuti. Usaldusväärsed, kuid kallid on valmistatud messingist, kuna see materjal ei korrodeeru.

Kuidas kasutada minivalamut

Selleks, et valamu töötaks pikka aega ilma riketeta, tuleks järgida järgmisi reegleid:

1. Enne töö alustamist kontrollige kindlasti valamu funktsionaalsust.
2. Vahetage filter kindlasti pärast iga kasutuskorda.
3. Kui toiteallikas on ebastabiilne, paigaldage kraanikaussi aku.
4. Vajadusel asendage kahjustatud osad õigeaegselt.
5. Paigaldage liigpingekaitse.

Kui järgite kõiki reegleid, kestab teie valamu kaua.

Kodune autopesula

Kui kavatsete oma kätega valamu valmistada, vajate järgmisi materjale:

Kanistri mahu valik oleneb sellest, mis eesmärgil kodus valmistatud survepesurit kasutama hakatakse. Autole piisab viieliitrisest kanistrist.

Valige voolik, mis on painduv ja vastupidav, see ei tohiks puruneda. Sobivaim variant oleks nailonpunutisega ja mitmest kihist koosnev voolik. Selle osaga ei saa koonerdada.

Pumpa saab kasutada nii jalg- kui ka elektriliselt. Mugavam on kasutada elektripumpa, ei pea jalaga asjatut füüsilist tööd tegema. Sellise pumba maksumus on aga mitu korda kallim.

Ühendus ja kinnitus vali oma äranägemise järgi, peaasi, et neil oleks omavahel tihe side.

Tehke kanistrisse haakeseadise suurusele sobiv auk. Järgmisena sisestage ühendus avasse ja keerake liitmik sisse. Soovitud rõhu säilitamiseks kanistris on kõik konstruktsioonidetailid ühendatud hermeetikuga.

Kanistri kaas peab olema kindel ja vastupidav.. Suurema tiheduse tagamiseks pange kaane põhja kummitihend. Seejärel puurige sellesse auk ja sisestage tubeless rehvi seen.

Kanister on kaanega tihedalt keeratud ja pumba juhe on ühendatud eelnevalt sisseehitatud seenega. Voolik kinnitatakse liitmikuga kanistris olevasse avasse. Seade on valmis!

Sellise seadme tööpõhimõte on lihtne: pumba abil juhitakse kanistrisse õhku (ei pea kanistrit ääreni veega täitma). Tekkiv rõhk tõrjub püstoli käepideme vajutamisel vee välja.

Kui külma ilmaga kasutatakse kodus valmistatud seadet, peaks see olema varustatud kütteelemendiga. Sellise valamu jaoks on vaja suure mahuga kanistrit, see kaotab oma liikuvuse, kuid kuum vesi mustus puhastatakse palju kiiremini ja tõhusamalt.

» Autori esitatud materjalist saate teada, kuidas saab iseseisvalt valmistada täisväärtuslikku mini-kõrgsurvepesurit, mis töötab 12 V kruvikeeraja akult, samuti saab alligaatoriga pikendusjuhtme kaudu ühendada auto akuga klipid.

Kõik autojuhid teavad hästi, kuidas auto pidevalt määrdub, eriti kevadel ja sügisel, suvel pärast vihma. Nagu öeldakse: "Ma just lahkusin autopesulast ja siis paduvihm," on paljud sellega kokku puutunud. Iga kord, kui autopesulasse ei satu, jookseb see perioodiliselt nii kuu aja jooksul ja ilma selleta kulub raha bensiini varuosade jms jaoks.

Autosid on lubatud pesta ainult spetsiaalselt varustatud jaamades, kui viibite linnas, kuid peate siiski otsima võimalust raha säästmiseks ja sel põhjusel tuligi autor välja kaasaskantava kompaktse minipesuriga. Koosneb kõrgsurvepumbast, väljalaskeava juures 8 atmosfääri, puhumispüstolist, painduvast voolikust, 12V kruvikeeraja akust, juhtmetest ja tavalisest plastmassist ämbrist korpusest, lisaks on vaja anumat vee võtmiseks (ämber, kanister, pudel)

Selle valamu eelis: veevõtt igast anumast, väike tarbimine, tänu akule võimalus töötada autonoomselt ilma pistikupesa.

Ja nii, vaatame lähemalt, mida täpselt on vaja minisurvepesuri loomiseks?

materjalid

1. kõrgsurvepump 8 atmosfääri
2. 12V aku kruvikeerajast
3. plastikust värviämber
4. juhtmed
5. lüliti
6. kontaktid
7. jootma
8. veepaak
9. voolik
10. jet Žiguli karburaatorist
11. kummi
12. poldid
13. pähklid
14. seibid
15. krokodillid

Instrumendid

1. puurida koonuspuuriga
2. kirjatarvete nuga
3. kruvikeeraja
4. jootekolb
5. tangid

Samm-sammult juhised minisurvepesuri kokkupanemiseks oma kätega.

Esiteks kontrollime pumba tööd (autor tellis selle Hiinast), ühendame voolikud, neid saab olema 2, see tähendab, et üks on veevõtuks ja teine ​​​​püstoli söötmiseks. Keerame sinise klambri lahti ja paneme vooliku külge.

Nüüd keerame ja kogu ühendus on tihe, voolikul pole kuhugi minna.

Ühendage voolik ja kinnitage klambriga.

Nüüd Tähelepanu! Komplekti kuuluval puhuripüstolil on düüsid, aga nendes on augud veidi liiga suured, väljalaskeava läbimõõdu vähendamiseks teeb autor järgmist, nimelt keerab otsiku lahti.

Natiivse otsiku asemel keeratakse sisse Zhiguli karburaatori joa, mis sobib ideaalselt keermele.

Püstoli avas on nüüd kõik palju väiksem, mis aitab kaasa tugeva kompaktse joa loomisele.

Selline lüliti on ka odav ja seda saab osta igast spetsialiseeritud kauplusest.

Meister jootis juhtmed koos kontaktidega kruvikeeraja aku külge, tehes seda ootusega, et joodis ei sega laadija ühendamist ja akut saab laadida.

Juhtmed kinnitatakse elektrilindiga.

Samuti juhtmed praktiliselt ei sega ja aku saab vabalt kruvikeeraja enda külge ühendada.

Ja kokku on ahel ühendatud kontaktide kaudu (isa + ema).

Pärast seda hakkab meister monteerima kõik minivalamu detailid plastmassist ämbri korpusesse, mille jaoks ta puurib koonilise puuriga puuriga ämbri seina 4 auku.

Pump on seinale kinnitatud.

Pingutatud 4 poldi ja mutriga.

Kopa põhja tehti ka kinnitus kruvikeeraja aku paigaldamiseks, mille jaoks kasutati elastset riba ja polti koos mutriga.

Pikendusjuhtme jaoks on kaasas ka kinnitus ja see asub ämbri kaane all.

Seejärel puuritakse ämbrisse uuesti augud tihendi ja voolikuühenduste jaoks.

Nagu mäletate, on 2 voolikut, üks sisselaskeava ja teine ​​väljalaske jaoks.

Sellesse plastikämbrisse mahub kõik kompaktselt ära, ainuke asi, et anum tuleb eraldi võtta.

Lisage sait järjehoidjate hulka

• Liigid
• Valik
• Paigaldamine
• Viimistlemine
• Remont
• Paigaldamine
• Seade
• Puhastamine

Kuidas teha survepesurit

Aja jooksul on koduturul laiemalt levinud kõrgsurvepesurid, mida kasutatakse peamiselt autode puhastamiseks. Sarnase seadmega saab pesta nii kereosa kui ka põhja ja mootoriruumi. Selle seadme vaieldamatu eelis on see, et auto pinnalt mustuse eemaldamiseks kasutatakse täpselt suunatud juga ilma võimsat veepumpa kasutamata. Väga tulus idee on isetegemise survepesur, mis võimaldab oluliselt säästa auto perioodilisele pesule kuluvat raha. Kui võtta arvesse koduseid ilmastikutingimusi, kui igal ajal aastas on teedel mustus ükskõik millises koondseisundis, tasub selline pesemine end väga kiiresti ära.

Lihtsaim viis ise pesemiseks on kasutada õhukompressorit.

Valamu loomise põhiprintsiibid

Valamu peamiseks funktsionaalseks elemendiks on pump, mis vastab mitmetele nõuetele. Seega peaks see näitama kõrget funktsionaalset jõudlust ajaühiku kohta ja töötama tavarežiimis rõhul umbes 100-200 baari. Paljudel elektriajamiga kolbpumpadel on need omadused. Tulevase valamu jaoks pumba valimisel tuleks erilist tähelepanu pöörata materjalile, millest on saanud selle tööosa aluseks. Parim variant on see, kui pumba kolbide jaoks kasutatakse keraamilist või vastupidavat metalli. Parim variant silindripea valmistamiseks on messing. Vastupidavad komponendid on pika kasutusea võti.

Kõige tulusam oleks osta pump, mille töövõimsus on umbes viisteist liitrit minutis ja rõhk kuni kakssada baari.

Selgub, et selline pump normaalses töös töötab 80–90% oma maksimaalsest võimsusest.

Tagasi indeksisse

Osade valik pesemiseks

Elektrimootori valimisel peaksite tähelepanu pöörama mudelitele, mille toiteallikas on umbes 220 või 308 volti. Juhul, kui survepesurit hakatakse kasutama kodus, on soovitav kasutada ühefaasilist 220 V ühendust, kuna see ei too kaasa lisakulusid ja vastab kõikidele ohutusnõuetele. Teatud mootorite optimaalse käivitamise tagamiseks on soovitav kasutada lisa kondensaatoriplokid. Seega sõltub pumba jõudlus otseselt mootori pöörete arvust: mida suurem on nende sagedus, seda suurem on jõudlus.

Kuid tuleb meeles pidada, et selles režiimis töötamine võib selle ressursse negatiivselt mõjutada. Ärge eelistage liiga kiireid mudeleid. Maksimaalne lubatud pöörlemiskiirus on sel juhul kuni kaks tuhat pööret võimsusega kaks või kolm kilovatti.

Kindla konstruktsiooniga kõrgsurvepesur võimaldab tagada pumba vajaliku jõudluse, kui kasutatakse kiilrihmajamiga üheastmelist käigukasti. Nende ülekandearv sõltub rihmarataste (allja ja juhi) parameetritest. Samavõrd olulist rolli käigukastide töös mängivad pöörlemistelgede vahelise kauguse omadused.

Tavaliselt kasutatakse pumba ja mootori fikseerimise tagamiseks sidurit. Enamik sobiv variant- pehme haakeseadis, mis suudab kompenseerida võllide minimaalset aksiaalset kõrvalekallet ja toimib turvaelemendina hammasratta või pumba kinnikiilumise korral.

väga tähtis konstruktiivne element iga kraanikauss on anum vee hoidmiseks. Pumba maksimaalse jõudluse tagamiseks on vaja kasutada teatud kogust vedelikku. Selleks on võimalik kasutada spetsiaalset vedelikupaaki, mida on võimalik veevarustusvõrgust täiendada. Paigaldage kindlasti paagi väljalaskeavasse filterelement (see võib olla tavaline väike võrk), mis on ette nähtud vedeliku puhastamiseks mustuseosakestest ja ummistuste vältimiseks pumpa. Pesuefekti tugevdamiseks võib vedelikule lisada spetsiaalset või tavalist pesuainet.

Isetehtud autopesula konstruktsioonis peaks olema pumba jõudluse regulaator. Tavaliselt on see seade ühendatud automaatse tühjendusventiiliga, mis suudab kriitiline olukord suunake vedelik tagasi paaki, et pumbale ei tekiks kahjulikku koormust.

Kõigi valamu konstruktsioonielementide kinnitamiseks kasutatakse spetsiaalset raami. Selle ehitamiseks võite kasutada õõnsaid kumeraid torusid. Selle kasutamise mugavuse tagamiseks saate selle alumisse ossa kinnitada paar väikest tugiratast ja panna rõhku konstruktsioonile kasutamise ajal stabiilsuse andmisele. Üks raami otstest võib olla varustatud spetsiaalse käepidemega, mis on mõeldud valamu transportimiseks mööda hoovi või garaaži.

Omatehtud valamu peamine konstruktsioonielement on veepaak. Pumba maksimaalse jõudluse tagamiseks tuleb kasutada teatud kogust vedelikku.

Üks olulisemaid elemente, millest isetegemise kraanikauss koosneb, on kõrgsurvevoolikud. Tavaline mitte liiga paks tugevdatud kummist või plastikust voolik võib toimida hülsina. Tuleb meeles pidada, et kõik voolikute konstruktsioonilised ühendused peavad ühelt poolt olema tehtud vastavalt tihedustingimustele, teiselt poolt ei tohi karta korrosiooni ja on lihtne lahti võtta. Kinnitusdetailide varustamiseks võite kasutada kõva alumiiniumisulamitest või messingist valmistatud liitmikke või keermestatud pukse. Sel eesmärgil on võimalik paigaldada bajonette.

Oma kätega valamu ehitamisel tuleb võtta ka düüsiga varustatud relv. Tänu oma kujule saadakse tööjoa kuju imitatsioon. tegelikult välimus see meenutab bensiinijaamades kasutatavat püstolit. Düüsist veevarustuse käivitamiseks vajutage käepidet. See on kindel pluss, kuna võimaldab säästa suur hulk vesi: vedelikku tarnitakse ainult siis, kui seda vajatakse, vajutades püstoli käepidet. Oma kätega sulgeventiili valmistamine on üsna problemaatiline, kõige lihtsam ja usaldusväärsem variant oleks valmis otsa ostmine.

Tagasi indeksisse

Autopesuri kõrgsurvepump sobib suurepäraselt autopesulasse kompressoriks.

Kõrgsurve teostamisel tuleb hoolitseda maanduse loomise eest. Selleks kasutatakse sageli kolmesoonelist painduvat traati, mis on varustatud topeltisolatsiooniga, ja pistikut, millele on lisatud maandusklemm. Tuleb meeles pidada, et pistikupesa vajab ka usaldusväärset maandust vooluahela abil.

Perioodiliselt on vaja kõiki ühendusi ja kinnitusvahendeid kontrollida ning vajadusel pingutada. Puhastage paagi filtrielementi regulaarselt kogunenud prahist.

Kõrgsurvega veejuga liiga sageli kasutada ei ole soovitav – see põhjustab laadimispumba liigset koormust ja kahjustab auto värvkatet. Soovitatav on rakendada survet, millega saab töödeldavalt pinnalt kontaktivabalt eemaldada põhilise mustusekihi ning juba harja abil käsitsi allesjäänud mustusest lahti saada.

Tagasi indeksisse

Survepesuri tööpõhimõte

Tänu kõrgrõhul vahemikus 120-150 bar töötavatele seadmetele saab mustuse eemaldada peaaegu igalt pinnalt. Tasub olla valmis selleks, et pärast sellist töötlemist jääb alles väike kiht naastu.

Igas kraanikausis peab olema seade, mis reguleerib otsikut. Reguleerides otsiku asendit, saate muuta joa rõhku või kuju. Düüsi saab varustada vahugeneraatorite ja täiendavate porilõikuritega.

Soovi korral saate oma kätega kujundada valamu, mida saab toita mitte ainult otse veevärgist, vaid ka spetsiaalsest reservuaarist - näiteks veetünnidest. Valamu rõhu suurendamiseks võite asetada tünni veidi kõrgemale.

Elektrikatkestuse või pistikupesadest eemal asuva valamu kasutamise korral saate seadme varustada mitte ainult veepaagiga, vaid ka võimsa akuga.

Seda tüüpi valamute vaieldamatu eelis on vastupidiselt käsitsipesule suur veesääst.

Tagasi indeksisse

Pesuseade

Kõrgsurvepesuri sees peaks olema mootor, mis kutsub esile teiste osade - ventiili, pesuri või pihusti - pöörlemise ja avanemise. Selle töö tulemuseks on pesuri lahtikeeramine ja vee liikumine piki pihustit vastavalt edasi-tagasi trajektoorile, mille tulemusena satub vesi pihusti ventiili. Paljude mehhanismide toime tulemuseks on võimsa rõhu ja veevarustuse moodustumine.

Pesemiseks on soovitav valida löögikindlast plastikust korpus. Samad nõuded kehtivad pihustiga ühendatud voolikule, kuna see peab toimima koos tugeva veesurvega.

Ükskõik kui vastupidavad on valamu materjalid, on tungivalt soovitatav seda mitte kasutada kauem kui kaks tundi järjest. Liiga pikk töötsükkel võib põhjustada komponentide kiiret kulumist ja lühendada seadme eluiga mitu korda.

Kui varustate valamu täiendavate düüsidega, suudab see täita kodumasinate funktsioone. Lisaotsikute kasutamisel saab valamut kasutada nii auto pesemiseks kui ka katuste, fassaadide ja põrandate puhastamiseks.

Tagasi indeksisse

Survepesuri põhiosad

Isetehtud kraanikauss koosneb järgmistest elementidest:

• vastupidav kulumiskindel korpus;
• mootor töötab bensiini või elektriga;
• kõrge rõhu all töötav pump;
• vee ja pesuvahendite mahutid;
• lisadüüsid;
• veefiltrid;
• voolikud.

Omatehtud valamu tööpõhimõte on äärmiselt lihtne. Veevärgist või spetsiaalsest anumast siseneb vesi pärast ühendamist kraanikaussi ja pumbatakse pumba abil. Režiimis maksimaalne koormus pesumasin töötab umbes 160 bar rõhul. Võrdluseks toidetakse tavalisest kraanist vett, mille rõhk on viis baari.

Järgmine samm on vee tarnimine vooliku kaudu düüsiga püstolisse. Püstol on soovitatav varustada spetsiaalse otsikuga, mis võimaldab muuta veevoolu olemust - kontsentreeritud joast pihusti. Veevarustuse olemus tuleks määrata selle põhjal, kuidas pinda puhastatakse. Näiteks suure ala katmiseks (verandaala või auto kere) parim variant tuleb ventilaator. Tugeva mustuse fragmentide eemaldamiseks on soovitatav kasutada veevarustuse punktversiooni.

Lisandite rolliks võib olla pöörleva otsikuga otsik, pöörlev hari ja palju muud. Düüside kasutamise peamine eelis on pinna kontaktivaba puhastamine, mis vähendab oluliselt auto kere värvkatte või fassaadiplaadi dekoratiivpinna kahjustamise ohtu.

Pesuosade valimisel ei tohiks te jälitada pärast maksimaalse võimsuse saavutamist. Kodus kasutatav kraanikauss võib normaalselt töötada 100-baarise töörõhu juures. Veelgi enam, inimesel, kes pole sellise tehnikaga varem kokku puutunud, on kõrgsurvepesuri haldamine problemaatiline.

Kõrgsurvepesur - mugav kinnitus, mis võimaldab kergesti pesta autot, aga ka muid pindu igapäevaelus. tänu tugevale veesurvele suudavad sellised seadmed puhastada ka tugevalt määrdunud pindu ilma pesuvahendeid kasutamata.

Sellised seadmed paigaldatakse tavaliselt autopesulasse ja maksavad palju raha. Survepesur Karcher saavutas teenitult populaarsuse, kuid mitte igaüks ei saa seda osta. Seetõttu saate kodus kasutamiseks autopesu teha oma kätega. - suurepärane alternatiiv professionaalsetele, mille saate ise improviseeritud vahenditest kokku panna.

Karcheri survepesuri valmistamiseks tuleb leida õiged materjalid. Saate kasutada improviseeritud esemeid või osta poest uusi. Nii et minivalamu loomiseks vajate:

Seadme tööpõhimõte

Töötab tavaliste autopesulate põhimõttel. Selles olev vesi tarnitakse läbi kummeeritud vooliku kõrge rõhu all. Õhk pumbatakse veepaaki autopumba abil, mis tekitab paagis ülerõhu. Surve all olev vesi juhitakse väljapoole ja seda juhitakse siis, kui vajutada kastmispüstoli päästikule. Tänu tugevale veesurvele saate autopesula abil puhastada mis tahes pindu.

AT sel juhul pumpa kasutatakse ainult õhu pumpamiseks paaki. Asendage pumba pidev kasutamine, saate paigaldada pumba, mis võimaldab rõhku käsitsi tõsta. Samuti on kolbpumbad alternatiiviks autopumpadele.

Kolbpumbad on kaasaegsed seadmed, mis kuuluvad hüdrauliliste doseerimisseadmete hulka. Kolbpump segab iseseisvalt vett valitud vahekorras, pesuvahendid ja toidab segu kõrge rõhu all. Sellise pumba paigaldamise miinuseks on autopesula liigne lõppmass.

Kuidas autopesu oma kätega kokku panna

Esialgu peate ette valmistama veepaagi. Selleks tuleb terava noaga kanistri kaane sisse lõigata auk, mis on nibu läbimõõduga kitsam. Pärast seda keeratakse kaane siseküljest läbi nippel.

Nõuanne : Kui auk on nõutust suurem, tuleb vahed täiendavalt tihendada.

Kaanes oleva nipli kaudu pumpab pump paaki õhku, samuti täidetakse vett ja pesuaineid.

Järgmisena peate ette valmistama süsteemi kanistri ühendamiseks kastmispüstoliga. Selleks peate kanistri alumisse ossa lõikama haakeseadise lähedase läbimõõduga ava. Sidur on kinnitatud kanistri seestpoolt, käivitada saab traadijupiga. Pärast voolikuühenduse keermestamist tuleb ümbermõõdule kanda hermeetik. Siduri külge on kinnitatud ka liitmik.

Pärast hermeetiku kuivamist võite hakata valamu tööks ette valmistama. Selleks peate liitmiku sõrmega ühendades valama kanistrisse vett. Samuti võib paaki lisada mis tahes pesuaineid (spetsiaalsed pesuvahendid autodele või kodukeemia). Nippel tuleb ühendada autopumbaga ja pumbata kanistri järk-järgult õhku üles. Selle toimingu ajal peate tagama, et kanister ei paisuks liiga palju täis. Kui otsustati paigaldada kolbpump või pump, kinnitatakse need ühendusvoolikute abil liitmiku külge.

Pärast nende toimingute sooritamist on liitmik ühendatud kummivoolik, mille otsa tuleks kinnitada kastmispüstol.

Nõuanne : Õiget kokkupanekut saate kontrollida, vajutades relva päästikule. Kui selle tulemusena hakkas püstolist voolama tugev veesurve, siis oli seade õigesti kokku pandud. Kui seda ei juhtu, lekib kanister õhku ja peate uuesti kontrollima kõiki ühendusi ja vajadusel töötlema neid hermeetikuga.

Kaasaegne juht ei pea muretsema vajaduse pärast tegeleda kurvides ummistunud mustuse või auto pinnale kindlalt juurdunud plekkidega. Autopesulate uusi mudeleid antakse välja igal aastal ja nende ulatus ei piirdu ainult autopesuga. See võib olla ka akende puhastamine, grillide, uste-seinte ja muude esemete pesemine, mida ei saa tavalise harja või kaltsuga korda teha. Sellised ülesanded on võimsa veesurve jõus, kuid korraliku aparaadi maksumus algab 10 tuhandest rublast, nii et isetegemise kõrgsurvepesur on muutunud nõudlikuks.

Mis tahes pesumasina disaini esindavad järgmised funktsionaalsed üksused:

1. Mootor on asendamatu alus, tänu millele on võimalik saavutada pumba stabiilne töö. Elektriline versioon on levinum, kuid võib leida ka eraldiseisvaid seadmeid. Viimasel juhul võib mootor töötada diisli või bensiiniga.
2. Pumba põhieesmärk on pumbata vett sobivast reservuaarist või tsentraliseeritud võrgust. Viimase kasutamiseks vajate täiendavaid voolikuid.
3. Pump vastutab vedeliku survestamise eest, mille kulumiskindlus sõltub otseselt selle valmistamisel kasutatud materjalist. Plastikust valikud- viimane asi, mis peaks teie tähelepanu köitma, kuna selle pikaajaline kasutamine (üle 20 minuti seansi kohta) keelab selle kiiresti. Messing on kõige usaldusväärsem materjal söövitavate protsesside puudumise tõttu. Ostetud valamud on selle võimalusega harva varustatud, nii et teil on kõik võimalused ise unikaalne ja ülitõhus seade valmistada.
4. Mootori kaitse vastutab seadme töö jälgimise eest. Kui tuvastatakse veesurve kriitiline märk, on mootori pöörlemine blokeeritud. Sellise olukorra näide on vedeliku kogunemine pesu ajal ummistunud vooliku tõttu.
5. Filtrid on peamised kaitseelemendid, mis kaitsevad seadet liiva ja muude suurte võõrosakeste sissepääsust tingitud mehaaniliste kahjustuste eest.

Pesemine ise

Mõelge, kuidas oma kätega kõrgsurvepesurit valmistada ja milliseid tegureid enne komponentide ostmist arvestada. Ehitusdetailide soetamine on esimene samm.

Pump võtab teie eelarvest suurima summa, kuid selle elemendi tähtsust on raske üle hinnata. Keskenduge suure jõudlusega valikutele. Optimaalne on rõhu arendamine kuni 100-200 baari. Kolbide valmistamisel tuleks kasutada keraamikat või muid vastupidavaid materjale, plokkide peaks messingit, need tuleb valmistada valades. Laialdane tugiala peaks langema vändamehhanismi vooderdistele.

Autopesu kompressorist ise on võimalus, mis võimaldab säästa raha.

Selle isetootmine on lihtsam, kompressor on edukas ja tõhus alternatiiv veepumbale.

Mootori valik

Parem on valida ühefaasiline elektrimootor, kui me räägime kodukasutuse kohta. 220 V võrguga ühendamine võimaldab kaitsta end tarbetute probleemide eest ja hoida rahaasjad puutumata.

Reduktor ja kondensaatorid

Kasutamise hõlbustamiseks saab kasutada üheastmelist käigukasti ja kondensaatoreid. Nimetatud disaini komponendid ei ole kohustuslikud, kuid need võivad seadme ressurssi suurendada.

Ärge unustage osta sidurit, mida kasutatakse mootori ühendamiseks pumbaga. Pehme ühendus on see, mis peaks teie tähelepanu köitma, kuna selle ülesanne on kompenseerida võimalikke ebakõlasid. See on ka alternatiiv kaitsmele, kui pumba või käigukastiga on probleeme.

Veepaak

Konkreetne veekogus tagab pumba ühtlase töötamise ning vee jaoks on vaja sobivat anumat. See võib olla kanister või paak, mille jaoks on vaja tagada ühendus veevarustusvõrguga. Ärge unustage väljalaskeavasse asetada filtrivõrku, selle funktsioonid piirduvad sissetuleva vee filtreerimisega.

Aktiivsete pesuainete lisamine paaki tõstab oluliselt pesemise efektiivsust.

Regulaator

Pumba jõudluse eest vastutav regulaator on sageli varustatud automaatse tühjendusventiiliga, mis suunab vee tagasivooluteele, kui ilmnevad pumba tööd ohustavad asjaolud.

Muud üksikasjad

Kasutage alusena raami. Kasulik on ka püstol, mille otsik on kinnitatud vooliku ja kõrgsurve jaoks mõeldud varrukatega.

Autopesula kokkupanek piirdub loetletud elementide raamile kinnitamise ja omavahel ühendamisega.

Disaini valikud

Omaduste tundmine tehnoloogiline protsess kokkupanekul ja konfigureerimisel tasub mõelda tulevase seadme disainifunktsioonidele:

1. Mõelge eelnevalt, milline toiteallikas on teile vastuvõetav. Kütuse valimisel ei saa muretseda seadme transportimise ja teisaldamise võimaluste pärast. Eelistades elektrit, tagage katkematu juurdepääs allikale. Seadme vaba liikumine pole tõenäoliselt võimalik, kuid kulutused kallile bensiinile jäetakse probleemide loendist välja.
2. Enne töö alustamist otsustage tegevuseesmärgid. Kompaktne pika voolikuga seade – ideaalne auto rataste ja akende pesemiseks kodus. Kui sihite kasutada tööstuslikus mastaabis, ei oma seadme liikumisvõime nii suurt tähtsust, mistõttu saab valamu koheselt statsionaarseks muuta ja veevärgiga ühendada.
3. Kui kavatsete raha säästa, seadistage automaatne veevarustus. Saate endale lubada vee säästmist, kuid ärge tehke seda konstruktsioonielementide pealt.

Kasutamine ja hooldus

Nõuetekohane pesuteenus sõltub otseselt järgmistest soovitustest:

• pärast iga valamu kasutamist vahetage filter, et hoida läbilaskevõimet optimaalsel tasemel;
• enne seadme aktiveerimist veenduge, et see töötab;
• takistada lastel sellistele seadmetele juurdepääsu;
• ostke aku, kui elektriallikas on ebastabiilne;
• elemendid, mis on korrast ära, muuta kohe;
• maandada elektriosa kolme vaskjuhtmega kaabli abil;
• pistikul peab olema maandusklemm;
• ärge kasutage seadet kauem kui 3 tundi järjest, isegi kui olete selle valmistanud kõige vastupidavamatest materjalidest;
• ärge kinnitage juga ühes tsoonis auto pinnal liiga kauaks, vastasel juhul võite kahjustada värvkatet;
• vaatamata rõhule sees poevalikute puhul 150-170 bar, koos isetootmine 100 baarist piisab;
• kui plekke ei eemaldata 100 baarise rõhu all, on parem hankida lisaharjad või turbolõikur voolikuotsiku kujul.

leiud

Autopesula iseseisvas valmistamises pole midagi keerulist. Uurige seadet ja tööpõhimõtet, lülitage fantaasia sisse, planeerige vajalikud ostud ja asuge kokku panema. Ärge unustage kinnitusi perioodiliselt kontrollida ja vajadusel pingutada, kuna need võivad kasutamise ajal lahti tulla.