Transporta uzņēmuma izveide pasažieru pārvadājumiem. Pasažieru pārvadājumi: biznesa iespējas un iespējas

Jebkurā Krievijas pilsētā pastāv pasažieru pārvadāšanas problēma. Sastrēgumstundās ir katastrofāla transporta trūkuma sajūta. Un šeit nāk prātā iesācējiem uzņēmējiem atvērt savu biznesu. Mēs izstrādājam biznesa plānu pasažieru pārvadāšanai, ņemot vērā vairākas šīs lietas pazīmes.

Kā atvērt biznesu: pasažieru pārvadājumi

Galvenais ir reģistrācija individuāla uzņēmēja vai LLC formā. Tam seko pasažieru pārvadājumu licences iegūšana:

• pasažieru komercpārvadājumu ar vieglajiem automobiļiem īstenošana;
• vairāk nekā 8 cilvēku pārvadāšana ar speciāli šim nolūkam aprīkotiem transportlīdzekļiem (izņemot pašas juridiskās personas vajadzībām);
• kravu pārvadājumi ar kravnesību virs 3,5 tonnām (izņemot paša uzņēmēja vajadzībām).

Lai atvērtu organizāciju un veiktu pasažieru pārvadājumus ar speciāli aprīkotiem transportlīdzekļiem, Satiksmes ministrijas pārstāvniecībā jāiesniedz šādi dokumenti:

• OGRYUL sertifikāts;
• reģistrācijas apliecība nodokļu iestādē;
• statistikas kodi;
• statūti;
• dibināšanas līgums;
• organizācijas adrese (faktiskā un juridiskā), tālrunis;
• Bankas rekvizīti;
• transportlīdzekļa stāvēšanas līgums;
• Automašīnu nosaukums;
• pārbaužu kopijas;
• darba grāmatiņas, autovadītāja apliecības un pases;
• datora un datu bāzes tehniskās datu lapas.

Valsts nodeva par pieteikuma izskatīšanu būs 300 rubļu, bet 1000 rubļu - par licences izsniegšanu. Licence tiek izsniegta uz 5 gadiem.

Ja sastādītajā plānā nav nepieciešams iekļaut lielu skaitu automašīnu, labāk ir noslēgt līgumu ar transporta organizāciju, kurai ir nepieciešamie dokumenti un kura ļaus maršrutā braukt ar automašīnām.

Atpakaļ uz indeksu

Autoparks vai automašīnu noma

Uzņēmējam vissvarīgākais ir automašīnu izvēle. Tie var būt gan īpašumā, gan nomāti. Jūs varat nolīgt vadītājus ar saviem transportlīdzekļiem. Šī iespēja ir mazāk problemātiska uzņēmuma īpašniekam, jo ​​atbildība par automašīnām pilnībā gulstas uz automašīnas īpašnieku. Bet šāds bizness nesīs mazāku peļņu, un autovadītāji meklēs sev izdevīgāku variantu, tāpēc pirms šī lēmuma pieņemšanas ir vērts apsvērt visus nosacījumus. Varat arī atvērt savu parku.

Visizplatītākā un vēlamā iespēja ir izveidot savu autobusu parku.

Lai atvērtu savu pasažieru pārvadājumu biznesu, ir nepieciešams rūpīgs visu izmaksu aprēķins, tas ir, labi uzrakstīts biznesa plāns.

Izvēloties autobusus, īpaša uzmanība jāpievērš ne tikai izmaksām un ietilpībai, bet arī uzturēšanas izmaksām.

Atpakaļ uz indeksu

Krievijas vai ārzemju automašīnas

Pirmā kategorija - krievu automašīnas - ir lētāka un mazāk ietilpīga. GAZelles izmaksas svārstās no 500 līdz 600 tūkstošiem rubļu, un ietilpība ir 8-15 cilvēki. Taču šādi mikroautobusi ir visnedrošākie uz Krievijas ceļiem, jo ​​tie parasti pārvadā lielāku skaitu pasažieru, kas rada draudus dzīvībai. Šis mikroautobuss kalpos apmēram 2-3 gadus, bet tad būs nepieciešami nopietni ieguldījumi, kas var dzēst visu peļņu.

Otrā kategorija pēc cenas atšķiras gandrīz 2 reizes. Tās ir ārzemju automašīnas Peugeot Boxer, Ford Transit, Iveco Daily - tie ir vietējo GAZelle analogi, kuru izmaksas ir 1 miljons rubļu. Uzņem šādu auto no 16 līdz 26 sēdvietām. To vidējais kalpošanas laiks svārstās no 7 līdz 8 gadiem. Uzņēmējiem izmaksas par to uzturēšanu ir mazākas nekā vietējiem, tas ir, tie nesīs lielāku peļņu.

Atpakaļ uz indeksu

Pasažieru pārvadājumu biznesa plāns

Viens fiksētā maršruta taksometrs Krievijā veic 10 braucienus dienā. Viens brauciens atkarībā no pilsētas maksā apmēram 15 rubļus. Tas ir, mikroautobuss ar ietilpību 15 cilvēki nesīs ienākumus 67 500 rubļu mēnesī. Tas ir aptuveni 2250 rubļu dienā. Bet no šejienes jums ir jāatņem degvielas izmaksas, mazgāšana - apmēram 1000 rubļu.

Ārzemju automašīnai būs daudz vairāk ienākumu, jo ir vairāk sēdvietu, un degvielas patēriņš ir daudz mazāks. Vidēji mikroautobusā ar 25 sēdvietām ienākumi dienā būs 3750 rubļu. Salīdzinājumam ārzemju auto uz 100 km vajag 10-12 litrus degvielas, krievu auto ap 18. Izvēle ir acīmredzama!

Peļņa tieši atkarīga no maršruta izvēles, kura plānu var izstrādāt neatkarīgi. Papildus var saņemt ienākumus no reklāmas uz transportlīdzekļiem, nodrošināt automašīnas svinībām.

Šis biznesa plāns ir paredzēts organizācijai, kurai pieder 20 ārvalstu transportlīdzekļi un kura ir gatava atvērt autoparku.

Pasažieru pārvadājumi kopā ar pārtikas rūpniecību ir viens no atbildīgākajiem uzņēmējdarbības veidiem. Lai to atvērtu, ir nepieciešama īpaša licence. Ikviens var nodarboties ar pasažieru pārvadājumiem: jūs varat noformēt dokumentus uzņēmumam vai reģistrēties kā individuālais uzņēmējs.

Bizness prasa ieguldījumus, tāpēc vēlams, lai sākotnēji nebūtu problēmas ar materiāli tehnisko bāzi. Visizplatītākie uzņēmējdarbības veidi ir pilsētas, piepilsētas, starppilsētu pasažieru pārvadājumi un taksometru pakalpojumi.

Taksometru pakalpojums

Taksometrs ir izdevīga biznesa iespēja, taču paturiet prātā, ka konkurence šajā nozarē ir liela. Katrā pilsētā ir vairāki uzticami taksometru pakalpojumi. Ko tas nozīmē: lai nostiprinātu sevi, jums būs jātērē daudz naudas reklāmai.

Bet pats svarīgākais ir cenas un unikāli piedāvājumi. Klienti taksometru izmantos tikai tad, ja cena būs lētāka un serviss būs augstā līmenī.

Taksometra pakalpojuma izveidei ir šādas iespējas:

• sava taksometra atvēršana;
• Franšīzes pirkšana.

Apskatīsim katru sīkāk.

Pašu taksometrs: vai tas ir īsts?

Jūs varat organizēt savu taksometru pakalpojumu. Bet šim nolūkam ir vēlama sava prakse šajā jautājumā. Ja esi taksists, tad vajadzētu būt daudz paziņu no taksometru kompānijām, kurās kopā strādājāt. Lai izveidotu pakalpojumu, jums ir nepieciešams:

• sastādīt biznesa plānu;
• īrēt telpas birojam un zvanu centram;
• nolīgt darbiniekus: jums būs nepieciešams grāmatvedis un dispečeri (grāmatvedi var nolīgt uz ārpakalpojuma pamata);
• ir vairākas automašīnas - ja vadītāji būs bez sava auto;
• ir savs autoserviss vai līgums par sadarbību pastāvīgi.

Tātad ir iespējamas divas iespējas:

1. Šoferis uz darbu ierodas bez mašīnas. Šajā gadījumā viņam tiek izmaksāta alga un iespējamie procenti.
2. Autovadītājs ar savu auto. Tas ir visvairāk ērta iespēja A: nav jāpērk automašīnas, jums ir savs taksometru parks. Šoferis maksā jums nodokli par pasūtījumiem. Tādā veidā strādāt ir daudz vieglāk.

Pievērs uzmanību ka visam jābūt automatizētam, katrs pasūtījums tiek ievadīts datu bāzē.

Franšīze un tās priekšrocības

Pērkot franšīzi, jūs riskējat, bet īstu biznesmeni nevar nobiedēt ar riskiem. Piedāvājam iepazīties ar franšīzes galvenajām iezīmēm:

• Jums ir tiesības izmantot taksometru zīmolu, no kura iegādājāties franšīzi. Ja šis ir reģionā labi pazīstams uzņēmums un tam ir arī laba reputācija, jums ir paveicies. Strādājot ar reklāmas materiāliem, nav jāizdomā nosaukums, jāizstrādā veicināšanas politika un jāizgudro ritenis no jauna.
• Taksometru servisa veicināšanai pilsētā tiks nodrošināts gatavs biznesa plāns. Parasti biznesa plāns aizņem daudz laika – jūs to ietaupāt.
• Franšīze ietver centrālā biroja atbalstu. Tas ir, jūs vienmēr konsultēs un palīdzēs.
• Mātes uzņēmums apmāca jaunus darbiniekus - dispečerus, taksometrus un citu personālu. Tāpēc jūs nevarat uztraukties par darbinieka pieņemšanu darbā bez pietiekamas pieredzes.
• Uzņēmuma aprīkojuma un zvanu centra izmantošana. Jo īpaši tiek nodrošināti serveri. Jums nav patstāvīgi jāorganizē saziņa ar taksometru vadītājiem un jāizdomā savi veidi.

Svarīgs: daudzi autovadītāji izmanto vairākus taksometru pakalpojumus vienlaikus, lai saņemtu regulārus pasūtījumus. Tāpēc, lai piesaistītu jaunus taksometru vadītājus, ir jārada vienkārši un labvēlīgi apstākļi sadarbībai.

Starppilsētu pārvadājumi

Starppilsētu darbs ir iespēja pārvadāt pasažierus:

• ar mašīnu;
• ar mikroautobusu;
• ar autobusu.

Viss atkarīgs no tā, vai tev ir savs auto vai arī sadarbosimies ar šoferiem ar viņu spēkratiem. Diezgan izplatīti ir braucieni ar automašīnu nelielos attālumos (līdz 6-7 stundām). Viens autovadītājs ar to var tikt galā. Un attālums ir lielāks – vajag 2 cilvēkus. Parasti nomaina pusceļā.

Agri vai vēlu tālsatiksmes pārvadājumiem ar vieglo automašīnu nepietiks, būs jāiegādājas autobuss. Ir iespējas no 15 līdz 50 sēdvietām.

Svarīgs: pērkot autobusu - vienmēr padomājiet par pasažieriem (tas attiecas arī uz visu biznesu kopumā). Sēdieties autobusā katrā sēdeklī, pārbaudiet, vai tas ir ērti. Uzziniet par nepieciešamību pārvadāt bagāžu. Pretējā gadījumā par jūsu uzņēmumu netiks sniegtas glaimojošas atsauksmes. Neviens nevēlas kratīties neērtā autobusā, kad ceļi balstās uz blakus sēdekļa.

Sākuma kapitāls var atšķirties. Autobusa iegāde, uzņēmuma reģistrācija un bāzes izveidošana maksās no 2 miljoniem rubļu. Tālāk - tas ir atkarīgs no veicināšanas, jūsu pakalpojumu cilvēku vajadzībām.

Uzņēmējdarbības ieviešana sastāv no šādām darbībām:

• starppilsētu pārvadājumu tirgus izpēte reģionā;
• biznesa plāna sastādīšana;
• materiāli tehniskās bāzes izveide;
• uzņēmuma vai privātuzņēmēja reģistrācija;
• licenču reģistrācija;
• līguma noslēgšana ar Transporta komiteju darbam noteiktos maršrutos;
• transporta iegāde;
• darbinieku iesaistīšana (autobusu gadījumā - vismaz divi vadītāji);
• reklāma un veicināšana.

Piezīme: ja tiek saņemts pasūtījums pārvadāšanai uz Krievijas ārzemēm, steidzami būs nepieciešams šoferis ar pasi un vīzu. Paturiet to prātā un, ja atļaujat šo opciju, sākotnēji nolīgiet "izejas" draiverus.

Jūsu auditorija un ģeogrāfija

Jūs varat izmantot autobusu:

• Pārvadājumi noteiktā maršrutā. Tas ir pastāvīgs darbs pēc noteikta grafika. Negatīvie ir degvielas izdevumi pat tad, ja ceļo maz cilvēku.
• Transports pēc pasūtījuma. Ir izdevīgi strādāt pēc pieprasījuma: jūs nosakāt noteiktu ceļojuma cenu. Parasti tas tiek darīts iepirkšanās tūrēs, darbinieku komandējumos liels uzņēmums utt.
• Pašu ekskursiju organizēšana. Varat doties iepriekšminētajās iepirkšanās tūrēs, kā arī veidot tūrisma maršrutus. Tajā pašā laikā ir iespēja sadarboties ar tūrisma firmām. Bieži tiek organizētas ekskursijas uz galvaspilsētām, lai apmeklētu koncertus un citus kultūras pasākumus.

Pilsētas un piemēroti pasažieru pārvadājumi: autobusi un mikroautobusi

Šī opcija satur abu iepriekšējo opciju sarežģītību un vienlaikus priekšrocības. Ja jūs nopietni nolemjat iesaistīties šādā biznesā, nesteidzieties iegādāties Gaz mikroautobusus un citus vietējos zīmolus.

Labāk aprunājies ar pieredzējušiem autovadītājiem, kuri pateiks, kurš variants būs piemērots gan pasažierim, gan vadītājam, gan uzņēmuma īpašniekam.

Lietas, par kurām jārūpējas:

• kvalitatīvs transports;
• veiksmīgs maršruta variants;
• Autovadītāji ar 5+ gadu pieredzi.

Pasažieru pārvadājumu uzņēmuma atvēršana ir atbildīgs bizness. Tāpēc vienmēr padomājiet par kvalitāti. Tad drošība būs garantēta, un pasažieri izvēlēsies tikai jūsu transporta uzņēmumu!

Pasažieru pārvadājumos bizness vienmēr atmaksājas, bet, strādājot tikai ar vienu automašīnu, jūs neiegūsit daudz. Šāda uzņēmēja ienākumi ir diezgan salīdzināmi ar darbinieka ienākumiem. Cita lieta ir maršruta atklāšana. Kā liecina prakse, 10-12 automašīnas ļaus jums gūt labu peļņu. Pēc atsauksmēm mikroautobusu biznesa rentabilitāte ir 10-15%, taču daudz kas ir atkarīgs no konkrētā maršruta.

Kopsavilkums

Šī biznesa plāna "Pasažieru pārvadājumi" mērķis ir atvērt nelielu transporta uzņēmumu "Privātais transports" Barnaulā. Uzņēmums nodarbosies ar pasažieru pārvadāšanu noteiktā pilsētas maršrutā.

Plānotais atmaksāšanās laiks: 1 gads.

Īpašuma forma: OOO.

Kompānijas informācija

SIA "Privātais transports" pilsētas iedzīvotājus apkalpos no plkst.6.00 līdz 23.00. Izvēlētajam maršrutam ir liels garums un tas ļauj pilsētas iedzīvotājiem nokļūt no viena guļamrajona uz otru centrā. Lai īstenotu biznesa plānu saistībā ar mikroautobusiem Barnaulā, mums ir nepieciešami 10 mikroautobusi, ņemot vērā to, ka maršruta ilgums ir vasaras laiks gads ir vienāds ar 1 stundu (no viena galapunkta uz otru). Tādējādi kustības intervāls būs 6 minūtes.

Uzņēmējdarbības vide

Transporta aina pilsētā ir līdzsvarota. Esošais priekšlikums kopumā apmierina iedzīvotāju vajadzības, tomēr ir vēl neaptvertas jomas.

Šobrīd lielas ietilpības autobusi pilsētā nav pieprasīti. Iedzīvotāji ir pieraduši pie ātrajām GAZelles. Šis manevrējamais transports pārvar attālumu daudz ātrāk nekā kopējais autobuss. Turklāt 12-13 cilvēku ietilpība ļauj apstāties daudz retāk, kas arī ietaupa pasažieru laiku. Šādos apstākļos nav iespējams paļauties uz maršruta pārvadājumu panākumiem, izmantojot aprīkojumu ar ietilpību 30-40 pasažieru. Īsos maršrutos joprojām var izmantot autobusus, kas paredzēti 20-25 sēdvietām. Mūsu izvēlētajā garajā maršrutā vēlams izmantot transportu, kas pēc iespējas ātrāk nogādā pasažieri vajadzīgajā vietā.

Mārketinga un pārdošanas plāns

Veiktais mārketinga pētījums liecina par pilsētas iedzīvotāju pieprasījumu pēc šī maršruta. Ņemot vērā, ka transports kursēs caur pilsētas centru, var sagaidīt lielu pieprasījumu.

Tipisks biznesa plāns pasažieru pārvadājumiem liecina, ka mikroautobuss katru dienu veic 10 reisus (ņemot vērā to, ka plkst. vēls laiks maršrutā ir mazāk autobusu nekā rīta un pēcpusdienas stundās). Maksa par 1 braucienu ir 17 rubļi. Mikroautobusa ietilpība ir 13 pasažieri. Līdz ar to vidējie ienākumi mēnesī uz vienu iekārtu vienību būs vienādi ar 66,3 tūkstošiem rubļu. Ienākumi 10 GAZelles mēnesī - 663 tūkstoši rubļu, gadā - 7 956 tūkstoši rubļu.

Lai informētu sabiedrību par jauno maršrutu, pieturvietās būs nepieciešams izkārt norādes ar maršruta numuru un galveno pieturu norādi. Viņu izmaksas būs 2 tūkstoši rubļu. Dārga reklāmas kompānija šāda veida uzņēmējdarbībai nav piemērota. Turklāt pats mikroautobuss ir lieliska vieta reklāmai, kas nākotnē kļūs par papildu ienākumu avotu.

darbības plāns

Ņemot vērā, ka šāda veida darbība ir licencēta, sagatavošanās darbi prasīs diezgan ilgu laiku. Vispirms jāreģistrē uzņēmums, jāatver konts, jāpaziņo nodokļu iestādēm un Pensijas fonds. Tālāk būs iespējams turpināt iegūt licenci, kuras derīguma termiņš ir 5 gadi.

Tāpat iepriekš jānoslēdz nomas līgums ar desmit garāžu īpašnieku, lai iegādātajai tehnikai būtu kur to nolikt.

Pabeidzot sagatavošanās darbi, varat sākt iepirkt pamatlīdzekļus. Tiks iegādātas iekšzemes GAZelles no Gorkijas automobiļu rūpnīcas. Šim transportam diemžēl raksturīgs liels degvielas un smērvielu patēriņš, taču mūsu apstākļos citas tehnikas iegāde nav attaisnojama. Automašīnas tiks pirktas jaunas, jo iedzīvotājiem, kas gaida sabiedrisko transportu, ir svarīga prognozējamība. Un biežie pārtraukumi un garie intervāli maršruta pārvadājumos neizbēgami izraisīs strauju pasažieru skaita samazināšanos. Cilvēki parasti ir gatavi gaidīt tiešo transportu, ja zina, ka tas prasīs nedaudz laika.

Standarta GAZelles izmaksas ir aptuveni 700 tūkstoši rubļu. Tādējādi pamatlīdzekļu izmaksas sasniegs 7 miljonus rubļu.

Rezerves daļu izmaksas pirmajā gadā būs zemas. Kā liecina prakse, GAZelles ar intensīvu lietošanu un fiksētā maršruta taksometru darbojas nežēlīgi, pirmie trīs kalpošanas gadi neprasa dārgu remontu. Līdz ar to dīkstāves remontdarbu dēļ šajos gados nebūs biežas. Ievērojami izdevumi būs nepieciešami tikai par degvielu un smērvielām. Degvielai un rezerves daļām 1 autobusam mēnesī vidēji tiek iztērēts 1 tūkstotis rubļu.

Darbaspēka plāns

Lai sāktu, mums ir nepieciešami 16 pakāpju vadītāji un 4 dispečeri. Pilsētas pasažieru transporta vadītājiem jābūt vismaz 3 gadu pieredzei. Viņu algai jābūt vismaz 30 tūkstošiem rubļu.

Pasažieru pārvadājumi nav jauns virziens, lai ilgstoši izveidotu augsti ienesīgu biznesu. Bet iesācēju izredzes joprojām ir augstā līmenī, neskatoties uz diezgan lielo konkurenci. Visa būtība slēpjas arvien augošajā pieprasījumā pēc šāda pakalpojuma, un līdz ar to iespēja nopelnīt ir ikvienam.

Galvenās nišas iezīmes

Jums ir dziļi jāsaprot viss šāda biznesa un attīstības process, lai biznesa plānā būtu visas nianses. Viss sāksies ar šāda veida darbību reģistrāciju. Ērtākā reģistrācijas iespēja ir individuālais uzņēmējs vai LLC. Tāpat neaizmirstiet, ka saskaņā ar mūsdienu likumdošanu šāda veida darbībai ir jābūt līdzi licencei. Tātad jums ir jāsaņem vēlamo dokumentu, kas ļauj sniegt pasažieru pārvadājumu pakalpojumus (un tas nav svarīgi: starp pilsētām tie būs pārvadājumi vai pilsētas robežās).

Ja Jūs kā uzņēmējs plānojat veikt pārvadājumus pilsētas robežās pa maršrutu, tad Jums tomēr būs jāsaņem dokumenti šāda maršruta apstiprināšanai vai jāiznomā atļauja esošam. Tas prasīs vēl vairāk laika un naudas. Bet šī ir informācija par nedaudz citu tēmu.

Telpu izvēle

Lai atvērtu starppilsētu pasažieru pārvadājumu biznesu, šāda veida darbībai būs nepieciešams neliels birojs un plaša autostāvvieta tā tuvumā. Kā jau gaidīts, šai autostāvvietai jābūt labi apsargātai un nožogotai pa visu perimetru. Uz vietas vēlama arī sava automazgātava. Var arī gadīties, ka par šo visu rīcībā nav brīvas naudas. Tad labāk apsvērt iespēju īrēt autostāvvietu un izmantot privāto automazgātavu pakalpojumus.

Apsveriet arī iespēju īrēt biroju un visu pārējo pilsētas nomalē, lai atvērtu uzņēmumu, jo nomas izmaksas šajā gadījumā ir ievērojami samazinātas.

Nepieciešamais transports

Parasti šāda veida aktivitātēm ir jābūt pieejamam autobusam. Un izmaksas ir jāiekļauj biznesa plānā starppilsētu pasažieru pārvadājumiem. Jūs varat to iegādāties uzreiz vai izmantot aizdevumu. Tas jau būs atkarīgs no jūsu iespējām un vēlmēm. Ja nav vēlmes iegādāties jaunu opciju, tad, lai ietaupītu naudu, varat apsvērt lietotu autobusu. Taču ir svarīgi pēc pirkuma vai pirms tā veikt visu transportlīdzekļu tehnisko analīzi, lai vismaz nezaudētu naudu un maksimāli nenovestu pie traģiskām sekām.

Jums arī būs jāizlemj, kāda mēroga transportēšanai vajadzētu būt sākotnēji. Šajā gadījumā ir trīs iespējas atkarībā no sēdvietu skaita vienā transportlīdzeklī:

1. 50 sēdvietas.
2. 25 sēdvietas.
3. 15 sēdvietas.

Ja esat iesācējs šajā biznesā un ir vēlme vispirms izmēģināt sevi šādā biznesā, tad vislabāk ir iegādāties mikroautobusu ar 15 sēdvietām. Un, kad jūs sākat gūt labus ienākumus un varat savākt vairāk naudas, tad ir jēga pirkt automašīnas ar vairāk sēdvietām.

Uzņēmuma darbinieki

Lai izveidotu efektīvu biznesu uz pasažieru pārvadājumu pakalpojumiem starp jūsu štata pilsētām, ir jābūt pieredzējušiem un atbildīgiem autovadītājiem, kā arī visam personālam. Izvēloties šādus cilvēkus, vispirms ir svarīgi ņemt vērā personas pieredzi un viņa pārliecību par braukšanu. Ja viņam nav abu, tad viņš pasažieros izraisīs neuzticību, un kopumā tas var būt pilns ar traģiskām sekām.

Protams, vadītājam ir jābūt atļaujai vadīt šāda veida transportu. Tāpat neaizmirstiet, ka pirms katra brauciena vadītājs vispirms ir jāapskata medicīnas darbiniekam, kurš arī būs jānoalgo darbam ar viņu.

Turklāt neaizmirstiet, ka automašīnas bieži var salūzt, tāpēc jums būs nepieciešams auto mehāniķis, kurš veiks arī transportlīdzekļu apskati pirms un pēc izbraukšanas.

Pakalpojumu Reklāma

Lai bizness kļūtu veiksmīgs, liela nozīme ir reklāmas un mārketinga stratēģijai. Ir svarīgi saprast, ka būtu nepareizi izveidot kvalitatīvu biznesa plānu starppilsētu autobusu pārvadājumiem bez reklāmas izmaksām, jo ​​bez tā būs grūti gūt panākumus. Šeit Jūs varat izvēlēties vairākus reklāmas virzienus saviem starppilsētu pasažieru pārvadājumu pakalpojumiem. Viena iespēja ir šādu reklāmu izvietot pašā autobusā. Svarīgs punkts organizēs uzņēmuma tēlu, izmantojot:

• pastāvīga tīrība pasažieru salonā;
• ērta un ātra transportēšana;
• uzmanīgi, pieredzējuši un pieklājīgi vadītāji.

No citiem reklāmas veidiem var atzīmēt uzņēmuma personīgās mājas lapas efektivitāti, ja tā ir izgatavota kvalitatīvi un tiek reklamēta meklētājprogrammās. Tajā jābūt visai potenciālajam klientam nepieciešamajai informācijai, sākot no cenām un iespējamajiem maršrutiem un pat beidzot ar fotogrāfijām, video no pašiem transportlīdzekļiem un to saloniem.

Baneri uz ielām, sludinājumi laikrakstos, pat vietējā televīzijā – tas viss un vēl vairāk, kas var novest pie potenciālajiem klientiem, kas agrāk vai vēlāk ir jāizmanto, lai maksimālā summa cilvēki uzzināja par jūsu uzņēmumu. Jautājums ir par to, cik daudz naudas esat gatavs tam tērēt un kādas iespējas sākotnējā posmā dos vislielāko labumu.

Izdevumi un ienākumi

Par šāda uzņēmuma vienreizējām izmaksām var atzīmēt:

• reģistrācija un licences iegūšana - 46 000 rubļu;
• autobusa iegāde - 1 800 000 rubļu.

Papildus vienreizējām izmaksām, protams, būs arī pastāvīgas, tostarp:

• degviela;
• rezerves daļas;
• strādnieku algas;
• autostāvvietas un biroja noma (ar nosacījumu, ka sākotnēji to visu nepērkat);
• automazgātavas pakalpojumu izmantošana (ja jums nav savu);
• komunālie maksājumi (ja tiek iegādāta sava teritorija);
• nodokļi;
• reklāma;
• birojs;
• citi nelieli izdevumi.

Kā liecina prakse, starppilsētu pasažieru pārvadājumi kā bizness ir ļoti efektīvi, un tie var atmaksāties ātrāk nekā viena gada laikā. Bet tas ir gadījumā, ja katrs autobuss pastāvīgi darbojas. Jebkurā gadījumā šāda biznesa aptuvenā rentabilitāte ir 80% līmenī.

Nav viegli izvēlēties virzienu privātā biznesa organizēšanai. Lai atvieglotu uzdevumu, iesakām pievērst uzmanību pasažieru pārvadāšanai. Ir vismaz trīs iemesli:

• īpašnieks saņems taustāmus ienākumus;
• atmaksāšanās periods ir salīdzinoši īss;
• pieauga pieprasījums pēc šādiem pakalpojumiem.

Pakalpojums ir pieprasīts gan lielajās, gan mazajās Krievijas pilsētās. Bet jums ir jādara nepieciešamais nosacījums, iegūt atbilstošu licenci, kurai pievienota nepieciešamās dokumentu paketes noformēšana.

Pasažieru pārvadājumu biznesa iezīmes

Turklāt pasažieru pārvadājumu pakalpojumi veido divas nozares:

• taksometru pakalpojumi;
• privātais transports.

Šeit demogrāfiskais faktors spēlē uzņēmēja rokās. Lielajās pilsētās iedzīvotāju skaits nepārtraukti pieaug, tāpēc arī nepieciešamība pēc transporta uzņem apgriezienus.

Tiek veidotas saskaņotā biznesa raksturīgās iezīmes:

• autovadītāji, kā likums, atrod savus klientus cilvēku koncentrācijas vietās;
• taksometru vadītāji, ar retiem izņēmumiem, pēc izsaukumiem nebrauc uz adresēm;
• uzņēmējs var atļauties brīvu grafiku, nav obligātā darba laika;
• auto izskats un salona sakoptība būs papildu priekšrocības, meklējot klientus.

Nav iespējams neminēt citus transporta veidus, piemēram, gaisu vai ūdeni. Bet šajā gadījumā būs nepieciešama attīstītas infrastruktūras attīstība, kas ietekmēs summu sākuma kapitāls un uzņēmuma lielums. Vidējā biznesa uzņēmējiem šādu līdzekļu nav, tāpēc atgriezīsimies pie diskusijas par pārvadājumiem pilsētas iekšienē vai ārpus pilsētas. Tiks tērēts mazāk pūļu un naudas, un rezultāti būs taustāmi īstermiņā.

Jautājums, kas satrauc katru īpašnieku, ir atmaksāšanās laiks. Vidējais rādītājs ir trīs mēneši. Paredzamais laika periods var mainīties atkarībā no specifiskiem reģiona faktoriem: apdzīvotā vietā dzīvojošo cilvēku skaita un maršruta garuma.

Ir nepilnības, par kurām jādomā pirms laika. Ienesīgā un nesarežģītā biznesā vienmēr ir liela konkurence. Jo lielāka pilsēta, jo vairāk spēlētāju tirgū. Iesācēju pārvarēšana ir grūts izaicinājums, taču tā ir būtiska darba sākšanas sastāvdaļa, īpaši ienesīgos lidojumos.

Uzņēmējdarbības uzsākšanas galvenie posmi

Pirmais solis ir biznesa plāna sastādīšana autotransporta uzņēmumam pasažieru pārvadāšanai. Nepārdomājot savas darbības līdz mazākajai detaļai, jūs netiksiet galā ar uzdevumu. Varbūt sākumā lieta šķitīs vienkārša, taču drīz vien uzņēmējs saprot, ka vispirms vajadzēja noformēt detālplānojums darbības, izvērtēt finanšu riskus un tad ķerties pie lietas. Ietaupiet naudu, veltot laiku biznesa plānam.

Dokumentu reģistrācija. Reģistrējiet savu uzņēmumu kā entītija vai individuālais uzņēmējs. Parūpējieties par licences iegūšanu izvēlētajam darbības veidam. Pārbaudiet esošās sugas licencēšanu Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijā un izvēlieties to, kas atbilst jūsu apstākļiem. Tie ir tikai trīs un ir atkarīgi no transportēšanā iesaistīto transportlīdzekļu mērķa un izmēriem:

• automašīnām;
• transportlīdzekļiem, kas var pārvadāt vairāk nekā astoņus cilvēkus;
• transportēšanai, ar kravnesību 3,5 tonnas.

Iesniedzot dokumentu paketi licences iegūšanai, no šodienas ir jāmaksā valsts nodeva 300 rubļu apmērā. Lēmumu pieņemšanas process ierēdņiem prasa laiku. Saņemot pozitīvu lēmumu, jums būs jāmaksā vēl viena nodeva 1000 rubļu. Licence tiek izsniegta uz 5 gadiem.

Dodot priekšroku pārvadājumiem ar fiksēta maršruta taksometriem, saņemiet individuālās reģistrācijas kartes. Uzvarējis konkursā par tiesībām veikt pārvadājumus iekšā liela pilsēta palīdzēs jums attīstīt savu biznesu.

Pievērsiet pienācīgu uzmanību personāla pieņemšanai darbā. Rūpīgi apsveriet sava transporta maršrutu. Maršruta saskaņošana ar pilsētas vadību ir obligāta prasība. Būs grūti noteikt precīzu pavadīto laiku. Alternatīvs risinājums varētu būt esošā maršruta noma. Kurš risinājums ir pieņemams, ir atkarīgs no jums.

Ņemiet vērā, ka jums būs jāiziet tehniskā apskate un jābūt kvalitātes atbilstības sertifikātiem. Pārvadātājs ir atbildīgs par pasažieru dzīvībām. Pirms pirkšanas izvērtējiet autobusa tehnisko stāvokli, pretējā gadījumā remonta izmaksas var būt lielākas par paredzamo peļņu. Arī remontdarbu dīkstāves neveicina ieņēmumu pieaugumu.

Transportlīdzekļa izvēles uzdevums var šķist problemātisks. Ir daudz piedāvājumu. Jūsu izvēle ir tieši atkarīga no turpmākās darbības veida. Iespējams, nodoms nolīgt šoferi ar savu automašīnu jūs liks pieņemt galīgo lēmumu. Jauks bonuss būs ietaupītā summa, iegādājoties savu transportu.

Tomēr bizness, kas balstīts uz peļņu ar īrētu transportlīdzekļu palīdzību, nav tik pievilcīgs, kā šķiet pirmajā mirklī. Līdzās skaidrām priekšrocībām ir slēptie riski. Jūs uzvarat, jo nav problēmu ar automašīnu, visas izmaksas sedz īpašnieks. Ir vismaz trīs trūkumi:

• jūs nevarēsit pilnībā kontrolēt darbplūsmu, kas nozīmē, ka jūs zaudējat līdera lomu;
• vadītājs nav atkarīgs no jums un var aizbraukt domstarpību gadījumā;
• ieņēmumi būs jāsadala saskaņā ar līgumu.

Secinājums liek domāt - labākais variants ir iegādāties savu transportu, kas ļaus jums pašiem vadīt biznesu. Tomēr tas viss ir atkarīgs no sākuma kapitāla apjoma. Protams, neatkarība vienmēr ir dārgāka.

Reklāma ir galvenais patērētāju avots

Pastāvīga klientu plūsma palīdzēs jums izveidot labi organizētu reklāmu un ienesīgu maršrutu. Šeit ir divas jomas, uz kurām būs jākoncentrējas, lai izcīnītu vietu pasažieru pārvadājumu tirgū.

Nevajag cerēt, ka pasažieru plūsma veidosies bez tēriņiem reklāmai. Reizēm izmaksas šķiet pārmērīgas, taču pēc neilga laika analizējiet finanšu pārskata datus un nosakiet, cik procentu no ieņēmumiem novirza reklāmas izmaksām. Parasti tas ir 12-15% no ieņēmumiem. Ne tik daudz. Un, ja katra reklāmas kampaņa ir pārdomāta līdz mazākajai detaļai, tad reklāmas efektivitāte būs acīmredzama.

Transporta uzņēmumiem vispārpieņemtās vides reklāmas izplatīšanas vietas ir:

• stendi - reklāmas stendi, kas izvietoti gar ceļiem;
• reklāma sabiedriskajā transportā, tostarp uz jūsu automašīnām;
• ziņojumu dēļi.

Saraksts nav pilnīgs, to var papildināt, ņemot vērā sava reģiona specifiku.

Lai kur jūs ievietotu savu reklāmu, tai jābūt pieejamai mērķauditorijai un pārdomātai līdz mazākajai detaļai. Tātad pirmais solis ceļā uz klientu ir sperts. Tālāk apsveriet atlaižu sistēmu, it īpaši ienākšanas tirgū stadijā. Lielu uzmanību pievērs sniegto pakalpojumu kvalitātei, spējai komunicēt ar klientiem. Apmāciet savus autovadītājus pieklājīgā saziņā ar klientiem, iepazīstiniet viņus ar maršrutu, veiciet iesācēju sertifikāciju. Regulāri sekojiet līdzi konkurentu cenām un veidojiet savas cenas tirgus līmenī.

Kā redzat, pat vispārējais uzdevumu saraksts ir diezgan liels un prasa pilnīgu iedziļināšanos darbā. Tāpēc sāciet ar detalizētu biznesa plānu, kurā tiks izrunāts katrs solis un izvērtēta katra izdevumu pozīcija, pat par sīkumiem. Ja jūs nolemjat ieiet pasažieru pārvadājumu biznesā, ņemiet vērā, ka konkurence ir ļoti liela. Iesācējiem prasības vienmēr ir īpašas. Lai izveidotu strukturētu biznesu, jums būs jāpierāda augsts pašorganizācijas, inteliģences un vadības prasmes. Tas būs grūti, taču, pārdomājot visu līdz mazākajai detaļai, jūs tiksiet galā ar uzdevumu un drīzumā sāksiet gūt peļņu, kas bija paredzēta biznesa plāna finanšu daļā. Veiksmi jūsu centienos!