Čegdominas ciema vēsture. Rajona pašvaldības

Verkhnebureinsky rajons ir klasificēts kā apgabals, kas līdzvērtīgs Tālo Ziemeļu reģioniem, to šķērso Baikāla-Amūras dzelzceļa līnija un Izvestkovaya-Chegdomyn dzelzceļš. Rajona platība ir 63,8 tūkstoši kvadrātmetru. km. Verkhnebureinsky rajons atrodas Habarovskas apgabala centrālajā daļā Burejas upes vidusteces un lejteces baseinā. Ziemeļrietumos rajons robežojas ar to rajonu. P. Osipenko, austrumos - ar Solņečniju, dienvidrietumos ar Habarovskas apgabala Habarovskas rajoniem, dienvidos - ar ebreju autonomo apgabalu un rietumos - ar Amūras apgabaliem. Kopējā platība rajons ir 8% no reģiona teritorijas.

Reģionā dominē kalnains reljefs, ko veido Sikhote-Alin masīva grēdas. Kores ir ļoti iedobtas ar daudzām kalnu upēm. Maksimālais augstums virs jūras līmeņa ir 1690 m (Jaco). Ziemeļaustrumu daļā atrodas federālais rezervāts "Bureinsky" ar platību 358 tūkstoši hektāru. Centrālajā daļā atrodas reģionālais rezervāts "Dublikansky" 137 tūkstošu hektāru platībā.

Galvenās tautsaimniecības nozares ir rūpniecība un dzelzceļa transports. Verkhnebureinsky rajons ir vienīgā degvielas (ogļu) bāze Habarovskas apgabalā. Reģiona iedzīvotāju darbības veidi: ieguves rūpniecība (gandrīz 64% no kopējā apjoma ir ogles); elektroenerģijas, gāzes un ūdens ražošana un sadale; mežizstrāde. Attīstās pārtikas rūpniecība, mazie un vidējie uzņēmumi.

No rietumiem uz austrumiem reģiona teritoriju šķērso Baikāla-Amūras maģistrāle. Reģiona perspektīvas ir saistītas ar transporta mezgla, tostarp modernu ceļu, attīstību, ogļu ieguves un pārstrādes jaudu palielināšanu un termoelektrostacijas būvniecību. Lielākie uzņēmumi reģionā ir OJSC "Urgalugol" (raktuves "Urgalskaya" gada jauda ir 1,7 miljoni tonnu), SIA "Vostokolovo".

Transports Baikāla-Amūras maģistrāles posms, kas ir daļa no Tālo Austrumu dzelzceļa, iet cauri Verhnebureinsky rajona teritorijai. Dzelzceļa transports ir galvenais saziņas līdzeklis ar reģiona apdzīvotajām vietām. Pa dzelzceļu ir iespējama saziņa ar Komsomoļskas pie Amūras pilsētu, Amūras apgabalu un ebreju autonomo reģionu (Transsibīrijas dzelzceļa posms). Dzelzceļa stacija rp. Jaunais Urgal spēj dienā apbraukt 13 pārus vilcienu un apstrādāt 780 vagonus. Stacija pielāgota dažādas nomenklatūras kravu apstrādei.Pasažieru un kravu pārvadājumus pa maršrutiem "Habarovska - Čegdomina", "Tinda - Komsomoļska pie Amūras" veic Tālo Austrumu dzelzceļa departaments, kas ir lielākais budžets. - veidojas reģiona uzņēmums.

Reģiona galvenā maģistrāle savieno apdzīvotās vietas gar dzelzceļu (Aļonka - Gerbi) ar Komsomoļskas pie Amūras pilsētu. Galvenajā garumā ceļam ir V kategorija, daļa no tā ir ziemas ceļš. Citi ceļi reģionā ir vietējas nozīmes un nav savienoti ar vienu tīklu (izņemot ceļu Chegdomyn-Shakhtinsky-Sofiysk). Šādi ceļi pieder pie IV - V kategorijas un ir ar netīrumu segumu.Attālums no Čegdominas ciema rajona administratīvā centra līdz Komsomolskas pie Amūras pilsētai pa autoceļiem un dzelzceļu ir aptuveni 530 km. Regulāra saziņa ar Habarovskas pilsētu tiek veikta pa dzelzceļu, brauciena laiks - 16 stundas 30 minūtes.

Verhnebureinsky vadītājs pašvaldības rajons

Titkovs Petrs Fedorovičs

RAJONA ADMINISTRATĪVAIS CENTRS r.p.CHEGDOMYN

Verhnebureinsky rajons tika izveidots ar Tālo Austrumu reģionālās izpildkomitejas 1927. gada 14. jūnija lēmumu, pēc tam tas saņēma nosaukumu Verkhnebureinsky dzimtā apgabala Evenki (Tungus).

Tajā ietilpa cilšu padomes: Čekundinskis, Čeuglinskis, Tirminskis; Sofijas, Nimanas un Mogdinska padomju zemes apriņķī tika iekļautas vēlāk, kad tika risināti Habarovskas apgabala ziemeļu apgabalu zemes apsaimniekošanas jautājumi. Čeuglinska padome tika pārcelta uz Amūras apgabala Bureysky rajonu.

Tā kā "Verkhnebureinsky" rajons sāka pastāvēt 1936. gadā ar reģionālo centru Čekundas ciemā. 1943. gadā ar RSFSR Augstākās padomes Prezidija dekrētu Čekundas rajona centrs tika pārcelts uz Sredny Urgal ciematu. 1948. gada augustā saistībā ar Amūras apgabala atdalīšanu neatkarīgā apgabals tika nodots tiešā Habarovskas apgabala pakļautībā un attiecināts uz tās centrālajiem reģioniem.

1939. gada aprīlī zem augsta kalna sākās Čegdominas celtniecība. Vietvārdi liecina, ka ciema nosaukums cēlies no Evenku vārdiem “diagla mu”, kas nozīmē “priežu ūdens”. 1940. gada sākumā Čegdomina galvenokārt bija telšu pilsētiņa, pret kuru izcēlās 12-14 kazarmas.

Valsts ieceļotājiem izsniedza kredītu septiņu tūkstošu rubļu apmērā uz desmit gadiem. Par šo naudu cilvēkiem vajadzēja celt mājas un sākt saimniekot.

60. gados apmetne tika sadalīta divās daļās: apakšējā Čegdomina, kas uzcelta ap raktuvēm, un augšējā Čegdomina (Gorodok, Stroygorodok), kas pārbūvēta kalnā.

Lielais Tēvijas karš lika ierobežot lielu rūpniecisko un transporta būvniecību. Mīnas bija naftalizētas. 1939. gadā uzsāktā Baikāla-Amūras maģistrāles būvniecība tika apturēta, sliedes tika noņemtas no dzelzceļa (1942-1943). Urgalas raktuvju atdzimšana sākās 1948. gadā. Sākās jaunu apmetņu celtniecība, attīstījās ogļu, zelta ieguves un kokrūpniecības bāzes.

Galvenais transporta ceļš bija Burejas upe. Ceļš uz reģionu sākās Burejas ciemā – piestātnē, no kurienes pa upi augšā pacēlās neliels tvaikonis. Viņš parasti sasniedza Čekundu. Ja bija augsts ūdens, tad mazliet tālāk. Čekundā kravas no tvaikoņa tika pārvietotas uz zirgiem, briežiem un transportētas pa paku takām uz ziemeļiem - uz Sofijas ciemu.

Ziemā gar Bureju tika ieklāts ledus ceļš, un pa šo maršrutu pārvietojās rati, kas parasti sastāvēja no 20-30 ragavām. Tieši šādā veidā - uz upes ledus - 1939. gada aprīļa dienā Ivanova Kļuča ielejā ieradās piecu jaudīgu ChTZ traktoru un četru kravas automašīnu ZIS-5 kolonna. Cilvēki, kas ieradās ar automašīnām, sāka zāģēt kokus, izgāzt celmus un būvēt pagaidu mājokļus. Uz vienas kazarmas jumta bija piestiprināta kalnraču emblēma – divi sakrustoti āmuri. Tātad tika dibināta Čegdomina.

Čegdominai šobrīd ir pilsētas tipa apdzīvotas vietas statuss, kopš 1956. gada tā ir Verhnebureinskas rajona administratīvais centrs. Ciems atrodas 630 km uz ziemeļrietumiem no Habarovskas, 300 km uz rietumiem no Komsomoļskas pie Amūras. Čegdominas iedzīvotāju skaits ir 12334 cilvēki. (2015). Pieejams dzelzceļa stacija Tālo Austrumu dzelzceļš (būvēts Baikāla-Amūras maģistrāles ieklāšanas laikā), kā arī dzelzceļa sakari ar Habarovsku, Komsomoļsku pie Amūras, Tindu.

Starp sociālajām iestādēm Čegdominā ir: 5 vidusskolas; 7 bērnudārzi; bērnu mākslas skola; Habarovskas rūpniecības un ekonomikas tehniskās skolas filiāle; arodskola, poliklīnika; 3 bibliotēkas, novadpētniecības muzejs; kino; kultūras nams; veterānu mājvieta; 4 pasta nodaļas; 193 mazumtirgotāji.

Čegdominā galvenais rūpnieciskā ražošana. Baikāla-Amūras maģistrāles būvniecība bija nozīmīgs pavērsiens reģiona sociāli ekonomiskajā attīstībā. Tradicionāli teritorijas attīstība balstījās uz ogļu ieguvi, mežizstrādi un zelta ieguvi. Šīs nozares ir attīstītas ģeogrāfiskās iezīmes apgabala atrašanās vieta un tās dabas resursi.

Lielākie uzņēmumi Čegdominā ir OAO Urgalugol, kas pieder SUEK; CJSC Artel Prospectors Sever; OAO Artel Prospectors Niman; OAO Artel Prospectors Niman-2; AAS "Chegdomynsky maiznīca"; CJSC "Dekos"; a/s "Skider"; CJSC "Bonitet"; SIA Miras.

REĢIONA PAŠVALDĪBAS

Pilsētu apdzīvotās vietas -2 Lauku apdzīvotās vietas -11
  • Novourgalskoje pilsētas apmetne - Novy Urgal(Listvenny apmetne, Urgalas apmetne)
  • Pilsētas apmetne "Čegdomina" - Čegdomina(Tses apmetne)
  • Alanapas lauku apmetne - ar. Alanap(apmetne Strojučastoka)
  • Alonas lauku apmetne - ar. Aļonka
  • Gerbinskas lauku apmetne - ar. ģērbonis
  • Sofijas lauku apmetne - norēķinu Sofija
  • Sogdinskas lauku apmetne - ar. Sogd(apdzīvota vieta Kazarma 193 km.)
  • Sredneurgalskoje lauku apmetne - s.Vidusurgals(apmetne Veselijs)
  • Sulukas lauku apmetne - Suluk apmetne(Soloni ciems, Moškas stacijas apmetne, Ushman stacijas apmetne, Jagdiņas stacijas apmetne, Kazarmas stacijas apmetne 193 km.)
  • Tirminskas lauku apmetne - apmetne Tyrma(Kazarmas apmetne 142 km., Kazarmas apdzīvota vieta 146 km., Kazarmas apdzīvota vieta 156 km., Kazarmas apdzīvota vieta 180 km.,
  • poz.Stacija Zimovje, poz. Talanja stacijas, Tarakilok stacijas, Ekhilkan stacijas)
  • Ustj-Urgalskas lauku apmetne - s.Ust-Urgal
  • Čekudinskas lauku apmetne - v.Čekunda(Adnikan stacijas apmetne, Elgas stacijas apmetne)
  • Etyrkenskoje lauku apmetne - norēķinu Etyrken

Čegdomina ir bijusī pilsētas tipa apmetne, un tagad tā ir parasta darba apdzīvota vieta un vienlaikus Habarovskas apgabala Verhnebureinsky rajona administratīvais centrs. Apdzīvotās vietas attīstība norisinājās līdz ar ogļraktuvju celtniecību, aptuveni 1939.-1941.gadā, un vietā, kur šodien atrodas Pionerskaya iela, tika uzcelts pirmais telšu dzīvojamais rajons, kurā tolaik mitinājās apmēram piecas līdz desmit ģimenes. Vēlāk evolūcijas rezultātā tā tika sadalīta Augšējā un Lejas Čegdomīnā.

Interesants fakts ir tas, ka līdz 60. gadu sākumam šo ciematu visbiežāk sauca par Gorodoku. Pilsētas tipa apdzīvotas vietas statusu tā ieguva 1949. gadā. Padomju laikos šis ciems bija pazīstams arī ar savu spēkstaciju, kā arī trim rūpnīcām: desu, vīna un degvīna un ķieģeļu.

Šobrīd darbojas pilsētu veidojošs raktuvju tresta uzņēmums Urgalugol, kas pieder uzņēmumam SUEK, kā arī mežizstrāde. Turklāt ciematā ir arī cīkstēšanās skola, kas ir audzējusi daudzus Tālo Austrumu, Sibīrijas un Krievijas čempionus. Lai gan, godīgi sakot, jāsaka, ka kopš 2000. gada Čegdominas ciems tiek uzskatīts par noziedzīgāko reģionu Tālajos Austrumos.

Čegdominas ciems - Verhnebureinskas rajona centrs

Starp pakalniem kā biezoknī apgūlās Čegdomins.
Viņš ir skaistākais apkārtnē, un mēs viņu mīlam.
Čegdomina tika uzcelta mūsu cilvēkiem:
Mežsaimnieki un kalnrači, strādnieki, ārsti...
Tevi ieskauj mūsu mežu zaļumi,
Ir daudz krūmu un dažādu ziedu.
Tur adonis kļūst dzeltens, ir redzams sisenis,
Šeit bylinochka ir tuva un mīļa sirdij.
Jūs esat mazliet vecs, jūs joprojām esat jauns.
Nezaudē ceļā iegūto.
Dodiet man iespēju strādāt, mācīties un dzīvot,
Un tad visi runās par tevi!

Čegdominas ciema vēsture

Čegdominas ciems atrodas taigas Verkhnebureinsky rajona centrā, starp pakalniem un purviem. 1927. gada 14. jūnijs Tālo Austrumu reģionālā izpildkomiteja izdeva dekrētu par Evenku (tungusu) tautu Verkhnebureinsky dzimtā reģiona izveidi. Tas daļēji ietvēra Khingan-Arkharinskas, Selemdžinskas-Bureinskas un Zavitinskas apgabalu zemes.
Tad teritorijā, kas vienāda ar 63 600 km, dzīvoja tikai 392 cilvēki, arī krievi – 38. Pamatiedzīvotāju galvenās nodarbošanās ir kažokzvēru audzēšana un ziemeļbriežu ganīšana. Jakuti un evenki nedzīvoja apmetušies, viņi pastāvīgi klejoja kopā ar saviem ganāmpulkiem. Pēc tam viņi, protams, pameta savas tradicionālās nodarbošanās, apmetās akmenī un koka mājas, sāka strādāt nacionālajos kolhozos, piemēram "Ļeņina ceļš", "Ziemeļu rītausma", "Ziemeļu rītausma" ("Negu Gevan") cits.

Galvenais transporta ceļš bija upe Bureja. Ceļš uz reģionu sākās Burejas ciemā – piestātnē, no kurienes pa upi augšā pacēlās neliels tvaikonis. Viņš parasti sasniedza Čekundu. Ja bija augsts ūdens, tad mazliet tālāk. Čekundā kravas no tvaikoņa tika pārvietotas uz zirgiem, briežiem un transportētas pa paku takām uz ziemeļiem - uz Sofijas ciemu.

Ziemā gar Bureju tika ieklāts ledus ceļš, un pa šo maršrutu pārvietojās rati, kas parasti sastāvēja no 20-30 ragavām.

Tieši šādā veidā - uz upes ledus - 1939. gada aprīļa dienā Ivanova Kļuča ielejā ieradās piecu jaudīgu ChTZ traktoru un četru kravas automašīnu ZIS-5 kolonna. Cilvēki, kas ieradās ar automašīnām, sāka zāģēt kokus, izgāzt celmus un būvēt pagaidu mājokļus. Uz vienas kazarmas jumta bija piestiprināta kalnraču emblēma – divi sakrustoti āmuri. Tātad tika dibināta Čegdomina.

Kā tas viss sākās

Apmetnes parasti tiek būvētas noteiktam mērķim. Piemēram, Solņečnijas ciems tika izveidots kā alvas rūpniecības centrs, un Komsomoļskai pie Amūras bija jākļūst par Tālo Austrumu metalurģijas centru. Savukārt Čegdominai bija jākļūst par Habarovskas apgabala ogļu ieguves centru. Burejas pieteku bagātību ar oglēm pirmo reizi pieminēja ievērojamais ceļotājs A. F. Midendorfs, grāmatas Ceļojums uz Sibīrijas ziemeļiem un austrumiem autors 1844. gadā. Astoņpadsmit gadus vēlāk šo atklājumu apstiprināja cits pētnieks F.B.Šmits. Bet tad dažus cilvēkus interesēja Bureinska ogles. Turklāt ģeologu grupa, kas strādāja pie upes, izdeva lēmumu "Ogļu šeit ir maz." Urgalas baseina liktenis ir izlemts. Bet nē. Jau pēc Oktobra revolūcijas, 1932. gadā, Burejas augštecē ieradās Jankanskas ģeoloģiskās izpētes grupas ekspedīcija un līdz ar to Vasilijs Zaharovičs Skorokhods. Tieši viņš konstatēja, ka Urgalas zemēs glabājas aptuveni 15 miljardi tonnu ogļu. Tas dažreiz notiek ģeoloģijā. Sasteigtu secinājumu rezultātā ar milzīgu bagātību pilnas teritorijas tiek pasludinātas par nabadzīgām un attīstības ziņā neperspektīvām. Ja ne V.Z.Skorokhods, tad urgaliešu ogles varētu gaidīt spārnos ļoti ilgi. Padomju valsts pievērsa uzmanību Jankas GRP pētījumiem. Maršals V.K. Bluhers rakstīja: "Otrā piecu gadu plāna programmā ārkārtīgi svarīgs uzdevums ir ogļu bāzes izvietošana jaunajā Bureinskas rajonā." Patronāža pār ieviešanu un piegādi celtniecības darbi pārņēma organizāciju Bureishakhtostroy. Un 1939. gada aprīlī ieradās pirmā celtnieku grupa. Zem augsta kalna sākās ciemata celtniecība. Tā vārds ir Chegdomyn - cēlies no Evenk vārdiem "diagla mu", kas nozīmē "priežu ūdens". Kurš devās uz Čegdominu? Pārsvarā Donbasa, Kivdas kalnrači, Suchanas un Artema ogļraktuves. Ciematā ieradās dūži, piemēram, Ļevs Kovaļovs, kurš 45 gadus veltīja ogļu ieguvei Donbasa baseinā. Jaunpienācēji ir ieradušies. Pirmajā Čegdomina pastāvēšanas gadā celtnieki izdūra spraugas numur divi un trešais, gadu vēlāk - numur viens un ceturtais. Sākotnējā jauda bija 709 tonnas ogļu gadā. Gandrīz visi darbi Urgalas raktuvēs tika veikti ar rokām. Kalnracis ar cērti norāva ogļu gabalus, pēc tam ar lāpstu iekrauja tās ratiņos; zirgi cēla ogles virspusē. Vairāk nekā simts no šiem dzīvniekiem strādāja raktuvēs.

Četrdesmito gadu sākumā Čegdomina bija telšu pilsētiņa un 12-14 kazarmas. Mājas tika celtas bez plāna, kā jums patika. Katram migrantam valsts izsniedza aizdevumu septiņu tūkstošu rubļu apmērā uz 10 gadiem. Par šo naudu cilvēkiem bija jāuzceļ māja, jāveido mājsaimniecība. Tā kā starp Čegdominu un citām reģiona apdzīvotām vietām nebija uzticamu transporta savienojumu, pirmajos gados ogles netika eksportētas, tās uzkrājās melnos kalnos netālu no raktuves. Bet jau 1941. gadā, 7. novembrī, Urgal-1 stacijā svinīgi ieradās pirmais vilciens, kas izrotāts ar Ļeņina un Staļina saukļiem un portretiem. Likās, ka tagad sāksies strauja Urgalas baseina attīstība.
1938. gadā Līnija Ust-Niman (tagad Urgal) - Izvestkovaya tika atjaunota un daļēji mainīta, maršruts tika papildus apsekots. Šo maršrutu 30. gadu sākumā izstrādāja Pjotrs Konstantinovičs Tatarintsevs. Līnijas Urgal-Chekunda-Kuldur-Izvestkovaya vispārējais virziens. Tā garums bija vairāk nekā 331 km. Ceļa būvniecība tika pabeigta 1941. gada 7. novembrī, kad tika atklāta satiksme.

Bet visus plānus izjauca Lielais Tēvijas karš. Kalnrači devās uz fronti. Daudziem nekad nebija lemts atgriezties Čegdominā. Varonīgi gāja bojā, aizstāvot Maskavu no nacistiem, Bureyshakhtostroy nodaļas vadītājs G.A. Agejevs, desmitiem un simtiem citu čegdomiešu krita, aizstāvot valsti. Verkhnebureintsy sniedza lielu ieguldījumu ienaidnieka sakāvē. Starp tiem, kas brīvprātīgi piedalījās frontē, bija Agejevs G.A., viņam tika piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls.

Ar Lielā sākumu Tēvijas kari Arī daudzi BAM austrumu posma būvētāji devās uz fronti, būvniecība tika apturēta, un sliedes tika izmantotas blokādes ceļa izbūvei pie Staļingradas. Tūlīt pēc Staļingradas kaujas beigām BAM meklētāji saņēma jaunu uzdevumu: turpināt šosejas pēdējā posma būvniecību: BAM - Komsomoļska - Sovetskaja Gavana. Būvniecības pabeigšanas datums ir 1945. gada 1. augusts. Un pēc kara beigām darbs tika atjaunots arī citās jomās. Šie 1943.–1948. gadi bija raktuvju saglabāšanas periods un līdz ar to arī Čegdominas apmetne.

Bet tad karš beidzās, karš norima, kalnrači atkal nonāca pie adīcijām. Jau 1948. gadā viņi kalnā ieguva 18 tūkstošus tonnu ogļu. Čegdominā sāka darboties strādnieku skolas: FZO Nr. 25, 12. No to sienām iznāca daudzi labi kalnu tuneļnieki, mūrnieki un galdnieki. Rūpnīcu mācību skolu absolventi iestājās tā sauktajās jauniešu brigādēs. Rūpnīcu apmācības skolas pastāvēja līdz sešdesmito gadu vidum, un pēc tam FZO sistēma tika ierobežota ne tikai Čegdominā, bet arī visā Padomju Savienībā. Tagad strādniekus Čegdominā papildina PU-39, Habarovskas rūpnieciskā un ekonomiskā tehniskā skola. 1948-1952 - raktuvju darbības liela mēroga mehanizācijas laiks. Sālījumu aizstāja ar jaudīgiem griezējiem, plata griezuma kombainiem, piemēram, Donbass-1. Eksporta darbus sāka veikt jaudīgi četrdesmit tonnu pašizgāzēji. Līdz 1951. gada jūlijam satiksme pa Urgal-Komsomoļskas pie Amūras dzelzceļa tika atjaunota. Un pēc pieciem gadiem viņiem izdevās izveidot sliežu ceļu uz raktuvi.

Sešdesmitajos gados uzņēmumā notika vēl viens svarīgs notikums - sāka strādāt bagātināšanas rūpnīca. Tolaik raktuves direktora amatu ieņēma inteliģents un tālredzīgs cilvēks vārdā Iļjins. Viņa sapnis bija uzstādīt koksa ķīmiskās baterijas Čegdominā, kur iegūtās ogles pārvērstu par koksa produktu, kas vajadzīgs metalurgiem. Un tā kā reģiona galvenie tērauda uzņēmumi atrodas Komomoļskā pie Amūras, taiga un purvi bija jāiegulda piecsimt kilometru garumā. dzelzceļš... visām šīm pārvērtībām vajadzēja labvēlīgi ietekmēt Verhnebureinskas rajona ekonomiku. Bet koksa ražošana Čegdominā nesākās. Uz raktuvi tika atvestas baterijas, taču izrādījās, ka vietējās ogles satur pārāk daudz pelnu un nav piemērotas koksa kausēšanai. Bet, kā atklāja inženieri, ogļu kvalitāti var uzlabot bagātinot. Raktuves vadība saskārās ar jaunu uzdevumu: bagātināšanas rūpnīcas izveidi. Rūpnīca tika uzcelta; Viņa turpina veiksmīgi strādāt līdz šai dienai.

Protams, ogļu ražošanas līmenis nepārtraukti pieauga. Šeit vadošā loma spēlēja ne tikai liela mēroga mehanizāciju. Liela nozīme bija komunistiska ideoloģija. Kalnrači dzīvoja sociālistiskās konkurences garā, uzņēmās saistības pārsniegt ieguves plānu - īpaši līdz 1. maijam un 7. novembrim. Piemēram, citāti no vietējā laikraksta. “Starp Urgalas kalnračiem valda nepieredzēts darbaspēka uzplaukums. Oktobra gaišos svētkus kalnrači svin ar jauniem ražošanas panākumiem. Trīs dienas pirms grafika Sivas vietas komanda pabeidza ikmēneša plānu ogļu ieguvei, uzlaboja ražošanas rādītājus un Chalonyk vietas komandu. ("Ziemeļu kalnracis", 7.11.1950.). "15.decembrī 2.raktuves ogļrači izpildīja ogļu ieguves gada plānu un apņēmās līdz gada beigām saražot 6000 tonnu melnā zelta, kas pārsniedz plānoto." ("Ziemeļu kalnracis", 1951). “Urgalas kalnrači gatavo cienīgu tikšanos padomju valsts 50. gadadienai. Viņi cenšas pirms termiņa izpildīt gada plānu ogļu ražošanai. Šo sacensību priekšgalā ir Urgalsky SHU 5. sekcijas komanda. Līdz šim viņš ir izsniedzis 1110 tonnas virs plānotā ogļu” (“Working Word”, 1966). Valsts rūpējās par tiem, kas strādāja valsts labā. Daudzi kalnrači, kuri veiksmīgi izpildīja ogļu ieguves normas, tika apbalvoti ar kuponiem "Kuldur" un citām sanatorijām, saņēma balvas: "Par darba veiklību", "Par darba izcilību". Labākie kļuva par Darba Sarkanā karoga ordeņa īpašniekiem. Kalnrača profesija Čegdominā vienmēr bijusi cienīta un novērtēta.

Neskatoties uz pašreizējām nepatikšanām, kalnrūpniecības bizness Čegdominā attīstās. Piemēram, 1999. gadā gada ogļu ražošanas plāns tika pabeigts līdz oktobrim. Severnoje lauks, kas ir ļoti bagāts, tika nodots ekspluatācijā. Pēc ģeologu domām. Notiek izlūkošana Solonas apgabalos - Južnije-1, 2, 3. Urgal-4, Ivanovs Kļučs. Līdz 2005. gadam kalnrači bija sasnieguši 5 miljonu tonnu ogļu atzīmi gadā. Bureinskas ogļu baseins, kura ogles saturošās atradnes stiepjas ziemeļaustrumu virzienā 150 km garumā, ar platumu 50-60 km. Baseinā ir līdz septiņām atradnēm, no kurām lielākā un arī pētītākā ir Urgalskoje. G kategorijas atradnes ogles koksē, izmanto kā kurināmo, un tās var būt arī melnās metalurģijas izejviela.

Depozīts atrodas Verkhnebureinsky rajona teritorijā. Tuvākās apdzīvotās vietas ir Čegdominas ciems un Novy Urgal ciems, starp kuriem ir dzelzceļa un autoceļu savienojumi. Transsibīrijas dzelzceļš, ar kuru reģionu savieno Urgal-Izvestkovaya dzelzceļa līnija 360 km garumā, un Baikāla-Amūras maģistrāle ir kuģi, pa kuriem ogles no Urgalas atradnes plūst pie patērētājiem. Galvenais patērētājs joprojām ir Habarovskas apgabals. Līdz reģiona centram (Habarovska) 655 km. dzelzceļš, attālums līdz Komsomoļskai pie Amūras ir 554 km, līdz tuvākajai jūras ostai (Vanino apmetne) ir 993 km. Tiešā Vanino ciema tuvumā atrodas Muchke osta ar ogļu termināli, ko būvē SUEK.

Ekonomiskais un ģeogrāfiskais stāvoklis ir diezgan labvēlīgs patērētāju ģeogrāfijas paplašināšanai un klientu loka palielināšanai. Līdz šim Urgalskoje lauka rezerves atbilst Habarovskas apgabala, Primorskas teritorijas, Amūras, Magadanas un Sahalīnas reģionu vajadzībām.

Neskatoties uz Čegdominas ciema jaunību, jau otrajā pastāvēšanas gadā tika izveidotas pirmās reģionālā iespiestās ērģeles. Pēc avīžu un žurnālu tēmām vienmēr ir skaidrs, kāds laikmets valda valstī. Tātad 1941. gadā reģionā parādījās savas drukātās ērģeles. Laikraksts ar nosaukumu "Ziemeļu kalnracis" tika izdots Sredny Urgal ar 800-900 eksemplāru tirāžu. Pēc tam redakcija pārcēlās uz Čegdominu, kur tā atrodas līdz šai dienai. Par ko rakstīja laikraksts? Pirmās Ziemeļu kalnraču slejas, protams, bija aizņemtas ar informāciju par dažādiem reģiona, reģiona, valsts uzņēmumu darba sasniegumiem, par dzīvi citos štatos, par medicīnu, sportu. Gan Ziemeļu kalnracis, gan Raboča Slovo publicēja satīriskas slejas, piemēram, Vasilijs Šahterkins stāsta stāstu, kurā Čegdominas iedzīvotāji varēja runāt par negodīguma un nolaidības izpausmēm. Ikdiena, ražošanā. Pēc publikācijas, ja fakti apstiprinājās, pret vainīgajiem tika veikti pasākumi: sods, biedru tiesa vai pat atlaišana no darba. Laikraksts publicēja arī praktiskus rakstus, piemēram, “kā es palielināju izslaukumu”, “Kā mēs ceļam mājas”, kas palīdzēja strādniekiem uzlabot darba rezultātus.

Līdz šim laikraksts "Darba vārds" veic informatīvos pasākumus ar vairāk nekā 2000 eksemplāru tirāžu.

Čegdomina pēc saglabāšanas perioda nekad nestāvēja uz vietas, pastāvīgi paplašinot savu teritoriju. 60. gados apmetne tika sadalīta divās daļās: Čegdomina, kas uzcelta ap raktuvēm, un Gorodok, kas uzcelta kalnā. Pat "Ziemeļu kalnradē" bija šie vārdi. Tagad ir ierasts sadalīt Čegdominu augšējā un apakšējā. Pirmās Gorodokas mājas, tāpat kā Čegdominā, tika celtas no baļķiem. 50. gadu sākumā ēkas sāka būvēt no plēnes blokiem. No šī celtniecības materiāls tika uzceltas tipogrāfijas ēkas, kalnraču kopmītne un dažas citas ēkas. Un 1955. gadā Urgalas ķieģeļu rūpnīca tika nodota ekspluatācijā. Neviens būvlaukums nevarētu iztikt bez saviem produktiem. Ķieģeļi bija nepieciešami gan raktuvēs, gan spēkstacijas uzstādītājiem, gan inženierbūvei. Tāpēc Urgalsky ķieģeļu rūpnīcā ražošanas apjomi nepārtraukti pieauga. Tātad 1958. gadā strādnieki saražoja vairāk nekā 9 miljonus ķieģeļu.

Tajā pašā gadā, kad Urgalska rūpnīca ražoja pirmo ķieģeļu partiju, Čegdominā parādījās pirmais pārtikas rūpniecības uzņēmums - desu fabrika. Tā sākotnējā jauda - 175 tonnas gaļas produktu gadā - 80. gados tika palielināta līdz 800-900 tonnām. Čegdominā viņi gatavoja neparasti garšīgas un augstas kvalitātes desas. To novērtēja ne tikai ciema, bet arī novada iedzīvotāji.

Sešus gadus pēc desu fabrikas izveides veikalu plauktos parādījās gāzētie dzērieni: Pinokio, Čeburaška, Sajani, Sarkangalvīte, kā arī Čegdominas sulas ekstrakta rūpnīcas konservi, ievārījumi un alkoholiskās tinktūras. Galvenās izejvielas šim uzņēmumam bija savvaļas augi: sausserdis, citronzāle, pīlādži, mellenes, mežrozīšu augi, kas ir tik bagāti apkārtējā taigā. Vietējie iedzīvotāji sniedza lielu palīdzību ogu lasīšanā. Ziņojumi par tukšumu līmeni dažkārt tika drukāti "Darba Vārdā": “Mūsu kaujas dzīvnieku fermas ražotnes šogad labi pastrādāja, ievācot vērtīgāko ogu - sausseržus. Uz 28.jūliju ir novākti 4800 kg šīs ogas. Tostarp tikai viena Ust-Niman vieta savāca 3200 kg. Pusotra tonna sausserža tika nodota pārstrādei Čegdominas sulas ekstrakta rūpnīcā. Tūkstoš kilogramu ogu kūtras lopkopība pārstrādājusi ievārījumam, kas tiks nosūtīts uz reģionālo centru. (datēts ar 1966. gada 30. jūliju). “Mūsu kaujas dzīvnieku fermā būs jānovāc 285 tonnas dažādu ogu un 12 tonnas sēņu. Ražotnes jau saņēmušas 15 tonnas sausseržu un baložu. (datēts ar 1966. gada 6. augustu) “Ogas veiksmīgi tiek vāktas lopkopības dzīvnieku fermas Čekundas ražotnē. Uz sagādes centriem nogādāti jau septiņi tūkstoši kg baložu. Ogu pieņemšanai Jagdiņinskas sagādes punktā tika remontēti 179 mucu centri, Miļginskas - 150, Elginskas - 220, bet Čegundinska - 598. Viss šis iepakojums pilnībā apmierinās ražotāju vajadzības." (datēts ar 1966. gada 9. augustu). 1969. gadā Čegdominā ražotā brūkleņu ievārījuma garšas īpašības novērtēja ne tikai Tālo Austrumu, bet arī kaimiņvalstu iedzīvotāji.

Augošais ciems pastāvīgi prasīja arvien vairāk maizes. Sākumā šis svarīgais produkts tika atvests no Vidus Urgalas, un bieži vien ar to nebija pietiekami. Maiznīcās veidojās rindas. Tāpēc 1965. gadā parādījās paša Čegdomina maizes ceptuve. Mīklas mīcīšana un cepšana notika ar rokām. Šāda maize izraisīja daudz iedzīvotāju sūdzību, jo bija smaga un slapja, ne pārāk garšīga. Taču divus gadus vēlāk cilvēka rokas tika aizstātas ar ģeniāliem mehānismiem. Tagad viņi veica galvenās darbības: mīca mīklu, sālīja to, cepa maizi. Rūpnīcas produkcijas klāsts ir paplašinājies. Viņš sāka ražot klaipus un maizītes, siera kūkas un krekerus. Un maize Čegdominskas rūpnīcā ir lieliska: vidēji mīksta, garšīga, zem naža nedrūp.

Gados, kad valstī pāriet no plānveida ekonomikas uz tirgus attiecībām, ciematā ir mainījusies sociālā un ekonomiskā situācija. Apdzīvotās vietas teritorijā savu darbību pārtrauca uzņēmumi un organizācijas, kas veidoja ievērojamu daļu ciema ekonomiskajā potenciālā, piemēram, ķieģeļu fabrika, desu fabrika, pārtikas fabrika.

Rūpnīcas bankrotēja, ražošana apstājās. Bet viņu vēsture joprojām ir pelnījusi uzmanību, jo viņu ietekme uz Čegdominas un reģiona labklājību bija ļoti liela.

1950. gadā ciematā parādījās autokolonna. Līdz tam laikam Čegdomina jau bija kļuvusi par diezgan lielu apmetni, un šķērsošana no vienas ciema daļas uz otru izvērtās par ilgu un nogurdinošu uzdevumu. Tikai ogļračiem bija īpašs pasažieru transports, pārējiem iedzīvotājiem bija jāiet kājām. Un līdz ar autokolonnas parādīšanos ikviens varēja izmantot sabiedriskā transporta pakalpojumus. Sākotnēji apdzīvotās vietas iekšējie pārvadājumi tika veikti ar pieciem autobusiem, kopumā kolonnā bija 25 automašīnas.

Pašlaik pilsētas apdzīvotās vietas teritorijā iedzīvotāju autopārvadājumus veic starppašvaldību ekonomiskās sabiedrības "Avtotransportnik" sabiedrība ar ierobežotu atbildību Čegdominas ciemā, ar regulāriem autobusiem, kā arī individuālie uzņēmēji. pasažieru pārvadājumos.

Iedzīvotājiem ir iespēja izmantot individuālo uzņēmēju un juridisko personu sniegtos taksometru pakalpojumus.

1965. gadā Urgalas būvniecības nodaļa pabeidza elektrostacijas ēku celtniecību, un tika nodots ekspluatācijā pirmais energobloks ar jaudu 6000 kilovatu. Kopš tā laika visas problēmas ar Čegdominas un raktuves elektroapgādi ir atrisinātas. Iepriekš Čegdominai elektrību nodrošināja Čehoslovākijas spēka vilciens, kas darbojās ar vietējām oglēm. Spēka vilciena spēkstacijas bieži sabojājās, un tad ciemats iegrima tumsā. Laika gaitā pie elektrostacijas izauga vesels ciems. To sauca par TsESom (centrālā spēkstacija) vai Chegdomyn-2. Līdz šim CES apmetnes iedzīvotāju skaits ir aptuveni 1000 (viens tūkstotis) cilvēku. Šī apmetne ir daļa no pilsētas apmetnes "Darba apmetne Čegdomina".

Ciema parasto dzīvi nav iespējams iedomāties bez dzīvības dienesta. Pirmais uzņēmums apkalpojošajā sfērā, protams, bija ēdnīcas, kur ogļrači, kas strādāja maiņās, varēja gardas vakariņas vai pusdienas. Savulaik Čegdominā darbojās "promartel" Forward ", kas apgādāja ciemata un reģiona iedzīvotājus ar apaviem un apģērbu. Šobrīd apdzīvotā vietā ir 193 tirdzniecības uzņēmumi, tajā skaitā 68 pārtikas uzņēmumi, 117 rūpniecības uzņēmumi un 8 jauktie uzņēmumi.

Ēdināšanas pakalpojumus sniedz 5 uzņēmumi, piemēram OAO Urgalugol, OOO Vostok, OOO Argo, IP Meļņikova, IP Gubina. Ir 5 skolas ēdnīcas.

Šūšanas un drēbnieku pakalpojumus iedzīvotājiem sniedz studija Elena un privātuzņēmēji.

Tirdzniecības tīkls ciematā ietver 193 mazumtirdzniecības vietas ar tirdzniecības platību 5822,1 tūkst.kv.m.

Apdzīvotās vietas iedzīvotāji, juridiskas personas nodrošina telefona pakalpojumus un piekļuvi internetam OJSC Dalsvyaz, apmetnes teritorija ir iekļauta mobilo sakaru operatoru "MTS", "Beeline", "MegaFon" pārklājuma zonā. Fiksēto telefonu uzstādīšanu apdzīvotās vietas iedzīvotājiem pēc iedzīvotāju pieprasījuma veic OJSC Dalsvyaz.

Pasta pakalpojumus apdzīvotās vietas teritorijā nodrošina Federālā valsts vienotā uzņēmuma Krievijas pasts Čegdominas filiāle.

Renderēšanas jomā banku pakalpojumi Pilsētas apmetnes teritorijā darbojas Krievijas Sberbank Tālo Austrumu bankas Čegdominas filiāle Nr.5529 un tās filiāles, OAO Dalkombank filiāles, kā arī Rosbank un Vostochny Express bankas filiāles.

Krievijas Krājbankas Čegdominas filiāle Nr.5529 ir viena no lielākajām kredītiestādēm, kas aktīvi piedalās prioritāros valsts projektos un reģionālās programmās ar sociālo ievirzi. Tie ir: federālā mērķprogramma "Mājokļi", mājokļu kreditēšana, tostarp saskaņā ar projektu "Jaunā ģimene", kreditēšana personīgajiem meitasuzņēmumiem, mājsaimniecību noguldījumu provizoriskā kompensācija.

Ciematā iedzīvotājiem medicīniskā palīdzība tiek sniegta pašvaldības poliklīnikā, bērnu poliklīnikā, neatliekamā medicīniskā palīdzība, zobārstniecība. Turpat aptieku tīklā tiek iegādāti arī medikamenti. Zāļu nodrošināšana pēc speciālistu receptēm, kā arī atvieglotas pilsoņu kategorijas tiek veikta rajona slimnīcas aptiekā.

Pilsētas apmetnes teritorijā atrodas "Darba apmetne Čegdomina".

  • 4 vidējās vispārējās vispārizglītojošās skolas
  • vienas nakts skola
  • 6 bērnudārzi
  • un TsES apdzīvotā vietā, kas ir daļa no pilsētas apdzīvotās vietas, atrodas 1 vidusskola un Bērnudārzs.
  • Čegdominas ciema izglītības jomā ietilpst rūpniecības un ekonomikas tehniskās skolas filiāle, arodskola Nr. 39 un papildu izglītības iestādes.

Katra izglītības iestāde ir slavena ar savām tradīcijām.

Piemēram Skola numurs 2, atrodas Ņižņijčegdominas mikrorajonā, ir kultūras un izglītības centrs, uz kura bāzes darbojas dažāda veida apļi un sporta sekcijas, skolā jau daudzus gadus darbojas novadpētniecības muzejs. 2. skola cieši sadarbojas ar bezpeļņas partnerība veicināt ķīmisko un vides izglītību Maskavā un ir Sanktpēterburgas Krievijas ģeogrāfijas biedrības biedrs. Vairāku dienu pētnieciskās ekspedīcijas Verhnebureinskas apgabala floras un faunas pētīšanai, ko organizē ģeogrāfijas skolotāja Lozovik Valeņitina Mihailovna, ir vienas no visvairāk brīnišķīgas tradīcijas skolas.

4. skola, viena no lielākajām skolām reģionā, ir kļuvusi par bāzi skolotāju un skolēnu apmācībai informācijas un komunikācijas tehnoloģijās. Šīs skolas skolotāju kolektīvs bija studentu zinātniskās biedrības (SSE) organizators, kas vēlāk no skolas izauga par rajona zinātnisko biedrību. Par vienu no NOU darba formām kļuvusi ikgadējā zinātniski praktiskā konference, kurā studenti prezentē savus pētnieciskos projektus dabas un fizisko un matemātikas zinātņu jomā. Visa jaunā un interesantā šajā skolā organizators ir Odaričenko Oksana Ivanovna un jaunu talantīgu skolotāju grupa.

Vasarā mūsu ziemeļu ciematā sakoptākais un skaistākais skolas pagalms ir pagalms skola numur 6. Desmitiem krāsu un dekoratīvie augi audzina bērni, viņu vadībā Grinčenko Svetlana Ņikiforovna radīt prieka un vasaras noskaņas atmosfēru. Šis viens no skaistākās skolas rajons, kurā, pateicoties skolotāju pūlēm, visvairāk komfortablus apstākļus skolēnu izglītībai un audzināšanai. Piedaloties Viskrievijas konkursos, 6. skola iekļuva aktīvāko izglītības iestāžu reitingā, ko veic Krievijas Informācijas tehnoloģiju sertifikācijas sistēma.

atjaunināts pēc kapitālais remonts Skolas numurs 10, kļuva par Viskrievijas konkursa uzvarētāju “Skola ir veselības teritorija”, skolas galvenais akcents ir skolēnu veselības saglabāšana dažādos izglītības līmeņos. Skolotājs pamatskolaFomina Marina Maksimovna, viens no pirmajiem kļuva par Viskrievijas konkursa uzvarētāju. Labākais skolotājs". Skolotāja ir novatore, viņa aktīvi iepazīstina ar tehnoloģiju, kā mācīt skolēnus lasīt pēc A.M. metodes. Kušnirs. Šobrīd skolā ir atvērta federālā eksperimentālā vieta projekta "Dabai draudzīga rakstpratības izglītības modeļa eksperimentālā pārbaude un pilnveidošana" īstenošanai.

1. vakarskolaČegdominas apmetne katru gadu dod iespēju iegūt vidējo izglītību simtam vai vairāk čegdomiešu vecumā no 25 gadiem.

No 6 bērnu iestādēm vienai ir Bērnu attīstības centra statuss - bērnudārzs ar visu audzēkņu fiziskās un garīgās attīstības, korekcijas un rehabilitācijas īstenošanu. Šis centrs ieguva pirmo vietu reģionālajā konkursā "Gada skola 2008". Habarovskas apgabalā Marijas Montesori metodi īsteno tikai 2 iestādes: Habarovskas pilsētā un šeit, Čegdominā, attīstības centrā.

Papildu izglītības iestādes Čegdominas apdzīvotā vietā ir Bērnu un jauniešu radošuma attīstības centrs un Bērnu un jaunatnes sporta skola. Talantīgus jauniešus šajās iestādēs audzina radoši strādājoši skolotāji. Piedaloties Viskrievijas, starptautiskajos, reģionālajos konkursos un konkursos, papildu izglītības iestāžu audzēkņi vairo Čegdominas ciema slavu.

Habarovskas apgabala čempionātā grieķu-romiešu cīņā skolēni Jaunatnes sporta skolas treneris Mihejevs V.V.. ne reizi vien ieguva pirmās vietas dažādās svara kategorijās.

Grieķu-romiešu cīņas sacensībās par Habarovskas apgabala gubernatora kausu 2008. gadā tika izcīnītas 2 pirmās vietas un 2 otrās vietas.

Avdejeva vārdā nosauktajā Viskrievijas turnīrā tika izcīnītas 2 pirmās vietas. Un tas nav viss Jaunatnes sporta skolas audzēkņu sasniegums. 2009. gadā Sidoruks Aleksandrs ar prezidenta dekrētu Krievijas Federācija"Talantīgo jauniešu atalgojums" saņēma naudas atlīdzību 30 tūkstošu rubļu apmērā.

Starptautiskajā kultūras un mākslas festivālā ziemas pasaka” (Harbina, Ķīna), Bērnu un jauniešu radošuma attīstības centra horeogrāfijas studija Fantasia saņēma laureāta diplomu par kultūras sakaru attīstību starp Krieviju un Ķīnu.

Piedaloties VIII Viskrievijas papildu izglītības skolotāju konkursa “Es nododu savu sirdi bērniem” reģionālajā posmā, Bērnu un jaunatnes izglītības centra skolotājs Androsjuks E.V. kļuva par konkursa diploma ieguvēju, tika apbalvots ar II pakāpes diplomu un naudas balvu.

Bērnu un jauniešu radošuma attīstības centra, vokālās studijas "Svirel" (vadītāja O.V. Poļakova) un horeogrāfijas studijas "Fantāzija" (vadītāja Rybjakova T.V.) radošās komandas 2009. gadā ieguva titulu "Paraugbērnu darbs". Grupa".

Pilsētas apmetnes "Darba apmetne Čegdomina" teritorijā ir pilnībā pārstāvēta kultūras infrastruktūra - ir 9 iestādes, tajā skaitā 3 klubi, 3 bibliotēkas, muzejs, bērnu mākslas skola, kinoteātris Urgal.
Centrālajai bibliotēkai, MMMOKPU (RDK), muzejam, Kinovideoset MU ir starpapdzīvoto vietu bibliotēku statuss. Kopš 2007. gada Čegdominskoje apmetne ir TsES ciema lauku kultūras nama dibinātāja ar filiāli GRP ciematā. Čegdominas ciema iestādes aktīvi piedalās reģionālajos konkursos. Bērnu mākslas skola Čegdominā 2007., 2008. gadā kļuva par uzvarētāju starp reģiona lauku mākslas skolām, kinoteātris Urgal ieņēma 1. vietu nominācijā "Labākais kinoteātris reģionā" 2007. gadā un nominācijā "Labākā kinozāle" 2007. gadā. 2008. gadā Čegdominas ciema novadpētniecības muzejs ieņēma 2. vietu nominācijā "Gada labākais pašvaldības muzejs" 2007. gadā.

Tautas mākslas attīstības ietvaros tradicionāli tiek rīkoti reģionālie festivāli: "Verkhnebureinsky raksti", "Uzvaras salūts", "Karavīra dziesma", "Ak, Častučka!". 2008. gada jūlijā Čegdominas ciemā norisinājās reģionālā folkloras un rituālo svētku stafete “Drug Buben”, kuras viesi bija vairāk nekā 100 radošo kolektīvu dalībnieki no Habarovskas apgabala un Jakutijas.

2007. un 2008. gadā ar Habarovskas apgabala gubernatora stipendiju "Apdāvināti bērni un talantīgi jaunieši" tika piešķirti 2 Čegdominas bērnu mākslas skolas audzēkņi.

2009. gada maijā titulu "Amatiermākslinieciskās jaunrades tautas kolektīvs" ieguva krievu dziesmu ansamblis "Iedvesma" un krievu tautasdziesmu ansamblis "Rosinka".

Pirmā bibliotēka tika atvērta 1945. gadā ciematā Sredny Urgal. Viņas sākotnējais fonds bija tikai 2500 grāmatu. Vēlāk šī organizācija pārcēlās uz Čegdominu. Līdz šim bibliotēkas rīcībā ir vairāk nekā 67 tūkstoši grāmatu katra lasītāja gaumei, ir gan detektīvstāsti, gan vēsturiskie romāni, gan populārzinātniskā literatūra, gan klasika. 1960. gada 6. martā notika pirmais seanss kinoteātrī Urgal. Ilgu laiku tā bija vieta, kur ciema iedzīvotāji varēja labi pavadīt laiku Brīvais laiks. Pārsvarā tika rādītas patriotiskas filmas, piemēram, "Kaujas kuģis Potjomkins", "Ļeņins oktobrī", "Revolūcijas dzimis", bet nereti "Urgalā" varēja noskatīties padomju un pasaules filmu izplatīšanas komēdijas.

Taču kinoteātru popularitāte sāka kristies pēc tam, kad ciema iedzīvotāju dzīvokļos sāka darboties televizori. Čegdomīni pirmo reizi televīzijas programmas redzēja 1965. gadā. Liels nopelns šajā jautājumā ir elektronikas inženieriem - entuziastiem A. Panarinam un V. Uperovam. Viņi organizēja pirmo televīzijas apraides staciju. Pēc tam Čegdominas nomalē tika uzcelts liels Orbītas komplekss, un tagad ciemata iedzīvotāji var skatīties raidījumus no sešiem centrālajiem Krievijas televīzijas kanāliem.

2009. gadā, piedaloties SUEK reģionālajā programmā "Chegdomyn Plus", kinoteātra "Urgal" darbinieki izstrādāja bērnu kino kafejnīcas atvēršanas projektu, kas uzvarēja "Verhnebureinsky rajona sociālo projektu gadatirgū" un šobrīd veiksmīgi tiek īstenots. īstenoti.

Mūsu ciemā ir novadpētniecības muzejs.Šī ir ļoti unikāla vieta. Muzejā ir pieejamas šādas ekspozīcijas: "Reģiona daba, derīgie izrakteņi", "Evenks - reģiona pamatiedzīvotāji", "Reģiona attīstība: 19. gadsimta beigas - 20. gadsimta sākums", "Bureinska ogļu atklāšanas vēsture". baseins", "Urgalas raktuvju celtniecība Lielā Tēvijas kara laikā", "Baikāla-Amūras maģistrāles būvniecības vēsture".

Muzejā ir trīs telpas. Pirmā zāle ir etnogrāfiskā un dabas zāle. Tajā atrodas reģiona pamatiedzīvotāju pases 1916. gadā, baznīcas grāmata "Kanonik" 1798. gadā, 20 "Lielās enciklopēdijas" sējumi - 1904. gada izdevums, Evenku etnogrāfijas kolekcija, Evenku sadzīves priekšmeti: kažokādas paklājs - kumalan, paklājs no putnu spalvām, bērza mizas izstrādājumi, pakas un jāšanas segli, apavi, drēbes u.c. Imigrantu sadzīves priekšmeti: samovāri, griežamie ritenīši, rubelis, gludekļi, ir liela izšūtu aizkaru, salvešu, baldahīnu kolekcija , lietišķā māksla, vietējo mākslinieku gleznas. Tajā pašā telpā var iepazīties ar derīgo izrakteņu, putnu un dzīvnieku izbāzeņu kolekciju.

Otrajā zālē var iepazīties ar 19. - 20.gadsimta perioda zelta raktuvju fotogrāfijām un dokumentiem, materiāliem par Burejas ogļu baseina attīstības vēsturi, pirmskara BAM būvniecības vēsturi, Baikāla - Amūras dzelzceļa austrumu posms. Šajā zālē ir arī "Vēstures liecinieki" - nozīmīšu izstādes par BAM, monētas, papīra nauda. Var apskatīt arī grāmatas par BAM būvniecību ar celtnieku autogrāfiem, albumus un grāmatas. Tajā pašā telpā ir numismātikas un bonistikas kolekcija: Krievijas monētas kopš 1860. gada, ārzemju, Krievijas papīra nauda 1898 - 1916, periods pilsoņu karš; Urgalas raktuvju pirmo celtnieku, pilsoņu un Lielā Tēvijas kara dalībnieku personīgie līdzekļi, viena no Amūras reģiona pionieru vienību organizatoriem V.I.

Trešā zāle ir veltīta rajona dalībai Lielajā Tēvijas karā, rajona ieguldījumam uzvarā pār nacistisko Vāciju. Šajā zālē var iepazīties ar materiālu komplektu par pilsoņu un Lielā Tēvijas kara dalībniekiem, personīgajiem līdzekļiem slaveni cilvēki apvidus, lietišķās mākslas izstrādājumi, tautas māksla, vietējo mākslinieku gleznu un grafiku kolekcija, albumi un grāmatas ar jaunsardzes S. Ļevašova, Tālo Austrumu rakstnieku V. Klipeļa, V. Sisojeva, N. Navoločkina, G. Hodžera autogrāfiem. , kā arī padomju banknošu un 1941. - 1945. gada kara aizdevumu obligāciju kolekcija.

Mūsdienās Čegdomina ir moderns ciems, Verhnebureinskas rajona centrs ar attīstītu infrastruktūru un sociālo sfēru.

Čegdominas ciema attīstība ir nesaraujami saistīta ar visa Verkhnebureinsky rajona ilgtermiņa plāniem. Pirmkārt, attīstoties ogļu ieguves uzņēmumam Urgalugol, kas šobrīd palielina ražošanas jaudu, būvē jaunas iekārtas.

Federālas nozīmes projektu īstenošana, piemēram, izglītības kompleksa celtniecība 400 arodskolas vietām Čegdominas ciemā, mājokļu celtniecība iedzīvotāju pārvietošanai no noplicināta un nolietota fonda un mājokļi jauniešiem, valsts sektorā strādājošie, lauku iedzīvotāji piesaistīs ciema speciālistiem jaunus, enerģiskus un izglītotus cilvēkus.

Komsomoļska pie Amūras - Čegdominas šosejas būvniecība atrisinās Čegdominas un citu reģiona pilsētu sakaru problēmu. Galu galā šodien tikai dzelzceļa transports piegādā pasažierus un preces ārpus Verhnebureinsky rajona.

Visu šo projektu veiksmīga īstenošana veicinās Čegdominas attīstību un labklājību.